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途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格26.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀和空間了，首先途觀L的外觀真的符合我的審美，透著一股氣質(zhì)范，特別有線條感，這是最喜歡的；我家體型都偏高偏壯，這個(gè)車后排空間都很大，一家人出去完全沒問題，也不擠。
缺點(diǎn)：車內(nèi)一些細(xì)節(jié)部分的做工經(jīng)不起推敲，另外，高速上車廂內(nèi)的隔音效果一般，風(fēng)噪和胎噪都很明顯
外觀：外形設(shè)計(jì)看上去是很大方自然的，比例上非常協(xié)調(diào)。 說實(shí)話，如果蒙住車標(biāo)的話，我認(rèn)為比同級(jí)別的一些豪華品牌車型看上去都更上檔次，更加氣派。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有特別的亮點(diǎn)，比較中庸，但比我開了八年的車確實(shí)好很多。儀表盤很直觀。
空間：當(dāng)時(shí)去看車時(shí)還特意帶著父母一起去了，他們兩個(gè)加上媳婦三個(gè)人，坐在后排都能有一個(gè)不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，所以讓我們也比較放心。
配置：剛開始買沒覺得，用下來發(fā)現(xiàn)油耗是真的省，畢竟現(xiàn)在油價(jià)也不便宜。
動(dòng)力：絕對(duì)性能方面，也要比同級(jí)別大部分的SUV都要更出色，高速上面加速超車依然非常輕松。
越野：
方向盤很輕很靈活，據(jù)說有電子助力系統(tǒng)，乍一切換SUV，完全不用擔(dān)心不好駕馭的問題。剎車需要適應(yīng)一下，有個(gè)能量回收機(jī)制導(dǎo)致剎車距離變長。
油耗：油耗感覺非常值，我買油電混合的車子是買對(duì)了，油耗感覺超實(shí)惠，我現(xiàn)在的平均油耗就6.7L100KM。
舒適：座椅包裹性很好，軟硬適中，過坑洼地帶減震不是特別好，顛簸感明顯。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間和油耗啦，當(dāng)然操控性還非常給力！公司距離家里有幾十公里，每天上下班耽擱在路上的時(shí)間有點(diǎn)久，再有一個(gè)堵車，真的很耗油，很惱火，所以這個(gè)車的油耗非常符合我的需求。
缺點(diǎn)：隔音效果做的不是很好，平時(shí)需要放音樂才能可以達(dá)到降噪效果，不過也不是很大影響。
外觀：我喜歡這個(gè)大塊頭，很有安全感。屬于那種中規(guī)中矩的，沒有也別夸張，但是整車很有氣勢，很有力量感，是我心目中SUV的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)樣式我覺得挺好看的，樸素之中有著高雅的氣息。
空間：奔著SUV的空間感來的，因?yàn)樵瓉淼男蓭麑?shí)在是該換車了，加上我這幾年發(fā)福的厲害，還是空間大了開著舒服，后排空間也很充足，帶著去全家老小出去也不覺得擁擠。
配置：車子的性價(jià)比還是比較高的，首先車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的是比較寬大的，實(shí)用性是蠻高的。另外車子的內(nèi)部中控屏幕設(shè)計(jì)的是比較低調(diào)奢侈的，給我的感覺還是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：車子屬于混合動(dòng)力的車子，起步時(shí)候還是比較平穩(wěn)的，加速也快，動(dòng)力表現(xiàn)的滿意。作為家用來說這動(dòng)力可以了。
越野：
我開著一點(diǎn)兒也沒有感覺什么吃力的或者生疏感，因?yàn)樗姆较虮P以及油門和剎車都是很容易操控的。
油耗：油耗表現(xiàn)的話，根據(jù)平時(shí)上下班自己實(shí)測了一下，我家到公司20公里，純電行駛基本上平均電耗14.2KWH，按照一度電的費(fèi)用來算的話一公里應(yīng)該在1毛錢左右，油電混動(dòng)行駛的話基本上一公里也就5個(gè)多油的樣子，算算一公里也不到4毛錢左右，所以整體使用下來還是挺滿意的這個(gè)油耗。
舒適：舒適性的話這款車的舒適性很高，真皮座椅包裹性，很好避震，減震的效果也挺不錯(cuò)的，
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格27.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低。咱是工作沒多久的小白，但是螞蟻也有夢想，就是買一輛屬于自己的車。雖然預(yù)算小小，我還是希望可以發(fā)揮最大的作用，盡量挑好。途觀L新能源就是我選了好久選中的。不僅空間優(yōu)渥，油耗也低，主要是還在我預(yù)算之內(nèi)。
缺點(diǎn)：就是這車比汽油版貴好多，優(yōu)惠也不大，雖說它省了購置稅但是價(jià)格還是差了好大一塊，還有就是我這個(gè)小城市充電樁特別少，我家由于位置特殊裝不了充電樁，所以充電有些小麻煩，只能裝到親戚家了，每次充電都要去親戚家
外觀：設(shè)計(jì)感真的是途觀L的驚喜點(diǎn)，很有線條感，簡潔大氣，細(xì)節(jié)上，真的是很精致，車身的線條和棱角引人注目，霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺好，觸控液晶屏顯示清晰，導(dǎo)航定位精準(zhǔn)（對(duì)我這個(gè)路癡來說這是很重要）其他的空調(diào)音響做得都精致實(shí)用，目前使用都很不錯(cuò)，做工也好。
空間：途觀L新能源畢竟是個(gè)suv，空間比一般轎車確實(shí)大了不少，前后排坐著都挺舒服。
配置：車子的性價(jià)比還是比較高的，首先車子的品牌知名度是比較高的，一樣的錢我肯定會(huì)選擇品牌比較硬的車子咯，大牌的車子不僅自己買回家之后感覺會(huì)比較安心，而且就算是開車出門的時(shí)候感覺自己臉上也是比較有光彩的。另外車子的價(jià)位設(shè)計(jì)的是比較合理的，在我的經(jīng)濟(jì)能力承受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：如果說混動(dòng)開還是挺不錯(cuò)的，不過純發(fā)動(dòng)機(jī)開的話還是欠缺一點(diǎn)，起步慢，純電開起步很快！輕點(diǎn)油門就出去了！
越野：
方向盤很穩(wěn)，握著手感不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)。我感覺很高駕馭，方向盤很穩(wěn)，跑高速也很有安全感。
油耗：百公里油耗還是挺不錯(cuò)的，平時(shí)市區(qū)上下班代步都有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，看過油表還是很滿意的，
舒適：座椅舒適性也不錯(cuò)，本來車就夠大，坐在里面睡覺的人不會(huì)累，我開車的時(shí)候也感覺比以前開的車好很多。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格25.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款新能源車的出行舒適度，出行非常的方便。有了這款車，以后我就不用趕公交，騎電瓶車或者騎自行車了，這款車隨便開，用油用電都很省。而且他的顏值很高，回頭率拉滿，座椅很舒服，內(nèi)部空間很寬敞，很適合全家人出去購物旅行自駕游。
缺點(diǎn)：我覺得這車唯一的缺點(diǎn)就是續(xù)航太短了，充滿電在這個(gè)季節(jié)就跑40多公里，雖然充電方便吧，但是電池壽命會(huì)大打折扣。
外觀：外觀的大氣很符合大多數(shù)人的審美，很大氣，車身長度足夠，軸距很長。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)也是比較簡約時(shí)尚的，首先車子的內(nèi)部并沒有特別顯眼的設(shè)計(jì)，整體看山區(qū)給都是比較中規(guī)中矩的那種，給我的感覺就是比較穩(wěn)重成熟。而且車子內(nèi)部的顏色都是選擇的暗色系，這對(duì)于懶癌晚期的我來說簡直就是福利的存在，暗色系的車子平時(shí)使用起來不僅比較耐臟而且我平時(shí)打掃起來感覺也是比較省心的。另外車子的中控屏幕設(shè)計(jì)的就是比較合適的，主要是位置選擇的比較優(yōu)秀，我平時(shí)看導(dǎo)航的時(shí)候不需要去低頭尋找就只需要稍微瞥一下眼睛就可以，大大的提高了平時(shí)出行的安全性。
空間：空間在同級(jí)別來說很優(yōu)異，尤其是第二排座椅座椅舒適寬敞，空間感很足，很讓人驚喜了。
配置：單單從我的家庭使用來說的話，它還是很不錯(cuò)的，最起碼在油耗方面就可以為我省不少錢，性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：不管是用燃油還是用電，動(dòng)力都是比較足的，尤其是跑高速的時(shí)候，充足的動(dòng)力可以得到完全的釋放。
越野：
駕駛操控這點(diǎn)還是挺順手吧，方向盤指哪去哪，懸架支撐性好，過彎變道都不錯(cuò)，車身很穩(wěn)。
油耗：省油是必須的，現(xiàn)在基本油耗在4.9個(gè)左右，電耗13.5的樣子，對(duì)于我這個(gè)打工人來說還是可以負(fù)擔(dān)的。
舒適：座椅軟硬適中，開時(shí)間長了也不覺得很累，支撐性很好。減震有點(diǎn)不太好，不知道是不是都這樣，感覺顛簸感還是很明顯的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車最滿意的要屬配置高了，途觀L新能源空間大，舒適性也好。20多萬的混動(dòng)型suv，保值率高，性價(jià)比也還可以。
缺點(diǎn)：平時(shí)我們開這個(gè)車，基本上走的都是那種城區(qū)比較好的路段，還有就是走國道走的比較多，因?yàn)槲覀兗译x上班的地方要經(jīng)過一條國道。所以開這樣的路其實(shí)都覺得舒適性挺高的，有時(shí)候覺得隔音效果也非常的好。但是上次出去玩的時(shí)候，我們走那種顛簸的路段，坐在這個(gè)車?yán)锩婢蜁?huì)有一種不太舒服的感覺。特別是做時(shí)間長了之后就會(huì)覺得頭暈板就是會(huì)有暈車的感覺。
外觀：外觀的造型還是挺不錯(cuò)的，我比較喜歡這樣的外觀，其實(shí)在設(shè)計(jì)上我一直都是挺看好大眾的車的，因?yàn)槲矣X得他們的設(shè)計(jì)是比較經(jīng)典的。有些車看的有幾年呢，還是覺得比較時(shí)尚。這個(gè)車給我的感覺基本上就是這個(gè)樣子的。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，簡約的內(nèi)飾一向是大眾的作風(fēng)，內(nèi)飾還是很大眾，沒有什么特別驚艷的地方。超大的液晶儀表和觸控式的空調(diào)面板，為車子的內(nèi)飾加分了。
空間：空間上的話，途觀的空間能力很不錯(cuò)，后備箱也比較大，第二排也比較寬敞，日常的需求基本上都能得到滿足。
配置：花這些錢買到這臺(tái)車子我個(gè)人認(rèn)為還是挺值得的，畢竟這段時(shí)間它帶給我的養(yǎng)車成本也不高，還讓我的生活出行變得極其方便，而且它的動(dòng)力也是挺充足的，平時(shí)開著它跑在路上都可以滿足我的用車需求帶給了我一個(gè)不錯(cuò)的反饋，整體來說在我心里它的性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：本來買這輛車子就是為了日常家用代步使用，所以對(duì)于它的動(dòng)力沒有什么太大的需求，開著它也有一段時(shí)間了對(duì)于它目前的表現(xiàn)還是挺滿意的，不管是開在市里還是高速上它都能有一個(gè)很不錯(cuò)的發(fā)揮，起步提速的時(shí)候都很迅速?zèng)]有什么頓挫感存在，平時(shí)出行的時(shí)候能夠給我們家省下不少時(shí)間呢，畢竟每次在等紅綠燈的時(shí)候它都能很快的沖出去，就算是有急事兒超個(gè)車也是小事一樁的。
越野：
這輛車的轉(zhuǎn)向調(diào)校是非常有質(zhì)感的，即使低速通行的情況下會(huì)覺得它的轉(zhuǎn)向非常輕盈，在高速上開車也會(huì)很穩(wěn)，不會(huì)有絲毫的發(fā)飄的感覺。
油耗：我基本上不用純電，因?yàn)樗墓飻?shù)跑的太低了冬天開空調(diào)也就不到30吧，黃充電太麻煩了，買它的時(shí)候要是純電就不選它了。
舒適：suv的乘坐舒適性沒得說
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：問我對(duì)它最滿意的地方我肯定毫不猶豫的回答就是它的電耗表現(xiàn)，我感覺它的電耗還是蠻低的而且現(xiàn)在基本上已經(jīng)穩(wěn)定了，感覺比純?nèi)加蛙囎邮″X多了一個(gè)月不會(huì)給我?guī)硖蟮酿B(yǎng)車成本，省下的錢可以買不少化妝品和零食呢還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠幅度少，不知道是不是都說新能源要不送牌照的原因，最近新能源看車的人挺多的，搞的優(yōu)惠力度少了一下，我跟我朋友是去一家店買的車子，他比我早半年買，結(jié)果貴了1k，去其他地方也差不多這樣子。
外觀：外觀很喜歡啊，挺運(yùn)動(dòng)的看上去。車子的漆面看起來很亮，流線型很不錯(cuò)。主要是我和對(duì)象挺喜歡，看著很大氣。
內(nèi)飾：別看這臺(tái)車子的價(jià)格不太貴但是它內(nèi)飾做的還是挺不錯(cuò)的，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我比較喜歡的簡約風(fēng)，而且它的配置也是蠻齊全的平時(shí)開車的時(shí)候?qū)嵱眯院芨�，尤其是�?duì)于我這種喜歡聽歌的人來說它的音響設(shè)備簡直就是我的福音，平時(shí)開著車跑在路上都能帶給我一個(gè)很棒的音質(zhì)體驗(yàn)。
空間：空間那是絕對(duì)OK，拉人，拉貨，睡覺無壓力。
配置：優(yōu)惠力度還可以，大眾車口碑也好，品質(zhì)有保障，車子的各方面性能都不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁油耗還低，還可以模式選擇，總體開下來還不錯(cuò)。
動(dòng)力：平時(shí)我爸媽大多數(shù)也就是在市里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)對(duì)于動(dòng)力的需求不太大，它的動(dòng)力還是可以滿足我們的用車需求，平時(shí)開在市里起步提速換擋的時(shí)候都很平順不會(huì)有什么頓挫感出現(xiàn)，上次我開著這臺(tái)車子去跑高速了，感覺它帶給我的駕駛體驗(yàn)也是挺不錯(cuò)的，都可以感受到源源不斷的動(dòng)力在輸出時(shí)所帶來的駕駛樂趣。
越野：
這臺(tái)車子的體型本來就不算特別大再加上它還有不少輔助駕駛功能在協(xié)助著我開車，整體來說它的操控還是蠻簡單的，平時(shí)開在市里也很靈活不僅方向盤很輕盈，平時(shí)打方向的時(shí)候不費(fèi)勁兒而且掛擋的時(shí)候也很輕松，對(duì)于我這種力氣小的人來說還是蠻照顧的，底盤懸架設(shè)計(jì)的也是蠻扎實(shí)的，平時(shí)就算是在轉(zhuǎn)彎處速度太快時(shí)也不會(huì)有什么傾斜感出現(xiàn)。
油耗：純油。4s店新車開出來，去中石化加275元油到郵箱亮燈總共開了剛好550公里。油耗表現(xiàn)能接受。充電樁沒安裝，電還沒充過
舒適：一輛車的舒適性好不好真的可以從很多方面來體現(xiàn)的，有的人覺得這個(gè)車的音響效果好，就是好。還有的人覺得這個(gè)車的座椅坐著舒服，那么就是這個(gè)車的舒適性好，但是我和他們也有一些自己不一樣的看法吧。平時(shí)我們開這個(gè)車，基本上走的都是那種城區(qū)比較好的路段，還有就是走國道走的比較多，因?yàn)槲覀兗译x上班的地方要經(jīng)過一條國道。所以開這樣的路其實(shí)都覺得舒適性挺高的，有時(shí)候覺得隔音效果也非常的好。但是上次出去玩的時(shí)候，我們走那種顛簸的路段，坐在這個(gè)車?yán)锩婢蜁?huì)有一種不太舒服的感覺。特別是做時(shí)間長了之后就會(huì)覺得頭暈板就是會(huì)有暈車的感覺。不過還好，我們走那種路段走的比較少，現(xiàn)在走的都是比較平穩(wěn)的路段，開這個(gè)車基本上沒有什么太大的覺得不太好的地方。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這款車主要考慮的是新能源的車，用起來覺得很省，而且這車型很美，線條設(shè)計(jì)的比較流暢，顏色也比較漂亮，無論從外觀和性能都比較符合我的用車情況。
缺點(diǎn)：隔音效果不是很好，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)噪音，還有就是個(gè)人覺得純電續(xù)航公里數(shù)有點(diǎn)少了，三四天要充一次，有點(diǎn)麻煩。
外觀：外觀好看，大氣，車燈點(diǎn)亮?xí)r候儀式感很強(qiáng)，車漆感覺偏薄
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，車內(nèi)整體的設(shè)計(jì)感也在不斷加強(qiáng)。
空間：途觀L的空間沒話說，我也看過Q5L，說實(shí)話，除了牌子，其他基本一樣，途觀L的后備箱和后排空間真的大。
配置：性價(jià)比高，途觀L新能源這款車實(shí)用性高，空間也足夠大，大眾的牌子買回去也放心。
動(dòng)力：這車子的動(dòng)力比我之前開過的那輛燃油車動(dòng)力還要更強(qiáng)，在純電的模式下，車輛速度最快也可以達(dá)到130，而且給油門還會(huì)有推背感。關(guān)鍵是這車還有個(gè)GTE的模式，銷售顧問說這是運(yùn)動(dòng)模式，打開這模式，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)會(huì)共同工作，并且瞬間達(dá)到最大的輸出扭矩，在高速上試過，速度到100后在給油，車子還會(huì)有很強(qiáng)的推背感，很刺激。
越野：
方向盤比較順手，操控起來也比較舒服，地盤比較高，視野也比較好。
油耗：因?yàn)檫�沒跑多少，根據(jù)目前的來看，好像蠻省的，因?yàn)槲伊?xí)慣先純電跑，沒電了再用油。
舒適：我對(duì)這款途觀L新能源的乘坐舒適還是很滿意的，座椅很舒服，有不錯(cuò)的包裹感，甚至是底盤懸架調(diào)教的都很喜歡，自己代步上下班或者帶著家里人出行都是不錯(cuò)的享受。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格26.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的依舊是途觀L的大空間，油耗驚喜，之前開的是老途觀1.8t，油耗正常在8 9個(gè)油，現(xiàn)在只要5.5，而且城內(nèi)走走的話，完全可以不用油，純電行駛。
缺點(diǎn)：1.買車后一周就說跑了一趟高速，發(fā)現(xiàn)車速超過110整車開始抖動(dòng)。去4s店做了一個(gè)動(dòng)平衡，發(fā)現(xiàn)右后輪輪轂問題，整修后目前還沒有高速測試。2.最近一段時(shí)間冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)充電時(shí)整車抖動(dòng)明顯，方向盤，車底板操控臺(tái)都在震動(dòng)。新車未上牌，不知以后會(huì)怎樣。
外觀：我當(dāng)初看了那么多車子我就第一眼相中它的外觀了，看上去小小的一臺(tái)很可愛而且還有很多時(shí)尚元素融合在了一起，不僅整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，而且還通過整個(gè)車身流暢的線條將辨識(shí)度很高的后尾完美的連接在了一起，感覺平時(shí)開著它出門就是一條靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大眾，儀表盤很炫酷
空間：原本我還擔(dān)心SUV的空間滿足不了我們的家用需求，但是事實(shí)還是給了我一個(gè)蠻大的驚喜，雖然它車內(nèi)的空間并不是很寬敞但是它設(shè)計(jì)的還是蠻合理的，不僅乘坐空間很充足而且儲(chǔ)物空間也是很大的，尤其是它的后備箱開口很大而且也蠻深的所以容量也不***時(shí)出門的時(shí)候就算是帶再多東西也可以輕松地乘放下，再加上車內(nèi)的一些小儲(chǔ)物格也是蠻多的，平時(shí)一些鑰匙扣化妝品和其他小物件兒放進(jìn)去十分方便，既防止了物品丟失也保持了車內(nèi)的整潔度。
配置：從動(dòng)力和能耗還有后期維護(hù)成本來看我覺得這是一款很不錯(cuò)的車子，畢竟性價(jià)比不高我也不會(huì)選擇它呀，有了它感覺每年的養(yǎng)車成本能省下不少錢的
動(dòng)力：純電模式提速也不錯(cuò)，最猛的GTE模式也試過，可惜不是四驅(qū)會(huì)打滑，動(dòng)力沒問題，代步超車都可以。
越野：
操控性很好，我之前開我哥哥轎子的時(shí)候感覺視野就可以了，但開了suv之后覺得還是越野視野好一些，懸架有點(diǎn)硬，底盤很結(jié)實(shí)。
油耗：平時(shí)上下班使用，基本一個(gè)月跑1000公里，加一次油夠了，平時(shí)兩三天充一次電
舒適：座椅包裹性還可以，路面過濾也還行，畢竟不夠?qū)I(yè)，也體會(huì)不到太多的性能。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.38萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：問我對(duì)它最滿意的地方我肯定毫不猶豫的回答就是它的電耗表現(xiàn)，我感覺它的電耗還是蠻低的而且現(xiàn)在基本上已經(jīng)穩(wěn)定了，感覺比純?nèi)加蛙囎邮″X多了一個(gè)月不會(huì)給我?guī)硖蟮酿B(yǎng)車成本，省下的錢可以買不少化妝品和零食呢還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：要說對(duì)這款途觀L最不滿意的話就是這車的方向盤轉(zhuǎn)向不夠靈活，不夠清晰吧，低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，份量有點(diǎn)重，尤其是倒車入庫，側(cè)方位停車這些情況，明顯覺得這車的方向盤打起來有點(diǎn)費(fèi)勁
外觀：外觀不錯(cuò)，線條流暢，整體空間感比較強(qiáng)。現(xiàn)在好像設(shè)計(jì)的越來越年輕化了。
內(nèi)飾：哇，說到內(nèi)飾那是可見的豪華啊。進(jìn)入車內(nèi)，才發(fā)現(xiàn)此時(shí)的途觀L新能源，跟大眾那些POLO，途昂那些車型的印象是不能比的。在滿足視覺上的觀感的同時(shí)，觸感又很高級(jí)。
空間：這款車的空間很不錯(cuò)，就這個(gè)級(jí)別的車型我肯定不用擔(dān)心空間了，家庭用車絕對(duì)沒問題，后排三個(gè)大人，前排兩個(gè)大人，坐滿之后不壓抑也不擁擠，空間比較大。
配置：性價(jià)比還是可以的，比燃油的貴了2、3w，配置還高一點(diǎn)，性價(jià)比可以的。
動(dòng)力：不管是純電行駛還是純?nèi)加蜋C(jī)行駛，動(dòng)力上都沒有太大的問題，市區(qū)代步完全OK。
越野：
在操控這點(diǎn)上的話，方向盤的調(diào)校不是很喜歡吧，低速的份量感太重了，不夠輕盈。懸架有不錯(cuò)的支撐，底盤也夠穩(wěn)健，跑高速開起來，整臺(tái)車都非常的穩(wěn)。
油耗：混電模式的車子，就是好，非常的省錢，而且基本在市區(qū)跑的比較多，能耗超低的，油耗省點(diǎn)就是好。
舒適：我很喜歡真皮座椅，比較好打理，而且前排座椅可以加熱，冬天的時(shí)候很nice，夏天還不知道，比較剛買沒多久。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是混動(dòng)版車型的政策了，買這車不需要購置稅，車船稅，這里相比燃油車就節(jié)省了一大筆的費(fèi)用，而且這車還是上綠牌，牌照號(hào)碼相對(duì)而言的可選性更多一些。
缺點(diǎn)：純電行駛狀態(tài)下的續(xù)航里程有點(diǎn)偏短，工信部的才53公里，如果在天冷的情況下，開下空調(diào)和座椅加熱的話，續(xù)航里程會(huì)大打折扣。而且每次充完電后的續(xù)航里程都不一樣，問了銷售顧問，銷售顧問說這是跟我的車輛駕駛習(xí)慣有關(guān)系，不知道是真還是假。
外觀：途觀L新能源的顏值是我最滿意的地方了，途觀L新能源看起十分的靚麗，大氣，開在路上回頭率還挺高的。
內(nèi)飾：全液晶儀表盤、全景天窗，我想要的東西都有了。
空間：空間滿分，坐在前排跟坐在后排的感覺差距不大。我第一輛車就是后排空間很小，搞的我都方便讓朋友坐后面，有點(diǎn)擠腳。
配置：只要是自己喜歡吧，不談性價(jià)比這個(gè)東西，我們也不可能做到買全國的最低價(jià)，自己和家人說滿意就行。
動(dòng)力：動(dòng)力完全不輸燃油車，動(dòng)力輸出是源源不斷的，能感受到推背感，起步速度也快。
越野：
這臺(tái)車子的體型本來就不算特別大再加上它還有不少輔助駕駛功能在協(xié)助著我開車，整體來說它的操控還是蠻簡單的，平時(shí)開在市里也很靈活不僅方向盤很輕盈，平時(shí)打方向的時(shí)候不費(fèi)勁兒而且掛擋的時(shí)候也很輕松，對(duì)于我這種力氣小的人來說還是蠻照顧的，底盤懸架設(shè)計(jì)的也是蠻扎實(shí)的，平時(shí)就算是在轉(zhuǎn)彎處速度太快時(shí)也不會(huì)有什么傾斜感出現(xiàn)。
油耗：電池的續(xù)航里程還是比較多的，平時(shí)哪怕是用這款1.4T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)代步，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，在市區(qū)通勤用的最多的就是E-MODE純電模式，很省。
舒適：舒適性方面首先座椅軟硬適中，包裹性也不錯(cuò)，坐著比較舒服，然后SUV坐姿比較高，視野開闊看得遠(yuǎn)，長途開車也不會(huì)很累，用電的時(shí)候車內(nèi)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很安靜。但是這個(gè)車隔音感覺一般，尤其是在高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪比較大，不知道做個(gè)全車隔音會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)
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