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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.66萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適:第一天提車就帶我朋友試駕了,然后就反應(yīng)我的懸架偏硬,坐著不是很舒適,而且座椅也不是皮包座椅,不是很柔軟,所以給我的體驗(yàn)感不是很強(qiáng)烈,座椅后期自己再換。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅加熱很實(shí)用溫度也上的很快,冬天我就喜歡那種坐熱炕頭的感覺,座椅坐起來軟硬適中,長(zhǎng)途開也不會(huì)覺得累,舒適性唯一不足的就是高速開噪音大,風(fēng)噪聲明顯。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.86萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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舒適:電動(dòng)機(jī)工作時(shí)確實(shí)挺安靜的,而且車內(nèi)的隔音也做得很不錯(cuò),本身的配置也是比較高的,空間大,乘坐舒適度也沒有問題。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格28.66萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格29.16萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.06萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的包裹性很好,而且還配置了腰部支撐,長(zhǎng)時(shí)間開車也沒有特別勞累。唯一不滿意的就是懸架系統(tǒng)稍微偏硬了點(diǎn),過坑洼不平的路面時(shí)顛簸感比較明顯
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格28.96萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4122公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅坐上去真的舒服,前后排都無可挑剔,同時(shí)整個(gè)車子的內(nèi)部噪音也控制的比較出色,就是感覺底盤的舒適度相對(duì)較差,避震都是比較硬的。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格29.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格26.66萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格28.70萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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