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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格17.85萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4986公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然我用了很短的時間，但這輛車得到了全家人的一致好評，所有人都說這輛車豪華舒適，我更喜歡它，為了體驗它的舒適和激情，我買了一輛最好的車。
缺點：沒什么不滿意的，剛買車的時候油耗有點高，不過現(xiàn)在已經(jīng)降下來了。
外觀：我是90后，對顏值的要求還是比較高的，這車外觀很年輕，設計風格也很符合我的口味，造型也很有個性，無論是車燈還是車身線條，都很有個性，整體看起來很有豪華感和運動感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計跟外觀差不多，都是那種奢華大氣的風格，所以我也很喜歡，而且用料和做工都很上檔次，看起來很有質(zhì)感，中控臺設計簡潔，功能一目了然，很快就熟悉了。
空間：因為偶爾可以帶著家人出去玩，所以對空間的要求并不是很高，至少坐在車里不會覺得擁擠，這輛車的數(shù)據(jù)還算不錯，在同級車里也是中上等，當時特意體驗了一下前后排的空間，感覺很寬松，后備箱很大，里面還有很多儲物空間，零零碎碎的東西都有地方放。
配置：我覺得這車物有所值，而且優(yōu)惠力度也很大，一共打了兩萬多塊錢，據(jù)說長城的老車主，可以享受更多的優(yōu)惠。如果是合資車的話，就沒有這么好的材料和配置了。
動力：我沒怎么開過車，對它的性能并不是很了解，只知道它的排量很大，性能也很好，開起來也很有動力，上了高速就能達到100，遇到陡坡也不會掉鏈子。
越野：
這車開起來很靈活，比我以前試過的任何一款車都要好，方向盤很輕，開幾個小時都不會覺得累。
油耗：我這輛車的油耗是9.5升，這點油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：它的舒適性得到了全家人的一致好評，每次出去玩都很開心，坐在后排也很舒服。車內(nèi)座椅設計的很好，包裹性也很好，車內(nèi)沒有噪音，減震效果也不錯，坐在車里也不會有太大的震動，特別是坑坑洼洼的地方，效果也不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格18.15萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2332公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價格買VV6，真的是賺大發(fā)了。長得帥，給人一種很有沖擊力的感覺，2.0T四驅(qū)更是給力，走哪都不用擔心。
缺點：到目前為止，他認為這是一款沒有任何問題的 SUV。
外觀：這款車適合任何年齡層的人，豪華大氣，出門有面子，誰不喜歡，我看著就喜歡，就是車漆太薄了。
內(nèi)飾：這是我最喜歡的款式，高端豪華，簡約實用，這種風格不錯，看著舒服，方向盤手感不錯，用料也不錯。
空間：畢竟是 SUV，空間肯定不會太小，而且這輛車的尺寸也很不錯，一米八的身高坐在里面綽綽有余。
配置：我個人認為這輛車性價比很高，因為它各方面表現(xiàn)都令我滿意，而且智能也很高，是我出行的好幫手。
動力：動力方面，我很滿意，給個滿分，2.0T配四驅(qū)，性能絕對是杠杠的，想去哪就去哪。
越野：
感覺操控性不錯，車身感覺非常穩(wěn)定，無論是高速還是坑洼不平的路面，都非常平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時也不會有明顯的傾斜感。
油耗：一開始，我還有些擔心VV6，但這輛車沒有辜負我的期望，平均油耗只有10 L。
舒適：VV6作為一款豪華車，舒適性方面做得非常好，座椅設計也非常符合人體工程學，前后排座椅都非常好，我想你看到這輛車，會忍不住想要體驗一下。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格18.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3927公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是油耗，平時開車比較多，如果油耗比較高的話還真有點頭疼，不過VV6讓我少了這方面的負擔，平時加油的次數(shù)也少了很多。
缺點：如果內(nèi)飾顏色再多一點我覺得會好一些，現(xiàn)在的內(nèi)飾看起來有點單調(diào)，和外觀比起來就差遠了。
外觀：VV6的外觀既有時尚感又有氣派，我非常滿意。
內(nèi)飾：VV6的內(nèi)飾簡約大氣，雖然看起來很簡單，但是中控屏卻充滿了科技感。
空間：空間方面，我感覺VV6雖然是緊湊型車，但是內(nèi)部空間還是很合理的，坐在車里可以活動雙腿，不會覺得擁擠。
配置：綜合性能和外觀來看，VV6確實物有所值。
動力：VV6起步時的動力表現(xiàn)還算不錯，起步加速比較快，中期超車能力也比較強。
越野：
VV6的方向盤非常的精準，在轉(zhuǎn)彎的時候，可以很輕松的給出自己想要的角度。而且這輛車的整體穩(wěn)定性非常好。
油耗：從油耗上來看，VV6的平均油耗是9個油，無論是起步還是中期加速，油耗都比較穩(wěn)定，這是VV6最大的優(yōu)勢。
舒適：VV6的懸架系統(tǒng)更舒適，穩(wěn)定性更強，座椅更厚實，長時間駕駛后不會感到不適。
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購買時間2021年02月
購買地點云南 普洱
裸車價格18.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5280公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是VV6的外觀了，作為一個90后的人，我的座駕必須要時尚，以前買車的時候，我想買一輛轎車，因為它的外觀和配置都很不錯，但當我無意中看到VV6的時候，它的外觀和配置都讓我很滿意。其次，安全系統(tǒng)也很給力，比如并線輔助、偏離預警、車道保持預警。2.0T的發(fā)動機配上了7速雙離合變速箱，在家用汽車的性能上，幾乎是無可挑剔的，平時開在市區(qū)開著就行了，上了高速之后，動力也很好，一點都不拖沓。平時開車自駕游都綽綽有余。
缺點：雖然不是最不滿意的，但也有進步，為什么副駕駛座沒有通風系統(tǒng)，弄得老婆每次都想開車。
外觀：外觀我真的不想說太多，整體流線感很強，側(cè)面的腰線很高，主要是家族式的前臉更有氣勢， LED大燈更符合長城 WEY的豪華品牌，前大燈與中網(wǎng)連接在一起，更添了幾分美感。其次，這輛車的尾部有四個排氣筒，就像是一輛即將沖上賽道的跑車，讓人看了都會有一種熱血沸騰的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，帶著銀色的飾條，座椅和中控臺都是用真皮縫制而成，看起來很有科技感，中間是一塊大屏幕，可以語音控制，反應靈敏。擋位旁邊的功能分為左右兩排，一開始還需要看說明書，但現(xiàn)在已經(jīng)完全熟悉了。超大全景天窗視野開闊，方向盤多功能，操作更加方便安全。
空間：我覺得空間不錯，也很實用，這輛車的頭部空間很大，我一米79米的前排和后排空間都挺大的，上一次坐長安越野車的時候，我就覺得頭大了。車里的儲物空間很大，放個水杯手機什么的都沒問題。我喜歡開車去釣魚，所以我對后備箱的空間也很在意，VV6的后備箱設計得很大，我的漁具和行李箱都不成問題。如果是夏天的話，我可以放一個比較長的遮陽傘，只要把后座折疊起來，就能讓它變得更大。
配置：我認為vv6性價比很高，全車配置既科技又實用。2.0T渦輪增壓發(fā)動機配上7速雙離合，開起來一點都不吃力。開這輛車感覺不到十五萬左右，感覺像是二十萬到三十萬的樣子。
動力：我平時開車比較多，開車比較猛。動力充足，動力隨叫隨到，匹配2.0T發(fā)動機的7速雙離合變速箱，在泥濘的山路上行駛時動力十足，偶爾在高速行駛時動力十足，這是一種難得的動力體驗。
越野：
說起來，這輛車有很多主動輔助系統(tǒng)，上次我在高速上開的時候，這款車就很方便了，一只手按在方向盤上，它就會根據(jù)前后車的距離自動調(diào)節(jié)速度，這讓我開起來輕松了很多，我打開座椅，按了按，放松了一下身體，以前跑長途都會累，現(xiàn)在有了VV6，長途旅行就輕松多了。過段時間帶家人自駕去北京游玩。其次，這輛車的底盤比較高，雖然是城市 SUV，但我覺得通過性更好，轉(zhuǎn)彎的時候沒有側(cè)傾，穩(wěn)定性也不錯。這是我選車試車的時候，開了好幾個品牌的車比較過的。
油耗：這輛車在市區(qū)工況下的油耗大約為9。我認為這個油耗可以接受。如果長途跋涉，油耗約為8升。各位車友，你們的油耗是多少？
舒適：駕駛座的包裹性很強，坐進去有一種包裹著身體的感覺，加熱、通風、按摩都是“關懷”老司機的最好體現(xiàn)，中央扶手是最舒服的位置，另一半扶手和扶手完全一樣，方向盤高度可調(diào)，開了一個多小時都不會覺得累。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 莆田
裸車價格18.75萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2312公里
綜合評分
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優(yōu)點：VV6搭載了2.0T發(fā)動機，動力很好，可以應付各種路況，不會出現(xiàn)動力不足的情況。這輛車的配置非常豐富，既方便，又充滿了科技感。車內(nèi)空間完全夠用，即便是個子比較高的乘客，坐在后排也不會出現(xiàn)頂頭的情況，腿部空間足夠大，兩條腿可以自由活動。而且這輛車的外觀也很漂亮，看起來很豪華，開出去也不丟人。
缺點：說實話，VV6在各方面的表現(xiàn)都非常出色，讓我非常滿意。不過每一輛車都有一些小問題，我感覺VV6的前、后兩排杯子都很淺，里面的瓶裝飲料都是東倒西歪的。
外觀：VV6確實是一款顏值爆表的賽車手，前臉有一個六邊形的進氣格柵，還有精致的大燈組，流暢的側(cè)面線條，19寸的輪轂，看起來非常的拉風。因為這輛車的外觀很漂亮，很豪華，所以我覺得開出去一點都不丟人，甚至還能給我爭一口氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說是無懈可擊，因為我覺得內(nèi)飾的設計和用料都很好，豪華的感覺特別強烈，開著車感覺很舒服。內(nèi)部配置特別豐富，12.3英寸液晶儀表盤、中控屏、語音控制系統(tǒng)、彩色氛圍燈、座椅通風、加熱、按摩、真皮方向盤。
空間：雖然我身高178 cm，但車里的空間還是很大的，坐在前排并不覺得擁擠，頭也不會碰到車頂，腿部空間也足夠大，活動一下雙腿還是沒問題的。而且這輛車的后座都是平底的，并沒有像其他車型那樣有明顯的凸起。后備箱的空間很大，寬度和深度都很不錯，空間也很大。不過我覺得這輛車的儲物空間還需要進一步優(yōu)化，主要是前后兩排的杯架都不夠深，太淺了，所以放飲料的時候不太穩(wěn)，經(jīng)常會左右搖晃。
配置：除了這些配置之外，這輛車還有很多先進的功能，比如剎車、疲勞駕駛、交通標志識別等等。雖然這些功能我都沒怎么用過，但它們的存在，卻讓這輛車充滿了科技感。而且同價位的合資車也不會有這樣的配置，所以我覺得VV6還是比較劃算的。
動力：VV6搭載了一臺2.0T發(fā)動機，動力很好，最大功率可以達到227匹。強大的動力，讓這輛車能夠完美的適應各種路況。在城市道路上行駛，汽車非常輕快，只需輕踩油門就能超車。走山路的時候，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速并不高，最多2000轉(zhuǎn)左右，輕松登頂。高速行駛的時候動力儲備特別充足，不需要費多大力就可以加速到110-120公里每小時，超車的時候也不會有什么吃力的感覺。
越野：
方向盤的方向非常精準，沒有任何的空位。而且這輛車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常智能，低速時方向盤特別輕，一根手指就能轉(zhuǎn)動，車速越快，方向盤就越沉，行駛起來就越安全。這輛車還配備了駕駛模式，可以根據(jù)不同的模式，對方向盤和油門的敏感度進行調(diào)整。除此之外，VV6的操控配置也很多，最讓我印象深刻的就是360全景影像、自動泊車、自動巡航等功能，這些都是非常實用的功能，自從買了車之后，我已經(jīng)用過很多次了。
油耗：我開車的習慣比較普通，不慌不忙，沒有頻繁踩油門，也沒有刻意省油。這是一種比較全面的交通方式，開了車之后，主要是市區(qū)的道路，還有幾條高速，國道，山路。在這種情況下，這輛車的百公里油耗只有9.5升，不算太離譜，所以我也不會抱怨油耗太高。
舒適：舒適度讓我很滿意，尤其是隔音效果非常好，開在高速公路上也不會有太大的噪音。座椅軟硬適中，包裹性好，又不會失去承重，總之坐起來很舒服。
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購買時間2021年02月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格17.45萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4780公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是車燈的設計，VV6的大燈和格柵看起來更加的協(xié)調(diào)，行車燈也更加簡潔，燈光設計也更加精致。
缺點：車內(nèi)的按鍵很多，剛買車的時候還不太習慣，但開了一段時間就習慣了。
外觀：VV6整體設計比較新穎，外形也比較符合大眾的口味。
內(nèi)飾：中控屏和液晶顯示屏的布局非常合理，智能程度也很高，車內(nèi)的一些小設計也非常人性化，符合互聯(lián)網(wǎng)時代的制車理念。
空間：這也是我選擇VV6的原因之一，空間足夠我日常使用，儲物空間更大，儲物空間也更大。
配置：買車的時候享受了很多優(yōu)惠，車的價格也是老百姓能接受的，綜合來看，性價比還是很高的，而且后期保養(yǎng)費用也不貴。
動力：動力方面，在這個價位，已經(jīng)是最好的配置了。
越野：
總體來說，VV6的操控體驗還是不錯的，如果能在設計上再優(yōu)化一些，那就更好了。
油耗：油耗方面，我覺得VV6做得還不錯，日常油耗在9個油左右，大家可以參考。
舒適：VV6配置的座椅都是按照人體的基本坐姿設計的，坐久了也不會有任何不適。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 大同
裸車價格19.15萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，最讓我滿意的就是外觀了，如果沒有一輛豪華大氣的外觀，我是不會再去了解它的。我覺得這車的外觀很有男人味，很符合我的性格。而且這輛車的配置也很齊全，安全和舒適，我知道的我都知道，還有一些我不知道的。
缺點：這輛車的自動泊車功能讓我很是不爽，雖然開了一年多了，但一直不太好用，所以平時都是自己停車，不過老婆有時候還是會開，我開車技術還不錯，沒必要開這個功能，可能是我不太熟練，倒車也比較放心。
外觀：外觀無可挑剔，非常的漂亮，渾身上下都散發(fā)著強大的力量感，前臉的格柵和銳利的大燈讓人賞心悅目，19英寸的輪圈跟車身非常的協(xié)調(diào)，最喜歡的就是尾部，飽滿而不臃腫，充滿了力量感，特別是尾部的四排設計，給人一種強大的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計非常的精致，12.3寸的中控屏非常的給力，反應速度非常的快，內(nèi)置了行車記錄儀，畫面非常的清晰。
空間：這輛車的整體空間非常寬敞，外觀看起來非常飽滿，內(nèi)部設計也非常合理，后排的地板幾乎都是純平的，坐在中間的人坐起來也比較舒服，腿部還有兩拳左右的空間，可以翹起二郎腿，后備箱也足夠大，足夠大的行李箱。
配置：這輛車比合資車要劃算得多，性價比很高，而且質(zhì)量也很好。
動力：動力方面，2.0T發(fā)動機是真的給力，277馬力在同級別的車里也是數(shù)一數(shù)二的，平時主要是經(jīng)濟模式，遇到特殊的路況，就改成運動模式，跑了一萬多公里，基本上什么路都遇到過，動力不足的情況下，從來沒出現(xiàn)過動力不足的情況。
越野：
操控還可以，方向盤是真皮的，手感很好，方向盤很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，而且輔助系統(tǒng)很多，還能并線，老婆也很喜歡這個功能，還會主動剎車，很安全，不過我不太習慣自動泊車。
油耗：2.0T發(fā)動機，四驅(qū)系統(tǒng)，這樣的動力，根本不可能降低油耗，當然，跟家里的小轎車沒法比，目前的油耗還算穩(wěn)定，百公里平均油耗是9.5升，這還在我的承受范圍之內(nèi)，不過這要看平時堵車的情況了。
舒適：真皮座椅又寬又厚，非常舒服，看起來跟家里的沙發(fā)差不多，隔音效果也很好，坐在車里也不會有太大的噪音。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格17.55萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5621公里
綜合評分
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優(yōu)點：我用了幾個月，對它的表現(xiàn)非常滿意，到目前為止，我認為它是一款無可挑剔的豪華車，最讓我滿意的是它的外觀和動力，我很喜歡這輛車的設計，設計的很大氣，動力也很好，2.0T發(fā)動機加四驅(qū)系統(tǒng)，開起來很輕松，一點都不覺得累，感覺動力源源不斷，不用擔心動力不足。
缺點：我自認為比較了解它，無論從哪個方面來說，我都是得心應手，所以并沒有什么不滿意的地方，只把它的優(yōu)點說了一遍。
外觀：這輛車一看就不是普通的車，前臉看起來充滿了活力， LED大燈組，燈光效果非常好，側(cè)面的設計也非常用心，尤其是那19英寸的輪圈，更是彰顯了它的強大。這輛車的外觀很符合我的審美，給人一種獨特的感覺，無論從哪個角度看，都是那么的賞心悅目。
內(nèi)飾：進入車內(nèi)，我能感覺到這輛車很時尚，整體風格偏向于豪華，中控臺采用了大量的皮革材質(zhì)，給人一種很有質(zhì)感的感覺，方向盤很飽滿，四邊形的設計，配上銀色的飾板，給人一種強烈的視覺沖擊感。
空間：空間還算寬敞，4625 mm的車長2680 mm，軸距2680 mm，這是一個非常不錯的數(shù)據(jù)，雖然談不上特別強悍，但光看車身就知道寬敞，坐在前排很舒服，視野也很好，頭部和腿部空間都很大，坐在后排完全沒有問題，而且地板幾乎是純平的，坐三個人也會比較寬松，后備箱又大又深。
配置：我覺得這車特別給力，特別適合我，花了十幾萬買這么一輛車，真的是物有所值。這輛車有很多優(yōu)點，無論是設計還是動力，都比我想象中的要好，空間也很大，也只有這樣的車，才能讓我隨心所欲的旅行，雖然我還沒有去過太遠的地方，但是我相信，這輛車一定會物有所值。
動力：動力表現(xiàn)不錯，2.0T發(fā)動機，227匹馬力，7擋濕式雙離合變速箱，駕駛起來非常的順暢，變速箱和發(fā)動機配合的天衣無縫。而且這輛車還配有四驅(qū)系統(tǒng)，不用擔心去哪就去哪，有了VV6，想去哪里就去哪里，不用擔心動力不足。
越野：
這輛車雖然看起來很大，但操作起來卻很容易，方向盤輕巧，方向盤輕巧，開車的時候感覺轉(zhuǎn)向還挺靈活的，沒有虛位的感覺，油門和剎車靈敏度都很高，可以在極短的距離內(nèi)剎住車。
油耗：畢竟同樣是2.0T發(fā)動機，四驅(qū)系統(tǒng)，跟普通家用汽車沒法比，日常油耗在9.5左右，總體來說還算滿意，車子主要是上下班，偶爾帶著家人出去玩，所以經(jīng)常堵車，上班路上紅綠燈很多，很少上高速。
舒適：坐在駕駛座上，感覺比一般的車要好很多，坐在駕駛座上，累了還能按摩一下，非常的舒服，而且減震效果一般，在坑洼不平的路面上也不會有太大的顛簸，坐在車里也是一種享受。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個四十多歲的中年人，他想要的不僅僅是時尚、時尚、個性，還有一種厚重感和質(zhì)感。我追求的是大氣，穩(wěn)重，舒適度，跑起來輕盈，靈氣十足，帶它去談生意不能太掉價。這款VV6四驅(qū)系統(tǒng)滿足了我的需求，價格也不錯，所以就買了下來。
缺點：買車的時候，我說好了，提車的時候，要抽100塊錢的紅包，結果抽到了88塊錢，幾番討價還價之后，賣家給了我240塊錢的漆面封條。
外觀：整體來說，這輛車很運動，也很時尚，雙腰線設計，看起來很酷。前臉是雙層進氣格柵，配合前大燈，看起來威風凜凜，威風凜凜。點睛之筆是那一對霧燈，旁邊還有一個大大的象牙裝飾，顯得俏皮活潑。尾部是雙邊雙出排氣管，讓它看起來更加時尚。
內(nèi)飾：我一向偏愛全景天窗，同事說年紀大了，生存壓力大，偶爾開個天窗也能透透氣（我覺得也對）。360度全景影像現(xiàn)在應該是高檔車的標配，液晶儀表盤一亮就顯得很精致。真皮座椅，做工精細。
空間：雖然是緊湊型 SUV，但空間還是很大的，前排的空間并不大，即便是胖子坐在上面也不會覺得憋悶，后座距離前排還算寬敞，坐在后座上會舒服一些，不需要像大眾車那樣蜷縮雙腿。后備箱的空間還算不錯，平時能放的東西不多，對我來說還是比較滿意的。
配置：其實不同年齡段的人，對車的要求也不一樣。我們不僅要物有所值，還要物有所值。一開始打算買車的時候，我就把幾款車的外觀、配置、發(fā)動機、內(nèi)飾都做了一個全面的對比。動力足，超車起步時毫無壓力；換擋平穩(wěn)，無頓挫；內(nèi)飾材料采用環(huán)保材料，健康可靠；LED車燈外觀精美，不會影響視線。另外，我還算了一下后期的修理費和油費，算是比較合理的了。所以，我跟大家說了這么多，就是想給大家介紹一下我買車之后的經(jīng)驗，大家可以參考一下。
動力：這輛車的發(fā)動機是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，開起來非常的順暢，都說車是有靈性的，我和它配合的很好。放假的時候，他會回老家看看父母，家里的路很崎嶇，石子路也很崎嶇，但對這輛車來說，根本不算什么。
越野：
底盤很結實，給人一種很安全的感覺，即便是在高速上遇到急轉(zhuǎn)彎，也不會感覺到飄蕩。方向盤、油門、離合、檔桿都很省力，我以前開的那輛破大眾，方向盤不太好，轉(zhuǎn)起來需要稍微用點力氣。離合必須踩在底盤上才能發(fā)揮作用，當時我還挺生氣的，幸好這輛車沒有這種情況。另外，值得一提的是，它的駕駛模式有運動型、經(jīng)濟型、標準型舒適型、越野型、雪地型，可根據(jù)實際情況選擇。
油耗：具體的油耗，我只是粗略的估算了一下，如果是在高速上行駛的話，油耗應該比平均油耗要低一些，當然，這個油耗也是有區(qū)別的，不過，對于我來說，這是一輛很大的車，油耗方面，我還是比較滿意的。（畢竟我們現(xiàn)在有了老人，有了孩子，總要算賬的。）
舒適：開車和開車都不是一件輕松的事情，不過座椅調(diào)節(jié)方式多，腰部也有支撐，可以緩解長時間開車的疲勞和不適。由于工作性質(zhì)的原因，我今天大部分時間都在車里，所以對駕駛位的要求就更高了，除了一些常規(guī)功能外，它的通風和按摩功能也讓我的幸福感大增。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 上饒
裸車價格19.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1945公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的當然是這車的舒適性，無論是座椅還是配置，都很有誠意，真皮座椅，座椅加熱，通風，按摩，簡直不要太舒服。
缺點：在我看來，這輛車非常完美，至少到目前為止，我還沒有發(fā)現(xiàn)任何缺點。
外觀：設計的很酷，細節(jié)也很精致，看這車的前臉，是不是高端大氣上檔次，有一種豪車的感覺，我就是被它的設計給吸引住了，才想要進一步了解一下。
內(nèi)飾：一打開車門，就能感受到這輛車的豪華，同價位的車里，很少會有這樣的設計，更別說配置了。
空間：空間還算不錯，空間和后備箱都很滿意。
配置：外觀、內(nèi)部、動力方面，我都很滿意，價格也很親民，我覺得物有所值，既經(jīng)濟又實用，又不丟人。
動力：2.0T發(fā)動機配上7擋濕式雙離合，從啟動到加速，表現(xiàn)都很不錯，完全不受限制。
越野：
不管是在路上還是在轉(zhuǎn)彎的時候，車身穩(wěn)定，低速時沒有卡頓，整體感覺不錯，視野開闊，給人一種自信。
油耗：這么大的車身，平均百公里油耗9.5 L，在同排量的車里算是比較低的了。
舒適：之所以選擇這輛車，就是為了體驗它的舒適感，它做的很好，座椅很柔軟，真皮材質(zhì)，還有很多舒適的配置，減震效果很好。
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