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東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸·純電

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軒逸·純電
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(該車系評分高于72%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（停售車型）：

網(wǎng)友印象（停售車型）：

優(yōu)點：

動力強(qiáng)勁（6）+1 性價比高（5）+1 操控不錯（4）+1 空間夠用（2）+1

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車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
軒逸·純電 2018款 EV 智領(lǐng)版
04.505 綜合評分 車主裸車均價： 24.27萬元 車主平均耗電量： 11.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.50
24.27萬元
11.3kW·h/100km
軒逸·純電 2020款 EV 智尊版
04.505 綜合評分 車主裸車均價： 25.40萬元 車主平均耗電量： 7.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
25.40萬元
7.5kW·h/100km
軒逸·純電 2018款 EV 智尊版
04.145 綜合評分 車主裸車均價： 25.56萬元 車主平均耗電量： 0.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.48
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.72
  • 操控
    4.72
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.82
4.14
25.56萬元
0.7kW·h/100km
軒逸·純電 2020款 EV 舒適版
04.125 綜合評分 車主裸車均價： 23.88萬元 車主平均耗電量： 0.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.42
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.83
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.50
4.12
23.88萬元
0.7kW·h/100km
購買時間2018年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 配置
    5

更多圖片>>

配置：國產(chǎn)的價格，合資的品質(zhì)，性價比還算不錯，我相信尼桑在穩(wěn)定性上，比大多數(shù)國產(chǎn)車都要強(qiáng)。保養(yǎng)保養(yǎng)：4S店一次免費(fèi)保養(yǎng)，不用加機(jī)油就省下一大筆錢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：性價比高、用車成本低、保養(yǎng)便宜、超實用、真正省錢省心.
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5980公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比還行，軒逸可是很受歡迎的車型，軒逸純電就是以此為基礎(chǔ)打造出來的，所以別的方面不用擔(dān)心，只要三電穩(wěn)定就行，而且我相信以日常的技術(shù)，這車應(yīng)該不會出問題。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：新能源車的價格還是比較高的，幾乎和 B級車差不多了。
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購買時間2018年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18700公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：這是一款中檔車，性價比很高，買車前免費(fèi)維修了兩次，后期就是檢查電路了，總體來說還是很省錢的，4S的工作人員很熱情，每次給我打電話，都會耐心的解答我的問題。
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購買時間2019年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比很高，每次我和同事談起這款車的時候，都會說它物有所值，安全配置很多，很多配置在這個價位上是買不到的。標(biāo)配有倒車影像及剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)及主副駕駛安全氣囊。
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購買時間2018年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：當(dāng)時沒人買車，反正這車的價格也不低。畢竟這輛車在國外已經(jīng)賣了十多年了。
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購買時間2019年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1505公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我相信，隨著新能源汽車的發(fā)展，會越來越普及。這個世界需要環(huán)保，所以為了節(jié)能環(huán)保，我選擇了新能源。其實，這也是一個很大的原因。不過最終還是選擇了尼桑，畢竟日系車的質(zhì)量還是不錯的，我?guī)е“桌^續(xù)上路吧。
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購買時間2018年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：質(zhì)量保證舒適放心，售后服務(wù)也很方便，延續(xù)了空間、配置、品質(zhì)等優(yōu)勢，真的很棒
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購買時間2020年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6940公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：這么說吧，如果您是第一批車主，原價24萬多買的話，我敬您是真漢子，您是真愛真米；我打了九萬多的折扣，和汽油版差不多，買這個配置的日產(chǎn)新能源車，還是很劃算的。
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