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網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

優(yōu)點(diǎn):

動(dòng)力強(qiáng)勁(6+1 性價(jià)比高(5+1 操控不錯(cuò)(4+1 空間夠用(2+1

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停售車型 綜合評(píng)分
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全部
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全部
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全部
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
軒逸·純電 2018款 EV 智領(lǐng)版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.27萬元 車主平均耗電量: 11.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.50
24.27萬元
11.3kW·h/100km
軒逸·純電 2020款 EV 智尊版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.40萬元 車主平均耗電量: 7.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
25.40萬元
7.5kW·h/100km
軒逸·純電 2018款 EV 智尊版
04.145 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.56萬元 車主平均耗電量: 0.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.48
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.72
  • 操控
    4.72
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.82
4.14
25.56萬元
0.7kW·h/100km
軒逸·純電 2020款 EV 舒適版
04.125 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.88萬元 車主平均耗電量: 0.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.42
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.50
4.12
23.88萬元
0.7kW·h/100km
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 小白的駕駛風(fēng)格偏向于家庭,適合安靜的駕駛,雖然駕駛起來沒有激情,但是坐在上面卻很舒服,簡(jiǎn)直就是一輛奶爸車。電子檔,科技感十足。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 男司機(jī)對(duì)駕駛簡(jiǎn)直是駕輕就熟,想停就停,想左轉(zhuǎn)就打左,右轉(zhuǎn)就打右轉(zhuǎn),電池裝在底盤上,讓車身跑起來更穩(wěn)!
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5980公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性還算不錯(cuò),這車的方向感很好,車速低的時(shí)候,就像是在城市里開車一樣,力道恰到好處。還有底盤,可能是因?yàn)殡姵氐脑,底盤比較穩(wěn)定,重心降低之后,開起來會(huì)更穩(wěn)一些。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這么小的車,操控起來沒有任何問題,靈活多變,很容易就能找到停車的地方。
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)于方向盤的控制,他的反應(yīng)非常的靈敏。剎車系統(tǒng)的反應(yīng)也很快。智能主動(dòng)安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)的很好, IEB智能剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、 BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、 CTA側(cè)向預(yù)警系統(tǒng),都是非常實(shí)用的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 駕駛感受最深的是底盤和方向盤。底盤的調(diào)校并不像他想象的那么硬,畢竟在顛簸的道路上,底盤的柔韌性就會(huì)體現(xiàn)出來。方向盤不偏,而且很輕,老婆也習(xí)慣了。隔音效果很好,跑起來的時(shí)候幾乎聽不到聲音。
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向很好,底盤很穩(wěn),過彎也很穩(wěn),但過彎的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)顛簸,后懸掛是獨(dú)立的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1505公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 總體來說,操控簡(jiǎn)單,容易理解,方向盤很輕,不需要太大的力氣就能控制,打方向盤的時(shí)候,不會(huì)有虛位。新能源車和汽油車的不同之處在于,它完全沒有噪音,只有靜音,太開心了。
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購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 上手容易,駕駛體驗(yàn)好
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6940公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 軒逸只是一輛普通的家用車,駕駛起來并沒有太大的樂趣,唯一的感覺就是輕松。電車和油車最大的區(qū)別就是,當(dāng)你在加速、上坡的時(shí)候,踩油門的時(shí)候,你會(huì)感覺到油門的力量,但實(shí)際上,這輛車很安靜,給人一種很輕松的感覺。在中速的情況下,即便是超車,也能跟得上,動(dòng)作干凈利落。在緊急情況下,需要緊急變道、轉(zhuǎn)向的時(shí)候,它的指向非常準(zhǔn)確,不會(huì)給人一種不安的感覺。剎車還算中規(guī)中矩,踩油門的力度很大,跟騏達(dá)差不多,沒什么特別的。總體來說,操控簡(jiǎn)單,但是樂趣一般。
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