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吉利ICON
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
黑科技（309）+1 性價比高（161）+1 后備箱空間�。�109）+1 動力強(qiáng)勁（48）+1缺點(diǎn)：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
吉利ICON
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格13.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡 ICON的外觀，很時尚，很有動感，這個和路虎很像，這是我喜歡的外形，因為我喜歡有個性的東西，這輛車的線條很有棱角，側(cè)面很有運(yùn)動感。
缺點(diǎn)：ICON對這款車還是很滿意的，但是如果說有什么不滿意的話，那就是這款發(fā)動機(jī)沒有選擇，只有一臺1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，如果是2.0 T的發(fā)動機(jī)，那就更好了。
外觀：這輛車的外觀是我最喜歡的，我特別喜歡這種個性的外觀，看起來就像是路虎。應(yīng)該很貴吧，十幾萬人都不會相信。
內(nèi)飾：我女朋友說，她喜歡這輛紅色的車，里面的用料很好，很有科技感。
空間：空間方面，我覺得綽綽有余了，我現(xiàn)在還沒有結(jié)婚，空間也不大，所以我更喜歡小一點(diǎn)的越野車，這樣可以在巷子里開，而且車小一點(diǎn)也方便，我爸媽說，不要買太大的車，因為太大的車會耗油，所以空間足夠大，前排，后排，后備箱，都能滿足我的需求。
配置：我覺得物有所值，畢竟配置這么高，車的舒適性和動力都不錯，我覺得物有所值。
動力：發(fā)動機(jī)是1.5 t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力很不錯，但是如果能裝上2.0 t的發(fā)動機(jī)，那該多好啊，哪怕多花點(diǎn)錢，也是可以接受的。
越野：
ICON前后懸架都是獨(dú)立懸掛的，這是一款很少見的車型，方向盤上有電子助力，單手打方向也不會有太大的負(fù)擔(dān)，這輛車看起來很適合開車，開起來也很輕松，所以女孩子開起來很容易，我女朋友開過一次，就喜歡上了。
油耗：開了兩千多公里，我只看油耗表，并沒有計算油耗，而是看了一下油耗表，上面顯示的是六點(diǎn)多油，我還能接受，畢竟這是一款輕混合動力車，油耗應(yīng)該會低一些。
舒適：這輛車的隔音效果很好，經(jīng)常開在城市里，而且非常的安靜，座椅的包裹性很好，在高速行駛的時候也不會打滑。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格13.10萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對 ICON的動力非常滿意，一腳油門下去，發(fā)動機(jī)的動力就會變得更加強(qiáng)悍，說實(shí)話，自主品牌的發(fā)動機(jī)不管是功率還是扭矩，都是非常優(yōu)秀的，在高速行駛的過程當(dāng)中，給我?guī)砹艘环N酣暢淋漓的感覺。
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是 ICON的舒適性了，說實(shí)話， ICON的底盤確實(shí)有點(diǎn)硬，開起來也不是很舒服，特別是在坑坑洼洼的地方，我的頭都快撞在車頂上了。
外觀：ICON的外觀看起來很年輕，很時尚，充滿了年輕人的個性，方方正正的 LED大燈看起來非常的犀利，再配上“回”字型的中網(wǎng)，看起來非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：整個中控臺質(zhì)感不錯，手感還不錯，使用了不少軟質(zhì)材料，內(nèi)部布局對稱，對于強(qiáng)迫癥的我來說一點(diǎn)都不突兀。
空間：ICON的后座空間很大，坐在上面的時候，我的雙腿可以支撐兩拳左右的距離，這樣的空間，讓家人坐起來更加的舒服，而且后座的空間也很大，可以輕松的放下兩三個行李箱。
配置：作為一款家用轎車，我最看重的就是性價比，這款 ICON的表現(xiàn)非常不錯，無論是售價還是功能配置，都是同級中最好的，而且油耗低，每個月的使用成本都會降低，同時動力和空間也會更好。
動力：這輛車一開起來，我就感覺到了動力的充沛，渦輪增壓的好處體現(xiàn)的淋漓盡致，比起自然吸氣發(fā)動機(jī)，它的起步速度要快得多，在城市里經(jīng)常堵車的情況下，它的表現(xiàn)要好很多，而且還有全速巡航功能。
越野：
這輛車的輔助功能很多，有自動泊車、上坡輔助功能，輔助功能也很齊全，無論是開車還是開車，都很安全，可以隨時了解周圍的環(huán)境，避免碰撞。
油耗：我這輛車的油耗是7.1 L，算是比較省油的 SUV了，我經(jīng)常聽朋友說，我家里的油耗很高，動輒十個油左右，不環(huán)保。
舒適：唯一的缺點(diǎn)就是 ICON的乘坐舒適性，它的懸架并不是很軟，所以在經(jīng)過減速帶的時候會有很大的顛簸，而且隔音效果并不是很好。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：ICON最讓我滿意的就是這款車的駕駛體驗，這款車給駕駛者帶來的是駕駛樂趣和乘坐舒適性， ICON將這款車做到極致，對于這個十萬出頭的車，良好的舒適性的駕駛體驗是非常滿意的！我有幾個朋友買了這個價位的車，只有一個小屏幕和一個方向盤，沒有任何科技含量，想要開起來，光有發(fā)動機(jī)是不行的，還有一些輔助配置，比如停車的時候不用拉手剎，車子就會自動停下來。
缺點(diǎn)：可能是發(fā)動機(jī)的原因吧，早上發(fā)動冷車的時候，發(fā)動機(jī)的噪音會比較大，前排的 USB接口也不方便使用，其他的都沒問題，就是感覺上的問題。
外觀：每個人都有自己喜歡的外型，喜歡是因為它很 ICON，不喜歡它也很 ICON，所以，我喜歡 ICON的外觀， ICON的外觀更時尚，更年輕，漆面更亮更細(xì)致，讓人一看就覺得很有個性。
內(nèi)飾：ICON內(nèi)部的科技感很強(qiáng)，12寸的大屏幕，功能更強(qiáng)，組合儀表盤也是全液晶顯示屏，信息豐富，視覺效果好，實(shí)用性強(qiáng)，娛樂性強(qiáng)。
空間：車不大，但空間還算寬敞，如果是其他車的話，可能會覺得空間不大，但我覺得空間不大，前排不靠前，下排不靠腿，所以坐在車?yán)锪奶煲膊粫刑蟮木嚯x感，空間足夠，乘坐起來也不會太壓抑，后備箱里放三個中型行李箱都不成問題，所以用來代步和旅游還是綽綽有余的！
配置：一共十三萬，配置也很齊全，360全景影像、 ACC等功能我都很喜歡，主要性能、外觀、內(nèi)飾都很不錯，這個價位，物美價廉。
動力：動力輸出177馬力，255牛米，匹配雙離合7速變數(shù)器，再加上48 V的電動馬達(dá)，這樣的動力組合，輸出的扭矩堪比2.0T發(fā)動機(jī)，如果開著一輛2.0T的寶馬賽車，誰勝誰負(fù)還真不好說。
越野：
這輛車開起來就像是一輛電動汽車，輕而快，轉(zhuǎn)向輕盈，剎車靈敏，剎車不會馬上減速，第二腳踩下去的時候速度就會慢下來，這樣坐在后面的人就會感覺很舒服，如果踩剎車，車子就會減速，坐在后面的人就會沖上去，這樣就容易暈車了。
油耗：ICON有48 V的電機(jī)，就是為了省油，當(dāng)高速加速的時候，發(fā)動機(jī)的推力是一樣的，但是發(fā)動機(jī)卻會加速，加速的速度也會更快，但是發(fā)動機(jī)卻不需要太多的油，這就是 BSG的好處。
舒適：車輛的靜音效果非常好，在低速的時候聽不到外面的聲音，只有在高速上才會有輪胎噪音，唯一的缺點(diǎn)就是底盤稍微硬一點(diǎn)，路面不平的時候會有點(diǎn)顛簸。座椅很舒服，紅色的真皮座椅也很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價格12.75萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對它的舒適性還是比較滿意的，因為我是個喜歡安靜的人，而且這輛車的隔音效果很好，每次出門的時候都不會發(fā)出太大的噪音，而且座椅的舒適性也很好，坐久了也不會覺得不舒服。
缺點(diǎn)：可能是因為我平時出門帶的東西太多了，后備箱有時候會放不下，吉利 icon的操控很簡單，安全系數(shù)也很高，但是懸架設(shè)計的不夠扎實(shí)，開起來并沒有想象中的那么好。
外觀：因為我是個愛美的人，對車的要求很高。我看過不少車，覺得它挺符合我的口味的，車身的線條比較鋒利，更襯托出了這輛車的顏值，平時開著它，回頭率還是挺高的，滿足了我的虛榮心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不錯的，畢竟這車也不貴�。∥锩纼r廉，不僅顏值高，而且做工精細(xì)。
空間：車?yán)锏目臻g確實(shí)很大，但整體設(shè)計并不合理，儲物能力并不強(qiáng)，后備箱的開口有點(diǎn)小，每次出門都放不下太多的行李，車?yán)锏男ξ锔褚膊欢�，有些小東西放不下，雖然有些凌亂，但空間還是很大的。
配置：在我看來，這輛車的性價比是非常重要的，而它的表現(xiàn)也讓我很滿意，而且油耗也很低，每次出門都能省下一大筆錢，還能給我?guī)聿诲e的駕駛體驗。
動力：原本我還擔(dān)心1.5 T的車不夠開，但事實(shí)證明我錯了，這輛車的動力很足，48 V的三缸發(fā)動機(jī)，給我?guī)砹撕芎玫鸟{駛體驗。
越野：
雖然我剛拿到駕照沒多久，但對我來說還是很簡單的。畢竟這輛車的輔助功能還是很齊全的，而且每次出行都能保證我的安全，因為里面有很多安全氣囊和安全帶，不過我對它的懸架設(shè)計并不是很滿意，因為它的平穩(wěn)性并不是很好。
油耗：每次開車回老家都花不了多少油，這讓我很滿意，因為這樣既不會給我?guī)斫?jīng)濟(jì)上的壓力，也方便我經(jīng)�；丶�，這輛車的油耗在高速上只有6個油，堵車7個油，已經(jīng)是很不錯的表現(xiàn)了。
舒適：每次開著這輛車，我都會有一種很舒服的感覺，尤其是隔音效果特別好，不管是在城市里還是在高速上，都不會發(fā)出太大的聲響，而且每次上班累了，我都會在車?yán)镄菹⒁幌隆?/span>
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格14.90萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從一開始，他就被這輛車的外觀給吸引住了，尤其是內(nèi)飾，充滿了青春氣息，充滿了科技感。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在看來，似乎并沒有什么特別的地方，一切都跟他想的一樣。如果非要說的話，可能是后備箱太小了，但也不會經(jīng)常出遠(yuǎn)門。
外觀：一眼看去，這輛車的把手很特別，是一輛很拉風(fēng)的車！
內(nèi)飾：科技感太強(qiáng)了！所有坐過我車的朋友都夸我！這輛車本來就是沖著內(nèi)飾來的，一點(diǎn)都不夸張！
空間：前排和副駕駛的空間都很大，唯一的缺點(diǎn)就是后備箱太小了，不過里面的東西并不多。
配置：這個價位的車，應(yīng)該沒有比它更好的配置了吧！
動力：每次等紅綠燈，都是第一個起步的，哈哈哈！告訴他還沒跑完，先去跑一趟。上坡的動力還可以，運(yùn)動模式開起來也很給力。
越野：
方向盤很靈活，剎車也很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，而且還有一些輔助系統(tǒng)，這是一個非常適合新手司機(jī)的地方。過彎的時候也不會覺得車太輕了，底盤很穩(wěn)，而且自動巡航系統(tǒng)也不是什么雞肋的東西，讓人心滿意足。
油耗：現(xiàn)在還沒上高速呢，油耗也不算太高，等保修之后再跑一趟高速，應(yīng)該還能繼續(xù)往下走。
舒適：空調(diào)的過濾系統(tǒng)是非常敏感的，哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)的污染，它都會自動打開。座椅加熱我還沒體驗過，等體驗過了再說吧�？照{(diào)開的很好，座椅很舒服，車?yán)镆矝]有什么異味。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格14.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的隔音效果很好，里面很安靜，車窗開著的時候也會有很大的噪音，比如市區(qū)的噪音很大，但一關(guān)了車，一切都安靜了下來。其次，我的車開起來比想象中要好很多，配置也很好，不管是跟車還是倒車，倒車的時候倒車?yán)走_(dá)和360全景影像都能讓人看清周圍的情況，沒有任何障礙物。
缺點(diǎn)：車有很多功能，但是不能自己下載，我想，如果你的大屏是安卓平板，那你想做什么就做什么，但是這個系統(tǒng)不開放，只能用自己的軟件。
外觀：ICON的外觀太有個性了，喜歡的人會喜歡，不喜歡的人就不會喜歡，畢竟這是一款很有個性的車，我喜歡它，所以我覺得它的外觀很漂亮，而且限量版的細(xì)節(jié)也做得很到位。
內(nèi)飾：ICON的內(nèi)部風(fēng)格跟外觀一樣，干凈整潔，儀表臺與座椅材質(zhì)上乘，顏色搭配得當(dāng)，兩塊大屏幕將車內(nèi)的科技感提升了一大截。
空間：在小型 SUV中，這輛車的空間還算不錯，當(dāng)然比不上博越和 ICON的儲物空間，畢竟車長的空間一般，但基本夠用了，手機(jī)的位置也不錯，因為我一上車，手機(jī)就會充滿電。后排空間還算可以，第二排腿部平整，空間充裕。后備箱基本夠用了，如果是長途旅行，可以放兩個行李箱和一些東西，后備箱也能放得下，平時上班的時候，放的東西不會太多，后排空間有限，最好是后備箱小一點(diǎn)。
配置：十三萬左右，配置很好，我覺得性價比很高，這是最好的配置，功能強(qiáng)大，還有車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航等等。
動力：ICON的動力很不錯，1.5 T的發(fā)動機(jī)，帶電機(jī)，還有雙離合變速箱，因為車子不重，所以加速起來很輕松。這輛車加速不到八秒。這個成績，絕對是同級無敵的！雙離合變速箱通常是直線加速，沒有頓挫。因為變速箱在降檔，所以急加速的時候會有一些頓挫。有時候從六檔降到四檔，轉(zhuǎn)速一漲，加速就有了推背感。有時候打開運(yùn)動模式體驗一下也不錯。
越野：
ICON是獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，操控方面沒什么好說的，電子方向盤有三個可調(diào)節(jié)的，我可以根據(jù)自己的喜好，自動切換到駕駛模式，運(yùn)動模式有點(diǎn)重，我選擇舒適模式，手感適中。這款車的輔助功能非常強(qiáng)大，擁有自適應(yīng)巡航功能，能自動跟上前面的車，跟在前面的車后面。還有車道保持系統(tǒng)，在高速行駛的時候，只要按下剎車，就會發(fā)出警報，對車主來說，是一種福音。開啟巡航功能，轉(zhuǎn)彎時方向盤會自動轉(zhuǎn)向，保證車輛居中行駛。不過，手要放穩(wěn)，雙手不能離開方向盤，這樣更安全。
油耗：這輛車開了兩千多公里，對各種功能都很熟悉，在城市里跑的比較多，周末也會開高速，目前的油耗是6.8 L，從油耗來看，這輛車的油耗應(yīng)該是真的，因為這輛車有48 V電機(jī)，屬于新能源車型，省油是必須的。沒有發(fā)動機(jī)的汽車，根本就沒有省油的辦法，電機(jī)本身就是為了彌補(bǔ)剎車時多余的動力，所以這輛車非常的省油，豐田應(yīng)該是混合動力車中的佼佼者，加油吧，希望能超過豐田。
舒適：座椅是皮質(zhì)的，手感很好，乘坐起來很舒服，不會打滑，而且隔音效果也很好，開著車?yán)锏能嚢衍嚧吧饋�，整個世界都安靜了下來，關(guān)上車窗聽音樂多好啊，原來擠公交車都聽不見。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對 ICON的配置還是很滿意的，雖然價格貴了點(diǎn)，但配置也不低，主要是一些實(shí)用的配置，比如電動座椅、360全景影像、自動剎車、 ACC等等，還有很強(qiáng)的安全性和動力，不管是在城市里還是在高速上，都非常的給力。
缺點(diǎn)：我喜歡自駕游，對空間的要求比較高， ICON后備箱的空間并沒有想象中的那么大，或許是因為底盤的原因，后備箱里的輪胎比較大，所以后備箱里的空間會受到一些影響，不過平時使用的話，可能會有些小。
外觀：ICON的外觀設(shè)計很有個性，限量版更是帥爆了，車頭和車尾都是亮點(diǎn)，車尾飽滿，充滿了立體感。當(dāng)然，在細(xì)節(jié)設(shè)計上也不乏時尚。
內(nèi)飾：紅色的內(nèi)飾設(shè)計非常大膽，我很喜歡，儀表盤和中控屏上都有插電式混合動力系統(tǒng)的信息顯示和功能設(shè)置，開起來非常方便。里面的儲物空間設(shè)計的很多，有大有小，都是實(shí)用的。
空間：ICON的空間很大，我對空間的要求并不高，只要空間夠大就行了，坐在后排也不會有太大的壓力。如果是自駕游的話，后備箱就顯得不夠大了。
配置：這輛車除了后備箱空間不算太大之外，其他方面都很不錯，配置也很好，動力也很強(qiáng)，總體來說，性價比還是很高的，開起來也很輕松。
動力：1.5 T的動力，再加上一個小馬達(dá)，足夠讓這輛小型 SUV充滿了動力。主要體現(xiàn)在高速上，加速和超車都很輕松，車速也不會有明顯的后遺癥。
越野：
ICON開起來還是比較輕松的，因為它有360度全景影像，所以在倒車或者轉(zhuǎn)彎的時候，我都是開著定速巡航的，這樣就不會累了。
油耗：我開了三千多公里的車，平時上班，周末出去玩，我覺得這輛車還是很劃算的，至少在耗油量上，它比以前的燃油車要便宜得多，從油耗來看，它的油耗只有7 L左右，還算省油。
舒適：我感覺 ICON減震的過濾能力很強(qiáng)，所以在一些小的坑洼路段上，基本上感覺不到什么。座椅的包裹性也很強(qiáng)，尤其是腰部和肩部，更是貼合人體，坐起來非常舒服，行駛的時候隔音效果也不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格14.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2941公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的外觀，外觀非常的漂亮，作為一個帥氣的男人，第一眼看到這輛車就覺得很漂亮。n我二十九歲，二十歲時就想擁有一輛車，可是遙遙九年后才有了第一輛車。我是個愛慕虛榮的人，第一眼看到一輛粉紅色的車，就喜歡上了，一眼就愛上了，怎么可能有這么好看的車，而且4S店還打著“女神專用”的廣告，我當(dāng)時就想，這不就是我的專屬座駕嗎？
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是：這輛車買了有一段時間了，說實(shí)話，這車的座椅有點(diǎn)硬，坐起來不舒服，開的時間短，開久了，屁股疼，腰疼，脖子疼，不過我建議你買個坐墊，腰枕，枕頭都會好很多，因為喜歡他的外貌，不是一般人，所以這座椅不舒服，我也只能接受。作為一款 SUV，空間大是它的優(yōu)勢，但它的后備箱卻比其他 SUV的后備箱要小一些，平時用車還行，但逢年過節(jié)的時候，后備箱里就裝不下了。
外觀：外觀這輛車外觀設(shè)計上我沒有任何問題，外觀年輕時尚，特別適合我這樣的年輕人，運(yùn)動感十足，充滿活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，紅黑色搭配超有型，比較有個性，用料一般，車內(nèi)有異味。
空間：車?yán)锏目臻g還算寬敞，平時上班都是自己開車，后排空間還行，但逢年過節(jié)的時候，父母帶的東西太多了，根本裝不下。空間對我來說已經(jīng)很大了，因為我平時都是帶著兒子上學(xué)，偶爾和朋友一起去送禮物，也沒有什么事情，車?yán)镆矝]有什么人，就像是我平時開的車一樣，所以我覺得空間還是綽綽有余的。
配置：之所以選這輛車，無非是因為它的外觀、配置、價格、 ICON都符合我的要求。
動力：動力還是很足的，平時開在城市里還不覺得，但是在國道和高速上開起來，1.5 t的加速速度很快，開起來感覺還不錯。這輛車的動力還算不錯，足夠日常出行使用，油門踩到底，感覺還不錯。
越野：
方向盤很輕，非常的靈活，對于我這樣的女司機(jī)來說，簡直就是駕輕就熟，而且還配備了360度全景攝像頭，可以輕松的倒車停車。駕駛起來非常的舒服，方向盤非常的舒服，幾乎沒有虛位，而且非常的精準(zhǔn)，即便是開的快，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太大的問題，方向盤也不會太沉。
油耗：開了這么久，我的平均油耗從來沒有超過8個，基本上都是7.5左右，最重要的是，我開車的時候從來都不會注意細(xì)節(jié)，哪怕是上下班高峰期，質(zhì)量也不會太差。我平時開的比較多，因為經(jīng)常堵車，所以油耗比較高，儀表盤上顯示，每小時八個油左右，不過偶爾上高速的時候，也就六個油左右，還算可以接受。
舒適：這輛車減震不是很好，底盤有點(diǎn)硬，坑坑洼洼的路面不夠軟，我個子小，有一次去鄉(xiāng)下姥姥家的時候，沒注意到有個大坑，一腳油門踩下去，想把我拉起來。可能是我沒看到這么大的坑，開的太快了吧。舒適性不錯，座椅舒適，真皮座椅包裹性不錯，車內(nèi)隔音效果不錯，平時開車喜歡放點(diǎn)音樂，開起來很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格13.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：15 T的電機(jī) eco模式綽綽有余，除了油門有點(diǎn)重，沒有抖動，除了發(fā)動機(jī)停啟啟動時候抖兩下，紅黑內(nèi)飾不耐臟，內(nèi)飾十分滿意，車機(jī)比較單調(diào)，我沒啥毛病，除了發(fā)動機(jī)停啟啟動時候抖兩下，紅黑內(nèi)飾不耐臟，內(nèi)飾十分滿意，車機(jī)比較單調(diào)，我沒破解就得一兩軟件能用，音質(zhì)我一家人聽起來覺得都不錯
缺點(diǎn)：60以上或者不友好路段的風(fēng)噪比較大，車鑰匙不太好檢查，如果有3次檢查不到或者太靈敏自動開鎖閉鎖不斷切換，無線充電比較難發(fā)湯容易發(fā)湯接觸不友好，底盤噪音有點(diǎn)大，發(fā)動機(jī)停啟不好用，就是車停下來發(fā)動機(jī)馬上關(guān)了，碰到開下停下的堵路段就十分麻煩了，所以只能關(guān)閉，個人就最不滿意這個停啟設(shè)定
外觀：挺好看的，當(dāng)初買車的時候，就是沖著這輛車來的，比棒子的車還好！
內(nèi)飾：毫無疑問，這是同級別的第一梯隊，設(shè)計和配色都很合理，晚上七十二色的燈光亮起，看起來非常的拉風(fēng)。
空間：后備箱的空間是公認(rèn)的，所以并沒有太大的空間，但是一家三口的行李放起來還是很輕松的，后排的空間還算寬敞，但是中間的扶手太硬了，坐在中間會很不舒服。
配置：跟這個價位的 SUV比起來，空間還是太小了，可能才剛剛進(jìn)入緊湊級，這個價位的車，一般都是緊湊級甚至中級車，性價比更高，配置更高，外觀更時尚，油耗更低，價格適中，這就足夠了，如果太高的性價比，我覺得買不到自己喜歡的東西。
動力：15 T的動力，在城市里還不覺得，但是在國道和高速上開起來，15 T的動力很足，加速也很快，開起來感覺還不錯，底盤很高，通過性也不錯。家用綽綽有余，如果喜歡超車，那就用運(yùn)動模式，絕對不會讓你失望。
越野：
家用主流水平，側(cè)傾控制的比較好，平順性也不錯，基本沒有什么磕磕碰碰，極限沖刺可能會比較尷尬，但是家用車很少遇見這種極限情況車子有自動泊車功能，停車還是比較方便，方向盤很輕，開著也很好，剎車感覺一般般。
油耗：現(xiàn)在市區(qū)一般是86左右，高速78，開空調(diào)，算是比較高的了，之前銷售員說6多油，等保養(yǎng)完了再看看能不能降下來。55號高速，和廠家宣傳的一樣，誠市的道路大概在8公里左右，如果沒有紅綠燈，路況好的話，7公里以內(nèi)并不難，如果開著空調(diào)的話，油耗會增加1-2。
舒適：懸架不是很滿意，顛簸的路面還是彈著屁|股，靜音方面是主流，希望能再加強(qiáng)一些，配上這拉風(fēng)的外觀，科技配置也是一流的，兩三年內(nèi)應(yīng)該不會落伍。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價格13.85萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是它的顏色了，它是紅色的，市面上很少會出現(xiàn)這種情況，而且我也不喜歡那種黑白相間的車，太普通了！而且這紅色看起來很時尚，很漂亮。
缺點(diǎn)：剛提回來沒多久，沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，但如果非要說有什么不滿意的話，那就是懸掛有點(diǎn)偏硬，每次過減速帶或者坑坑洼洼的地方，震感比較明顯，不過還能承受。
外觀：我選了一條紅色的鯉魚，顏色很鮮艷，很時尚，很運(yùn)動，開出去一定會引起很多人的注意。
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計的很大氣，操作起來也比較方便，而且車?yán)锏目諝馕兜酪膊皇呛苤�，放幾天也沒什么味道了。
空間：空間足夠我坐了，開車的時候也不會有太大的拘束，后備箱里可以放很多東西，非常適合短途旅行。
配置：買車的時候，我看了很多車，比較起來，我覺得錦鯉無論是外觀還是舒適度都不錯，物有所值！
動力：我平時開車都是在市區(qū)里開車，開起來并不吃力，就是上坡有點(diǎn)費(fèi)勁，只要給足油，問題不大。
越野：
最令我滿意的是方向盤輕巧，操作更容易，剎車更靈敏，適合新手駕駛。
油耗：在市區(qū)里，平均油耗6.5 L100公里左右。
舒適：車內(nèi)的座椅設(shè)計的非常舒適，前后可調(diào)，還有加熱功能，長時間開車都不會覺得累，平時開著車放個小音樂，簡直美的不要不要的。
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