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凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.07萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7167公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4的外觀是最滿(mǎn)意的，鉆石切割的設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，非常符合年輕人的身份。第一眼看去，這輛車(chē)很符合我的口味，年輕，動(dòng)感，大小合適，造型流暢，簡(jiǎn)潔。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)聲音有點(diǎn)大，開(kāi)窗時(shí)感覺(jué)特別明顯。雖然比以前的大眾要小一些，但還是很不舒服。
外觀：外觀是這款車(chē)的最大亮點(diǎn)，前后大燈都非常漂亮。而且他的女朋友，也看上了這輛車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么樣，和外觀相比有點(diǎn)落伍。設(shè)計(jì)師還需要在內(nèi)飾上多花點(diǎn)心思。不過(guò)用料倒是不錯(cuò)，挺厚道的。
空間：從外觀上來(lái)看，這輛車(chē)的空間并不大，但也足夠我使用了。平時(shí)只有我和我女朋友兩個(gè)人住，房間里的空間還算寬敞，我習(xí)慣了把里面的東西清理干凈，讓里面看起來(lái)不那么凌亂。
配置：這個(gè)價(jià)格很少有同款產(chǎn)品，我還去看過(guò)X1,XT4的做工和開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)都很好，女朋友也很喜歡，性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0排量的車(chē)，開(kāi)起來(lái)還是比較輕松的，給油就走了，動(dòng)力還是有的。反應(yīng)不是特別快，很平順。
越野：
車(chē)子在城市里開(kāi)得很快，在城市里開(kāi)得很快。車(chē)身柔軟，輪胎厚實(shí)，開(kāi)起來(lái)非常舒服。走中間路線(xiàn)，視野開(kāi)闊，也不錯(cuò)。
油耗：美系車(chē)耗油早有耳聞，親身體驗(yàn)后才真正了解。平時(shí)開(kāi)市區(qū)的時(shí)候，平均油耗是9.7升，感覺(jué)有點(diǎn)高了。
舒適：底盤(pán)柔軟，輪胎厚實(shí)，城市道路輕柔，靜音，關(guān)上車(chē)窗安靜，音響效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格30.32萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的外觀，確實(shí)很霸氣，美國(guó)的車(chē)都是肌肉型的，很拉風(fēng)，回頭率很高。再加上家用空間確實(shí)很大，后排座椅可以放倒，后備箱也很寬敞。
缺點(diǎn)：低速換擋會(huì)出現(xiàn)頓挫，雖然是9 AT變速箱，但是在低速換擋的時(shí)候難免會(huì)出現(xiàn)頓挫。
外觀：這輛車(chē)的外觀很霸氣，凸起的引擎蓋，硬朗的腰線(xiàn)，霸氣的車(chē)頭，典型的美系風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比外觀要柔和得多，中控臺(tái)簡(jiǎn)單明了，按鍵手感不錯(cuò)，操作簡(jiǎn)單，車(chē)機(jī)也很智能。
空間：家庭空間非常合適，除了上下班通勤，偶爾自駕也能滿(mǎn)足需求。
配置：凱迪拉克的性?xún)r(jià)比比XT5要高，標(biāo)配的是2.0T+9 AT，座椅加熱，真皮方向盤(pán)，品牌音響，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0T的強(qiáng)勁動(dòng)力足以滿(mǎn)足日常出行，237馬力在山路和高速上同樣強(qiáng)勁。
越野：
車(chē)身穩(wěn)定，高速行駛平穩(wěn)，沒(méi)有飄逸感，但在低速換擋時(shí)會(huì)感覺(jué)到頓挫，初段剎車(chē)踏板較高。
油耗：比較省油，加了95號(hào)汽油，平均油耗8 L，經(jīng)常跑高速和郊區(qū)，在同級(jí)別的車(chē)型中，油耗不高。
舒適：座椅是暖和的，冬天肯定很舒服，車(chē)?yán)锏目照{(diào)暖氣很好，吹久了也不會(huì)太干燥。車(chē)內(nèi)隔音效果也不錯(cuò)，隔音玻璃更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格30.62萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡XT4外觀了，不管從哪個(gè)角度看上去這輛車(chē)的外觀給人的感覺(jué)都是非常敦實(shí)的，而且大燈和尾燈造型都很有設(shè)計(jì)感，開(kāi)出去辨識(shí)度特別高。
缺點(diǎn)：新車(chē)車(chē)內(nèi)的味道也確實(shí)有點(diǎn)大，同時(shí)這臺(tái)車(chē)子的裝配工藝也有著一定的提升空間。
外觀：外觀應(yīng)該是我最滿(mǎn)意的，棱角分明，尤其是前臉看起來(lái)很霸氣，感覺(jué)很高級(jí)，整體感覺(jué)很硬朗。
內(nèi)飾：走進(jìn)車(chē)內(nèi)，第一眼看到XT4的內(nèi)飾非常簡(jiǎn)潔。前排沒(méi)有亮點(diǎn)。唯一感覺(jué)還行的是它的電子變速桿和中控儀表板。沒(méi)有太多的顏色，看起來(lái)怪怪的，不過(guò)個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)顏色就好了。在XT4上，這個(gè)屏幕的大小是合理的。
空間：前排調(diào)整好坐姿以后，頭部距離頂棚還有一拳多，后排的空間也毋庸置疑。像我一米七幾的個(gè)子，坐在后面非常輕松。內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也不少，門(mén)板上，扶手邊，隨處可見(jiàn)的儲(chǔ)物格，很方便。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得在豪華車(chē)?yán)锩嬉菜悴诲e(cuò)的拉,BBA咋也買(mǎi)不起呀
動(dòng)力：動(dòng)力提速快開(kāi)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)猛。
越野：
這輛車(chē)我感覺(jué)女生真是挺適合的，別看高，但是車(chē)身長(zhǎng)度比起一些三廂轎車(chē)還要短一點(diǎn)，安全性能也非常的高，媳婦開(kāi)著我這車(chē)還挺順手，盤(pán)算著，我開(kāi)兩年之后，再買(mǎi)個(gè)XT5，這個(gè)給媳婦，我們也整個(gè)情侶車(chē)。哈哈，想著挺美。
油耗：平時(shí)的用車(chē)頻率比較高，所以買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在跑的路程真不少了，大多還都是城郊路段，現(xiàn)在的綜合油耗在9個(gè)左右，這個(gè)油耗還是挺低的。
舒適：座椅特別舒服，不管填充物還是包裹性都是剛剛好的狀態(tài)，而且車(chē)內(nèi)的隔音也做得很棒，音響效果也沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格29.37萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克xt4，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高的，因?yàn)樗男阅馨ㄜ?chē)子整體的設(shè)計(jì)確實(shí)比較帥。
缺點(diǎn)：車(chē)子本身的用車(chē)體驗(yàn)確實(shí)沒(méi)有任何問(wèn)題，就是養(yǎng)車(chē)成本高一些，再加上這臺(tái)車(chē)的品牌知名度比起一線(xiàn)豪華品牌還是要差一些，所以后期的保值率也相對(duì)較低。
外觀：外觀大方，很多設(shè)計(jì)比較耐人尋味。側(cè)面的話(huà)，輪轂的尺寸和樣式設(shè)計(jì)的剛剛好，跟整個(gè)車(chē)子的風(fēng)格很搭配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看是比較簡(jiǎn)約，但做工還行，沒(méi)什么好嫌棄的。
空間：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候在網(wǎng)上了解過(guò)XT4的空間。網(wǎng)上說(shuō)XT4是輛緊湊型的SUV空間很小。去店里看的時(shí)候我-一點(diǎn)都不這么認(rèn)為�？臻g足夠好嘛！！我1米65的身高坐上去不用說(shuō)，空間綽綽有余，我老爸身高大概在 1米78左右吧，坐著還是十分寬敞的呢。
配置：反正不到30萬(wàn)的價(jià)格我認(rèn)為性?xún)r(jià)比是很高了，相比一線(xiàn)品牌的同級(jí)SUV，XT4的配置和性?xún)r(jià)比都很高。
動(dòng)力：237匹馬力很足，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還有著可變氣門(mén)管理技術(shù)，能保證動(dòng)力輸出的同時(shí)還能有更高的節(jié)油性。
越野：
操控行云流水，第一次開(kāi)上XT4就知道，畢竟我是老司機(jī)了，低速情況下就比較輕盈，高速情況下則比較沉一些。
油耗：市區(qū)的油耗基本在9個(gè)油左右，這個(gè)油耗也是可以接受的。畢竟排量放在這里，通勤路通常比較擁堵。
舒適：舒適性還是挺好的，皮質(zhì)的座椅，冬天坐著是最舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格32.07萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值我最滿(mǎn)意。外觀棱角分明，尤其是前臉顯得霸氣，給人的感覺(jué)是非常年輕運(yùn)動(dòng)，從車(chē)身到車(chē)尾的線(xiàn)條十分和諧。雖然是SUV，但車(chē)身高度比較低，看起來(lái)比較穩(wěn)重。對(duì)高個(gè)子可能不太友好，但對(duì)于我170cm的身高來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。
缺點(diǎn)：車(chē)子用料很足，但是我看反饋都是說(shuō)的車(chē)漆很薄，就有點(diǎn)擔(dān)心后期老婆開(kāi)車(chē)刮蹭以后，很難看
外觀：外觀霸氣、辨識(shí)度高，十個(gè)人見(jiàn)了九個(gè)人夸。車(chē)漆看上去挺厚，挺禁得起剮蹭的。哈哈。后尾部設(shè)計(jì)層次感很強(qiáng)，隱藏的雨刷，當(dāng)時(shí)不讓銷(xiāo)售說(shuō)我都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，美觀實(shí)用。前臉是家族式的前臉設(shè)計(jì)，LED大燈，一顆顆鉆石鑲嵌，這個(gè)質(zhì)感可不一般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)單型的，該有的設(shè)計(jì)他都有，用料也是真材實(shí)料，沒(méi)有什么太出彩的設(shè)計(jì)。
空間：帶著爸爸媽媽出去玩完全沒(méi)有問(wèn)題，以后結(jié)婚了可能讓老公買(mǎi)XT6。
配置：將近年底買(mǎi)的車(chē)了，優(yōu)惠力度還是比較給力的，后期店里贈(zèng)送的膜之類(lèi)的也比較的全，當(dāng)然我也知道羊毛出在羊身上，肯定車(chē)價(jià)上還是有些幅度的，但是這些東西后期再買(mǎi)感覺(jué)也是不少的錢(qián)了，倒不如一部到位全部在店里整齊全了，還放心。這家店的服務(wù)也是非常熱情的了，買(mǎi)車(chē)之后再找銷(xiāo)售，也很耐心的給解決問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力很充足，一般在市區(qū)用車(chē)的話(huà)XT4的動(dòng)力也是完全足夠的了，完全不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題。
越野：
之前開(kāi)的長(zhǎng)安，那對(duì)比就相當(dāng)明顯了。太好開(kāi)。
油耗：平時(shí)的駕駛都是比較小心的，基本上沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，油耗維持的還是一個(gè)比較理想的范圍。
舒適：前排座椅的包裹性很好，坐在上面比較舒服，后排的座椅雖然包裹性沒(méi)有前排那么強(qiáng)，但是寬度不錯(cuò)，并排坐下三個(gè)成年人的時(shí)候沒(méi)有擁擠感。這款車(chē)沒(méi)得說(shuō)不愧是豪華的品牌的車(chē)。坐在這款車(chē)上過(guò)減速帶的時(shí)候，一點(diǎn)也感覺(jué)不到太大的顛簸，而且爸媽歲數(shù)大了，帶著出去玩兒，都說(shuō)這款車(chē)坐著比較舒服，也不會(huì)暈車(chē)。超車(chē)的時(shí)候也非常給力，在舒適性方面沒(méi)得說(shuō)，在路上行駛時(shí)，只要路面不是特別顛簸，震動(dòng)就比較小，感覺(jué)也不錯(cuò)。隔音效果也是一大特色。坐在車(chē)?yán)锖馨察o。它還配備了BOSE揚(yáng)聲器，它的音效很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格30.27萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)XT4這臺(tái)車(chē)子比較滿(mǎn)意的地方不少，其中省油這一點(diǎn)是最值得一提的。這樣一臺(tái)SUV能開(kāi)到八個(gè)油出頭的油耗，的確很不錯(cuò)。在我看來(lái)，只要是一臺(tái)省油的車(chē)子，就是一臺(tái)好車(chē)，當(dāng)然車(chē)子的其他方面也還不錯(cuò)，基本上沒(méi)有什么大毛病。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是這款車(chē)的油耗目前高了一些，綜合油耗在12升。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較大，汽車(chē)的顏值特別高。
內(nèi)飾：沒(méi)有什么異味，中控儀表盤(pán)也很漂亮，音響也是品牌的，感覺(jué)非常不錯(cuò)
空間：我覺(jué)得XT4這款車(chē)的空間家用來(lái)說(shuō)夠用，平時(shí)購(gòu)物或則出差空間都?jí)蛴谩?/span>
配置：我用了很長(zhǎng)時(shí)間去了解這臺(tái)XT4，也做了很多對(duì)比分析，以本人的眼光來(lái)看，車(chē)子優(yōu)惠挺大的，加上配置豐富，空間也寬敞，夠家用，整體開(kāi)著也順暢，算是滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出很平順，車(chē)子提速也特別快，沒(méi)有延遲。
越野：
9AT手自一體變速箱的換擋速度還是很快的，換檔完畢之后補(bǔ)油也很及時(shí)，所以整個(gè)行駛過(guò)程都特別平順，還有就是它的底盤(pán)也很扎實(shí)，車(chē)子開(kāi)著也挺穩(wěn)的。
油耗：油耗低，這是我最深的印象。在城區(qū)的道路上開(kāi)，有時(shí)候會(huì)堵起來(lái)。目前能有這個(gè)油耗的確說(shuō)明在省油方面，凱迪拉克也是是用了心的。跑高速的時(shí)候油耗還會(huì)下降，不過(guò)下了高速油耗又恢復(fù)原樣了。
舒適：厚重高級(jí)的底盤(pán)對(duì)路面上的小坑洼過(guò)濾的非常徹底，車(chē)內(nèi)的隔音也做得很好，同時(shí)前排還有加熱和按摩功能，尤其是長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)就會(huì)顯得更實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格30.07萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意和喜歡的就是它的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格了，年輕時(shí)尚又有風(fēng)格，開(kāi)上路也十分有特色，同時(shí)也喜歡凱迪拉克這個(gè)品牌。
缺點(diǎn)：對(duì)于XT4不太滿(mǎn)意的地方，就是XT4的懸架是有點(diǎn)偏硬。
外觀：外觀大氣，前臉突出，看起來(lái)很帥氣，車(chē)身顯著很敦實(shí)，給我一種很沉穩(wěn)的感覺(jué)，既精致又霸氣，質(zhì)感滿(mǎn)滿(mǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大面積的皮質(zhì)包裹，整個(gè)駕駛空間給人非常簡(jiǎn)潔的高級(jí)感。
空間：空間還是挺大的，承受起來(lái)也挺寬敞，頭部空間也比較大。
配置：車(chē)子的外觀車(chē)燈和尾燈的造型是閃亮的，非常有辨識(shí)度，整體框的感覺(jué)非常耐看很大氣。在使用過(guò)程中，我對(duì)這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力還有油耗挺滿(mǎn)意的
動(dòng)力：48V輕混系統(tǒng)在起步階段還是能夠起到一定助力作用的，而且2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也特別給力，整個(gè)行駛過(guò)程中的動(dòng)力儲(chǔ)備都是很有保障的。
越野：
操控簡(jiǎn)單，上手迅速。這是我對(duì)xt4的第一感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，不會(huì)飄，可能是車(chē)子的地盤(pán)中，能夠承受的安全速度高。油門(mén)和剎車(chē)都比較靈敏，激情和安全都得到了保證，我表示十分的滿(mǎn)意。車(chē)子也不算太大，去跑農(nóng)村小道時(shí)也可以做到游刃有余，車(chē)子操控性好，新手也能輕松駕馭。
油耗：雖然要加95號(hào)汽油，但這輛車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性還不錯(cuò)，現(xiàn)在的平均油耗為8.6，所以平時(shí)的加油花費(fèi)倒沒(méi)有帶來(lái)太大的壓力。
舒適：凱迪拉克XT4將噪音的處理確實(shí)到位，除非高速行駛時(shí)會(huì)有一定的風(fēng)噪之外低速開(kāi)車(chē)幾乎不會(huì)受到噪音的影響，而且車(chē)內(nèi)的配置也確實(shí)是非常豐富的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格29.37萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4總體來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩。最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是它的外觀。傳統(tǒng)美式車(chē)的硬漢風(fēng)格，雖然被定義為緊湊型SUV，但從尺寸上來(lái)說(shuō)，頂部不算大，但看起來(lái)一點(diǎn)也不緊湊，非常大氣。從正面看，車(chē)頭設(shè)計(jì)比較高，進(jìn)氣格柵也很飽滿(mǎn)，給人一種昂首挺胸的感覺(jué)，看起來(lái)很舒服。整個(gè)機(jī)身的設(shè)計(jì)線(xiàn)條也非常清晰，完全符合我的審美需求。
缺點(diǎn)：原廠的輪轂設(shè)計(jì)確實(shí)協(xié)調(diào)，但和這動(dòng)感的車(chē)身比起來(lái)開(kāi)始差點(diǎn)火候，后期想自己升級(jí)一套更漂亮的。
外觀：不管從哪個(gè)角度看上去這輛車(chē)的外觀給人的感覺(jué)都是非常敦實(shí)的，而且大燈和尾燈造型都很有設(shè)計(jì)感，開(kāi)出去辨識(shí)度特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的品質(zhì)感比較好，尤其是它的用料，明顯感覺(jué)檔次比較高。用手摸上去的話(huà)，大部分地方都是軟的，中控大屏也沒(méi)有顯得很唐突，車(chē)?yán)锩娴脑O(shè)計(jì)看上去比較時(shí)尚。內(nèi)飾的材料也比較好打理，平時(shí)不小心弄臟了用毛巾稍微擦一下就干凈了，特別方便。
空間：車(chē)子的容量是足夠大的，基本上日常需要是絕對(duì)足夠的。第二排肯定是全車(chē)最舒適的地方，而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也大，平時(shí)東西一放外面也不會(huì)顯得很亂。
配置：這臺(tái)車(chē)的價(jià)格其實(shí)沒(méi)有特別貴，但后期的養(yǎng)車(chē)成本真不低，平時(shí)的維修保養(yǎng)花費(fèi)都挺大的，最重要的就是保值率也比較低。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，完全不用擔(dān)心。動(dòng)力隨踩隨，起步輕快加速，效果也是杠杠的，同級(jí)別，XT4的動(dòng)力出色，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，237馬力，在同級(jí)別BBA中應(yīng)該是沒(méi)有的，拉桿，油門(mén)踩上去，反應(yīng)速度很快，我平時(shí)用車(chē)主要是上下班上下班。開(kāi)市區(qū)的話(huà)，這股動(dòng)力完全過(guò)剩，偶爾超車(chē)還是很容易的。有時(shí)候需要超車(chē)的話(huà)，只要稍微多給點(diǎn)油就可以了，不會(huì)有遲鈍的感覺(jué)，給油之后。推背感直接就上來(lái)了，一點(diǎn)沒(méi)有其他車(chē)那種拖沓的感覺(jué)，而且還擋空襲，也沒(méi)有卡頓的情況，動(dòng)力輸出非常平順。而且超車(chē)的時(shí)候非常給力，油門(mén)踩下去之后，車(chē)子的速度就飆起來(lái)了。
越野：
凱迪拉克XT4的操控感很強(qiáng)也很平順，畢竟自動(dòng)擋很好操控，一開(kāi)始接觸這款車(chē)的時(shí)候開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得不熟手，駕駛感各方面都不錯(cuò)。
油耗：取車(chē)后開(kāi)了幾天，90的時(shí)間在上下班路上，10的時(shí)間在高速上，因?yàn)槲彝ㄇ谙掳�。擁堵�?yán)重，開(kāi)10公里需要一個(gè)小時(shí)，所以整體油耗還是偏高的，目前穩(wěn)定下來(lái)是11個(gè)油左右，不過(guò)可以接受。高速時(shí)的油耗讓我有點(diǎn)意外。高速時(shí)的平均油耗為7點(diǎn)多，我認(rèn)為這對(duì)于一輛2.0T的SUV來(lái)說(shuō)是可以接受的。
舒適：以前一直認(rèn)為復(fù)雜的配置才高，現(xiàn)在真的不是；你別看它設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，功能還特別的齊全，大量的皮革使用和縫合技術(shù)彰顯了美式車(chē)的豪華，8英寸的中控屏幕裝載了很多黑科技，包括導(dǎo)航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能，無(wú)線(xiàn)連接 CarPlay，其他的我還有待研究，而且反應(yīng)都是超級(jí)靈敏，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格29.37萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的，2.0T＋48V輕混系統(tǒng)也是新款的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，起步階段明顯很有勁，油門(mén)下去動(dòng)力相信很快。
缺點(diǎn)：我想了一下，這車(chē)的隔音有點(diǎn)不太好，在高速上面開(kāi)的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得噪音稍微有點(diǎn)大，這是目前為止發(fā)現(xiàn)的一點(diǎn)不足之處。但是呢，聲音也沒(méi)有大到不能接受的樣子。
外觀：最喜歡的是前臉設(shè)計(jì)獨(dú)一無(wú)二的前列式的閃電大燈設(shè)計(jì)，還有LOGO形狀的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，都十分的有風(fēng)格有品味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較的一般化了，簡(jiǎn)單，中控屏還是8英寸的，有些不協(xié)調(diào)，內(nèi)飾的用料手感還是不錯(cuò)的，最起碼摸上去能讓你感受到這確實(shí)是花了錢(qián)的。
空間：空間挺夠用的，即便XT4僅僅是緊湊型轎車(chē)，但在使用上并沒(méi)有什么壓力，一家人坐進(jìn)去都是挺寬敞地存在。
配置：性?xún)r(jià)比在同級(jí)別絕對(duì)是最好的數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力：起步上坡都毫無(wú)壓力，動(dòng)力強(qiáng)勁。油門(mén)一踩，車(chē)子就跑遠(yuǎn)了。
越野：
操控性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的，因?yàn)榈妆P(pán)高，能走的路況也是比較多的。
油耗：油耗還是很低的，非常的劃算，挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一臺(tái)車(chē)，最起碼在這個(gè)級(jí)別算是比較省油的。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的,后排我個(gè)單身也夠用,車(chē)內(nèi)隔音也很nics
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格31.82萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：男人就是要面子，買(mǎi)這輛XT4我是特別喜歡它的外形設(shè)計(jì)，顏值這一塊拿捏的很到位，是我喜歡的類(lèi)型，整個(gè)車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)也足夠大，作為家用車(chē)來(lái)講，完完全全是足夠了。
缺點(diǎn)：差個(gè)電折耳和360，油耗相對(duì)沒(méi)有那么友好
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較好看，車(chē)子的顏值也很高。
內(nèi)飾：凱迪拉克做工用料都很足，這點(diǎn)甩開(kāi)日系車(chē)。
空間：車(chē)身小，里面大。這應(yīng)該是對(duì)XT4空間詞的一個(gè)很好的詮釋。雖然車(chē)身定位為緊湊型SUV，但如果要說(shuō)空間小，那絕對(duì)是不合適的。前排空間還是很寬敞的。我身高178cm，體重160斤。當(dāng)我坐在里面時(shí)，我根本感覺(jué)不到任何擁擠。腿部空間和頭部空間也很棒。副駕駛幾乎一樣。后排的空間基本夠用，適合兩個(gè)人坐。3人的話(huà)，中間位置因?yàn)橹虚g那個(gè)位置有點(diǎn)尷尬，駕駛空間很好，但是相對(duì)后備箱空間會(huì)稍微不足，但是因?yàn)楹髠湎洮F(xiàn)在完全透明了，實(shí)際使用的空間利用率不小。
配置：性?xún)r(jià)比每個(gè)人的想法不一樣，我覺(jué)得我花30買(mǎi)到一個(gè)品牌知名度不錯(cuò)，配置很高，動(dòng)力有很好的車(chē)就很值。既買(mǎi)之，則安之。
動(dòng)力：動(dòng)力我沒(méi)有很在意吧，平時(shí)也就是家用，也不奢望開(kāi)著它有多沖動(dòng)的勁兒。
越野：
與其他方面相比，操控不一般。方向盤(pán)的精準(zhǔn)度不錯(cuò)，加速也比較平順。滯后的感覺(jué)在XT4上基本感受不到。不過(guò)開(kāi)起來(lái)總感覺(jué)有點(diǎn)別扭，不知道在suv里有沒(méi)有這種感覺(jué)。
油耗：油耗我沒(méi)有太大感覺(jué)，應(yīng)該還是可以的吧，日常10個(gè)油左右，好像朋友們的車(chē)也都差不多的樣子
舒適：XT4采用座椅型式包裹性很好，加上空間很寬敞，坐著都覺(jué)得很舒適，前排的座椅還有加熱通風(fēng)功能，讓人感覺(jué)坐在沙發(fā)上一樣。
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