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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.92萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程988公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4外觀方面正中我的審美，年輕當(dāng)初選擇他也是由于這一方面的原因，其實(shí)這款車總體來說，我對他滿意的地方真的是非常多，在當(dāng)時試駕的時候，整體的設(shè)計(jì)還是比較的有辨識度的，讓他從正面看上去十分的寬大美觀。車頭的設(shè)計(jì)比較有個性，我很喜歡。
缺點(diǎn)：其他方面都沒有什么問題，但我覺得這臺車子的內(nèi)飾做工的確是比較一般，細(xì)節(jié)工藝做的并不是很好，同時車內(nèi)的異味也比較大一些。
外觀：外觀時尚大氣，前車頭高大威猛，有氣場，后燈有個性，車身線條流暢，高速動力強(qiáng)勁，是當(dāng)下非常流行的，從外國傳來的設(shè)計(jì)風(fēng)格，是我非常喜歡的，孩子也很喜歡，而且這輛車的外觀在我的朋友那里也是非常受歡迎的，看到這么多人喜歡我這輛車的外觀，我也思考了一下，可能是我的想法相對比較成熟一點(diǎn)。
內(nèi)飾：XT4雖然屬于凱迪拉克的入門級車型，但氛圍還是很到位的。極簡的內(nèi)飾風(fēng)格很耐看，隨便買點(diǎn)小配件裝飾一下就可以很溫馨。中控臺的實(shí)體按鍵人性化，功能系統(tǒng)也比較有科技感，使用時反饋聰明，有很棒的體驗(yàn)感。
空間：不管坐到前排還是后排，XT4這款車的空間設(shè)計(jì)就很不錯，自己也是基本能夠享受到比較的好的。做主駕駛頭離車頂還有一定空間
配置：基本上想到的功能都有絕對的物有所值，完全超出了我對它價值的想象，買這個車完全沒有后悔的感覺。
動力：2.0T可變缸發(fā)動機(jī)，中低速的提速能力很強(qiáng)，輕輕給油門就有很強(qiáng)的動力，在40-60碼的提速可以說同級別不輸轎車。高速行駛時動力充足，上120碼也不會出現(xiàn)動力衰減。
越野：
轉(zhuǎn)向輕松靈活指向也算是挺清楚的，家用也非常的省心，XT4這個車駕駛起來非常的靈活，一方面是布局特別合理
油耗：油耗忽高忽低，市區(qū)和高速行駛差別很大，高速最低能到9L，市區(qū)開空調(diào)也能到13L，目前綜合10L出頭，小有不滿意，過一萬公里再看看吧。
舒適：車子的懸架雖然前后都是獨(dú)立的，但是在一些不好的路況上面還是有點(diǎn)顛簸，特別是遠(yuǎn)途的時候，后排很咯噔，帶了幾次同事都說腰快直不起來了，我也是心痛，好在我前排的座椅還算軟和，加上密封棒了，多多少少給我彌補(bǔ)了很多舒適性上的不足吧。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格28.72萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)也是我比較喜歡的，整個車子看起來非常的霸氣又檔次感，這款車外表很有流動性和順暢，我覺得外觀看著真是挺氣派的，它的性能非常的出色，平時在市區(qū)感受不明顯�；蛟S這不是同價位里面相對最優(yōu)秀的車子，但這確實(shí)是相對更全能也是最適合我的車子。
缺點(diǎn)：選擇的是兩驅(qū)領(lǐng)先，座椅居然只有加熱沒有通風(fēng)功能，還好空調(diào)冷的夠快，不然夏天真的夠受的。其次就是低速會有頓挫感，主要體現(xiàn)在剛起步的時候，直接讓你有小時候坐木馬的感覺，但不可否定的是動力儲備是真的充足，應(yīng)對城區(qū)或者高速都得心應(yīng)手。
外觀：外觀給人安全感十足，每一個細(xì)節(jié)都恰到好處，很符合時代的潮流設(shè)計(jì)，非常適合現(xiàn)在人的喜好，各個角度看著都挺完美的，整個車頭都很有自己的特色和特點(diǎn)。到后面越看越順眼，他屬于非常帶有自己特色的那種感覺。
內(nèi)飾：我感覺比較適合適合年輕人。還是不錯的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的外觀也是挺搭配的，所以包括XT4的處理方面也是相對比較精致一些的
空間：乘坐空間前后排都滿足我1.75米身高的要求，座椅舒適度也剛好，后排空間放到后，非常的實(shí)用。
配置：總而言之作為女生的第一輛代步車，XT4真的非常NICE，太滿足我的所有需求和計(jì)劃啦，這絕對是一輛有實(shí)力的SUV！與此同時除了有高品質(zhì)的服務(wù)之外，大幅度的優(yōu)惠政策也讓人驚喜，我覺得是同價位合資SUV性價比最佳！
動力：推背感是特別的舒服，因?yàn)閄T4這款車還是比較沉的，日常加速動力絕對夠用，首先在市區(qū)跑，提速快
越野：
操控我是真的不懂，就是平時上慢開禮讓，我平時的路線也沒有太堵的路段，上班路程10分鐘，基本感受不到什么就到了，但是開高速確實(shí)省力而且非常舒服。
油耗：現(xiàn)在的綜合油耗可以接受，再說用車環(huán)境幾乎都是市區(qū)路段，提車后回家跑的高速，如果老司機(jī)，個人覺得開出9個油左右絕對沒有問題。
舒適：座椅坐著柔軟，而且這支撐性也好，而且急轉(zhuǎn)彎的時候也沒有什么傾斜的感覺，開著安全感十足
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格29.12萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)特別漂亮，看起來運(yùn)動又大氣，同時作為凱迪拉克的入門級SUV這臺車子的價格也相對比較實(shí)惠，畢竟新車的定價低，優(yōu)惠力度也很大，整個車子所帶給我們的駕駛感受也是非常不錯的，動力表現(xiàn)非常出色，底盤也比較扎實(shí)；車內(nèi)的配置也給的非常全面，用料也比較厚道。
缺點(diǎn)：沒有什么最不滿意的地方，非要說的話那就減震效果吧，遇到特殊路段，車在行駛中給人感覺可能會差一點(diǎn)，但這點(diǎn)是可以讓人接受的。畢竟不可能都十全十美，喜歡就好！
外觀：外觀方面給滿分，真正的豪華型設(shè)計(jì)，又美又飆，車頭的吸引力真的很高，尤其是它的個性化大燈，可以帶來足夠高的吸引力。中網(wǎng)進(jìn)氣格柵也裝飾的很不錯，內(nèi)部填充精美。整個車身的線條感也很流暢，可以算作是整條路上最靚的仔了。
內(nèi)飾：用料不錯，做工也好，就是設(shè)計(jì)一般，沒有外觀那么搶眼，雖然簡單了點(diǎn)，但還是挺耐看的。異味異響:提車的時候還是有點(diǎn)味道的，參考網(wǎng)友們的建議，拿后備箱李的備胎出來晾了幾天，之后基本沒什么味道了，準(zhǔn)備好的菠蘿也沒用上。屏幕音響:屏幕略小，顯得有些小氣，在大一些就好了，BOSE的音質(zhì)很棒，特別是低音，很震撼，開車的時候拿來聽一些DJ，就很帶勁。
空間：空間整體非常滿意，只是有一次后排坐了三個人，坐在中間的同事告訴我那個安全帶的卡扣一直擱她的屁股，讓她很不舒服！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):很多小的儲物盒讓我很驚喜，比如這個放太陽傘的就很用心哦！
配置：買車之前有了解過其他的車型，總的來說，像凱迪拉克這個價格和配置，在同級別車型來說，性價比是比較高的。因?yàn)椴抛隽艘淮问妆�，用車方面也沒出過問題，所以在保養(yǎng)維護(hù)方面目前還不能給出什么具體的看法，不過售后服務(wù)做得不錯，工作人員也很熱情，做保養(yǎng)的時候通過電話或者APP預(yù)約，都挺方便的。
動力：2.0T的動力數(shù)實(shí)的強(qiáng)勁，低速到中速的提速能力很強(qiáng)，推背感的襲來讓人身心澎湃，另外這車跑高速也是馬力充足，跑上120碼依舊是動力不減。
越野：
這款車的底盤懸掛調(diào)教的也比較適合家用，因?yàn)橛兄己玫闹危@樣一來，對于過彎的時候，那么它的車身就會保持一個很平穩(wěn)的狀態(tài)。
油耗：油耗一般吧，路段通順的情況下，油耗還行，最高都超不過10個油，但是堵起來就很高了，最高一次達(dá)到過13個油。
舒適：舒適性很好，座椅比較軟包裹性很好，坐上去很舒服，車內(nèi)也沒有異響，車的隔音也非常好，空調(diào)的話也挺好出風(fēng)很快，總之帶給我的是很驚喜！
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格30.52萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2144公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，這點(diǎn)比較喜歡，看起來很霸氣，動力方面也很不錯，提速快，超車方便，開就了，會覺得路上的車挺龜速的。（PS:各位車友要安全駕駛哦）
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是油耗偏高，開下來將近要10個左右了。
外觀：外觀確實(shí)特別滿意，首先它的設(shè)計(jì)感覺就是和他的名字一樣很霸氣，同時又有著很時尚的設(shè)計(jì)，反正看上去就會特別的喜歡。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾看起來還挺豪華的，主要也是因?yàn)檐噧?nèi)的用料和做工比較給力，而且配色是屬于非常穩(wěn)重的類型，簡單又耐看。
空間：車內(nèi)空間特別寬敞，無論坐到哪個位置活動空間都足夠充裕，還有它的后備箱空間也挺規(guī)整的，本身的空間實(shí)用性確實(shí)很強(qiáng)。
配置：凱迪拉克是我最喜歡的二線豪華品牌了，我也很相信它的品牌實(shí)力，再說凱迪拉克XT4優(yōu)惠后的價位確實(shí)挺親民的，這輛車的各方面也很符合我的購車要求。
動力：動力對于我這種女生來說很友好，特別是超速變道的時候，提速非常的快，堵車的時候真的超方便，2.0T的動力對于我來說非常的足夠了，爬坡的時候稍微點(diǎn)點(diǎn)油就上去了，路上少人的時候猛加油推背感非常的強(qiáng)，很多時候就超速了也不知道，總體的話，突然加速減速都沒有出現(xiàn)頓挫的感覺，動力輸出都是比較平順的，開起來也是非常的爽快。
越野：
這個車很大，開起來方向盤也夠輕巧，但就是支撐性不太好，速度快的時候有很明顯的傾斜，這一點(diǎn)上感覺不是特別滿意。
油耗：雖然說我對油耗也不是特別在乎，但還是希望油耗能低則低。不過照目前的情況來看，油耗可能暫時也降不下來，一方面現(xiàn)在是在磨合期內(nèi)，另一方面天天跑市區(qū)，經(jīng)常遇到大塞車的情況，這兩方面原因都很容易導(dǎo)致油耗偏高。我現(xiàn)在的油耗也確實(shí)是處于偏高的水平，基本上都在百公里10個油左右，所以現(xiàn)階段也不奢望太多，只能是等到出了磨合期后再看了。
舒適：開久了后，可能會感覺右腳和背部不是特別舒服，座椅包裹性欠佳，剎車踏板太硬。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格28.27萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為凱迪拉克旗下的一臺緊湊型SUV這臺車子的價位確實(shí)很合適，同時本身的性能也是非常強(qiáng)的，整個車子的駕駛感受也非常不錯，2.0T發(fā)動機(jī)的性能很強(qiáng)，所帶來的駕駛感受也是非常棒的。
缺點(diǎn)：我妹妹開車快兩個月了，還沒有不滿意的地方！之前還擔(dān)心論壇里說的油耗高的問題！但是她自己開了將近兩個月表顯油耗也不到9個油！她還是跟滿意的！要是非說不滿意的胎噪聲音有一點(diǎn)大，當(dāng)然這是她坐了我的CT6之后給的答案！
外觀：鉆石切割的前臉造型留給我的印象特別深刻，正是因此使得它的車頭特別具有設(shè)計(jì)感，太硬太直的側(cè)身線條也凸顯著一定的運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾：車內(nèi)的座椅車工還是很整齊的，強(qiáng)迫癥表示很舒服，中控屏有點(diǎn)小啊，功能比較全，就是比較愛沾灰，說內(nèi)飾老套也不完全是，一排的鋼琴鍵又很吸睛，特別是晚上的時候拍照巨好看姐妹，一看就知道是凱迪拉克的了，辨識度非常高，總體就是簡單大方，耐看型。
空間：空間我比較滿意，作為家庭用車空間確實(shí)夠大，出游放東西不是問題！空余的地方很多，空間很充足。
配置：總的來說性價比很好的吧，其他的都還可以的。
動力：。跑高速:動力充沛，跑高速的時候超車迅捷，特別是超一些大貨車，鑰匙動力不行和大貨車并列行駛，那就非常尷尬了，也挺危險的。加速推背感:加速的時候推背感很強(qiáng)，踩油門就有反應(yīng)。動力平順性:低速行駛的時候換擋還是感覺到有些頓挫的，但是速度上到80、90的時候就沒有這種感覺的。
越野：
XT4也是采用的短前懸的設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。尤其是開我的CT6換到XT4開，簡直是太靈活了！這很適合我妹妹開，不論超車變道還是停車入庫都非常靈活！
油耗：油耗百公里9.8升，雖說它發(fā)動機(jī)有閉缸功能，但還沒能讓我發(fā)現(xiàn)它能升多少油，還好吧，不驚喜，也是我之前做好了心理準(zhǔn)備，剛開始提車回來的時候那才叫高的嚇人，美系車確實(shí)費(fèi)油。
舒適：車內(nèi)這凱迪拉克XT4個BOSE音響的音質(zhì)真的細(xì)膩，主要也是因?yàn)檫@輛車將噪音隔絕的很到位，行駛過程中聽聽音樂也是非常享受的。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價格30.87萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是無與倫比的顏值了！這是我妹妹的原話！還有我覺得這個車很厚道的地方就是全系2.0T配9AT非常牛！你要知道同樣是豪華品牌這個價位最好的也就是1.4T四缸的，更有甚者是1.3T或者1.5T三缸！而且XT4的配置也是沒的說，BOSE的音響，座椅加熱方向盤加熱這兩個功能在北方真的是太好用了！還用遠(yuǎn)程啟動等等！都是吊打同級的存在。
缺點(diǎn)：我不太喜歡它的中控內(nèi)飾，它的中控是缺少ー些運(yùn)動的感覺，最主要的是儀表設(shè)計(jì)的確實(shí)有點(diǎn)過時了，還有一個就是油耗高，但是畢竟又動力好，車子空間也大，所以這個就是比較糾結(jié)的地方，其實(shí)同價位的車差不多也是十個油左右，可眼市區(qū)開的多有關(guān)。
外觀：XT4超大的進(jìn)氣格柵顯得很兇猛，尾燈很霸氣，另外做工也不錯，所以從觀感上來說也算是做的挺好的，車身得做工也對得起這個價位。
內(nèi)飾：新車異味很小，而且很快就消散了，可見凱迪拉克內(nèi)飾材料的選擇還是比較用心的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面屬于美系風(fēng)格，簡潔不規(guī)則中控，盾型的標(biāo)志性設(shè)計(jì)隨處可見。
空間：空間家用足夠了，兒子上下學(xué)坐后排行動自如，后備箱空間也大，裝東西非常夠裝。
配置：凱迪拉克的性價比一直很高，優(yōu)惠力度大，配置也很高，送了6次保養(yǎng)，夠用3年了。4S店售后服務(wù):做過一次首保，在APP上預(yù)約的，非常方便，售后的接待的工作人員很熱情，豪華品牌就是不一樣
動力：美系車的動力確實(shí)好，上坡非常輕松， 地板油起步推背感十足，路上超車相當(dāng)激情。
越野：
開起來挺順溜的，沒有什么方向盤硬，轉(zhuǎn)向不好轉(zhuǎn)向的問題。
油耗：油耗的話并沒有像傳說那么嚇人，平常的話也就9.5個油左右，完全可以接受。有次跑高速顯示的不大到7個油，2.0T的車9.5個油左右完全可以接受啊，本身這個車身比較輕巧，所以油耗也不會高到哪里去。
舒適：首先本身的隔音就做得很優(yōu)秀，而且車內(nèi)的配置相對也是比較高的，包括本身的座椅舒適性也非常不錯，所以它所帶給我們的乘坐體驗(yàn)還是很棒的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格30.77萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說這款車哪里讓我覺得最為滿意，我會豪不猶豫的點(diǎn)贊它的顏值設(shè)計(jì)，妥妥的美式豪華風(fēng)范，非常的nice，簡直美到讓人無法自拔。其實(shí)最開始我就是被它的顏值吸引的，總覺得它的設(shè)計(jì)更區(qū)別與其它車型，因?yàn)槟欠N自帶的奢華感是擋不住的。大尺寸的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，四周用銀色鍍鉻條作了裝飾，內(nèi)部填充也很漂亮，整體很有精致氛圍。淚眼式的大燈，設(shè)計(jì)足夠大氣，而且也很別致，點(diǎn)亮后更漂亮，簡直就是城市的風(fēng)景線。
缺點(diǎn)：目前沒什么不滿意的地方，但是內(nèi)飾過于簡單，經(jīng)常被朋友吐槽。雖然內(nèi)飾沒有它的顏值那么贊，但它的用料還是挺不錯的，手感也很舒服，簡約不簡單，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
外觀：外觀不錯，線條硬朗，看起來很有力量，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是那種特別豪華的設(shè)計(jì)，造型方面也比較傳統(tǒng)，方向盤的握感還是不錯的，不過中控屏在這個年代來說還是太小了。
空間：一米七不到的身高，前排頭部空間接近兩拳，駕駛起來很寬敞，后排家用也合適，比起轎車，SUV的頭部空間相當(dāng)充足。后備箱空間也很寬敞，能放下兩個標(biāo)準(zhǔn)旅行箱外加一些雜物。
配置：2.0T＋9AT的動力總成，加上肌肉感十足的外觀，加上豪華配置的內(nèi)飾，再加上大幾萬的優(yōu)惠，作為豪華品牌凱迪拉克確實(shí)相當(dāng)厚道，讓我這種腰包有限的人也能買得起，可見它的性價比很高。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)+9AT的變速箱，動力很OK，走高速，超車毫無壓力，換擋的時候沒感受到什么頓挫感，給油加速挺快的。
越野：
車子不算太長，所以轉(zhuǎn)向這塊還是很靈活，方向盤的指向特別的精準(zhǔn)，而且力度很輕盈，車內(nèi)的視野非常開闊，油門反應(yīng)比較迅速，而且輔助配置比較多，上手特別的迅速。
油耗：油耗還不錯，不怎么耗油，這個還是跟個人的開發(fā)有關(guān)，總的不錯。
舒適：座椅舒適，駕駛位要有腰托設(shè)計(jì)，久坐不累，隔音效果不錯，日常駕駛感覺不到發(fā)動機(jī)的聲音，除非踩到4000轉(zhuǎn)以上，BOSE音響效果很好，低音很震撼，空調(diào)制冷快，比自然吸氣的涼快多了，有朋友坐我車后，一度懷疑他家的車空調(diào)壞了。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格29.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT4的顏值是無與倫比的。在對比眾多品牌和車型后，最終被它的顏值折服。 首先，獨(dú)一無二的淚眼式大燈是顏值的最大亮點(diǎn)，使其行駛在路上的辨識度非常的高。 其次，凱迪拉克中控烤漆鍵盤式按鍵了可以說是美學(xué)的一次完美應(yīng)用，按鍵觸摸盡顯豪華品牌的質(zhì)感。 然后，真皮方向盤和精致的檔把手展現(xiàn)出細(xì)節(jié)之處的把控，增加了駕駛位超控感的樂趣。 最后，凱迪拉克全系2.0T的發(fā)動機(jī)，絕對是其最大的賣點(diǎn)。無論行駛在盤山公路還是鄉(xiāng)間小路，都沒有問題，在空曠的道路上可以感受到十足的推背感。
缺點(diǎn)：也沒有說最不滿意吧，但也有一些不足之處，比如油耗稍高，這百公里好像都要10升11升，日常也在9.8升左右，在市區(qū)平時堵車開開停停，我上下班接送孩子，這到了加油時就想著要是油耗低點(diǎn)就好了。
外觀：外觀是我最喜歡的地方了，肌肉感非常強(qiáng)，有一種肌肉猛男的感覺，很帥氣。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，這個對于我家小朋友來說，黑色就比較保險了，耐臟啊。有必要特別說明一下副駕駛的化妝鏡是柔光設(shè)計(jì)的，打開的時候燈光也是逐漸變亮，不會一下刺激到眼睛，這點(diǎn)細(xì)節(jié)方面能給到滿分了。補(bǔ)補(bǔ)妝什么的，都恰到好處啊。雙縫線的工藝很精湛，包裹性很強(qiáng)，皮質(zhì)座椅很舒適。用料方面也蠻良心的。能看到的地方觸摸感都很柔軟舒適。
空間：后排空間對我來說完全夠用，長途的話后排建議最多做兩人，這樣大家都比較舒適，后備箱空間挺大的，至少能放5個20寸的行李箱，有需要的話，還能把后排放倒，裝更多的東西。理性的說，這空間還是看你怎么用，每個人的需求都不同。
配置：XT4這款車落地26萬多不到27萬就能擁有豪華品牌的高配SUV這性價比不用多說了吧！主流中端品牌同級別的都要23萬多了！
動力：動力非常給力，在高速公路行駛時，踩下油門時的推背感誰用誰知道。親測環(huán)山公路毫無壓力。
越野：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，夜間還帶自動轉(zhuǎn)向燈，這個細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常周到。因?yàn)閼覓煊悬c(diǎn)硬，過減速帶時，會有比較明顯的顛簸感，但在可接受范圍。超控方面最不舒適點(diǎn)在于剎車踏板太高且硬，但剎車非常靈敏。
油耗：前面有說到比較不滿意的一點(diǎn)就是這個車子的油耗了，感覺油耗挺高的，自己之前開日系就很省油，但是后面老公說，現(xiàn)在的凱迪拉不比以前的了，之前的都是進(jìn)口的，車子也很重，所以油耗相對高一點(diǎn)的，而且現(xiàn)在這個XT4是國六排量的，然后又有閉缸的技術(shù)，低速行駛的時候，發(fā)動機(jī)變成兩杠的了，達(dá)到了省油的功能，像跑高速的話，又可以切換四缸的技術(shù)，即達(dá)到了省油的功能又保持了動力的充沛，身邊也有朋友開到10個多一點(diǎn)的油耗相信在適應(yīng)一段時間，油耗應(yīng)該可以降下來的。
舒適：舒適性我覺得這是XT4最好的地方，既然平時用車多，拿駕駛樂趣和舒適性是我很看重的，而小四就做得非常好，很厚實(shí)的坐騎，這讓我長時間駕駛不易疲憊，實(shí)體按鍵也設(shè)置的很好，都在該出現(xiàn)的地方，值得一提的是，小四9AT的動作非常柔順，開起來很友好，在行駛中開啟Bose音響搭配小四很好的主動降噪加隔音玻璃隔音，駕駛起來非常愜意。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格28.82萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就車子的空間大，我是拿來家用的，我覺得空曉得車子，比如說轎車，車子的空間小了真的是很不夠用的，空間不夠用的話就讓我覺得很心煩，但是好在xt4的空間夠用的，所以xt4最讓我滿意的就是空間這一方面了。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么感覺不滿意的地方，偏要挑點(diǎn)問題的話，我覺得內(nèi)飾方面還要提高一些，整體給人的感官略顯單調(diào)，彰顯不出豪華品牌該有的豪華感。
外觀：對外環(huán)設(shè)計(jì)非常滿意，個人認(rèn)為凱迪拉克XT4是凱迪拉克系列中顏值最高的一款車型。眼淚式大燈和硬朗的輪廓體現(xiàn)出它的霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體屬于簡單明了，軟的多硬的少，設(shè)計(jì)較圓滑沒有棱角，比較容易接受，多點(diǎn)年輕化線條點(diǎn)綴就更好了，異味不算大。
空間：空間說起空間，xt4的空間我認(rèn)為已經(jīng)是很大的了，同級別車子中是頂尖的水平。
配置：整體性價比是還不錯，雖然車看起來比較緊湊，但是里面空間一點(diǎn)都不緊湊。而且油耗并沒有像傳說那么嚇人，平常的話也就9.5個油左右，完全可以接受，其他的性價比也都不錯，所以推薦購買XT4哦！
動力：車子的動力不僅好，而且輸出平穩(wěn)，然后油門的響應(yīng)也要快，開起來順手，總體上來講，它的平性很好而且動力響應(yīng)快，最主要的是提速很快。
越野：
對于女司機(jī)而言，輕巧的方向盤總能讓人喜歡，低速下靈活的轉(zhuǎn)向，輕盈的方向盤質(zhì)感很好，轉(zhuǎn)彎半徑小，影像功能反應(yīng)快且清晰，女司機(jī)停車不在犯難。
油耗：目前總里程3000公里，平時市區(qū)代步為主，長期高峰期堵車，開空調(diào)百公里平均油耗12~13L，高速行駛了差不多一千公里，高速油耗9-10L。
舒適：座椅是真舒服，另外它的隔音我覺得很讓我滿意，中低速行駛時噪音隔絕做的不錯，只有在高速行駛時有輕微風(fēng)噪胎噪�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口出風(fēng)量還是挺大的，夏天基本上都會用，制冷更快效率更高，基本上上車兩分鐘整個車廂內(nèi)都會涼快下來。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格30.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次看XT4還是被它的空間吸引了，我個高178，坐進(jìn)XT4感覺很舒服，一點(diǎn)也不緊張不壓抑。
缺點(diǎn)：說實(shí)話車子我也沒有什么不滿意的，我覺得這輛車子是挺好的，也沒有什么毛病，車子只要不出現(xiàn)什么毛病讓我難受我覺得都是挺好的，目前我這段時間開xt4，我是覺得沒有什么問題的。
外觀：外觀這里就不多說了，一開始就是沖著這個車子的顏值去的，霸氣的前臉，盾形格柵、簡潔華麗的線條，黃金比例的車身，獨(dú)特的LED大燈和尾燈的設(shè)計(jì)，辨識度非常高，在大街上一眼就能看出。聽銷售說這就是一款為女性研發(fā)的SUV，女性的眼光不相上下，所以這個車子顏值在線，外觀都蠻喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾前面的該夸的都夸完了，哈哈哈，就是很人性化很貼心的設(shè)計(jì)，可以看附圖，很簡潔，很有層次感的設(shè)計(jì)，里面皮革的排布也挺好的，上檔次的感覺，摸上去也很柔軟，手感很細(xì)膩，不愧是二三十萬的車，車內(nèi)皮質(zhì)多，下了血本的。
空間：本以為外形小的SUV里面會特別擠，但事實(shí)并不是這樣的，XT4車內(nèi)空間挺大的，坐在第二排并沒有擁擠的感覺，整體空間滿足日常家用沒有什么問題，第二排可以乘坐三個人也不擁擠。
配置：開起來省油，就是有些噪音，但其他的地方就足以彌補(bǔ)，內(nèi)飾也還可以，性價比挺高的。
動力：動力能滿足家用，畢竟2.0T發(fā)動機(jī)，不用擔(dān)心動力的不足的情況發(fā)生，只要不是飆車，家用來說動力是足足的。
越野：
車子4600MM長度，內(nèi)部空間不錯，操控方面的感受還不錯，方向盤感覺很輕盈也不大，輕輕一打方向盤，車子輪胎就跟著轉(zhuǎn)動起來了，十分靈巧。不像有些品牌的方向盤真是要花費(fèi)好大的力氣，我才能轉(zhuǎn)動它。所以這點(diǎn)對于我這個弱女子來說，非常給力到位了。開起來不會覺得這個車子很大，停車也很容易，女孩子買SUV的話，這也是一個不錯的選擇。
油耗：油耗一般都是在10個油左右，很合理的車子。
舒適：車內(nèi)空間非常大，家人坐著都比較舒服，隔音做的挺好，高速上比較安靜。
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