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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，配色方面是比較的出色，而且最主要的是動(dòng)力好，我覺得動(dòng)力其實(shí)対于一款車子是特重要的，如果動(dòng)力不行，那這么大的車開起來也沒多大的意思。
缺點(diǎn)：xt4不滿意的就是有些噪音，發(fā)動(dòng)那里，其他地方我都是覺得不錯(cuò)的，xt4的整體性能讓我覺得沒毛病，還不會(huì)出現(xiàn)什么問題。
外觀：小四有著美式的外觀，有棱有角的設(shè)計(jì)，前面搭載大尺寸的進(jìn)氣柵欄，辨識(shí)度很高的淚眼式前燈和造型獨(dú)特的保險(xiǎn)杠，很有張力和機(jī)械感的外觀，這種霸氣凌然的感覺和日系韓系車截然不同，更能彰顯我們男人的硬氣，我自己很喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料還是比較好的，整體的配色也比較素一點(diǎn)，所以內(nèi)飾就走的是極簡(jiǎn)路線，其實(shí)我覺得這樣的內(nèi)飾風(fēng)格還是很耐看的。
空間：對(duì)于四口之家來說，乘坐空間和儲(chǔ)物空間完全足夠了。后排座位對(duì)于一個(gè)1.8米左右的高個(gè)子也不會(huì)覺得太過擁擠。將后排完全放倒后，可以感覺到后備箱空間超級(jí)大，可以放下一張1×1.8米的桌面，親自驗(yàn)證。自駕游到風(fēng)景區(qū)后，晚上可打開后備箱，和戀人坐在后備箱一起看星星，絕對(duì)是一件浪漫無比的事。
配置：我一個(gè)女生也不咋懂車，也不知道性價(jià)比如何，但是我提車這么久我還是很喜歡他的，停在路邊的時(shí)候都會(huì)回頭多看幾眼，按照女生的角度來看，我覺得拍照跟安全性是最主要的，XT4也很適合我們女生的需求，其次也不用買多高的配置，能開就行，反正外觀都差不多，我就是沖著美國(guó)車這么品牌買的，安全系數(shù)比較高，而且女生開出去也倍有面子，更主要是現(xiàn)在的XT4保值率也很高了，牌面前三，性價(jià)比也不會(huì)差到哪去的，文筆粗略哈，意見僅代表一位女司機(jī)的看法，喜歡的可以考慮入手。
動(dòng)力：它的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T渦輪增壓可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，既保證了動(dòng)力，又保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。0-100加速8秒左右，加速秒殺道路上大部分的SUV。
越野：
剎車表現(xiàn):剎車還是挺靈敏的，符合對(duì)剎車距離的預(yù)期，踏板踩踏力度適中，就是有些高，踩剎車的時(shí)候需要把腳抬一下。方向盤操控感:方形盤指向精確，力度適中，很容易就能上手。底盤穩(wěn)定性:底盤很穩(wěn)，跑高速的時(shí)候跑到120也不會(huì)感覺到抖，過彎的時(shí)候也很贊，50過彎沒有感覺側(cè)傾，再高就不敢開了，還是安全第一為好。
油耗：油耗10L往上了，不知道是不是駕駛技術(shù)問題，平時(shí)市區(qū)跑的多，這個(gè)油耗表現(xiàn)我覺得有些偏高了。
舒適：座椅都做的舒服，好在車?yán)锏目臻g比較大，可以活動(dòng)一下。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格28.02萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于XT4最為滿意的應(yīng)該就是她的顏值了，特別的大燈的部分，個(gè)人覺得凱迪拉克的車走在路上真的非常高級(jí)，轎車更為出色，回頭率非常的高，其次我們女生嘛還是比較喜歡他的大盾牌logo，真的拍照超贊的，美國(guó)車的安全性能還是非常的放心的，用料很足，選的白色，家里人不給我選紅色，說不安全，確實(shí)白色更耐看，而且銷售顧問也是誠(chéng)意滿滿，全程都非常的細(xì)心，整個(gè)購(gòu)車過程非常的愉悅。
缺點(diǎn)：用車一年多，最不滿意的是凱迪拉克的剎車踏板。剎車踏板比較硬，而且和油門踏板之間的高度差比較大，郊區(qū)或者市區(qū)開車時(shí)，右腳就需要頻繁的上下切換，開車一兩個(gè)小時(shí)后，右腳就會(huì)酸痛，非常讓人苦惱。 其次，原廠流媒體不支持手機(jī)查看行車記錄，每次都需要通過百度的carlife查看，如果需要導(dǎo)出行車視頻，還需要從后備箱取出卡，插入電腦才能導(dǎo)出行車視頻，非常不方便。
外觀：這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)的確非常漂亮，將凱迪拉克的精髓完美的展現(xiàn)了出來，就像是獠牙式大燈組以及后面的尾燈設(shè)計(jì)也是很有特色的，本身的車漆看起來也很上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我其實(shí)并不是說它的做工差，而是說它的中控設(shè)計(jì)缺少ー點(diǎn)時(shí)尚的感覺，就是看著挺單司，挺沉的，然后儀表盤也是比較普通的設(shè)計(jì)，如果能帶有一點(diǎn)年輕的元素和一些運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的話就好了，整個(gè)車的檔次應(yīng)該能提升多一個(gè)level。
空間：雖然是緊湊型的SUV，但是空間方面足夠我們一家人的需求了，一家人坐著它出行，完全沒有問題。我的身材雖然有點(diǎn)胖，但并不影響我坐前排，高度和寬度都挺舒適的。家人平時(shí)就是坐后排，都可以輕松坐得下。車上的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)了不少，方便收納一些小東西，水杯呀、飲料呀什么的都可以放得下，拿取也方便，挺不錯(cuò)的。
配置：優(yōu)惠大幾萬，在豪華品牌中，凱迪拉克的性價(jià)比一向很高，這也是我選擇XT4的原因所在。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候是老公去試駕的，我可能是個(gè)車盲，感覺開什么車子動(dòng)力都沒什么區(qū)別吧，聽老公說這個(gè)車子是2.0T渦輪增壓的，加上237馬力，9速手自一體，輕輕踩一下油門，動(dòng)力就上來了，一下就竄出去了，可能和閉缸技術(shù)有關(guān)吧，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)時(shí)間也極其短暫，不管是加速、超車都游刃有余。后期自己開了一段時(shí)間這個(gè)車子后，再去開其他車，確實(shí)能感受到美系車的動(dòng)力和操控杠杠的，喜歡動(dòng)力的小伙伴入手這個(gè)車子絕對(duì)沒錯(cuò)了。
越野：
其實(shí)在我看來，車與車的操控在總體方向上都是一致的，只要是有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)的人，都能很快熟悉車子的操控。唯一不同的區(qū)別就是在駕駛的感受上面。這款車的操控性能很簡(jiǎn)單，像我基本上熟悉了一兩天時(shí)間就能上手了。而且前面我也提到過，它的配置是很豐富的，所以操作起來也更為便捷一些。
油耗：因?yàn)樽约盒旭偟穆窙r也都比較好，也沒有堵車，反正就是小縣城里面開，但他的油耗讓我有點(diǎn)不能接受畢竟達(dá)到了快11個(gè)點(diǎn)了
舒適：舒適度不錯(cuò)，除了后座，駕駛位的背椅靠起來很舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.82萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：xt4讓我最滿意的就xt4這輛車子的空間大，價(jià)格便宜，在suv算很好的了，還有一點(diǎn)就是我覺得凱迪拉克的車都是做的很漂亮的，每一款車子都是很有范兒的，xt4的車型也是很有范兒的，xt4整個(gè)看起來就是很有力量，有一種那種成熟的男人的感覺，給人很好的安全感。
缺點(diǎn)：油耗也確實(shí)有點(diǎn)高，現(xiàn)在的綜合平均油耗基本上也在10個(gè)左右，再加上這臺(tái)車子也要加95號(hào)油，所以說本身的燃油經(jīng)濟(jì)性的確是沒有什么優(yōu)勢(shì)。
外觀：作為一款豪華品牌，這樣的外觀設(shè)計(jì)也非常的有吸引力，因?yàn)橥庥^屬于很霸氣的樣子，加上有凱迪拉克標(biāo)示性的淚燈，在路上的回頭率很不錯(cuò)，標(biāo)示性也很強(qiáng)，側(cè)面的線條感分明，也帶有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的感覺，反正看著外觀挺有豪華氣質(zhì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)都很滿意就是豪華感覺沒有奔馳的高！但是好在手能碰到的地方都是軟的！摸上去很舒服！
空間：雖然說本身的尺寸不大，但我覺得這輛車的橫縱向空間都是非常寬敞的，同時(shí)后排地板中央的凸起也不是很高，后排滿座時(shí)感覺也不是很擠。
配置：買這輛車我覺得還挺值，優(yōu)惠挺大，跟同級(jí)別車比起來配置高很多，至少自己開著比較舒心。
動(dòng)力：2.0T的可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)也非常的不錯(cuò)，2.0的大排量，高速行駛時(shí)非常有信心，駕駛起來動(dòng)力非常的充沛，雖然車重很大，但是超車卻比較迅速，加速能力比較強(qiáng)，駕駛起來得心應(yīng)手。
越野：
操控簡(jiǎn)便，方向盤也足夠輕，開起來也很聽話，別看是一輛SUV，外表有點(diǎn)彪悍，實(shí)際上操作起來隨心所欲，駕駛很輕松，指哪打哪，底盤扎實(shí)，前后懸架調(diào)教的也很適中，不軟不硬，行駛起來很穩(wěn)當(dāng)，過坑表現(xiàn)值得稱贊，顛簸感和震感不是很強(qiáng)。
油耗：這輛車的油耗還是很容易讓人接受的，現(xiàn)在的綜合油耗在9.5左右，前段時(shí)間跑高速比較多，油耗確實(shí)比現(xiàn)在稍低一些。
舒適：座椅舒適，駕駛位的座椅包裹性好，還設(shè)計(jì)了腰托，開長(zhǎng)途不會(huì)感覺到很累。玻璃是雙層夾膠的，隔音效果不錯(cuò)，配上13個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響，駕駛路上播放鐘愛的音樂，也是種享受。另外說一句，座椅加熱和方向盤加熱，這兩個(gè)功能在冬天非常的實(shí)用，當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候還有點(diǎn)冷，所以這兩個(gè)功能有用過幾天，感慨一下。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.12萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4在同價(jià)位里也是名列前茅的了，美式狂野的外觀里面卻有著很細(xì)膩很人性化的細(xì)節(jié)，雖然比不上BBA一線品牌，但凱迪拉克身為二線豪華品牌也有它自身的優(yōu)勢(shì)在其中，喜歡它硬氣的外觀設(shè)計(jì)，給人很有實(shí)力很靠譜的感覺，并且美系車相對(duì)更耐造，耐磕碰。還有它全新搭配的2. 0T發(fā)動(dòng)機(jī)也讓我對(duì)它大開眼界，大馬力的車就是不一樣，一腳油門踩下去，妥妥的，立馬就竄出去了，在市區(qū)都能搶紅綠燈了，上高速就更是往前沖，別提有多爽，這種快感不是其他自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能比擬的。還有它的配置，想要的都有，基礎(chǔ)配置都帶，能滿足日常出行的剛需，也有一些安全配置能保證出行的安全。
缺點(diǎn)：自己之前是開緊湊一點(diǎn)的轎車，因?yàn)橐铀托『⑸蠈W(xué)換了這臺(tái)SUV，整體都算不錯(cuò)，可能因?yàn)檐囎哟蟀桑幌褶I車的操控性那么好，加油提速都比不上轎車，多開一段時(shí)間也就習(xí)慣了，還有一點(diǎn)就是油耗稍微偏高了一點(diǎn)，買這車之前也有做足功課，在各大平臺(tái)去看過車主的反饋，所以也有一定的心里準(zhǔn)備，在市區(qū)開車，大概能開到12個(gè)多油了，也有可能是新車還沒過磨合期？所以油耗方面因人而異吧。不像老司機(jī)那么有經(jīng)驗(yàn)。
外觀：凱迪拉克的車在外觀上完全挑不出毛病來，這款車的頭燈非常帥，尾燈辨識(shí)度很高一看就是豪華品牌，在黑夜里哪怕遠(yuǎn)遠(yuǎn)地一瞟，就會(huì)對(duì)它獨(dú)特的造型印象深刻。每次鎖好車都會(huì)回頭再看看它，因?yàn)樗俏易詈玫幕锇椋?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是不錯(cuò)，有些是皮質(zhì)的，摸起來很舒服，內(nèi)飾這塊挺贊的。
空間：車子平時(shí)個(gè)人開的多，兼顧著家用，綜合實(shí)際用車來看，這款車的空間表現(xiàn)的確是非常不錯(cuò)的，后排讓我非常的滿意，雖然后排中間凸起，但是不影響后排坐三個(gè)人。還有就是他的后備箱儲(chǔ)物能力也非常的不錯(cuò)，喜歡自駕游，選擇這款車真的很適合。
配置：這款車的性價(jià)比我覺得挺高的，豪華的配置搭配中等的價(jià)位，怎么對(duì)比都是很劃算的。很多朋友也都說我的車買的挺實(shí)惠的。而且我是真的很喜歡這款車，價(jià)位方面我也是能接受的，其實(shí)我覺得只要滿足這兩個(gè)條件，那就基本可以考慮入手。每個(gè)人買車的出發(fā)點(diǎn)不一樣，有人可能就是滿足出行需求，不需要檔次。但有人就是追求高檔次和高品味，所以性價(jià)比這一塊兒，也只能說是仁者見仁，每個(gè)人看待的角度都不一樣。我覺得它的性價(jià)比真的是挺高的了。
動(dòng)力：2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備絕對(duì)是沒有任何問題的，只是這輛車的動(dòng)力輸出以平穩(wěn)為主，所以動(dòng)力不會(huì)有太猛的沖勁，但絲毫不影響加速表現(xiàn)。
越野：
目前沒感覺有什么問題，方向盤指向精準(zhǔn)，沒什么虛位，油門和剎車都挺靈敏的，輕點(diǎn)就有反應(yīng)，不過吐槽一下剎車的設(shè)計(jì)，感覺有些高，剎車的時(shí)候需要稍微的抬一下腿。懸掛軟硬適中，走些復(fù)雜路況不會(huì)很顛。底板扎實(shí)，跑高速的時(shí)候不會(huì)感覺到飄，快速過彎的時(shí)候也很穩(wěn)。
油耗：盡管油耗超過了10個(gè)，其實(shí)因?yàn)樽约盒旭偟牡胤揭捕际窃谑袇^(qū)，它的油耗肯定會(huì)高一點(diǎn)，而且現(xiàn)在也是算新車，所以油耗在這個(gè)范圍的話，也在能夠接受的范圍，但我覺得這款車能夠在十個(gè)油一下就好了，希望后期能跑一跑高速，保養(yǎng)之后讓這個(gè)油耗降下來一些，新車也避免不了一些前期的磨合時(shí)間，慢慢的應(yīng)該就會(huì)好點(diǎn)了
舒適：座椅包裹細(xì)膩，坐上去非常舒服，中控物理按鍵清晰明了操作簡(jiǎn)單，換擋輕松平順，就是減震不是很好，顛簸比較大。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.47萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很滿意的地方是他的空間和外觀，首先空間那么大然后價(jià)格還不算太高，所以作為一臺(tái)家用車是非常合適的，另外就是優(yōu)惠挺多的，而卻外觀也是非常的喜歡。
缺點(diǎn)：雖然說性能比較強(qiáng)，但油耗也確實(shí)有點(diǎn)高，現(xiàn)在的綜合平均油耗基本上也在11個(gè)多了。
外觀：磚石切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格！不盲目跟風(fēng)！有自己的風(fēng)格！大愛！車燈設(shè)計(jì):凱迪拉克最右辨識(shí)度的應(yīng)該就是大燈了吧！現(xiàn)在叫星瀑式日行燈。非常漂亮！
內(nèi)飾：XT4的內(nèi)飾給我的感覺就是處處充滿著質(zhì)感，儀表盤看起來很高級(jí)，中控滿滿的現(xiàn)代感，感覺非常不錯(cuò)。
空間：車子空間大，前排包括駕駛座都很寬，不會(huì)有擁擠的感覺，我試坐過后排也很寬，腳不用向僂著，可以伸展，我們對(duì)于車尾箱沒什么要求，幾乎用不著，但是空間還是很大的。就拿我們家人里來說，身高都不會(huì)太高大，正常身材坐什么車都很寬松自在，小孩兒安了安全椅坐后面也很寬敞，并不存在壓抑的問題。至于車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，前排都有一些儲(chǔ)物格，還有手套箱、扶手箱，車門內(nèi)側(cè)也有放置水杯和雨傘的地方，所以整車內(nèi)空間是很充足的。后備箱就更不用說了，大的很，符合SUV該有的空間感，孩子的兒童車經(jīng)常會(huì)放在后面，直接帶出去玩耍。
配置：綜合考慮下來，無論是從外觀內(nèi)的設(shè)計(jì)和風(fēng)格，再到操控動(dòng)力這一塊，都是很讓人滿意的，表現(xiàn)出來的性價(jià)比也是極高的，加上價(jià)格方面也容易讓人接受，當(dāng)時(shí)在選車的時(shí)候，看中XT4了解過后，也很快就下定了，從提車到使用了這么些時(shí)間，表現(xiàn)出來的各方面都能滿意。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的性能肯定是不用擔(dān)心的，而且平穩(wěn)的油門調(diào)校也使得這輛車的動(dòng)力輸出不會(huì)特別沖，整個(gè)車子的動(dòng)力輸出相對(duì)也是比較平順的。
越野：
這臺(tái)9AT手自一體變速箱的設(shè)定相對(duì)保守，換擋速度不緊不慢，車子開起來特別平順而且本身的底盤也非常扎實(shí)，剎車力度也比較強(qiáng)。
油耗：作為一款裝載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV，高速行駛7升油耗，市區(qū)行駛9.5升油耗，算是比較省油了
舒適：凱迪拉克的坐墊相對(duì)于其他家用的suv來說，舒適度沒有他們的強(qiáng)，我個(gè)人覺得啊，比較偏中度，但是13顆bose音響卻為XT4加了不少分，音質(zhì)確實(shí)很贊呢，但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，電子檔把，真皮座椅，這些都做的很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格29.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方也非常明確，首先是對(duì)于它的外觀我是最滿意的，其次就是在于擁有著非常實(shí)惠的價(jià)格，可以說它的性價(jià)比很高。2.0T＋9AT的動(dòng)力總成可以說動(dòng)力隨踩隨到，包括整個(gè)車內(nèi)的用料和配置都給的非常豐富，而且許多細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)真的是很注重人性化使用體驗(yàn)，這才是我想要的豪華。
缺點(diǎn)：最不滿意的是油耗方面，個(gè)人感覺這款車并不省油，從提車回來到現(xiàn)在，我看我的油耗基本都在百公里10個(gè)油以上，因?yàn)槲沂桥苁袇^(qū)道路比較多，而且平時(shí)擁堵情況也比較嚴(yán)重，再加上又在磨合階段內(nèi)，可能因?yàn)檫@些原因?qū)е铝擞秃钠�，不知道后面出了磨合期又是啥情況，不敢奢望太多。我也問過其它幾位車主，好像油耗都不低（哭泣臉）
外觀：凱迪拉克XT4的車身線條倒是沒有那么鋒利，沒有棱角分明的車身輪廓依舊不影響整臺(tái)車的氣勢(shì)，而且厚實(shí)的車漆看著也是質(zhì)感十足的。
內(nèi)飾：美系風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較規(guī)整簡(jiǎn)潔，而且它的用料特別的高級(jí)，全都采用的軟包裹，中控按鍵阻尼感很適中，按起來不會(huì)覺得很廉價(jià)，功能配置豐富，按鍵分布比較合理，使用起來會(huì)比較方便，實(shí)用性很好，高級(jí)感十足。
空間：空間上面倒沒什么要吐槽的，畢竟這個(gè)車主要就是自己開，加上接送兩個(gè)小朋友上下課，所以就還好，我大概1.65的個(gè)子吧，駕駛座的空間是完全OK的，如果純屬接送的話，或者平常三四個(gè)人乘坐的情況下，都是符合的。另外得說一下，就是我老公身高有1.7多了，后排空間坐上去就感覺不是很滿意，可能腿長(zhǎng)的原因，或者是中間部分有點(diǎn)凸起吧，所以有點(diǎn)略微的難受，特別是長(zhǎng)途的話。好在也不是作為主要的家用車，所以可以忽略這方面的問題�？傊患宜目诰褪菦]有問題的。
配置：整體來講算是一款不錯(cuò)的車，能滿足生活需求，也可以適用在工作上，氣質(zhì)方面也不差，當(dāng)自己有一臺(tái)車之后做什么事情都方便了很多。
動(dòng)力：我妹妹目前對(duì)動(dòng)力沒有特別大的需求，她只是上下班代步，但是我相信以后她開車熟練了之后，會(huì)為今天選擇2.0T的車而感到慶幸的！
越野：
操控沒有小轎車那么靈活，但是穩(wěn)定性做的不錯(cuò)，在高速上一點(diǎn)也不發(fā)飄。
油耗：雖然說也有著非常出色的性能，但這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)比較一般，現(xiàn)在的綜合油耗也在11個(gè)左右了。
舒適：本身的隔音做的很棒，車內(nèi)的配置也非常高，而且底盤也是非常扎實(shí)的，因此將路面上的坑洼過濾的非常徹底，實(shí)際的舒適性體驗(yàn)確實(shí)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.52萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的一定是這臺(tái)車子更加出色的性能，同時(shí)整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，雖然說車身尺寸不大，但車內(nèi)的空間也占有著一定的優(yōu)勢(shì)，包括整個(gè)車子的配置也是比較高的，所帶來的舒適性體驗(yàn)以及檔次感也是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且油耗也沒有想象中那么高，現(xiàn)在的綜合油耗也就不到10個(gè)。
缺點(diǎn)：油耗比較高，本身也是在縣城里面開的，這臺(tái)車的有毛依然是居高不下的，還是到了差不多接近11個(gè)多的油耗，另外就是他的內(nèi)飾不太豐富，看上去比較簡(jiǎn)單，也沒有豪華的感覺
外觀：XT4的車燈設(shè)計(jì)完全是在我的審美上，大愛這種細(xì)細(xì)的一根線，貫穿車頭跟前臉，非常的時(shí)尚好看，前網(wǎng)也是很運(yùn)動(dòng)風(fēng)，車頭的肌肉感線條設(shè)計(jì)的非常流暢，很搭，配上大大的盾牌logo，美國(guó)的豪華氣息撲面而來，其實(shí)我就是沖著顏值跟logo去的，嘻嘻嘻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是比較實(shí)在的，材質(zhì)什么的都非常好，看著比較高檔。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車內(nèi)設(shè)置了蠻多的儲(chǔ)物格，可以放一些零碎的東西，比如鑰匙、卡片、零錢之類的，方便放取。乘坐空間:本人175，體重170，體型偏胖，所以，對(duì)駕駛空間還是有些要求的，空間小了，開車不舒服，好在駕駛位的空間挺大的，非常符合我的需求，調(diào)整好駕駛位后，后排空間也挺充裕的，雖然沒有夸張到翹二郎腿，但是也是呢個(gè)攤著座的。后備廂容積:后備箱大概能放5個(gè)20L的行李箱，和一些零碎的東西，、后排座椅能平放，需要的話能裝更多的東西，也可以按需求平放一個(gè)座椅裝東西，挺方便的。
配置：雖然說本身的價(jià)格優(yōu)勢(shì)很明顯，但相比之下，這臺(tái)凱迪拉克XT4的用車成本肯定會(huì)更高一些，而且這輛車的保值率也一般，所以綜合性價(jià)比也并不是特別高的。
動(dòng)力：從馬力上說，這2. 0T的發(fā)動(dòng)機(jī)使車子開起來非常輕快，很過癮，這是我駕駛這么久的真實(shí)感受，可以去試一下，大馬力絕對(duì)讓你大吃一驚。在市區(qū)或許還感受不到，你開到城郊或是高速上感受一下就知道，整個(gè)駕駛感那是相當(dāng)?shù)目�，加速很猛，就我個(gè)人來說，很享受這種感覺。
越野：
操控這塊來說，還算好的，就是感覺方向盤挺精準(zhǔn)的。
油耗：我覺得這臺(tái)車的油耗還是有點(diǎn)高的，之所以這么說是因?yàn)槲移綍r(shí)要跑高速以及國(guó)道的機(jī)會(huì)略多一些，但現(xiàn)在的平均油耗依然都是在10.5左右。
舒適：美式大沙發(fā)不是浪得虛名的！后排的座椅在同級(jí)當(dāng)中也是最長(zhǎng)的長(zhǎng)途駕駛也非常舒適！后排還有獨(dú)立出風(fēng)口，整車溫度都非常舒適！
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格30.52萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4空間是很大的，操控力也非常不錯(cuò)喔！我個(gè)人喜歡小巧型的SUV，新手嘛，大一點(diǎn)的SUV就hold不住了。他的線條很好看，給人一種年輕運(yùn)動(dòng)的感覺，非常符合年輕人的審美。還有就是它的動(dòng)力，在打算買車時(shí)朋友就有推薦這款車。后來，逛了好多家4S店，看了好多SUV，發(fā)現(xiàn)第一眼、最喜歡的還是XT4。它滿足了我所有的喜歡，外觀、性能、大小還有車內(nèi)空間，很奈斯~~~
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子后期的用車成本確實(shí)比較高，而且本身的保值率也沒有什么優(yōu)勢(shì)，所以說綜合性價(jià)比還是比較一般的。
外觀：外觀看起來我覺得是好看的，xt4這樣的車子外觀做成這樣我覺得很不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：凱迪拉克XT4兩驅(qū)領(lǐng)先采用的是皮革座椅面料，方向盤真皮包裹，鋼琴鍵式中控按鍵，BOSS音響環(huán)繞全車，盡顯凱迪拉克豪華之處。
空間：這臺(tái)車子的車身尺寸不算是特別大，但整個(gè)車內(nèi)的空間表現(xiàn)其實(shí)還是非常不錯(cuò)的，乘坐空間完全夠用，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較豐富。
配置：性價(jià)比高，拉開了跟凱美瑞等車的差距，小四里面滿滿的細(xì)節(jié)很是加分，XT4不只有著狂野的外表，上路這半年來讓我跟我家人都有了很好的駕駛體驗(yàn)，為小四點(diǎn)贊。
動(dòng)力：動(dòng)力方面xt4搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)也是相當(dāng)?shù)某錾�，跑哪里都不�?huì)虛。
越野：
我覺得這輛車還是挺好上手的，指向清晰，轉(zhuǎn)向輕盈，而且剎車以及油門的腳感都特別線性，力度還是很好掌控的，實(shí)際的駕駛感受很輕松，也很有樂趣。
油耗：城市綜合油耗:在市區(qū)跑油耗9.2左右，不過平時(shí)不走市中心那段路，所以感覺油耗沒那么高，如果經(jīng)常去市中心的話，走走停停，估計(jì)油耗要破10（PS：最近天氣還是很熱的，上車就開空調(diào)了）高速綜合油耗:跑高速的時(shí)候沒怎么關(guān)注，不過第一次跑的時(shí)候也大概估算了一下，大概有7.+左右
舒適：隔音是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的，特別是上下班的高峰期坐在車?yán)锖馨察o，這樣也讓疲條的心能有一絲放松，然后就是座椅挺舒服的，它的座椅很寬，包裹性很體貼到位，然后調(diào)節(jié)的角度也很多，所以乘坐起來是挺舒服的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的還是外觀，美系車那種肌肉線條不是一般車能比的，整個(gè)外觀陽剛霸氣，盾型車標(biāo)逼格滿滿，盾型中網(wǎng)精致且不缺力量感，整個(gè)車頭微微隆起，同時(shí)有非常的有力量。再有一點(diǎn)就是它的性價(jià)比了，同級(jí)別豪華品牌它的性價(jià)比很高，配置豐富，內(nèi)飾用料扎實(shí)。
缺點(diǎn)：最不滿意我覺得這個(gè)車的減震效果做的不是很好，走土路或者過減速帶的時(shí)候不是很好。
外觀：說實(shí)話XT4最吸引我的地方就是本身的外觀設(shè)計(jì)了，作為凱迪拉克旗下的一臺(tái)緊湊型SUV，這臺(tái)車子的外觀風(fēng)格也的確是非常運(yùn)動(dòng)的，有著很高的家族辨識(shí)度，尤其是這種獨(dú)有的鉆石切割設(shè)計(jì)風(fēng)格也的確是很好的，象征了自己的身份，同時(shí)也將美系車的那種肌肉感淋漓盡致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺就更顯沉穩(wěn)了，不管是中控臺(tái)的造型還是車內(nèi)的配色都是如此，而且8英寸的中控車機(jī)不大不小，操作起來還是比較輕松的，看起來也不會(huì)顯得很夸張。
空間：空間的話，實(shí)話實(shí)說，確實(shí)是緊湊型轎車，后備箱空間不算很大，但是后排坐三個(gè)人的話也是完全ok的，但是個(gè)人覺得放了兒童座椅的話，勉勉強(qiáng)強(qiáng)能坐兩個(gè)人吧，后排還能放倒，平時(shí)進(jìn)貨的時(shí)候能裝超級(jí)多，桌椅這些都能拉，實(shí)用性也是非常高的、
配置：作為凱迪拉克旗下的一臺(tái)入門級(jí)SUV，這臺(tái)車子本身的定價(jià)就不是很高，而且6個(gè)力度也比較大，所以說本身的價(jià)格的確是有著很大的優(yōu)勢(shì)，所以我認(rèn)為這臺(tái)車的綜合性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力這款車動(dòng)力不錯(cuò)，拉貨都能一直跑，動(dòng)力也不差。
越野：
這輛車的操控性和他的動(dòng)力一樣非常靈敏迅速，方向盤沒有什么虛位，很省力。因?yàn)槲覀兗倚^(qū)車一多就要對(duì)駕駛技術(shù)操控有很大要求了，但是XT4卻沒有讓我感到很吃力，我們很默契。
油耗：9.2的油耗還能接受，在路況復(fù)雜的時(shí)候可能還要再高一些，其實(shí)油耗這東西還是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣的。
舒適：這臺(tái)車座椅還是柔軟的，乘坐起來對(duì)于身體的支撐和包裹都比較的好，但就是隔音有點(diǎn)差，而且減震有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格28.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直就很喜歡凱迪拉克這個(gè)獨(dú)特的外觀，看著比較高大上，開出去也比較有面子。
缺點(diǎn)：就目前來看這臺(tái)車的油耗確實(shí)有點(diǎn)高，綜合油耗在10個(gè)多，雖然說本身的性能確實(shí)很強(qiáng)，但實(shí)際的燃油經(jīng)濟(jì)性也確實(shí)一般。
外觀：顏值在線，被它個(gè)帥到了，整個(gè)造型看起來非常具有力量感，妥妥的美式肌肉風(fēng)，盾型的進(jìn)氣格柵看起來大氣上檔次，兩邊的星瀑式大燈非常搶眼，尾燈與大燈相呼應(yīng)，也是豎著的造型，非常具有辨識(shí)度，特別是晚上，很容易就能認(rèn)出這是臺(tái)凱迪拉克。
內(nèi)飾：相比外觀設(shè)計(jì)的驚艷，內(nèi)飾比簡(jiǎn)單，用料到是不錯(cuò)的，摸起來手感挺好，整體來說，不會(huì)有那種廉價(jià)的塑料感，但也不會(huì)顯得很華麗。中控屏幕感覺還是有點(diǎn)小，但用起來還比較順手，老婆比較喜歡車上的化妝鏡，有時(shí)候出門比較忙，都是在車上畫的。
空間：SUV其實(shí)我是喜歡后箱的空間，當(dāng)然乘坐的空間是很大的，空間自然不會(huì)小，而遠(yuǎn)擇這款車，其實(shí)對(duì)于我現(xiàn)在的年紀(jì)是挺合適的，因?yàn)槎加辛思彝�，所以肯定希望有一個(gè)空間更大的車，這樣不管是出去旅游還是朋友乘坐下都梃有面的，畢竟內(nèi)部空間大，坐著寬敞舒服。
配置：說實(shí)話XT4這款車的價(jià)格還是比較實(shí)惠的，各方面的也能接受，同時(shí)空間、動(dòng)力也很得到滿足，性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位來說還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是有不滿意的地方，那就是在平順性上，它的加速和起步還是很好的，但是就是平順性稍微有一點(diǎn)不好。
越野：
方向盤有點(diǎn)點(diǎn)重啊，不知道是我沒給力還是怎樣，掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是需要雙手扶方向盤的，方向盤把手很細(xì)，真皮包裹，質(zhì)感很不錯(cuò)，電子檔把也是很好看，非常的好用，買的兩驅(qū)，試駕的時(shí)候是四驅(qū)，我一個(gè)女生也分辨不出區(qū)別來，底盤確實(shí)很扎實(shí)，過減速帶車內(nèi)不會(huì)很晃，避震也做得很好，剎車的話確實(shí)有點(diǎn)軟，有時(shí)候需要深踩，真怕剎不住，但是這樣也挺好，要是殺得太急，車內(nèi)的人坐久了會(huì)頭暈，總體安全性跟輔助性都非常的實(shí)用，跑高速的時(shí)候都能用上。
油耗：對(duì)于我這種駕駛習(xí)慣地板油的來說，油耗不是特別貼心有點(diǎn)高。
舒適：BOES音響，雙層隔音玻璃，搭配主動(dòng)降噪功能，開起來放點(diǎn)音樂還是不錯(cuò)的，很舒適很靜謐。視野比轎車來說也比較寬廣一些，座椅還是蠻好的，包裹性很好，坐的很舒服。而且還有電動(dòng)調(diào)節(jié)，很方便到位。它的一個(gè)空調(diào)溫度方面還可以根據(jù)自己的需求去調(diào)節(jié)，這點(diǎn)很暖心，因?yàn)槲沂潜容^怕冷，而我老公又很怕熱，兩個(gè)人還是有點(diǎn)溫度差的，所以這個(gè)功能就很方便了，還有電動(dòng)尾門開啟關(guān)閉方便，特別有時(shí)候去逛逛超市買東西的時(shí)候，之前自己的車子要手動(dòng)，所以感覺這個(gè)功能就方便很多了。
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