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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺得用日常代步車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量XT4的動(dòng)力是絕對(duì)足夠出行所需的，無論是起步時(shí)爆發(fā)力還是持續(xù)加速時(shí)的平順性都顯得這款車動(dòng)力非常好，隨著速度的提升變速箱和油門的配合非常的順暢沒有一點(diǎn)頓挫感，日常行駛的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)的沒有任何問題。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T匹配9速手自一體變速箱，日常使用完全沒問題，不管起步還是提速都很有力量，車內(nèi)噪音也控制得比較好。駕駛模式也很實(shí)用，日常上班或者出行遇到堵車走走停�；蛘呤�30kmh以下的低速路況時(shí)，我一般設(shè)定成動(dòng)力平穩(wěn)的舒適模式，燃油比較經(jīng)濟(jì)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.67萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，推背感很強(qiáng)，有時(shí)候你跑市區(qū)的時(shí)候，可能你感受不到，因?yàn)榧t綠燈太多，如果你跑郊區(qū)的時(shí)候，你就輕輕一踩油門，車速一下就上來了，駝背感還是非常強(qiáng)勁的，其實(shí)跑高速的時(shí)候，這這款車你只要輕輕踩油門，基本上在你不注意的瞬間，這款車他的速度已經(jīng)到130碼左右了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格30.82萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程669公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：XT4動(dòng)力三大件比較的出色，但是我自己開車不喜歡暴力駕駛，但是起步加速包括高速上都開起來很順手，渦輪增壓介入也快，油門反應(yīng)也是比較直接的，反正目前沒有什么頓挫感，車子的后勁特別的足，不過我的駕駛習(xí)慣和用車需求也還好，從提車到現(xiàn)在沒掉過什么鏈子，整體還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格28.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程955公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，完全是不需要擔(dān)心的了。同級(jí)別里面，XT4的動(dòng)力算是優(yōu)秀的吧，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，237匹的馬力，同級(jí)BBA里面應(yīng)該也沒有可以達(dá)到的，搭配9AT的變速箱，7.9S的百公里加速，杠杠的，油門踩下去，反應(yīng)速度很快，我平時(shí)基本都是上下班為主，市區(qū)開開的話，這個(gè)動(dòng)力完全是過剩的了，偶爾的超超車什么的還是很輕松的 。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.62萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1648公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力237也算是非常強(qiáng)了。比同級(jí)別的其他車型動(dòng)力都要好一些，特別是提速真的是非�？欤�(wěn)定性特別好，我對(duì)于這款車的總體評(píng)價(jià)就是大材小用，感覺市區(qū)行駛確實(shí)有點(diǎn)屈才。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格30.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程974公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力沒的說，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，非常給力，上過高速， 速度上去一點(diǎn)也不漂，非常穩(wěn),油門給到，動(dòng)力立馬就上來一點(diǎn)不費(fèi)力，不會(huì)有油門重的感覺，沒有頓挫感，這個(gè)點(diǎn)凱迪拉克XT4絕對(duì)靠譜。美系車真的就是一個(gè)肌肉猛男。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也不用多說了，2.0的排量不分配置，也是良心了，動(dòng)力隨時(shí)都在等著調(diào)配，無論什么時(shí)候，只要想要，就有說走就走的霸氣。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格30.87萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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