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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.32萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):如標(biāo)題所說(shuō),我對(duì)凱迪拉克XT4最滿(mǎn)意的地方就是外觀(guān)設(shè)計(jì)和動(dòng)力,還有它整體的豪華感,不管是車(chē)身外觀(guān)還是內(nèi)飾設(shè)計(jì),滿(mǎn)滿(mǎn)的豪華感。首先外觀(guān)方面,我很喜歡它的車(chē)標(biāo),造型如同一面盾牌,作為總統(tǒng)座駕品牌,它的車(chē)標(biāo)絕對(duì)能給你滿(mǎn)滿(mǎn)的高級(jí)感。還有它的車(chē)燈,豎狀獠牙,立體感超強(qiáng),整個(gè)車(chē)頭氣場(chǎng)大,都要?dú)w功于它的車(chē)燈造型。其次就是動(dòng)力,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大爆發(fā)出237匹馬力,馬力不虛,給人的推背感很強(qiáng),中段加速能力不輸同級(jí)BBA。還有它整車(chē)的豪華感,車(chē)內(nèi)用料夠厚道,細(xì)節(jié)上處理的很好,比如檔把和方向盤(pán)非常細(xì)膩,上手很柔,座椅包裹性和柔軟度適中,坐進(jìn)去給人非常舒適的感覺(jué)。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意就是 提車(chē)的時(shí)候沒(méi)有給提前洗一下
外觀(guān):前臉比較有男人味,車(chē)子也不會(huì)特別的笨重,對(duì)于我來(lái)說(shuō)底盤(pán)還是比較穩(wěn)的,車(chē)子的外觀(guān)我覺(jué)得就是因人而異,自己喜歡就好,眼緣很重要。我喜歡這個(gè)輪轂,開(kāi)下來(lái)很穩(wěn)定,而且儀表盤(pán)可以提示胎壓這個(gè)就很不錯(cuò),安全性能得到了很大的提升。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華感和科技感都很強(qiáng),雞腿式的檔把,8英寸中控屏,支持語(yǔ)音識(shí)別等功能,車(chē)聯(lián)網(wǎng)的普及他必不可少,在一些偏僻的地方也能上網(wǎng),車(chē)機(jī)不卡頓。
空間:空間像我們家現(xiàn)在是一家四口人出去玩兒什么的完全不會(huì)擔(dān)心空間不夠用,可以說(shuō)是非常寬敞的樣子,因?yàn)楸旧硭某叽缇捅容^大所以里邊也不會(huì)太小的,再加上后排的地板是平的所以吧坐在后排的人不會(huì)擁擠,左右的寬度也剛剛好的,沒(méi)有很緊湊的那種感覺(jué),還有就是后備箱的空間也非常給力,平時(shí)拉點(diǎn)東西什么的也是完全沒(méi)什么壓力的,基本上都可以放得下。完全不用擔(dān)心。而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也特別豐富,放些鑰匙錢(qián)包等等,隨手就能摸到這也是比較方便的。
配置:性?xún)r(jià)比是同級(jí)別最好的我覺(jué)得,保養(yǎng)什么的也不貴,雖然是豪華品牌,感覺(jué)養(yǎng)起來(lái)和普通品牌車(chē)差不多。
動(dòng)力:237匹馬力足夠使用,油門(mén)到中段就能有很強(qiáng)的推背感,再有就是9AT變速箱日常使用非常順滑,大大提高舒適性。
越野:
操控這塊還是不成問(wèn)題的,方向盤(pán)調(diào)校的很是靈敏,轉(zhuǎn)向什么的都很精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)彎半徑小,掉頭很輕松。方向盤(pán)也不重很輕松。車(chē)底盤(pán)調(diào)校的也還好,過(guò)顛簸路面的時(shí)候也很穩(wěn)。SUV嘛底盤(pán)高,對(duì)我這樣有的時(shí)候觀(guān)察路面不仔細(xì)的時(shí)候,不怕刮到底盤(pán)。剎車(chē)什么的也是不錯(cuò),真是想剎就剎。駕駛的三種模式轉(zhuǎn)換很簡(jiǎn)單
油耗:最近的油價(jià)是真的高,我車(chē)買(mǎi)來(lái)哪一段時(shí)間差不多平均車(chē)速在40左右,油耗在12左右,然后我后面跑了高速差不多是10左右,一箱油400多,現(xiàn)在的油價(jià)上去了我感覺(jué)油上面的花銷(xiāo)變多了,表盤(pán)顯示還是不錯(cuò)的。
舒適:雖然說(shuō)這臺(tái)車(chē)子更偏向于運(yùn)動(dòng)方向多一些,但我覺(jué)得實(shí)際的乘坐舒適性也絕對(duì)是不掉鏈子的,隔音足夠出色,配置也比較高,座椅很舒適,綜合舒適性體驗(yàn)確實(shí)很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.52萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位除開(kāi)外貌黨,讓我最滿(mǎn)意的還是它的2.0發(fā)動(dòng)機(jī),大馬力小鋼炮,操控性也穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),在高速或車(chē)輛較少的市區(qū)里超車(chē)非常有安全感,而且還不飄。再有就是它帶有無(wú)鑰匙進(jìn)入,非常方便。再有就是它方向盤(pán)的觸摸感挺好。
缺點(diǎn):1.過(guò)坑太顛了,懸架偏軟的原因吧,這點(diǎn)體驗(yàn)感不好,有時(shí)候沒(méi)注意路上的井蓋坑,感覺(jué)人都快被巔飛,還帶有一定程度的甩尾,這個(gè)感覺(jué)不太好,所以每次家人做車(chē)上時(shí),我都開(kāi)的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng);2.內(nèi)飾有點(diǎn)素,剛開(kāi)始覺(jué)得還可以,可是看到國(guó)產(chǎn)車(chē)內(nèi)飾越來(lái)越奢華,落差就產(chǎn)生了,希望凱迪能夠下放凱雷德內(nèi)飾啊,這樣內(nèi)在就可以極大的提升了,估計(jì)銷(xiāo)量還會(huì)多許多;3.氛圍燈太拉胯了,單色的白色氛圍燈,像螢火蟲(chóng)一樣,不仔細(xì)看都不知道有氛圍燈,既然做了,就要做的效果好一點(diǎn)嘛;4.后排空間,不算擠,但是是否可以空間利用的更好做的稍大一點(diǎn)呢?大個(gè)子坐在后面就不用擔(dān)心擠了;5.二領(lǐng)版本沒(méi)有360全景,也沒(méi)有前車(chē)?yán)走_(dá),在擁擠的小區(qū)內(nèi)行駛時(shí),真的很擔(dān)心,車(chē)感不好的選手,很容易刮擦。
外觀(guān):挺好的,好看,外形領(lǐng)先10年,戰(zhàn)斗感十足,但是不要去戰(zhàn)斗,沒(méi)必要,佛系開(kāi)車(chē)最舒服
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不如外觀(guān)那么驚艷了,中控臺(tái)的造型就比較傳統(tǒng)一點(diǎn),我是真不喜歡車(chē)內(nèi)的配色,整體會(huì)給人一種比較壓抑的感覺(jué)。
空間:因?yàn)槠匠S密?chē)最多的就是自己,偶爾會(huì)有一起逛街的朋友么,所以車(chē)內(nèi)的空間是完全夠用的雖然XT4被定義為緊湊型的SUV,但是他里面的空間真的不是那種緊湊的情況體現(xiàn),前面的駕駛區(qū)域調(diào)整后,后排的乘坐空間也足夠,只要不做一個(gè)180以上的人,后排空間是很充足的。還有就是XT4的后備箱,也是很大,可以放很多的行李和物品,并且后排座椅放倒后還可以臥倒休息。開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候,有地方可以休息了。
配置:其實(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我手頭上的錢(qián)并不是很多,但是實(shí)際又要用車(chē),所以我在買(mǎi)車(chē)上面的限制就在價(jià)格上面,然后我覺(jué)得保養(yǎng)費(fèi)用不能太高,最好能給我?guī)状,所以后面?lái)說(shuō)只有XT4沒(méi)讓我加裝潢還個(gè)了我?guī)状蔚谋pB(yǎng),我覺(jué)得還是比較合適的,有車(chē)以后出門(mén)像國(guó)慶節(jié)假日再也不要買(mǎi)票了,買(mǎi)不到票直接就開(kāi)車(chē)回家,一家人還坐得下很愜意的事情。這就是幸福感吧我覺(jué)得。
動(dòng)力:動(dòng)力比BBA要好多了,至少是全系的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī),我之前開(kāi)的是2.0不帶T,動(dòng)力有點(diǎn)肉,現(xiàn)在這個(gè)XT42.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),比其他品牌好多了,在超車(chē)的時(shí)候特別過(guò)癮,高速上動(dòng)力隨傳隨到。
越野:
對(duì)我來(lái)說(shuō),好的車(chē)子肯定是很好開(kāi)的,一路順暢也沒(méi)什么毛病,沒(méi)什么異響,車(chē)子的轉(zhuǎn)彎半徑比較的小,倒車(chē)還是后退都很干脆,車(chē)子的方向盤(pán)打起來(lái)也很輕松,底部的懸掛有比較好的支撐力。
油耗:油耗來(lái)說(shuō),這個(gè)車(chē)還是比較不錯(cuò)的,我平常走的路面還是比較通暢的,堵車(chē)的情況不是那么多。但是我經(jīng)常踩剎車(chē)的時(shí)候比較多,油耗能高點(diǎn)吧。跑高速真的是比較省油的。
舒適:底盤(pán)質(zhì)感很高級(jí),隔音也做得很不錯(cuò),而且座椅也是寬大厚實(shí)的,車(chē)內(nèi)的配置也是非常高的,坐上確實(shí)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格28.82萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7836公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的地方是空間以及凱迪拉克XT4的舒適性,因?yàn)槠匠S密?chē)最多的就是自己,偶爾會(huì)有一起逛街的朋友么,所以車(chē)內(nèi)的空間是完全夠用的雖然XT4被定義為緊湊型的SUV,但是他里面的空間真的不是那種緊湊的情況體現(xiàn),前面的駕駛區(qū)域調(diào)整后,后排的乘坐空間也足夠,只要不做一個(gè)180以上的人,后排空間是很充足的。還有就是XT4的后備箱,也是很大,可以放很多的行李和物品,并且后排座椅放倒后還可以臥倒休息。開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候,有地方可以休息了。而舒適性,凱迪拉克XT4還是比較舒服的,美式的沙發(fā)座椅,乘坐非常的舒適。包裹性還不錯(cuò),所以在長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)很累,玻璃都是雙層夾膠的隱私玻璃,開(kāi)車(chē)時(shí)候很安靜。真皮的方向盤(pán)包裹,手感舒適。車(chē)輛的靜音效果做的還是比較不錯(cuò)的。即使在高速上行駛,車(chē)內(nèi)也很安靜。后排空間的空調(diào)口風(fēng)量很大,夏天的時(shí)候降溫很快,不到2分鐘車(chē)內(nèi)就涼快下來(lái)了。
缺點(diǎn):目前還什么不滿(mǎn)意的地方,非要說(shuō)的話(huà),就是內(nèi)飾給人的觀(guān)感一般
外觀(guān):美系車(chē)的厚重與肌肉感絕對(duì)是同級(jí)別其他車(chē)無(wú)法超越的,硬朗的線(xiàn)條勾勒出了一種非常粗獷的氣息,而且車(chē)身多處的鍍鉻飾條也增強(qiáng)了外觀(guān)的高級(jí)感。
內(nèi)飾:很有質(zhì)感,簡(jiǎn)約,大氣☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:Carplay很牛逼,挺好異味異響:味道有一點(diǎn),放點(diǎn)除臭的屏幕音響:多花點(diǎn)錢(qián)不后悔,有沒(méi)有bose差太多
空間:空間真的是同級(jí)別的no1,看過(guò)BBA,這個(gè)價(jià)位根本沒(méi)有這么大的空間。前排,后排,后備箱,妥妥的實(shí)用性車(chē)子。
配置:作為豪華品牌,它的售價(jià)絕對(duì)能打動(dòng)你,二十幾萬(wàn)的價(jià)格能享受到30幾萬(wàn)的動(dòng)力和配置,可以說(shuō)它性?xún)r(jià)比已經(jīng)是很高了。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力隨叫隨到,提速快,輕點(diǎn)油門(mén)就有推背感,超車(chē)很Easy。
越野:
操控靈活,方向盤(pán)精準(zhǔn),指哪打哪,在市區(qū)掉頭很輕松,轉(zhuǎn)彎半徑小,另外操控配置豐富,比如倒車(chē)影像,三種駕駛模式選擇,上坡輔助,定速巡航等等。
油耗:我開(kāi)車(chē)比較佛系,夏季開(kāi)空調(diào)綜合平均油耗在10L左右,跑高速能跑到8-8.5L,還是相當(dāng)讓我滿(mǎn)意了。
舒適:乘坐舒適性很高,反正我覺(jué)得相當(dāng)舒服,座椅包裹性也好,還是柔軟度也罷,都能給到你很舒服的坐姿。其他方面比如隔音,只有在高速上能聽(tīng)到輕微風(fēng)噪,在接受范圍內(nèi)。座椅加熱:只有前排座椅有加熱功能,冬季到來(lái),再也不用凍屁股了,給這個(gè)配置大大的贊。懸架減震舒適性:連續(xù)過(guò)減速帶或者連續(xù)山路坑洼地段,它給你最大限度降低震動(dòng),四輪獨(dú)立懸架過(guò)濾震動(dòng)效果好,在車(chē)內(nèi)不會(huì)覺(jué)得太顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格28.62萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是車(chē)的外觀(guān),及整體視覺(jué)。車(chē)頭大氣,大燈漂亮。車(chē)身線(xiàn)條完美。
缺點(diǎn):整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的確是沒(méi)有特別大的亮點(diǎn),看起來(lái)就比較老氣一些,并沒(méi)有特別年輕時(shí)尚的感覺(jué)。
外觀(guān):顏值非常好 這是我最喜歡的一點(diǎn) 顏值控 給人第一感覺(jué)很愛(ài)
內(nèi)飾:內(nèi)飾我還是比較喜歡的,畢竟這個(gè)車(chē)內(nèi)飾軟包材質(zhì)居多,而且這個(gè)車(chē)中控屏比較大,看起來(lái)比較舒服。整體黑色也比較耐臟。
空間:其實(shí)對(duì)于凱迪拉克旗下的入門(mén)級(jí)SUV來(lái)講,我覺(jué)得凱迪拉克XT4的車(chē)身尺寸還是比較大的,所以說(shuō)整輛車(chē)內(nèi)的空間也比較寬敞,即使?jié)M載也不會(huì)有任何壓力。
配置:購(gòu)車(chē):購(gòu)車(chē)優(yōu)惠挺大的我第二次去店里面,銷(xiāo)售顧問(wèn)直接找他們領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)了價(jià)格,對(duì)比了大家的提車(chē)價(jià)格,感覺(jué)還行,就定了保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)只送了首二保,剛做了第一次,做完首二保估計(jì)也不會(huì)再來(lái)了,跑來(lái)跑去挺麻煩的,油費(fèi)還貴,回去咨詢(xún)一下我們那邊4S店有沒(méi)有什么保養(yǎng)禮包。4S店售后服務(wù):提車(chē)的時(shí)候,4S店的工作人員要介紹他們的APP,說(shuō)是可以在線(xiàn)預(yù)約,所以首保的時(shí)候,在線(xiàn)預(yù)約,也沒(méi)排隊(duì),服務(wù)顧問(wèn)挺好的,休息的環(huán)境也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力很好 2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) 一腳油門(mén)都能超車(chē)的感覺(jué) 動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的
越野:
平時(shí)在市區(qū)內(nèi),如果倒車(chē)進(jìn)車(chē)位的話(huà),有倒車(chē)影像是特別方便的,完全不需要擔(dān)心會(huì)刮蹭到別的車(chē)子,跑高速的時(shí)候可以打開(kāi)定速巡航,這樣既輕松又省油,而且它還有運(yùn)動(dòng),雪地以及標(biāo)準(zhǔn)舒適三種駕駛模式,互相轉(zhuǎn)換的時(shí)候平順性也很好。
油耗:目前我開(kāi)這輛車(chē)油耗平均是在8.7個(gè),比我想象的要多一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適:座椅舒適。音響的高低音也是非常清楚的 整個(gè)里面內(nèi)飾的功能都還挺好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格28.17萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格的確是比較合適的,因?yàn)閮?yōu)惠力度真的很大,而且車(chē)子內(nèi)部的用料和配置都是非常棒的,最起碼對(duì)于這個(gè)價(jià)格的豪華SUV來(lái)講我覺(jué)得這就已經(jīng)是很給力了,車(chē)子內(nèi)部的空間同樣也比較大,這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也同樣很出色,而且油耗并不是很高,綜合用車(chē)感受還是很可以的。
缺點(diǎn):外觀(guān)滿(mǎn)分,操控滿(mǎn)分,即使有點(diǎn)小瑕疵,我也是很滿(mǎn)意的。我覺(jué)得這個(gè)價(jià)錢(qián)還是相當(dāng)劃算的。
外觀(guān):外觀(guān)的設(shè)計(jì)真的是相當(dāng)大氣的,而且整個(gè)車(chē)子設(shè)計(jì)的都非常精致,前臉的格柵非常漂亮,里面的圖案也很獨(dú)特,車(chē)標(biāo)鑲在里面真的是顯得很時(shí)尚,LED前大燈造型也是顯得與眾不同,側(cè)身的線(xiàn)條凹凸有致,車(chē)子雖然大氣,但是并不顯得臃腫,車(chē)尾部也非常飽滿(mǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然看著簡(jiǎn)單,也可以說(shuō)是,美式的那種粗糙感。XT4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格為但是內(nèi)飾和車(chē)輛的外觀(guān)倒是很搭配。都是那種統(tǒng)一的大氣。電子檔桿手感很好,在掛檔的時(shí)候很順滑。
空間:這輛車(chē)的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)應(yīng)該是足夠的,坐在車(chē)內(nèi),前排比較大,后備箱也比較大。后排小一點(diǎn),但是坐下一個(gè)體型適中的成年人是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:XT4的空間足夠,動(dòng)力非常的充沛,轉(zhuǎn)向也非常輕盈,雙層玻璃隔音效果非常好,開(kāi)起來(lái)真的是非常舒適。BOSE音響音質(zhì)特別好,特別給力,內(nèi)飾科技感十足,安全系數(shù)非常高,底盤(pán)特別穩(wěn)過(guò)小坑洼路面也非常舒服,減震效果也不錯(cuò)。鉆石切割的頭燈以及尾燈非常犀利又帥氣辨識(shí)度超高,看人遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就知道是凱迪拉克。綜合它這么多的有點(diǎn)來(lái)說(shuō),我感覺(jué)它的性?xún)r(jià)比非常的高。
動(dòng)力:動(dòng)力是很不錯(cuò)的體現(xiàn)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力十足。加速超車(chē)什么的都不成問(wèn)題,駕駛的時(shí)候只要稍微踩一下油門(mén)就可以感受他的推背感,我朋友有一次開(kāi)我的車(chē)超前面的車(chē),喔真的很快。作為剛剛拿到駕照不久的我,實(shí)在是不太敢使勁的踩油門(mén),我現(xiàn)在還沒(méi)有那么勇猛。嗯這樣不好費(fèi)油哦哈哈
越野:
操控稍顯一般,越野車(chē)的特點(diǎn),沒(méi)有轎車(chē)開(kāi)起來(lái)那么有信心,雖然車(chē)子厚重,但是重心也高。
油耗:市區(qū)10吧,能接受,7毛一公里,95號(hào),建議貼圖,不要搞錯(cuò)了
舒適:這車(chē)開(kāi)著和坐著都還挺舒適的,座椅包裹很好,底盤(pán)很厚實(shí),小的振動(dòng)過(guò)濾的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格29.27萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5389公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)的駕乘感和時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感,還是很不錯(cuò)的,看過(guò)的牌子還不少,但是感覺(jué)這個(gè)車(chē)比較適合我。
缺點(diǎn):后備箱的尺寸略小,真要放確實(shí)放不下太多東西,后排座椅只能放倒不能前后調(diào)節(jié),所以說(shuō)這點(diǎn)凱迪拉克做的不夠人性化了。
外觀(guān):外觀(guān)大氣,漂亮。大等識(shí)別度很高。我的是白色,喜歡白色,干凈大方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾老婆說(shuō)不太好看,不過(guò)各品牌有各品牌的設(shè)計(jì),用料的方面的話(huà)還是蠻實(shí)在的,基本上能觸摸的地方也全都是真皮包裹著,還用雙縫線(xiàn)縫這,看著其實(shí)還不錯(cuò),其次就是BOSE音響,放個(gè)歌聽(tīng)音樂(lè),效果不錯(cuò),環(huán)繞整個(gè)車(chē)內(nèi)。
空間:空間舒適 175做后排都沒(méi)有問(wèn)題 做5個(gè)大人沒(méi)任何問(wèn)題
配置:考察調(diào)研絕對(duì)必要,不要聽(tīng)人家說(shuō),自己開(kāi)過(guò)體驗(yàn)過(guò)就知道了,為自己買(mǎi)車(chē),不是為別人,別人眼光算個(gè)屁
動(dòng)力:237匹馬力,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力上隨叫隨到,無(wú)論是低速還是高速,它都能給你帶來(lái)充足的推背感。
越野:
操控起來(lái)其實(shí)也沒(méi)有什么問(wèn)題,只是剛開(kāi)始的時(shí)候,沒(méi)有完全適應(yīng)這種大型的車(chē)子,會(huì)顯得有點(diǎn)吃力,因?yàn)橹耙恢遍_(kāi)的都是轎車(chē),好在沒(méi)用多久就能夠完全適應(yīng),因?yàn)檐?chē)子的方向盤(pán)比較輕盈,不卡頓,所以操控起來(lái)比較順滑,這也是我后期能夠輕松應(yīng)對(duì)的最關(guān)鍵的一點(diǎn),我認(rèn)為即使是新手,也完全不用擔(dān)心。
油耗:油耗這種東西就不用多說(shuō)了吧,還是得看個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣。開(kāi)的穩(wěn)油耗就低,常加速什么的油耗肯定會(huì)高呀。像我這種就比較理性,不會(huì)經(jīng)常性的去超車(chē),而是穩(wěn)穩(wěn)的跟在別人后面,除了看不慣有些人開(kāi)車(chē)會(huì)超車(chē)之類(lèi),其余都很正常的開(kāi)。所以我的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低,大概10到11左右。
舒適:真皮方向盤(pán)質(zhì)感很好,配備了主動(dòng)降噪功能,座椅也是多向調(diào)節(jié),另外前排還帶加熱功能,整車(chē)舒適度很高! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口風(fēng)涼很大,在夏季時(shí),起到了很大的作用,像后排坐人時(shí),一般開(kāi)啟后排出風(fēng)口,兩分鐘不到整個(gè)車(chē)內(nèi)都是涼快的,可以照顧到車(chē)內(nèi)每個(gè)乘客。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格30.32萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得車(chē)子最讓我滿(mǎn)意的不是看上去的,而是我在用的過(guò)程中實(shí)實(shí)在在的感受,說(shuō)幾個(gè)我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)很實(shí)用和滿(mǎn)意的東西,第一個(gè)就是車(chē)子的隔音,車(chē)子的隔音效果很不錯(cuò),關(guān)上車(chē)窗車(chē)內(nèi)還是比較安靜的,有自己的一個(gè)空間感,第二個(gè)就是車(chē)子的音質(zhì)很好,在車(chē)子里面聽(tīng)歌是個(gè)很愜意的事情。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意啊,不滿(mǎn)意就是后排在大點(diǎn)就好了,哈哈。中間位置沒(méi)有頭枕。坐后面時(shí)間長(zhǎng)了可能不太舒服。但是沒(méi)事啊,反正我不在后面,后排的地面凸起有點(diǎn)高。小朋友坐還可以,大人坐就有點(diǎn)費(fèi)勁了,還有哦后排的座椅要是能調(diào)位置就好了,有點(diǎn)直,做時(shí)間長(zhǎng)腰不舒服。沒(méi)事我配了腰墊。呵呵。還有如果在出廠(chǎng)的時(shí)候能夠帶踏板就好了。上下車(chē)能方便點(diǎn)。
外觀(guān):我就是被這輛車(chē)的外觀(guān)給吸引的,這輛車(chē)的外觀(guān)真的給我的感覺(jué)是非常漂亮的,凱迪拉克的七彩圣盾徽標(biāo)和前臉中網(wǎng)互相呼應(yīng)了。這輛車(chē)的直列式車(chē)燈讓我感覺(jué)非常的大氣,很漂亮。
內(nèi)飾:配置高吧,還有就是用料做工都比較的滿(mǎn)意,我覺(jué)得只要在車(chē)內(nèi)體驗(yàn)感舒服,那就是最好的內(nèi)飾。屏幕音響:中控屏尺寸不大,但是也不影響日常操作,音響是最?lèi)?ài),聽(tīng)歌看電影效果很好。
空間:我178的身高,乘坐空間表現(xiàn)優(yōu)異,后備箱儲(chǔ)物能力也突出,唯一不滿(mǎn)意的就是后排地板凸起很高,算是美中不足之處。
配置:一般,不過(guò)對(duì)比起其他車(chē)還是有性?xún)r(jià)比的。這價(jià)格也值得。
動(dòng)力:凱迪拉克XT4所搭載的這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的確是非常有實(shí)力的,整個(gè)的動(dòng)力爆發(fā)性很猛,而且中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也非常充足,高速超車(chē)也同樣很輕松。
越野:
整體的起步,還有后期超車(chē)什么的相對(duì)來(lái)說(shuō)也都很容易。轉(zhuǎn)向也十分的精準(zhǔn),行駛過(guò)程中自己內(nèi)心也多了一份安全感。
油耗:8000km綜合油耗10.1L,高速行駛時(shí)最低能跑到8.2L,山路最高能達(dá)到13L,只要能保證動(dòng)力我認(rèn)為這個(gè)油耗也不算高。
舒適:舒服,坐椅包裹的好,靜音很好,關(guān)上車(chē)窗外面的聲音基本聽(tīng)不到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格29.82萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1741公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):五個(gè)月行駛了一萬(wàn)公里,算跑的比較勤了,對(duì)車(chē)子總體評(píng)分10分的話(huà)可以給到9分,總的來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意。要說(shuō)最滿(mǎn)意的那肯定是空間了,因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)來(lái)主要是家用,對(duì)于四口之家來(lái)說(shuō),SUV成了首選,因?yàn)樗谐渥愕念^部空間和寬敞的后備箱空間,能夠滿(mǎn)足一家人的用車(chē)需求。再有一個(gè)就是它的2.0T動(dòng)力,因?yàn)橘F州的山路比較多,2.0T動(dòng)力爆發(fā)性強(qiáng),237匹馬力和350扭矩在爬坡時(shí)能給到你意想不到的動(dòng)力,還有就是高速上超車(chē)也能給你足夠的信心。
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō),對(duì)于這個(gè)車(chē)型沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方,如果非要選一點(diǎn)來(lái)說(shuō)的話(huà),我覺(jué)得可能就是這個(gè)車(chē)的剎車(chē)比較硬,好像是凱迪拉克的通病了,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,也是加我轎車(chē),覺(jué)得他們的這個(gè)轎車(chē)的剎車(chē)也是有點(diǎn)硬的。其他方面沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方目前整體都還是相當(dāng)不錯(cuò)的
外觀(guān):外觀(guān)看起來(lái)很特別,開(kāi)在路上一眼就能認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很家族 雖然沒(méi)有國(guó)產(chǎn)的大連屏香 但是里面用料還是比較良心的 摸得到的都是皮
空間:本人身高173,乘坐、儲(chǔ)物空間完全能夠滿(mǎn)足我的需要☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱空間很大,而且放手機(jī)的位置很方便很實(shí)用,無(wú)需打開(kāi)扶手箱乘坐空間:本人身高173,體重145斤,前排和后排空間都很充足,家用空間綽綽有余后備廂容積:XT4后備箱還是比較大的,高:660mm,深:840-1630mm,寬:990-1250mm車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:門(mén)板儲(chǔ)物格很深,扶手箱也很深很大,中控下方儲(chǔ)物格裝一些票據(jù)什么的也完全夠家人乘坐評(píng)價(jià):家人坐在車(chē)上都說(shuō)根本就不像一臺(tái)緊湊SUV,尺寸完全夠用,頭部腿部都很寬松
配置:購(gòu)車(chē):訂車(chē)的時(shí)候又會(huì)力度還是不錯(cuò)的,還是看怎么和銷(xiāo)售談。保養(yǎng)維護(hù):送了三次保養(yǎng),含首二保,目前用了一次,還有兩次,費(fèi)用后面再追加寫(xiě)4S店售后服務(wù):豪華品牌的服務(wù)還是很到位的,我是用APP預(yù)約的,還挺方面,第二天到店也不用等,和服務(wù)顧問(wèn)走一圈就到店里等了,休息的地方挺好,飲料品種挺多的,任喝。品牌評(píng)價(jià):凱迪拉克這個(gè)品牌我還是比較喜歡的,畢竟也有百年的歷史了,還是很有底蘊(yùn)的,開(kāi)創(chuàng)了很多第一,總統(tǒng)用車(chē) ,聽(tīng)起來(lái)就蠻高大上。
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的,起步的時(shí)候推背感比較強(qiáng)。跑高速:高速開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),動(dòng)力充沛。
越野:
操控還是相當(dāng)不錯(cuò)的,方向盤(pán)特別的輕盈,開(kāi)起來(lái)很靈活,轉(zhuǎn)向倒車(chē)一把就可以掉過(guò)頭來(lái),其他方面呢也是相當(dāng)可以的,底盤(pán)離地間隙比較高,過(guò)一些不好的路段時(shí)候,也不用擔(dān)心會(huì)蹭到底盤(pán)或者是怎么樣。
油耗:因?yàn)槲颐刻焐舷掳嗟木嚯x差不多是9公里,說(shuō)遠(yuǎn)其實(shí)不遠(yuǎn),但是走的地面那叫一個(gè)堵啊,所以我每天就這樣耗著,油耗自然而然低不到哪里去,所以我差不多15天的樣子一箱子油,還蠻固定的,因?yàn)楝F(xiàn)在也出不去玩,所以基本上都是市區(qū)耗著。
舒適:舒適度很棒,噪音低,無(wú)異味☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度前后分區(qū)控制,大大提升了駕駛舒適性☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口風(fēng)量調(diào)節(jié)合理座椅加熱:座椅3檔加熱,效果很滿(mǎn)意座椅舒適性:座椅包裹性很好,軟硬適中,有腿部腰部調(diào)節(jié)很舒服,后排座椅也很寬坐上去很舒適車(chē)內(nèi)噪音異味:胎噪風(fēng)噪很小,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大,有主動(dòng)降噪,車(chē)內(nèi)無(wú)異味空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果很好,有后排出風(fēng)口,無(wú)噪音異味懸架減震舒適性:連續(xù)過(guò)減速帶或坑洼路段時(shí)減震效果很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格28.57萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)外觀(guān)這塊比較滿(mǎn)意,顏值很高,看起來(lái)很霸氣,很符合我的胃口,特別是它的大燈,造型獨(dú)特,看起來(lái)很犀利,有點(diǎn)像獠牙,很有侵略感,尾燈與前大燈呼應(yīng),也是直列的造型,大晚上的,百米開(kāi)完點(diǎn)剎車(chē)就能讓人知道這是臺(tái)凱迪拉克。
缺點(diǎn):剛提車(chē)的時(shí)候異味大,油耗高。但是開(kāi)了一個(gè)月之后基本上就好了很多。
外觀(guān):外觀(guān)偏向運(yùn)動(dòng),很有力量感,美系豪華風(fēng)格,總的來(lái)說(shuō)顏值我還是很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很普通,感覺(jué)就是十多萬(wàn)價(jià)格的水平。
空間:我覺(jué)得SUV的話(huà)在城市里面開(kāi)開(kāi)還是舒服的,因?yàn)樽母,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)就很不錯(cuò),不會(huì)在堵車(chē)的時(shí)候看不到前方的情況,還有就是整體坐的舒服,不會(huì)塌在那邊,的的確確不錯(cuò)。后備箱兩側(cè)也可以放東西,高度還是可以的,但是寬度來(lái)說(shuō)還是略微差一點(diǎn),有些時(shí)候東西放不下。
配置:作為凱迪拉克旗下的一臺(tái)入門(mén)級(jí)SUV,這臺(tái)車(chē)子本身的定價(jià)就不是很高,而且6個(gè)力度也比較大所以說(shuō)本身的價(jià)格的確是有著很大的優(yōu)勢(shì),所以我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)的綜合性?xún)r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),237匹馬力,扭矩達(dá)到350牛米,轉(zhuǎn)速超過(guò)1500轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力,在市區(qū)開(kāi)的少,基本上都是山路和高速,首先它的動(dòng)力響應(yīng)很快,在速度50-70km的加速時(shí),推背感極強(qiáng),超車(chē)不再是難事。
越野:
這輛車(chē)更注重平順舒適,所以它的動(dòng)力輸出始終都是比較平穩(wěn)的,猛加速時(shí)也不至于太竄,不過(guò)充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備也保證了非常輕快的行駛過(guò)程。
油耗:油耗還算是不錯(cuò)的,這個(gè)車(chē)的油耗不到8L,我覺(jué)得還不錯(cuò)。
舒適:舒適性方面表現(xiàn)最好的地方就是它的座椅了,填充物很飽滿(mǎn)了,坐上去以后沒(méi)有特別的塌陷,系好安全帶就能有很好的貼合感,適合帶老人孩子的車(chē)子,然后就是懸架調(diào)校的不硬,就是店走到一些爛路上,也不會(huì)有什么咯噔的感覺(jué),加上車(chē)子本身的密封也緊密,入手它就算是享受開(kāi)車(chē)的每一天。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格28.52萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款車(chē)最滿(mǎn)意得就是動(dòng)力方面了,雖說(shuō)suv注重的是底盤(pán)通過(guò)性等等,可是這是一輛運(yùn)動(dòng)型suv不光通過(guò)性好,動(dòng)力還很好,可謂是結(jié)合了越野車(chē)和轎車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是缺乏一定的科技感,而且這個(gè)屏幕尺寸確實(shí)是比較小的,看起來(lái)并不是很大氣。
外觀(guān):外觀(guān)那必須是既精致又有型,淚眼式大燈辨識(shí)度太高了,日行燈近看十分精致,唯獨(dú)尾燈設(shè)計(jì)總感覺(jué)不那么協(xié)調(diào)。18寸輪圈既保證了舒適型又做到了美觀(guān)大氣。
內(nèi)飾:整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還挺有設(shè)計(jì)感的,同時(shí)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的豪華SUV來(lái)講,我覺(jué)得本身的用料也是相當(dāng)不錯(cuò)的,看起來(lái)確實(shí)非常上檔次。
空間:空間相當(dāng)滿(mǎn)意,乘坐空間方面表現(xiàn)不錯(cuò),以我181㎝的身高看,前排頭部空間一拳,腿部空間一拳半,后排頭部空間一拳二指,腿部空間兩拳,后排乘客可以翹二郎腿,可以說(shuō)相當(dāng)寬敞。后備箱空間也能夠滿(mǎn)足一家人使用,無(wú)論是購(gòu)物還是搬家,或者說(shuō)是自駕游,它后備箱447-1334L的容積足以滿(mǎn)足你。
配置:作為豪華品牌,它的售價(jià)真的令人心動(dòng),當(dāng)時(shí)選車(chē)除了它的空間和動(dòng)力外,選擇它還有就是的它性?xún)r(jià)比高,2.0T+9AT的黃金動(dòng)力總成,豪華品質(zhì)不輸BBA。
動(dòng)力:動(dòng)力不是很好,起步階段有點(diǎn)慢,速度跑起來(lái)之后感覺(jué)稍微好點(diǎn)了。
越野:
這個(gè)車(chē)的操控還是相當(dāng)不錯(cuò)的,要說(shuō)到操控的話(huà),我覺(jué)得最主要的還是得益于它的動(dòng)力,如果沒(méi)有好的動(dòng)力,那是談不上操控的,所以這個(gè)車(chē)整體開(kāi)起來(lái)比較平穩(wěn)的,方向盤(pán)比較靈活,輕巧,底盤(pán)調(diào)校呢離地間隙也比較高,通過(guò)性比較好,我個(gè)人還是蠻喜歡這個(gè)尺寸的suv。Risk.
油耗:提完車(chē)就跑了一趟小長(zhǎng)途的高速,所以說(shuō)就出了油耗,目前我覺(jué)得還比較滿(mǎn)意的,也就九個(gè)油左右,跟當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹差不多,所以在我的印象范圍內(nèi)吧,沒(méi)有超出我的預(yù)算都可以。
舒適:座椅軟硬程度剛剛好,不軟不過(guò)也不硬,對(duì)腰好,開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了,也不累。車(chē)?yán)锏撵o音效果也很好,關(guān)上車(chē)窗,有明顯的效果,車(chē)?yán)锖莒o。
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寶沃BX5
奇駿
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
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長(zhǎng)安CS55
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