一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2021年08月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格28.12萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意這款車的大空間和它的低油耗，美系車的空間利用率做的真的挺好的，XT4的外觀看起來不是很大，但是內(nèi)在空間還是很夠用的，儲物空間也很多，用起來很方便，而且這個車的油耗也很低，百公里油耗還不到八升，作為家用來說真的很不錯。
缺點：剎車確實高 需要適應(yīng)一段時間 一開始開老感覺剎不住 還有就是后排座椅有點短 可能為了后排空間才這樣設(shè)計的吧！證明了美系車空間利用方面確實沒有小日子過得不錯的國家好
外觀：鉆石切割的前臉造型留給我的印象特別深刻,正是因此使得它的車頭特別具有設(shè)計感,太硬太直的側(cè)身線條也凸顯著一定的運動氣息。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料還是比較好的,整體的配色也比較素一點,所以內(nèi)飾就走的是極簡路線,其實我覺得這樣的內(nèi)飾風(fēng)格還是很耐眷的。
空間：對于緊湊型SUV來說，感覺XT4的空間表現(xiàn)還是挺不錯的，調(diào)整好駕駛位后，后排空間還是挺大的，后排角度可以調(diào)節(jié)，對后排乘客比較友善，尾箱也比較大，能裝很多東西，周末外車去玩比較方便，而且后排能放平，能裝些比較打的東西。
配置：我覺得這臺車還是挺值得買的，畢竟給出了這么大的優(yōu)惠，再說安全性配置和舒適性配置也都是非常豐富的，所以我覺得這也絕對是對得起這個價位了。
動力：動力好，提速快沒有延遲，動力隨時都那么充沛。棒
越野：
方向盤大小剛好，好掌控，方向盤也不沉，拐彎掉頭，很方便
油耗：我覺得這臺車的油耗還是有點高的,之所以這么說是因為我平時要跑高速以及國道的機會略多一些,但現(xiàn)在的平均油耗依然都是在10左右。
舒適：底盤條件柔軟適中，整體偏向舒適，車內(nèi)的整個空調(diào)制冷快，后排出風(fēng)口風(fēng)量也大，對于后排乘客也是相當(dāng)友好的哦。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.72萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然就是這個車的外觀非常的帥氣，高端了，買車的時候呢，對比了好多品牌，作為一個90后一枚，妥妥的顏值粉，我買車的時候，在這個預(yù)算里面對比了好多車型，國產(chǎn)品牌也看了中端品牌，也看了高端品牌，已經(jīng)看了對比來對比去看了好多車型都不太入心，但是呢，偏偏對凱迪拉克xt四這款車型一見鐘情了，發(fā)現(xiàn)它的外觀設(shè)計真的非常的亮眼，尤其是這一對大燈看起來就擁有神，再搭配上凱迪拉克的這個logo和進(jìn)氣格柵，看起來非常有安全感，非常的霸氣！
缺點：這臺車子本身的動力表現(xiàn)確實是比較占優(yōu)勢的，但油耗同樣也有點高，現(xiàn)在的平均油耗為9.3，再加上這臺車子也是要加95號汽油的，所以說燃油經(jīng)濟(jì)性確實一般。
外觀：鉆石切割般的前臉造型所帶來的視覺沖擊力非常強，我也特別喜歡兩側(cè)的淚眼大燈，雖然說車身尺寸不算太大，但整體看上去的確是非常協(xié)調(diào)的，給人的感覺就特別飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設(shè)計也是偏簡潔的，但是它該有的氣質(zhì)一點不少，軟硬材料的配置比較合理，看著有檔次，然后就是中控臺那塊的科技感很足，按鍵操控也簡單。
空間：凱迪拉克XT4的車身尺寸在同級別中一定是很優(yōu)秀的存在，2.77米的軸距長度和1.88米的車寬太給力了，車內(nèi)的橫縱向空間都是比較寬敞的，活動空間特別充裕。
配置：性價比一般吧，雖然優(yōu)惠幅度還可以，但是車子的駕駛感受并沒有那么好。
動力：這臺2.0T高功率發(fā)動機的性能肯定是不用擔(dān)心的,而且平穩(wěn)的油門調(diào)校也使得這輛車的動力輸出不會特別沖,整個車子的動力輸出相對也是比較平順的。
越野：
車子其實雖然是個SUV，但是開起來很簡單輕松，你踩油門也好，踩剎車也好，我覺得都是很輕松不累人的，開車還是比較舒服的，無非就是起步的時候略微有點頓挫感罷了，但是也是要多磨合。輪胎的感覺比較厚實，還是不錯的
油耗：其實這臺車子的油耗完全沒有那么高，目前我這車的綜合油耗在9個左右，對這個級別的車子來說也是很正常的水平了。
舒適：厚重扎實的底盤并不想反饋實際的路面信息，因此顛簸和震動都能被很好的化解，而且前排還有腰部支撐和座椅加熱功能，坐上去是真的舒服。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 德州
裸車價格29.72萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1222公里
綜合評分
|
優(yōu)點：作為凱迪拉克旗下的一臺緊湊型SUV這臺車子的價位確實很合適,同時本身的性能也是非常強的,整個車子的駕駛感受也非常不錯, 2.0T發(fā)動機的性能很強,所帶來的駕駛感受也是非常棒的。
缺點：這臺9AT變速箱的平順性還是比較一般的，主要還是在大油門起步過程中的頓挫感會比較明顯一些。
外觀：外觀大氣，前臉跟人很兇的感覺，大燈炯炯有神，辨識度特別高
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大方，全是軟性材質(zhì)，豪華感很強☆ 車聯(lián)網(wǎng):搭載安吉星，終身流量，導(dǎo)航等很實用方便☆ 氛圍燈:單色氛圍燈☆ 手機互聯(lián)映射:與手機連接方便，撥打電話導(dǎo)航等反應(yīng)迅速異味異響:無異響，沒有異味屏幕音響:博士音響效果很棒，中控屏8寸，像素很高內(nèi)飾材質(zhì):黑色內(nèi)飾用料做工扎實
空間：空間夠用。車長4米6，我不算太高一米七七凈身高，開車頭頂腿部空間完全沒問題，后排也可以，后備箱的空間寬敞，后排座椅還可以放倒，平常拉個東西，拉點中秋福利那是一點問題都沒有。
配置：凱迪拉克XT4的價格本來就比較低，而且所給出的優(yōu)惠力度也確實不小，再加上本身的實力也比較強，所以說我覺得這個價位確實是值得的。
動力：這臺9AT手自一體變速箱換擋速度拿捏的非常到位，再加上底盤也比較厚重，所以實際的行駛質(zhì)感真的高級。
越野：
雖然不是四驅(qū)，但是兩驅(qū)在山路行駛時依然能夠很好的操控，前麥弗遜后五連桿的獨立懸架，支撐性很好，并且保證了很好的濾震效果。方向盤操控感:轉(zhuǎn)向是電子助力的，相當(dāng)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，這也是SUV的一大好處，因為經(jīng)常跑山路窄路，所以SUV的優(yōu)勢還是很大的。
油耗：這車子的油耗確實有點可以的，畢竟我是選擇了十足的動力，我就能對它的油耗有心里準(zhǔn)備了，是我能接受的范圍，所以開起來也不覺得費油了，只要自己多勻速駕駛的話，這個數(shù)據(jù)就能保持很好。
舒適：坐墊比較長，坐著也比較舒服，然后視野比較好，開慣了轎車，開suv的話，就感覺完全是不一樣的，體驗廳效果做的相當(dāng)不錯，玻璃都是雙層夾膠的，靜謐性比較好。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 德州
裸車價格28.32萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2011公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這臺車子的外觀設(shè)計的確非常漂亮，而且價位也是比較實惠的，全系標(biāo)配了一臺2.0T高功率發(fā)動機，同樣也有著通用的9AT變速箱，實際的駕駛感受真的非常棒，更運動，也更有駕駛樂趣，本身的油耗也是不高的，車內(nèi)的配置也非常豐富，夠豪華，也夠舒適。
缺點：內(nèi)飾方面還是有待提高，感覺凱迪拉克對內(nèi)飾方面都不怎么上心，好歹也是豪華品牌，內(nèi)飾看起來真的太一般了，顏色也是，沒什么亮點，最近刷抖音有看到凱迪拉克有原廠內(nèi)飾升級方案，不知道幾時才能到我們這里，不過看介紹，好像挺貴的，糾結(jié)。
外觀：我喜歡這個車子的外觀，我覺得買車還是有眼緣的，第一眼看見喜歡的東西基本上就不怎么變，雖然是個緊湊型的SUV，但是也不會很小，有自己的空間，外觀看去還有點酷的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還湊合吧，太單一了，材質(zhì)還是好的，就是顏色，一言難盡。
空間：空間上說實話整體真不算大，但好在儲物格比較多，甚至中控通道兩側(cè)還設(shè)置了儲物格，可以放手機、平板電腦，中央扶手箱放手機的位置也很合理，四個車門門板儲物格也夠大，前排車門門板甚至都有雨傘槽。
配置：這臺車性價比算得上同級別最高了，全系2.0T，國內(nèi)外統(tǒng)一售價，比某馬3缸強太多購車:優(yōu)惠力度很大，6.5萬，沒有加價現(xiàn)象保養(yǎng)維護(hù):4S店贈送4次保養(yǎng)，后期保養(yǎng)費用也很親民4S店售后服務(wù):電話預(yù)約維修保養(yǎng)很順利，接待超滿意品牌評價:豪華品牌沒的說，開出去很有面
動力：動力沒得說，240多匹馬力，深踩油門時不至于被“踹一腳”，但絕對有十足的推背感，聲浪也好聽，高速上變道超車都十分有信心。
越野：
車子大小剛剛好，拐彎超速，超車，很靈動，輕輕松松就可以了
油耗：油耗不到十個油，就是市區(qū)開，油耗開到這個樣，也挺滿意的了。
舒適：前排正負(fù)座椅都是電動調(diào)節(jié)帶腰托的 所以開車不感覺累很舒服 后面沒做過不知道
|
|
購買時間2021年06月
購買地點河南 周口
裸車價格28.92萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6194公里
綜合評分
|
優(yōu)點：顏值非常高，看起來很有個性，同時在運動的外表之下也擁有著更加出色的性能以及更出色的駕駛體驗，本身的空間也比較大，而且內(nèi)部的細(xì)節(jié)空間設(shè)計也做得很優(yōu)秀，就包括用料和配置也不錯，綜合體驗確實可以。
缺點：后排的中間凸起有些不夠友好，特別是后排坐三個成年人的時候，中間乘客的腿部空間不夠?qū)挸�，往往要把腿張開，要是女士的話還不美觀。
外觀：前臉看起來很帥，但是我覺得這個車的尾部看起來有點丑。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料確實很棒，配置也是挺高的，但我覺得整體的設(shè)計的確沒有那么強的科技感，如果說能把車機的屏幕尺寸做大一些，設(shè)計能夠更加動感一些，那我覺得這就更適合這臺車。
空間：空間不用擔(dān)心，家里不止一輛車，對于小四空間也不會有太大要求，對于平時用車，空間足夠。
配置：現(xiàn)在這款車的二手車價值很高，主要因為口測不錯，而且價格也挺合適的。大小適中動力強勁，性價比不錯的
動力：2.0T可變缸發(fā)動機匹配9AT變速箱，可謂是黃金搭配，在我駕駛來看，踩油門是隨踩隨有，在低速到中高速，轉(zhuǎn)速突破2000轉(zhuǎn)后，動力的爆發(fā)到達(dá)最高值，帶來的推背感也很強，對于一般日常代步綽綽有余。
越野：
這臺9AT手自一體變速箱的設(shè)定相對保守,換擋速度不緊不慢,車子開起來特別平順而且本身的底盤也非常扎實,剎車力度也比較強。
油耗：剛開始的時候油耗特別高。14個多。后面開了一個月之后慢慢的就降到10個左右，還算不錯。
舒適：車內(nèi)的隔音非常棒，配置也很高，電動后備箱以及后備箱的位置記憶都是很實用的功能，而后排還采用了隱私玻璃，確實是很貼心的。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點海南 海口
裸車價格30.67萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：特別喜歡這臺車子的外觀風(fēng)格，而且也非常滿意本身的價格，再加上這臺2.0T發(fā)動機也擁有著非常出色的性能，所帶來的駕駛感受也同樣是非常不錯的，整個車子的內(nèi)部配置也同樣比較高，用料也是比較厚道的，本身的綜合實力的確挺強。
缺點：起步的時候略微有些頓，感覺不是很流暢的感覺，起步以后倒是沒什么太大的問題，就是速度低的時候換擋不是很流暢，這個我后面去請教了一下別人，的確有這樣的問題。不過也要注意開的方法。
外觀：車子的造型設(shè)計很有家族風(fēng)格，款式比較有代表性，led的大燈很有辨識度，燈源很廣，辨識度很高，這車子的款式很時尚有代表性，要不好多人喜歡用這車子商務(wù)出行，要是用來日常代步開那就更神氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工都很合我意，當(dāng)然和沃爾沃對比時一點不輸沃爾沃XC40，皮質(zhì)座椅，功能齊全，8英寸觸控液晶屏，功能齊全，手機互聯(lián)，語音識別系統(tǒng)樣樣有，在山區(qū)車聯(lián)網(wǎng)功能用處也很大，車機不卡頓。
空間：空間很大，坐在車內(nèi)很寬敞，我的個子170，體重120，我坐在車子前排感覺很寬松。
配置：買車的時候送了很多保養(yǎng)，價格也是對比了周邊，所以價格上還是很放心的，聽說現(xiàn)在他們芯片短缺，車還漲價了，真是賺了
動力：跑高速:跑高速的時候，提速很快，很容易就到100了，加上定速巡航，開起來挺方便的加速推背感:推背感很強，輕點油門就有動力平順性:跑高速換擋很順，低速的時候還是能感覺到頓挫的
越野：
這臺車子的定位是一臺豪華運動型SUV，底盤的確非常穩(wěn)，但就是這臺9AT變速箱的平順性比較一般，正常跑起來并沒有任何問題，但就是在起步的時候會有這一定的頓挫感。
油耗：油耗只能給三顆星，雖然有閉缸技術(shù)，但還是擋不住市區(qū)14甚至15個油，當(dāng)然，這跟自己開車習(xí)慣也有關(guān)，個人開車比較猛。高速油耗約7.2，相對還算正常。
舒適：座椅有點硬，內(nèi)飾剛買的時候有點味道，放了幾天通通風(fēng)小了一點，自己又買了香水夾
|
|
購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格29.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀設(shè)計的確非常漂亮，可以說將運動和豪華完美的融合在了一起，同時這臺車子的價位也是非常實惠的，優(yōu)惠力度特別大，所搭載的這臺2.0T發(fā)動機也很不錯，擁有著非常出色的動力表現(xiàn)，包括車內(nèi)的用料和配置都非常厚道，對于這個價位的豪華SUV來講，我覺得這臺車子做的就已經(jīng)是相當(dāng)不錯了。
缺點：不滿意的就是油耗了吧，平均油耗能到13L了，可能是以及踩得油門比較猛，也或者是車子磨合期油耗高。
外觀：外觀上真的是帥氣，盾型中網(wǎng)鍍鉻，犀利霸氣，機艙蓋線條硬朗，給人的感覺相當(dāng)有安全感。外觀最喜歡的就是車燈，豎狀LED日行燈不管是白天還是晚上，那顏值那效果真的就是帥氣。
內(nèi)飾：類似的風(fēng)格簡約大方，沒有什么特別的亮點，也沒有什么值得吐槽的地方，總之就是內(nèi)飾平平無奇，但是呢又比較實用。
空間：空間雖然算不得寬敞，但是我覺得作為家庭用車的話，也是完全足夠的，我們就一家三口人，所以這個空間的話，也不要擔(dān)心不夠用的貨怎么樣，反正整體來說還是可以的
配置：性價比還可以，配置上還是比較豐富的，包括bose音響、皮質(zhì)座椅、前排座椅加熱、方向盤加熱、全景天窗、倒車影像+雷達(dá)、無線CarPlay、前排座椅電動調(diào)節(jié)、電動后備箱等等，只不過后期維護(hù)保養(yǎng)價格略貴，畢竟是二線品牌了，換套機油就要一千多點。
動力：2.0T的發(fā)動機，匹配9AT，動力爆發(fā)出來也是很猛的，不管是滿載時還是日常代步都輕松出行。
越野：
剎車比較高 需要適應(yīng) 一開始老感覺啥不住 這個不是問題
油耗：油耗是讓我非常出乎意料的，綜合油耗8.5L，而且還是開空調(diào)油耗，都說美系車油耗高，到我這咋這么低，看來是每個人駕駛習(xí)慣和路況不同罷了。
舒適：舒適型挺不錯的，前排隔音玻璃、主動降噪等配置都可以降低車內(nèi)噪音，懸掛很有韌性，該過濾的基本都能過濾，高速上明顯感覺很穩(wěn)，配合bose音響，開車十分享受。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.42萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形女朋友很喜歡，還有最滿意的地方就是剛好能趕上她的生日拿到車，這個是比較滿足的點，紀(jì)念性十足。
缺點：不太滿意的話就是空間了，由于它是一個緊湊型的SUV所以這個車的空間還是有點緊，平時我開車回家，媽媽爸爸給拿的一些東西隨便放放就滿了，也不知道是父母那得東西太多還是我車的后備箱有點小，然后有一個體驗就是，我把前面的座椅調(diào)整好以后，后排朋友坐下去的時候，他們都是覺得有點擠人。
外觀：外觀比較霸氣，采用了凱迪拉克家族傳統(tǒng)的設(shè)計語言，前臉大尺寸的進(jìn)氣格柵顯得格外耀眼，與車標(biāo)相呼應(yīng)，搭配上兩側(cè)的淚眼式LED大燈組，彰顯豪華大氣之感。車身腰線粗曠硬朗，時尚、運動、有活力，絕對是為都市年輕人打造。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計沒有很浮夸，也沒有那么的讓人心曠神怡，但是就是有一種很強烈的歸屬感，整個人一坐上去，座椅的包裹性，分層設(shè)計的內(nèi)飾，讓人很舒服。
空間：我本人1.8米的身高，體重170斤，我個人覺得這空間還不錯，我坐在主駕駛的時候，沒感覺到腿部有活動不開的地方，感覺很舒服，而且座椅上下前后都可以調(diào)節(jié)，空間我覺得還是可以，后排的空間我個人覺得也還可以，我身邊的朋友都發(fā)福了，反正180斤的，200斤的 都有，坐3個人沒啥問題�？臻g覺得還是給個滿分把。
配置：好的車子，開的安全安心，沒什么太大的毛病，最主要不出現(xiàn)其他的小毛病，我覺得就是最好的了，其余的真沒什么。
動力：這臺2.0T的高功率發(fā)動機肯定是有著足夠充沛的動力儲備，不過凱迪拉克XT4的油門調(diào)教屬于比較沉穩(wěn)的類型，所以說它的動力會給人一種悠然自得的感覺，不管是起步提速還是后半段的加速過程動力都特別平順。
越野：
方向盤操控很舒暢，高速過彎性能不錯，指哪打哪
油耗：油耗是我覺得比較可以的，因為我平時上下班都是在高峰期，回個家路程不遠(yuǎn)，時間老久了，都基本會堵在路上慢慢挪，所以油耗現(xiàn)在都在8.6左右，我覺得不過分，這動力和這油耗感覺不容易了。
舒適：主駕駛坐起來舒適度還是蠻不錯滴，座椅包裹性很不錯。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
|
優(yōu)點：XT4的外觀看起來很厚重，給人一種穩(wěn)重的氣勢，前臉采用了家族極具辨識度的盾形格柵，內(nèi)部是點陣式修飾，外圍則是鍍鉻飾條包裹，時尚大氣，兩側(cè)豎列式大燈組搭配突出的銀色前唇，整車氣勢很足。側(cè)面來看，車身顯得很硬朗，犀利的腰線呈上揚趨勢，運動的表現(xiàn)還不錯。動力上采用了2.0T加9AT動力組合，馬力充足日常動力妥妥夠用，并且?guī)в虚]缸模式，可在四缸和兩缸之間切換，家用也很省油。
缺點：低速會有頓挫感，主要體現(xiàn)在剛起步的時候，直接讓你有小時候坐木馬的感覺，但不可否定的是動力儲備是真的充足，應(yīng)對城區(qū)或者高速都得心應(yīng)手。
外觀：這個肯定五星好評，外觀顏值是它的一大賣點
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾來說就是更針對男性一點，我個人覺得哪天要是車子的內(nèi)飾更大氣一點，比如說大屏或者說其余的氛圍感就更好了。
空間：空間我覺得挺大的，完全可以滿足三個人出行的需求，短途可以滿座出行，然后后備箱放20寸行李箱可以放四五個，所以說這個空間我覺得挺足夠的，這個看每個人想要的空間在哪個地方了。
配置：價格在我的預(yù)算范圍累，支持的功能也不錯。
動力：加速很不錯，動力強勁，開起來很帶感，作為一個suv來說，很可以
越野：
操作系統(tǒng)簡便易行，車子的方向盤很輕，便于操控，剎車靈敏轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開在路上的時候，感覺自己的駕駛技術(shù)都提高了一個檔次，很舒服的一輛車。
油耗：說實話，這輛車真的不怎么耗油，我個人有時候喜歡稍狠踩油門，這樣也都不是很影響油耗，反正油耗情況都在我的預(yù)算之內(nèi)，所以我覺得沒什么大問題吧，我可以接受，具體情況要根據(jù)路況和開車狀態(tài)來訂吧，不過基本左右不會有太大波動，上高速還更省油，就還算挺穩(wěn)定的。
舒適：懸掛有點太軟了，容易暈車，在車上玩手機很容易頭暈。不過座椅很舒服，軟軟的，坐的不會累。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格29.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9270公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的就是價格了，我當(dāng)時看車的時候那價格是真的蹭蹭往上漲啊，一瞬間感覺都不知道選哪個，挑哪個都覺得買不起的感覺，后來和店里的磨了好久的嘴皮子，終于得知這xt4的優(yōu)惠還屬實比較大的，那這么一來我這凱迪拉克的夢想也就快接近圓夢了，后來最終的定價沒讓我失望，果斷簽字辦手續(xù)提車。
缺點：就是凱迪拉克的展廳應(yīng)該升級一下了，提車的時候洗車洗了一半竟然水槍壞了，導(dǎo)購小姐姐還是比較熱情的
外觀：外觀比較霸氣，時尚，而且前臉的設(shè)計比較獨特，搭配那個什么鉆石切割工藝，讓這車豪華感和檔次就上來了，顏值挺棒的，辨識度也很高，夜晚比較容易認(rèn)自己的凱迪拉克。
內(nèi)飾：我個人感覺是偏向豪華風(fēng)格的，大面積的皮質(zhì)包裹，讓車內(nèi)非常具有質(zhì)感。
空間：前排空間挺不錯的，后期空間稍微有點不太行，不過還好的就是平時后排也不怎么坐人
配置：性價比挺高的啊，我要動力有動力，要空間有空間，而且配置還挺高的，車內(nèi)的有些功能也比較強大，價格還優(yōu)惠很大，這就老香了，要和同級車比的話也是略勝一籌的，所以我覺得性價比高。
動力：動力很足，加速超車妥妥的，有明顯的推背感，三種駕駛模式切換輕松，
越野：
操控很輕盈，方向盤好輕，女朋友開著都好輕松；不過有一點就是SUV的通病吧，急打方向盤感覺車身還是擺得有點厲害，不過這個價格的SUV應(yīng)該也都差不多了。畢竟其他車試駕的時候試不出。
油耗：中規(guī)中矩，不過是個suv所以我還可以接受，不是油老虎，現(xiàn)在車其實越來越改進(jìn)了，既然選擇買車開了，就不要計較這個油表問題了。
舒適：它的懸掛較好，急減速帶什么的比較穩(wěn)，車?yán)镆矝]聽到過什么胎噪啊風(fēng)噪的，座椅柔軟度反正是合適的，坐久了也不會感到不舒服。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
