一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克XT4
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2020年08月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格30.97萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：自己最滿意的就是車子的外觀，前臉采用盾型進氣格柵讓車頭開起來非常厚實，大燈線條比較不規(guī)則凸顯出了車子的個性，側面線條比較凌厲，彰顯出非常強的力量感，整個尾部的層次感非常豐富，L型尾燈在夜間點亮后視覺效果非常強烈。
缺點：整體感覺良好，幾乎挑不出什么毛病，最不滿意的地方也說不上來。一點要說著什么的話，我覺得XT4的內飾設計可以做的更精美一些，現(xiàn)在的內飾比較素。
外觀：外形車燈非常喜歡，一眼就被吸引了。別的車再也入不了眼了！
內飾：美系車的特點，內部做的特別豪華，很時尚科技感十足
空間：在同級別的車里，我經(jīng)過反復對比，XT4算是空間最大的了。我喜歡把駕駛座椅弄得比較靠前，這樣開起車來比較專注，已經(jīng)形成一種習慣了，所以前排是絕對夠用的。后排的話，拉人載客也是綽綽有余。平時就是帶著老婆孩子嘛。而且，車內有各種儲物盒，可以存放一些必要的小物件。第二排座椅可以純平放到，這樣如果亟需用后備箱的話，也是可以隨心所欲�？傊臻g是加分項。
配置：在我看來XT4是個挑不出什么毛病的代步好車，這個車子的性價比很高。
動力：杠杠杠 動力太棒了，深踩有要起飛的趕腳，感覺五星都低了。
越野：
車子的穩(wěn)定性還是可以的，很穩(wěn)重的感覺，方向盤的操控感其實是很不錯的，方向盤開起來舒服，手感很好，剎車也比較靈敏的
油耗：我買的是輕混車型，感覺油耗沒有所說的那么高，如果平時市區(qū)堵車情況下可能會高些，如果是平坦大路跑的話，這車不但油耗不高，我感覺還能省不少油呢。
舒適：車子乘坐起來很不錯，座椅的調向比較全面，而且主副駕駛座支持自動調節(jié)，柔軟度也比較適中，坐著很舒服，前后排都有UBS接口，平時在車內充電還是比較方便的，后排還有空調出風口，坐在后排也能吹空調。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最初是在小紅書上面刷到以為小姐姐改裝的，哇塞，那個好看啊，一個大姐姐的，改的非常高級，最滿意的就是外觀了，是suv中比較適合我們年輕人的審美，大大的盾牌logo放在中網(wǎng)中間，非常的吸睛，動力對于我來說也非常的ok啦，特別是堵車超車的時候，作為人生第一臺豪華車，選XT4性價比確實很高。
缺點：綜合油耗10.2升，讓我不太滿意，感覺偏高。
外觀：最滿意的點，貼膜之前是白色，傻白甜一樣，但是也好看，貼了粉色膜之后，瞬間變身小萌新。盾型中網(wǎng)鍍鉻，簡潔而華麗的車身線條，獨特的LED大燈設計，辨識度非常的高，粉色外觀回頭率超高。
內飾：這個車內飾的做工特別的好，用料也比較良心，沒有什么渣料。就是設計風格比較素，打開車門時我并沒有眼前一亮的感覺。
空間：前排的駕駛和乘坐空間還可以，平時自己開車上下班沒有一點擁擠感，坐著頭部的空間還很寬敞。
配置：XT4性價比我認為非常的高，不到30萬享有豪華SUV，并且它顏值高動力上，還有大空間，對于我這樣的新手女司機，輔助操控很多，相當適合我。
動力：提速挺快的，輕輕踩油門速度就能上來，平時在市區(qū)里也開不快，也不是特別在乎這個
越野：
好品牌的車駕駛起來也相對沒有那么難，它的底盤是特別穩(wěn)定的，而且重心比較低，即使快速轉彎或者是轉大彎的時候，也不會感覺明顯的側傾，它有運動，標準和雪地三種駕駛模式，我特別喜歡雪地模式，非常適合北方天氣，冬季雪天開車也不需要擔心。
油耗：現(xiàn)在開了幾百公里 平均油耗在十二三，估計正常應該在十個
舒適：bose音響我的愛，確實很高級，音質也非常的棒，空間制冷效果非常的厲害，大夏天，兩三分鐘車內就完全降溫下來了，坐墊舒適還ok吧，不像轎車那樣軟綿舒適，比較中規(guī)中矩，全景天窗也非常的加分，nice，就是新車回來的時候未到有點大。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格29.37萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1237公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比之王，同級別SUV中的佼佼者，而且顏值在線，讓人有種一看就想剁手的感覺，動力超強，內飾材質安全可靠，味道小，現(xiàn)在車內甲醛超標的特別多，味也很大，凱迪拉克這款車就不會，一直感覺凱迪拉克車標設計的特別好，盾牌看起來像個大大的聚寶盆，對于我這種自主創(chuàng)業(yè)做生意的人，寓意特別特別吉利，所以選擇凱迪拉克我最滿意。
缺點：內飾稍微有點異味，后排空間稍微有點小，坐三個人顯得有點緊湊。
外觀：我喜歡的車子一定要酷，在顏色上面我選擇了白色的，我沒有走黑色的路線，因為我純粹覺得白色耐臟，僅此而已。
內飾：內飾的用料和做工都很好，不愧是豪華車，車子的各方面都拿捏的很好。
空間：在空間上我是完全不擔心的，本身車子是比較大，而且平時我們家最多就三個人使用，所以說真的是特別寬敞的，而且后備箱也有很大的空間，儲物能力也非常棒。
配置：我覺得這個車子的性價比其實挺高的，價位空間品牌在這，我覺得是我目前最好的選擇。
動力：女司機開車就是隨意，一腳油門深一腳油門淺，開的舒服才是最關鍵，再說也沒有規(guī)定的開法，一腳油門想去哪去哪。
越野：
操控的話，方向盤有點重，平時開的話單手是很好操作的，就是掉頭轉彎的時候有點吃力，指向很準，也很靈敏，沒有虛位，操作起來也非常方便，方向盤上的功能都是我平時都能用得上的，實用性很強，底盤非常的穩(wěn)，這么大臺車過減速帶也不會很顛，隔音還可以，電子檔把設計也非常的好看，操作起來也很容易，就是那個電子駐車檔為什么要設計在左上角這種奇葩地方呢？？
油耗：油耗還好，綜合下來9個油，也沒有想象中的那么高，可以接受
舒適：開的很舒服，一般一家三口用，舒適感還可以，里面人性化配置蠻多的，便利
|
|
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.57萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2546公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的肯定是車子的外觀。身邊的很多朋友看到我買XT4之后都對這個車的外觀贊不絕口，也讓我非常的得意，這個車型設計真的是非常的好看。
缺點：不管什么車子有最好的一面，當然也會有相對比較差的地方，就是我感覺車子駕駛起來，它的中控屏有點兒小，操作起來不是特別方便，而且看著和整個內飾也有點兒不協(xié)調。
外觀：估計很多人選凱迪拉克都是沖著外形來的，確實比較霸氣時尚，尤其大燈非常特別顯眼，輪轂也夠大氣
內飾：內飾顏色單調 相比一線豪華品牌有差距 需要提高
空間：前排空間較大 后排較小 后備箱空間小 需要改進
配置：這個價位所對應的汽車配置和動力 確實屬于良心車企 值得點贊
動力：SUV的動力說實話肯定沒有轎車來的猛或者有駕駛感，SUV更多的是沉穩(wěn)的舒適性，就日常來說2.0T的動力不管去哪里都足夠了，也就是油門一加的事情，整體來開起來很舒服.
越野：
車子的穩(wěn)定性還不錯，方向盤手感比較的舒適，剎車比較的及時反饋，剎車的距離比較短，開起來非常的輕快.
油耗：XT4這個車子我主要是上下班代步在用，所以基本都在市區(qū)道路駕駛，目前平均油耗9.8升，不高不低比較中性的一個油耗。
舒適：舒適性也不太好，因為這個車雖然車身很長很大，但是后排的地板是凸起很高的，影響了乘坐的舒適性，而且車內后排頭頂?shù)奈恢帽容^小。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格30.27萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我很喜歡這個車子的動力，對我來說一臺好的車子最主要就是車子的動力要好，要不然開車圖什么
缺點：目前這款車開了才幾個月，要說不滿意的，還真沒什么不滿意的，有一個小小點的改進就是方向盤把著有點吃力，對于男性來說這都不是事，但是女生本來就柔弱，開的時間短了沒啥問題，開的時間長了胳膊就有點抽筋了。不知道其他女車主有沒有這方面的問題。
外觀：就XT4這外觀，我能打99分，要氣質有氣質，要時尚有時尚，總之，朋友見了都說好看（也許是給我面子，哈哈）。前臉有一種很硬的氣質，側身看著像個移動堡壘，而后屁股能看出家族的設計風格。
內飾：我說過我喜歡這個車子的內飾整體設計，小屏幕陷在里面比較的有層次感，然后整體的一個布局非常的不錯，杯口包括按鍵還有音響等，我喜歡自己帶的酷我音樂，里面的歌還是不錯的，還不需要流量這樣子。但是味道來說還是有點重，我覺得家里有小朋友的要格外在意一點，其余的倒是沒什么問題.
空間：大大大，以我168CM的身高來看，主駕還有兩拳的空間，大長腿也不會磕到，前排腿部空間很充足。后排座椅高，但是車頂也高，這就是SUV的優(yōu)勢，頭部空間兩拳兩指，相當充足。
配置：綜合評比，在豪華品牌車里，凱迪拉克算是比較實惠的，價格適中，又剛好夠得上豪華品牌，值得入手
動力：加速推背感強，輕給油門動力嗖嗖往上串，起步階段幾乎沒有延遲，超車也很輕快，SUV雖然車身重，但是它2.0T的強勁動力完全可以彌補。跑高速:高速我最多跑過110碼，因為不是很熟所以沒有敢跑很快，跑上一百碼還是特別輕松的，轉速基本在2000轉左右，2.0排量應付高速輕輕松松。
越野：
我開車不太愛急剎，急停，急變向，但是當需要的時候，XT4依舊給力，這車大小也合適，在市區(qū)擁擠路段跑起來也不會尷尬。媳婦開著都說好開。
油耗：這個是超出預期的，原本覺得怎么也得十二三個油，沒想到綜合路況下來，基本維持在10個左右。而且，等紅綠燈，我都是第一個沖出去的，哈哈，急性子。
舒適：坐墊柔軟適中，坐上去很舒服，空調很給力，而且還節(jié)省燃油，長期駕駛不會有疲勞感。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.72萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：雖然是二線，但是也是豪華品牌，開出去絕對比同價位的日系德系合資品牌有面子，外觀設計好看，內飾也還行，空間大小足夠日常使用，動力強勁操控性好。可以說在這個價位上來說，凱迪拉克XT4是最好的選擇
缺點：我不太滿意這個車子的味道，車子剛提回來的時候我就覺得這個車子的味道挺大的，之前其他品牌因為味道大的事情還鬧出不少烏龍，加上我家小朋友也還小，所以對于氣味這一塊就比較的在意.
外觀：同級別里我覺得XT4的外觀是絕絕子了，姐妹，這么的盾牌logo發(fā)朋友圈真的很贊呢。不過我平時拍照的話更喜歡拍他的大燈，因為這是凱迪拉克獨一無二的設計，辨識度非常的高，設計風格很銳利，時尚，很適合我們年輕人，稱身線條很穩(wěn)重，扎實，看著就非常的有安全感，買的白色就是為了保值，嘻嘻嘻。
內飾：內飾就差一個全液晶的儀表盤了，其他的部分我覺得都還挺不錯，做工和用料都還好。
空間：凱迪拉克XT4空間表現(xiàn)不錯，腿部頭部空間都挺舒適，帶來更好的乘坐感受。而且還配備了剎車防抱死ABS、LED日間行車燈、剎車輔助EBABAS等、制動力分配EBD、牽引力控制ASRTCS等主駕駛安全氣囊、副駕駛位安全氣囊、側安全氣簾、前排側安全氣囊等安全配置。
配置：這車買了絕對超值的一款車，為什么這么說呢，BBA沒有的配置凱迪拉克都有，BBA沒有的價格，凱迪阿克滿足你，所以選擇一款性價比高的車，節(jié)省下來的預算再做點別的事情，難道不香嘛！
動力：它配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動機，所以動力的輸出是特別充足的，在起步的時候，發(fā)動機的反應比較及時，而且也有一定的爆發(fā)力，提速更是能夠做到很順暢，在持續(xù)的加速過程當中，動力始終會有很好的儲備，稱得上是動力十足。
越野：
車子開起來很不錯，駕駛視野比較開闊，方向盤的轉動和回正力度也比較合適，轉彎的時候車身也比較穩(wěn)重，剎車挺靈敏的，平時下坡的時候帶點剎車就行，車子有無鑰匙啟動和無鑰匙進入功能，從此再也不用拿鑰匙出來開門了。
油耗：按一般情況來說，車子動力足，又天天在市區(qū)內行駛，油耗應該是非常高的，但是它卻表現(xiàn)的比較穩(wěn)定，從一開始油耗就不太高，一直保持得比較不錯。
舒適：座椅軟硬適中，包裹性好。車內的隔音效果做的也不錯，高速上胎噪風噪都控制的比較合理。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點安徽 六安
裸車價格28.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3116公里
綜合評分
|
優(yōu)點：XT4的設計我覺得我很喜歡，我比較喜歡這個車子的空間設計感，比較有層次，特別是中控大屏的設計，用起來很方便，車子整體的感覺給我很好
缺點：不太滿意就是新車有些異味，車子對于我來說還有些大，可能是個子不高，讓我覺得視線沒那么好，特別是在過一些窄路對于兩側的距離不好把控。
外觀：這個車的外形設計也是很年輕時尚的。有棱有角設計很新穎，而且這個車的大燈設計好多年了，從我還小的時候，見到的凱迪拉克就是這樣的大燈。晚上打開大燈可以說這豎式的設計，在200米范圍內，別人一看就知道這是什么車，這個車的立體感還很好，門把手上也有小燈，晚上靠近車就能亮。這樣晚上找車也變得很方便了。
內飾：凱迪拉克XT4的內飾整體來說是非常不錯的，不論是真皮材質的方向盤還是內飾的布料握在手里面手感都是比較細膩的，而且粗細也非常合適，另外中控屏的清晰度也十分不錯，里面的功能也比較齊全，導航和音樂統(tǒng)統(tǒng)都有，唯一的缺陷就是尺寸有點太小，操作不是很順手，如果在大個幾寸，我覺得就沒有任何缺點了。
空間：XT4其實是一個緊湊型的車子，所以對空間上面的要求不能太高，就像我說的后備箱日常放置東西足夠了，但是放輪椅就會顯小。美系車這樣的內部大小還不錯。
配置：對于自己喜歡的車子就是性價比，好的東西不需要去評價值不值，在于自己喜不喜歡就夠了。
動力：車子的動力還是挺不錯的，踏板的軟硬程度很適中，起步的時候帶有一定的推背感，在高速道路上行駛動力也是源源不斷，平時在市區(qū)低速行駛的時候會有一定的頓挫感，這點有點不是很滿意。
越野：
方向盤由Alcantara材質包覆之后，最大的好處便是增加了手部的摩擦力，這對于愛出手汗的用戶來說是一大福音。除此以外，Alcantara材質的運用還能讓用戶夏天不燙手，冬天不凍手。
油耗：雖然我是新手，但是奈何XT4動力的出眾，早就了我一身的暴力駕駛，所以油耗對于我這個女司機來說有點說，加上平時都是在市區(qū)通勤，上下班開著，天天堵車，油耗就沒降下來過，11個油，還能接受，不影響我喜歡他，平時都是加的95。
舒適：忽略空間的話，這個車的舒適度算是比較高的，因為它的座椅的軟硬程度適中，包裹性好，久坐不易腰酸背痛。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點廣東 江門
裸車價格28.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程338公里
綜合評分
|
優(yōu)點：各方面都很滿意，動力真是非常之棒 深踩油門都有起飛的趕腳，換擋也平順，剎車踏板略高 但效果不錯柔和不磕頭，有說發(fā)動機啟動聲大，這點沒有感覺到，可能是車的靜音效果好吧。車機系統(tǒng)也很好，carlife 安吉星都很好用�？傊� 真是一款好車 強烈推薦！
缺點：自己最不滿意的就是車子的后排凸臺比較高，坐在中間的人腿部不是很好擺放，而且車子在低速行駛的時候整個車身的頓挫感比較強烈，車子也沒有配備自動駐車功能，平時在市區(qū)行駛還得自己拉手剎不是很方便。
外觀：前臉采用盾型進氣格柵讓車頭開起來非常厚實，大燈線條比較不規(guī)則凸顯出了車子的個性，側面線條比較凌厲，彰顯出非常強的力量感，整個尾部的層次感非常豐富，L型尾燈在夜間點亮后視覺效果非常強烈。
內飾：這個車的內飾著實不想多說啥了，合資車都要比他設計科技感好，屏幕很小，內飾黑色有些壓抑。不過用料挺好，摸起來都是軟包的，還用的是環(huán)保材料。買車回去后大約也就是3-4天，車里放了幾個竹炭包目前已經(jīng)就沒有異味了，挺好的。這個車在內飾上多下點功夫一定會更好。我選擇的是白色的車配黑色內飾還算經(jīng)典搭配。
空間：空間來說雖然車子并不是特別的長外觀看起來，但是內部的乘坐空間還是不錯的，后排的座椅也不會特別的擁擠，前排也有很大的舒適空間，車子后備箱能放置不少東西，我覺得后備箱也挺好的，因為第二排空間可以放到.
配置：豪華名副其實，價格真心可以了購車:八月底喜提XT4，之前選車計劃是二十萬SUV，看了日系 空間還可以但做工那個糙，用料配置也不高，放棄！德系現(xiàn)在簡配太嚴重（明顯不重視中國市場）再加上現(xiàn)在顆粒捕捉器的問題，也是不敢入手了。領克的車品質不錯但外形真是也不能說難看就是有點不滿意。后來看了凱迪拉克，一眼就被它的顏值所吸引，但有點超預算。然后又看了福特別克。說實話美系車的用料 配置真是良心。本來想定別克昂科威s，但不喜歡它的換擋裝置（按鈕的），后又看了福特銳際 四驅二十萬出頭真是很誘人，但感覺福特車的做工有點糙（可能是長安的品控不太好吧）。最后還是決定XT4了，技術型車少，配置只能說夠用，那就加點錢上領先（比豪華多了bose音響，音質那是杠杠的，真是沒有花錢的不是）現(xiàn)在因為芯片的緣故，優(yōu)惠力度沒有原來大了，但也不愿等了 就是它了（落地25.5不算低 不太擅長砍價）。
動力：動力還不錯，家用足夠了，起步還挺快的，特別是下班路上遇紅綠燈感受明顯。
越野：
其實車子的操控我個人是很喜歡的，簡單便捷，所有的功能一目了然，開起來舒服，開開心心開車。
油耗：買車不看油耗，開的是車，想要車子跑起來就不要太在乎，有那時間考慮油耗，還不如努力賺錢。開空調對車子的油耗影響不大。
舒適：凱迪拉克XT4的舒適性我個人是非常滿意的，因為坐在車里面的座椅我感覺還是特別舒適的，因為它不僅座椅材質好，而且軟硬度也非常合適，主要是前排座椅有腰部支撐和高低調節(jié)，還具有加熱功能，另外車子的隔音也好，開起來沒有什么雜音，所以會比舒適的后排更加舒適。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格29.02萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6564公里
綜合評分
|
優(yōu)點：很喜歡美系車的設計，硬朗壯實，給人感覺就是很穩(wěn)，坐在里面有安心感，還有就是內部設計，有美國人的張揚個性在里面，非常的時尚潮流。
缺點：不太滿意這個車子的腳踏板，女司機開車還是比較累的，其余的倒沒有什么，車子略微有點味道特別新車。
外觀：凱迪拉克XT4前臉顯得非常圓潤，加上三幅式格柵，看起來十分時尚動感。再配合精簡的前車燈，整體的設計非常穩(wěn)重大氣。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調節(jié)、自動開閉,自動遠近光,轉向輔助燈等。來到車身側面，該車車身尺寸是4600MM*1881MM*1634MM，該車采用了簡潔的線條，側圍給人感覺非常前衛(wèi)，搭配大尺寸厚壁的輪胎，造型相當個性。車尾方面，凱迪拉克XT4車尾線條年輕個性，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設計風格，排氣管采用了雙邊兩出設計，總體來看還是算比較前衛(wèi)個性的。
內飾：內飾還行，談不上豪華，但是很運動，車內皮質包裹面很多，容易打理。新車異味有一點，但是不重，而且散的比較快半個多月基本就聞不出來了。
空間：XT4車子雖然不大，但是空間對我來說足夠用，本身個子不是很高，頭部空間和腿部空間都足夠。
配置：性價比在這個級別來說還是挺不錯的，如果不想買BBA，想買一些小眾的車型，XT4是一個不錯的選擇。
動力：這個車子的操控完全不低于轎車，甚至起步比轎車還出去的快，誰開誰知道。
越野：
這個車的方向盤沉穩(wěn)不輕不重剛剛好，而且指向性精準，在高速轉彎的時候轉向性好，開著舒服。還有另外一個很重要的原因是它的底盤很扎實，這樣高速跑起來的時候也不會飄。
油耗：還可以接受，開了700多公里，油耗8.5，感覺還是可以
舒適：自帶的APP還是比較好用的，上面能夠聽歌，自帶的音樂還不錯，還是比較方便的
|
|
購買時間2021年07月
購買地點山西 運城
裸車價格28.57萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：XT4的動力在同級別沒說的，也看過BBA的車型和合資品牌，這個車買之前試駕給我的印象是最深的。起步特別有勁，而且一腳油門下去，尤其是在120KM之后，依舊有著不錯的提速感覺。還有就是這個車的隔音設計上，噪音特別小，平時中午小睡一會，不會被外面的環(huán)境吵到。音響也很棒，不僅聽起來音質好，還能隔絕噪音。
缺點：唯一的不足是空間，前排 后排 后備箱都不咋樣這點應該學學日系（如果銀子夠上XT5就沒有這些問題了[憨笑]）
外觀：外觀很時尚，我很喜歡看起來很精致的車，開在路上顯得有格調。
內飾：內飾有一點偏簡單，但是一分價錢一分貨吧，顯示屏再大一點就更好了
空間：這個空間其實還是蠻大的，車身比較長，軸距也很大，前后的距離都比較合適。只是后排的地板凸起比較高，影響了一些乘坐的舒適性。
配置：性價比比較好的，這個價位里還是物超所值的
動力：說起動力，那是相當滿意，一腳油門，動力源源不斷。尤其是在高速上，那叫一個浪。加速的推背感很明顯，這款2.0T的發(fā)動機是真心不錯。同價位，買不到2.0T吧！比我弟弟的Q3動力強悍多了。
越野：
操控感還可以，方向盤指向精準，方向盤很穩(wěn)重，厚實，平穩(wěn)性還算可以。
油耗：自己平時就上下班的時候開一下車，主要就是在市區(qū)里面行駛，油耗基本都在10個點左右，這個油耗自己還是比較滿意的。
舒適：靜音效果很好很好，懸架減震調教都很舒適，后排座椅靠背略直。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
