一鍵砍遍全城
購買時間2019年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
|
空間:本人身高180,體重240斤,能滿足我的需求。乘坐空間:第二排,坐2個人(不挑體型)還是可以的,因為中央扶手設(shè)計,坐三個人,中間的人短途可以,長途會不舒服車內(nèi)儲物能力:副駕駛儲物箱夠大,放點眼鏡盒,保險單子,行車手冊沒問題第三排空間:媳婦身高170,體重140斤,坐進去不壓抑,腳可以伸到第二排座椅下方,這個大贊一下!家人乘坐評價:全家出行,7人短途可以,長途肯定不舒服啦,這種車也不是滿載出行的,老媽坐第二排說座椅很舒服空間設(shè)計亮點:納帕真皮,bose音響,中央扶手夠大,適合我這個胖子。后排出風(fēng)口及中央扶手設(shè)計科學(xué)。
|
購買時間2019年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1867公里
綜合評分
|
空間:曾經(jīng)坐過同事的昂克賽拉,對馬自達(dá)的空間實在不敢恭維,就連suv也總有點那么緊湊的味道,但是在cx-8上卻完全沒有注意的感覺,當(dāng)初特意做了個比較,鄙人身高1.87,在前排調(diào)到舒適角度后,第二排同樣能夠坐進去,還有一定的腿部空間,感覺并不拘束,第三排沒試過,但對于女性的話我想完全沒有問題,其中我感覺是在頭部的空間,cx-8在空間上帶來的感覺真的太明顯了,絲毫擁擠的體驗,很舒服,以后出門最大的一塊心病也解決了。乘坐空間:乘坐空間剛才在空間里已經(jīng)有了很詳細(xì)的描述,整體感覺而言有非常大的變化,本人比較大一只,身高1.87,體重。。不詳,之前的車基本前排我坐了過后,后排幾乎不能在坐人了,這是很痛苦的體驗,cx-8在調(diào)整好Lee,后排的空間也非常的從容。后備廂容積:后排都放平了過后,空間實在打倒乍舌,按照 我1.87的身高平躺進去一點壓力都沒有,外出踏青或者跑長途這個空間無可匹敵。車內(nèi)儲物能力:第三批也設(shè)立了客戶單獨的杯架,充分照顧了第三排便利性,第二排還帶 usb充電,設(shè)計的非常體貼,正常車門部分也是非常充足,4瓶礦泉水放進去完全沒有問題
|
購買時間2019年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.08萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
購買時間2018年12月
購買地點四川 成都
裸車價格31.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
空間:這個車的前排空間還是很不錯的。我183的身高?坐在前排?頭部空間都很充裕,儲物也能夠接受第三排空間:第三排的話我估計只能讓我的爸媽座一下了,我183的個頭座第三排有點局促,但是我爸媽的身高在第三排里面是很好的。后備廂容積:后備箱的容積蠻大的,平時我上班的時候后面座椅基本上都是放平的,空間非常不錯,就算出去自駕游的時候全家的行李還是能夠放的下的。因為可以變成6座車,后排的另外一邊還是可以放行李的。
|
購買時間2019年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格29.63萬元
平均油耗17.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
|
空間:空間非常的大,第三排座椅放下以后,更加寬敞,可以放置好多的行李。乘坐空間:我身高180,偏胖體型,坐在駕駛位置也非常舒適,頭頂還有10公分的距離,駕駛起來真的很得心應(yīng)手。真的是馬自達(dá)的設(shè)計理念,“人馬一體”的效果。家人乘坐評價:媳婦個子不高坐在哪個位置上都非常的寬敞,兒子今年8歲了,也不影響什么,不過相比起之前的昂克賽拉,那是非常的寬敞,之前媳婦坐副駕駛時,要把座位調(diào)得非常的靠前,后排的人才能坐下腿部還有距離,現(xiàn)在再也不用調(diào)整前排座椅位置后面就已經(jīng)非常的寬敞。家人即使坐在第二排,第三排,也非常的寬敞舒適。第三排空間:和朋友一起,前兩排調(diào)到合適位置,第三排無壓力!
|
購買時間2019年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格28.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
購買時間2019年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格29.13萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
購買時間2019年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5120公里
綜合評分
|
購買時間2019年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格30.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
購買時間2018年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程592公里
綜合評分
|
空間:第一排和第二排的空間我覺得絕大多數(shù)的人都可以坐的很舒服,空間很大,畢竟車身長度在這兒~第一排的話主駕駛有電動調(diào)節(jié),十向的,不管怎樣總能找到滿意的坐姿吧~第二排空間也是蠻大的,就是中間有突起,如果兩邊都坐人的話,坐在中間的那個人膝蓋離空調(diào)出風(fēng)口有點進了,長時間坐著應(yīng)該會不舒服。不過值得一提的是,座椅非常的柔軟,坐久了應(yīng)該不會屁股痛~第二排有軌道,第三排的人能夠很輕松的賞車。160 坐的話,腿部空間沒有問題。離車頂還有大概一拳的距離,170 的坐的,頭部空間就有點局促了。后備廂容積:第三排沒有放到的情況下,后備箱空間確實不是很大。不過第三排放倒之后,我jio得可以睡個人。車內(nèi)儲物能力:當(dāng)你跟漢蘭達(dá)、銳界對比以后,你會發(fā)現(xiàn)他的中控儲物是真的小?赐隄h蘭達(dá)以后你會佩服他們偷空間的功夫,不過后來想想,我哪有那么多東西要放里面。給我這么大的地方就是放縱我亂放東西,要是找個東西還要翻箱倒柜?臻g設(shè)計亮點:后備箱兩側(cè)增加了不易發(fā)現(xiàn)的小儲物地,雖然不算太大,多點地方也不錯。第三排放到以后還是比較平整的,空間也增加了很多。第三排空間:CX-8的車身夠長,所以不用擔(dān)心腿不夠放的問題。但是他的座椅整體走向是向上的,再加上車身后半段溜背的造型,頭部空間還要改善。電動座椅:主副駕駛的十向電動調(diào)節(jié)。用習(xí)慣電動調(diào)節(jié)以后,都不習(xí)慣手動調(diào)節(jié)了。
|
歐藍(lán)德
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進口)