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蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格44.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先進(jìn)的超高科技、人性化的設(shè)計(jì)理念、體貼的各項(xiàng)服務(wù)、舒適的座駕體驗(yàn)
缺點(diǎn)：不滿意的地方有2點(diǎn)。 1：車機(jī)速度比較慢。操作不跟手。其實(shí)對(duì)于這個(gè)缺點(diǎn)我是可以理解和接受的。畢竟汽車項(xiàng)目立項(xiàng)是4,5年前了。隨著功能的增加，車機(jī)算力的天花板已經(jīng)快要到了。相同的情況還有自動(dòng)駕駛芯片Q4。好在NP現(xiàn)在隨著版本升級(jí)，自動(dòng)駕駛的效果還在升級(jí)。最新的2.10版本NOP 車主都反應(yīng)不錯(cuò)。希望對(duì)于車機(jī)處理器，官方給出付費(fèi)升級(jí)的途徑吧（不過(guò)看起來(lái)希望渺茫，雪特） 2：如果說(shuō)第一個(gè)不滿意的點(diǎn)是情有可原的話，第二個(gè)點(diǎn)。座椅舒適性，其實(shí)是很硬傷的事情，是本該可以避免的。ES6的坐墊是前高后低的，所以坐姿是比較下陷的。座椅高度的調(diào)節(jié)只能整體上升或下降，無(wú)法對(duì)座椅的前部和后部單獨(dú)調(diào)節(jié)。這是不應(yīng)該的。并且頭枕部位比較前傾，有壓頭的現(xiàn)象。長(zhǎng)途開車的時(shí)候沒法完全放松。建議大家購(gòu)車前多試駕，多去展廳坐坐。
外觀：帥，國(guó)產(chǎn)梯隊(duì)無(wú)廠可比，氣動(dòng)懸架加分不少，車頭車尾給人一種星球大戰(zhàn)的味道，故障-外觀:目前沒有發(fā)現(xiàn)外觀感受:運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)是電車?yán)锏腂BA 裝配工藝 用料都是蠻給中國(guó)品牌漲臉， 新車味道微乎極微，PM2.5過(guò)濾的明明白白的！
空間：車內(nèi)有許多個(gè)性化定制，其中氛圍燈讓人眼前一亮 。車內(nèi)寬敞舒適，后備箱儲(chǔ)存空間大，外觀給人穩(wěn)重的感覺，車內(nèi)內(nèi)飾顏色搭配合理，非常不錯(cuò)
配置：在同價(jià)位電動(dòng)車?yán)锩嫖沂淄莆祦?lái)，而且現(xiàn)在有baas電池方案，性價(jià)比更高了
動(dòng)力：電車，提速必然很快，不過(guò)我開的溫和穩(wěn)重！
越野：
起步加速，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)，剎車靈動(dòng)。電車動(dòng)力沒有任何的緩沖，要什么來(lái)什么。
舒適：座椅不太舒服，開時(shí)間長(zhǎng)了腰會(huì)有點(diǎn)疼，頸椎也有點(diǎn)不舒服，希望能快點(diǎn)改進(jìn)
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格44.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都說(shuō)蔚來(lái)正經(jīng)歷產(chǎn)能地獄，幸運(yùn)的我鎖單后四周就拿到了車，從此開始了我的蔚來(lái)之旅。提車第一件事就是貼了磨砂的車衣，將我的小六全車黑化，包括前窗也貼了隱私玻璃。如今提車五十多天，小六已然陪伴我走過(guò)六千五百公里的旅程，給我的感覺就是省心。高速上，NOP是真的可以解放雙手...至于讓握住方向盤，其實(shí)無(wú)需晃動(dòng)方向盤，只需要按方向盤上任意一個(gè)鍵即可。加速能力更不用說(shuō)了，四秒多，別說(shuō)日常買菜車，C63S都跑不過(guò)我，更別提7系或是帕美這種轎車了。隔音能力也讓人很滿意，底盤過(guò)濾的震動(dòng)在我開過(guò)的三十余種車型里是我比較滿意的。車機(jī)交互也不用說(shuō)了，電動(dòng)車都是智能化。
缺點(diǎn)：1.最不滿意的是車外的提示音，這個(gè)是國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定？低于35KM必須響。那為啥特斯拉沒有呢。每次上車都要手動(dòng)關(guān)閉這個(gè) 2.車后擋泥板，后門開門后可清晰看見泥土灰塵，雖然沒到車內(nèi)，但是車門內(nèi)測(cè)是怎么進(jìn)去的呢？3.右后門關(guān)門力度問(wèn)題，前面和左后門都可以輕松關(guān)上，只有右后門需要使勁關(guān)才可以以上問(wèn)題除了第一條，都已經(jīng)預(yù)約好去服務(wù)中心檢測(cè)，不得不說(shuō)蔚來(lái)的海底撈服務(wù)！對(duì)比服務(wù)：奧迪，咨詢過(guò)4S店車內(nèi)異響，答復(fù)：正常的，拍拍就不響了 咨詢燒機(jī)油，答復(fù)：正常的：不燒就不是奧迪了 此話出自博瑞祥云北沙灘奧迪4S店某位售后。
外觀：個(gè)人會(huì)比較喜歡側(cè)面的一個(gè)顏值，看起來(lái)像游艇一樣。
內(nèi)飾：氛圍燈不錯(cuò)行車記錄儀不錯(cuò)，不過(guò)沒有聲音這個(gè)個(gè)人覺得不好，只能錄視頻，不錄聲音！
空間：空間很大，后排很大，后備箱也很大，最厲害設(shè)計(jì)是沒有副駕駛箱，這個(gè)顛覆了傳統(tǒng)車思維，不過(guò)這個(gè)設(shè)計(jì)真的很關(guān)注用戶思維。
配置：買車的時(shí)候考慮了很多，除了車子之外還考慮到蔚來(lái)的后續(xù)的服務(wù)，所以價(jià)格是完全可以接受的。
動(dòng)力：電動(dòng)車先天優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力充沛，電門響應(yīng)極快，很好
越野：
方向盤很輕，如果壓線有提醒這點(diǎn)很好，我最喜歡這個(gè)
舒適：電車的舒適性也不用過(guò)多贅述，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)就是非常平穩(wěn)和安靜
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6527公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可愛的小nomi幫我做了太多的事情了，我只好好開車，其他的就可以安心的交給它，加速不但很快，而且剎車也灰常的穩(wěn)，氛圍燈晚上西恩的事不要太好看了，而且，新車根本沒有什么異味。
缺點(diǎn)：當(dāng)然由于是一代平臺(tái)，還是有許多值得去優(yōu)化的地方，例如etc放置位置不美觀、后排乘坐舒適度等等…最不滿意的地方應(yīng)該是行車記錄攝像頭的成像效果吧！真的會(huì)拍不清楚車牌。
外觀：外觀也是比較滿意的，車燈設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，了輪轂也比較滿意，輪胎也不錯(cuò)，開起來(lái)比較舒服。
內(nèi)飾：分區(qū)合理，豪華感滿滿，但還有進(jìn)步空間，期待下一代的優(yōu)化
空間：空間很大，后排空間坐著很舒服。媽媽很胖坐在里面都覺得很大
配置：以前是寶馬530混動(dòng)，我覺得蔚來(lái)性價(jià)比更高
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力我相信就不需要過(guò)多的贅述大家都是懂的
越野：
方向盤有些虛位，特別是路窄想180度轉(zhuǎn)彎，總有點(diǎn)打不到位，也有可能是我操作不夠果斷，比特斯拉一把到位還是有些差距。其他操控對(duì)我而言就是剛剛好，剛剛好的油門力度，剛剛好提示的主動(dòng)剎車，剛剛好的并線輔助，剛剛好的剎車線性止動(dòng)，剛剛好的轉(zhuǎn)向，一切配合都是那么的讓我滿意。
舒適：車內(nèi)隔音不錯(cuò)，比我之前的Q70L強(qiáng)。座椅舒適性還不錯(cuò)，內(nèi)飾整體氛圍比較溫馨。在舒適模式下懸架的濾震效果很好，讓人感受不到這是一輛400KW的車。車內(nèi)有PM2.5空氣凈化器，非常實(shí)用。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5374公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.安靜，開車過(guò)程中真的很安靜，沒有以往燃油車的煩惱！同時(shí)因?yàn)槭请娷�，�?dāng)然也沒有汽油的味道，家人不在惡心，這解決了很大的難點(diǎn)！2.空間大，一直開snv的，但是蔚來(lái)的空間確實(shí)大，因?yàn)榻?jīng)常出去晃自駕游啥的，所以基本都會(huì)帶很多行李啥的，這個(gè)蔚來(lái)一點(diǎn)不用擔(dān)心，完全幫我解決了！3.駕駛舒適，因?yàn)橹挥形议_車，所以家里去哪里我都是苦命的司機(jī)，自從開了電車后那個(gè)影像系統(tǒng)啥的解決了很多路況問(wèn)題！4.服務(wù)，蔚來(lái)的服務(wù)真的是沒的說(shuō)，非常棒！，從來(lái)沒有哪一家汽車企業(yè)能這么與客戶零距離在一起，平常遇到點(diǎn)啥問(wèn)題只要在app里面的專屬服務(wù)群里面說(shuō)下后，不出3分鐘必定有人給你解決回應(yīng)這個(gè)事情，解決了很多問(wèn)題！
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)： LCD屏幕顯示清晰度有待提高，沒有特斯拉的OLDE來(lái)的細(xì)膩， 軟件方面有時(shí)會(huì)卡頓，有時(shí)又會(huì)死機(jī)，提車3個(gè)月碰到過(guò)兩次，鎖車重啟就好了。 剎車系統(tǒng)：雖說(shuō)距離很棒，33.9M但是這腳感也太…感覺很虛 應(yīng)該和原廠剎車片有關(guān)系 畢竟布雷博生產(chǎn)的卡鉗還是很有信心的。以后有條件換副好點(diǎn)的剎車片 應(yīng)該可以改善腳感。 雨天剎車異響也是個(gè)頭疼的事， 只要雨天 慢速前進(jìn) 倒車都嘰嘰嘰叫的很響，在外面還好 在室內(nèi)停車場(chǎng) 我靠，那聲音比喇叭還來(lái)的嚇人，恨不得有條地縫鉆進(jìn)去的那種… 懸掛系統(tǒng)：我購(gòu)買的是性能版，帶空氣懸掛 不知道是不是這款車的通病，低速在爛路的時(shí)候前面兩個(gè)減震頂膠處會(huì)發(fā)出咕咯咕咯的聲音 論壇查看了很多性能版車友都有類似的聲音，有的可以解決 有的換了減震還是照舊異響，懶得去解決了。 空調(diào)系統(tǒng)：雖說(shuō)自動(dòng)空調(diào)很給力，但是這玩意跑高速漏風(fēng) 關(guān)了自動(dòng)除霧 關(guān)了空氣凈化 跑個(gè)60—80碼 出風(fēng)口就有自然風(fēng)吹進(jìn)來(lái)了， 冬天不開暖風(fēng)的話漏風(fēng)進(jìn)來(lái)對(duì)人體感很差！（雖然很多車都這樣）可能是氣壓?jiǎn)栴}。 人無(wú)完人 車無(wú)完車
外觀：車身線條流暢，車燈設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，外觀真的沒話說(shuō)，愛了
內(nèi)飾：新車居然沒有所謂新車的味道。這點(diǎn)評(píng)價(jià)夠高的吧。目前沒發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有反人類設(shè)計(jì)，任何東西用著都是那么舒心。所有物品都能讓你有地方放。。并且拿取還很方便。
空間：寬闊，舒適，中控下方的超大儲(chǔ)物空間很好用
配置：我也是意外購(gòu)下蔚來(lái)車的，感覺到位，之前是轎跑的，選擇還是對(duì)的哈
動(dòng)力：動(dòng)力太充沛了，日常開設(shè)置的9.9秒還是隨踩隨有的狀態(tài)！
越野：
它的剎車真的很讓人驚喜，而且，它的開車操控的設(shè)計(jì)，并沒有讓剛剛接觸新能源車的人花很大的成本去學(xué)習(xí)，基本上，就是上車就上手。
舒適：舒適度很高，車內(nèi)噪音小，有空氣凈化，也有空氣香氛
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格47.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：售后服務(wù)，換電服務(wù)，駕車滿意度很高，動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn)：沒啥最不滿意的吧，我對(duì)這款車預(yù)期很高，結(jié)果開了一個(gè)月完全超過(guò)預(yù)期。
外觀：大氣！小區(qū)內(nèi)有特斯拉，歐拉，比亞迪，榮威。擺在一起看，就知道不是一個(gè)等級(jí)的顏值了！
內(nèi)飾：ES6的內(nèi)飾的質(zhì)感，和各個(gè)塑料件，鍍鉻件的品質(zhì)，我覺得在同價(jià)位中是屬于上游的。整體設(shè)計(jì)也很溫馨，讓人在車?yán)镉性诩业母杏X。
空間：作為五座suv空間絕對(duì)夠用，比我之前的途觀后備箱大多了，哪里空間都很夠用
配置：我對(duì)這款車預(yù)期很高，開了一個(gè)月完全超出預(yù)期。
動(dòng)力：動(dòng)力不用再夸了，雖然比不上特斯拉也差不了多少），4秒過(guò)百，你想體驗(yàn)下嗎，說(shuō)實(shí)話不好受，那推背太強(qiáng)，或者我年紀(jì)大了不適應(yīng)了。每次等紅路燈，我覺得我很溫柔，其實(shí)看后視鏡，其他車也就欣賞下我的尾燈了。
越野：
扎實(shí)而不失靈活，懸掛的韌性和濾震都很好 彎道的側(cè)傾控制也很好
舒適：噪音很小，座椅對(duì)于我放了腰脫還行！另外空調(diào)效果給力，夏天我都是開的25度，太冷！
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格46.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2527公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上個(gè)月，有一次紅燈轉(zhuǎn)綠燈和一輛跑車同時(shí)起步，瞬間提速。后視鏡看到距離相差甚遠(yuǎn)的，內(nèi)心的滿足感瞬間提升。es6的懸架會(huì)隨著速度改變升高或者降低，用車主群的朋友來(lái)說(shuō)：一直推背一直爽
缺點(diǎn)：由于工作原因經(jīng)常跑高速，高速上換電站布局還不夠，權(quán)益無(wú)法百分百享受，希望后期能完善配套。
外觀：ES6的外形在我看來(lái)是能讓人一眼驚艷的。在保證家族化前臉的同時(shí)，又與ES8形成的一定的差異，更年輕，更現(xiàn)代。車漆的水平，和接縫的大小都讓我很滿意
內(nèi)飾：氛圍燈顏色有好多種，可以隨心情喊NOMI幫你換。喇叭、中控用料足，沒有塑料感。門把手也挺有質(zhì)感的。
空間：接近5米的車長(zhǎng)，2米的車寬，1.75米的車高，空間還有啥可擔(dān)憂的。
配置：基于電池技術(shù)不斷更新的考慮，所以選擇了租電池，這就非常劃算了，全價(jià)47萬(wàn)，拿下來(lái)35萬(wàn)，駕駛感和豪華度堪比寶馬奔馳，舒爽。后續(xù)租電池每月費(fèi)用，我說(shuō)過(guò)了我是財(cái)經(jīng)行業(yè)的，12萬(wàn)每個(gè)月賺1的收益可能嗎，完全有可能。服務(wù)更不用說(shuō)了，買了服務(wù)無(wú)用，我就再?zèng)]為車擔(dān)憂過(guò)啥。希望蔚來(lái)能繼續(xù)這種對(duì)車主的服務(wù)意思和對(duì)技術(shù)不斷提升吧，一起進(jìn)步。
動(dòng)力：加速迅猛而線性，即使到180沒有明顯的衰減，離超跑只有不到一秒的距離
越野：
操控可圈可點(diǎn)，在運(yùn)動(dòng)模式下方向盤會(huì)明顯變重，懸掛變硬，回彈變小。
舒適：它的舒適度真的沒得講了，不論是隔音還是它的自動(dòng)的空氣懸掛，該是自帶的有負(fù)離子功能的空調(diào)，我愛人開完一次高速之后，回來(lái)感嘆，這是開的最舒服的一次長(zhǎng)途
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：nomi小腦袋很有存在感，老婆孩子都被哄的很開心，大部分功能比如導(dǎo)航，多媒體，空調(diào)，車窗等等都可以語(yǔ)音控制。NP全配包通過(guò)最近幾個(gè)版本的升級(jí)迭代，已經(jīng)越來(lái)越智能，最新的2.9版本的NOP用起來(lái)比2.8舒服多了，自動(dòng)泊車目前還沒失敗過(guò)，用起來(lái)很像個(gè)老司機(jī)，入庫(kù)時(shí)會(huì)往前先斜拉一把，側(cè)方位停車比我更優(yōu)秀。手機(jī)APP上可以遠(yuǎn)程解鎖車輛，開啟空調(diào)，座椅加熱，方向盤加熱等等，還可以召喚車子進(jìn)出車位，一切都在改變用車習(xí)慣。
缺點(diǎn)：目前才610公里而已，續(xù)航還是不夠啊，我希望明年150度的電出來(lái)后，續(xù)航可以不用愁哈
外觀：我愛人就是被它的外觀吸引的，一？？愛，而且它的車漆也是屬于那種很高級(jí)的車漆，越看越愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很漂亮，很有時(shí)尚感，科技感，氛圍燈的顏色很多
空間：空間很大，標(biāo)準(zhǔn)中大型SUV尺寸，后備箱下面還有隱藏空間
配置：市區(qū)代步，年均公里數(shù)不會(huì)破2萬(wàn)，所以買了蔚來(lái)的保險(xiǎn)無(wú)憂，萬(wàn)一出險(xiǎn)可以丟給蔚來(lái)去處理。車子如有小毛病，一鍵維保后也可以上門取送車，并有上門補(bǔ)胎服務(wù)。目前使用了一次補(bǔ)胎服務(wù)，工作人員守時(shí)，專業(yè)，熱情，印象深刻。app里建有個(gè)人專屬服務(wù)群，提問(wèn)基本都是秒回，跟進(jìn)處理及時(shí)。
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力沒得話說(shuō)，沒有任何頓挫感，也不會(huì)有動(dòng)力不足的感覺，而且，駕駛模式還可以根據(jù)我自己的喜好來(lái)調(diào)節(jié)，而且，我選擇了空氣懸掛，在開高速的時(shí)候，它會(huì)根據(jù)我的車速自動(dòng)的升降。
越野：
多種駕駛操控模式可選，應(yīng)對(duì)不同路況，這點(diǎn)非常不錯(cuò)
舒適：整個(gè)駕駛的舒適性和操控性啊，都很好，車廂的整個(gè)氛圍是很舒適的，官方的香薰系統(tǒng)是亮點(diǎn)
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格47.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來(lái)感覺就是個(gè)家，沒有虛情假意。賣車全靠真誠(chéng)和產(chǎn)品實(shí)力。買了蔚來(lái) 就相當(dāng)于多了無(wú)數(shù)個(gè)社交圈，蔚來(lái)有自己的社交生態(tài)，無(wú)論你有什么愛好，都能找到志同道合的朋友。
缺點(diǎn)：1、希望剎車踏板力反饋能作為個(gè)性化單獨(dú)設(shè)置，喜歡運(yùn)動(dòng)模式下的剎車腳感，但運(yùn)動(dòng)模式的油門響應(yīng)太猛了。2、空氣懸掛的調(diào)教還需要ota改進(jìn)，不管選擇軟，標(biāo)準(zhǔn)還是硬，彈跳都多了些，比較顛。但還是好過(guò)家里的油車。
外觀：做工細(xì)致，品控沿革，流線型外觀，霸氣的前臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很喜歡，手感很不錯(cuò)，小孩也很喜歡這種風(fēng)格
空間：超大空間，實(shí)測(cè)春節(jié)放了8箱車?yán)遄樱?箱酒，6袋大米
配置：總體來(lái)說(shuō)，它的性價(jià)比還是挺高的，它的海底撈的服務(wù)，讓我沒有任何用車之憂，蔚來(lái)已來(lái)
動(dòng)力：動(dòng)力就是腳不能使勁踩，搜一下就竄出去好多
越野：
運(yùn)動(dòng)模式下方向盤太沉了，但是反饋好。舒適模式下特別舒服。
舒適：座椅一般，胎噪能接受，最神奇的是這款車壓根沒有任何異味。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格47.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在電動(dòng)車排行榜里，蔚來(lái)es6的動(dòng)力性能絕對(duì)是滿五星的，運(yùn)動(dòng)模式的加速性能完全是溢出的，已經(jīng)不能叫做推背感了，是一種跳樓機(jī)的墜落感，想想都刺激，一般超車用節(jié)能模式都完全足夠了。我買車的第一標(biāo)準(zhǔn)是看外觀，其次是內(nèi)飾的耐看程度和豪華程度。外觀這個(gè)東西見仁見智，我覺得符合我的審美就行。當(dāng)?shù)谝淮卧诼飞峡吹揭惠v辛巴在飛馳的時(shí)候心里就埋下了種子，這就是我想擁有的蔚來(lái)（未來(lái)）。 偶然一次機(jī)會(huì)，朋友喜提ES6運(yùn)動(dòng)版 邀請(qǐng)了我體驗(yàn)了一把電車無(wú)腦加速，那腦袋瓜子嗡嗡的，從那以后對(duì)油車就提不起興趣了。 操控性：電車自重2.34T電池在底盤，可充可換可升級(jí) 指哪打哪，比辛巴來(lái)的更輕盈，更有駕駛樂趣。 經(jīng)濟(jì)性：油車無(wú)法比擬 一晚充滿30元 可以跑400KM 你說(shuō)經(jīng)不經(jīng)濟(jì)，實(shí)不實(shí)用 （前提家里可以裝充電樁） 上個(gè)新能源電表 哈哈哈哈哈，一度0.3元 真香～ 出差高速都有超充 雖然比家充貴幾倍但是快呀，一個(gè)小時(shí)就可以跑300KM了 安全性：全車高強(qiáng)度鋁合金材質(zhì) 比某奔良心多了，航空材質(zhì)的鋁合金在小車車上 你說(shuō)良心不。EC6 2020年五星最安全車型 中保研權(quán)威發(fā)布 可靠。
缺點(diǎn)：后排座椅靠背離舒服還有那么一點(diǎn)點(diǎn)距離，360影像有些變形
外觀：前臉犀利兇猛配上肥美大臀，巨耳，黑頂，大腳。ES6的外觀設(shè)計(jì)我給滿分。
內(nèi)飾：同價(jià)位的像奔馳e級(jí)寶馬五系都是沒有真皮的，他們選用的全是人造革，而蔚來(lái)是可以選擇Nappa真皮的
空間：車平時(shí)就我一個(gè)人。。空間太大只能搞兩只娃娃陪我，免得顯得車內(nèi)空蕩蕩的。后備廂容積:后備箱分兩層，一般都是把擋板放到最上面那層，很平整，下面還能放一些小工具，比如說(shuō)隨車的充電槍，一些隨身的毛巾啥的。
配置：雖然在性能版選配了大NP和100度電池以后，ES6的價(jià)格直接沖上了50W，和MYP拉開了明顯的差距。和X3，GLC相比也貴出幾萬(wàn)。但是好在蔚來(lái)有足夠靈活的金融方案和BAAS選項(xiàng)。再配合上車子本身的性能，我覺得性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：4.7秒的性能模式下能把自己開暈，日常駕駛一般都用6.9秒模式，已經(jīng)很快了，老婆說(shuō)開著它，沒有過(guò)不去的紅綠燈。至于9.9秒模式適合佛系開車的司機(jī)。高速的后段加速能力依然很強(qiáng)，一點(diǎn)就起飛，超車干脆利落。
越野：
剎車需要深踩，轉(zhuǎn)彎半徑還可以，有空氣懸掛很好
舒適：個(gè)人感覺和油車相比會(huì)安靜很多，電動(dòng)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、內(nèi)飾、外形都絕佳，智能方面也是相當(dāng)?shù)冒�！�?guó)產(chǎn)車的驕傲
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是續(xù)航里程，但隨著換電站的增加，也沒有這個(gè)焦慮了。
選車?yán)碛桑?/b>綜合評(píng)價(jià)前面優(yōu)于其他電動(dòng)汽車，包括特斯拉。這是國(guó)產(chǎn)車超車的好機(jī)會(huì)，蔚來(lái)放我們看到了曙光！
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