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帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價(jià):21.72-24.22萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價(jià):21.715-21.715萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價(jià):23.315-24.215萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.44萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然還是它特別的省油,當(dāng)初買車的時(shí)候看了很多款,最后才決定買的帕薩特新能源車子,為什么選擇這款車,主要還是省油,銷售顧問(wèn)跟我介紹的時(shí)候就特別動(dòng)心,但是不敢入手,因?yàn)樯磉厸](méi)有人買過(guò)這款車,心里沒(méi)底。銷售顧問(wèn)說(shuō)電瓶可以質(zhì)保8年,免去了我的后顧之憂
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.44萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程432公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):帕薩特新能源這款車的外觀看上去是很有檔次的,我購(gòu)車時(shí)車價(jià)格優(yōu)惠幅度讓成交的價(jià)格也在預(yù)算之內(nèi),買回家后各方面我也很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程855公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):帕薩特新能源子我也是買了有很長(zhǎng)時(shí)間的了,我最滿意的還是車子的油耗表現(xiàn),因?yàn)槲矣X(jué)得它的燃油經(jīng)濟(jì)性就是很強(qiáng)的,不管是在市區(qū)上還是在高速上開(kāi)著,它的油耗變化都不是特別的大,比較符合我們普通的家庭經(jīng)濟(jì)情況。還有就是車子的動(dòng)力表現(xiàn)也是很強(qiáng)勁的,不會(huì)讓人挑不出毛病。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4250公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):帕薩特這個(gè)車的油耗還是挺低的,這一點(diǎn)是最讓我滿意的,因?yàn)槲业能囎悠綍r(shí)就是我上下班使用,經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛,所以油耗還是我特別關(guān)心的。如果油耗稍微高一些的話,那么我日常的開(kāi)銷就要多出一些,對(duì)于工薪階層的我來(lái)說(shuō)也是需要去多方面考慮的,這個(gè)車雖然是經(jīng)常在比較擁堵的路段行駛,但是油耗的表現(xiàn)卻給了我一個(gè)大大的驚喜,它的油耗會(huì)比同級(jí)別的其他車子都要低不少,真的算得上是很省油的車。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.14萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程15224公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是油電混用功能吧,感覺(jué)很新奇,體驗(yàn)感很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格25.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):1.車速較低的時(shí)候由電驅(qū)動(dòng),即環(huán)保又省錢(qián)(省油)2.帕薩特的空間確實(shí)是大,不說(shuō)同級(jí)別最大,但最起碼同級(jí)別也能算得上靠前水平了,駕駛位調(diào)整成我舒服的位置(本人身高180 )后排我坐進(jìn)去也能翹起二郎腿,坐滿五個(gè)人也不顯得局促,后備箱也是沒(méi)得說(shuō),一家人出去旅游東西也能妥妥的裝下。3.人機(jī)交互相較于以前也是有了極大的進(jìn)步,carpely也是十分好用。4.國(guó)人還是比較注重隱私的,雖然后排沒(méi)有配備很黑的隱私玻璃,但貼心的配備了隱私簾。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4251公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這款車最有亮點(diǎn)的就是他的動(dòng)力,包括提速都要比普通的燃油車優(yōu)秀不少,那一腳油門(mén)踩下去,感覺(jué)絲滑柔順。不過(guò)讓我最有好感的還是在靜謐性這一塊兒,畢竟以前開(kāi)的燃油車真的要安靜很多。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3998公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的外觀和動(dòng)力吧,帕薩特PHEV的外觀相對(duì)于燃油版的帕薩特更加運(yùn)動(dòng)一些,車身線條流暢棱角分明從側(cè)面看整體比較修長(zhǎng),加上車側(cè)兩邊和前后的PHEV的標(biāo)識(shí)在加上混動(dòng)獨(dú)有的輪轂讓車子更加的年輕動(dòng)感。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)混動(dòng)的搭配,在動(dòng)能上是不遜色帕薩特燃油版的2.0T的,當(dāng)你打開(kāi)GTE模式油門(mén)踩下去的瞬間推背感就隨之而來(lái)了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格26.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4235公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是帕薩特新能源的雙引擎混合動(dòng)力,可以燒油也能燒電,使用起來(lái)非常方便,十分經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.79萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程9557公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這車的節(jié)能方面做的比較好,新能源車混合動(dòng)力的,油耗和電耗控制的比較好,平時(shí)用車能節(jié)省不少成本。
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