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帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價:21.72-24.22萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價:21.715-21.715萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價:23.315-24.215萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格25.14萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車子方向盤比較輕,指向也精準(zhǔn),打起來就挺舒服的,但是有點不好的是它的剎車比較硬,踩起來費力不說,響應(yīng)也比較慢。不過我問過客服了,說是新車的原因,相信之后磨合時間長了,使用就能恢復(fù)正常。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格24.79萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控上最大的感觸就是開起來比較輕松一些,混動車型操作并不復(fù)雜,反而豐富的駕駛模式讓開車變得也不那么單調(diào)。底盤懸架支撐:懸架支撐性不錯,底盤也很扎實,高低速開起來車身表現(xiàn)都挺穩(wěn)健的。方向盤操控感:方向盤的手感很不錯,轉(zhuǎn)向的力度也會伴隨車速有所變化,使用起來很有信心。
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購買時間2020年10月
購買地點貴州 遵義
裸車價格27.39萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程612公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控是完全沒問題,指向清晰,簡單易懂!新手上路也應(yīng)該沒什么問題!中控部分的設(shè)計很簡單,一目了然,實時導(dǎo)航還有多個輔助功能確實很有用!☆ 并線輔助:表揚一下并線輔助功能,特別好用,車流量大的情況下幫你判別有無變道條件!
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格24.89萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向的時候有點虛位,轉(zhuǎn)向的力度還算不錯,底盤很扎實,駕駛輔助配置非常豐富開車非常輕松。
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購買時間2020年08月
購買地點青海 西寧
裸車價格26.24萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的操控感很好,很輕轉(zhuǎn)動起來不費力。剎車的軟硬適中,有自適應(yīng)巡航,但是一般情況下跑短途,用不太上。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.44萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4205公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向挺好,虛位很小。但是畢竟車重,況且帕薩特也不強調(diào)什么什么操控,這不是它該考慮的事情。
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購買時間2020年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格25.89萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3269公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕,但是指向性很好,多功能方向盤也容易操作,剎車靈敏,再加上各種輔助系統(tǒng),很滿意
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購買時間2020年01月
購買地點四川 成都
裸車價格25.74萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 混動的車型開起來并不復(fù)雜,多種駕駛模式讓開車變得也不那么浮躁,底盤很扎實,高低速表現(xiàn)都非常的穩(wěn)定。方向盤操控感:方向盤的指向是很精確的,轉(zhuǎn)向的力度也挺輕。☆ 主動剎車:倒車的時候觸發(fā)過一次主動剎車,而且剎車后再加油門車子依然是不動的,非常完美的配置。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格27.24萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雖然是混動車型但是操作起來并不復(fù)雜,駕駛模式比較多開著很有樂趣。底盤懸架支撐:懸架的支撐性不錯,底盤也很扎實,高速上車身表現(xiàn)的很穩(wěn)定。
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購買時間2020年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格26.49萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向偏輕一些,轉(zhuǎn)向的時候也有點虛位,底盤挺扎實的,開起來車身表現(xiàn)的也比較穩(wěn)定,配置上非常的豐富,開車也變得非常輕松。
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