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帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價：21.72-24.22萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價：21.715-21.715萬元
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2025款 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價：23.315-24.215萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年08月
購買地點湖南 常德
裸車價格26.19萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車雖然不小但是操控性還是很好的，并沒有很笨拙的感覺，開起來還不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格25.54萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 駕駛模式比較多平時開車有樂趣不枯燥，底盤也非常的扎實，懸架支撐性也很好，雖然車身長但是開起來很靈活。☆ 主動剎車:比較給力的一個配置，平時跟車距離近的時候會提醒，如果前車有剎車的時候也會提醒的，從安全角度出發(fā)這個配置是非常給力的。
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購買時間2020年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.79萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3029公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 駕駛模式比較多開起來還是挺有樂趣的，車身雖然大但是駕駛輔助配置比較齊全，市區(qū)~高速~開著都比較輕松，轉(zhuǎn)向也挺輕的使用起來不費力，指哪打哪完全做得到。底盤懸架支撐:懸架的支撐性不錯，過彎變道的時候車身很靈活，底盤也很扎實，開起來都挺穩(wěn)健的
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購買時間2020年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格26.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4589公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我現(xiàn)在已經(jīng)開了將近一個月了，和以前車子比起來真的強了不少，底盤很扎實開插電的路也不顛簸，轉(zhuǎn)向很準不模糊打方向很輕不費力，超車和高速過彎很穩(wěn)，剎車前段有點軟還需要適應(yīng)下。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 德州
裸車價格24.49萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程745公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 整車還是很大眾，超控非常棒，方向盤的指向性也非常好，制動效果不錯，但是感覺剎車和燃油的開起來感覺不一樣，有一股力量向上的！不知道為什么
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格25.79萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 說實話，作為一個女司機，對操控真的是一點也不感冒，咱只知道它的方向盤很輕，開起來很穩(wěn)，女司機也能輕輕松松上手。
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購買時間2020年08月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格24.94萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程685公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我感覺帕薩特新能源車軸距比較長加大了操控的難度。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 許昌
裸車價格25.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程713公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控說說感受吧，低速的時候方向盤比較輕，隨著速度的提升，方向盤轉(zhuǎn)動也會越來越重，這應(yīng)該是為了駕駛安全吧。
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 恩施
裸車價格27.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1155公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在操控方面了解了幾種駕駛模式之后可以按照不同的行駛路況改變不同的駕駛模式，駕駛樂趣不錯，方向盤的轉(zhuǎn)向真的很輕松，在高速上行駛起來也很穩(wěn)，總體來說底盤扎實，穩(wěn)定性不錯
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購買時間2020年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.89萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2681公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 帕薩特PHEV這款車在操控調(diào)教上給我感覺的是恰到好處，整車在操控上沒有特別輕盈也沒有特別笨重的感覺，當(dāng)你高速行駛的時候運行的也非常平穩(wěn)，這點我非常喜歡。
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