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帕薩特新能源
官方指導價:21.72-24.22萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導價:21.715-21.715萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導價:23.315-24.215萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.79萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2146公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我說不上來,也不知道怎么形容,我開的挺好的,也沒遇到什么問題,車子跑起來也挺穩(wěn)的。覺得還蠻好開。
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.04萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2367公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性我覺得還是挺不錯的,車子底盤比較低,開車的話感覺他被平穩(wěn),方向盤設計的也非常的合適,操縱起來非常的靈活。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格25.29萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控的話我覺得還是可以的,因為車子的配置也不是特別低的。該有的也有實用性的話我覺得也是比較強的。剎車的話我覺得也還比較靈敏的。操控的感覺還是比較舒服的,方向盤輕重合適,不管是直路還是轉(zhuǎn)彎都很精準。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 東營
裸車價格24.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的精準度比較高,基本上沒有虛位的出現(xiàn),再加上方向盤比較輕巧,很輕松就能夠完成轉(zhuǎn)向,德系的操控感一般都不會太讓人失望。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 撫州
裸車價格24.94萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 超控容易,方向盤很輕,一只手都能輕松駕馭。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格26.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤輕重適中,太輕了也不喜歡,感覺沒有安全感,這樣最好。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.84萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性上方向盤比較靈敏,指哪打哪。就是剎車有點硬,正在考慮應該怎么處理這個問題。
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購買時間2020年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格24.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 混動版帕薩特一共有5種駕駛模式,純電模式,燃油模式,混動模式,蓄電池維持模式還有GTE模式,最常用的還是混動模式,時速60以下是電動,時速達到60自動切換燃油模式,曾經(jīng)非常仔細的感受過,油電無縫切換,絲毫感覺不到任何異常!轉(zhuǎn)向靈敏沒有虛位,得益于方向盤電動助力,不管你是新手還是老司機,都能輕松駕馭!
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 恩施
裸車價格26.39萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控簡單,非常容易就上手了,這款車子剎車條件很靈敏,用起來很有安全感,而且好幾種駕駛模式根據(jù)不同的情形者選擇,還是很人性化的。
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購買時間2020年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.49萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2485公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 電子助力,方向盤很靈活,原地打方向很輕松。感覺剎車踏板有點軟,有空去調(diào)一下。
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