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上汽集團(tuán)-名爵EZS純電動

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名爵EZS純電動
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車主平均續(xù)航
購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：底盤比較硬，坑坑洼洼的感覺有點硬，不過還行，總體上還算滿意。
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購買時間2019年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我老婆身材嬌小，坐起來還挺舒服的，我身高172 cm，身高140斤。坐在 EZS上，舒適度剛剛好。但是肩部這個部位空蕩蕩的，沒有太強(qiáng)的支撐。座椅很柔軟，我能感覺到它的柔軟。因為電瓶車是開在市區(qū)里的，速度不快，隔音效果還算不錯，風(fēng)噪和胎噪我都能接受。只是油門一停，電機(jī)就嗡嗡作響。據(jù)說純電車就是這樣。音樂一開，基本聽不見。
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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我覺得這輛車很舒服，座椅是用真皮做的，后來我才發(fā)現(xiàn)，這是一種仿皮，怪不得摸上去怪怪的。座椅很柔軟，前排的座椅也很結(jié)實，但是主駕駛的座椅卻沒有太大的調(diào)整空間，讓人很難調(diào)整到最舒服的位置。車?yán)锏母粢粜Ч芎�，開在城里很安靜，幾乎聽不到太大的聲音。
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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1810公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：因為沒有引擎的噪音，所以噪音來源少了一大塊，車內(nèi)的感覺非常安靜。坐慣了車，坐在 SUV上的感覺就不一樣了，視野不再壓抑，坐在上面也會更加舒服。
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購買時間2020年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸掛偏硬，支撐性還行，過減速帶后感覺不太好。
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購買時間2020年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：坐起來很舒服。座椅設(shè)計的很合理，坐在上面很舒服。隔音效果也不錯，關(guān)掉車窗，打開音樂，感覺還不錯。
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購買時間2020年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程331公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：至于舒適性，那就不好說了，感覺配置還不夠好，配置也太簡陋了，自然會影響到舒適度。
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購買時間2020年03月
購買地點貴州 安順
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸架，減震稍微硬了點，不過隔音效果還是不錯的。制冷效果要差一些。不過這也不錯。因為我比較怕冷。前排有腰部支撐，使用起來有點別扭。設(shè)計的有些不倫不類。
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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1084公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：車子的避震和座椅都很舒服，在經(jīng)過減速帶的時候并沒有感覺到什么，但是風(fēng)聲太大了，車速太快也會影響到車內(nèi)的舒適性。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面，我要給你一個差評，這輛車在高速上行駛的時候，輪胎的噪音很大，音樂也不好聽，而且開著車在崎嶇不平的路面上行駛的時候，還會發(fā)出很大的噪音和震動，這讓人很不舒服。
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