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購買時間2020年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，還是純電車的優(yōu)勢。不用油，像我們這些小年輕，才干了幾年，一年就能省下不少錢�，F(xiàn)在大家都提倡綠色出行，節(jié)能減排，這也算是響應(yīng)號召了。外觀方面，我也非常滿意。從外觀上就能看出來，非常符合年輕人的口味，這也是我買它的原因之一。
缺點：EZS的內(nèi)飾讓他有些不滿意。內(nèi)飾比外觀要差一些，車門一打開，一股難聞的味道就撲鼻而來。雖然我已經(jīng)做好了買車的心理準(zhǔn)備，但是買了之后，還是覺得有點上頭。而且內(nèi)部的材料，看起來也很便宜。這是我的一點遺憾。
外觀：大白長得真漂亮。設(shè)計更具運動感，流線型的線條，還有兩個大燈。這已經(jīng)是小型 SUV中的佼佼者了。
內(nèi)飾：和整輛車比起來，里面的東西并不是很好。內(nèi)飾更難讓人接受。我買回來，放在通風(fēng)處放一段時間，才敢開車，不然會很難聞。和起名爵同品牌的車型相比，這輛車的內(nèi)飾并沒有太大的亮點。
空間：車內(nèi)空間挺大的。駕駛座和方向盤之間的距離，剛剛好，腿部空間也足夠大，開久了，活動一下筋骨還是沒問題的。后備箱的空間也足夠了。平時只會在超市里買東西。放假的時候，他會帶著行李箱、油、米之類的東西回老家。
配置：當(dāng)然， EZS的性價比還是很高的，不然也不會買下來。一年下來，純電動車能省很多錢。而且續(xù)航能力也不錯，而且現(xiàn)在越來越多的充電樁，給汽車充電也是非常方便的。這個價格還在我的承受范圍之內(nèi)，和其他品牌的車比起來，名爵還是挺良心的。
動力：EZS的動力表現(xiàn)還算不錯，開起來非常順暢，沒有任何阻礙。除了回家，他一般都是在市區(qū)上班。給我一種動力十足的感覺。
越野：
方向盤很輕，剎車很靈敏。我剛拿到駕照，開起來一點壓力都沒有。
舒適：坐起來很舒服。座椅設(shè)計的很合理，坐在上面很舒服。隔音效果也不錯，關(guān)掉車窗，打開音樂，感覺還不錯。
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購買時間2020年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程331公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的還是這輛車的續(xù)航能力，我覺得它的續(xù)航能力和官方給的數(shù)據(jù)相差不大，而且充電速度也很快，完全打消了我對純電動車的顧慮。其他方面的表現(xiàn)都很不錯，尤其是做工和細(xì)節(jié)。我覺得這個價位的純電動車，能做到這樣的品質(zhì)，已經(jīng)很不錯了。
缺點：最讓我不滿意的是，這輛車的配置實在是太低了，不過說實話，這輛車的價格確實很低，但對舒適性的影響還是很大的。
外觀：從外觀上來看，這輛車看起來非常的漂亮，除了尾標(biāo)之外，和普通的燃油車并沒有太大的區(qū)別，不過這輛普通的燃油車看起來還是挺漂亮的，至少給人一種很舒服的感覺，而不像現(xiàn)在的電動車，給人一種怪異的感覺。
內(nèi)飾：我對這輛車的內(nèi)飾還是很滿意的，雖然配置不是很好，但是做工和用料卻是非常的講究，從整體的角度來說，我還是很喜歡這輛車的內(nèi)飾的。
空間：我對這輛車的空間并沒有太大的要求，因為這輛車只有我和我女朋友一個人用，我也不知道這輛車到底有多大的空間，因為我從來沒有親身體驗過，但是我覺得，這輛車足夠我們上下班上下班，周末去超市購物了。
配置：我覺得物有所值，買這輛車的時候，我看了一輛大眾的朗逸純電動，感覺這臺車的性價比并不高，價格也不高，續(xù)航能力也不怎么樣，官方給的續(xù)航里程是278公里，和 EZS比起來還是差了不少，性價比自然是一目了然。
動力：很多沒開過純電動車的人，都會說開不了高速，只有開過之后，才能真正的體會到純電動車的魅力，總之，我一年上高速的次數(shù)，十根手指頭都能數(shù)的過來，但是在市區(qū)就不一樣了。
越野：
在城市里開一輛小一點的車，確實有很大的好處。想要出去吃飯，停車也方便，在車流中穿行更是得心應(yīng)手，當(dāng)然遵守交通規(guī)則，哈哈。
舒適：至于舒適性，那就不好說了，感覺配置還不夠好，配置也太簡陋了，自然會影響到舒適度。
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購買時間2020年03月
購買地點貴州 安順
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐富的配置、長續(xù)航、方便充電、性價比高。
缺點：懸掛和減震處理的都不怎么樣。我覺得剎車有點重�？赡苁且驗槲沂莻�女孩子，所以力氣不大。輪胎的風(fēng)噪比較大。有時候在高速上，還需要播放一些音樂，這樣耳朵的噪音就會小一些。轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性稍差一點。方向盤有點歪。它最大的缺點是沒有霧燈。這讓我很不舒服。
外觀：外觀非常吸引人的眼球，車燈設(shè)計非常漂亮，車身的鈑金稍微軟一點。怕磕磕碰碰。線條很運動，但車燈要暗一些。整體設(shè)計還是很有設(shè)計感的�；仡^率極高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料非常好，做工非常精細(xì)。我個人覺得顏色不太好看，座椅的包裹性也很強(qiáng)。就是剛買車的時候，味道有點重。還配有全景天窗。視野開闊。方向盤是真皮材質(zhì)。質(zhì)感不錯。3.5英寸液晶顯示屏的觸感同樣不錯。
空間：我家一共有四口人，所以在買之前，特意檢查了一下房子的空間。雖然只是一輛小型的越野車。但是它的空間和后備箱的空間卻比我想象中要大得多。感覺真好。4個人坐在上面非常寬松。再說了，平時出去旅游，后備箱里裝的東西多了，也不會覺得不夠用。而且底板下面還有一塊不正常的地方。經(jīng)濟(jì)實用，我一米七的身高，坐在駕駛座上，頭上還有一拳半的空間。整體空間利用率相當(dāng)不錯。
配置：名爵還是很劃算的�？傮w來說，他的配置還是很豐富的。性能也非常全面。價格還算公道。他有別人的東西。別人沒有的東西，他都有，簡直就是居家旅行中的王者。
動力：起步和換擋都沒有卡頓，一路上非常的順暢。而且加速很快，在高速上也很有沖擊力。唯一的區(qū)別，就是爬坡的時候，動力比較大。很多人都說，純電動汽車，動力太差了。但我個人認(rèn)為這已經(jīng)很不錯了。不比燒油的差。
越野：
方向盤剛剛好，但是我老公開著方向盤，感覺有點輕。我開得剛剛好�；蛟S是力量上的差距。唯一的缺點，就是剎車太重了，需要用力才能反應(yīng)過來。不過它的轉(zhuǎn)向非常靈活。轉(zhuǎn)向半徑較小。倒車非常方便。遠(yuǎn)程遙控器的靈敏度不高。希望下一款車能得到改進(jìn)。
舒適：懸架，減震稍微硬了點，不過隔音效果還是不錯的。制冷效果要差一些。不過這也不錯。因為我比較怕冷。前排有腰部支撐，使用起來有點別扭。設(shè)計的有些不倫不類。
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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1084公里
綜合評分
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優(yōu)點：車燈是 LED的，雖然在城市里開車不需要太多的燈光，但是總覺得 LED大燈要比鹵素大燈好看，尤其是打開之后，感覺比普通的鹵素?zé)粢呒壱恍?/span>
缺點：車子的風(fēng)聲很大，如果開得再快一點，迎面而來的風(fēng)聲會很大，會影響到舒適度。
外觀：EZS繼承了名爵家族的設(shè)計風(fēng)格，特別是中網(wǎng)，黑色的塑料和鍍鉻的搭配，更是讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色很不錯，黑色比較好打理，再加上內(nèi)飾上的鍍鉻裝飾，看起來不那么單調(diào)。
空間：后備箱的空間很大，兩邊都有網(wǎng)兜。當(dāng)然，里面的空間也不錯，我覺得這輛車挺不錯的。
配置：買電動車是為了省錢，大家都知道電動車的成本很低，現(xiàn)在看來， EZS完全可以滿足我的購買愿望。
動力：雖然看起來輸出不是很大，但是每一次加速都有很強(qiáng)的推背感，而且電動車也不用擔(dān)心會有什么問題。
越野：
雖然看起來輸出不是很大，但是每一次加速都有很強(qiáng)的推背感，而且電動車也不用擔(dān)心會有什么問題。
舒適：車子的避震和座椅都很舒服，在經(jīng)過減速帶的時候并沒有感覺到什么，但是風(fēng)聲太大了，車速太快也會影響到車內(nèi)的舒適性。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀和耗電，作為一個上班族，買一輛車確實很不容易，但是買了這輛車，那就不一樣了。再說了，買車還是買自己喜歡的吧，這輛車看起來很精致，開出去肯定會引起很多人的注意，給人一種很有面子的感覺。
缺點：不滿意的是車子的舒適性，噪音比較大，發(fā)動機(jī)的聲音也比較大，開高速的時候，隔音效果并不是很好，輪胎的噪音很大，減震效果也很差，比我預(yù)想的要差很多。
外觀：外觀漂亮，外觀精致，吸引了很多人的目光，這輛車雖然便宜，但是外觀卻非常的時尚，非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有外觀那么漂亮，整體風(fēng)格有些單調(diào)，有時候看著就覺得很沒檔次，而且里面的味道也很重，坐在里面很不舒服，有時候同事們坐在這里討論這件事情，也是一件很尷尬的事情。
空間：車?yán)锏目臻g還算寬敞，至少對于我們一家四口來說，還是綽綽有余的，畢竟我一家四口，坐在車?yán)镞�是綽綽有余的。
配置：性價比很高，外觀漂亮，動力也很給力，一家人都有足夠的空間，出行也很方便，希望以后用車的時候，能夠舒舒服服的過上更好的生活。
動力：這輸出也太猛了吧？平時開車上班的時候，想要超車都可以隨心所欲，停車起步都可以快速前進(jìn)，在鄉(xiāng)下開車也不會感覺到動力不足，一踩油門，車子就往前沖。
越野：
操控性比較好，轉(zhuǎn)彎的時候方向盤非常的精準(zhǔn)，而且非常的流暢。
舒適：舒適性方面，我要給你一個差評，這輛車在高速上行駛的時候，輪胎的噪音很大，音樂也不好聽，而且開著車在崎嶇不平的路面上行駛的時候，還會發(fā)出很大的噪音和震動，這讓人很不舒服。
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：和以前的汽油車相比，這款電動車最讓我滿意的地方就是它的平順性和續(xù)航能力。
缺點：最讓他不滿的是，這輛車的濾震效果并不好，顛簸的感覺比較明顯，對后排的人來說，并不是很好。
外觀：首先要選擇的是外觀，這輛車給人的第一印象很好，車型大小剛剛好，看起來并不氣派，顏色也不錯。
內(nèi)飾：整體設(shè)計簡約時尚，圓形的出風(fēng)口設(shè)計的很漂亮，很精致，操作起來也很方便。
空間：整個空間還不錯，起碼足夠我坐了，中間的凸起也不算太高，坐在中間的人也不會覺得尷尬。
配置：這輛車的性價比還算不錯，雖然比燃油車貴了幾萬塊，但也比燃油車要好很多。
動力：這輛車是專門用來代步的，如果不是經(jīng)常跑高速的話，這輛車的動力絕對是杠杠的，一起步就能秒殺很多燃油車。
越野：
操控性還可以，不過剛開始的時候用這個旋鈕換擋還有些不太習(xí)慣，但是慢慢的，車子在做大幅度的轉(zhuǎn)向時就不那么順暢了。
舒適：這輛車的平順性和靜音性能都很好，唯一的缺點就是濾震有點顛簸，如果不開太久的話，座椅會很累。
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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：EZS的外觀設(shè)計很年輕，很多 SUV看起來都很穩(wěn)重，而 EZS則不同，它給人的感覺就是靈氣十足。
缺點：車子的倒車影像也不是很好用，白天的時候感覺還行，晚上光線不好的話，只能靠倒車?yán)走_(dá)了。
外觀：EZS是一款小型 SUV，所以并不是很大，而且這輛車的外觀設(shè)計也很運動，看起來很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么可挑剔的，以前國產(chǎn)車的內(nèi)飾做工經(jīng)常被人詬病，說這款車內(nèi)飾松松垮垮，不過我覺得 EZS也不錯。
空間：EZS的空間足夠日常使用了，因為是電動車，所以一般都是在城市里用，前排用的都是最多的，空間自然也就滿足了。
配置：性價比很高， EZS的價格還算公道，電動車比燃油車貴我可以理解，但是以后再用就沒那么貴了。
動力：電瓶車的動力非常的平穩(wěn)，從起步到加速，每一秒鐘的速度都非常的快。
越野：
車子不大，開起來也挺舒服的，不用擔(dān)心開大車，但是倒車影像要改進(jìn)一下，現(xiàn)在的倒車影像，效果并不是很好。
舒適：車子的隔音效果并不是很好，輪胎的聲音很大。避震性能很好，可以過濾掉大部分的震動。
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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身線條流暢，造型時尚，前臉的滿天星很漂亮，很符合我的審美，雖然是電動車，但是看起來就像是一輛普通的燃油車。
缺點：純電動越野車沒有引擎聲，但是避震比較硬，所以噪音有點大。
外觀：我真的很喜歡名爵 EZS的外觀，看起來非常大氣。17英寸的輪轂配上個性化的輪圈，我認(rèn)為側(cè)面才是我的最愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也很用心，關(guān)鍵是材質(zhì)不錯，手感不錯，而且沒有異味。大屏幕設(shè)計得很漂亮，顯示效果也很好。
空間：空間非常完美，內(nèi)部設(shè)計合理，足夠城市里的代步空間，還有很多儲物空間。
配置：物美價廉，舒適性和安全性都很好，純電動車的續(xù)航里程也能滿足我一周的使用需求，每周充電一次，非常滿意。
動力：動力輸出高達(dá)110 Kw，輸出很直接，加速也很快，不會有動力延遲，也不會出現(xiàn)變速箱換擋時的頓挫感，這就是我心目中的理想動力。
越野：
方向盤很輕，開起來比較舒服，但在高速行駛的時候，卻非常的平穩(wěn)。
舒適：避震比較硬，過彎的時候可以提供很好的支撐性和運動性，但是過了井蓋之后，車身就會變得更加靈活。不過座椅很軟，開起來也比較舒服。車速低的時候，聲音不大，但是車速快的時候，輪胎的聲音就會大一些。
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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2060公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的價格，在同級別的小型 SUV中，還是比較貴的，尤其是純電動的。我覺得這款車的價格不算太貴，各方面表現(xiàn)都不錯，雖然談不上特別優(yōu)秀，但是我覺得這個價格還是值得的。
缺點：最讓人不滿意的是這輛車的內(nèi)飾和舒適性，尤其是后排，在泥濘的道路上，后排比前排更疼，再加上內(nèi)飾的塑料感更強(qiáng)。
外觀：從外面看，這是一款經(jīng)典的名爵，前臉看起來很有特色。
內(nèi)飾：我覺得這車的全景天窗挺重要的，但里面的做工卻不盡如人意，尤其是中控臺周圍的塑料。
空間：雖然只是一輛小型 SUV，但是車?yán)锏目臻g和后備箱卻是相當(dāng)?shù)膶挸ā?/span>
配置：性價比還是不錯的，畢竟價格便宜，續(xù)航能力也不錯。
動力：車子的動力還是不錯的，尤其是在城市里面，起步確實很快。
越野：
操控還算不錯，我對這個價位并不追求操控，只要看著順手就行。
舒適：這輛車最大的缺點就是減震效果不好，座椅也比較硬，有時候坐起來還會疼。
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購買時間2019年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4521公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款新能源電動車非常滿意，綠色環(huán)保，動力充足，駕駛起來也很舒服，動力比想象中要好很多，空間也是意外之喜，沒想到小型 SUV也有這種空間感。另外，它的使用成本非常低，非常省錢，而且后期不需要特別的維護(hù)。
缺點：減震效果一般，在經(jīng)過減速帶的時候會有明顯的顛簸。
外觀：這輛車看起來很年輕，很有活力，我第一眼看到它的時候，就喜歡上了它，藍(lán)色的，很拉風(fēng)，很有辨識度，走到哪里都是一道靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：我很喜歡他的內(nèi)飾設(shè)計，中控臺很有科技感，感覺特別好，做工也很精細(xì)。
空間：空間給了我一個驚喜，雖然這輛車是小型 SUV，但是空間并不小，我178的身高調(diào)整了一下駕駛座，前排還有一拳多長的距離，讓我的雙腿變得更加靈活了。后排的空間還算寬敞，前排的位置調(diào)整好后，兩條腿之間的距離也有一拳左右，而且后座上沒有平臺，所以坐三個人都不會覺得擁擠。后備箱的空間很大，足以滿足一家人的日常需要。
配置：新能源車比燃油車要省錢得多，性價比也高。
動力：這輛新能源汽車，反應(yīng)速度比燃油車要快得多，直線加速，同級別無敵，就算在普通道路上加速，也能超車。
越野：
方向盤是真皮材質(zhì)，手感非常不錯，方向盤功能強(qiáng)大，操作簡單，方向盤輕盈，指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向不費力，剎車性能也很好。
舒適：唯一的缺點，就是減震效果差了點，過減速帶顛簸明顯。
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