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購買時間2019年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力相當給力，續(xù)航比較真實不虛標，顏值挺高，顏色好看回頭率高 。后備箱空間很大，全景天窗相當nice，唯一缺點就是有點熱。這應該是全景天窗的通病。重要的事情說三遍，好看好看好看！這個顏色在不同的陽光照射時段，感覺有不同的顏色哦。
缺點：車機系統(tǒng)，是真的不好用，每次上車連車機要連五分鐘，還經(jīng)常死機。我希望ezs再升級的話可以升級下carplay 。車內(nèi)內(nèi)飾感覺在銜接處偶爾有異響（跟太陽暴曬也有關系）感覺內(nèi)飾銜接的就不太緊，后保險杠塑料裝飾是真的軟。
外觀：我喜歡這款車的輪轂，感覺和我見到的車都有所不同，設計的形狀也是非常好認，很有辨識度。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾還是很掉檔次的，風格不是我喜歡的那種，材質(zhì)不好，做工粗糙。
空間：由于之前開的一直是小型車，而且EZS后排中央沒有隆起，所以個人覺得空間還是不錯的！
配置：性價比，一般般，蠻多人買的，身邊有幾個朋友都買了，價格也很理想，別好看，帥氣，回頭率也蠻好。
動力：動力很足夠，就加速這方面來說，我覺得爆發(fā)性比耗油的車動力還強勁一些，用起來特別的舒服。
越野：
我也得快一年沒摸車了，不過在上手開這車的時候倒也沒感覺有多難，唯一不同就是檔位有所不同，檔把成了旋鈕，也是稍微適應了一段時間。
舒適：車子的舒適性很不錯的，座椅坐起來特別的舒服，很軟，減震效果也還是不錯的。
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購買時間2019年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應該是這款車的性價比了，畢竟價位一點也不貴，而且電耗低，養(yǎng)車成本非常低。配置也很高，比同價位的燃油汽車配置要高的多。
缺點：這臺車的胎噪聲比較大，可能是因為純電動車沒有發(fā)動機的聲音，每次車子的時速到60碼以上，胎噪聲就特別的明顯，如果在高速上能跑到100的話，胎噪聲甚至蓋過了風噪聲。
外觀：一開始就先看的外觀 我喜歡藍色 家里人喜歡白色 最后買了白色 回來感覺白色也不錯
內(nèi)飾：他內(nèi)飾的話就是有一點點的異響和異味，其他也沒啥太大問題。
空間：對于他的空間的話，我覺得還算可以的吧，他的儲物空間的話對我而言已經(jīng)相當夠用了，對空間需求并不是特別多的要求。
配置：總的說來，我覺得車子的駕駛體驗感還是非常不錯的。
動力：110kw,350nm，這個動力水平在同級別里突出，也比普通的汽油車好了很多，重點是反應很快，而且沒有頓挫感。
越野：
方向盤的感覺比較輕，老婆開起來也很輕松，她說終于能感受到那種一只手打方向的快樂了。
舒適：車內(nèi)低速行駛時很安靜，也沒有發(fā)動機的抖動，高速的話，風噪比較大，但是這個價位，還要啥自行車！
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購買時間2019年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是他的一個耗電吧，耗電特別的低，續(xù)航的話也還行，然后他的外觀也挺帥氣的，我特別喜歡他的外觀。
缺點：最不滿意的就是汽車的懸架偏硬，減震能力有點差
外觀：外觀我和老婆都很喜歡，相信大部分人都和我們一樣，因為這款車漂亮的外觀才開始了解它的。外觀不是那種非常時尚的，整個造型更偏向于成熟大氣類型一些，我覺得很適合我現(xiàn)在這個年紀，看起來比較有質(zhì)感一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常滿意，方向盤設計的很好看，還配帶有顯示屏，而且還有自動巡航系統(tǒng)，高速行駛很輕松，還有就是有全景天窗，自駕游時可以露出車頂觀景對配置方面很滿意
空間：空間大小很滿意，車內(nèi)高度也很高，不會有壓抑感，后排乘坐舒適，座椅偏硬，但是坐著很舒服，比較適合年輕人，天窗很大，光線充足。乘坐空間:身高172，空間很充足，后排空間很大，而且視野很好車內(nèi)儲物能力:中控下面的儲物格是亮點，其他手扣，儲物盒足夠用了
配置：EZS不像別的電動車那樣，把價格賣得很高，這個空間加上這個配置，很良心的價格。
動力：我開車還是比較穩(wěn)當?shù)�，畢竟大部分還載著孩子，車子在加速和制動效果上都還挺迅速的，當個代步車我感覺很合適。
越野：
名爵EZS源于名爵ZS，雖然我是個車界小白，但是EZS開始來給人的感覺很棒，不像我們家的現(xiàn)代，開起來難受死啦！它的車身很輕，轉(zhuǎn)彎也好，變道也好都是非常不錯的！
舒適：舒適性稍差一些，畢竟是SUV，開習慣轎車了，開這個車型，還是沒有轎車舒服的
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購買時間2019年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1075公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航實在，駕駛感覺較好，動力強勁
缺點：車里的那個斑馬智行的系統(tǒng)，里面有個高德導航，每一次都把我?guī)уe路，我也不知道說啥了，希望后面升級成3.0的斑馬沒有這種情況，我感覺皮座椅太陽一曬，真的燙屁股。
外觀：外觀那就不用說了，顏色比較洋氣，還有這個顏色，確實打動了我，前臉的切記，黃金比率的別身，我覺得走在哪里，這款車都是回頭率比較高德車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就還好吧 除了有點味道 定速巡航大天窗都有 上坡也比較省力 這些都比較人性化
空間：空間很完美，選擇純電動SUV就代表了這臺車是不可能開出遠門的，城市代步空間夠了，駕駛座附近的儲物空間也不少。
配置：各有優(yōu)缺點，最大不足就是電池續(xù)航?jīng)]有達到這個價位的標準續(xù)航400，但是提速很干脆，外觀夠酷，比Byd元強多了，看后續(xù)質(zhì)量及電池穩(wěn)定性了。
動力：動力方面非常滿意，起步加速也快，而且加速還幾乎沒有聲音，動力強勁高坡也能輕松上去
越野：
動車的操控性能的話還算可以，它的一個剎車的話還是比較靈敏的，方向盤表現(xiàn)也是非常的不錯，輔助功能的話也比較多，坐的車開起來還是比較靈活的。
舒適：即使是SUV，車子的避震也很好，特別是過井蓋的時候，車身的晃動很小，加上座椅也很軟，平時開車的時候比較舒服。車速低的時候噪音并不大，只有車速高一點的時候，胎噪聲大了一點，舒適度打了折扣。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程321公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先新能源車 比較省事 不限號 而且又環(huán)保 就比較喜歡 然后滿意的就是買車的服務 這車應該不太多 去了兩家店都得等 最后去了這家說可以當天提車
缺點：車內(nèi)有異味，影響乘坐感受和駕駛感受。買了除味的東西但是感覺沒有什么用，現(xiàn)在每次開車久了就要開窗透會氣，前兩天我干脆直接打開車門在太陽下面暴曬了。
外觀：EZS的外觀還是挺好的，特別是這個輪轂感覺很好看，和汽油車的設計沒什么區(qū)別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我感覺中控屏還是挺清晰的，用起來也不難，再有旋轉(zhuǎn)式的按鈕也提升了車子的檔次，我也挺稀罕的。
空間：作為小型suv后排的空間算是比較好的，我一米七四高度，調(diào)整好座椅之后，后排坐著一點不局促
配置：小藍的性價比綜合來說，在同級來說還算是比較高德，無論顏值動力。內(nèi)飾，設計，做工都比較出色，不足的地方就是這個款車的續(xù)航，其他車都是4-5百的續(xù)航但是實際還不如小藍，我對這塊雖然有要求，但是不是每臺車都能做到讓人十全十美，到現(xiàn)在還有很多朋友你這是在哪里買的。我就是我，對這么這款車的熱愛喜歡。
動力：動力相當不錯，運動模式，推背感十足，有一次起步竟然有撓胎的聲音，但是隨即被老婆罵了，說起步太猛，現(xiàn)在基本都乖乖的，但是紅綠燈起步也是第一個出來的！跑高速:高速狀態(tài)的話，續(xù)航會打折，但是這個是電動車不可避免的問題，據(jù)我粗算，感覺高速120的情況下，續(xù)航應該在75折左右！好在現(xiàn)在快充點也比較多，30-80也就在半小時左右，
越野：
因為是電動SUV，所以看起來的感覺其實和轎車差不了多少，方向盤的精準性也還不錯。
舒適：舒適性也是不錯的！可能是用電的原因，開EZS很安靜，但可能是它的隔音做的就是好！前段時間和閨蜜去外地玩，在高速上EZS真的很給掙名字！讓我自尊心爆棚！唯一一點就是后排中間沒有頭枕，高速上有點不舒服！
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購買時間2019年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速很快，車內(nèi)空間寬敞，外觀時尚
缺點：充電樁配套不夠呀，充電有點費勁
外觀：車子的高顏值真的很讓人有心動的好了，從整體來看，比例設計非常的好，車身的線條堪稱完美。
內(nèi)飾：還可以，這個價位電動車還可以吧，沒有缺點，比較滿意。
空間：空間不大不小，對空間要求比較高的人我不太建議這款，畢竟車長在這擺著。不過一般家用是完全沒有問題的，對于我們一家三口來說，反正是夠用了。有時候帶上爸媽，空間雖然不是說特別寬敞，但是一點也不會擁擠。后備箱的空間也比較大，每次回一趟老家，兒子的玩具全都塞到后備箱里，還有很大的空間呢。
配置：官方優(yōu)惠一萬，這個價格我認為是性價比很突出的，雖然沒有自動駕駛，也沒有互聯(lián)網(wǎng)功能，更沒有浮夸的人機互動功能，但是車子歸根到底是開的，不是玩的，所有的東西都應該服務于駕駛就好了。還有就是歐洲標準的電池安全性，絕對是打動人的亮點之一。
動力：名爵EZS畢竟純電動，110kw的動力接近150P,提速很快，動力沒得說！
越野：
操控比較的簡單，方向盤手感還是不錯的，用起來非常的順手。
舒適：車子的隔音效果不是很理想，尤其是車速很快的時候，胎噪聲還是很明顯的，開車時間長了，不太舒服。
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購買時間2019年06月
購買地點河南 濮陽
裸車價格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是車子的高顏值了，作為一款SUV型新能源汽車，車子的顏值還是在線的，車子整體看起來還是比較的帥氣的，整體來說的話，車型的設計還是比較偏年輕的，看起來時尚又動感，還有一點，新能源車用起來也挺方便的，開支這塊，當然也是節(jié)省了不少。
缺點：應該是為了配合SUV的造型，這臺車的底盤比較硬，在遇到路況不好的時候，感覺避震不是很好，不過城內(nèi)也很少遇到路況不好的時候。
外觀：外觀滿分，當時選車，除了品牌意外，就是被他的外觀吸引了，尤其是輪轂，超喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺和外觀一樣，都是比較簡潔的設計。風格和配色也設計的比較溫馨，很適合家里有小孩子的家庭。中控臺的設計風格我也很喜歡，比較有科技感，材質(zhì)也很不錯，摸起來很軟�？鄯猪検沁@款車的車內(nèi)異味有點重，這也是我和老婆比較頭疼的一點。
空間：前排空間還是可以本人181cm前排頭部空間估計還有一拳左右，調(diào)整好座椅后排腿部空間還有一拳左右，后排頭部空間有一拳多，沒有地臺這一點也很舒服 ，這樣就算后排坐三人也不會感覺到擁擠。
配置：小藍EZS在我認為同級別里性價比算比較高的，無論顏值，動力，內(nèi)飾都能超越同級別車型，唯一的不足就是續(xù)航，不如其他車型標稱的高，但ezs至少不虛標。整車做工有待加強，看你怎么選擇吧。追求動力顏值選它沒錯，追求續(xù)航，那就去選那些400+500+吧。用到目前為止給我了不少驚喜，反正就是差不多的人開差不多的車吧。
動力：彈射起步，50萬一下油車基本秒殺起步的。當然，平時駕駛還是要注意安全。經(jīng)濟運動模式加速:經(jīng)濟模式下的動力就足夠用了。動力模式下要適應一下敏感的油門，真的是稍微碰一下就是彈射起步了跑高速:高速上100時速之后繼續(xù)提速也是毫不示弱的，就是電耗會比較高。
越野：
底盤比我之前的車要好很多，過起伏路面時，能很快收緊的感覺，之前的車人都要竄起來了！
舒適：舒適性非常滿意，真皮座椅非常舒服很，在車內(nèi)總有種輕松感，而且?guī)缀鯖]有噪音
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購買時間2019年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當然是純電動，省油省成本，噪音還低，開起來加速啥的都跟得上，上下班開，很適合
缺點：最不滿意最不滿意的也沒有什么太多地方，就是他的一個內(nèi)飾有點異味，異味比較重。
外觀：外觀當時讓我著迷，說實話買這個車看上的就是外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格并不單調(diào)，很多銀色的覆蓋件看起來很舒服，尤其喜歡這一套車機系統(tǒng)。
空間：空間很足夠，坐進去完全沒有不舒適的感覺，翹個二郎腿是一點兒壓力也沒有，后備箱能夠裝下的東西多。
配置：整體性價比非常高，各方面配置都很高，特別是耗電方面能節(jié)省很多，還有就是價格低還很實用
動力：動力日常駕駛完全OK的，在市區(qū)駕駛經(jīng)濟模式就可以，動力也很不錯，我之前一直羨慕那種一給油立馬就沖出去的車，因為家里之前那一輛車起步太肉了，每次都要反應很長時間。這款車在起步這點上給了我很大的驚喜，每次都是第一個沖出去的車，感覺很爽。
越野：
方向盤用起來很輕盈，比較的靈活，車子的剎車還是非常的靈敏的，剎車急時，不會有太前傾的感覺。
舒適：舒適方面挺舒適的吧 新能源車開起來比加油的真的好了很多
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購買時間2019年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航比較實在，沒有虛標，而且用家用電樁充電，晚上半價，真的很便宜。還有就是車內(nèi)異味也很小，這一點也是比較滿意的！
缺點：不滿意就是后排的空間略顯緊湊了，雖說是SUV，但是在我爸坐在后面的時候還是顯得挺小的，因為他比較胖，肚子也比較大，所以后排對于他還是挺為難的。
外觀：對于他的外觀來說的話，我感覺還是新能源科技感挺多的，車燈的設計也是非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工對于這個價格還是可以接受的，縫隙不大，平整。就是塑料感強了點，但是就這個價格，要啥自行車呢，對吧？多媒體:多媒體是車友吐槽最多的，除了頂配，車機就是個收音機水平。。真心希望廠家能夠考慮升級車機互聯(lián)網(wǎng)功能，絕對可以大賣的。異味異響:新車異味基本一個星期就散了，現(xiàn)在除非長期不動車，不然的話基本沒有所謂新車味道。這也是歐洲環(huán)保標準帶來的好處。
空間：空間完全足夠了，平常大多是自己一個人上下班代步使用，本人一百八十斤的大個子在車內(nèi)還是感覺很寬敞的，最值得表揚的還是后備箱的空間非常大的放了兩大箱文件還有各種雜物還能放一個小鞋柜還剩余空間對此非常滿意
配置：這款車的價位不高，比我和老婆的預算還要低上一些。而且配置和性能都很不錯，銷售人員的服務態(tài)度也特別好，是一次愉快的購車體驗。
動力：動力還可以吧 起步從二三十到一百左右還是挺快的 比家里的那個長安都感覺動力強一些
越野：
試駕過競品價位的suv，感覺名爵的調(diào)教還是比較好的，操控感與油車沒有啥區(qū)別，除了起步時候的迅猛。方向盤操控感:操控感我覺得對于這個價位的小車來說是很不錯的，用輕巧靈動形容不為過，指向性也很準。底盤懸架支撐:底盤在高速過彎時候支撐力稍微不太夠，信心不足，不過應該城市局面沒有問題剎車表現(xiàn):因為習慣了動能回收，實際上剎車不需要用太多，平時只要松油門就相當于剎車了，實現(xiàn)了剎車的提前介入，我感覺這樣的安全性更高。
舒適：稍微影響舒適性的就是這個車的座椅，雖然只是城市通勤車，但是我覺得座椅的舒適度可以做得更好一點。隔音的效果還不錯的，車內(nèi)的噪音很少。
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購買時間2019年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速夠快，
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾的味道有點大 買回來開著窗晾了好幾天還有有一點味道
外觀：SUV的外觀我真的很喜歡，看著很大氣。這臺車的輪轂尺寸也不小，加上側面的設計比較飽滿，我覺得側面才是我最喜歡的地方。不管怎樣，這車回頭率是相當高，我完全被他俘虜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有什么很亮眼的地方，也沒有什么明顯的做的不足的地方！
空間：我一個人開車上下班，偶爾拉二人空間很大，完全夠用，
配置：主要還是用做家用車，所以要求也不是很高，車子在續(xù)航以及充電上都還是挺能滿足我的日常需求的。
動力：動力方面就不用多說，開過的就知道，之前有個銷售告訴我50轉(zhuǎn)速的時候加速度2.8秒，我不信，后面試了一試真的不錯，由于這款電車的扭矩350牛米的原因，在前期加速非常不錯的，燈了一個紅燈，一個腳下去感覺基本沒有車能趕上我，經(jīng)濟運動模式加速個人感覺動力比較適合我我這就是我選這款的原因所在了。
越野：
這款車的操控我就不去說太多了，一款suv又是電車，底盤又高，轉(zhuǎn)彎的時候有點傾斜，但是不會影響操控，只要我們用力適中，一大一個準，怎么開怎么舒服，不累，在城市操控比較靈活。
舒適：舒適性怎么說呢，當然要看是誰開了，一般車子都是我自己開，沙發(fā)軟硬適中，一般開就舅了有點腰痛，懸掛偏硬，因為后懸掛不是獨立懸掛過一個結束帶有點小顛簸感覺整體過濾的還是不行，但是空間還好，整體不是很擠。
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