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購買時間2019年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的自動駐車功能很強，家里的車也有自動駐車功能，但是在起步的時候，需要踩很多油門才能停下來，但是如果前面有車的話，這個功能就會變得非常危險。
缺點：有了中央扶手箱總比沒有好，扶手箱的位置太靠后，坐在扶手箱上并不舒服。
外觀：我喜歡越野車的感覺，雖然 EZS的體積不大，但是因為這輛車的設(shè)計，所以它停在了其他的車旁邊。
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計更偏向于實用，中央空調(diào)的出風(fēng)口被改成了橫格，這樣手機支架就方便多了。
空間：我對空間的要求并不高，因為平時只有我和愛人下班，偶爾下班早點回學(xué)校接孩子。我覺得這輛車只是城市里的代步車，空間太大了，不方便。
配置：電動車的成本比較低，平時也不需要太多的維護費用，所以這輛車的保修期很長。
動力：我覺得車子的動力剛剛好，起步的時候反應(yīng)還不錯，加速的感覺也不錯。
越野：
車子的倒車影像非常清晰，即便是晚上沒有車燈，后面的景物也能看得清楚。剎車的感覺也非常的流暢。
舒適：車子的整體舒適性很好，坐在車里也不會感覺到震動。平時上班的地方，離家里很遠。
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購買時間2019年04月
購買地點河北 保定
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有幾點，車子的顏值高，不管是從哪個角度來看，都可以說是非常完美的，作為一款新能源車，車子的動力完全沒有讓人失望，動力很足夠，而且爆發(fā)性很強，車子用起來特別的方便，雖說，有時候充電不及耗油那么方便，但是，我們家充電方便，快充也挺快的，后期節(jié)省的開支還是很大一筆的。
缺點：第一個就是顏色，100撞款，這個車就沒別的顏色嗎？這顏色不耐看，不適合我們中年人開；另外就是導(dǎo)航特別難用，我基本上已經(jīng)棄機了，不如手機，carPlY連安卓不好鏈接。
外觀：車輛的外觀非常符合現(xiàn)在年輕人的買車需求，車頭滿天星的中網(wǎng)夠時尚，再配上比較遠的外觀，太好看了。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾，讓我無法評價
空間：空間還是很大的，我們一家四口完全夠用，趁現(xiàn)在孩子放假了出去旅旅游裝行李也方便。主駕是最寬敞的，像我日常上班開，雙腿可以非常放松的伸縮。
配置：性價比方面我覺得名爵ezs這款車還不錯，車子開起來體驗感很好，性能穩(wěn)定。配置方面名爵ezs也是應(yīng)有盡有，基本上的一些配置都有了。如果想選輛上下班代步開開的車，我覺得名爵ezs這款車真的是個好選擇。經(jīng)濟又實惠。
動力：我膽子比較小，所以開車基本都是比較慢，跑在路上也比較小心，車子的動力是很快的，在高架上車少的時候我也踩油門試了下，加速還是很快的。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向輕，兩只手輕輕握住就好，掛擋，踩油門，其實開車很簡單！
舒適：沒有了發(fā)動機的嘈雜聲車內(nèi)的乘坐環(huán)境非常安靜，原地停車發(fā)動車子電動機也沒有-絲抖動,空調(diào)的制冷效果比汽油車好很多，37度的天氣打開空調(diào)沒多久車子就馬上制冷了。
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購買時間2019年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫不避諱的說，我是一個看臉的人，不論是人還是車子，我都比較注重顏值，所以這款車也是看中了它的外觀，尤其是這個很清新的配色，我一女生來開簡直再合適不過了。還有個滿意的地方，就是這車是純電動的，充電續(xù)航上都是沒什么問題的，作為我的代步很合適。
缺點：不太滿意的是內(nèi)飾，要是細節(jié)做的再到位點就好了，現(xiàn)在配置有點少，塑料有點多，做工只能說馬馬虎虎。
外觀：車子的外觀特別的年輕，開上這臺車子感覺自己的年紀也小了一點，特別喜歡這個車子的前臉，他的日間行車燈開了以后，車子的燈就像一雙眼睛一樣，這個進氣格柵也是比較有個性的，看著十分的獨特。整體的風(fēng)格是偏向運動風(fēng)格的，但是也還算比較的耐看。
內(nèi)飾：車輛的內(nèi)飾方面總體來說還是比較不錯的，內(nèi)飾的設(shè)計比較的時尚，用料方面也是符合這個價位的，經(jīng)常摸到的地方都是軟的而且比較有質(zhì)感。
空間：空間還可以，雖然車子的長度只有四米三出頭，是前后排之間的距離還是挺大的，而且后排坐三個人也是可以坐得下。
配置：14.98萬的指導(dǎo)價能買到一個表現(xiàn)全面、續(xù)航里程超過300KM的純電SUV，非常滿足，對于日常代步經(jīng)濟實用。
動力：電動車動力沒的說，可能在高速上不如汽油車，但是城里開響應(yīng)快速，提速迅猛，平順性又好，比同級的汽油車要高出一個檔次。
越野：
車子我自身感覺還是挺輕盈的，操控起來倒是也沒難住我什么，剎車很好踩，減速很及時。
舒適：減震有點硬了，坐著還行，另外就是車里開著特別靜，這點不錯，整體還行。
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購買時間2019年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的肯定是這款純電動車的環(huán)保性，以及不需要花錢加油，省錢的很，我相信很多人買這款車也是跟我一樣的想法
缺點：底盤還是偏硬了些，一旦碰到路況不好的路面，就能感受到底盤傳遞進來的生硬的顛簸。
外觀：很喜歡外觀呀，這個配色的車子應(yīng)該是我第一次見，看上去很舒服，再配上綠色牌子有點更顯氣質(zhì)。
內(nèi)飾：國產(chǎn)車的一大亮點就是在車子的內(nèi)飾上，EZS也照樣不例外，感覺這臺車的內(nèi)飾雖然元素不多，但是照樣給人很精致的感覺。
空間：車子的空間蠻大的，前排座椅位置調(diào)節(jié)一下，還是能夠自由的活動，后排朋友們坐進去都說腿部的空間還是很足夠的。
配置：全部下來車花費不到十七萬，雖然電動車會比燃油車貴了兩萬但是每年省下來的油費也不止一兩萬了，這個價位沒超出自己的預(yù)算買個純電動車非常劃算了。
動力：準確的說0～60公里加速可以秒路上95的燃油車。
越野：
這款車的操控方面還是有那么一點欠缺的，車輛的側(cè)傾稍微有點大，其他方面我覺得還是很不錯的。
舒適：不管開不開空調(diào)對提速影響都不大，小排量的汽車本來就有這個通病，開空調(diào)影響動力，EZS不存在的，關(guān)鍵隔音還很好，但是前排腰桿不能調(diào)節(jié)，后排走爛路顛，開長途真的惱火。輪胎確實為了好看做的太薄了，如果厚點應(yīng)該舒適性要高一些。
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購買時間2019年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果解決續(xù)航問題，或者能搞到500公里左右的續(xù)航，電動車就是無敵的，不管長途短途，充電的問題一根插板就能搞定，動力確實太強了，經(jīng)常被燃油車挑釁，甩頭就是一腳油門直接超越，而且非常安靜，論壇很多朋友都說電動版本比ZS燃油版隔音好，那是肯定的，我沒對比過，但是跟朋友的雷克薩斯比都更安靜。
缺點：懸掛有點硬，經(jīng)常走繞城，有收費處，減速帶比較多，過一下，抖下，明顯感覺有點硬。速度快了，還要彈起來。
外觀：外觀非常漂亮，我很滿意。哥本哈根藍獨特顏色風(fēng)格設(shè)計的非常好，很符合純電動車的理念。減少尾氣排放還自然一片藍天。ezs造型年輕而富有活力，腰線設(shè)計的運動感十足。倫敦眼大燈非常漂亮。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾是現(xiàn)代簡約風(fēng)，看著挺有質(zhì)感的，觸感什么的都還不錯，座椅都是皮的打理起來很方便。
空間：空間上三口之家已經(jīng)夠用了，平常去超市購物，大包小包的東西都放的下，小孩子用的東西，比如嬰兒車之類的，基本上都沒問題。
配置：整體感覺很不錯，剛上市的時候買的，趕上了上市優(yōu)惠，車價還可以，目前開車沒有啥問題，續(xù)航基本沒有續(xù)標，就試過一跑了三百公里基本沒電了，考慮到在市區(qū)開都是高峰期堵車，而且還開空調(diào)，挺滿意的，作為市區(qū)代步車空間夠用，還靈便，很滿意
動力：動力表現(xiàn)還不錯，雖然是純電動的，但是它的電機還是很強的，基本上沒有過不去的路，高速上推背感也挺強烈的，維持在100多邁，表現(xiàn)也十分的平穩(wěn)。
越野：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向挺靈敏的，斑馬2.0系統(tǒng)，行駛的時候可以語音控制天窗等，還挺方便的。整個配置功能還是夠用的，還有很多不了解的功能還在摸索當中
舒適：電動車在靜音性上的表現(xiàn)無可挑剔，市區(qū)行駛安靜極了。只是底盤有些過硬，面對多減速帶的地段必須要把速度減下來。
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購買時間2019年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，霸氣側(cè)漏的大前臉，眼睛形狀的日間行車燈。
缺點：現(xiàn)在開了也是快有一個月了，名爵ezs的各方面表現(xiàn)都還不錯，暫時都還沒有遇到很不滿意的地方。要真的說一點不滿意的地方那就是提車的時候車內(nèi)味道有點大�，F(xiàn)在車也是開了快一個月了，味道也是散去了很多。
外觀：車子的外觀顏值高，外觀的設(shè)計還是很有識別度的，耐看，買回來這么久了，怎么看還是覺得帥氣。
內(nèi)飾：整體的設(shè)計風(fēng)格很好，干凈整理，看著舒服。
空間：空間比ZS的利用率也要高一些，尤其是中間扶手位置，可以放很多東西，設(shè)計的質(zhì)感也很好，現(xiàn)在越來越喜歡沒有檔把的車型了，門上放幾瓶礦泉水沒問題，后備箱放到不是純平的，后排地板還算比較平，但是沒有中間后排枕頭感覺坐長途3個人有點惱火。兒童座椅娃娃大了就沒裝了，裝了空間更小，后排只能坐1個人了。
配置：車子開5年，一年開15000公里，一年的油費就是7000塊左右，5年節(jié)約3萬多，我覺得算這個賬的話，還是可以了，性價比很高了。反正就是開的越多，越劃算。
動力：起步的時候反應(yīng)特別的快，電動車也沒有汽油車的那種換擋的頓挫感。
越野：
因為車身方面比較有優(yōu)勢，我覺的駕駛起來很靈活，方向盤小巧，單手打方向也不費力
舒適：前獨立懸掛，后面非獨立懸掛，減震效果一般，舒適度相對比轎車來說弱了點，但大部分時間在市里來，路況相對來說比較好，這點可以忽略不計，可以接受。
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購買時間2019年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：電動車上速很快，車子沒一點頓挫感外觀設(shè)計時尚很有科技感。
缺點：美中不足的就是斑馬系統(tǒng)并沒有宣傳的那么好用，媳婦說每次打火都要反應(yīng)好久，還有就是有點顛
外觀：本人比較接受傳統(tǒng)汽車外觀，新勢力造車的很多款式太前衛(wèi)，看上去不倫不類。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一眼還可以，再細看就不行了，塑料感是很明顯的，中控區(qū)摸起來硬邦邦，有點Low。
空間：空間方面ezs完全夠用，前排駕駛位基本上都是我坐，我一米八的身高坐里面完全沒問題，空間很大，頭離車頂還有一拳多的距離，視野很廣，駕駛起來挺輕松的。后排空間家里三個人坐是沒問題的，不會顯的擁擠。腳步空間充足，放起來很輕松。后備箱空間中規(guī)中矩，家里日常用用是完全足夠了。
配置：相比價格差不多的車型，名爵EZS不僅外觀上漂亮，而且內(nèi)在的設(shè)計也很有水平，真的是內(nèi)外兼修，性價比超高的車型。
動力：動力充足，ezs的動力是真的強大，起步非�？欤铀俸苊�，推背感十足。開起來很爽。滿載爬坡沒有出現(xiàn)過動力不足的情況。
越野：
操控性還可以，起步的時候加速非�？�，稍踩油門車就竄出去了。電動車的好處就是沒有頓挫感，開起來非常的平順。方向盤的虛位有一點，指向精確，指哪打哪，入彎很輕松。剎車靈敏度很不錯，剎車效果很好。
舒適：座椅的舒適度挺好，很適合長途駕駛，方向盤也挺輕盈的，握久了手也不會感到酸脹，主要是懸架比較硬一點，其他的都還好。
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購買時間2019年07月
購買地點四川 成都
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力是表現(xiàn)最好的一個點，電動車在反應(yīng)速度上的確就是快，動力也很強勁，秒殺一眾車型，同時在動力的持續(xù)性上也很好，當然電量不足時心里也總會擔(dān)心。
缺點：我比較不滿意的地方就是這款車的操控方面，我覺得懸掛稍微軟了點，有時候在過一些急彎的時候，車輛的側(cè)傾有點大。
外觀：這次選車是非常順利的，第一眼就被個性的藍色俘虜了，這個顏色太酷了，反正在我們這地方是還沒遇到過，上路回頭率老高了。
內(nèi)飾：剛提車的時候很重的塑料味，現(xiàn)在都好多了，曬了一個夏天，腳墊沒用4S店送的皮套，換了絨布的，黑色絨布顯得高級。儀表臺確實應(yīng)該換成皮的，至少要明顯比燃油版的高級，前排塑料感太重了，后面看還可以，檔把區(qū)域看上去有點設(shè)計感。建議ZS都改成這樣子，肯定比之前的更好賣。按鍵質(zhì)感都很不錯，基本上屬于合資車的正常水平。
空間：空間表現(xiàn)的很不錯，雖然說是一款緊湊型的suv，但是前后排乘坐空間真的一點都不吝嗇，腿部和頭部空間都十分的寬裕，后備箱得容積也挺不錯，完全滿足了日常出行需求。
配置：車子的性價比還是很高的，外觀漂亮，舒適性高，動力強，用車來特別的舒服。
動力：反應(yīng)速度真的很快，我感覺比燃油機的動力響應(yīng)還要快。
越野：
方向盤指向非常精準，指哪就走哪從來不帶停頓，剎車才起來很活，只要點一下，立馬就感覺到它的制動效果。
舒適：市區(qū)開噪音基本沒有，而且聽電機的聲音很爽，座椅坐著也蠻舒服的，媳婦沒有反饋啥不舒服的
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購買時間2019年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車也有一段時間了，最滿意的是車子的外觀，從買的時候看的心動，到目前還是覺得車子非常的好看，關(guān)注名爵車也有很長一段時間了，還是被它的獨特外觀設(shè)計吸引著。
缺點：還有主駕駛的車門有的時候開關(guān)有些鈍，不太靈敏。觸屏功能有時候沒有那么靈敏，這點倒是可以忽略不計，小毛病還可以接受
外觀：外觀沒得說，讓我決定買它就是外觀我第一眼就看上了，不管是前面后面的都比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精美，圓形空調(diào)出風(fēng)口很好看，中控大屏尺寸還行，系統(tǒng)流暢度比較好，內(nèi)容也比較多，旋轉(zhuǎn)檔把使中控很簡潔。
空間：空間還可以，后排座三個人不覺的擠，我朋友1.78高體重160斤，他把前排調(diào)好位置，后面做一個人腿部空間還挺大的儲物空間:后備箱本身空間就挺大的，后排座椅放倒了，空間就更大了，帶著孩子出去玩，放孩子的自行車綽綽有余。
配置：對比了很多款，EZS性價比還是很高的
動力：動力方面是滿意的，畢竟是純電動的車，平時也就上下班，接送個孩子之類的，每天在一座聯(lián)交通擁堵的城市生活，不敢對動力有啥要求的，不堵車就最好不過了。
越野：
車子開起來就感覺不是很大，在市區(qū)里面開車還挺方便的，而且方向盤的精準程度很高，感覺真的不像一臺SUV一樣。而且車子的剎車很好，急剎車的時候感覺剎車的距離很短。
舒適：舒適度還是有保證的，減震稍微有點硬，不過除了過減速帶其他時候還是比較平穩(wěn)的。座椅坐起來蠻舒服的，后排也有一定的包裹性，短途乘坐沒什么感覺。
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購買時間2019年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺最滿意的是駕駛感受吧，很靜開著很舒服。
缺點：最不滿意的話，車子的內(nèi)飾，內(nèi)飾設(shè)計簡單風(fēng)，純黑色的色調(diào)，沒有啥吸引人的亮點，車子買回來也有一段時間了，氣味還是很難聞。
外觀：純電動車的外觀還是很容易區(qū)分的，特別的有科技感，跟汽油車還是不一樣的，我個人還蠻喜歡這種風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實還可以，一般人應(yīng)該都挺喜歡，我就覺得是純黑的內(nèi)飾，進車之前顯的有點太壓抑，要是有的跳躍的顏色那我就更喜歡了，就這點小遺憾，不過也沒事，買一個跳躍顏色的坐墊就好了。
空間：越野車內(nèi)空間大坐起來的感覺也挺舒心，腿不會受到限制，沒有太擁擠的感覺，沒事的時候經(jīng)常去跑滴滴很多客戶都夸我這個車子空間大。
配置：車子的性價比不用多說了，相當?shù)母�，實用性還是很強的，買車回來后，去哪里也方便多了。
動力：動力真的很強，大腳油門感覺車頭都飄起來了，很滿意，平常開車都是慢慢開，動力夠用就行
越野：
我不喜歡開著太沉重的車，EZS對我來說正好，方向盤不是很大，力度比較輕，轉(zhuǎn)向不費勁。車子該有的基礎(chǔ)操控配置都有，像我老婆這種新手開都毫無壓力。
舒適：靜音效果好，沒有發(fā)動機的噪音舒適性挺好的，沒有發(fā)動機的抖動，車里坐著就不會暈，在村里開土道，顛簸感沒有那么大，還是比較舒服的。
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