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上汽集團(tuán)-名爵EZS純電動(dòng)

全部年款

暫無數(shù)據(jù)

小型SUV關(guān)注度

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名爵EZS純電動(dòng)
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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn),方向盤更靈活,操作更方便。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3857公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 有了方向輔助系統(tǒng),這輛車就變得輕而易舉了,倒車和入庫都是輕而易舉的事情。駕駛時(shí)的指向性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5860公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向助力可以調(diào)節(jié)重量和重量,90速跑匝道非常穩(wěn)定
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程516公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 雖然是SUV,但是開起來基本沒有側(cè)傾。加上這臺車的重心比較矮,平時(shí)開車的時(shí)候便道之類的都感覺車子很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這車開起來還是蠻爽的,加速、剎車都很舒服
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子的方向盤偏重一點(diǎn)點(diǎn),這樣開起來更舒服,輕飄飄的覺得開車很沒有安全感。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),沒有飄的感覺,剎車調(diào)教非常棒,反應(yīng)很快,旋鈕式的換擋,很有科技范。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程0公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈敏,方向盤設(shè)計(jì)也挺時(shí)尚
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 和之前家里那款日系車做個(gè)對比吧,這款車相對來說,方向盤更輕一些,很好控制,而且油門和剎車都很靈敏,老婆駕駛也非常輕松。缺點(diǎn)就是沒有之前那款車底盤重,所以車身穩(wěn)定性一般,不過不影響駕駛體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 底盤懸掛硬,電車又在下面,所以開車比較穩(wěn)。
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