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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人覺得都非常ok！如果非要在這個基礎上在選出最滿意的地方，我覺得就是超高的經(jīng)濟性，我每天用車較多，少說每天也跑個百八十公里的，用車1個來月，現(xiàn)在跑了5400公里不到，大致算了算百公里7個油不到，這可能和我常在快速和高速上開車有關(guān)系！但是這個排量這個油耗，真��！
缺點：對于這輛車最不滿意的是他的維修費用，在開車，像我經(jīng)常出去跑的，一些磕磕碰碰，小剮小蹭也是正常的。噴漆噴一下就大幾百，4s店還是不錯的，送我噴漆券和機油券，有時候小剮小蹭也不會去噴漆，除非看不下去了。才去噴一下，到目前為止還是沒有噴過漆，就漆面有一些石子彈到的傷痕，說起來還有點心痛。
外觀：這個車的外觀時尚，特別我選了個白色，更加顯的運動時尚點。跟同價位的車外形還是差距很大的，沒那么顯的商務。
內(nèi)飾：異味有點重，咨詢過朋友說開窗通風幾天就能消味，不過也要了差不多一個星期。
空間：后排空間做三個人不擠，但是中間有凸起，如果是再平一些就更好了，我的車 稍稍有點亂，大家將就著看哈？？后備廂容積:后備箱真的是超大，后排座椅還可以放倒，有一次幫朋友搬家，拉一趟就足夠了
配置：總體來說，亞洲龍的性價比還算很高的。首先是豐田的高貴品質(zhì)。世界銷量最大的汽車制造商，在汽車技術(shù)上絕對是相當?shù)某墒欤话�。還有就是豐田的4S店在城市的各個角落都有存在，后期維保很是方便。再有就是4S店的售后服務很好，以前我的卡羅拉每次到店里都會得到貴賓的待遇。為亞洲龍點贊！
動力：2.5的發(fā)動機，日常加速跟高速都很給力，油門輕踩就行。
操控：
畢竟是接近5m的車長，操控方面肯定不如小車，但是底盤調(diào)教還是非常不錯，轉(zhuǎn)向虛量非常小，底盤也比較整，總體來說打個80分吧。方向盤操控感:方向盤在Normal模式下非常輕巧，不像是5m車長的感覺，手感也挺好的。S和S+模式下方向盤會重一點，更有駕駛體驗，因人而異吧。
油耗：目前開的話是8個半，我開車技術(shù)還可以，買日本車就是圖省油耐用呢
舒適：車子座椅坐著很舒服，可以上下前后按照自己的習慣調(diào)節(jié)，椅子里面也能按照自己的直播調(diào)節(jié)。前后空調(diào)出風口都能自己調(diào)控。
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購買時間2019年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格26.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4538公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方車子有十個安全氣囊，同價位的車中很少有十個安全氣囊，車子的外形也很時尚。
缺點：1.頭部空間很小2.沒有CarPlay讓人失望3.新車異味比較大！
外觀：必須滿分��！太帥了！比雷格薩斯還帥！個人覺得是豐田最帥的車！特別是大嘴和車燈，炯炯有神！車身線條修長，屁屁性感，沒有死角，帥！
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾是雙拼的，儀表盤下面我選了個橙色，年輕點，不然車子又大，再選個全黑的商務的感覺太重了。別的沒什么太大的區(qū)別。大屏，真皮方向盤，等，基本都差不多。
空間：車子長度應該很寶馬7系差不多，車內(nèi)乘坐空間很寬敞，后備箱容積也足夠大，應該跟車輛長度有關(guān)。
配置：如此多的配置的合資車很少有這個價格的！關(guān)鍵還有4年10萬公里免費保養(yǎng)！8000元置換補貼！吃92粗糧！4s還有較大優(yōu)惠活動！首付6成就可以享受2年0利息貸款服務！總之錢？？？？？？？？不富裕還想裝一下的人（如我）可以去選擇亞洲龍了！
動力：動力充沛，駕駛感極棒，時不時就想運動推背一把，年輕人就是要浪。日常加速動力:起步還好，提速并沒有我老婆的高爾夫快，但勝在穩(wěn)，提速一點都感覺不到就100了，后半程動力非常充沛，感覺120后才開始解鎖了這個車的動力。運動模式推背感極強，感覺200才是他的正常行駛速度。跑高速:跑過幾次告訴，到140都非常穩(wěn)，感覺才剛剛開始，而且我老婆都沒感覺出來。動力平順性:行駛過程順滑，沒有頓挫，給油就走，剎車也很順滑，家用完全還有盈余，顛簸過濾的很徹底，一些小的顛簸感覺不到。故障-動力系統(tǒng):目前發(fā)動機還沒有發(fā)生過故障，豐田這個牌子也不至于發(fā)動機會有問題。開空調(diào)負重加速:開不開空調(diào)對動力一點也沒有影響，后備箱拉滿過，重心本身就很低，影響微乎其微。
操控：
車子因為比一般的車長，轉(zhuǎn)彎什么的要晚點打方向，不然一般的小轉(zhuǎn)彎過不去，車子有車道保持輔助系統(tǒng)，并線輔助功能，這些都很方便。
油耗：油耗還是很滿意的，我開車比較佛系是不是也會激情一下一千三百多公里表顯是8.5開的時間長了可能還會往下降 這個油耗真的不像是一個2.5的發(fā)動機的數(shù)。
舒適：除了有些路段胎噪大些，其他如空間、座椅、濾震、空調(diào)、自適應巡航、全景天窗等都很棒，很滿意。我有腰椎間盤突出，以前都要在座椅上加腰托，而亞洲龍座椅六檔調(diào)節(jié)，可以長途確保坐姿舒適，從杭州開到龍巖約900公里，我的腰一點不疼，驚喜！開心！！
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購買時間2020年03月
購買地點四川 宜賓
裸車價格23.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的就是它的外觀，大氣之中還有點萌萌的感覺。
缺點：要說不滿意的地方那就是非動力莫屬了，對于年輕一點的潮流人士來說，動力方面還是偏弱了一點，但是不管是乘坐的舒適性，還是駕駛的體驗感還是不錯的，平平淡淡才是真，沒有那么激進。
外觀：亞洲龍車子外觀我感覺是挺不錯的，看著還挺喜歡的，讓我挺滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里邊除了有點兒味道之外剩下的都很喜歡，中控臺也是軟質(zhì)的，還有木紋，覺得很獨特的。顯上檔次。扶手箱我覺得設計的很好，開車的時候把手搭上去很舒服。
空間：腳踩斜坡，調(diào)好前排座椅，后排會有非常寬敞的腿部空間，后排可以非常瀟灑地翹起二郎腿，扶著中央扶手，很容易讓人產(chǎn)生睡意。后備箱也是相當大的，空間做的不錯。
配置：價格還是有點高，大多數(shù)豐田車都是沒有太多優(yōu)惠的，我之前買車的時候看了豐田漢蘭達還要加價，也確實是不愁賣，所以說我感覺這臺車子的價格優(yōu)勢的確不那么明顯，性價比也一般般。
動力：剛起步確實動力很肉，但是只要過了50，發(fā)動機的聲浪都瞬間變的高亢了，源源不斷的動力就出來了，我開過發(fā)小的思域試過它的地板油，兩者區(qū)別就是亞洲龍的優(yōu)雅，從容的加速，而且聲浪是好聽的。思域就過于暴躁，太抖。附上一張合照
操控：
我的這個亞洲龍采用4輪獨立懸架，我聽銷售顧問說還有車身穩(wěn)定桿，當時訂車那天我也參加了試駕，銷售顧問帶我開的時候70邁的時候轉(zhuǎn)彎車身穩(wěn)定性特別好，車身沒有一點傾斜，而且方向盤的轉(zhuǎn)向也特別的隨心所欲，指哪兒走哪兒，真的非常棒。
油耗：圖片的油耗偏高了一點，主要是因為最近走的路況問題，經(jīng)常塞車，要是跟往常一樣都是在鄉(xiāng)村走的話油耗就沒有那么高了，而且油耗這方面還跟個人的駕駛習慣密切相關(guān)的，像我的話都是很柔和的在加速的，不像有些人駕駛等紅燈的時候喜歡一腳地板油的，經(jīng)常這樣開，油耗不高才怪。
舒適：座椅比較柔軟，而且電調(diào)的方式比較多，有腰靠，男人嘛，必須得護好腰啊，后排乘坐也很舒服，噪音各個速度都還可以，整體舒適性還是可以好評的。
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購買時間2020年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1604公里
綜合評分
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優(yōu)點：1帥�。∷⑼贶嚮仡^率超高哈哈！銀龍最帥（個人觀點�。�2 車穩(wěn)！3 黑頂，黑輪 ，尾翼，黑中網(wǎng)（后改的），想改的這車基本都自帶了省了我再去折騰。
缺點：現(xiàn)在開的時間并不是很長，還沒感覺哪里有很嚴重的問題 除了隔音效果有點差 做工也不怎么精細這些都是在可接受范圍內(nèi)的總體感覺還是可以的。
外觀：請忽略車的臟，今年這個新冠狀病毒弄的所有的商鋪都關(guān)門了，想洗個車都沒有去。18寸的鋁合金輪轂比較佐試。車身整體效果比較大氣，符合它本該有的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：個人覺得沉穩(wěn)大氣，所以我選擇買了，蘿卜青菜各有所愛！要科技感強的同志們慎選！
空間：這款車的內(nèi)部空間較之前的豐田車有著很大的改變。2870mm的軸距已經(jīng)快趕上一臺C級車了。全景天窗更顯高級，前后排都有電動座椅調(diào)節(jié)，比較方便。車身比較長360度全景影能實時檢查車身情況，方便停車或者倒車。9寸大屏的設計我比較喜歡清晰度很高，有點偏向駕駛員這邊比較人性化。
配置：2.5的發(fā)動機，10個安全氣囊，沖這2點我覺得性價比就很高，比同價位的車之前多幾個安全氣囊吧，試用了豐田新的平臺，車子的油耗跟一般2.5的車也下降很多，外形也時尚，沒那么商務，我覺得性價比還是很高的，值得購買。
動力：動力上比起之前考慮的A3 ATS GTI肯定是差一些，畢竟自吸和渦輪車走的路線不一樣，但是對我來說肯定還是夠用了，開Sport或者Sport+推背感也是有的，只要你肯踩。日常加速動力:可以說是隨叫隨到，平時駕駛都開的Normal模式，動力已經(jīng)非常夠用，不管是超車還是紅綠燈起步，而且路況好的時候不知不覺就100碼了。動力平順性:日常駕駛，基本感覺不到變速箱的存在，現(xiàn)在新車不到200km，后續(xù)再慢慢感受吧。
操控：
這是我第一臺車，而且剛考駕照，但我開著5米的車感覺很好開，沒有操控手忙腳亂的感覺，指哪打哪。非常軟，一都不費勁，感覺一個指頭就可以打彎，比我老婆的高爾夫還要好開。底盤非常穩(wěn)，剎車表現(xiàn)也表現(xiàn)出色�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)非常贊，非常及時，只要偏離壓線，立馬提示，非常安全，很適合新手。☆ 主動剎車:挺好的功能，幾次從車庫出來，防火卷簾門有主動剎車，也給新手多了一個安全保障。方向盤操控感:方向盤非常容易操作，轉(zhuǎn)向精準，感覺一個指頭就可以操縱，指哪打哪。作為一個新手真心覺著一個五米的車很好開，足見他的操控厲害了。剎車表現(xiàn):剎車很穩(wěn)定，而且很順滑，我老婆的高爾夫剎車偏硬，對比之下真的剎車很好。底盤懸架支撐:底盤懸架支撐很穩(wěn)，很多顛簸都過濾掉了，豪車級的懸架感受。主動懸架:主動懸架自適應各種路況剎車啟停，表現(xiàn)完美。
油耗：一般般吧，中規(guī)中矩的，不算省，也不算多。
舒適：椅子挺軟的，不過閹割了座椅通風和雙層車窗。
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購買時間2020年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，安全度高，其實最喜歡的車應該還是雷克薩斯ES了了，那個外觀真的是沒話說，但是預算有限只能退而求其次了，外觀線條非常好，開出去挺有面兒，前臉和雷克薩斯差點事但也OK，安全系數(shù)比較高，特別是買完沒多久，就有了中保研的碰撞測試，成績還不錯，心里比較踏實。
缺點：2.0的動力確實是沒有2.5的那么有底氣，雖然日常駕駛是沒有問題的，但是在起步，還有包括高速路段的時候都會有所差別，而且油門有的時候給小一點的話，起步還真有點慢，會給后面響喇叭
外觀：外觀大贊，我很喜歡的人設計風格，大氣又運動，很有范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計風格有點保守了，如果添加更多未來元素應該會吸引來一批年輕人。
空間：這車空間真的沒啥說的，就一個大前后排坐著都舒服。后備箱的空間也比較大，放三四個行李箱綽綽有余。
配置：其實沒有性價比這一說，比如我喜歡它，貴點就貴點無所謂，這個世上能迎合你喜好的東西真的不多，所以遇到喜歡的，就抓緊下手吧。
動力：我買的這個是一個2.0排量的汽油版車型，178的馬力，說心里話，我開車比較溫柔，這個動力絕對是夠我用了，再說178的動力說實話真的已經(jīng)夠大了，超車，激烈駕駛都是沒有問題的，我朋友之前開的一個2.5排量的車，那天開了一下我的車，他說你這個車的動力感覺比他的那車還要強進呢。
操控：
乘坐和駕駛的感覺還是非常好的，方向盤也很舒適，轉(zhuǎn)向精準。最要表揚的就是他的剎車，真的是太棒了，特別靈敏，剛上道的時候由于我是新手，不太熟練，我差點撞到前車尾巴上，馬上要撞到的時候，我猛踩了剎車，還好剎車非常靈敏，當時就停下來了，真是有驚無險呀，真的很感謝這個超級靈敏的剎車呀。
油耗：油耗是在合情合理之中吧，但是畢竟因為平時開車比較多，跟平時路況有關(guān)，所以油耗的話也是能夠理解的。
舒適：車子啟動以后沒有特別大的噪音，來起來之后比較穩(wěn)當，后排空間比較大，坐久了也比較舒服。主駕駛座椅除了包裹性比較好之外還有腰拖。舒適度沒得說。好。很好。
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購買時間2019年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格24.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這個車子最滿意的還是這個車的空間和外觀，第一次看到的時候就已經(jīng)深深的被它吸引了。接近5米的長度讓它的豪華大氣展現(xiàn)的淋漓盡致，外面的線條有棱有角，無一不修飾著的它英俊的外表。前臉的造型既有型又不失威嚴，尾部的造型也深受90后的喜愛，運動感十足。中間的亞洲龍英文標無不展現(xiàn)出他旗艦的特點，最近也流傳說，不怕大眾，就怕大眾帶字母，我想說的是，豐田帶字母的魅力就像魚得到水。2870的軸距給了他內(nèi)部超大的空間，無論是前后排都可以舒舒服服的躺在上面，絲毫不覺得擁擠，我經(jīng)常去外面跑，后備箱的空間1足夠放很多的東西了再帶兩三個人都絲毫不是問題。
缺點：首先最不滿意的是它的車載系統(tǒng)，簡直垃圾的不能再垃圾，不能搭載CarPlay的車載都是雞肋，車載升級了一次carlife，但還需連線，用了兩次棄之敝履了，其次不滿意的是它的新車味道，半年了還可以聞到味道。還有內(nèi)飾設計簡直上世紀的人設計出的中控，落后一代設計，新的a6l那才是驚艷，更別說人字標了。
外觀：顏值無敵，最吸引人的就是顏值，而且極其霸氣。最能代表配置的黑色噴漆輪轂非常漂亮、運動、霸氣。車燈設計:很犀利的矩陣車燈，很漂亮。貫穿設計的尾燈也很漂亮。外觀感受:顏最吸引人的就是顏值，而且極其霸氣。最能代表配置的黑色噴漆輪轂非常漂亮、運動、霸氣。車身及車輪:車身修長，幾近完美的側(cè)身，黑色輪轂極其運動。真的看起來讓人欲罷不能。
內(nèi)飾：就是一坨屎，且不說毫無設計感，連最基本的功能都沒有，立那么大個屏幕在那，啥功能也沒有，真的成一個墓碑了。
空間：前排駕頭部空間局促，但可以座椅高低調(diào)節(jié)，副駕無法高低調(diào)節(jié)，貌似頂配可以本人身高183坐在副駕頭部局促，腿部也不如駕駛位舒服。
配置：性價比不過多說，這個和個人的使用也有一定關(guān)系，我是用車較多，油耗非常滿意。從價位上來講，車輛也非常大氣。我也經(jīng)常算是商務用車，來回跑一些客戶，總體感覺就是面子上夠了，經(jīng)濟上也實惠。
動力：2.5配上8AT高速非常有勁，起步略有不足，深踩油門肯定是夠快的。
操控：
車身夠大，操控精準，方向盤不重，底盤算穩(wěn)，行駛質(zhì)感可以！
油耗：油耗相當滿意，2.5排量目前平均7.3升，應該還會下降。
舒適：特別的舒服，這是相當滿意的。座椅很軟，很大的大沙發(fā)
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購買時間2020年02月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1305公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍我對他最滿意的地方應該是外觀顏值了吧，低趴的車身，犀利的前臉，看起來很有運動感，而且配置也很豐富，買回來這么久了，一直都保持著對他極高的喜愛。
缺點：新車剛買半個月左右。還有一點皮革的味道，不過4s店給送了一個車載香薰味道還不錯，整體可以接受，慢慢整體的空氣也清新了許多。再過幾天應該整體味道就散的差不多了，就可以放心的帶寶寶一起去游玩了。
外觀：看到亞洲龍的時候就被它的另類外觀吸引住眼球了，以前覺得它的格柵太夸張了吧，像是一個人咧著嘴笑，感覺快笑道后腦勺兒那種，也是有一次約朋友，我朋友跟我說你看你車多帥，前臉像一個聚寶盆。哈哈哈哈哈，我忽然就覺得我跟我朋友都好有眼光啊，的確，越看越像。越看越好看。
內(nèi)飾：簡單說就是高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，內(nèi)飾還是非常不錯的�？梢钥闯鍪欠浅Ｓ眯牡模@就夠了。整體放眼望去還是很現(xiàn)代的。
空間：亞洲龍的乘坐空間我覺得還是挺寬敞的，無論是前排還是后排給人的活動范圍都相當?shù)牟诲e，很充足，總之這款車子空間挺滿意了。
配置：在買車以前我同事都給我推薦過好多車型，有的車型好看但是發(fā)動機沒有保障，有的車型發(fā)動機有保障但是安全隱患很大，所以綜合一下，我覺得亞洲龍的性價比是最高的了，沒有很大的缺點。
動力：動力完全夠用 只有慫人沒有慫車跑高速:高速動力很不錯 120碼的時候來一腳能夠瞬間上130-140動力平順性:平順型是亞洲龍的優(yōu)點 就算突然猛踩一下油門 也不會有那種特別不舒服的突兀感
操控：
我對于操控的理解就是超車然后別車，這樣沒毛病吧。因為咱也沒下過賽道，也不玩性能車，唯一需要急加速急變道的情況不就是惡意別車嘛。地盤是非常扎實的，給人的感覺就是被一層層海綿抱住了。附一張女朋友開車的照片
油耗：油耗完美 我目前只開了1300多公里 油耗8.1 而且是跑短途 兩三公里那樣子的跑 因為我每天要去外婆家玩 每天都會在外婆家來回跑一趟短途
舒適：舒適性總體來說還是很不錯的，就是走坑坑洼洼的路面有些顛簸了吧，懸掛調(diào)教太硬了。
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購買時間2020年04月
購買地點云南 玉溪
裸車價格21.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這款車動力是非常充沛的，無論是起步提速還是變道超車，感覺都還是非常給力的，開起車來比較輕松，另外一方面是這款車子的操控是非常不錯的，挺容易上手的，各方面的部件也是比較容易上手的，所以我感覺非常不錯。
缺點：最不滿意的地方在于這款車沒有倒車影像，也沒有駐車雷達，感覺這個價位的車，這點居然沒有配置上，有點不應該啊。
外觀：目前改了中網(wǎng)，前鏟，尾翼，這車也不用改太多，多了就有種汽配大哥感覺了，慢慢來吧改裝這東西不急，后期準備訂制套輪轂外觀感受:車身較長，同價位顏值應該能進前三吧我感覺，還是比較符年輕人口味的。
內(nèi)飾：特別喜歡這個中控的設計布局，層次分明，而且大多數(shù)用的還都是軟性材料，看起來特別高級特別大氣，最讓我欣喜的就是車內(nèi)也沒有過于濃重的異味。
空間：空間完全沒問題 不過后排中間凸起太高了儲物空間:扶手箱的空間真的太牛逼了 可以完全放下一瓶怡寶 不是倒放啊 是正放乘坐空間:我升高175 前排后排坐著都非常舒服 頭部一拳多 腿部三拳多放行李:后備箱空間還行 開口不打 不過轎車都這樣全家出游時:隔音效果完美 而且動力平順 空間夠大 五個人坐沒問題沒開遠光預碰救我一命:這車的安全性配置真的牛逼 特別是碰撞預警 幫了我兩次了
配置：性價比還是可以的，這個級別的車子可以這樣低油耗保養(yǎng)便宜的不多了，而且長得這么漂亮又好開，我很滿意。
動力：2.0的，當時買的時候我沒有試駕車也沒有試駕，這個動力的話有點肉肉的，不滿意，給油時發(fā)動機聲音特別大，速度還起不來。
操控：
操控還是不錯的，方向盤轉(zhuǎn)向順手，輕重也正合適，虛位也控制得恰到好處。
油耗：一汽豐田省油是有口皆碑的，亞洲龍也不例外，目前沒有出現(xiàn)高耗油現(xiàn)象。
舒適：全家都覺得舒適性十足，夏天到了，空調(diào)溫度分區(qū)控制也非常實用。
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購買時間2019年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格23.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外觀很好看，很喜歡，很適合年輕人開。這款車的油耗還很低，加速很強勁，動力很強。內(nèi)飾很高檔，配置很豐富，轉(zhuǎn)向沒有虛位，懸架減震很舒適，很軟，經(jīng)過顛簸路段車內(nèi)的震感很小。車內(nèi)的空間還很大，后備箱足夠大，后排空間足夠，座椅很舒適。
缺點：這個操控的穩(wěn)定性確實一般，車廂的支撐性不太好，而且剎車比較軟，這就是這臺車目前的問題；還有就是價格確實比較高，當時買車的時候裸車價格之上就優(yōu)惠了一萬塊而已。
外觀：外觀非常滿意。整體的感覺就是很霸氣，高端大氣上檔次，大燈非常的有特色，三個燈珠都很亮。整體的線條有一種層次感，可以說非常不錯了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很精致，上手感覺細膩柔軟，整體很有現(xiàn)代感，美中不足大屏分辨率差點意思。內(nèi)飾材質(zhì):實木的大臺，質(zhì)感檔次都不錯，沒買豪華版很大一方面是實木內(nèi)飾的原因。
空間：亞洲龍的前排座位空間卻是很一般，但是我的身高也不是很高，其實也足夠用了，其實整體來說亞洲龍的后排空間也是非常大的，我家孩子坐到后排的時候把她的小腿都伸直了，家里邊人人稱贊空間大呢。
配置：性價比還是得贊一個的，各方面的配置都挺不錯，動力又足，操控也不錯，車要是養(yǎng)得好的話可以用很久。
動力：亞洲龍動力還算是比較充足的，開汽車來的話，無論是起步提速還是變道超車都還是比較給力的。
操控：
操控方面，亞種龍的方向盤挺輕的，指向精準，指哪打哪，整個底盤很穩(wěn)
油耗：7.4的油耗，是比較讓我驚喜的了。也算是大排量的了，但是這個油耗比有的小排量的車還要省，覺得挺實在的吧。
舒適：只有一個開五系的朋友說坐起來比寶馬還舒服，其他就沒人坐過了
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 潮州
裸車價格22.63萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1126公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力平順 油耗低 空間大 隔音好 外觀漂亮 安全性高 配置高
缺點：別人都說這款車的中控臺是墓碑式的，看上去確實是這樣，大氣雖然是大氣，但是卻毫無美感，看上去怪怪的，總覺得有些老土了。
外觀：外觀不用說，懂得自然懂，這個強大的氣場，真的是沒有誰了，開在路上的那種回頭率是真的很高，畢竟亞洲龍可是要比凱美瑞還要再更高級別的車子啊，最重要的是它的可見度，目前還沒有這么高，但是見過他的人都能對此留下深深的印象，比如我家的小區(qū)保安，有時候還過來跟我調(diào)侃，怎么昨天沒見你的車？去哪里了？等等等等，不得不說，這是一臺顏值相當高的車子，我再怎么描述都沒有用，得各位觀眾自行體會
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾還不錯，內(nèi)飾設計的很高端，很大氣，座椅的包裹性也很好，方向盤的手感也不錯，內(nèi)飾的材質(zhì)看上去很高端。但是細看的話，內(nèi)飾的細節(jié)不太好，異味有些大，做工不是很細致。
空間：B級車里面的佼佼者，本身空間就挺大，后備箱載物能力也不錯。
配置：這個車從看到最后下決定用了一個星期的時間，也是覺得性價比高才選擇的它，以前選的是豐田車，所以再選車的時候就更放心它的品質(zhì)了，而且買了車的這4年里連保養(yǎng)費用都省掉了。后期只用加油就行。燒92的油讓我的錢包有開心了很久。寬大的空間，特別舒適的駕駛感，性價比超高。真心推薦。
動力：動力強勁，起步不拖沓，加速有力道，還是要贊一個的。
操控：
這款車的操控是挺不錯的，我是比較滿意的，首先這款車的轉(zhuǎn)向是沒有虛位的，轉(zhuǎn)向的輕重也是非常合理的，而且轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性也是非常不錯的，轉(zhuǎn)向的半徑也很小。這款車的剎車也很靈敏，也很穩(wěn)定，輕輕一點就可以了。形式的時候穩(wěn)定性也很好。
油耗：我目前油耗8.5，一直在降，主要是車沒買多久就疫情了，幾乎很少開車，最近剛開始恢復正常運轉(zhuǎn)，也才有時間來寫口碑，照目前的降法，應該油耗能在低一些。
舒適：舒適性方面很優(yōu)秀，座椅更像是一個大沙發(fā)，跑長途很享受。
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