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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年09月
購買地點河北 邢臺
裸車價格27.18萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1225公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)飾的質(zhì)感最滿意,選擇的黑棕色雙拼內(nèi)飾,感覺品質(zhì)感得到了大幅的提升,配上提車新改的前網(wǎng),更加運動和高級。
缺點:覺的要是混動也能裝個雙排氣那就更符合我的要求了,哈哈哈還有那個實木內(nèi)飾
外觀:看這側(cè)面,感覺就和那漫不經(jīng)心在那趴著的大龍挺像,三眼LED大燈,大寬嘴,18大腳,停BMW旁邊一樣兇狠
內(nèi)飾:我的確非常喜歡米色內(nèi)飾 但是就是感覺愛臟 黑色會更不愛臟吧 但是沒辦法 就是喜歡溫馨的氛圍。
空間:空間還是很足的,畢竟是我看上的車,外表大氣,里面也寬敞,有時候捎同事回家,也會被夸車空間大,有面子。
配置:應(yīng)該是同級別性價比最高的一款車吧,廠家贈送的四年十萬公里的免費基礎(chǔ)保修保養(yǎng),非常實用,而且豐田車沒有小毛病,這就是我最值得信賴的地方
動力:車子的動力表現(xiàn)也挺不錯,別看車子是混合動力的,起步提速一點也不含糊。
操控: 方向盤操控起來非常的方便,指向性非常的準(zhǔn),沒有什么虛位,并且剎車和油門都非常的好用。
油耗:因為我選擇的是混合動力的,油耗我非常滿意 銷售員跟我說4個多開始不相信 目前我開幾千公里 的確油耗非常省,不過市區(qū)還是要5個多的,對于我來講的確很省了 比我之前的小車還要省;靹蛹夹g(shù)真是讓我大愛啊,相當(dāng)?shù)氖∮,希望一直這么省下去……
舒適:這個車的底盤和懸架是比較出色的,尤其是路面不好的時候過濾的很舒服,底盤的表現(xiàn)也不是那種很軟的,而是有韌性吧,反正就是覺得很舒服。座椅很軟摸起來很舒服,電動的好調(diào)節(jié),車內(nèi)的隔音效果也很棒,聽不到什么噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格27.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3628公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:確實大氣,車身非常長,氣勢凌人,外形光鮮,雖然有些小貴,還是欣喜若狂,比顏值,講配置,樣樣能擔(dān)當(dāng)。
缺點:不滿意的地方就是車子的減震做的有些不好,過減速帶的時候車子顛簸有點不舒服。
外觀:外觀是我最喜歡的部位 可是這東西因人而異 我就是覺得外觀大氣 而且還運動感十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾能打85分吧,還是有提升的空間的,比較中控的塑料件,比如天窗按鍵,比如轉(zhuǎn)向桿問題。還有扶手箱關(guān)上后鎖止有間隙,手壓上會上下動,感覺不好。內(nèi)飾的氛圍燈感覺不錯,能再亮一些就好了。頭頂燈亮度建議能再亮一些。
空間:空間還是比較理想,前后排,后背箱都還是夠用,我178調(diào)好位置,還有一拳才頂頭呢
配置:這車的性價比真的是挺高,尤其是對后續(xù)的支出能夠省下不少的油費,這一點也讓我很滿意。畢竟買車是一次性付上的錢,但是油費卻是我以后一直要付的。
動力:這個動力方面我不太會描述,就是感覺挺有勁的,這臺車油門挺靈敏,反應(yīng)快,踩下去點就躥,之前聽說過油電混動,一直以為是沒電了用油呢,其實不是,我是問經(jīng)銷店的工作人員,他們說看中控屏上有個能量顯示,開車的過程中會有發(fā)動機(jī)介入,但是可能感覺不到,確實是這種情況,很平順。
操控: 這個車子的操控特別省力、靈巧,沒有新車操作硬頓費力的感覺。多功能方向盤操作也很是方便。一鍵啟動,也是很方便的。車身的長度快5米了,但是轉(zhuǎn)彎的時候還是一把方向就轉(zhuǎn)過來了,不是很費力,就怕小龍車身長,轉(zhuǎn)彎費勁,在路上耽擱時間,妨礙其它車通過,試駕后才真正放下了心。
油耗:這個車的油耗真的是太棒了,我相信買了這個車的人都會這么說。剛開始還不相信這個車的油耗有這么少,當(dāng)我用這個車的時候雖然是個新車,但是它的油耗才5個多點油,像普通的車肯定都至少七八個油。其實我還開著空調(diào)是在市區(qū)開的,這個油耗真的讓我對豐田的車高看了一眼。
舒適:座椅坐上去是非常舒服的,包裹性很好,即使是跑長途的話也不會感覺到疲憊,只是新車有點異味。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年10月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格25.53萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:看上亞洲龍的點主要是滿足自己的審美,老話說男人三十而立,最近自己的工廠也有點起色,朋友們說我之前那輛老車該換換了,接大客戶不體面,我剛好一想,車是門面,既能自己用還能商用,一咬牙一跺腳就定了。
缺點:其實現(xiàn)在沒有什么太大的不滿意吧,只能說是不太完美的一些小細(xì)節(jié),內(nèi)飾略顯平庸,和大氣的外觀相比差了一些,不是說內(nèi)飾有多差,只是不夠豪華。
外觀:外形好看給這款車加分不少,畢竟這個社會,誰不看臉,這款車看起來很高大上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說過得去吧,首先是做工,個別地方還是有塑料感,中控的做工有些簡單,總覺得這個車應(yīng)該更加的注重內(nèi)飾的質(zhì)感吧,畢竟也不便宜,而且定位肯定是要比凱美瑞高的,外觀都那么好看了,內(nèi)飾要凸顯出科技感或者豪華感一些會更加出眾吧。
空間:車內(nèi)空間的地方很大,坐在車?yán)锿耆珱]有到擁擠的感覺,而且車內(nèi)的承載量很不錯,非常適合五口之家使用。前排一個司機(jī)一個副駕,后排再乘坐三個人。被安排的妥妥當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
配置:25.78萬,有沒優(yōu)惠也沒有加價,我個人覺得能開上豐田的混動技術(shù)這個性價比真的超高。送了4年的保養(yǎng),加上混動省油,后期的用車成本更低了。性價比五顆星。
動力:2.5的排量,動力足夠,平常上下班,家用,夠用就行,起步加速都沒問題,帶的運動模式,油門更加靈敏,等紅燈什么的都聽不見噪音,個人覺得還行吧,基本上可以滿足一個家用的動力需求經(jīng)濟(jì)運動模式加速:運動模式真的是提速非常快哦,尤其是高速上,體驗不一樣的駕駛感覺
操控: 對操控性的把握上,不單單是E-CVT無級變速箱和電動阻力方向盤帶來的體驗,更主要的是駕駛的舒適性和空間距離的判定。變速箱和方向盤的性能無可挑剔,操控感都很爽,鑒于亞洲龍車身偏長,在視覺判斷上有他獨到的地方,從車體車姿設(shè)計上對駕駛操控給予了充分的支持。
油耗:實測5.2,2.5排量這油耗已經(jīng)非常不錯了,爭取再低一點
舒適:降噪效果值得贊賞,空調(diào)系統(tǒng)是豐田系的傳統(tǒng)優(yōu)勢,制冷制熱效果所有車?yán)飻?shù)得著的,座椅寬厚結(jié)實,功能齊全,后排副駕駛位調(diào)節(jié)鍵充滿商務(wù)因子,說明這是一部可商務(wù)的車子,整體上舒適度值得肯定。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:科技感十足,完全超出基本的功能實現(xiàn),達(dá)到科技享受的高度。相對于燃油版,多花幾萬塊錢提雙擎,實在不是為了更低的油耗,就現(xiàn)在轎車的使用年限,節(jié)省的這點油耗,和購車時一次性多付出的成本相比,并沒有劃算到哪兒去,主要還是對雙擎科技感的追求與享受,這方面沒有讓我失望。澎湃的動力和超低的油耗,這兩者并存的驚喜感和獲得感,帶來很好的精神享受。
缺點:小龍的胎噪有些大,車內(nèi)有異味,是不是小龍腸胃不舒服了。
外觀:外觀不怒自威的氣勢,各個細(xì)節(jié)都充滿質(zhì)感,連車燈罩都很光滑,沒有一點料口或者模具結(jié)合縫痕跡,做工非常的出眾。若輪轂可以選配就好了,個人覺得沒有燃油頂配黑色的好看,這種顏色上的區(qū)分本來就是見仁見智的事情,可以給消費者自主選擇的機(jī)會。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以吧,就是中控大屏下面那感覺缺點質(zhì)感,總體還是挺不錯的,重點提下扶手哪里,這個人體工程學(xué)做的很好!扶手搭上去很舒服!NICE !內(nèi)飾材質(zhì):整體感覺還是不錯的,車門開關(guān)比之前的日系車厚重多了
空間:我一米六三的個頭開起來肯定是沒啥問題,平時基本上也就是我自己用。后排空間利用率雖然不高,但是身邊閨蜜朋友都說可以,我覺得肯定也是沒問題,能蹺二郎腿。后備箱夠大,估計裝幾個大行李箱都沒問題。
配置:整體來說性價比還可以,主要是三大件放心,價格還是有點偏高。
動力:我對動力的要求不是很高,夏天開空調(diào)車子不會抖動、上陡坡不會嗡嗡上著費勁就行,畢竟我也不是很懂這些東西,反正,我的小龍是符合我的要求的。
操控: 亞洲龍的操控還真考驗人的駕駛素養(yǎng),車太大了,尤其是對開了多年緊湊車的人,總怕車尾蹭著,好在各方面性能都很優(yōu)越,方向盤的操控性,變速箱的操控性,油門,剎車,都很靈性。
油耗:油耗行,這么大個的車,目前5個多油,比我之前小馬還省,我開車不怎么會借著,都是隨心所欲,小時候就喜歡車,但是沒條件開,長大了肯定得放飛自我,開的比較猛。買回來之后城里開的不多,都是在下道和高速上,有人說這車堵車更省油,那可好,我就進(jìn)加油站里心疼,這回省不少心
舒適:開起來底盤質(zhì)感是很棒的,家里有老天籟,那車開起來搖搖晃晃的,感覺很軟,亞洲龍感覺有韌性了,不會晃來晃去,即使急剎急加速也沒有晃動。豐田這個TNGA確實不一樣!車內(nèi)噪音:噪音這個是個槽點,有點大,我不知道是隔音不好還是就是2.5的發(fā)動機(jī)的原因,感覺有點大,不過還可以接受,畢竟這2.5的加速聲音還是挺好聽的, 不是那種聲嘶力竭的感覺懸架減震舒適性:這個要說下,聽介紹說這是個AVS自適應(yīng)懸架,不知道具體是什么鬼,不過自己的感受是,急轉(zhuǎn)彎時車身傾斜小,不知道是不是這懸架的作用,而且急剎車時車確實不點頭,我想應(yīng)該是這懸架的作用吧!座椅舒適性:座椅這塊吧,感覺略硬,可能因為我塊頭大的原因,覺得座椅略窄,兩邊凸起有點高
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格26.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意性價比,在中型車中,亞洲龍的價格屬于中等,但實際上它是一輛中大型轎車,尺寸和ES相近,看上去也比一般的中型車更大,比大部分中型車性價比更高。
缺點:讓我不太滿意的地方就是他的倒車影像不是很好并不能看得很清楚,然后顯得這個畫質(zhì)就有點模糊,使用的過程中就不是那么的方便吧。
外觀:我覺得亞洲龍的外觀也太太太好看了,無論是哪個角度,還是位置都非常的漂亮。車燈:喜歡貫穿式尾燈,個性,流暢辨識度很強(qiáng)。車輪設(shè)計:車身及車輪:18寸鋁合金輪轂配合白色的車身剛剛好,銀灰色格調(diào)很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏向簡約大氣,摸起來手感很好,軟軟的非常有質(zhì)感,簡潔的設(shè)計很耐看。
空間:其實整個的前后排的間距還是非?梢缘,一般來說你在里面也不會覺得有點擁擠,整個車內(nèi)的布局還是非常合理的,儲物空間非常的大。
配置:雙擎版本的亞洲龍性價比還是可以的,外觀給足了面子,雙擎動力給足了里子,總的來說還是不錯的,2.5排量也不至于油耗過高,可以做到經(jīng)濟(jì)。
動力:2.5雙擎混合動力,真的是一點毛病也挑不出來,完美解決豐田車起步扭矩不足動力肉的毛病,給油就沖,真的給力。
操控: 操控也是沒得說的,非常的簡單容易上手,特別是方向盤非常輕巧,指向性非常準(zhǔn)確,剎車油門也很到位,轉(zhuǎn)彎的時候車子也不會打飄。
油耗:在炎熱的夏天你去開這輛車也不會覺得有多耗油吧,其實這個車子你開經(jīng)濟(jì)模式的話還是比較節(jié)能的,看你自己的駕駛習(xí)慣吧。
舒適:駕駛過程中我更喜歡電動模式,噪音很小,而且電機(jī)工作起步十分平順,車內(nèi)人的駕乘感受都很不錯。老婆也說這樣很安靜,做的很舒服。但是新車內(nèi)飾味道比較大,孩子進(jìn)去就會哭鬧,好在開了一段時間就沒有了。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我就是本著亞洲龍的顏值才買的他,家族式的前臉,進(jìn)氣格柵猶如血盆大口,雙側(cè)大燈更是設(shè)計的亮點,犀利、霸氣,真的猶如巨龍的雙眼。車身設(shè)計線條優(yōu)美,流線感十足,確實符合豐田中高端車品的感覺。
缺點:這款車異味有點大,是我最不滿意的一個點,可能是因為新車剛提回來吧,有異味也正常我還能接受。
外觀:當(dāng)時我就覺得這輛車子還是比較好看的,他的車身非常的長然后,亞洲龍的設(shè)計也是比較霸氣的,看起來就很不錯喲,很兇猛的感覺給了那種很與眾不同的那種 feel啊。
內(nèi)飾:我會覺得他的中控屏設(shè)計有點不太合理,因為有很多功能的位置不太好使用,并沒有那種很高科技的感受,就顯得有點亂糟糟的感受。
空間:平時的駕駛對空間其實沒有太多的要求,但是對個人而言沒有太大的影響。
配置:買來的時候價格也不會感覺在同款車型當(dāng)中不能找到如此齊全的安全配置了,里面的配置非常的豐富,并且使用的過程中也是很方便的。
動力:動力夠足,提速超車一臉油門立馬響應(yīng)。起步不是很猛,不過也好比較安全,市區(qū)里也開不快,六十最多了,在市里動力跑綽綽有余。高速上跑了三次,提速到120千米每小時倒沒有覺得吃力,深踩油門的話推背感還是挺強(qiáng)的。
操控: 試駕的時候我就覺得操控起來還是不錯的,而且配有一些駕駛輔助功能,這點確實是與時俱進(jìn)的。自適應(yīng)巡航、坡道輔助都有了,就是沒有自動泊車功能,我有點想不通。所以這么大的車,剛開的時候,倒車成了我最頭疼的事。
油耗:目前已經(jīng)行駛了有8000公里,百公里油耗在6.8升左右。
舒適:舒適性我整體也是比較滿意的,座椅很柔軟。包裹性和支撐性都很強(qiáng),就算坐久了也不會感覺到累。唯一的缺點就是新車的異味有點重,散了很久才會消失。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格25.88萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我在購買這輛車之前,我就對亞洲龍有所耳聞,后來購買到了,覺得他真的很優(yōu)秀,不管是家用還是商務(wù)都真的很不錯,空間也是挺大的。
缺點:不滿意地方就是開快車的時候會有一些胎噪,因為我本身對聲音比較敏感。
外觀:外觀對得起這個價格,打眼一看就是豪華感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍微一般點,很多地方的手感就很一。少了那種豪華車的質(zhì)感。
空間:空間夠大,作為家用很合適,駕駛席的空間更是足夠,我頭部距離上方還有不少距離,還是就是腿部空間也很寬敞
配置:整體的一個性價比呢,這臺車給到我的感覺還是很不錯的。
動力:我自己是覺得車子的動力還是可以的,目前在試駕的過程中,我就覺得車子的表現(xiàn)是很不錯的心態(tài)也發(fā)生了變化。
操控: 操作上幾乎是沒有任何的難度,雖然之前駕駛車的經(jīng)驗不算很豐富,但是在操作上很快就能適應(yīng)。
油耗:我覺得買車就應(yīng)該省油一點,不然的話要花太多的錢在養(yǎng)車上面了,有點不太值得,還是挺浪費錢的。
舒適:買車就是要買一輛比較舒服的車,不然的話總是那么難受也不太好吧,自己也是省了很久的錢才買到這輛車子的。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:主要是兩方面,一個是油耗,目前跑了2000多公里,總共加了三箱油,第三箱還剩了一大半。這個油耗確實是特別的省。第二個方面就是空間,我上一輛車是卡羅拉,后排坐上三個大人就會很擁擠。但是亞洲龍后排座坐四個大人也沒什么問題。
缺點:車子其實整體來說還是很好的,只是說我覺得它的車頭燈照射的范圍并不是很廣,在夜間行駛的時候就希望能夠亮一點,這樣才能幫助你更好的駕駛。
外觀:其實每個車子都有自己的特色吧,還沒有想到自己能買到亞洲龍這么好看的車,當(dāng)時別人都說你怎么買到的呀,在哪買的呀?
內(nèi)飾:精美的內(nèi)飾能打動人們的內(nèi)心,車內(nèi)的每一處設(shè)計都融入了科技感和匠心精致,彰顯亞洲龍獨有的氣質(zhì)。
空間:空間是非常寬敞的,不管是家用還是商用,都能應(yīng)付得了各種狀況,車子后排的空間也一點都不緊湊,坐著腿腳都能伸開。
配置:這次性價比還是不錯的。車子自動配有的自適應(yīng)巡航系統(tǒng),在跑高速的時候,真的非常的方便。
動力:車子是混合動力,但是沒有接觸的時候,我沒有想到混合動力的車子開起來也是如此的迅猛
操控: 車子他有車道保持輔助系統(tǒng),這樣可以幫助我在高速公路上行駛,有更大的安全感,不用擔(dān)心自己走神會發(fā)生大問題。
油耗:市區(qū)里面開它的油耗并不是特別高,雖然現(xiàn)在沒有怎么太過磨合期,但是也達(dá)到了一個挺省油的狀態(tài)。
舒適:車子胎噪聲音處理的不是很好,但是整個座椅坐起來還是蠻舒適的,材質(zhì)也是很親膚的設(shè)計。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年11月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格27.53萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買這輛車也有了半年左右吧,但是現(xiàn)在開了這么久,其實還是特別不錯的。然后我覺得每個方面的表現(xiàn)都挺好的,在正常的駕駛模式下速度也挺快。
缺點:最不滿意的,就是車子噪音比較大。特別是急加速的時候,發(fā)動機(jī)噪音就挺大的。而且我這個人喜歡開快車,不讓我急加速實在是太難受了。
外觀:亞洲龍的外形一直是它的優(yōu)點,非常低調(diào)大氣并且?guī)в袝r尚感的風(fēng)格,吸引了很多我們這種年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面感覺比較高端,特別是中控屏幕特別的大
空間:車子空間實用性還是比較高的。主駕位腿部空間還是比較充裕的,但是頭部空間就沒有這么舒服的,有一些些壓抑,希望這個點還是可以改進(jìn)一下的,至于后備箱的方面,也是挺不錯的。
配置:亞洲龍在性價比方面的表現(xiàn)都是不錯的,尤其是在油耗方面的表現(xiàn),這就是雙擎車的優(yōu)點,尤其是在市區(qū)堵車的時候,別人都慌,唯獨我不慌,你越堵我越省油。
動力:動力上面反饋很及時,變速箱靈活,而且平順性很強(qiáng),偶跑跑高速都有不錯的表現(xiàn)
操控: 對于我而言這輛車還是比較好操控的,自己的駕駛經(jīng)驗也比較豐富,所以這輛車也超級的簡單,沒有什么問題。
油耗:這臺車目前顯示的油耗,8升多,市區(qū)和城郊跑的比較多,在我可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:舒適感就更加不用說了,他會給到我一個很強(qiáng)的舒適感,它的一個座椅的用料真的是非常的不錯,包裹性足之于,而且他撫摸上去的手感是非常的柔和的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 日照
裸車價格26.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1456公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間和操控感是我對這個車子最滿意的地方,這個車的乘坐空間我感覺比天籟要好很多,這個車夠大的;旌蟿恿囬_起來比較舒服,不沉而且操控起來比較靈活,開車簡直就是美滋滋。
缺點:目前這款車的整體表現(xiàn)都是讓我非常滿意的,沒有什么不滿意的地方。
外觀:車的外觀我跟喜歡,不喜歡的我是一點都不想將就,看到這個顏色還有這個車真是喜歡的不行了,
內(nèi)飾:語音控制用的比較多,也是比較方便的一個功能,座椅的用料沒有什么粗糙的地方,中控的大屏幕清晰度還是很高的,而且里面配置的功能也很多。
空間:后排不夸張的講,我一米七八的身高,坐在后面翹二郎腿是沒問題的,反正到這個級別了,后排空間再小的話,真的就說不過去了吧
配置:卡羅拉的車從來就沒讓我失望過,這款車更是很讓我滿意。
動力:油電混動的動力是特別好的,剛起步用電,然后油和電同時工作,動力挺好的。聽銷售說,空調(diào)是用電的,不是用油的,所以又省油了,動力還足。跑高速的時候,油介入的多,2.5自然吸氣發(fā)動機(jī),開起來很順暢,起步用電,還有推背感呢。
操控: 方向盤操控舒服,很簡單就可以駕馭,豐田安全系統(tǒng)非常強(qiáng)大,但是好像亞洲龍這套不是最新的,最新的那套應(yīng)該是榮放和卡羅拉的,應(yīng)該是不能自動跟車。底盤穩(wěn)定,感覺底盤比較低,剎車表現(xiàn)比較好。
油耗:豐田牌的油耗真的不是吹出來的。這亞洲龍也是,剛開始可能油耗比較高6.7左右,但是。如果給時間,我覺得油耗還是可以更低一點的,我記得我最低的油耗居然可以達(dá)到5點多左右,真的真的很棒,自己看見了都非常的高興
舒適:座椅包裹性不錯,軟硬適中,靜音效果也很ok,高速上有點噪音也正常,日常開車還挺輕松舒服的。
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