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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4538公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.5的動力只要不是玩車的都是夠用的吧！尤其像我們這些上了年紀的，也不會跟人賽車啥的！反正高速上跑日常提個速超個車動力源源不斷的~一腳油門穩(wěn)穩(wěn)的就上來了，特別好開，手感也不錯~
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購買時間2019年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：亞洲龍雙擎動力表現(xiàn)值得點贊。起步非常平順，而且一點聲音都沒有，剛開始還真有點不習慣。超車加速非常輕松，高速也跑過，動力非常充沛。
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購買時間2019年09月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格26.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程478公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力雖然不是十分充沛，但也還是夠用的，偶爾開開運動模式，也能小小激情一把。
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購買時間2019年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格25.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程765公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力表現(xiàn)完全夠用，這個級別的車已經(jīng)比較注重行駛表現(xiàn)了，但是亞洲龍不算是里面很強勢的。
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購買時間2019年10月
購買地點河北 保定
裸車價格25.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7736公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.5L自然吸氣的發(fā)動機，雖然車身大，但是動力還是非常給力、夠用的。我個人還是覺得渦輪增壓的發(fā)動機帶來的澎湃感是自然吸氣發(fā)動機所不能擁有的，我還是比較喜歡渦輪增壓的發(fā)動機，如果將發(fā)動機更換成渦輪增壓的發(fā)動機就更加完美了。
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購買時間2019年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格25.13萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程967公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在動力方面我也沒有太直觀的感受，因為我以前雖然有駕照，但是開車比較少，所以對這方面也沒有特別大的要求，平時在市里開的也不是特別快超車的情況，基本上是沒有的。
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購買時間2019年09月
購買地點四川 成都
裸車價格25.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面提升跟我朋友的20T的確實不一樣，沒有那種闖動的勁頭，前段提速沒渦輪的快，不過我覺得在煙臺這擁堵的路上再有勁的發(fā)動機也沒啥用，反而不如一臺開著舒舒服服順順暢暢的發(fā)動機！所以因為上下班代步，我喜歡我的亞洲龍2.5自吸！跑高速:2.5的發(fā)動機高速后勁是很足的，特別是70碼往上，勁頭就出來了自吸與增壓比提速:跟朋友20T的車比過提速，前段他騎不快，不過到了六七十我的后勁就出來了，看來渦輪和自吸的加速確實不一樣！
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購買時間2019年11月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格26.63萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：首先2.5的自然吸氣表現(xiàn)的就已經(jīng)很好了，再加上電機的加持，起步很溜，而且速度很快，關(guān)鍵是油耗低。動力沒的說，很足，響應速度極快，推背感很強，運動模式動力就更厲害了，那種感覺真的自己開過你才懂的，提速真的太快太快了。
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購買時間2019年08月
購買地點河北 保定
裸車價格27.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3823公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力想給四星半但是沒有，所以給了五星，總的來說動力也相當不錯，混動的比汽油的動力充沛一點，雖然比不上渦輪增壓的但是這個的優(yōu)勢也是都有耳聞目睹的，加速線性不突兀，換擋自然無頓挫，足矣。
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購買時間2019年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程121公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這車的動力我感覺相當給力啊，我自己在開的時候起步很快，推背感也很強，而我在路上駕駛時也沒有感覺到那種明顯的頓挫感，這一點讓我滿意了。這種油耗還有這種動力，我覺得很難再找出其他的車讓我這么滿意。
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