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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航超長(zhǎng)（57）+1 科技感強(qiáng)（24）+1 空間足夠（12）+1 動(dòng)力足夠（7）+1 外觀耐看（3）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面比較好的是車?yán)锉容^安靜了，但是座椅感覺(jué)真的挺硬的，座椅填充的不是很厚實(shí)，還有就減震也硬，過(guò)減速帶那顛簸的感覺(jué)非常之明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：人工學(xué)做得很不錯(cuò)，座椅包裹性比較強(qiáng)，在中控控制方面很好，有遠(yuǎn)程控制語(yǔ)音等等的功能，最大限度的讓駕車人更舒適�？赡苁且�?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的原因時(shí)間長(zhǎng)了之后會(huì)感覺(jué)胎噪和風(fēng)噪比較大。懸架減震舒適性:懸掛還是很不錯(cuò)的過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有很顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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舒適：☆ PM2.5過(guò)濾裝:據(jù)說(shuō)車?yán)镉羞@個(gè)配置，但是我沒(méi)找到☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:開(kāi)冷風(fēng)是真的冷，熱風(fēng)是真的耗電。座椅舒適性:前排還好，后排座椅中間有小凸起不是很舒服。車內(nèi)噪音異味:胎噪很大，胎噪很大，胎噪很大，重要的事情說(shuō)三遍。懸架減震舒適性:過(guò)減速帶之類的后排不舒服，前排也不舒服！��！
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2445公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)很多軟包，在整體的觸感上都有一個(gè)非常舒適的體驗(yàn)，大部分時(shí)間是我自己開(kāi)車，前排座椅就是電動(dòng)調(diào)節(jié)，兩側(cè)側(cè)翼對(duì)于我身體也有一個(gè)很好的包裹性，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)下來(lái)沒(méi)有那么快感到疲勞。此外就是它的隔音性能很出色，除了動(dòng)力系統(tǒng)噪音小之外，關(guān)上車門(mén)車窗之后，車內(nèi)的隔絕感很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這臺(tái)車的整體做工還是很不錯(cuò)的，所以坐在車內(nèi)行車過(guò)程當(dāng)中會(huì)感覺(jué)到非常的安靜，也沒(méi)有什么噪音，我想這應(yīng)該是得益于他良好的隔音效果吧，座椅的軟硬程度也是非常的適中很舒適，如果在走城郊的那種公路的時(shí)候，車內(nèi)也是非常的穩(wěn)定，并沒(méi)有什么大的顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性還是很不錯(cuò)的，包裹性很強(qiáng)，最大的優(yōu)點(diǎn)就是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，車內(nèi)太安靜了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅很柔軟，乘坐感受舒適，而且在前排兩側(cè)的包裹性強(qiáng)，開(kāi)車時(shí)可以給我個(gè)很舒服的感受。我這一款中配帶有主駕駛座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)，開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了可以方便的進(jìn)行微調(diào)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2563公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面，車?yán)锏淖危�有隔音都挺好的，就是感覺(jué)懸架的減震效果一般，平時(shí)我過(guò)減速帶時(shí)候，即便是降低速度，也能感覺(jué)減震不是很軟，顛的比較明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適扣分主要就是高速噪音大了點(diǎn)，長(zhǎng)途跑下來(lái)還是有些吵鬧，耳邊嗡嗡的。開(kāi)音樂(lè)是個(gè)不錯(cuò)的解決辦法，但有時(shí)候車內(nèi)的人想聊聊天說(shuō)說(shuō)話就沒(méi)辦法了，只能上車就直接睡覺(jué)，要不然說(shuō)話還得扯著嗓子。
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