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吉利幾何A
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方首先就是它的外觀了，看上去非常的科幻讓人非常的吸引人，特別是銀色的車標非常有質(zhì)感，當然還有一個重點就是這臺車非常的好開，特別是對于新手司機來說，操控起來那可是太輕松太簡單了，可以說在我的用車環(huán)境下選擇這一臺車是非常好的。
缺點：用車時間還不算是太長，有一些小的細節(jié)方面的設(shè)計不是很和自己心意，但是并不是每個人都說有問題，所以不說這個了。
外觀：這車外觀有的人覺得設(shè)計的有點怪異，方方正正的，但有的人覺得好看，我不是個外貌主義協(xié)會，我覺得設(shè)計的還行吧，有科技感，但要是設(shè)計的造型更流暢一點就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也不是不好，只是我覺得還有一些改進的空間，可以讓它看上去更完美。另外我這款低配配備了小天窗，如果能像高配上面有一個全景天窗的話就更好了。
空間：空間可以說是夠用吧，畢竟是緊湊型車子，做四個人很寬快，但是做五個人的話有些擠了，這也是沒有辦法畢竟車子的尺寸在這里。☆ 空間設(shè)計亮點:車里面的儲藏空間還是不少的，好多地方都能放東西。后備廂容積:夠用，其實大小數(shù)都差不多這種緊湊型車子再大也大不了那里去，就那樣吧。
配置：我這一款430公里續(xù)航版本的中配價格不高，以我的用車環(huán)境來說，這個續(xù)航足夠，使用成本很經(jīng)濟，總體都讓我覺得非常值。而且他可以給我一個這個價位普通汽油車很難達到的動力性能，開起來特別爽快，操控體驗十分出色。
動力：起步速度快，動力十足，加速度快。加速度方面很好
操控：
平底的雙浮方向盤看上去很漂亮，實際的握感很出色，它的盤符直徑好像比一般車型要更小一些，所以在彎道多的地方轉(zhuǎn)彎開起來更靈活。操作上和一般的自動擋一樣，而且有自動駐車功能，走走停停，操作不繁瑣，駕駛很輕松。
舒適：舒適性的感受，這一方面就是在高速上的時候，隔音效果特別不好，我自己也是非常能容易受到這方面的影響，所以也并不是特別的滿意。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
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優(yōu)點：買它是因為朋友推薦，我出生在縣城的鄉(xiāng)鎮(zhèn)上，工作地點也在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。成婚后為了孩子教育在縣城買房，也方便孩子上學(xué)。從縣城到家也就20公里左右。二胎家庭開支較多，再加上我和媳婦上班地點不在一塊，來回在車費上花費就不少。有心思買個車，但又擔心開支增多，身邊搭檔開都油車，平時也會想他們打聽油耗怎樣樣，質(zhì)量怎樣樣...... 一直在猶疑 。 應(yīng)該在今年1月份吧！咱們兄弟單位搭檔提了一輛幾何A 。第一輛電動車，看著色彩不錯，車型也美觀，不必加油，還有補貼政策，也不必繳稅，每次保養(yǎng)也便宜，每年最大的費用也便是買個穩(wěn)妥了�；丶乙患毸隳哪亩紳M足，唯一擔心的是續(xù)航。 一邊打聽朋友車的續(xù)航，一邊上之家上搜�？偹阍谖逶路莅研驴畹膸缀蜛PRO提回來了。這個夏天有你更涼爽了。
缺點：讓我不滿意的地方，就是這車內(nèi)飾我感覺塑料感有點強，說是前衛(wèi)的科技感，但我覺得內(nèi)飾塑料感還是有重的。
外觀：外觀可以說是非常的有特點，也非常的好看，行駛在路上的時候非常有辨識度，簡約流暢的線條，非常符合現(xiàn)在的設(shè)計潮流，簡約中透露著不一樣的科技感，特別像金屬質(zhì)感的車標，個性化的大燈和日行燈真是很醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾效果非常好高端大氣上檔次的。
空間：咱們一家四口，后排還安裝一個兒童座椅。前排座椅空間沒有問題，后排再多坐2個人也不會覺得很擁擠。
配置：這就是為什么我能夠選擇國產(chǎn)品牌，就是因為現(xiàn)在國產(chǎn)車的實力也不差，做出來的車也是很有品質(zhì)的，不僅開起來沒什么問題，價位上給到了很多實惠，性價比非常出色。品牌評價:當時買車也看好它屬于吉利汽車在購買的時候也比較放心一些，這也使得讓用車更為省心
動力：我以前沒開過純電動車，幾何A的動力性能表現(xiàn)真的是給了我很大的驚喜，一腳地板游下去，那種強烈的推背感非常刺激，比很多同級別的汽油車加速都更有優(yōu)勢。而且動力系統(tǒng)輸出特別順滑，非常線性，不會出現(xiàn)頓挫感，市區(qū)里面走走停停的路況能夠很好的適應(yīng)。
操控：
操控還是挺簡單，剛開始當然還是要適應(yīng)一段時間的，因為整個車子的輕重，可能跟你自己的習(xí)慣還是不太一樣的。
舒適：舒適性方面比較好的是車里比較安靜了，但是座椅感覺真的挺硬的，座椅填充的不是很厚實，還有就減震也硬，過減速帶那顛簸的感覺非常之明顯。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間十分寬敞，乘坐舒適性也好。還有動力性能，純電動車開起來就是不一樣，尤其是中低速路況下，那種隨踩隨有的動力輸出特別暢快，一般同級別的1.5T車型達不到這種效果。而且它的動力特別平順，輸出沒有中段，也不會像汽油車一樣有頓挫。
缺點：剛買車的時候溫度有點低，可能續(xù)航方面有點低，隨著溫度越來越高現(xiàn)在明顯有了改善。不得不說溫度對續(xù)航里程是真的有所影響。再有就是車身顏色，因為最近想貼改色膜所以當初這個顏色并不是十分滿意。中控雖然很好看但是硬塑料的硬還是讓我有點覺得不太喜歡。是否何以改進一下。開過一次山路，覺得動力可以但是懸掛有點硬，山路開下來多多少少有很明顯的顛簸。同時便會影響整車的舒適度尤其是孩子在后面會說顛簸。
外觀：外觀的顏值非常高，簡直就是360度無死角，確實特別的好看。
內(nèi)飾：喜歡它實用豐富的配置，媳婦是出來家門都分不清方向的人，除了天天走的路。其他道路不必導(dǎo)航就迷路。它的人機交互規(guī)劃很贊，導(dǎo)航，聽歌或許給小寶講個故事只需你說出來，它都為你辦到。也避免了小寶分散媳婦的注意力。遇到小區(qū)里亂停亂放的，我也不擔心媳婦開不出來了。自己裝了個360全景影像，不管是前后左右上下都沒有問題。
空間：空間的話，要說就我自己用的話，是還可以的，要是有家庭的話，用著就會感覺有點小，單位有時候聚會，載同事的時候，后排坐三人的時候，稍微有點擁擠，坐兩人的話還好。
配置：購車:置換補貼8千，購車補貼6千，等車補貼差不多有4000。落地價約11.43w元。保養(yǎng)維護:購車時候說保養(yǎng)終生免費，目前經(jīng)歷過首保免費，后續(xù)保養(yǎng)據(jù)其他車友說還是要收費的。4S店售后服務(wù):服務(wù)還是挺好的，提前打電話讓我過去保養(yǎng)，服務(wù)態(tài)度沒話說。品牌評價:因為是吉利旗下的品牌，值得信任。所以就買了幾何。希望幾何以后越來越好。
動力：加速沒有延遲，動力說來就來，很輕快。動力特別充沛，提速時聽不到發(fā)動機的咆哮，但是身體能被緊緊按在座椅上，非常刺激。現(xiàn)在開著，不管是路口起步還是超車，速度提升都是一氣呵成，加速感受超棒。在全油門狀態(tài)下，它的提速也挺猛的，看著時速表快速的上升，身體也能感覺到推背感，性能非常強勁。
操控：
方向盤操控感:方向盤略小，還能接受，不過操控起來還是很舒服的。底盤穩(wěn)定性:底盤略低，不敢走小破路，怕刮底盤。而且底盤感覺挺硬的，過減速帶之類的不是很舒服。
舒適：人工學(xué)做得很不錯，座椅包裹性比較強，在中控控制方面很好，有遠程控制語音等等的功能，最大限度的讓駕車人更舒適�？赡苁且驗闆]有發(fā)動機的原因時間長了之后會感覺胎噪和風噪比較大。懸架減震舒適性:懸掛還是很不錯的過減速帶的時候沒有很顛簸。
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購買時間2021年12月
購買地點海南 三亞
裸車價格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子其實當初買它的時候，就是覺得價位還行，然后當時在試駕的時候，也沒有感覺哪兒特別不好。
缺點：不喜歡的最主要的問題還是一個車內(nèi)舒適性不夠的問題吧，不管是味道還是隔音或者是減震，都讓我感覺不舒坦。
外觀：外觀中規(guī)中矩吧，反正我是很喜歡這個造型的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾時尚大氣，科技感十足，雖然外觀穩(wěn)重但是內(nèi)飾讓你覺得很有科技感
空間：目前來說乘坐空間是沒有問題的，就是后備箱包括儲物空間，稍微的有一點小。
配置：做過很多對比，最后選擇了幾何APro性價比在可選范圍內(nèi)他是最滿意的，價格親民并不高能在一般家庭接受范圍內(nèi)。
動力：加速特別給力，一是本身動力響應(yīng)特別積極，提速很快，剛剛踩下油門，動力就立馬爆發(fā)出來，尤其是在市區(qū)里面，速度變化比較頻繁的情況下，開起來十分跟腳，二是本身的性能就很出色，百公里6.9秒的加速比我朋友的2.0T蒙迪歐要快很多，而且電機的動力輸出很平順，沒有頓挫。
操控：
操控一般，我感覺這車有點太輕了，尤其是方向盤，開高速的時候也很輕，個人覺得應(yīng)該重一點才穩(wěn)當，太輕也不好，會覺得有點飄。
舒適：☆ PM2.5過濾裝:據(jù)說車里有這個配置，但是我沒找到☆ 后座空調(diào)出風口:開冷風是真的冷，熱風是真的耗電。座椅舒適性:前排還好，后排座椅中間有小凸起不是很舒服。車內(nèi)噪音異味:胎噪很大，胎噪很大，胎噪很大，重要的事情說三遍。懸架減震舒適性:過減速帶之類的后排不舒服，前排也不舒服�。。�
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2445公里
綜合評分
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優(yōu)點：純電動車，用車成本經(jīng)濟是我最滿意的地方。雖然我家里沒充電樁，但是外面充算下來一公里也就是1毛多錢，比加油可省錢多了。況且?guī)缀蜛的充電速度很快，有時候中午吃飯把電插上，一會的功夫就可以補很多電量。
缺點：最不滿意的是我預(yù)算有限，所以這個版本的續(xù)航不高，然后實際開下來，實際的續(xù)航能力跟給到的標準還有一定的偏差，實際中會削減續(xù)航能力，所以也就開三百多公里，平時也就代步開開，不敢去遠的地方。
外觀：外觀中規(guī)中矩吧，反正我是很喜歡這個造型的！車燈設(shè)計:喜歡這個車燈，更喜歡尾燈。
內(nèi)飾：☆ 車聯(lián)網(wǎng):每個月贈送10個g的流量用來聽歌，真的用不完。畢竟車機只能用來聽歌。☆ 車載導(dǎo)航:自帶高德地圖，基本沒什么問題。屏幕音響:屏幕有12.3寸，很大！音響只能說夠用吧。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾使用麂皮絨，挺喜歡這個顏色的。
空間：幾何A這車空間上不是很大的，比較緊湊，前排的話還行，后排就沒有很寬敞，我下班順道載我們同事的時候，后來坐滿，真的就看著很擠，沒有富裕的活動空間。
配置：以幾何A的表現(xiàn)來說，這個價格不貴，而且不需要繳購置稅，算下來可能就相當于普通汽油車10萬出頭的價位。我這款中配，功能配置上很豐富，使用起來各方面都沒有明顯短板，性價比非常高。
動力：電車加速非常快，高速行進中速度倒是沒有油車給勁。但開車還是安全為主。給媳婦開我很放心的。
操控：
配置上邊真的是太欠缺了，方向盤手感還是很好的。
舒適：車內(nèi)很多軟包，在整體的觸感上都有一個非常舒適的體驗，大部分時間是我自己開車，前排座椅就是電動調(diào)節(jié)，兩側(cè)側(cè)翼對于我身體也有一個很好的包裹性，長時間開下來沒有那么快感到疲勞。此外就是它的隔音性能很出色，除了動力系統(tǒng)噪音小之外，關(guān)上車門車窗之后，車內(nèi)的隔絕感很強。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初選擇他就是因為他的價格可以接受，然后怎么車子用起來還是沒有問題的，包括操控手感各方面的。
缺點：在回來之后的一個使用過程當中，感受到了一些小缺點，就比如說它的味道還是挺大的，需要一段時間的通風散味兒，然后就是它的隔音效果，在高速上表現(xiàn)的確實很一般。
外觀：車身線條太流暢了，加上它的尺寸本身也不小，所以特別舒展前臉的是封閉的，沒有傳統(tǒng)燃油車那樣的進氣格柵。保險杠下方從中間往兩側(cè)還有類似水波的漣漪，很符合吉利的風格。側(cè)面的線條很流暢，過渡非常自然，從車頂?shù)杰囄惶貏e順滑。車尾沒有了排氣，視覺效果上十分簡約，尾部的小尾翼很有意思，增添了幾分運動氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很上檔次，用料也很足，幾何汽車在內(nèi)飾方面已經(jīng)超越很多的合資車了
空間：乘坐空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，后排的頭部空間略小，坐直以后頭發(fā)都快要碰到車頂了。門板上的儲物空間不大，放不下太多的東西。
配置：性價比，我覺得現(xiàn)在來說是好用的，將來也保值率各方面的應(yīng)該也不會有特別高。
動力：電動車，市區(qū)里面加速特別輕快，而且本身幾何A的電機性能就很強，超過了200匹，官方的百公里加速時間7秒都不到，已經(jīng)可以媲美很多2.0T高功率調(diào)校的車型了，市區(qū)里行駛，主觀的感受上更加明顯，加速隨采隨有，爆發(fā)力特別強。
操控：
槽點方向盤略小，剎車偶爾會像前沖一下，偶爾剎車會咔噠一聲沒什么毛病了！
舒適：這臺車的整體做工還是很不錯的，所以坐在車內(nèi)行車過程當中會感覺到非常的安靜，也沒有什么噪音，我想這應(yīng)該是得益于他良好的隔音效果吧，座椅的軟硬程度也是非常的適中很舒適，如果在走城郊的那種公路的時候，車內(nèi)也是非常的穩(wěn)定，并沒有什么大的顛簸。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 十堰
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是不用充油卡了啊，自從買了電車油價與我無關(guān)，某次還在開油車的老婆說油價又上漲了，她說油價上漲關(guān)你什么事！��！被懟的無言以對。好了言歸正傳�。�！1、加速快，加速快，加速太快了，沒開電車前覺得大家起步速度都差不多，現(xiàn)在開了電車綠燈一到輕輕一腳，就飛馳而去！對了有一點壞處就是動能回收我是習(xí)慣了家里人不習(xí)慣，每次坐車他們都說有暈車的感覺，讓我不得已把動能回收高改為動能回收低！2、廠商送充電樁還免費安裝挺好的，自建房安裝沒物業(yè)阻攔安裝超快的！夜里充電0.308一度，想想都香。3、喜歡幾何這種內(nèi)飾，挺喜歡麂皮絨的，不過據(jù)大佬說后期會包漿！？4、對了續(xù)航也扎實，我經(jīng)常和同事講。這車除了續(xù)航一無是處！�。∏锛緯r候430的續(xù)航經(jīng)常能開出450-460來，現(xiàn)在冬季續(xù)航就水了，現(xiàn)在大概有380的樣子，反正我家用，市內(nèi)通勤無所謂！
缺點：也沒有什么不滿意的，只不過外觀的車漆有些薄，車子還沒有用多長時間，一些地方就看到有被石子砸落掉漆的痕跡，讓我挺心疼的。
外觀：外觀比較好看，也是很有辨識度的地方，在買車的時候也能夠很好地吸引到我。尤其是車身的線條設(shè)計的簡約流暢，更加符合現(xiàn)在的一種潮流感受。車燈設(shè)計:大燈和尾燈的造型都挺獨特的，具有很高的辨識度亮起來也會更加好看。
內(nèi)飾：平底的方向盤，雙輻式的設(shè)計很有特點，一塊尺寸不大的全液晶儀表豎在轉(zhuǎn)向柱上，讀取信息很方便。剛開始我還覺得全液晶儀表尺寸有些小了，但是用下來發(fā)現(xiàn)各類信息顯示很全，和中控屏也是一大一小錯落開，還挺精致的。
空間：我1.8米略瘦，除了頭部偶爾會頂?shù)�，沒啥毛�。『髠湎淙莘e是真的大，我經(jīng)常充當家里人的司機去山上摘橘子后備廂容積:后備箱空間是挺大的，但是矮，感覺浪費了很多空間。中央扶手只能說夠用，中控臺下的空間很多。車內(nèi)儲物能力:中央扶手下面還有很多空間用來當雜物，還是挺方便的。
配置：談到幾何A這款車，說實話真的還是有很多方面需要整改的，不足之處加以改正，不要辜負大眾消費者的期望。
動力：我經(jīng)常都會直接地板油，反正充電便宜，地板油開起來更爽，加速推背感很強。平常跟車行駛，它的動力響應(yīng)速度很快，這也是一個優(yōu)勢，一般人想插我的隊幾乎成功不了。還有平順性也是幾何A作為純電動一個很大的優(yōu)勢，遇到堵車走走停停，不會有頓挫和拉扯。
操控：
方向盤小而輕，便利媳婦駕駛也不費力氣。剎車靈敏，一般我都不讓她開主動駐車形式。害怕一嚴重踩錯油門，松了剎車車輛開端走或許倒，好讓她自己有個反響。
舒適：座椅的舒適性還是很不錯的，包裹性很強，最大的優(yōu)點就是沒有發(fā)動機的噪音，車內(nèi)太安靜了。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 日照
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直很糾結(jié)要不要入手一臺新能源車主，作為一位資深的老車主一直是駕駛?cè)加蛙�，沒事朋友聚會的時候大家都會聊到自己的愛車，這幾年大家時長提起新能源汽車。開始的時候也沒太留意新能源后來隨著油價上漲沒辦法就開始聽朋友的忠告開始關(guān)注新能源。因為不是一個人生活所以比較的五菱mini不是很適合我，朋友推薦下開始關(guān)注吉利的幾何汽車。在網(wǎng)上也搜過一些相關(guān)車型的介紹和配置，整體來說這臺幾何APro能滿足我得日常出行和短途旅行。平時也就是上班下班周末的時候一家人再來個短途的旅行，愜意的生活就這樣到來了！當然大家擔心的問題我提車之前也考慮過，但是家人也很鼓勵我購置一臺新能源所以當機立斷和家人去訂了車。其實自己也很意外為什么家人沒有反對，回想當年買第一臺燃油車的時候家人并不是很支持我，幫我分析幫我選擇出主意思考了好久才入手。所以這次跟朋友研究完戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的回家說出了自己想換車的想法，沒想到家人思考過后不但沒有反對我的想法反而很支持我，這一點讓我很意外！之后在網(wǎng)上讓他們看了圖片和配置參數(shù)一家人也覺得很可以入手。心里的一塊大石頭便這么落地了，打電話問完便選了一個好日子去訂車了。朋友也說沒想到我能這么痛快的就去提車也都以為家人會反對分分投來了羨慕的眼神。生活所需便是家里需要自然不會反對。這就是我購車前后的心情，先再聊聊這臺車吧！吉利幾何APro雖然是一臺轎車，可能你會覺得轎車沒有SUV空間大，但是當你真正坐在里面之后你就會感覺到它并不小，空間上足夠了，我一米七幾的身高一百四十多斤的體重，坐在駕駛位并沒有覺得壓抑不舒服，也沒有覺得伸不開腿。第一次體驗了新能源汽車的起步動力便明白了為什么現(xiàn)在越來越多的人選擇它。經(jīng)過這一段時間的駕駛更覺得自己為什么這么晚才提車為什么不早點換。平時自己不開的時候家人也會開一下也說很滿意，尤其是隨著油價不斷的升高很多人都覺得我當初的選擇很明智，家里的燃油車現(xiàn)在基本也不怎開了誰出門都開這臺，可見大家都很喜歡！相對于燃油車純電車的起步速度快的不是一星半點。紅綠燈起步便一步領(lǐng)先在前，雖然這并不是一個好得習(xí)慣但是那種感覺真的很好。說說大家最好奇的續(xù)航吧！我沒有試過長途但是短途和日常駕駛下來還是覺得續(xù)航OK的。雖然不是“充電五分能開一小時”但是配上超級快充充電還是很快的，天氣好的的情況下溫暖的春天續(xù)航里程完美。整車外觀沿用了吉利幾何的家族設(shè)計，流線的車身線條整車的配色大氣又穩(wěn)重…雖然不是SUV那么硬派但是整體來說我還是喜歡轎車！每個人喜歡的點不一樣，選擇適合自己的才最重要。
缺點：1、最不滿意的就是垃圾車機，毀我大屏！車機反映速度慢，不能安裝第三方應(yīng)用，官方應(yīng)用就一個喜馬拉雅和QQ音樂，沒啥軟用！之前車機有雜音和重啟現(xiàn)象，現(xiàn)在升級后已經(jīng)沒了！2、還有不滿意的就是被4s店小坑一筆，我是6月下定的有等車補貼，結(jié)果等車補貼還被扣了稅，真坑！3、感覺智能化不夠吧，不過也無所謂了，畢竟我430立方版的，這個價格已經(jīng)很扎實了，不奢求其他。4、底盤感覺略低，實測應(yīng)該就12公分吧，每次開破路有挺慌的。5、usb差了點意思，前排插一個充電，另一個就不能充電了。6、額，感覺機艙蓋也挺有槽點的，要在手套箱里開！6、最后就是感覺車內(nèi)空間小吧。后備箱但是挺大的，要是軸距能有2750就好了！沒想到這車優(yōu)點不多，槽點滿滿��！
外觀：前臉封閉的造型，一看就是新能源車，LED的大燈十分簡約，保險杠下方做出了水波式的連椅的形狀，很有層次感。車身尺寸不小，線條很舒展，從車頂?shù)杰囄策^度非常自然，還有隱藏式的車門把手，個性十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局還是非常棒的，簡單大方又不失規(guī)整整潔，整體效果也是達到了預(yù)期性。
空間：我1.8米略瘦，除了頭部偶爾會頂?shù)�，沒啥毛病！后備箱容積是真的大，我經(jīng)常充當家里人的司機去山上摘橘子
配置：就這輛車本身的性價比來講，我覺得也是非常的高畢竟你這樣的價格買到這樣的一臺車型還是比較劃算的，而且在用車成本方面不用講比燃油車可以說是節(jié)省了太多，真的是很給力，后期的維護也是比較實在的。
動力：動力杠杠的，輕踩油門，電機反應(yīng)很及時，特別是起步階段，平時最不想看到前面沒車磨磨蹭蹭不走的，起步快城市中堵車的時候非常重要，可能少好幾個紅綠
操控：
開起來和普通的汽油車沒有太大的區(qū)別，方向盤的轉(zhuǎn)向力度輕盈，阻尼變化自然，不同的速度下，轉(zhuǎn)向的力度也不一樣，能夠感受到車身傳遞上來的一些豐富信息。而且尺寸不大，轉(zhuǎn)彎并線的時候很靈活，讓我操控感受特別自如。
舒適：座椅很柔軟，乘坐感受舒適，而且在前排兩側(cè)的包裹性強，開車時可以給我個很舒服的感受。我這一款中配帶有主駕駛座椅的電動調(diào)節(jié)，開車時間長了可以方便的進行微調(diào)。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2563公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體設(shè)計比較不錯，比較新穎時尚。然后外觀方面比價漂亮而且更加有運動的風格在其中。然后兼顧經(jīng)濟的同時，加速的動力輸出也是相當不錯的。
缺點：買車送的禮品太少，腳墊送的是半包圍的，座椅套也沒有。什么移車牌，車衣，車內(nèi)抱枕被都是后來自己買的。
外觀：外觀比較靠近運動風格，線條比較流暢，車身整體做工可以說是很不錯的了，縫隙啥的基本上都大小一致。
內(nèi)飾：雙幅方向盤造型十分個性，感覺上比較小巧，很精致。旋鈕式的換擋、金屬拉絲的面板，氛圍營造挺到位的。但是全液晶儀表就有些小了，看著比較費勁。我覺得還不如做成雙連屏的造型，將兩塊屏幕連起來，尺寸都做大來，會更有檔次、更炫酷一些。
空間：外觀時尚大氣。流線設(shè)計整車線條流暢不失穩(wěn)重�！� 空間設(shè)計亮點:內(nèi)飾配色時尚，藍白配色跳躍讓人眼前一亮。乘坐空間:一米七幾的身高微胖的身材感覺并不狹小擁擠。家人乘坐評價:整體空間足夠一家出行需求，內(nèi)飾的材質(zhì)讓人很舒服，有這很好的體驗。后備廂容積:稍稍有點小車內(nèi)儲物能力:孩子安全座椅放進去后也夠，并不狹小。
配置：小A的性價比沒的說，非常高。十萬出頭的價格，430公里的續(xù)航，超高的配置和精致的內(nèi)飾，特別是扎實的續(xù)航，在最近天氣轉(zhuǎn)暖之后，讓人非常放心，總之，小A雖然沒有特別突出的地方，但是不管他的內(nèi)還是外都透漏著扎實，沒有什么明顯的短板，相當給力
動力：動力不錯，這車提速真的比汽油車快多了，而且即便是有速度的時候，這車在提速超車也很快的。
操控：
車身有緊繃感，過彎的時候重心轉(zhuǎn)移速度很快，開起來非常自然。方向盤指向性精準，盤幅直徑偏小，轉(zhuǎn)向特別靈活，指哪打哪。剎車給力，前兩天我還碰到路邊突然竄出一個電動車的情況，一腳剎車下去，車子的制動力還是很強的，也幫我避免了一次事故的發(fā)生。
舒適：舒適性方面，車里的座椅，還有隔音都挺好的，就是感覺懸架的減震效果一般，平時我過減速帶時候，即便是降低速度，也能感覺減震不是很軟，顛的比較明顯。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意幾何A的動力，電動車加速就是強勁，不僅僅是在市區(qū)，高速上也沒有我之前預(yù)想的疲軟，0~120的速度區(qū)間，動力都是隨踩隨有，開起來非常暢快。
缺點：不滿意的地方不多，可能就是一些細節(jié)上沒有處理好，比如后排的中間地板有凸起，沒有做成完全平整的狀態(tài)，會影響中間的乘坐體驗。
外觀：車頭非常立體，一些小的細節(jié)設(shè)計很nice。大燈進行了熏黑處理，讓前臉看上去更加運動了些。我這個配置用的是17寸輪轂，大小合適，本身車身也比較低矮，運動范十足。尾部富有層次，下方保險杠還有部分是黑色塑料材質(zhì)，看著不單調(diào)。
內(nèi)飾：中控方面比較的新穎與某拉相似吧，比較有科技感。然后就是說顏色不耐臟
空間：前排空間不用擔心，座椅調(diào)節(jié)幅度大，頭發(fā)不會碰到車頂，后排的腿部空間也很充足，我175的身高剩余還很多。后排有扶手、水杯架，空調(diào)出風口下方也有一個小的儲物格，前排就更不用說了，扶手箱、中央過道下方的儲物區(qū)域等等，用起來很方便。
配置：幾何A的性價比除了車的價格很實惠外，要說別的方面都不是很上乘，所以性價比只能算一般。
動力：動力剛開始的時候，我覺得夠用了，后來覺得這個動力跟我想象中需要的還是差一點的，爆發(fā)力跟后勁兒還是稍微有點不足的。
操控：
操控方面很智能，并沒有任何卡頓，動力足夠起步速度快�！� 車身穩(wěn)定控制:滿載情況下高速行駛沒有明顯的抖動，平時市區(qū)行駛很滿意
舒適：舒適扣分主要就是高速噪音大了點，長途跑下來還是有些吵鬧，耳邊嗡嗡的。開音樂是個不錯的解決辦法，但有時候車內(nèi)的人想聊聊天說說話就沒辦法了，只能上車就直接睡覺，要不然說話還得扯著嗓子。
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