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吉利幾何-吉利幾何A

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吉利幾何A
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吉利幾何A
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吉利幾何A
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全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：車機自帶4G網路，地圖就跟手機一樣。車內飾比較好。座椅的皮質也比較好。還給送了內置行車記錄儀。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：盡管車內的用料看上去不算是那么高檔，但是并沒有因此帶來太大的異味，而且這輛車的做工也比較精致，內飾看起來沒有絲毫的廉價感，還有這大尺寸的中控車機涵蓋的功能也相當豐富。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：我媳婦說內飾挺好看的，但是我覺得還是差了一點。我個人更喜歡那種層次感豐富、環(huán)抱式的中控設計，這種簡約的風格看著有些太普通，太單調了。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4508公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾科技感很濃，雙幅式平底方向盤有種開賽車的感覺，換擋采用的是旋鈕方式，停好車直接按下中間的P鍵就可以。車門上大部分都用的是皮質包裹，平時開車手臂靠在上面很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾沒有太多復雜的設計，簡約清爽，通過不同顏色的搭配來營造出層次感，這個設計思路我很認同。旋鈕式的換擋桿，中央過道這塊看著簡潔多了，不會太凌亂，本身也沒有幾個實體按鍵，但是操作上在支持語音控制，使用下來還是挺方便的。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：車機系統(tǒng)非常好用，導航和普通的手機導航差不多，而且能夠語音控制，一個人開車時導航更方便。車內用料十分厚道，大面積的軟包沒有硬塑料給人的廉價感質感氛圍，甚至要比很多20來萬的車型更出色。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：中控設計十分簡約，全液晶儀表和大屏一小一大，層次分明。皮質包裹、金屬拉絲面板，材質使用豐富，旋鈕式的換擋機構也特別好用，液晶儀表尺寸不大，但是顯示的內容足夠豐富，而且有HUD，長途高速巡航時看車速很方便，不用擔心一不留神超速。另外，整體的用料上，不管是配色做工都很棒，非常有質感。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3508公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：車內很少實體按鍵，一些功能的控制雖然沒有集成在屏幕里，但是觸控的操作使用起來也不太方便。看著 是炫酷了，只是不太利于盲操。懸浮式的車機大屏尺寸不小，分辨率很高，屏幕顯示質量挺出色，各類功能的布局十分合理，和自己的手機差不多，容易上手。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：儀表盤尺寸略小，能顯示的信息有限。我看最近新出的很多電動車都流行這樣的小儀表，應該有他們的道理，但就我個人而言我還是喜歡大儀表盤。況且中控屏尺寸那么大，儀表盤這么小，這種反差也有點大。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：車內用料十分厚道，大面積的軟包沒有硬塑料給人的廉價感質感氛圍。坐進幾何A的車內，我首先第一反應就是非常精致，從做工到用料，還有簡潔的設計風格，都特別對我胃口。
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