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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航超長(zhǎng)（57）+1 科技感強(qiáng)（24）+1 空間足夠（12）+1 動(dòng)力足夠（7）+1 外觀耐看（3）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格18.52萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡這部車的外觀了。首先，我沒錢買跑車。但是在我的預(yù)算里，我覺得幾何 A真的像一輛跑車，科技感十足，看著就讓我著迷。我覺得當(dāng)我出門時(shí)，人們都會(huì)好奇我這么漂亮的車。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.02萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的動(dòng)力表現(xiàn)，我從來沒有開過什么好車，幾何 A6.9秒的加速已經(jīng)讓我感覺到了很強(qiáng)的動(dòng)力，再加上純電動(dòng)汽車的特性，低速行駛的時(shí)候，加速的速度會(huì)更快，紅綠燈的時(shí)候，油門和超車的瞬間爆發(fā)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.62萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何 A在不同的路況下都能給我?guī)硎孢m的乘坐體驗(yàn)，這是我最滿意的。遇到減速帶多、坑洼多的路面時(shí)，底盤減震效果明顯，可以提供良好的緩沖。在高速上行駛，非常平穩(wěn)，隔音效果很好，車內(nèi)沒有噪音。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.47萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的車是最高級(jí)的，配置也是最好的，從外觀上來看，它的科技感和舒適性都很高，L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，全景天幕，座椅加熱，氛圍燈，空氣凈化器等等，絕對(duì)物有所值。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.87萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的動(dòng)力表現(xiàn)，我開過的好車不多，其中幾何 A是動(dòng)力最強(qiáng)的，無論是數(shù)據(jù)還是駕駛體驗(yàn)，都是非常出色的，性能和爆發(fā)力都很強(qiáng)，超車的時(shí)候也能給我提供足夠的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.22萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純電動(dòng)車成本低，這是純電動(dòng)車的共同特點(diǎn)。除此之外，吉利 A的空間和配置讓我非常滿意，后排空間非常寬敞，配有全景天幕，坐在車內(nèi)感覺和普通轎車完全不同。同時(shí)，我的頂配有自動(dòng)泊車等一系列輔助功能，非常好用，科技感也非常強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.37萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)幾何 A的駕駛感受最滿意。第一點(diǎn)，動(dòng)力很強(qiáng)，畢竟是純電動(dòng)車，馬力也很足，最大功率超過了200匹，加速起來非常的快，隨時(shí)都能給我提供充足的動(dòng)力。第二點(diǎn)，它的轉(zhuǎn)向非常自然，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，阻尼的變化非常的線性，而且我也能感受到車身的反饋。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格20.42萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2894公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)電耗還是比較滿意的，而且這輛車的續(xù)航能力還不錯(cuò)，一個(gè)星期就能充一次電，而且還不用擔(dān)心續(xù)航問題。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.87萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是駕駛質(zhì)感，一是底盤調(diào)教的很好，不會(huì)太硬，緩沖效果也很好，走爛路的時(shí)候也很舒服。二是隔音效果好，高速上也不會(huì)有太大的噪音，車內(nèi)很安靜，一點(diǎn)都不嘈雜，就算是長(zhǎng)途旅行，坐著也很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.67萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是省錢了，我以前開的是比亞迪F3，平均油耗在7、8 L左右，一公里5毛錢一公里，而現(xiàn)在，我開著幾何 A，每公里的電費(fèi)也就一毛錢左右，根本不用擔(dān)心交通成本，甚至比公交車還劃算。
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