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吉利幾何A
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航超長（57）+1 科技感強(qiáng)（24）+1 空間足夠（12）+1 動力足夠（7）+1 外觀耐看（3）+1缺點(diǎn)：
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吉利幾何A
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格18.87萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意莫過于每天出行的低成本了唄，我自己以前開的是豐田的雷凌，雖然說比較省油，但是一個(gè)月下來再怎么不用也得800-900塊錢，算是比較大的支出了�，F(xiàn)在換這個(gè)充電的幾何A，每個(gè)月最多也就是兩三百塊錢，有時(shí)候單位蹭一蹭，出行基本花不了幾個(gè)錢，沒這么大的壓力。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格20.82萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何A最讓我感覺滿意的就是空間，沒有明顯的電池占據(jù)空間的設(shè)計(jì)，相對于其他車不是后排座椅墊高或者后備箱空間閹割，幾何A的空間非常寬敞；平時(shí)在一家人出行的時(shí)候，即使坐五個(gè)人，后面坐三個(gè)人的時(shí)候，車?yán)锩嬉膊粫X得擁擠，車內(nèi)的儲物的空間和后備廂的容積都足夠大。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.27萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的頂配，在配置這方面可以說是應(yīng)有盡有，360度加上底盤透視的全景影像看起來科幻感特別強(qiáng)，自動泊車在特殊時(shí)刻也能省心不少，特別好玩的一臺車。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格17.92萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何A的駕駛感受真讓我滿意，本來我對這方面并沒有太多期待，但是開了一段時(shí)間后，不管是它的動力性能還是響應(yīng)速度，以及整個(gè)底盤的表現(xiàn)，都給了我一個(gè)出色表現(xiàn)，開起來特別好開，操控靈活聽話。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.07萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還挺多的，一是空間實(shí)用性出色，家用合適。二是動力強(qiáng)勁，開著特別暢快，有點(diǎn)性能車的感覺，動力隨踩隨有。三是用車成本低，我上下班，來回30公里的路程，一天也就是3、4塊錢的電費(fèi)，坐公交都沒這么省。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.42萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何A讓我最滿意的就是它的乘坐舒適性的行駛品質(zhì)非常高級，一是體現(xiàn)在它有一個(gè)寬敞的空間，坐上車之后給人的靜態(tài)體驗(yàn)很好。二是源于它底盤的調(diào)教很有水平，別看只是一個(gè)非獨(dú)立的后懸架，但是在顛簸路面行駛，車身很平穩(wěn)，不會有明顯的搖晃，整體的質(zhì)感很棒。三是在安靜程度上面非常出色，本身發(fā)出的噪音就不大，關(guān)上窗戶之后隔絕感又很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.02萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的就是它的續(xù)航能力，這臺車的續(xù)航是挺長的，可以開560公里左右是一點(diǎn)問題都沒有的，電動車用車成本也比較低，這都是它讓我特別滿意的地方。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.62萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3077公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買純電動車，我想要一個(gè)經(jīng)濟(jì)的用車成本，現(xiàn)在幾何A在這方面的表現(xiàn)也的確沒讓我失望。最近猶豫限電的原因，很多充電樁都漲價(jià)了，但即使是這樣，我平均下來一公里的電費(fèi)也就是1毛多，相比普通燃油車依然要便宜很多，用車方面不會給我造成太多負(fù)擔(dān)和困擾。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.32萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何A這個(gè)續(xù)航必須是最滿意的了，在新能源這個(gè)圈里面、所有的車友里面，幾何A的續(xù)航是所有車主最滿意、最沒有虛標(biāo)的車了，沒有之一��！600公里的續(xù)航，空調(diào)開的多、速度開得快怎么也得跑個(gè)520-550公里左右，雖然和那些號稱增程式動不動就上千公里續(xù)航的車相比，但絕對是續(xù)航屆里面的天花板了。我記得有車友專門發(fā)過續(xù)航測試的帖子，還有跑超過600公里續(xù)航的牛人，只能說絕對NB！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.22萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一、價(jià)格上：本身的價(jià)位給的真的很實(shí)惠，續(xù)航能力非常強(qiáng)，后期的用車成本同樣也是比較低 二、空間上：整個(gè)車子內(nèi)部的空間也完全夠用，比較小的尺寸開起來也特別靈活； 三、配置上：車內(nèi)的配置很豐富，更多的還是有著比較強(qiáng)的科技感，智能操控配置也又很多，既方便也有安全感。
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