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理想ONE
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（183）+1 外觀大氣莊重（128）+1 中控內(nèi)飾不錯（54）+1 舒適型很好（21）+1 車子外形喜歡（16）+1 配置較高（14）+1 動力很強勁（11）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（11）+1缺點：
油耗略高（412）+1 冬天續(xù)航短（155）+1 懸架減震不好（74）+1 保值率低（29）+1 發(fā)動機噪音大（29）+1 音響效果不好（14）+1 后備廂空間小（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格34.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程886公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格34.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5806公里
綜合評分
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優(yōu)點：1舒適性配置更齊全，只差一個抬頭顯示；2車身高，視野好；3塊隱私玻璃，有電的時候，車內(nèi)很安靜，可以在車里小聲說話。4的空間很大，前兩排坐兩個大人，后排兩個小孩，短途旅行可帶一家六口；5個人開車，需要叫秘書“理想同學”就行了，她很能干哦；6支持手機鑰匙，一般都可以放在包里或者口袋里，不需要提前取出；7支持手機遠程啟動，嚴冬酷暑，開空調(diào)前開空調(diào)，車內(nèi)溫度非常舒適。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6646公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技感十足，空間足夠大，性價比很高。沒有長途旅行的焦慮，沒有標配的輔助駕駛系統(tǒng)，1300公里的輔助駕駛，副駕駛的屏幕真好，老婆孩子都很開心、還有車內(nèi)的卡啦 ok也是我們很喜歡的、因為家里沒有安裝充電器、每次都在外面沖、猶豫理想充電口在后面倒庫進去就好了、看到其他品牌的車都要把車頭扎進去好難、看到其他品牌的司機都很著急、加速很好、超車沒問題、智能配置也很好，就是因為這個功能，我才賣了三年的大功率A4L。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2444公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點青海 西寧
裸車價格36.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：純電模式下：第一，NVH表現(xiàn)是真的很不錯的，城市跑不開音樂就是獨享開車樂趣。要是跑高速我趕腳也蠻不錯的，那點點風噪沒啥（跟我那AT胎TH比，當然每個人的感受不同我這也僅供參考）。第二，加速和油門的響應(yīng)狀態(tài)，這么個體積的車我是挺滿意的（懸掛-舒適，動力-運動，回收強度-標準）。第三，載人空間，從小盆友到大盆友再到長輩每人都能舒舒服服坐著。目前想到的最多就是這三點滿意的了，接下來說說不足的吧！
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一，乘坐空間充足。每個家人都能找到自己最舒服的姿勢。二，配置豐富，座椅加熱、通風、按摩…方向盤加熱…輔助駕駛等配置都是第一次用，剛開始不信任，不熟悉，但是現(xiàn)在一段時間體驗下來，感覺確實能減輕駕駛疲勞感。個人夏天最喜歡的配置就是座椅通風。三，改變了用車習慣。沒有車和有車，生活范圍和習慣會不一樣。有了新能源車和汽油車的習慣也會不同。現(xiàn)在等孩子補習班，或者駐車等人，車里小憩…都可以沒有一點點顧慮的開空調(diào)，座椅通風，心里沒有一絲絲心疼或者別扭。以前開油車去進一點的地方，會猶豫開車還是公交…現(xiàn)在就開車去了。三，節(jié)能省錢，自己地庫安裝了充電樁。一個月用下來2000公里，電費300，油費200（因為跑了500公里自駕游，沒有充電條件），如果沒有自駕，我可以一直用電，很省很環(huán)保。四，駕駛體驗總體滿意，上車：安全帶~踩剎車~掛擋~走起，沒有變速箱沒有發(fā)動機啟動，安靜又平順。五，用料扎實，售前售后服務(wù)很好。全車所有的內(nèi)飾都是皮革軟覆蓋。每個螺絲都是進口。質(zhì)量有保障。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格35.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的大概幾點吧:1、省下了不少沒必要的錢。本來是在雷克薩斯RX，沃爾沃XC6090之間猶豫。是一個老司機強烈推薦理想，去試駕了幾次就當場訂了下來。當時考慮一方面，33萬，裸車價格就是提車價格，購置稅省下了3萬多，RX加價得3萬，家里有一輛車在深圳再拍一個牌得7萬，里里外外沒有花在車上的就是13萬，太虧了。而且深圳目前，一個人名下有油車，還可以加一輛混動，這個還是不錯的窗口期。2、駕駛感受。整體駕駛感受不輸50萬以上的一些高端SUV，開車感覺雖然車大，但是還是比較靈動絲滑，反應(yīng)很快。網(wǎng)上提的一些在越野性能上不足，不知道是否，但是基本上家里城市里開，不太考驗這種工況，還好。3、副駕駛的娛樂屏幕。老婆很喜歡副駕駛的娛樂屏幕，可以我開車她看電視劇。4、增程式解決里程焦慮。這個很務(wù)實有必要。用油的時候也比較節(jié)能，6-7升城市里，我以前的大眾也得至少這個油耗以上。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格34.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
