一鍵砍遍全城
科魯澤
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（304）+1 性?xún)r(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，這個(gè)車(chē)感覺(jué)一出來(lái)感覺(jué)非常的酷，流線(xiàn)性很強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)感十足，可以越野的感覺(jué)，我喜歡，還有就是儀表盤(pán)亮眼，在夜間的狀態(tài)更好；機(jī)械感也有，很酷。這個(gè)價(jià)格買(mǎi)的車(chē)還是性?xún)r(jià)比很高的。車(chē)身長(zhǎng)度也合適，再大點(diǎn)停車(chē)可能對(duì)我有些不方便。車(chē)雖然不算太大，但是我覺(jué)得前后空間都寬廣，滿(mǎn)足我的需求，平時(shí)帶上些朋友去玩也沒(méi)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子在操控方面有一點(diǎn)不太令我滿(mǎn)意，因?yàn)檫@輛車(chē)子的底盤(pán)有點(diǎn)兒低，行駛在不好一點(diǎn)的路況的時(shí)候，我個(gè)人是有點(diǎn)擔(dān)心刮蹭到底盤(pán)兒的。還有一點(diǎn)是，我和我男朋友都是比較統(tǒng)一認(rèn)為的這輛車(chē)子的隔音效果有點(diǎn)不太好。
外觀：這個(gè)外形可以說(shuō)是很多人都非常喜歡，反正我就很欣賞這種簡(jiǎn)約大氣而又運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)。它的車(chē)頭部分看上去很有層次感，整個(gè)車(chē)的線(xiàn)條包括車(chē)型都很干凈，我只能用這個(gè)詞來(lái)形容，我實(shí)在想不到別的什么詞語(yǔ)來(lái)夸贊它，反正在我心里它就是非常好看的那輛車(chē)。
內(nèi)飾：它的整體內(nèi)飾一般，不奢華，不平庸，簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)便，一上車(chē)的感受就是給人一切從簡(jiǎn)的感覺(jué)。不高調(diào)，對(duì)于此價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)也算對(duì)得起車(chē)主了。座椅材質(zhì)也很不錯(cuò)，中控屏的設(shè)計(jì)也很好，整車(chē)配置的音響也算不錯(cuò)。如果說(shuō)是配置的話(huà)，我覺(jué)得在這個(gè)同等級(jí)的車(chē)系里配置算是完善的一款車(chē)，能滿(mǎn)足大多數(shù)車(chē)主的需求。
空間：整個(gè)車(chē)的空間活動(dòng)還是很大的，駕駛位空間充余，活動(dòng)區(qū)域廣，無(wú)論是車(chē)內(nèi)的空間還是車(chē)子后備箱的空間都很大，我送我表弟去學(xué)校，后備箱足以放下他的所有物品而且還有余，并且車(chē)內(nèi)也有一些小的儲(chǔ)物空間，像扶手箱還有前排也都可以放些零碎的東西。
配置：這輛車(chē)子的價(jià)格真的算是汽車(chē)中比較便宜的一款了，而且車(chē)內(nèi)的配置也是挺高的，在這個(gè)價(jià)位能夠買(mǎi)到這樣的車(chē)子，非常令我喜歡了，而且這輛車(chē)子保值率也是挺高的，現(xiàn)在如果再給我一次買(mǎi)車(chē)的機(jī)會(huì)，其實(shí)我還是會(huì)選擇他的，因?yàn)槲矣X(jué)得他的性?xún)r(jià)比真的是物超所值了，我覺(jué)得入手一臺(tái)科魯澤是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：這款車(chē)子的動(dòng)力可以說(shuō)是在同類(lèi)型中動(dòng)力中的佼佼者了，本身的動(dòng)力就比較強(qiáng)悍了，開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)更加的強(qiáng)勁，我個(gè)人是非常喜歡這輛車(chē)子的運(yùn)動(dòng)模式的，因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)就比較追求速度，這輛車(chē)子在高速上的表現(xiàn)也是非常令我滿(mǎn)意的，我一般都是走左側(cè)的最快道路，給我的感覺(jué)一直都是動(dòng)力都是滿(mǎn)滿(mǎn)的。
操控：
我個(gè)人買(mǎi)車(chē)的要求也是對(duì)于操控需要簡(jiǎn)單一點(diǎn)兒，而且車(chē)子的穩(wěn)定性一定是要很好的，平時(shí)我開(kāi)的快的時(shí)候，一定要有極高的穩(wěn)定性，是不能太飄的，這輛車(chē)子穩(wěn)定性就是我在所看到的車(chē)子里穩(wěn)定性極高的一輛車(chē)子了，但是這輛車(chē)子的底盤(pán)兒有點(diǎn)兒低，我在道路上開(kāi)的時(shí)候有點(diǎn)怕刮蹭到，高速和市區(qū)的道路上，不用擔(dān)心這一點(diǎn)，但是在一些小路上的時(shí)候，我個(gè)人是有點(diǎn)擔(dān)心的。
油耗：油耗方面比較，沒(méi)有想象中的那么費(fèi)油，我記得剛買(mǎi)車(chē)那會(huì)他們都說(shuō)比較的費(fèi)油，都勸我別買(mǎi)，肯定得有個(gè)八個(gè)多九個(gè)油，油費(fèi)養(yǎng)不起啥啥的，我現(xiàn)在開(kāi)著都覺(jué)得挺好的，也沒(méi)有人們說(shuō)的那么那樣，都在我預(yù)算范圍內(nèi)，而且我經(jīng)常跑一些山路，油耗也是在6個(gè)多油，再多也不能多到哪去了。
舒適：這座椅的舒適性還可以了，畢竟很寬大的，還有不錯(cuò)的填充物，軟硬適中，以及它的調(diào)節(jié)位置也不算少呢，以及車(chē)子的懸架配置不算硬，走一些不好的路況不是那么的顛簸，注意控制速度即可，就是車(chē)子的隔音措施有點(diǎn)湊合，高速上面容易聽(tīng)到風(fēng)噪和胎噪，長(zhǎng)途行駛的時(shí)候還得注意一下速度輸出，不能太快，不然耳朵都嗡嗡的不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力是非常令我滿(mǎn)意的，因?yàn)槲矣X(jué)得它的動(dòng)力是在同類(lèi)型車(chē)子中的佼佼者了，尤其是在開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，完全能夠滿(mǎn)足我對(duì)動(dòng)力的追求，開(kāi)在道路上，我覺(jué)得我是最颯的那一個(gè)，還有這輛車(chē)子的油耗是比較低的，能夠給我省不少的錢(qián)。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，畢竟價(jià)格優(yōu)惠，性?xún)r(jià)比高，所以車(chē)的內(nèi)飾就跟不上檔次，也可以理解，畢竟買(mǎi)車(chē)不僅僅是購(gòu)買(mǎi)內(nèi)飾的。再說(shuō)了內(nèi)飾后期在資金充裕的情況下，可按照個(gè)人喜好自行配置。還有車(chē)速突然加大時(shí)，會(huì)有噪音，感受不是很舒服。
外觀：外觀值得讓人一說(shuō)，外觀俊俏，英朗，感覺(jué)挺時(shí)尚前衛(wèi)，線(xiàn)條走向也很順暢，很好看，led大燈也很亮眼，前臉保持著雪佛蘭家族以往的風(fēng)格，溫柔且高雅，辨識(shí)度很高，很舒適的眼觀，車(chē)尾的設(shè)計(jì)也很好看，車(chē)輪的設(shè)計(jì)也相當(dāng)好看，回頭率也是蠻高，顏值也是很過(guò)得去的。相信大多數(shù)車(chē)主選擇這輛車(chē)也正是因?yàn)樗鼛洑獾耐庥^和靚麗的顏值。
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾中規(guī)中矩，我感覺(jué)缺少創(chuàng)新，感覺(jué)沒(méi)有活力，做工不是很細(xì)致，感覺(jué)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并不是我想要的樣子，我覺(jué)得內(nèi)飾要有創(chuàng)新性更要有實(shí)用性，在實(shí)用性方面也不是很好，放個(gè)小東西在身邊感覺(jué)不是很方便，最重要的是這個(gè)車(chē)會(huì)有一點(diǎn)異味，當(dāng)然這也是需要進(jìn)步的地方了。
空間：在于空間這個(gè)問(wèn)題上，我覺(jué)得前排操作空間足夠，如果家中有小孩子，讓孩子坐后排還行，空間夠用，但是如果后排坐三個(gè)成年男生就顯得有點(diǎn)略擠，美中不足的地方也是后排空間，希望能夠以后有所精進(jìn)吧。
配置：性?xún)r(jià)比總體來(lái)說(shuō)還是蠻可以的，因?yàn)樗挠秃氖潜容^省油的，它的顏值方面也是很好看，保養(yǎng)起來(lái)的話(huà)也是比較便宜的，還有車(chē)子到目前為止還沒(méi)有發(fā)生過(guò)什么大毛病。
動(dòng)力：動(dòng)力是一個(gè)正常車(chē)該有的動(dòng)力，只要保證油箱里面有油，那么腳踩油門(mén)想去哪去哪，爬坡的時(shí)候也就一腳油門(mén)就上去了，不會(huì)感到有很大壓力，發(fā)動(dòng)功率也是很大的那種，上了高速你就可以體會(huì)到它的速度了。
操控：
操控系統(tǒng)也很容易上手，在試駕的時(shí)候就很喜歡這臺(tái)車(chē)帶給我的感覺(jué)，提車(chē)回來(lái)后也就兩三天就完全適應(yīng)了，方向盤(pán)精準(zhǔn)度很高，并且不是很重，開(kāi)車(chē)時(shí)也很穩(wěn)，也比較適合新手的。
油耗：這臺(tái)車(chē)不算非常費(fèi)油的那種，百公里只要7升左右，我個(gè)人還是可以接受的，沒(méi)有太大負(fù)擔(dān)，應(yīng)該不算很高，因?yàn)槠綍r(shí)就在市區(qū)里開(kāi)，很少上高速，所以也看不出來(lái)到底省不省油，而且我剛買(mǎi)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，所以不知道省油能力到底好不好。
舒適：可能是因?yàn)檫@車(chē)子它比較運(yùn)動(dòng)風(fēng)的原因吧，底盤(pán)調(diào)教的稍微有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬，尤其是在跑一些連續(xù)的減速帶的過(guò)程當(dāng)中，其實(shí)那種震動(dòng)感受還是比較強(qiáng)烈的。但是要是路況比較好的話(huà)，那它相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較平穩(wěn)的，在座椅的設(shè)置這方面表現(xiàn)的還是挺好的，有硬度，但是不會(huì)太硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款科魯澤讓我最滿(mǎn)意的是它的油耗和價(jià)位了，是一款小老百姓能買(mǎi)的起的座駕，車(chē)子的外觀顏值很帥氣，辨識(shí)度很高，十來(lái)萬(wàn)的車(chē)子里面想找跟它平級(jí)的車(chē)子有點(diǎn)費(fèi)勁啊，雪佛蘭就是出一些讓我們愛(ài)不釋手的汽車(chē)，還有就是油耗不高，畢竟車(chē)子買(mǎi)來(lái)以后多數(shù)要城區(qū)里面代步開(kāi)呢，所以油耗經(jīng)濟(jì)了才是最靠譜的，這百公里不到七個(gè)的數(shù)字，還沒(méi)有過(guò)磨合期呢，是不是說(shuō)起來(lái)就有點(diǎn)激動(dòng)自豪啊，省油誰(shuí)不愛(ài)。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)當(dāng)然也會(huì)有一點(diǎn)不足，我感覺(jué)車(chē)的內(nèi)飾真的還是有待提高，內(nèi)飾也是車(chē)子很重要的一部分，我們應(yīng)該很重視，這輛車(chē)的內(nèi)飾會(huì)稍微有點(diǎn)異味，這一點(diǎn)當(dāng)然也是很多車(chē)的通病了，希望內(nèi)飾方面可以被更多的關(guān)注，車(chē)的內(nèi)飾進(jìn)步空間還是比較大的，我相信他們可以把內(nèi)飾改善成大眾可以接受的那樣，這樣也會(huì)使更多人來(lái)購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)子的。
外觀：當(dāng)我看到這輛車(chē)時(shí)就感覺(jué)它和我有一種特別的緣分，外觀當(dāng)然是我喜歡的樣子了，外表這個(gè)東西很難說(shuō)它好看還是不好看，畢竟每個(gè)人喜歡都不相同，所以外觀也不好評(píng)價(jià)，這只是我自己的觀點(diǎn)，我認(rèn)為它是那種有獨(dú)特性格的車(chē)子，它的設(shè)計(jì)就很有個(gè)性，線(xiàn)條看上去就很立體感覺(jué)，沒(méi)有像其它車(chē)子那樣沒(méi)有立體感，前面的大燈襯托的前臉更有氣質(zhì)，而且這個(gè)車(chē)子的輪胎紋路是我喜歡的格式。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分都是用大面積的軟皮質(zhì)包裹起來(lái)的，給這輛車(chē)子增添了許多的質(zhì)感，科魯澤的儀表盤(pán)營(yíng)造了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣氛，中控屏幕給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué)，屏幕挺大的，清晰度很高，使用起來(lái)比較方便，符合大部分人的使用習(xí)慣，而且車(chē)子的座椅材質(zhì)是比較符合廣大消費(fèi)者們的要求的，皮質(zhì)的座椅在一定程度上增加了這輛車(chē)子的舒適感。
空間：車(chē)的空間那我認(rèn)為對(duì)我們家來(lái)說(shuō)完全夠用，后排空間也很大，想怎么坐都可以，這輛車(chē)比較適合居家使用，這樣的空間對(duì)很多家庭來(lái)說(shuō)應(yīng)該都?jí)蛴昧�，不管是前排還是后排都不會(huì)感到擠，后備箱的儲(chǔ)物空間也還可以，過(guò)節(jié)基本能把家里給的各種東西什么的都能裝下，當(dāng)然你如果是運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者也可以裝下你心愛(ài)的小自動(dòng)車(chē)釣魚(yú)工具什么的。
配置：使用一段時(shí)間下來(lái)，感覺(jué)性?xún)r(jià)比非常高的，外觀時(shí)尚，車(chē)身線(xiàn)條也很漂亮，空間挺大的，能放很多東西，動(dòng)力也差不多，剛開(kāi)始駕駛感覺(jué)不太省油，可能是不太習(xí)慣，用的時(shí)間長(zhǎng)了，感覺(jué)挺省油的，加滿(mǎn)一箱油能用好久呢，一個(gè)月下來(lái)加油也沒(méi)花多少錢(qián)。一家四口人買(mǎi)來(lái)還是非常合適的，本身就是五座車(chē)，有足夠的空間坐人，也有足夠的空間放物品。綜合整體來(lái)說(shuō)，對(duì)比其他同等價(jià)位的車(chē)，性?xún)r(jià)比之王，非常值得購(gòu)買(mǎi)的一輛車(chē)。像準(zhǔn)備結(jié)婚的青年，預(yù)算有限的，還想要外觀好看大氣的，科魯澤絕對(duì)是首選奧。
動(dòng)力：1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，別看它排量小，但是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出這方面真的很強(qiáng)，起步的時(shí)候就能感覺(jué)到它的表現(xiàn)是多么好了，那種動(dòng)力的反饋是很敏捷的，高速上面超車(chē)的時(shí)候也不會(huì)有什么太明顯的費(fèi)力感，如果下腳的力度加重的話(huà)，那么它的動(dòng)力還是能夠做到穩(wěn)步增長(zhǎng)的，就算是在需要爬坡的路段也不必?fù)?dān)心，多數(shù)情況下它的動(dòng)力表現(xiàn)都很穩(wěn)定。
操控：
方向盤(pán)沒(méi)有虛位，同樣是帶有電子助力的，輕盈好操控，一個(gè)手持輪就很輕盈有自信了，而且還會(huì)因?yàn)樗俣鹊脑黾佣兊脑絹?lái)越穩(wěn)定，這就讓我很喜歡了，它的并線(xiàn)輔助很好用，還有就是后視鏡的盲區(qū)都會(huì)得到提示的，還有車(chē)身穩(wěn)定控制，找個(gè)功能有總比沒(méi)有強(qiáng)了，剎車(chē)制動(dòng)還很靈敏，稍微點(diǎn)到車(chē)子就能穩(wěn)穩(wěn)都停止，要不說(shuō)新手開(kāi)都很有自信呢。
油耗：就我目前還是處于磨合期的這個(gè)階段之內(nèi)，所以我的油耗數(shù)據(jù)看上去就稍微有點(diǎn)虛高了，但我相信出了磨合期它的油耗應(yīng)該會(huì)有一個(gè)改觀。不過(guò)就目前的油耗來(lái)說(shuō)也不是高到哪里去那種，就是稍微高一點(diǎn)，但要是說(shuō)養(yǎng)不起車(chē)的那個(gè)程度也是太夸張了。接下來(lái)就讓我們一起期待油耗方面有一個(gè)降低吧！
舒適：我覺(jué)得科魯澤的舒適性還挺不錯(cuò)的，座椅軟硬程度把控的恰到好處，不會(huì)偏軟或者偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格12.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是科魯澤的外觀造型了，款式很時(shí)尚個(gè)性，適合年輕人開(kāi)，有朝氣有活力的座駕，車(chē)子炸一看有點(diǎn)像轎跑的意思呢，顏值絕對(duì)是高尚的很，而且這車(chē)子的動(dòng)力匹配還很好，前臉的進(jìn)氣格柵占據(jù)了很大的面積，設(shè)計(jì)的款很個(gè)性，整個(gè)車(chē)子的低趴造型真的很帥氣，不管是開(kāi)到哪里都有很好的矚目點(diǎn)，時(shí)尚個(gè)性我就覺(jué)得我的科魯澤無(wú)人能及。
缺點(diǎn)：不足的地方能讓我想起來(lái)的就是車(chē)子的內(nèi)飾材料喲獨(dú)愛(ài)你一般，即便是我選擇的頂配款，它的里面用料還是有點(diǎn)將就了，剛開(kāi)回家的時(shí)候還有點(diǎn)異味出現(xiàn)呢，倒是我的小孩子晚了整整半個(gè)月才讓他上車(chē)，車(chē)窗還一直沒(méi)有敢關(guān)上，放置了很多的除味炭包，前期的散味工作沒(méi)有少做，后排的乘坐舒適性沒(méi)有那么的棒，特別是走高速的時(shí)候要多�？糠⻊�(wù)區(qū)了，感覺(jué)時(shí)間久了屁股就很難受了，沒(méi)有調(diào)節(jié)位置的尷尬。
外觀：車(chē)頂?shù)木�(xiàn)條是比較圓滑一些，看上去沒(méi)有那么強(qiáng)烈的輪廓感，車(chē)尾部的設(shè)計(jì)也顯得層次分明，很有質(zhì)感。整個(gè)車(chē)身的噴漆也比較厚重，看上去也是光滑細(xì)膩。
內(nèi)飾：總的來(lái)說(shuō)，它在外觀和內(nèi)飾上面的設(shè)計(jì)還是有一些偏差的，因?yàn)樗膬?nèi)飾的風(fēng)格和基調(diào)是屬于比較簡(jiǎn)約的，我還是比較認(rèn)可的，但是我發(fā)覺(jué)它的材質(zhì)在選取之后的效果有一些讓人一言難盡，因?yàn)樗牟馁|(zhì)味道會(huì)比較重些，特別是對(duì)于自身的味道處理上面的工序可以還需要再加強(qiáng)些，這樣也不至于我覺(jué)得異味刺鼻的程度，還需要開(kāi)窗通風(fēng)的過(guò)程！
空間：車(chē)內(nèi)空間的前門(mén)把手儲(chǔ)物箱相對(duì)于后面的要大，更便于放置手機(jī)以及水瓶。副駕駛的儲(chǔ)物箱也擁有很大的收納空間，開(kāi)關(guān)很好用，不像以前那部舊車(chē)，不好關(guān)。后排的置物格也很大，不僅可以放置公仔，抱枕，也可放置單人床被子。車(chē)的后備箱就更不用說(shuō)了，不僅收納效果強(qiáng)，而且十分規(guī)整，有種方方正正的感覺(jué)。強(qiáng)迫癥患者看著真心舒服。前排座椅微調(diào)，調(diào)至最后，有足夠的空間讓我伸直雙腿，座椅放下，可以開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)休息，很舒服。不用屈著身體。
配置：不管怎么說(shuō)，這款科魯澤的入手還是很有性?xún)r(jià)比的，便宜就征服了所有，還有那些遠(yuǎn)近LED大燈，自動(dòng)頭燈也人機(jī)交互系統(tǒng)，都讓我覺(jué)得挺自豪的，車(chē)子還皮實(shí)耐造，開(kāi)著它總之是沒(méi)有什么遺憾的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，沒(méi)有很好，但我開(kāi)就正常，因?yàn)槲視?huì)開(kāi)車(chē)載老家那邊的老人來(lái)我家玩，所以在路上就不太方便開(kāi)快車(chē)了，當(dāng)然快車(chē)會(huì)讓我們體驗(yàn)到一種不一樣的快樂(lè)，我覺(jué)得車(chē)子的動(dòng)力應(yīng)該更好而不只是還行這樣，在市區(qū)開(kāi)時(shí)提速不算是很快。
操控：
手感特別好，這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)感覺(jué)這是一輛也是非常適合新手開(kāi)的車(chē)子，操控起來(lái)就是特別的順手，不會(huì)讓人覺(jué)得特別吃力。本身車(chē)身雖然不太沉重，但是它轉(zhuǎn)向也特別的精準(zhǔn)對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有壓力，在任何情況下開(kāi)車(chē)都非常舒服，不然我也不會(huì)開(kāi)這個(gè)車(chē)到處去玩，它的操控非常的穩(wěn)定精準(zhǔn)，才讓我有勇氣這樣，手感不好我也不太敢開(kāi)出去。
油耗：在油耗方面的話(huà)還是做的蠻好的，因?yàn)槲腋杏X(jué)在高顏值方面和低油耗方面的話(huà)就是我的首選，所以這輛車(chē)不僅顏值在線(xiàn)，而且油耗方面的話(huà)也是做的比較好，因?yàn)槲沂∪チ艘还P不小的開(kāi)支，所以在油耗方面的話(huà)我還是比較滿(mǎn)意的，我感覺(jué)假如在油耗方面做的好的話(huà)，還是看這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)方面要做的好，這樣才能充分的燃燒，車(chē)子的油耗才會(huì)低下來(lái)。
舒適：駕駛位和副駕駛位座椅的舒適性很好，后排的也不錯(cuò)，腿部的空間挺大，大長(zhǎng)腿的很適合，不會(huì)伸不開(kāi)。另外車(chē)的噪音有點(diǎn)大，這方面其他牌的很多車(chē)都有，這個(gè)還能接受。還有就是駕駛座不能調(diào)高低，只能調(diào)遠(yuǎn)近，不是很舒服，要是能調(diào)高低就更好了，也會(huì)更舒服。座椅不是真皮的，是仿皮的，但是拼接也不錯(cuò)，軟硬適中，坐上去還是挺舒服的。這個(gè)價(jià)格，座椅能這個(gè)感受，也是物超所值了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果要我說(shuō)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，那我可能真的找不出來(lái)，因?yàn)樗憩F(xiàn)好的地方還真挺多的。那么我就來(lái)說(shuō)說(shuō)對(duì)我來(lái)講非常重要的兩個(gè)地方吧，首先第1點(diǎn)就是它的外形真的很好看，這車(chē)子的外形看上去就干凈利索，很大氣，一點(diǎn)都不小家子氣，不像有的車(chē)子做得比較浮夸，會(huì)從某一個(gè)角度看上去奇奇怪怪的，不怎么符合我的審美，也不像有的車(chē)子做的就比較的成熟低調(diào)，太老氣了，它的這種運(yùn)動(dòng)而又年輕時(shí)尚的風(fēng)格是正合我意。我很欣賞另外一個(gè)地方就是它的性?xún)r(jià)比真的很高，從我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候那個(gè)價(jià)位來(lái)看，我就覺(jué)得它是非常值得這個(gè)價(jià)錢(qián)的，在有限的預(yù)算范圍之內(nèi)，其實(shí)它的配置算是同級(jí)別當(dāng)中表現(xiàn)中上的車(chē)了。雖然不能說(shuō)是最好的，但起碼在我心中也是很優(yōu)秀的，同級(jí)別當(dāng)中表現(xiàn)中上的車(chē)了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方多多少少也是會(huì)有的，對(duì)我來(lái)講，這車(chē)子它的一個(gè)小問(wèn)題就是車(chē)子并沒(méi)有那么長(zhǎng)，所以在空間這方面有時(shí)候會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)受限。如果要是后排滿(mǎn)員乘坐的話(huà)，我認(rèn)為可能不會(huì)那么舒服，如果要是體格大一點(diǎn)的人坐進(jìn)去就更會(huì)這么覺(jué)得，但是如果要是對(duì)空間要求不怎么高，或者是像我這樣平時(shí)不太會(huì)有機(jī)會(huì)讓車(chē)子里邊兒坐滿(mǎn)了人的話(huà)，那么這其實(shí)就不是什么大問(wèn)題。
外觀：外觀這個(gè)東西就很難說(shuō)，蘿卜青菜各有所愛(ài)，這輛車(chē)是長(zhǎng)在了我的審美上的，這臺(tái)車(chē)的前臉設(shè)計(jì)非常寬大，顏色的拼接以及進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)讓整臺(tái)車(chē)看起來(lái)都運(yùn)動(dòng)感十足，無(wú)論從什么角度看都覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子很帥，外觀設(shè)計(jì)算的上是比較新穎有趣的了，我家的大人小孩也是比較喜歡的，我家小孩經(jīng)常對(duì)他的同學(xué)說(shuō)，你看我家車(chē)子帥氣嗎，我很喜歡它的樣子，你可以上去坐坐，上面很舒服的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置不如外觀給力，表現(xiàn)力有點(diǎn)一般，頂配的車(chē)子設(shè)計(jì)的車(chē)內(nèi)有點(diǎn)簡(jiǎn)潔，中共控臺(tái)的塑料材質(zhì)比較多，還得提升一下，如果是用來(lái)家用就無(wú)所謂，畢竟我還要開(kāi)車(chē)上下班呢，帶個(gè)同事就有點(diǎn)尷尬了，還得自己動(dòng)手裝飾一下，哪怕是放一些好看的座墊、腳墊也是有所改變的，每個(gè)人的審美不同，有待提升。
空間：很明顯的能夠感覺(jué)出來(lái)，它前后排的空間分布是不均的，身高比較高的人坐在后排，頭部就會(huì)和車(chē)頂距離很近，這個(gè)時(shí)候如果車(chē)輛發(fā)生一些顛簸，那么頭部必然會(huì)撞擊到車(chē)頂兒，坐在前排則沒(méi)有這樣壓抑的感覺(jué)，車(chē)?yán)锏囊恍﹥?chǔ)物格感覺(jué)容量都比較小，隨便放兩個(gè)零碎小物件兒就滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)了。
配置：科魯澤的總體性?xún)r(jià)比還是值得肯定的，車(chē)子的款式很新穎，充滿(mǎn)了個(gè)性，加上本身油耗不高，適合城區(qū)里面代步開(kāi)，這樣就很經(jīng)濟(jì)了，入手這款頂配的也是很值了。
動(dòng)力：很多人可能對(duì)于動(dòng)力的要求都比較高，但是我是覺(jué)得有時(shí)候有再?gòu)?qiáng)的動(dòng)力在市區(qū)里邊也伸展不開(kāi)，沒(méi)法大顯身手，所以還是持續(xù)穩(wěn)定的加速會(huì)更適合我一些。我覺(jué)得它的動(dòng)力是完全夠用的，1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)里邊也是有一定爆發(fā)力的。
操控：
操控很方便也很順手，簡(jiǎn)單扎實(shí)，方向盤(pán)簡(jiǎn)潔，操作起來(lái)很平順，方向盤(pán)打起來(lái)沒(méi)有虛位。車(chē)身穩(wěn)定性也很好，車(chē)子開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎傾斜不大，方向盤(pán)也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾斜比較小，這款車(chē)的視野非常好，車(chē)不是非常大，停車(chē)也很方便。而且我感覺(jué)這輛車(chē)對(duì)新手來(lái)說(shuō)也是比較友好的，開(kāi)起來(lái)也是比較的舒服。
油耗：還是很省油的，這款車(chē)符合當(dāng)下年輕人代步上班或者帶人自駕游的需求，如果是老司機(jī)的話(huà)可能會(huì)更省油。
舒適：舒適性這塊我覺(jué)得我也沒(méi)有挑出來(lái)毛病，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音一點(diǎn)不大，比較溫柔的，就算那高速上面飛馳也沒(méi)有聽(tīng)到那么明顯的風(fēng)噪和胎噪，能讓我開(kāi)車(chē)有個(gè)安靜的駕車(chē)環(huán)境這就夠了，還有就是座椅的舒適性很好呢，有不錯(cuò)的包裹性和柔軟度，這讓我感覺(jué)就算躺車(chē)子上面過(guò)夜我也是能接受的，還有那懸架的調(diào)校也不硬，怎么看這科魯澤都是讓我很愜意的一款座駕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從知道這款車(chē)的出現(xiàn)，我就被它的舒適度深深的吸引關(guān)注了，因?yàn)樗恼w的表現(xiàn)都是比較簡(jiǎn)單明了的，不搞那些花里胡哨的設(shè)計(jì)，給人的直觀感受也比較舒服，而且再加上它的自身設(shè)計(jì)上面的表現(xiàn)也比較豐富，功能也比較齊全，算是所以車(chē)型里面最為讓人眼前一亮的一個(gè)，整體的感覺(jué)我還是能感受到用心之處的！
缺點(diǎn)：對(duì)這輛車(chē)不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是它的空間了，儲(chǔ)物空間還可以，但是它的乘坐空間稍微有些緊湊，尤其是后排的乘坐空間，坐進(jìn)去會(huì)感覺(jué)腿部有些擁擠。但好在主駕駛位上還可以，腿部可以自由活動(dòng)。另外，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候給的優(yōu)惠力度也有些小。
外觀：這車(chē)子的造型真的很棒，前臉的進(jìn)氣格柵很帥氣，面積大，款式時(shí)尚，顏色都很飽滿(mǎn)呢，雙腰的線(xiàn)條更是不能比的那種運(yùn)動(dòng)款，這種高級(jí)感遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超越了它的價(jià)格定位，要不這款頂配的科魯澤這么受人喜歡呢，還有就是它的輪轂很個(gè)性，十足的運(yùn)動(dòng)感，不管是什么人開(kāi)都覺(jué)得像一款小轎跑的質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話(huà)我感覺(jué)還是做的蠻好的，而且在實(shí)用性方面也是比較耐用的，各種該有配置也都有，也沒(méi)有明顯的塑料感，摸上去質(zhì)感很不錯(cuò)。
空間：車(chē)子的整體空間表現(xiàn)是不錯(cuò)的，尤其是后排的空間，我覺(jué)得活動(dòng)的空間是足夠用的，坐在里面可以用任何的腿部姿勢(shì)，還可以蹺二郎腿，后排坐三個(gè)成年人待在一起也不會(huì)擁擠，我自己的個(gè)子是不高的，我坐在前排的時(shí)候有很富足的活動(dòng)空間，所以我對(duì)于這臺(tái)車(chē)子的空間個(gè)人是非常滿(mǎn)意的。
配置：對(duì)于這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比，也是相當(dāng)高的，這款車(chē)能滿(mǎn)足當(dāng)下創(chuàng)業(yè)青年需要上班代步的廣大車(chē)主，實(shí)用性，經(jīng)濟(jì)性，務(wù)實(shí)都不錯(cuò)，既能滿(mǎn)足帶人旅游也能滿(mǎn)足代步需求，加上油耗不高，挺經(jīng)濟(jì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力好不好在起步上面就能看出來(lái)，平時(shí)等紅綠燈的時(shí)候，只要我是第一個(gè)，絕對(duì)是占有十足的優(yōu)勢(shì)，比第二位的車(chē)子快出去五六米，這個(gè)行動(dòng)力我是很喜歡的，車(chē)子的速度直接決定了辦事效率，高速上面開(kāi)它的話(huà)，還能從加速過(guò)程中感覺(jué)出來(lái)不一樣的質(zhì)感，速度與激情就得用著渦輪增壓的車(chē)子演繹。
操控：
每輛車(chē)駕駛都需要自己去適應(yīng)，等適應(yīng)了，駕駛起來(lái)也是很輕松的。它的方向盤(pán)手感很好，轉(zhuǎn)動(dòng)方向很準(zhǔn)確，油門(mén)很靈敏，剎車(chē)也很好用，非常好控制。我現(xiàn)在早就適應(yīng)了這個(gè)車(chē)，開(kāi)的也順溜的很。家人朋友也經(jīng)常用我車(chē)，都說(shuō)很好開(kāi)，操作簡(jiǎn)單方便，適應(yīng)的非�？�。
油耗：它價(jià)格雖然公道實(shí)惠，但是油耗的水平并沒(méi)有跟得上去，所以這方面做的并不是特別好，我感覺(jué)還是有非常大的進(jìn)步空間的。
舒適：這款車(chē)子的座椅是可以進(jìn)行上下調(diào)節(jié)的，平時(shí)我開(kāi)這輛車(chē)子，就調(diào)低一點(diǎn)，但是我的男朋友個(gè)子高一些，所以他在開(kāi)的時(shí)候會(huì)把座椅往高調(diào)一點(diǎn)，能夠根據(jù)不同人的需求來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，我覺(jué)得這一點(diǎn)的設(shè)計(jì)是非常合理的，還有這輛車(chē)子的座椅是比較柔軟的，我覺(jué)得柔軟度在同類(lèi)型的車(chē)子中是非常高的，但是這臺(tái)車(chē)子的隔音效果我男朋友和我都覺(jué)得不太好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格11.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是它的安全性好，安全性好不好很重要，如果發(fā)生意外了，車(chē)子安全性好你就有可能會(huì)有更小的傷害，車(chē)子安全性不好你可能會(huì)失去生命，這些意外都是可能發(fā)生的，我們要做好準(zhǔn)備，所以要選擇安全性好的車(chē)子，我對(duì)這輛車(chē)的滿(mǎn)意度還是很高的，車(chē)子安全性和其它車(chē)子相比都可以比得過(guò)，我就很喜歡它的安全設(shè)計(jì)，不僅實(shí)用性強(qiáng)，而且還很新穎，讓我感覺(jué)買(mǎi)到這樣的車(chē)子很值。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在對(duì)這款車(chē)感受沒(méi)有那么好的地方就是它的動(dòng)力輸出了，我覺(jué)得它動(dòng)力輸出頓挫感還是有的，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程當(dāng)中整個(gè)的狀態(tài)保持并不是那么的穩(wěn)定。動(dòng)力輸出的平順性還是保持的不太好的，在后期加速過(guò)程當(dāng)中我也會(huì)覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴音比較大，但是實(shí)際的動(dòng)力產(chǎn)出卻沒(méi)有多少。
外觀：這款車(chē)的外觀是我比較欣賞的樣子，我和家人都特別喜歡，有著簡(jiǎn)潔清爽的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型獨(dú)特富有特色的車(chē)輪設(shè)計(jì)深深的打動(dòng)了我，有時(shí)候仔細(xì)觀看品味能更多的感受到設(shè)計(jì)師充滿(mǎn)對(duì)生活熱愛(ài)和樂(lè)觀，因?yàn)樯狭艘惶斓陌�，身體很疲憊，但突然看到自己的愛(ài)車(chē)，就像受到愛(ài)人的鼓舞，心情會(huì)變的好起來(lái)，也會(huì)對(duì)生活充滿(mǎn)積極向上的態(tài)度。所以說(shuō)這輛車(chē)的設(shè)計(jì)很用心，也很新穎，獨(dú)具特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)有點(diǎn)小簡(jiǎn)潔，從它的一些塑料材質(zhì)上我看出來(lái)了它的隨意，就看質(zhì)感一般的材料就覺(jué)得檔次給大大的打了折扣，俗氣沒(méi)有時(shí)尚氣質(zhì)，乃至于我都不知道該動(dòng)手弄點(diǎn)什么配置遮蓋一下了，不過(guò)那液晶屏還算湊合，多少有點(diǎn)時(shí)尚科技感，不喜歡的朋友只能看自己怎么改善了。
空間：這輛車(chē)的空間略偏緊湊一些，在正常工作日的時(shí)候基本就是上下班的代步工具，對(duì)空間的需求不是特別大，但是一到節(jié)假日帶著家人出去野游就感覺(jué)空間不夠了，前后排乘坐空間分布的挺均衡，就是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小，這一點(diǎn)不是特別理想，我覺(jué)得應(yīng)該多注意一下后備箱的儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)，讓我們可以放下更多的物品，帶足夠的用品出門(mén)。
配置：我覺(jué)得這款科魯澤的車(chē)性?xún)r(jià)比還是比較不錯(cuò)的，因?yàn)槲疫x擇的是這個(gè)系列當(dāng)中的頂配車(chē)型，價(jià)格不能算是太貴但是用車(chē)體驗(yàn)會(huì)更好。
動(dòng)力：動(dòng)力起步?jīng)]有肉的感覺(jué)，就看那渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)我就覺(jué)得很到位了，發(fā)動(dòng)機(jī)很溫柔，有速度還沒(méi)有很強(qiáng)烈的轟鳴聲，倒是保持了一個(gè)很好的安靜度，還有就是動(dòng)力提升很速度，特別是在高速上面，真的一腳油門(mén)就有推背感的，這速度也算是隨叫隨到了，超車(chē)絕對(duì)是有信心的，特別是我最?lèi)?ài)的那個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)像飛一樣自由了。
操控：
本輛車(chē)子的操控難度并不是很大，還是很容易上手的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，行駛時(shí)也比較平穩(wěn)，尤其在雨天濕滑的路面更能突出這一點(diǎn)，如果是新手也不用擔(dān)心，因?yàn)樗姆较虮P(pán)很容易打，不用太用力就可以打好的。
油耗：因?yàn)槲铱赡苁窃谙奶扉_(kāi)的原因，空調(diào)開(kāi)的時(shí)間比較長(zhǎng)，會(huì)有一點(diǎn)費(fèi)油感覺(jué)，省油能力沒(méi)有做到特別好，但是它的消耗量我還是可以接受的了的，可能在其它季節(jié)開(kāi)會(huì)好一點(diǎn)，不會(huì)像現(xiàn)在這樣費(fèi)油了。
舒適：這輛車(chē)的座椅設(shè)計(jì)的還是非常到位的，對(duì)腰部的支撐性很強(qiáng)，而且還能多方向調(diào)節(jié)。它的隔音效果也不錯(cuò)，在市區(qū)里開(kāi)的時(shí)候路過(guò)感覺(jué)比較吵鬧，拉上車(chē)窗車(chē)內(nèi)會(huì)安靜不少。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格12.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很早就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)車(chē)，它的口碑也是不錯(cuò)的，主要是里面的設(shè)備比較實(shí)用，我上一輛車(chē)就是因?yàn)樵O(shè)備不好用，經(jīng)常修，沒(méi)用幾年就壞了，這輛車(chē)的設(shè)備我大概看了一下還是比較好的，我也就很放心了，我對(duì)車(chē)的設(shè)備這次很滿(mǎn)意，希望這款車(chē)可以被更多人看到它的優(yōu)點(diǎn)，它的設(shè)備方面真的值得我們使用。用過(guò)這款車(chē)的人應(yīng)該都很喜歡，也希望它的設(shè)備可以更上一層樓，有更大的突破。
缺點(diǎn)：車(chē)子的空間要看個(gè)人怎么用了，緊湊型的汽車(chē)，如果總是多滿(mǎn)載出行的話(huà)就看看自己能不能接受后排的那絲絲擁擠了，方正倒是不妨礙我，我就是一個(gè)人開(kāi)的多一些，還有就是內(nèi)飾里面的塑料有點(diǎn)太顯眼了，哪怕沒(méi)有那么多的軟包，也應(yīng)該相對(duì)設(shè)計(jì)的細(xì)致一些嘛，一些儲(chǔ)物格子的邊緣看著都很粗糙呢，還得往精致那方面整改一下。
外觀：車(chē)子的外觀其實(shí)每個(gè)人都有自身的觀點(diǎn)和看法，我覺(jué)得這款車(chē)的設(shè)計(jì)就和我對(duì)于車(chē)子的顏值很匹配了，因?yàn)樗旧淼能?chē)身比較有立體的感覺(jué)，再加上它的顏色搭配，給人的直觀感受比較好，關(guān)鍵是它的車(chē)前臉的設(shè)計(jì)表現(xiàn)比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有那么花哨，這樣還保留了一定的經(jīng)典設(shè)計(jì)，給人的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)中規(guī)中矩，并沒(méi)有格外創(chuàng)新的元素，不過(guò)功能確實(shí)都挺實(shí)用的，我長(zhǎng)時(shí)間用下來(lái)發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾還是有一點(diǎn)不足的，有一些生活方面的需要，比如說(shuō)懸掛衣物包包之類(lèi)的可以懸掛的地方比較少，而且里面的質(zhì)感不是特別高檔，看起來(lái)就有些掉價(jià)。
空間：因?yàn)槲覀兗疫@邊的交通環(huán)境并不是非常好，如果買(mǎi)SUV那種大體型的車(chē)，可能操控上就不是特別的方便，但是這種緊湊型車(chē)開(kāi)起來(lái)就會(huì)特別的靈活，雖然是緊湊型車(chē)，空間不是很大，但是平時(shí)大部分時(shí)間是我一個(gè)人在用車(chē)，所以我對(duì)車(chē)內(nèi)空間這方面的要求也不是太高。
配置：科魯澤的性?xún)r(jià)比這一點(diǎn)上面的設(shè)計(jì)也算是比較方便的，因?yàn)樗容^好的將定價(jià)和價(jià)位比較好的結(jié)合在一起，關(guān)鍵是還沒(méi)有任何的偏差，給人一種比較實(shí)惠的感覺(jué)，而且它自身的設(shè)計(jì)上面的表現(xiàn)也是比較簡(jiǎn)單，購(gòu)車(chē)過(guò)程中不管是講解還是優(yōu)惠都算是很不錯(cuò)的了，給我的還是比較實(shí)惠的，所以我當(dāng)時(shí)入手這款車(chē)的決定還是蠻正確的！
動(dòng)力：雖然車(chē)子的排量不是很大，但是它帶有的渦輪增壓就是我想要的那個(gè)爆發(fā)力，車(chē)子起步一點(diǎn)不墨跡，年輕人一點(diǎn)不能接受車(chē)子墨跡的那個(gè)起步，還有就是在高速上面持續(xù)加速也不會(huì)有什么頓挫，穩(wěn)定性很好，城區(qū)里面用這個(gè)車(chē)子就棒了，動(dòng)力輸出剛好還不費(fèi)油呢，不要追求多快，開(kāi)車(chē)還是要注重出行的安全性的。
操控：
車(chē)子比較好操控，第一次在店里試駕就感覺(jué)出來(lái)了，它的方向盤(pán)很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，可以隨意的原地打輪都不覺(jué)得胳膊費(fèi)力，加上帶有一些輔助，就算爬坡或者盤(pán)路都不會(huì)費(fèi)勁的，畢竟是款頂配的車(chē)子，相對(duì)電子輔助還是比較多呢，導(dǎo)航就挺重要的，我是去哪里都得需要導(dǎo)航的，哪里限速抓拍都給提醒的特別準(zhǔn)，心里有譜。
油耗：這款科魯澤本質(zhì)就是一輛家用代步車(chē)子，所以油耗方面的表現(xiàn)我也是很光柱的，不能費(fèi)油的，我選擇頂配的時(shí)候銷(xiāo)售也直接嚴(yán)明它很省油的，家用不用擔(dān)心加不起油，百公里的數(shù)據(jù)就是七個(gè)左右，是平時(shí)里面城區(qū)數(shù)字和高速上面平均下來(lái)的，這樣看還是挺不錯(cuò)的，一箱92號(hào)的石油可以用很久呢，再按時(shí)保養(yǎng)就完美了。
舒適：開(kāi)了這段時(shí)間下來(lái)沒(méi)有令我很不舒適的地方，座椅坐著舒得不行，在車(chē)?yán)镆矝](méi)有不舒服的感覺(jué)，音響的音質(zhì)也很好，車(chē)開(kāi)著給我的感覺(jué)就很舒服。唯獨(dú)開(kāi)車(chē)按喇叭的時(shí)候的噪音和風(fēng)噪聲，在車(chē)?yán)锫?tīng)著是有點(diǎn)大，稍微吵了點(diǎn)，我一個(gè)人的時(shí)候倒是沒(méi)什么，但是有時(shí)候車(chē)?yán)飵е先嘶蛘邘е⒆拥臅r(shí)候，喇叭我都是盡量不按，就這一點(diǎn)稍稍影響了一些舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓人滿(mǎn)意的地方很多，外觀非常運(yùn)動(dòng)，讓人眼前一新的感覺(jué)，顏值很吸引人，它的設(shè)計(jì)非�？犰�，整車(chē)設(shè)計(jì)和觀感突破天際打動(dòng)人心。憑借顏值就能說(shuō)服很多車(chē)主選擇它，為它買(mǎi)單。不得不說(shuō) 它的外觀非常的哇塞，還很拉風(fēng)，想一想，開(kāi)著這輛車(chē)走在自駕游的路上，吹著海風(fēng)，滿(mǎn)滿(mǎn)的幸福感爆棚，這輛車(chē)的回頭率是很高的，開(kāi)著車(chē)上班的路上獲得很多人的目光也是不錯(cuò)的，停在停車(chē)場(chǎng)總有人過(guò)來(lái)問(wèn)這是什么車(chē)，顏值的炫麗成就了這款車(chē)的銷(xiāo)量，駕駛感不僅舒適還很幸福，操控也是相當(dāng)簡(jiǎn)單輕便，無(wú)所厚非。開(kāi)起來(lái)特別的省力，沒(méi)有不舒服的感覺(jué)，也不會(huì)感到太過(guò)于疲累，新手開(kāi)車(chē)很是順手，駕輕就熟的感覺(jué)，這輛車(chē)的油耗是真的低，開(kāi)著車(chē)既能省時(shí)間還能省錢(qián)，不費(fèi)油就是省錢(qián)嘍，配置也還行，沒(méi)什么不足反正對(duì)于平民車(chē)主來(lái)說(shuō)需要的配置都還算是齊全，車(chē)的大燈也是亮點(diǎn)led大燈很亮，不僅照亮前路還能照亮我的心，車(chē)燈穿透力很強(qiáng)，整車(chē)隔音也挺好，毋庸置疑，這輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)就是很nice，我很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方是感覺(jué)它空間感不是很好，乘坐起來(lái)覺(jué)得略微有一些憋屈，尤其是那些身高比較高的人，坐在后排就會(huì)有那種頭被卡住的感覺(jué)，如果車(chē)輛有什么劇烈的顛簸的話(huà)，那么頭部和車(chē)頂就會(huì)發(fā)生撞擊的感覺(jué)也比較危險(xiǎn)一些，在前排乘坐的感覺(jué)就會(huì)比后排要稍好一些。
外觀：雪佛蘭在外觀設(shè)計(jì)方面一直都是非常有個(gè)性的，而且不管什么樣的車(chē)型都能給人體現(xiàn)出一種硬朗的風(fēng)格出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的材料選用有點(diǎn)一般，特別是塑料的那種，沒(méi)有什么質(zhì)感，而且新車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候還有點(diǎn)異味，小孩子不要那么著急的上車(chē)了，多開(kāi)窗通風(fēng)一下，再放置一些除味的炭包，吸附一下甲醛還是有必要的，表現(xiàn)力好點(diǎn)的地方也就是中控臺(tái)了，那個(gè)觸摸屏還算有點(diǎn)科技感，實(shí)在不行自己就動(dòng)手再布置一下吧。
空間：這輛車(chē)屬于緊湊型的SUV，其實(shí)我對(duì)它的儲(chǔ)物能力還是比較滿(mǎn)意的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的挺多的，而且后備箱的開(kāi)口也比較大，前段時(shí)間正好幫朋友帶了幾件大物件回老家，還是能輕松裝進(jìn)去的，但是它后排的空間就不太理想了，前排與后排的車(chē)距有些近，坐在后排就會(huì)感覺(jué)腿部有些擁擠。
配置：剛開(kāi)始的時(shí)候我就覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比非常高，直到現(xiàn)在我依然這么認(rèn)為，因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比高，不光是體現(xiàn)在某一個(gè)小點(diǎn)上面，而是在于它整體的實(shí)力，就讓人覺(jué)得非常不錯(cuò)。駕駛的時(shí)候它油耗也不怎么高，現(xiàn)在磨合了一段時(shí)間也挺能給我省錢(qián)的，就讓整個(gè)車(chē)子變得更加實(shí)用了，就覺(jué)得非常值得。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力非常給力，我經(jīng)常超車(chē)的時(shí)候輕點(diǎn)油門(mén)就可以進(jìn)行超車(chē)，而且他超車(chē)時(shí)提速挺快的，經(jīng)常很容易進(jìn)行超車(chē)，即使是遇見(jiàn)彎道的時(shí)候，他也給我充足的信心讓我可以快速超車(chē)，現(xiàn)在我煙這輛車(chē)的動(dòng)力開(kāi)車(chē)開(kāi)起來(lái)是越來(lái)越有自信了。這輛車(chē)遇到剛下過(guò)雨不好走的路也能很好適應(yīng)。
操控：
至于操控方面，我認(rèn)為還是比較簡(jiǎn)單的，買(mǎi)了這個(gè)車(chē)開(kāi)著也不需要磨合期，不過(guò)雨天開(kāi)車(chē)得慢點(diǎn)，感覺(jué)雨天開(kāi)車(chē)都要小心，特別是特殊路段遇到泥濘的路段就會(huì)害怕輪胎打滑，怕陷進(jìn)去。其他方面例如方向盤(pán)還是挺靈活的，單手回兩圈毫不費(fèi)力。
油耗：油耗方面一直我都是挺在乎的，這款車(chē)的油耗在我的接受范圍內(nèi)，而且動(dòng)力還不錯(cuò)，
舒適：我在買(mǎi)車(chē)前其實(shí)向朋友打聽(tīng)過(guò)這個(gè)車(chē)，他們說(shuō)這個(gè)車(chē)的舒適性沒(méi)有那么好，因?yàn)檫@輛車(chē)會(huì)有噪音，開(kāi)車(chē)時(shí)就會(huì)影響駕駛者的心情，減少舒適感，還有就是它在路過(guò)坑坑洼洼的地方時(shí)也會(huì)感到很晃動(dòng)，孩子坐在上面會(huì)感到不舒服就會(huì)鬧，希望這輛車(chē)在這方面有更大的改進(jìn)，讓司機(jī)和乘客都有一個(gè)舒適的乘車(chē)體驗(yàn)，給乘客帶來(lái)更好的心情，這樣也會(huì)有更多的人想要坐上這款車(chē)子。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格11.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它，我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是性?xún)r(jià)比比較高，車(chē)的外觀很不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)偏年輕化，很適合年輕人，空間也足夠大，對(duì)于預(yù)算方面，也是和我的想法差不多，針對(duì)我目前的生活水平完全滿(mǎn)足需求了。開(kāi)出去也倍有面，朋友都覺(jué)得我買(mǎi)的非常值，實(shí)用性很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：新車(chē)子還沒(méi)有開(kāi)多久呢，目前就是覺(jué)得內(nèi)飾有點(diǎn)質(zhì)感一般，設(shè)計(jì)的風(fēng)格尤為簡(jiǎn)潔，驗(yàn)證了大眾的俗話(huà)，外觀好看的車(chē)子內(nèi)飾就給襯托的很簡(jiǎn)潔了，如果覺(jué)得審美上還有提升的必要，就自己動(dòng)手改裝一下了，還有就是車(chē)子的密封有點(diǎn)一般，平時(shí)在城區(qū)里面看著沒(méi)有什么感覺(jué)，但是到了高速以后就能聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪聲，還得注意一下速度，不要太快。
外觀：尾燈的裝飾性是我最喜歡的，晚上打開(kāi)尾燈，辨識(shí)度超高，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，前燈也超大，從正前方觀看，盡顯霸氣，不失帥氣。另外還有自動(dòng)頭燈，盡顯高級(jí)，是我喜歡的那種與眾不同，顏控，車(chē)身處于中游水準(zhǔn)，不會(huì)過(guò)長(zhǎng)，也不會(huì)顯得擁擠，較為寬敞，日常需求綽綽有余。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上使用的材質(zhì)也還可以，雖然沒(méi)有那么的高檔豪華，但是和車(chē)子整體的價(jià)位是完全匹配的，有些地方雖然是塑料感比較重，但是面對(duì)副駕駛的位置包裹了軟性的材質(zhì)，所以在成本與檔次間也找到了平衡感。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的我還是挺喜歡的，平時(shí)放置水瓶或者是一些小的物品還是非常方便的。
空間：空間方面的話(huà)，感覺(jué)我一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候還是蠻可以的，前排也是比較寬廣，只是感覺(jué)如果人多的話(huà)，在滿(mǎn)載的情況下，而且還有在個(gè)子大一點(diǎn)的情況下坐在這輛車(chē)后排上就有一點(diǎn)點(diǎn)的不友好，因?yàn)檐?chē)型就是比較緊湊的那種車(chē)型，所以對(duì)于個(gè)子大人來(lái)說(shuō)，可能在高度方面有一點(diǎn)的不行。但我日常使用確實(shí)沒(méi)有這個(gè)煩惱，還有后備箱的容量也是比較可以的，平常買(mǎi)東西回家的時(shí)候都是把東西放在后備箱里，也是比較好的。
配置：這款車(chē)型的優(yōu)惠力度還是比較大的，主要是它的價(jià)位真的不算高了，車(chē)的性能配置也很到位，動(dòng)力充沛，有很多亮點(diǎn)這輛車(chē)，相信我買(mǎi)這輛車(chē)不虧，性?xún)r(jià)比很高了已經(jīng)，我感覺(jué)開(kāi)到現(xiàn)在為止我還沒(méi)有有后悔的感覺(jué)，我也經(jīng)常給我身邊的親戚朋友安利這款車(chē)子，讓他們?cè)囋囘@臺(tái)車(chē)是不是真的好開(kāi)。
動(dòng)力：對(duì)于這輛車(chē)的動(dòng)力，我還是很滿(mǎn)意的，這段時(shí)間經(jīng)常在市區(qū)里開(kāi)感覺(jué)加速的時(shí)候動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，而且等紅綠燈的時(shí)候也不著急，因?yàn)樗鸩椒磻?yīng)很迅速腳一踩油門(mén)就能積極給反饋。在市區(qū)里看，沒(méi)有什么問(wèn)題。如果是在高速上跑也不用擔(dān)心，因?yàn)樗谋l(fā)力也是很強(qiáng)的。
操控：
方向盤(pán)表現(xiàn)還是比較出色的這點(diǎn)確實(shí)值得我去對(duì)它進(jìn)行表?yè)P(yáng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候手感既輕柔又方便，指向過(guò)程也非常的準(zhǔn)確虛位感是不強(qiáng)的，油門(mén)以及剎車(chē)的腳感反饋都比較不錯(cuò)沒(méi)有什么生硬的地方，而且在緊急制動(dòng)的情況下，猛踩一腳剎車(chē)還是非常靈敏的。這款車(chē)它在設(shè)置的時(shí)候就考慮到不同的車(chē)主有不同的駕駛需求，所以它的駕駛模式也是分為了好幾種不同的模式。
油耗：油耗真不算高我覺(jué)得也就正常，平時(shí)開(kāi)車(chē)在市區(qū)難以避免的就是堵車(chē)這個(gè)情況，走走停停的也是常事兒，這樣對(duì)于燃油的損耗會(huì)比較高一點(diǎn)。但是一個(gè)月算下來(lái)確實(shí)這一點(diǎn)成本占不了日常開(kāi)支太大的部分。
舒適：這一點(diǎn)算是我最為注重的一點(diǎn)吧，因?yàn)槲矣X(jué)得本身空間已經(jīng)只有這點(diǎn)地方了，為什么還要設(shè)計(jì)的難受，讓自身不滿(mǎn)意呢，好在科魯澤的舒適度還是蠻不錯(cuò)的，因?yàn)樗鼘⒆陨淼氖孢m度設(shè)計(jì)的比較到位！特別是對(duì)于座椅上面的的設(shè)計(jì)，因?yàn)槲矣X(jué)得它的觸感很好，乘坐起來(lái)的感覺(jué)也很不錯(cuò)的，再加上它的穩(wěn)定性也比較到位！
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