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科魯澤
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（304）+1 性價比高（73）+1 動力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價格12.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對科魯澤最滿意的一點(diǎn)就是它的動力了，從提車到現(xiàn)在只要有出行的機(jī)會就會開著這輛車，也是有一段時間了，所以對它還是比較熟悉的。這段時間在市區(qū)里開的比較多，我感覺起步反應(yīng)還是很快的腳一踩油門就能積極給反饋，加速的時候動力也很充足。所以這段時間它帶給我的駕駛感受還是非常不錯的。
缺點(diǎn)：首先整個的空間上面的表現(xiàn)可能沒有那么的好，因?yàn)槲野l(fā)覺它自身的空間設(shè)計風(fēng)格有些缺失了，最為明顯的一點(diǎn)就是它的后備箱的大小比較差，每次在放了大件物品之后，就放其他物品顯得有些拘束了，而且我還觀察到它的內(nèi)飾方面的小瑕疵，因?yàn)樗奈兜辣容^重一些，給人的第一感覺也不是那么的重要！
外觀：當(dāng)時買車我就是看中了它的外觀，外觀方面辨識度也是很在線的，不管是前臉還是后尾都有它獨(dú)特的美，全身的設(shè)計語言都感覺是那么的和諧，自然，仿佛一切都是為了美而生。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計就比較粗礦了，有那種不拘小節(jié)的感覺，很多小細(xì)節(jié)的處理都比較粗糙。
空間：我平時開車的時候感覺車內(nèi)空間還是相對比較寬大一些的，主要可能也是因?yàn)槲乙粋�人用車的時候次數(shù)比較多一點(diǎn)，但是如果我和我老婆都休息下來也會帶著孩子回我家或者回我丈母娘她們家去陪陪老人，讓老人見一見孩子，這也算是我和我老婆盡了一份孝心了。雖然每次回家的時候都會帶太多東西，但是回來的時候車?yán)锘旧隙际潜蝗臐M滿當(dāng)當(dāng)當(dāng)，這都是我爸媽和我丈母娘他們對我們的愛。
配置：綜合對比以后，這款科魯澤的入手還是不虧的，性價比很高，辨識度非凡，這個價格用來日常代步開，油耗也經(jīng)濟(jì)就太合適了，倒是一款不至于讓自己有遺憾的車子。
動力：這車開下來動力完全能滿足我的需求，我會經(jīng)常會走一些山路，上坡的路很多也很長，會帶上很多東西到處玩，爬坡也沒有任何問題，在正常路面行駛時它穩(wěn)定的輸出很不錯的，沒有什么頓挫感，動力雖不說特別牛逼，但是上高速也沒沒啥壓力，輸出相對來說比較穩(wěn)定安全。動力這反面也是因人而異吧，對我來說是完全沒有任何的問題，足夠強(qiáng)大。
操控：
當(dāng)時我在試駕的時候就有一種比較流暢的感覺，因?yàn)槲易陨淼能嚰嘉乙膊桓夜ЬS，但是這款車給我的第一印象還是很不錯的，不僅將自身的技術(shù)把握的比較好，關(guān)鍵是還拿捏著比較科技化的設(shè)計，它的導(dǎo)航盡管很多車型都已經(jīng)具備了，但是它的高度精準(zhǔn)的到位的表現(xiàn)還是讓我比較驚喜的，一下子就開車就成為一種簡便的事情！
油耗：這款科魯澤很適合家用的，油耗很穩(wěn)定，別看我現(xiàn)在還沒有過磨合期呢，但是油耗也就是七個左右，還是在城區(qū)里面的表現(xiàn)，如果是多注意了勻速駕駛，這車子的數(shù)據(jù)就更穩(wěn)定了，所以說，好養(yǎng)護(hù)的車子才是更適合日常代步的座駕，加滿一箱油能用很久呢，出行便利的同時不得不考慮耗能，這個是后期一個大支出呢。
舒適：我對于這款車的舒適性感覺還可以，因?yàn)槲覜]有對它的這一方面有太多的關(guān)注，當(dāng)然平常開車待在上面也沒有感覺很難受，就還好，當(dāng)然會希望這輛車有更好的發(fā)展，可以讓我們的乘客有更好的乘車體驗(yàn)，以前沒有車子的時候就騎電動車去上班，現(xiàn)在有了車子，開車去上班，感覺開車上班很舒服，不用風(fēng)吹日曬了，也不會吐槽道路很顛簸，以前騎電動車就感覺道路很顛，不好走，現(xiàn)在好多了
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價格12.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最不滿意的地方就是內(nèi)飾這方面，我覺得它整體材質(zhì)采用的不是特別的好，而且它的細(xì)節(jié)處理的也是很粗糙的那種，平常我自己和家人乘坐在上面都會摸到它的質(zhì)量，
缺點(diǎn)：作為人生中的第一輛車，它在動力上面的表現(xiàn)有點(diǎn)差強(qiáng)人意，因?yàn)榉磻?yīng)速度比較遲緩一些，特別是在半坡起步的時候，比較慢一些，如果跟不上的話，也會出現(xiàn)遛車的現(xiàn)象發(fā)生，其次科魯澤的的內(nèi)飾這點(diǎn)上表現(xiàn)一般了，主要表現(xiàn)在中控屏的操作上，整體會表現(xiàn)出一種靈敏度較低的現(xiàn)象，比較影響內(nèi)飾的整體評分。
外觀：外觀看上去運(yùn)動風(fēng)還是特別充足的，它前車燈包括尾燈部分做的就特別的有特點(diǎn)，看上去很靈動，并且還有自己的風(fēng)格，再加上車子側(cè)身看上去線條也特別流暢，有一點(diǎn)圓潤的感覺，就讓整個車子看上去更舒服，更干凈了。
內(nèi)飾：特別喜歡這款車子的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，整體就是那種商務(wù)風(fēng)，因?yàn)槲业墓ぷ餍再|(zhì)就是干行政工作的，這種風(fēng)格剛好比較適合嚴(yán)肅的工作，平常開這款車出去應(yīng)酬的時候可能會送客戶或者是老板回家，這個車子在內(nèi)飾風(fēng)格也比較傾向于工作時候的使用，反正就非常貼合我的身份，但是整個車頭的話第一眼肯定都是去看中控屏的，這款車子的中控屏設(shè)計的就略顯得有些小氣了，屏幕的尺寸不夠大，而且周圍包裹的實(shí)體按鈕也稍微有一點(diǎn)多。
空間：內(nèi)部的空間表現(xiàn)比我想象中的要更加寬敞一些，從外面看上去，這車子雖然不是說特別的大，但是它內(nèi)部空間設(shè)計的比較合理，坐進(jìn)去的感受也會好很多，尤其是后排的話坐滿了人也不成問題。
配置：各項(xiàng)綜合對比下來，科魯澤的性價比還是可以的，也許有些小毛病存在，但是對其價位優(yōu)勢以及各項(xiàng)綜合表現(xiàn)對比下來，還是可以接受的，并且當(dāng)時買車還送一定車內(nèi)用品，整體下來科魯澤入手不虧。
動力：動力說實(shí)話，我其實(shí)對這臺車其實(shí)沒有抱有很大幻想的，因?yàn)槭紫任易约捍蟛糠值臅r間也都是在市區(qū)里開，所以對動力這方面的要求也不是很嚴(yán)格，而且他的價格就已經(jīng)擺在這里了，我對它又能有多高的要求呢，但是實(shí)際用下來，我覺得這臺車動力的表現(xiàn)還是出乎我的意料了，起步還是很迅速的不肉，而且爆發(fā)感也是很強(qiáng)的，基本上只要輕輕的踩下油門兒，腳下就能很明顯感受到一股強(qiáng)大的動力在蓄勢待發(fā)，自己也經(jīng)常能抓住紅綠燈的最后那幾秒以下沖過去，帶給我的駕駛體驗(yàn)感感覺還是很棒的！
操控：
我作為一個新手女司機(jī)，我認(rèn)為它的方向盤還是比較容易控制的，沒有虛位，然后就是它配置的電子輔助也不少，還是很適合像我這種開車技術(shù)比較一般的人去使用的，我有的時候單手打方向也沒有問題，平順性也很流暢。
油耗：都說雪佛蘭的車子很適合家用呢，其中一點(diǎn)就是油耗比較經(jīng)濟(jì)，這車子百公里就是七個多的油，還是在我這新手司機(jī)的操控下的表現(xiàn)，等磨合期一過，多勻速駕馭的話肯定還會更省的，我對未來科魯澤的表現(xiàn)還是充滿了信心，畢竟現(xiàn)在更其他朋友比較，我這新車的油耗就已經(jīng)很占優(yōu)勢了，省油誰不喜歡啊。
舒適：方向盤是比較順暢的，所以駕駛起來也就很舒服，座椅也有一定的硬度，就不會覺得坐上去太綿軟。能夠很明顯的感覺到這輛車子駕駛起來比較舒服，其實(shí)這也得益于它有比較合理的內(nèi)部空間，再加上有很好的操控感受。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價格12.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意的是它的內(nèi)飾和油耗表現(xiàn)，作為一個新手女司機(jī)，這個車子我很喜歡，操控起來就很方便，方向盤比較容易控制，剎車也很靈敏，還有就是百公里才6.0的油耗，真的不錯了，對于我這種普通家庭，我覺得不愁加不起油，然后就是這個車子的內(nèi)飾比較不錯，不會像很死板的樣子，給人一種大方實(shí)在簡約的感覺，內(nèi)部功能也比較全面，性價比還是很高的。
缺點(diǎn)：說到不滿意的地方，還是對它的內(nèi)飾抱有一定的吐槽心理，就是因?yàn)檫@款車子的內(nèi)飾，不論是從顏色還是說整體的設(shè)計感都過于的簡單單調(diào)，沒有給我什么驚喜的地方，另外就是開這款車走鄉(xiāng)下路的時候還是能感受到比較明顯的顛簸感。
外觀：科魯澤的整體外觀比較大眾化，走的是經(jīng)典款的類型，但在他的格柵樣式比較耐看、全矩陣式大燈設(shè)計也顯得比較大氣，走起來的時候不那么小家子氣，以及腰線的設(shè)計貫穿車身側(cè)面，最令駕駛者滿意的一點(diǎn)就是這款車的顏色相對來說正一些，可選的色調(diào)都是比較商務(wù)的氣息，沒有那些非主流的色調(diào)，表現(xiàn)力還是不錯的。
內(nèi)飾：隨著科技時代的不斷發(fā)展，現(xiàn)在車內(nèi)的系統(tǒng)真的是做得越來越高科技的，中控部分的8英寸大屏幕看起來也挺清晰的，它有很多基礎(chǔ)的功能，包括車聯(lián)網(wǎng)，導(dǎo)航，語音控制識別等等。現(xiàn)在平時開車的話都覺得很自在，而它內(nèi)部很多功能都挺實(shí)用的，再加上做工什么的也都很好，看上去就非常的有檔次，一點(diǎn)都不會給這個車子拉垮，會覺得很有品質(zhì)，總的來說我對于這個內(nèi)飾是相當(dāng)滿意的。
空間：單看這臺車的車身就足以說明一切問題了，它的內(nèi)部空間還是很寬敞的，而且布局的也是比較合理的，不管是坐在前排還是后排，都是不會覺得擁擠和憋屈的，后排我覺得坐滿三個人也是沒有什么問題的，而且后備箱的儲物能力也是很強(qiáng)的，縱深也比較深，滿足我的日常家用還是綽綽有余的，而且不知道你們有沒有這么覺得，這種大空間的車整體看上去也會顯得氣派很多。
配置：性價比方面的話就能車還是做到了實(shí)惠了，因?yàn)樵谫I車的時候也做了一點(diǎn)點(diǎn)的小優(yōu)惠，同時這輛車也不愛發(fā)生什么毛病。
動力：動力的感受還是挺不錯的，平時接送孩子的時候，如果路上遇到等紅綠燈的情況我也不會覺得煩惱，畢竟它在停車再起步階段的表現(xiàn)還是比較不錯的，平時因?yàn)槭墙铀秃⒆�，所以路上開車是非常穩(wěn)妥的，也沒有什么追求速度的想法，我覺得它這種溫和的動力正好能滿足到我對車輛動力的要求。又安全又平穩(wěn)。
操控：
畢竟這臺車的車身就不算很大，所以對整體操控起來對我來說還是很簡單很靈活的，提車回來沒過多久就能夠很熟練的駕馭住它了，方向盤設(shè)計的輕重也剛剛合適，摸上去很有手感，打起轉(zhuǎn)向來也是讓人感覺很輕松的，一點(diǎn)也不讓人覺得吃力，現(xiàn)在對我來說開著它，即使是單手打轉(zhuǎn)向也是不在話下的，我覺得這也是男人最帥的一刻了吧，我感覺還是很得意洋洋的。
油耗：車子駕駛了一段時間了，油耗還是蠻低的，感覺是屬于比較省油的，我真的感覺很適合城區(qū)里面代步使用，上下班的時候會車速比較慢，偶爾堵車的時候，走走停停也不會感覺起步提速難，而且就算是高速路段也是比較省油的。
舒適：對于它目前的舒適性表現(xiàn)我個人還是挺滿意的，車子座椅調(diào)試的不是很不錯，填充物足對人體的包裹性強(qiáng)，對腰部的支撐性也比較到位，長時間乘坐也不會感到難受，而且車子的隔效果也很不錯，平時跑在路上關(guān)上車窗沒什么噪音存在能夠給我提供一個安靜的駕駛環(huán)境。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價格14.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5970公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：科魯澤這輛車子它就是那種我看上去第一眼就覺得它十分的簡約大氣，沒有什么亂七八糟的修飾，更多的是它自身線條勾勒出的簡約感和時尚感，更多的也是它那份獨(dú)特的氣質(zhì)，所以說我最滿意的地方就是科魯澤的造型了。外形在我看來是很重要的地方，因?yàn)檐囎佣际歉餍透魃�，我雖然沒有一個統(tǒng)一的審美標(biāo)磚，但是我相信在很多人看車的過程中都會有自己的審美點(diǎn)。我對于好看的標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)就是希望一眼看上去大大方方的就可以，在家用車子當(dāng)中科魯澤能有這種優(yōu)秀的外形表現(xiàn)可以說是非常難得了。
缺點(diǎn)：要說對車子有最不滿意的地方那倒談不上，不過它確實(shí)是有不足的地方，比如說座椅使用的材質(zhì)雖然是比較柔軟，但是抗壓性還是有待于提高，如果坐時間長了會有明顯的塌陷，這樣的話腰部和腿部會有疲憊感，而且確實(shí)是不舒適，所以這一點(diǎn)稍微有些不足。
外觀：外觀設(shè)計的很讓我喜歡，整個車子就特別的耐看，看一款車第一眼肯定就是看最正面嘛，這款車子的車頭就特別的有氣魄感，感覺旁邊的車子都在襯托它一樣，特別能散發(fā)出一種強(qiáng)大的氣場，在搭配上家族式的前臉辨識度特別的高，兩個鋒利的大燈更是襯托了氣場二字，車頭也能清楚地看到突出來的線條棱角。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得設(shè)計的也是很出色的，跟它的外觀相比的話也是一點(diǎn)兒也不遜色的，甚至我覺得更略勝一籌吧，打開車門的那一瞬間，明顯感受到那種精致感和高級感迎面而來，選用的材料也都是很優(yōu)質(zhì)的，基本上能用手觸摸到的地方都是很有質(zhì)感的，畢竟選用的材料夠?qū)嵲趬蛱?shí)，所以車內(nèi)自然也是沒有什么太大的異味的，對于家里有老人和孩子的來說也是很友好的。
空間：空間方面的話總體來說還算可以的，因?yàn)檫@輛車是緊湊車型，所以給人一種還是有一點(diǎn)擁擠。但我還好吧，因?yàn)槲腋髯臃矫孢�是比較小的，所以感覺坐在車上還是比較顯寬松的，總體來說這輛車有比同級車的空間相比來說還是要大那么一點(diǎn)點(diǎn)的，而且后備箱也比較能夠裝東西，我也是比較滿意的。
配置：從整個車看上去，對于我的經(jīng)濟(jì)使用要求也是很好的滿足了。
動力：這科魯澤的動力表現(xiàn)很不錯，我對速度沒有很大的需求，夠用就行了，畢竟是一款家用車子嘛，不是用來當(dāng)賽車玩的，加速度的時候很有力感，起步也挺靈敏的，這車子上高速以后基本有個八九秒就能到100多邁，還算很靈巧的一款呢，不是看排量的時代，車子有1.3就有很好的表現(xiàn)了，沒有動力不足的時候。
操控：
每次駕駛這輛車都讓我不禁感慨，科魯澤這種駕駛的手感真的很舒服，操控這方面根本就不怎么需要太擔(dān)心。因?yàn)橹拔乙查_車的經(jīng)驗(yàn)并不多，但是真正上手這輛車的時候，就能感覺到它那份輕松的駕駛感受以及靈活的方向盤轉(zhuǎn)向，尤其是跑市區(qū)里邊稍微狹窄一點(diǎn)的路段的時候，整個響應(yīng)速度都是特別快的，油門剎車也很靈，在關(guān)鍵時刻都能夠讓我覺得挺踏實(shí)的。
油耗：它的油耗表現(xiàn)綜合評價是比較中肯的，因?yàn)楹笃趻侀_他的保養(yǎng)和清潔之外，這款車的額油耗花銷控制在可接受范圍之內(nèi)，百公里的油耗差不多應(yīng)該是7個點(diǎn)左右，一個月整體的花費(fèi)也比較實(shí)惠，并且如果常跑高速的話，油耗還會再低個幾個點(diǎn)，這樣的表現(xiàn)也保證駕駛者可以大膽駕駛其車，并且發(fā)揮出一定的表現(xiàn)。
舒適：這臺車帶給我的乘車體驗(yàn)感還是比較舒適的，車的密閉性設(shè)計的很強(qiáng)，對噪音過濾的還是很細(xì)膩的，就算平時走在高速上極速飛馳，風(fēng)噪聲和胎噪聲也不會很明顯的，整體能帶給我一個相對安靜的駕駛環(huán)境，感覺也是很貼心的一個設(shè)計了，而且也不容易被外界的影響分心了，我自己還是很喜歡這點(diǎn)設(shè)計的，因?yàn)槲覍υ胍舻娜萑潭冗�是比較低的，有時候太過于嘈雜的話確實(shí)讓人感覺心煩意亂的，這就也正好滿足了我的需求。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價格11.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2610公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我感覺最滿意的就屬這臺車靈活的操控了，方向盤打轉(zhuǎn)向很輕松，而且剎車和油門的反應(yīng)也都是比較靈敏及時的，每次開下車來，整個人也都是一種比較放松的狀態(tài)，靈活的操控確實(shí)增加了我不少駕駛的樂趣呢，在我看來，像這種靈活的操控對于老司機(jī)來說那是錦上添花，對于新手小白來說，也是非常友好的。
缺點(diǎn)：我不滿意的地方有兩個小點(diǎn)，第一就是這輛車的油耗方面我感覺有一點(diǎn)點(diǎn)的高了，可能是因?yàn)槊總�人的接受程度吧，因?yàn)槲腋杏X嗯以前開車的時候油耗都是還是比較低的，然后這輛車油耗感覺要比上一輛要高那么一點(diǎn)，只能說的話我還是比較能夠接受這的，因?yàn)槲冶緛硪操I了它，就要接受它的一些不足之處。在油耗方面的話我也就勉強(qiáng)接受了吧，以后少抽兩包煙把油費(fèi)省出來。第二點(diǎn)就是這輛車在舒適性方面有一點(diǎn)點(diǎn)的不足之處，就是這輛車的靜謐性效果有一點(diǎn)點(diǎn)的不太好，因?yàn)樵谏细咚俚臅r候會聽到有一點(diǎn)點(diǎn)的風(fēng)噪聲和胎噪聲，這樣聽起來會影響一點(diǎn)點(diǎn)心情，但我可以放一點(diǎn)音樂吧，這個聲音壓過也就沒有什么了。
外觀：外觀整體的輪廓還是非常大氣的，還是挺有回頭率的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以吐槽的地方真的有點(diǎn)多，這樣的表現(xiàn)完全不像是一款頂配的車型應(yīng)該有的東西，中控臺的塑料感實(shí)在是太強(qiáng)了。
空間：車子的空間雖然比不上那種大型車，但是它的表現(xiàn)能力還是非常不錯的，完全夠我們一家四口人的使用，尤其是后排座椅，平常做三個成年人都感受不到什么擁擠的狀況，加上我們一家人的身材也都比較中等，所以要特別大的空間也沒有什么用處，買了這款車之后就經(jīng)常跟幾個朋友在周末的時候約著一起自駕游，后備箱的儲物能力就很厲害，平常放一些也餐用具以及自己的行李都很實(shí)用。
配置：性價比非常高，售價不貴、配置不差，比我之前同時看中的那幾款都要劃算太多了，買車就是買個劃算，不得不說它確實(shí)是很適合普通上班族開，特別經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠。加上它又是我喜歡的類型，而且基本上滿足了我對功能配置的需求，所以我覺得買它一點(diǎn)兒都不虧。通過這段時間跟它的相互配合，我對它真的是越來越滿意了，如果讓我推薦車，那必須要推薦它，買的一點(diǎn)都不虧。
動力：說到動力的話，我這人也不太懂，而且自己開車時間短，基本上能夠正常使用就非常滿意了，但是我兄弟就不一樣了，他開車大概有四五年的時間，所以去機(jī)場接他回家的時候，整個路途中是他開車的，我也讓他幫我測驗(yàn)一下這款車子的動力情況，反正它就一直說這個價位能買到這樣子的給力車真的挺劃算的，讓我知足，有他這句話我心里邊兒確實(shí)也挺欣慰的了。
操控：
車子還是挺容易操控的，就算是開車新手也應(yīng)該能很好的上手，因?yàn)樗渲玫妮o助系統(tǒng)功能豐富，操控容易，還有就是方向盤的設(shè)計都非常的精準(zhǔn)，不沉重。再者還要表揚(yáng)一下它的剎車系統(tǒng)，每次踩都反應(yīng)特別的靈敏，能給人一種很高的安全感。我想也正是它操控起來比較好的原因吧，讓我每次出去的時候都想開它，現(xiàn)在我和我老婆都覺得開科魯澤就是一種享受，不是一個累活。
油耗：只要正常行駛的在市區(qū)里邊跑著完全不成問題，我現(xiàn)在差不多已經(jīng)把它磨合開了，感覺油耗方面平時不要太關(guān)注，因?yàn)樗倸w不是一輛費(fèi)油的車子，如果總把精力放在油耗的高低上，其實(shí)有時候還會起反作用。平時只要注重好自己的駕駛習(xí)慣，不要太激烈的開車，那么我相信慢慢的車子都是可以被磨合出來的。
舒適：整個座椅使用的材質(zhì)并不是特別的好，里面的填充物是比較柔軟的，舒適度倒是挺好的，但是支撐性還有待于加強(qiáng)，有點(diǎn)偏軟，后排座椅功能比較單一。車子在經(jīng)過坑洼路段的時候，只要適當(dāng)?shù)慕狄稽c(diǎn)車速，就完全沒有那種顛簸的感覺，所以說在這方面的表現(xiàn)還是挺不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價格11.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的性價比，就覺得它是一款很值得入手的車，價格便宜又劃算，車子總體的實(shí)力也不差，我買車是比較看重性價比的，性價比高也證明入手比較劃算，如果不劃算我也不會考慮，畢竟我不是那種不差錢的人，家人對這款車也都挺滿意的。其實(shí)對于預(yù)算不多的普通上班族來說，入手它確實(shí)是比較合適的，既不用花太多的錢，而且還解決了出行的需求，怎么想都是一筆很劃算的賬，有了車去哪里都方便。
缺點(diǎn)：我覺得這臺車的內(nèi)飾在一些細(xì)節(jié)的處理上還不是很到位，希望后期能夠在更加注重一點(diǎn)細(xì)節(jié)，畢竟細(xì)節(jié)才是最能打動人心的嘛。
外觀：車子的顏值很是酷炫啊，年輕人的審美打造的，選擇這車子肯定也有出去顯擺的原因了，造型很時尚，前臉的大燈還有格柵網(wǎng)格設(shè)計的比較有矚目點(diǎn)，雙腰的線條很有質(zhì)感，加上四只比較酷的輪轂，科魯澤靜止不動都很有辨識度呢。
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾這方面，整個還是挺養(yǎng)眼的設(shè)計。..
空間：我個人認(rèn)為這臺車的空間談不上是很寬敞的那種吧，整體就屬于中規(guī)中矩的吧，我感覺跟普通的車也沒有什么太大的差距吧，就坐在車?yán)锔杏X是剛剛好的，不覺得憋屈，操控起來整體也是比較順暢的，這也就足夠了，不過相比較后排來說我覺得后排的空間就不是很大了，坐在后排感覺腿部空間還是比較狹小的，也不知道是不是因?yàn)槲覀�子比較高腿長的原因，但是對我來說，買這臺車也主要是用來方便我上下班代步使用的，所以在空間的要求上也沒有那么高，而且我覺得這臺車車身雖然不是很大，這也不是沒有優(yōu)點(diǎn)的，平時在停車的時候如果沒有專門的車位，這種比較嬌小一點(diǎn)的車比那種龐然大物也是比較容易停的。
配置：這個價位的話，能買下了這輛車還是很幸運(yùn)的。從這段時間的駕駛情況來看，我感覺它的性價比還是很高的。因?yàn)檫@段時間一直開著，它也沒出現(xiàn)過什么小毛病。而且開著它確實(shí)很方便，出行的時候也節(jié)省了不少時間。再加上它也很省油，加滿一次油能開很長時間。從長遠(yuǎn)來看也是為我節(jié)省了一筆不小的開支。所以當(dāng)時選擇它還是很正確的。
動力：整個駕駛的過程中，其實(shí)我對于它的動力一直是比較滿意的，我這個人開車的習(xí)慣就是不喜歡太刺激，更多的是希望穩(wěn)定。因在市區(qū)里面開車大多數(shù)速度都是中等速度，跑高速的話速度會比較快，但是我也會維持在穩(wěn)定的數(shù)值之中，不會太過于激烈。在高速上超車還是挺輕松的，它主要是在后續(xù)的輸出方面比較強(qiáng)，不過偶爾有的時候我會覺得它起步方面沒有那么刺激，沒有那么的迅猛，有時候會有一點(diǎn)遲鈍。
操控：
我經(jīng)常開車，所以不論什么樣的車子我開起來都不會存在什么困難，但是我老婆就不一樣了，她最近才學(xué)駕駛本，學(xué)了駕駛本之后一直遲遲沒有上手，后來換了這車之后，我發(fā)現(xiàn)他特別喜歡開這款車，我問她的時候她就說跟以前那款車就是不一樣，說這款車子方向盤沒有虛位，能讓她更加的放心，加上踩剎車的時候覺得剎車系統(tǒng)非常的快，讓她很有安全感，我特別欣慰。
油耗：從提車到現(xiàn)在也有一段時間了，雖然在市區(qū)里開的時間比較多，經(jīng)常會走走停停，但是對它的油耗并沒有多大的影響。而且目前已經(jīng)基本穩(wěn)定，在百公里六點(diǎn)多了，對于現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)我感覺還是非常理想的。
舒適：隔音降噪的效果不太好，在路上行駛的時候可以聽到明顯的胎噪聲音，倒也沒什么大影響，如果對這個聲音比較介意的，則可以打開音樂聽，能壓住胎噪聲。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價格11.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2910公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這輛車的內(nèi)飾方面很符合我的風(fēng)格，看起來就是那種沉穩(wěn)的感覺而且也給我了很好的心情，我感覺一輛車的話進(jìn)去看著不好看的話會給人一種很好的心情，所以在這輛車的內(nèi)飾方面的話我感覺還是比較可以的，因?yàn)楸緛砦疫@種就是注重內(nèi)在的人，我本身也就是比較喜歡車的內(nèi)飾風(fēng)格看起來要比較穩(wěn)重，然后內(nèi)飾就是看起來平平淡淡，穩(wěn)重的那種感覺，所以我感覺這輛車的內(nèi)飾方面的話我還是比較喜歡的，也是比較滿意的。
缺點(diǎn)：作為一輛緊湊型的家用車來說，它可能承受不了太多的東西，主要是后備箱的空間稍微狹窄一些，其實(shí)車內(nèi)空間還是挺充足的。如果要是正常坐滿了5個人都不會有太大問題，后備箱的開口還可以，但是深度不太夠，偶爾出去自駕游什么的還是希望有個大點(diǎn)的后備箱。
外觀：外觀這東西肯定是蘿卜白菜，各有所愛。我雖然喜歡他，但肯定也有不喜歡他的，但對于我來說，它整體帶給我的感覺就是比較偏運(yùn)動氣息的，是比較耐看的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計我覺得挺不錯的，醒目而且亮眼，視覺氛圍感不錯。雖然車子比較便宜，但是內(nèi)飾能設(shè)計成這樣子，我覺得挺不錯的，我也是比較注重小細(xì)節(jié)的人，仔細(xì)看了它的用料和做工，感覺還可以接受，風(fēng)格方面也挺好的，適用作為家用車。
空間：它的空間挺好的，可以滿足我們一家人的日常出行需求。我老公開這款車也沒有問題，空間方面足夠可以容納下。前排和后排的空間都非常寬敞，我還在后排安裝了兒童安全座椅，剩余的空間都還很寬敞。前排座椅就更是沒有問題了，頭頂和身體四周的空間都不錯，寬松度足夠了，不會壓抑也不會局促，乘坐和加車的體驗(yàn)都挺不錯的。
配置：從新車買回來到現(xiàn)在，我?guī)缀跏敲刻於家_著它，去工地也是占了我的大部分時間，它的強(qiáng)勁的動力，良好的操控性，以及比較低的油耗都為它的性價比加了不少分，也為我的正常工作和生活提供了很大的方便，確實(shí)是一輛既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的車子，不得不承認(rèn)，我現(xiàn)在真的是離不開它了。
動力：起初試駕時，動力整體反應(yīng)較為敏捷，并且我當(dāng)時發(fā)覺這款車就算到了100多邁的時候，速度控制也比較穩(wěn)妥，給駕駛者的安全感有一定的加強(qiáng)。但在后期的實(shí)際駕駛過程中，發(fā)現(xiàn)這款車的起步有一些影響，考慮到引擎加熱的原因，發(fā)覺科魯澤的起步反應(yīng)速度會控制在15s之內(nèi)，相對來說還是比較遲緩的，比較適合在城區(qū)駕駛。
操控：
不管是各種轉(zhuǎn)向還是各種功能，還是在市區(qū)里面開，不管是什么樣的情況也好，什么樣的路段也罷，操控起來都是不費(fèi)力氣的。它的整體操控感受會讓我覺得很自在，尤其是第1次上手的時候讓我印象深刻，就覺得一點(diǎn)都不陌生。
油耗：歸根結(jié)底，它的本質(zhì)就是一款家用車，所以使用的時候一定要省油，我感覺我這款車加滿一油箱油可以使用挺久的一段時間，而且我平時用車的時候也比較溫和，不會猛踩油門，所以也沒有什么費(fèi)油的感受。
舒適：舒適性這塊沒啥大問題，整體還可以吧，全包圍皮質(zhì)坐墊，坐起來蠻舒服，但是就是高速上面風(fēng)噪有點(diǎn)小明顯，還有后排座椅中間的部分沒有那個頭枕，長時間坐的時候，不是很舒服。中間的地板有點(diǎn)凸起，成年人坐的久點(diǎn)就會不舒服。但還好平時都是我家小寶坐后面，所以對這方面還是沒什么問題的。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價格14.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4970公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是它的整體表現(xiàn)了，這車子它現(xiàn)在以這樣一個價格有這么如此高的配置，可以說對我來講是非常劃算的一件事情。他本身附帶著定速巡航，還有不同的駕駛模式，包括它的這個外形也特別的好看，所以能夠以這樣的價格入手科魯澤，我是相當(dāng)滿意并且非常高興的，我滿意的不僅僅是它一個兩個點(diǎn)，滿意的是它的整體，是它的全部。
缺點(diǎn)：一般年輕人可能都會比較喜歡大面積有色彩感的設(shè)計，稍稍不滿意的就是內(nèi)飾的設(shè)計還有整體采用的顏色都過于的單調(diào)，沒有任何特別亮眼的地方。還有就是車子的減震效果還有待提高，過減速帶或者是坑洼的地方顛簸感很明顯。
外觀：其實(shí)說實(shí)話，最開始我覺得它這個外形其實(shí)挺平平無奇的，就是很普通家用車子的款式。但是后來我一想，這種車型雖然比較低調(diào)，比較適合家用，但是它不太會過時。如果要是多年之后再看這輛車子的話，它其實(shí)也是特別有魅力的一輛車，不像很多車子雖然做得比較浮夸，但是時間長了就會覺得過時。
內(nèi)飾：這一點(diǎn)是我最滿意的了，它內(nèi)似的用料沒有那么塑料，設(shè)計的確是比較簡單，但是我覺得這種簡單的就比較大氣，給人一種很干凈的感覺，我就不喜歡那種很多很多按鈕的，然后中控臺都是滿的那種感覺很繁瑣很難受，而且它中控臺的設(shè)計看起來像一對翅膀，當(dāng)時看車的時候就覺得挺新奇的，就是也比較好看，還有就是方向盤的手感也不錯，對于我這種老車手來說就挺舒服的，不用花太長的時間去適應(yīng)，
空間：要我說空間方面的話，其實(shí)整個車子的空間表現(xiàn)還是挺不錯的，像它的車內(nèi)空間比較寬敞，后排可能多多少少會有一點(diǎn)狹窄。當(dāng)然是對我們家體格比較大的人來說，但是如果要是對正常人來說的話，其實(shí)也夠坐，我一般坐進(jìn)去的話大概還有一拳左右的距離，也就很正常的一個表現(xiàn)吧。我覺得它在整體的收納這方面做的也是相當(dāng)不錯的，像副駕駛手套箱還有一些其它的小地方就可以放一些小的零碎的物品，總而言之，這車子如果家用的話，空間應(yīng)該不會有太大問題。
配置：我感覺是每個人的購車需求都不太一樣，所以對于性價比這方面的考量也不一樣，因?yàn)槲业淖罱K目的就是想買一輛能夠在日常生活當(dāng)中使用頻率比較高的一個高性價比車子，所以我追求的就是它全方位發(fā)展，沒有什么太明顯的短板就可以，我覺得科魯澤它是一輛很好的車，至少現(xiàn)在使用起來是如此感受的。
動力：動力方面我覺得沒什么問題，本來我買的就是家用車，平時又是在市區(qū)跑的比較多，所以也不會開太快的車，我對動力的也沒有太高的要求，只要夠用就行了。日常開車上下班，動力輸出都挺不錯的，反正需要提速的時候就踩油門，給足油動力就可以十分有力，不論是超車還是爬坡，它都可以輕松勝任。不過每個人對動力的要求和感受都不一樣，對于我這種開車比較慢一點(diǎn)的司機(jī)來說，這個動力是妥妥的夠我用了。
操控：
操控這方面配置還是不錯的而且它的輸出還是挺順暢的
油耗：我對它的油耗挺滿意的，現(xiàn)在我在油耗是百公里7.6個油，只要能低于百公里8個油，我就可以接受。從現(xiàn)在這個油耗水平來看，它已經(jīng)到達(dá)我的理想范圍了，以后開車也不用擔(dān)心花費(fèi)太多的油費(fèi)了，想去哪里都可以，踩油門的時候也覺得不心疼了�，F(xiàn)在就是看出了磨合期后的油耗了，不知道還能降低多少。
舒適：車子的座椅尺寸很大，乘坐起來的時候不論是腰部支撐還是說它的支撐力度都很舒服，一般坐在開車的過程會覺得整個身子都非常的輕松。但也有一點(diǎn)我覺得不太好的是它的懸掛做的有點(diǎn)偏硬了，平常過減速帶的時候或者是過特別坑洼的地方，顛簸感是有一點(diǎn)明顯。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價格14.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3940公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還得是它的性價比，完全沒有想到這么便宜的價位還能有如此優(yōu)秀的車，經(jīng)過我們的層層篩選以及對這款車的層層考驗(yàn)，我發(fā)現(xiàn)它完全符合我和我老婆我們兩個人的所有要求，既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，我們打算要孩子都是花錢的地方，這款車在日常的使用真的幫我們省下來一筆不小的支出，加上買車的時候給的優(yōu)惠力度也很大，而且真的需要保養(yǎng)的話，那邊都會給一定程度的折扣，想的特別的全面周到。
缺點(diǎn)：對這輛車不滿意的，一個是它的舒適性，另一個就是它內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)。舒適性方面會感覺他的胎噪和風(fēng)噪聲音有些大，在隔音效果方面需要提高。內(nèi)飾方面雖然它的方向盤是真皮的，但是座椅是仿皮的，而且在縫隙能看到一些小線頭做工一般。
外觀：外觀太吸引人了，我的目光全都被它吸引了，總感覺這款科魯澤怎么看怎么喜歡。它的顏值非常的上檔次，車頭的大張口正好與周邊的顏色形成了顏色拼接的視覺感，然后在大張口的中間就是車子的logo，再一次形成了撞色的感覺，側(cè)面看車子的車體更能展現(xiàn)出它的修長和飽滿感，非常立體的線條設(shè)計既流暢又有一定的視覺沖擊，哪兒哪兒都是很好看的設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計是屬于比較簡潔的，而且這種設(shè)計整體來說我是特別喜歡的，因?yàn)槲屹I車就是買的一個實(shí)用性，里面的主要配置讓我滿意就可以了，具體的細(xì)節(jié)我不是特別在意，但是它的設(shè)計還是挺特別的，不僅車內(nèi)設(shè)計了一些小的儲物空間，方便我收納一些鑰匙身份證等小的物品，而且新車也幾乎沒有什么異味，所以說還真的是相當(dāng)不錯的。
空間：空間這點(diǎn)我不是很滿意，因?yàn)樗笈胖虚g地板凸起的比較高，對于一個成年人來說，長期在后排中間坐的話，腿部會有點(diǎn)難受，而且有時候在一邊上車的時候就挺麻煩的坐后排，但是除了這一點(diǎn)，空間方面還是沒有太大問題的，尤其是后備箱的容積比較大，有的時候全家人一起出去玩，后備箱是完全夠用的，而且它的前后座在縱向空間上都是比較寬敞的，我和老公做的話，都不會感到壓頭或者擠。
配置：在我心中性價比高，其實(shí)就證明著它的實(shí)用性比較強(qiáng)，這段時間我使用下來的最大感受就是它是一輛很實(shí)用的車子，沒有什么太明顯的缺點(diǎn)，一些優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)的特別的好，所以對于經(jīng)常在市區(qū)里面開車的我來說，它應(yīng)該算是不二之選了。
動力：說到這個動力，我個人覺得這么一輛小車子搭配1.3T的動力還是挺強(qiáng)勁的，只要是它能夠在市區(qū)里邊穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)男旭偅幸欢ǖ谋l(fā)力和持久性就可以，中后期的時候加速它也一點(diǎn)都不掉鏈子，能夠以這樣的動力行駛在市區(qū)里面也是讓人覺得很舒服的。。
操控：
車開起來一點(diǎn)兒都沒有累人的感覺，而且頂配的車型確實(shí)在輔助配置這方面會更加的齊全，更加的智能化一些，中控的液晶大屏幕我非常的愛用，平時自己去周邊城市玩的時候，導(dǎo)航還是非常重要的。
油耗：由于我絕大多數(shù)時間都是在市區(qū)里面開車的，所以我對它的油耗也并沒有什么太大不滿意的地方，我認(rèn)為它在整個加速的過程都能做到平順而且有力，并且還不會太費(fèi)油，總的來說在市區(qū)里面開車的數(shù)值都是可以接受的，跑高速還會更低一些。
舒適：乘坐舒適感不是非常的好，可能是因?yàn)槲抑皩λ钠诖颠^高，所以導(dǎo)致它滿足不到我的預(yù)期就會有一種比較失望的感覺。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價格12.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6390公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的就是科魯澤的動力了，身邊的朋友有很多人都在開這款車，不僅價位便宜，而且在動力方面表現(xiàn)的也是毫不遜色，開始聽到他們形容的時候，我還是有一絲絲懷疑的，畢竟看圖片的時候就覺得它的尺寸比較小，它的動力應(yīng)該達(dá)不到那種程度，但是等到實(shí)體店里邊真真正正看到的時候發(fā)現(xiàn)它長得特別的好看，后來再試駕的時候也能深刻的感受到它那種充沛的動力，尤其是最開始的起步勁，直接讓我整個人都瞬間清醒了。
缺點(diǎn)：不滿意的就是我覺得車子的中控屏設(shè)計還有待提高，尺寸比較小就感覺有一點(diǎn)小氣，然后周圍的實(shí)體按鈕也比較多，不夠高級。
外觀：車子在外觀設(shè)計的非常的有氣魄，整體偏運(yùn)動風(fēng)，而且它是屬于那種重心前移的設(shè)計。如果你蹲在車頭前面去看它的時候，就覺得它整個車頭都在散發(fā)著光芒，線條感特別的明顯，而且車頭的大張口采用網(wǎng)格狀格柵，不是那種毫無頭緒亂糟糟的一坨，排列組合一樣，非常的賞心悅目，兩邊搭配上鋒利的LED.大燈，也更加的拉升了整個車子的外觀檔次，非常的年輕時尚，不管是年輕人還是上了歲數(shù)的人，應(yīng)該都比較好這口。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配還算合理有質(zhì)感呢，軟硬相結(jié)合的那種，給人簡單大方的感受，車子的觸控屏很不錯，清晰度高還有很好的觸感，按鍵比較醇厚，還有就是開車的時候操控都不算費(fèi)勁，加大了安全性能。座椅顏色很有層次感，比較好打理的那種，看著挺有檔次的。
空間：其實(shí)最開始看這款車子的外形的時候也是有一定擔(dān)心的，我身高一米八五，因?yàn)閭�子比較高，就挺害怕開車的時候腿會很不舒服。但是在我試駕的時候深刻的感受到了它內(nèi)部空間的寬敞，坐在車?yán)锊粫皇`，腿還能隨便的動彈，伸縮自如，特別的靈活。而且很多人注意的后排座椅的腿部空間這一點(diǎn)也很寬敞，中間位置沒有明顯的凸起，很大程度地擴(kuò)大了整個車子的空間，雖然視覺上都覺得它很寬敞。
配置：物超所值，我比較看重的顏值，還有車子的動力這兩點(diǎn)它處理的都很不錯，另外就是實(shí)際使用起來的油耗也比較低，這點(diǎn)還是挺讓我欣慰的，非常的省錢。
動力：動力方面我也完全不需要擔(dān)心，因?yàn)槠綍r跑跑工地什么的動力還是比較足的，即使捎帶著拉一些材料，也不會有任何的影響，偶爾遇到工地里的路面不是特別好，它跑起來也不會出現(xiàn)那種肉肉的感覺。不過他也有動力強(qiáng)勁的一面，平時如果跑高速，它正常的提速超車還是比較容易的，而且提起的車速也能夠很好的保持住。
操控：
操控方面也可以，有很多的輔助功能上坡輔助后倒車有雷達(dá)，還有倒車影像，等等都很實(shí)用。方向盤設(shè)計的也不錯，能手動上下調(diào)節(jié)，而且也是真皮的，握著很舒服，指向也很精準(zhǔn)，開起來還是比較輕松的。
油耗：油耗方面表現(xiàn)的我還是挺滿意的，首先第一點(diǎn)就是因?yàn)橘I這款車子的時間比較短，而處于磨合期的車子的油耗可能都會偏高一點(diǎn)，但是這款車不論多么的偏高，它與我以前的那款車穩(wěn)定期的油耗相比較的話也都差不多。所以我對它后期有很強(qiáng)烈的信心，我相信這款車磨合期過后的油耗肯定會更加的低，它的期待值還是挺高的。
舒適：舒適性的話這輛車的座椅方面摸著還是比較有質(zhì)感的，而且做起來也是比較有舒服，有時候下班累了，躺在上面會有一種愉悅的心情。有一點(diǎn)不好的就是他在上高速的時候會產(chǎn)生一點(diǎn)胎噪聲和風(fēng)噪聲帶還好吧，只要開一點(diǎn)音樂，把聲音蓋過，也就沒有什么其他的問題了。而且這輛車我感覺在音箱方面的音質(zhì)也是做的比較好的，雖然看他價格還是比較親民，但是在音質(zhì)方面還是毫不遜色的。
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