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(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
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網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(305)+1 性價(jià)比高(73)+1 動(dòng)力強(qiáng)(53)+1 空間大(41)+1 操控可以(19)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程17180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):作為一名每天都在郊區(qū)開車的幼師,顏值是第一位的!我之所以選擇科魯澤 RS,就是因?yàn)樗念佒担屛覠o法拒絕。這確實(shí)讓我很滿意,而且油耗也很高,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,作為一個(gè)女人,我還真沒什么感覺,而且油耗也挺高的,因?yàn)槲医?jīng)常跑郊區(qū),夏天油耗5,冬天六個(gè),這還能有什么問題?
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,手剎為什么沒有全電子檔,可能是因?yàn)槌杀镜脑虬伞2贿^這種設(shè)計(jì)對于女生來說確實(shí)不太劃算,使用起來很麻煩,有時(shí)候拉不穩(wěn),這是安全隱患。所以我希望雪佛蘭能重新調(diào)整一下。
外觀:這輛車搭載了雪佛蘭 RS版的運(yùn)動(dòng)套件,所以這輛車的外形是這款車?yán)镒钇恋,黑色的中網(wǎng)也很漂亮,每一款車的外觀設(shè)計(jì)都很運(yùn)動(dòng),他很喜歡。同事們看到這輛車都很滿意,因?yàn)槲沂桥蠋煹淖{之一。
內(nèi)飾:雪佛蘭的內(nèi)部,并沒有太多的科技感?赡苁瞧放苹驔Q定的,但功能不全,屬于實(shí)用類型。這玩意兒并不是很強(qiáng),因?yàn)橄胍婷婢愕,就必須要花錢,所以這款車的內(nèi)飾和外觀很搭,就跟老公一樣,再帥也沒什么,功能齊全就行了。
空間:這輛車定位于家用轎車,從空間上來說,這輛車還算不錯(cuò)。平時(shí)都是我一個(gè)人開的,再加上我們?nèi)齻(gè)人,后排空間還不錯(cuò)。三廂車還有后備箱,可以放東西,夠深夠?qū)。所以我想說,這輛車屬于家庭日常用車,大小合適,空間充足。
配置:雪佛蘭是合資車中,性價(jià)比最高的品牌。那個(gè)品牌之所以能有這樣的感覺,就是因?yàn)檠┓鹛m最近不是很強(qiáng)勢,所以才會(huì)有這么高的折扣,比如某某品牌,不加價(jià)是不可能買到車的。我買車的時(shí)候疫情還沒那么嚴(yán)重,現(xiàn)在疫情這么嚴(yán)重,聽說連車都要等,可見我這車的性價(jià)比有多高。所以有時(shí)候我們不能等姐妹們買東西,如果你喜歡的話,我們就把它買下來~等等?這不是物有所值的問題!
動(dòng)力:1.3聽起來很小,但如果加一個(gè) T,那就完全不一樣了,我開的是吸氣起亞,踩油是常有的事情。但這輛1.3 T的科魯澤,開起來確實(shí)很有氣勢。開著車,我感覺就像是一路小跑。
操控:
或許是因?yàn)橹亓Φ脑颍较虮P有點(diǎn)沉。以前的車太輕了,我還以為是質(zhì)量出了問題。特意讓老公跟4S店溝通,說沒問題,自己開久了也就習(xí)慣了。其他方面還不錯(cuò),獨(dú)立懸掛,定速巡航也沒問題。
油耗:這是一個(gè)值得夸獎(jiǎng)的項(xiàng)目,油耗出乎意料的高。因?yàn)槲易≡谑袇^(qū),又在鎮(zhèn)上上班,所以一路上開車都很方便,平均油耗只有5個(gè)左右。一公里3毛錢不是夢,還能大大降低用車成本,真香!沒想到雪佛蘭這么省油。省得化妝!
舒適:舒適性還是有一定保障的,自動(dòng)車燈讓我使用起來更加方便。而且多功能方向盤的操作也很好,座椅高度可以調(diào)節(jié),支撐性也很好。后排有出風(fēng)口的人,都要給他點(diǎn)個(gè)贊。屏幕的操作還算流暢,對游戲的要求也不高,使用起來也不會(huì)有太大的不適。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程253公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是動(dòng)力!163 P的馬力,給人一種無窮無盡的感覺。不過我是個(gè)新手,一直想把馬力開到最大,但是我的技術(shù)還不夠好,等我熟練了再試一試,二千六百毫米的軸距已經(jīng)足夠了,我們家都是小個(gè)子,坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠。第二排還配有空調(diào)出風(fēng)口,再也不用擔(dān)心車內(nèi)溫度過高。說實(shí)話,在這個(gè)價(jià)位的車?yán)铮疫挺意外的。外觀也很符合我和老婆的審美,旋風(fēng)的外形也讓我大吃一驚,車尾還有一條原廠的尾翼,聽銷售員說,如果換成外面的話,至少要一千塊錢!省下一筆錢。我對車不是很了解,但自從買了車之后,就經(jīng)常關(guān)注汽車之家,學(xué)到了一些東西,聽說科魯澤是獨(dú)立懸架的,舒適性很好,當(dāng)然,我也不是很了解,聽銷售員說,很多同級(jí)車都沒有獨(dú)立懸架。最滿意的當(dāng)屬南充品信雪佛蘭銷售員小袁了,我住的地方比較遠(yuǎn),老婆帶著孩子,打車太麻煩了。小袁得知這件事后,主動(dòng)提出要把真相告訴我,這讓我很感動(dòng)。這一點(diǎn),他不得不贊嘆。當(dāng)天就下了訂單,當(dāng)天提車,只用了兩個(gè)小時(shí),這讓我很滿意,聽朋友說,按揭當(dāng)天就能提車,怎么這么快?
缺點(diǎn):最讓他不爽的是噪音,剛開始開車的時(shí)候,他還不是很懂,車窗是關(guān)著的,他都能聽到嗡嗡的聲音。雖然可以接受,但總覺得有些不對勁。我問過小袁,他說這是因?yàn)槲覀冇玫氖枪烫禺愝喬,這種輪胎耐磨,抓地力強(qiáng),但噪音很大。我在考慮要不要換輪胎?
外觀:我老婆最喜歡的就是這輛車的外觀了, Rs的運(yùn)動(dòng)型外觀,非常時(shí)尚,座椅上有紅色的裝飾,充滿了時(shí)尚的氣息!
內(nèi)飾:科魯澤的內(nèi)飾跟吉利沒法比,中控都是硬邦邦的,這是美中不足!愛他,就要接受他!
空間:我身高176 CM,正常坐姿,頭部有一拳空間,腿部空間足夠!還有更多的儲(chǔ)物箱。唯一的缺點(diǎn)就是中央扶手箱太小,只能放錢包和香煙。
配置:性價(jià)比是毋庸置疑的,看了那么多車,外觀、配置、動(dòng)力都無可挑剔。
動(dòng)力:加速開,0-100基本能在9秒內(nèi)完成,油耗不高,高速5個(gè)多油。市區(qū)七升多一點(diǎn)。上坡沒試過,過年的時(shí)候老丈人可以試試。
操控:
因?yàn)槲沂切率,所以我從來沒有開過其他的車。說說我的真實(shí)感受吧!1、網(wǎng)上說方向盤重了點(diǎn),但我覺得還行,司機(jī)告訴我,科魯澤是運(yùn)動(dòng)型的,為了提高轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度,所以比日系車要重一些,我還能接受。2、地面太硬了,尤其是在過減速帶的時(shí)候,我還以為是輪胎的壓力太大了。試駕師傅給我開的時(shí)候,80碼的彎道,車身的傾斜度很低,應(yīng)該可以吧!
油耗:這才200多公里的油耗,還沒測試出來呢!以后有機(jī)會(huì)發(fā)照片給大家!
舒適:舒適度我是認(rèn)可的,之前看過大眾朗逸的時(shí)候,也沒覺得有什么。拿到科魯澤之后,我仔細(xì)對比了一下,科魯澤的座椅比較長,腿部的支撐也比較好,開久了也不會(huì)太累!
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力最讓人滿意,我還需要一點(diǎn)動(dòng)力。之前的車引擎是自然吸氣1.6L。其實(shí)在市區(qū)跑1.6L也就是起步慢一點(diǎn),超車需要更長的時(shí)間,其他都還好。但是如果是在高速上,那就有點(diǎn)郁悶了,在高速上加速很慢,在陡坡上更是吃力,幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。所以,雖然預(yù)算有限,但動(dòng)力絕對不能妥協(xié)。所以在科魯澤車系里面,因?yàn)轳R力大,所以我選擇了1.3 T。起步很快,中間加速也很給力,如果你超車的話,油門踩得越深,速度就會(huì)越快。超車將不再猶猶豫豫。在高速上跑,感覺好多了,速度也快了不少。在半路上放慢速度,再加速,速度很快就會(huì)提升,再也不會(huì)出現(xiàn)只有吼聲的情況。再也不會(huì)有之前那種無力感了。功能配置讓我很滿意,不到十萬, LED大燈, L型日間行車燈, LED尾燈,美觀大方。打開門,里面全是黑色真皮打孔的座椅,柔軟細(xì)膩。坐在里面,手感也很好,真皮方向盤也很好。方向盤上有音樂、電話、音量、高速巡航等功能。車燈自動(dòng)打開,自動(dòng)模式下不用管他。中控屏幕大概有8寸左右,清晰度很高,導(dǎo)航、倒車影像、音樂、手機(jī)互聯(lián)等功能都有,還有天窗、自動(dòng)啟停、空調(diào)出風(fēng)口等等。
缺點(diǎn):依然是發(fā)動(dòng)機(jī),滿意的是動(dòng)力,不滿意的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。主要表現(xiàn)在三個(gè)方面。第一點(diǎn),就是心態(tài),不管三缸機(jī)做的怎么樣,聽到三缸機(jī)的時(shí)候,總覺得少了點(diǎn)什么,等他想通了,朋友們就會(huì)提醒他,為什么不買三缸機(jī)呢?第二點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)難聽,有點(diǎn)刺耳,大概兩秒鐘就會(huì)好。第三個(gè)問題就是抖動(dòng),其實(shí)這個(gè)問題并不難解決,在怠速的時(shí)候,你要認(rèn)真的感受一下四缸機(jī)才會(huì)感覺到震動(dòng),但實(shí)際上抖動(dòng)是沒有問題的。而且后座的靠背是不能倒的,這就有點(diǎn)兒不方便了。
外觀:科魯澤1.3 T的外觀確實(shí)不錯(cuò),很時(shí)尚,也很運(yùn)動(dòng)。原廠的運(yùn)動(dòng)套件,恰到好處的點(diǎn)綴著,將運(yùn)動(dòng)的氣息襯托的淋漓盡致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾由上至下為黑色。車頂顏色很深,座椅和中控臺(tái)都是黑色的,只是用紅色的線縫合著。門扶手上有一條紅邊。總體來說,還是要營造一種運(yùn)動(dòng)的氛圍。
空間:空間不錯(cuò),每個(gè)座位我都坐過。我一千七百三。首先,駕駛位是最重要的,因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是我開的,所以我習(xí)慣把座椅調(diào)到最小,這樣頭部和腿部空間都比較大,副駕駛因?yàn)楦叨炔荒苷{(diào)節(jié)頭部,所以有一拳左右的空間。中間的位置稍微差一點(diǎn),但也差不了多少,因?yàn)榉拍_的地方比較低。儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò),后備箱還算寬敞,唯一欠缺的就是后排座椅不能倒。車內(nèi)的儲(chǔ)物格很多,門板的儲(chǔ)物空間很大,可以用來放水和雜物。一般情況下,我都會(huì)把證件放在扶手箱中間,手剎和手剎的位置有兩個(gè)支架,副駕駛的手套箱里也有很多雜物,還有一個(gè)很貼心的雨傘槽。還有眼鏡盒,椅背上有一個(gè)儲(chǔ)物袋,可以放一些書,也可以放一些文件之類的東西。整體空間不錯(cuò)吧。
配置:綜合來說,科魯澤是一款性價(jià)比高、動(dòng)力出色、外觀和內(nèi)飾時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)型車。這是一款配置豐富,舒適性很好的車。
動(dòng)力:強(qiáng)勁的動(dòng)力,輕快的起步。中段加速有力,超車容易。無論是高速還是爬坡,都不是問題。動(dòng)力十足。
操控:
動(dòng)力強(qiáng)勁,變速箱性能良好。有句話說的好馬配好鞍,發(fā)動(dòng)機(jī)是馬,變速箱就是鞍。這個(gè)6 AT變速箱,并不是特別先進(jìn)。但是換擋平順性和質(zhì)量都比較穩(wěn)定。兩人配合起來,還是比較靠譜的。反方盤的轉(zhuǎn)向力度會(huì)更大一些,轉(zhuǎn)向過程更順暢,手感也不錯(cuò)。底盤的懸掛還算穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都比較少,變道也比較靈活?傮w來說,開起來很順手。
油耗:綜合油耗是7.8升,比1.6L要低一些,排量更小,馬力更大。還行吧。
舒適:這輛車的舒適性很好,座椅也很厚實(shí),坐在上面很舒服。還有自動(dòng)大燈、后座空調(diào)出風(fēng)口、定速巡航、自動(dòng)啟停等等,這些配置都能提升駕乘舒適性。坐的空間很大,坐在那里也不舒服。還有懸掛減震系統(tǒng),過濾掉大部分路面的顛簸,隔音效果不錯(cuò),7喇叭音質(zhì)也不錯(cuò)。整體舒適性比較滿意。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格12.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是它的外觀,它的車身設(shè)計(jì)非常漂亮,輪轂非常有個(gè)性。
缺點(diǎn):唯一讓人不滿意的是它的舒適度,現(xiàn)在開起來有點(diǎn)小噪音。
外觀:這輛車外觀不錯(cuò),前臉設(shè)計(jì)的很霸氣,很漂亮,流線型設(shè)計(jì),看起來很年輕,很時(shí)尚,很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò),簡約大氣,內(nèi)飾顏色以黑色為主,用料上乘。
空間:我一米七二的身高,車?yán)锏目臻g和儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò),可以滿足日常生活的需要。
配置:這輛車的性價(jià)比很高,一共花了八萬多塊錢,還送了兩次保養(yǎng),全車的太陽膜、腳墊、后座墊都是很劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),160馬力,開起來很給力,在高速上也很給力。起步還算不錯(cuò),加速的時(shí)候也不覺得累。
操控:
方向盤很靈活,輕便,方向盤很靈活,方向盤也很靈活,方向盤也很多,開起來很方便。
油耗:油耗方面還算不錯(cuò),現(xiàn)在已經(jīng)行駛了一萬四千多公里,百公里油耗6.5升。
舒適:舒適性還不錯(cuò),座椅軟硬適中,包裹性也不錯(cuò),就是開起來有點(diǎn)吵。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程541公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,他最喜歡的還是科魯澤的外觀,外觀非常的運(yùn)動(dòng),非常的漂亮。還有科魯澤的空間。里面的空間很大。
缺點(diǎn):避震效果并不是很好,在經(jīng)過減速帶的時(shí)候,搖晃的比較厲害。還有內(nèi)飾。后排座椅是沒有頭枕的。
外觀:我最喜歡的就是外觀,畢竟誰都喜歡運(yùn)動(dòng)的外觀。前臉設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)感,車身的運(yùn)動(dòng)套件讓這輛車看起來更漂亮了,前臉的設(shè)計(jì)我很喜歡,側(cè)面的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),黑色的外后視鏡和輪轂,給人一種很不錯(cuò)的感覺。尾部的尾燈也是非常有個(gè)性的,而且尾部的設(shè)計(jì)也非常的飽滿,非常的漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,我對內(nèi)飾的要求不高,說實(shí)話,這個(gè)價(jià)位的車,我看的不是內(nèi)飾,而是開起來。但是科魯澤的后座卻沒有頭枕,這就有點(diǎn)不太合適了。這讓他有些失望。
空間:我覺得科魯澤的乘坐空間還是不錯(cuò)的,一輛車的內(nèi)部空間很大,我身高一米八。體重是85公斤。以我的身材,上了車,前排座椅調(diào)整了一下,坐在后排的時(shí)候,空間還是很大的,所以,科魯澤的空間還是很大的。而且車?yán)镞有很多儲(chǔ)物空間,可以放很多零碎的東西。
配置:科魯澤是我最喜歡的車型,動(dòng)力和空間都很好,基本都是家用的,至于價(jià)格,優(yōu)惠力度,性價(jià)比都很高。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),科魯澤的1.3 T發(fā)動(dòng)機(jī),在同級(jí)車?yán),完全可以碾?.5 L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。速度很快,起步也很快。加速的感覺并不慢。在高速上,前期加速很快,但到了后期,速度就慢了下來。不過車子一般都是開在市區(qū)的,所以我并不在意。
操控:
操控方面沒什么感覺,我又不是專業(yè)人士,只是說這車開起來比較順手,操控起來也比較簡單,沒什么特別的。方向盤輕而易舉,不管是男的還是女的,都能輕松的駕駛。
油耗:科魯澤的排量很小,如果在市區(qū)開,最多能開八升左右。如果是在高速上的話,大概需要4升左右的油量。我現(xiàn)在的平均油耗是7.2升,非常省油。
舒適:科魯澤的空調(diào)還不錯(cuò),制冷效果也不錯(cuò),空調(diào)開到最大,但很快,車?yán)锞蜎隽。而且后排還有一個(gè)出風(fēng)口。座椅很舒服。座椅很厚實(shí),很有彈性。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我的科魯澤(以下簡稱小澤)性價(jià)比很高。裸車還不到7萬呢,自動(dòng)擋,合資車,四輪剎車,獨(dú)立后輪懸架,真皮方向盤, LED大燈,鋁合金輪轂,真皮座椅,車載互聯(lián),倒車影像,胎壓顯示,后排出風(fēng)口等等。
缺點(diǎn):這輛車實(shí)在是太香了,同級(jí)別的車,這個(gè)價(jià)格實(shí)在是太劃算了。如果真要挑毛病,那就選這個(gè)品牌吧,保值率比日系和德系都要低。
外觀:小澤在外面還是很搶眼的,我買了一件白色的,黑色的皮質(zhì)+紅色的縫線,黑色的車標(biāo),黑色的運(yùn)動(dòng)輪轂,黑色的尾翼,黑色的尾翼。
內(nèi)飾:都說雪佛蘭的內(nèi)飾太過塑料了,那就看和什么比了。
空間:作為一款緊湊型轎車,空間比小型 SUV要好很多,我閨女在后備箱里都能裝得下(我家閨女170)。我家老爺子就是一輛昂科拉,當(dāng)時(shí)腦子有病,非要買一輛越野車,結(jié)果后備箱里什么都裝不下。我小澤的后備箱比他的三倍還多,老爺子正忙著給我換車呢!而且后排坐三個(gè)人都沒問題,腿部空間也很大,中間沒有鼓包,坐在中間的人也不會(huì)覺得累,還有三個(gè)頭枕,真是完美。
配置:買車是為了方便上下班,方便回家看父母,所以我沒打算買更好的車,畢竟車是消耗品,買了之后會(huì)貶值,所以我把預(yù)算控制在了7萬左右。
動(dòng)力:第一個(gè)原因就是車標(biāo)是黃色的,太難看了,前面的中網(wǎng)是亮條,而我的車標(biāo)和中網(wǎng)都是黑色的,還有尾翼,紅色的 RS標(biāo)志,黑色的輪轂,黑色的輪轂。其次就是動(dòng)力了,1.5 L的自動(dòng)吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),加速太慢了,這個(gè)排量還是手動(dòng)比較好(這也是為什么我看日系和德系的1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)都是手動(dòng)擋的原因)。在試駕了1.3 T和1.5 L之后,他果斷的選擇了1.3 T。首先是渦輪增壓的速度很快,油門反應(yīng)也很快,其次是輕混技術(shù),啟動(dòng)的時(shí)候沒有噪音,據(jù)說還能省油。
操控:
首先要夸獎(jiǎng)的是獨(dú)立懸掛后輪的好處,遇到坑坑洼洼的東西,都不會(huì)發(fā)出坑坑洼洼的聲音,也不會(huì)有太大的顛簸。尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,操控性很好,方向感也很好,很適合我的脾氣。
油耗:現(xiàn)在基本沒怎么上高速,市區(qū)7-8油,比日系車多了點(diǎn)。100公里,也就是7塊錢而已,畢竟比那輛車好太多了。
舒適:這輛車配有多功能皮制方向盤,可以點(diǎn)歌,可以調(diào)音,還有定速巡航,最重要的是,我閨女很喜歡這種車,每次出去玩,都能搜到韓國明星唱的歌。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.74萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):“小澤”是我最滿意的一個(gè),因?yàn)樗俏覀兗业娜,所以我覺得還是叫小澤比較好,我也試過幾款車,都試過了,我覺得科魯澤是我最滿意的。
缺點(diǎn):目前還沒啥不滿意的地方,感覺風(fēng)噪降噪有點(diǎn)差強(qiáng)人意,其他都很不錯(cuò)。
外觀:買車的時(shí)候,我猶豫了一下,老婆想買白色的,我想買灰色的,但是白色沒有現(xiàn)車,想了想,第二天就買了灰色的車。前臉的中網(wǎng)和三角形的機(jī)蓋看起來很時(shí)尚,不像一蓋式的那種老氣,配上黑色的車標(biāo),更顯高級(jí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算中規(guī)中矩吧,這個(gè)黑色的座椅真的很喜歡,方向盤設(shè)計(jì)也非常漂亮。
空間:空間還算寬敞,我個(gè)子不高,176 cm的主駕駛感覺很好,坐在后排的話,一拳就夠了,而且我老婆開車的時(shí)候,座椅也調(diào)的比較靠前,我兒子坐在后備箱里,后備箱很大。
配置:我之所以選擇這輛車,就是看中了它的性價(jià)比,同樣的價(jià)格還能有更好的駕駛體驗(yàn),誰能不動(dòng)心呢?
動(dòng)力:1.3 T的動(dòng)力很不錯(cuò),我試著開了一輛1.3 T的車,感覺還不錯(cuò),上下班和接孩子都?jí)蛴昧,主要是開快了,我媳婦就急了。
操控:
我老婆是個(gè)新手,我相信大家都會(huì),中控屏、雨刷、空調(diào)、上汽的安吉星系統(tǒng),簡單明了,讓人一看就會(huì)。
油耗:油耗還算滿意,比同級(jí)別的車要省油,再說了,我從沈北到大東,一般都是走環(huán)城高速,你想想看,這點(diǎn)油量有多少,六七個(gè)也不為過,只是偶爾遲到的時(shí)候,踩的太猛了。
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅包裹感明顯,皮質(zhì)座椅手感也很好,乘坐空間也很大,整體舒適性給了9.8分。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2045公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是性價(jià)比,這輛車的性價(jià)比很高,我的車只花了不到九萬塊錢,可見優(yōu)惠力度有多大,而且配置也很好,同價(jià)位的車幾乎應(yīng)有盡有,科魯澤的灰色車身我也很喜歡,前臉很有辨識(shí)度, LED燈也很有特色。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的,就是動(dòng)力不足,動(dòng)力不足,內(nèi)飾也不怎么樣,給人一種廉價(jià)的感覺,應(yīng)該是塑料做的太多了,而且款式也太老了,不符合這輛車的外觀。
外觀:唯一讓他滿意的,就是這輛車的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾倒是不錯(cuò),雖然做工粗糙了點(diǎn),但是并不影響我的使用,我也不是很在意這些,可能是因?yàn)槲议_的不是太好的車吧,而且它有多功能方向盤,還有導(dǎo)航和聯(lián)網(wǎng)功能。
空間:后備箱里的空間很大,平時(shí)也沒怎么用過。
配置:物美價(jià)廉,這是毋庸置疑的,說實(shí)話,4s店的工作人員說的沒錯(cuò),這輛車外觀大氣,非常適合家用,空間也足夠大,家用的話完全夠用,其次就是配置了,這是這個(gè)價(jià)位最高的配置,該有的配置都有,絕對是物有所值的神車。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很足的,作為一個(gè)新手小白,我覺得足夠了,發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,不像別人說的那么差勁,畢竟1.3 t的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的。
操控:
這輛車比較好控制。
油耗:開了兩個(gè)月,現(xiàn)在的油耗在7.2左右,比想象中的要低一些,畢竟是新車,油耗應(yīng)該在8左右,等以后熟悉了,應(yīng)該還會(huì)更低,當(dāng)然了,我是說在市區(qū)里開車的時(shí)候,開一次車,也就是6個(gè)油左右。
舒適:這輛車非常舒適,首先它的天窗很大,
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3152公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、配置、動(dòng)力三個(gè)方面,自從買車以來,我一直都很喜歡這三個(gè)地方。外觀我喜歡這輛車的前臉和車尾,前網(wǎng)特別大,前保險(xiǎn)杠很大,車頭線條很結(jié)實(shí),很運(yùn)動(dòng),尾燈的顏色我很喜歡,是時(shí)尚的領(lǐng)頭羊,我不喜歡紅色,紅色的尾燈,看起來很時(shí)尚。配置也很好,買了車之后,我和朋友們開了一次車,大家都同意了,這車配置真好,我很享受這種被人夸獎(jiǎng)的感覺。動(dòng)力很好,一般人開不了我的車,我喜歡聽發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,我把油門踩的更響,讓他們受不了,每次紅綠燈的時(shí)候,我都會(huì)從后視鏡里看一眼。
缺點(diǎn):隔音效果有待提高,按喇叭的時(shí)候會(huì)很吵,駕駛艙跟駕駛艙之間的隔音效果很差。
外觀:七萬塊一輛的車,看起來很值,一分錢一分錢都花不完,平時(shí)開在城里還好說,但每次回到村子里,村子里的人都會(huì)盯著我們的車看。
內(nèi)飾:新車的味道還在,不容易散開,現(xiàn)在不像剛買的時(shí)候那么濃烈,還是有,不知道什么時(shí)候才能散去,太折磨人了。內(nèi)飾雖然不是很豪華,但是卻很有格調(diào),黑色的內(nèi)飾配上法式的雙縫線,讓內(nèi)飾的檔次一下子提升了一個(gè)檔次。
空間:一般情況下,我和我老婆和孩子都會(huì)帶著我的父母一起去,五個(gè)人坐一輛車,一點(diǎn)都不擁擠。孩子的玩具,媳婦的化妝品,各種生活用品,科魯澤都做的很好。
配置:我和我老婆都覺得花了點(diǎn)錢辦了一件大事,這輛車買的值了,現(xiàn)在車漲價(jià)了,幸虧我們買的早,要不然就虧大了。
動(dòng)力:中秋節(jié)的時(shí)候,我和父母、孩子、媳婦出去玩了一圈,走到一處陡峭的山坡上的時(shí)候,我還有點(diǎn)擔(dān)心,這么多人坐在車?yán),后備箱里還有東西。
操控:
給我的感覺是剎車很硬,但是很好用,稍微一踩油門,速度就會(huì)慢下來。方向盤很輕,很輕,我老婆開車都是單手開的,雖然很輕,但是轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn),我開了兩天的車,已經(jīng)很熟練了,我老婆開的時(shí)間也不長,現(xiàn)在開起來比我還猛。
油耗:不是很多。適合我們這種上班族的家庭用車,平時(shí)上下班,帶孩子上早教,周六的時(shí)候,我?guī)е掀湃ス浣,雖然這里不是一線城市,但是我們已經(jīng)很滿足了。
舒適:按喇叭的時(shí)候感覺不太好,按喇叭的時(shí)候太吵了,按喇叭的時(shí)候方向盤還有點(diǎn)抖,不知道是不是設(shè)計(jì)出來的,還是有什么缺陷,總之就是不舒服,座椅很軟,我還沒買過坐墊呢。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4367公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):他喜歡科魯澤的外表和動(dòng)力。這輛車的外觀很時(shí)尚,車頭設(shè)計(jì)的很有氣勢?雌饋矸浅5钠。還有很多時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)套件,比如輪轂,黑色標(biāo)志,還有尾翼等等。讓這輛車看起來十分的漂亮。動(dòng)力為1.3 T,外加48 V。動(dòng)力強(qiáng)勁,即使沒有踩剎車,起步也是非常強(qiáng)勁的。
缺點(diǎn):科魯澤的隔音效果并不好,后排也沒有頭枕。光是這兩點(diǎn),就讓我很不舒服。隔音效果差,可以用音樂掩蓋,但頭枕就不一樣了。不過在這個(gè)價(jià)位上,能買到這樣的車已經(jīng)很不錯(cuò)了。
外觀:我特別喜歡它的外觀。不管怎樣,同級(jí)別的車?yán)铮易钕矚g的就是科魯澤。充滿了運(yùn)動(dòng)感。極具個(gè)性。這輛車的前臉,飽滿,棱角分明,紅色的 RS字樣,給人一種別具一格的感覺。還有輪轂,尾翼,以及貫穿尾燈的鍍鉻裝飾?傊庑魏皖佒刀己芨。
內(nèi)飾:科魯澤的內(nèi)飾是黑色的,紅色的縫線,看起來還不錯(cuò),內(nèi)飾也很普通,但這個(gè)價(jià)位的車,對內(nèi)飾的要求并不高。主要是實(shí)用性,有導(dǎo)航,有倒車影像,還有一個(gè)簡單的語音控制系統(tǒng)。而且車?yán)镆矝]什么味道,我很喜歡。
空間:科魯澤的空間還算不錯(cuò),同級(jí)別的車?yán)镆菜闶遣诲e(cuò)的。像我這么高大的人,坐在科魯澤的車?yán)锒加X得寬敞。頭部和腿部空間都很大,我們家的人坐進(jìn)去都覺得很寬敞,我老婆坐在后排都能翹起二郎腿。
配置:科魯澤是一款十萬以內(nèi)的車,配置很多,動(dòng)力也很強(qiáng),至于家用車,只要有天窗、真皮、導(dǎo)航、倒車影像、 LED大燈什么的,基本都能滿足。科魯澤也是如此。而且價(jià)格也不算太貴,所以我認(rèn)為科魯澤還是物有所值的。
動(dòng)力:1.3 T的功率,48 V的電機(jī),科魯澤的輕混動(dòng)力很快。發(fā)動(dòng)車子的時(shí)候,如果不是踩油門,而是踩剎車的話,車子的動(dòng)力會(huì)很大。油門一踩,車子的速度就更快了。
操控:
對于科魯澤這種小型車來說,駕駛起來自然是得心應(yīng)手。動(dòng)力強(qiáng)勁,超車速度快,在城市道路上快速穿行,而且車子的穩(wěn)定性也非常好,無論是過彎還是超車,車身都非常穩(wěn)定,一點(diǎn)也不會(huì)飄。
油耗:這輛車的排量很小,油耗也不會(huì)太高,這是我買車的時(shí)候就知道的,現(xiàn)在開了這么久,我還是很確定的,我每天都開在市區(qū),紅綠燈比較多。平均油耗只有7.4升。
舒適:我覺得舒適度還差一些,主要是座椅和隔音。隔音效果會(huì)差一些,隔音效果也會(huì)差一些。引擎的轟鳴聲,輪胎的聲音,都有些大了。還有座椅。
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