一鍵砍遍全城
科魯澤
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（304）+1 性?xún)r(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比太有誘惑力，這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置，模樣也不錯(cuò)，甚至國(guó)產(chǎn)都不如。
缺點(diǎn)：車(chē)門(mén)一拉就開(kāi)，有一次我跟我對(duì)象鬧別扭，開(kāi)著車(chē)呢，她想嚇唬嚇唬我，就去拉了一下車(chē)門(mén)，這不拉不要緊，拉了一下車(chē)門(mén)就開(kāi)了。給我媳婦嚇了一跳，也給我嚇的后背直冒冷汗。隔音也不是很好，按喇叭的時(shí)候這駕駛簍子里面特別的響，我這開(kāi)的時(shí)間也越來(lái)越長(zhǎng)，慢慢的也適應(yīng)了，心里還是會(huì)不得勁，主要是太響了，發(fā)動(dòng)機(jī)艙跟車(chē)?yán)锩娴母粢羰钦娌顒�，要不就是喇叭裝反了。
外觀(guān)：外在的顏值肯定是很高的，它整個(gè)車(chē)漆的使用都非常的有質(zhì)感，看著很亮，在陽(yáng)光的照射下有一種閃閃發(fā)光的感覺(jué)，側(cè)面的話(huà)腰線(xiàn)非常的緊致，柔順，而且稍稍有些上揚(yáng)，靜態(tài)下可能看不出來(lái)有什么作用，但動(dòng)態(tài)下的話(huà)它的那種靈動(dòng)感還是很強(qiáng)的，車(chē)開(kāi)出去的話(huà)，雖然不會(huì)在路上有很高的回頭率，但確實(shí)也是有比較高的辨識(shí)度的，最起碼在我眼里是這樣的。
內(nèi)飾：開(kāi)著車(chē)，們拉一下就開(kāi)了，說(shuō)出來(lái)有點(diǎn)雞蛋里面挑骨頭，不說(shuō)的話(huà)這種事實(shí)確實(shí)存在，雖然沒(méi)有人在開(kāi)車(chē)的時(shí)候去拉車(chē)門(mén)，但是也不能因?yàn)檫@個(gè)，就設(shè)計(jì)成這個(gè)樣子，都說(shuō)美國(guó)車(chē)安全，就這？?jī)?nèi)飾里面我還是很喜歡的，里面看上去很簡(jiǎn)單，大方，沒(méi)有啰啰嗦嗦的東西，黑色的內(nèi)飾看著很舒服，我是不喜歡淺色，總感覺(jué)不耐臟。
空間：空間的話(huà)，我?guī)е⒆映鲩T(mén)是足夠的，因?yàn)榧依镞�有一輛車(chē)對(duì)象開(kāi)著，所以如果全家出動(dòng)的話(huà)，一般都是開(kāi)她的車(chē)。我?guī)е⒆映鲩T(mén)就開(kāi)這個(gè)。也對(duì)空間沒(méi)什么特別大的要求，反正目前總的來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。讓我沒(méi)想到的是，后備箱的空間還不小呢。這一點(diǎn)我很滿(mǎn)意。
配置：購(gòu)車(chē)時(shí)沒(méi)怎么搞價(jià)錢(qián)，銷(xiāo)售說(shuō)，在店里上全險(xiǎn)，優(yōu)惠的多，就在店里買(mǎi)了全險(xiǎn)。買(mǎi)完購(gòu)置稅，車(chē)管所花了300上了牌照，落地9.2萬(wàn)。去首保時(shí)，售后跟我說(shuō)現(xiàn)在質(zhì)保是8年16萬(wàn)公里，并且免費(fèi)保養(yǎng)兩次，爽歪歪。我記得以前是3年6萬(wàn)公里那。性?xún)r(jià)比確實(shí)高，定速巡航，天窗，真皮座椅，外觀(guān)那么帥，很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的超級(jí)好！我開(kāi)始坐后面，就直呼推背推背感！朋友試駕就更兇了，直接踩到120，太快了，我都有點(diǎn)慌！我學(xué)的一直手動(dòng)擋，不太習(xí)慣，駕校的車(chē)子開(kāi)多了，這個(gè)踩一點(diǎn)點(diǎn)就有感覺(jué)，試完1.3t的再試1.5L的感覺(jué)動(dòng)力就差勁好多！偶爾也手癢試了試運(yùn)動(dòng)模式，別說(shuō)，除了有點(diǎn)竄踩太狠的時(shí)候，動(dòng)力是真的充沛，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候朋友也勸我買(mǎi)這個(gè)1.3T，說(shuō)以后超車(chē)什么的更有信心 ，我覺(jué)得特別有道理！
操控：
科魯澤前后獨(dú)立懸架，整體操控感感覺(jué)很順手。底盤(pán)的整體感受就是扎實(shí)，穩(wěn)，不散，底盤(pán)是一個(gè)整體。不會(huì)出現(xiàn)過(guò)減速帶時(shí)，前輪過(guò)的時(shí)候很整齊，后輪過(guò)的時(shí)候很散的情況。方向盤(pán)的力度調(diào)教的也很好，行駛過(guò)程中給人的駕駛感很高級(jí)。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)是真皮包裹的，握著的手感很好，指向很準(zhǔn)，跑高速不偏。
油耗：油耗還是超出了我對(duì)美系車(chē)的認(rèn)知的，身邊很多朋友都說(shuō)美系車(chē)油耗高，我覺(jué)得還可以呀
舒適：我當(dāng)初決定買(mǎi)這款車(chē)最主要的原因就是它的舒適性讓我覺(jué)得非常的不錯(cuò)，和我之前開(kāi)過(guò)的幾款車(chē)是不相上下的，當(dāng)初試駕的時(shí)候也是我爸媽陪我一起去的，最主要的是兩位老人給到我的意見(jiàn)很重要，他們覺(jué)得車(chē)?yán)餂](méi)有什么味道，而且座椅也挺舒服的，才會(huì)讓我下定決心買(mǎi)這款車(chē)，畢竟做人不能太自私，還是要兼顧家人的一些感受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身外形很讓我滿(mǎn)意，整體散發(fā)出美系車(chē)的野性氣質(zhì)。雖然只是一輛家用轎車(chē)，卻總能給我?guī)?lái)很多不同的感覺(jué)。尤其是運(yùn)動(dòng)感比較足的外觀(guān)設(shè)計(jì)，讓我更喜歡開(kāi)這款車(chē)出去玩。平時(shí)開(kāi)在路上的時(shí)候，竟然也會(huì)有一些回頭率。不知道他們是不是和我一樣，覺(jué)得這款車(chē)看上去比較特別。起碼對(duì)我來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的外觀(guān)我能給滿(mǎn)分，這也是我選擇這款車(chē)的理由之一。
缺點(diǎn)：這款車(chē)說(shuō)到底還是內(nèi)飾感差了點(diǎn)，當(dāng)時(shí)看著比較簡(jiǎn)單，相對(duì)一下1.5L的雙拼，還是覺(jué)得能接受這個(gè)，畢竟車(chē)子開(kāi)著開(kāi)著，就更順眼了。
外觀(guān)：外觀(guān)上1.3T的外觀(guān)比1.5L的看著更帥一點(diǎn)，總的都比英朗好看一點(diǎn)，英朗還貴！試駕車(chē)實(shí)紅色的，確實(shí)比較亮眼，本來(lái)也是要買(mǎi)紅色，最后想想還是灰色，我也形容不好，看上去科魯澤呢就是比較年輕，寬，視覺(jué)上寬，然后有小尾翼啊黑白的輪圈啊，前面也是粗獷的大格子啊，有點(diǎn)小轎跑的感覺(jué)，就是喜歡這個(gè)外觀(guān)！
內(nèi)飾：中間的屏幕太丑了，毫無(wú)違和感，一點(diǎn)都不協(xié)調(diào)，那么大個(gè)屏幕框，屏幕才那么一小點(diǎn)，還不如直接放個(gè)收音機(jī)好看。
空間：空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，從外形上看，你車(chē)子不是非常長(zhǎng)，但是開(kāi)開(kāi)車(chē)門(mén)坐在里邊兒。內(nèi)部空間很寬裕，我是1米63，體重95斤，我坐在里面的空間非常大，后排非常夠用，平時(shí)用車(chē)基本都是我自己，偶爾帶我媽去超市，后備箱的空間很大很深，能裝很多東西。
配置：買(mǎi)的時(shí)候送了兩次保養(yǎng)，保險(xiǎn)也給優(yōu)惠了，價(jià)格很便宜，感覺(jué)買(mǎi)到了實(shí)惠，開(kāi)了一段時(shí)間磨合期也過(guò)了，開(kāi)著感覺(jué)越來(lái)越好了，越看小科越覺(jué)得很值，顏值真的是杠杠的，科魯澤真香
動(dòng)力：1.3T的動(dòng)力很足，曾經(jīng)邁銳寶XL也搭載過(guò)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，可想而知，對(duì)于科魯澤這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力是有多足。油門(mén)響應(yīng)很靈敏，隨著有門(mén)的深踩，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，提速很快。深踩油門(mén)時(shí)的轟鳴聲，很像跑車(chē)聲浪。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:渦輪介入很早，在轉(zhuǎn)速1200左右，渦輪就介入了，怪不覺(jué)得動(dòng)力足那。跑高速:跑高速，到120以后，還有余力繼續(xù)加速，很輕松跑到140.
操控：
當(dāng)時(shí)就問(wèn)了下是不是電子助力，感覺(jué)很輕，有時(shí)候又覺(jué)得有點(diǎn)重，打方向老是手滑，特別天熱我有時(shí)候有點(diǎn)緊張出點(diǎn)手汗，讓我覺(jué)得有點(diǎn)難以把握！朋友幫我試了高速情況下車(chē)子的穩(wěn)重感，還不錯(cuò)的，不飄，還試了試急剎車(chē)，差點(diǎn)把我剎出去，不過(guò)剎車(chē)效果也很好，有時(shí)候調(diào)頭，一只腳不習(xí)慣，經(jīng)常覺(jué)得快了踩下剎車(chē)，一踩我人都往前一鞠，太靈敏了！反正是代步第一臺(tái)車(chē)，開(kāi)的慢一點(diǎn)就好了，方向盤(pán)也就更好控制一點(diǎn)！
油耗：輕混雖然我不是太懂，但是我感覺(jué)油耗還是比正常的車(chē)要低一點(diǎn)點(diǎn)，基本上市區(qū)開(kāi)六點(diǎn)多的油耗。我覺(jué)得也還是能接受的。
舒適：原廠(chǎng)是有帶皮質(zhì)座椅的，剛買(mǎi)的時(shí)候也沒(méi)什么味道，但還是放在車(chē)庫(kù)透氣了兩天，平常和朋友跑跑高速去爬山，他們都說(shuō)在我車(chē)后挺穩(wěn)的，居然在車(chē)后面睡得打呼嚕....姐姐的小孩對(duì)車(chē)子也有很強(qiáng)烈的喜好，坐在車(chē)上也不下來(lái)~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格11.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)科魯澤應(yīng)該都是沖著這車(chē)的顏值跟配置來(lái)的吧，反正我是這樣的。從我把這個(gè)車(chē)開(kāi)回家，到現(xiàn)在還有的小伙伴第一次見(jiàn)我的車(chē)，在這期間我一直都在受夸獎(jiǎng)，都夸贊我有眼光。配置多的讓我開(kāi)這個(gè)車(chē)很舒服，現(xiàn)在我都越來(lái)越懶了。之前開(kāi)車(chē)到了晚上我還會(huì)記得開(kāi)燈，現(xiàn)在晚上也不開(kāi)燈了，下車(chē)也不關(guān)燈了，大燈自己亮自己關(guān)，倒車(chē)的時(shí)候有倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像，太方便了。
缺點(diǎn)：因?yàn)榕艿倪�很少，好多三缸原罪和網(wǎng)傳故障都沒(méi)發(fā)現(xiàn)呢。目前就是味道比較大，隔音不太行，后排座椅頭枕太減配，那么多喇叭音質(zhì)很差。對(duì)比參考對(duì)象是朗逸1.5，國(guó)產(chǎn)中華，高爾夫1.2，福睿斯1.5。
外觀(guān)：外觀(guān)特別喜歡，原廠(chǎng)就基本上都很炫酷了，不用去改裝了，而且自帶尾翼，在路上都不用擔(dān)心警察叔叔查車(chē)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾差不多，1.5的內(nèi)飾就是黃色黑色，1.3的就是紅色黑色，敲了敲塑料是蠻多的，試駕小哥說(shuō)不好的軟塑容易曬裂開(kāi)，拋開(kāi)這一點(diǎn)，內(nèi)飾上也還蠻年輕的，一點(diǎn)也不老氣，就是黑色的內(nèi)飾再丑丑不到哪去，有些那種米白或者那種淡黃色，時(shí)間一久就跟老化了一樣，再染上點(diǎn)臟東西，像極了老沙發(fā)褪色的那種樣子，所以簡(jiǎn)單點(diǎn)的內(nèi)飾也蠻好的，不要太挑剔！
空間：如果要說(shuō)空間的話(huà)，追求大空間的人肯定是不太會(huì)選擇這輛車(chē)，它就是空間足夠日常使用的一輛代步車(chē)，不管是車(chē)內(nèi)空間還是后備箱空間都不算是很大。但是對(duì)我來(lái)講也是足夠了，我一般都是坐在前排，也很少有別人坐我的車(chē)，我就挺能夠接受它這種前排空間稍微寬敞一些，而后排略微緊湊一些的設(shè)計(jì)，但是可能不同家庭使用情況不同，它的后排還是沒(méi)那么寬敞.
配置：這個(gè)必須滿(mǎn)分了。至于后期保養(yǎng)除了電機(jī)電瓶有點(diǎn)擔(dān)心，別的都差不多，吃92也不嬌氣。贈(zèng)兩次保養(yǎng)，等去了店里體驗(yàn)一下再追加吧。買(mǎi)車(chē)真看運(yùn)氣，點(diǎn)背了買(mǎi)個(gè)cvt軒逸它也頓挫，買(mǎi)個(gè)傳說(shuō)中的買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)贈(zèng)車(chē)的飛度也會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。通用大概率小毛病多，希望以后別太煩人。這車(chē)關(guān)注對(duì)比了許久，幾乎疲乏不待考慮換車(chē)了，一次車(chē)展價(jià)格到了能接受地步，當(dāng)斷則斷了。因?yàn)榘肽陰?kù)存車(chē)，優(yōu)惠也大。
動(dòng)力：起步很快，上坡的時(shí)候點(diǎn)下油門(mén)動(dòng)力提升很快，而且不會(huì)顛簸，高速跑起來(lái)就跟厲害了，輕松120碼，一點(diǎn)不費(fèi)力，開(kāi)著空調(diào)也沒(méi)有什么影響，對(duì)這點(diǎn)我還是很滿(mǎn)意的
操控：
自己這個(gè)的話(huà)是手自動(dòng)擋的。基本上就是掛到D檔和R檔就走了。有多功能方向盤(pán)也是一些基本的功能。這車(chē)吧，畢竟價(jià)位擺在這里的。你要說(shuō)它有多強(qiáng)大的功能，那也是瞎說(shuō)的。不過(guò)家用的話(huà)是夠用的。還有一些安全性能方面的功能，該有的都得有。反正吧，還行�！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身穩(wěn)定的話(huà)自己用過(guò)一次。主要是在過(guò)泥巴路的時(shí)候打滑，那里的燈一直閃爍側(cè)滑燈。不知道是什么功能在啟用。剎車(chē)表現(xiàn):再說(shuō)一下剎車(chē)，剎車(chē)的話(huà)踩下去的話(huà)比較不費(fèi)力。就是大家常說(shuō)的有一點(diǎn)軟吧。好像有一點(diǎn)點(diǎn)的間隙，要多踩一點(diǎn)點(diǎn)才有感覺(jué)。
油耗：目前的油耗7.8L，感覺(jué)差不多把，也就是開(kāi)開(kāi)市區(qū)跑跑縣城，剛開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候油耗8.4L，現(xiàn)在公里數(shù)8000多了，油耗穩(wěn)定在7.8L左右，代步車(chē)這個(gè)油耗還是能接受的，正好符合心理要求，不過(guò)分。
舒適：一個(gè)還是后獨(dú)立懸架，前面也還好，過(guò)去了后面沒(méi)什么感覺(jué)，幾萬(wàn)塊的車(chē)子滿(mǎn)足吧！我比較直接也不挑，能開(kāi)就行了，這個(gè)東西吧！給我沒(méi)什么用，我是開(kāi)車(chē)坐車(chē)要問(wèn)哈他怎么說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5384公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是科魯澤的外觀(guān)，作為女生來(lái)說(shuō)，外形是首選，然后再看配置再看價(jià)格，前臉的設(shè)計(jì)精致又內(nèi)斂，我選的是紅色，可能是因?yàn)槲业拿掷镞厓簬Я艘粋�(gè)燕子，平時(shí)也會(huì)比較喜歡這種熱情似火的顏色，這個(gè)紅色不是張揚(yáng)的那種艷色，是比較低調(diào)，有質(zhì)感的深紅色，選車(chē)的時(shí)候一眼自從側(cè)面兒大燈的位置看的，這個(gè)角度的車(chē)非常好看帶勁。從側(cè)面看，車(chē)身很長(zhǎng)，前后很協(xié)調(diào)。整個(gè)車(chē)的氣質(zhì)都非常好，后尾翼的部分設(shè)計(jì)的很俏皮靈動(dòng)，有點(diǎn)兒像小燕子的剪刀尾了，很動(dòng)感可愛(ài)，車(chē)的外觀(guān)非常符合我90后，率真動(dòng)感年輕時(shí)尚的個(gè)性，嗯，我是那種男孩子性格的女生，比較喜歡輪滑滑板這一類(lèi)的，所以對(duì)于車(chē)來(lái)說(shuō)，我比較在意它的操控動(dòng)力，操控來(lái)說(shuō)很好上手，方向盤(pán)精致靈敏，好把握，動(dòng)力這一塊兒起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，開(kāi)起來(lái)之后舍得給油，動(dòng)力就能跟上來(lái)，還是很快提速的。
缺點(diǎn)：在啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微有點(diǎn)大，不過(guò)怠速一會(huì)了之后可能就好了，我問(wèn)好多人說(shuō)通用的車(chē)好像都這樣
外觀(guān)：在現(xiàn)在這個(gè)看“臉”的世界里，車(chē)子的外形也特別的重要，不光是要選一輛自己喜歡的實(shí)用的車(chē)，也要看看車(chē)子的外形是否符合自己的實(shí)用感受，看它的那些表現(xiàn)是否是和自己的心意的。我覺(jué)得雪佛蘭的車(chē)子一般都是比較運(yùn)動(dòng)而且時(shí)尚的，科魯澤的外形也特別好看，車(chē)身線(xiàn)條流暢，也比較修長(zhǎng)，前臉部分的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)烈，有著濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，時(shí)尚和前衛(wèi)可以說(shuō)是它的代名詞了，所以這外形對(duì)我來(lái)講很合適，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微有些許的硬，但與這個(gè)價(jià)位比起來(lái)，其實(shí)也還可以了，內(nèi)飾我后期稍微在改改，從淘寶上買(mǎi)點(diǎn)裝飾一下就好了。
空間：空間總體來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)比較適中，我目前是結(jié)婚未育的狀態(tài)，無(wú)論是駕駛還是乘坐，空間方面的需求都很難滿(mǎn)足我現(xiàn)在的狀態(tài)。包括裝載量比較不錯(cuò)的后備箱，也能隨時(shí)放很多東西。我平時(shí)周末喜歡出去釣魚(yú)，車(chē)上會(huì)放一些隨身的漁具，這樣就不用每次釣魚(yú)的時(shí)候要收納設(shè)備了，這一點(diǎn)我還是挺滿(mǎn)意的。
配置：裸車(chē)六七萬(wàn)，六七萬(wàn)能買(mǎi)到啥車(chē)呀，感覺(jué)要不買(mǎi)五菱，隨便買(mǎi)個(gè)車(chē)都至少要這么多，無(wú)非就是外觀(guān)內(nèi)飾動(dòng)力品牌，我這人傳統(tǒng)，更相信合資的技術(shù)，這個(gè)不是說(shuō)別的，就跟華為和蘋(píng)果，我很喜歡華為，外觀(guān)漂亮，配置也高，什么都比蘋(píng)果強(qiáng)，但是用的安卓的系統(tǒng)，沒(méi)兩年就卡，蘋(píng)果配置不高但I(xiàn)OS強(qiáng)大，一個(gè)手機(jī)用五六年都還好的很一點(diǎn)不卡，所以買(mǎi)車(chē)我也是這么想的！科魯澤的配置對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，我還說(shuō)買(mǎi)車(chē)有ESP穩(wěn)定就行，才知道這東西早就普及了，倒車(chē)?yán)走_(dá)都普及了，影像也都送，好的很?chē)�，�?guó)家強(qiáng)大，人民幸福�。�
動(dòng)力：其實(shí)我本身對(duì)動(dòng)力也沒(méi)什么特別大的要求，只是上下班的代步車(chē)而已。只要開(kāi)著舒服，便宜就夠了。我就只是平時(shí)上下班開(kāi)著，就感覺(jué)動(dòng)力還可以吧，我平時(shí)開(kāi)車(chē)還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)模膊粫?huì)追求刺激什么的，所以總得來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)還是很不錯(cuò)的。
操控：
車(chē)身是比較穩(wěn)重的，方向盤(pán)不算重但是也不輕，平常喜歡單手打方向盤(pán)，感覺(jué)美系車(chē)還是穩(wěn)穩(wěn)的，畢竟第一臺(tái)車(chē)，安全操控肯定是第一啦，朋友老司機(jī)開(kāi)過(guò)以后，覺(jué)得剎車(chē)比較靈，我自己平常開(kāi)車(chē)喜歡猛踩剎車(chē)，哈哈
油耗：平時(shí)上下班油耗也還好，住郊區(qū)一般也不堵車(chē)，路程也不長(zhǎng)，感覺(jué)不怎么費(fèi)用，跑了兩次高速之后感覺(jué)油耗還降了，問(wèn)了同事，還覺(jué)得這個(gè)油耗很低，還問(wèn)我開(kāi)的什么車(chē)，那應(yīng)該是很好了，嘻嘻嘻嘻
舒適：舒適性還不錯(cuò)，底盤(pán)部分也比較軟，有時(shí)候會(huì)在農(nóng)村路段行駛，車(chē)輛也不會(huì)有明顯的顛簸感，這一點(diǎn)是我比較滿(mǎn)意的地方。相比很多同價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)在底盤(pán)調(diào)校方面確實(shí)做得很不錯(cuò)。唯一有一點(diǎn)讓我不太滿(mǎn)意，當(dāng)車(chē)輛速度提升到100邁時(shí)，車(chē)內(nèi)噪音會(huì)有些明顯。如果長(zhǎng)時(shí)間駕駛，會(huì)讓人產(chǎn)生煩躁的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比是這個(gè)車(chē)型最滿(mǎn)意的點(diǎn)，家用代步無(wú)可挑剔
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了，其實(shí)也還好，畢竟價(jià)位也擺在這里，內(nèi)飾其實(shí)看久了，感覺(jué)也不錯(cuò)，挺單純的，我就喜歡這樣簡(jiǎn)單的感覺(jué)，因?yàn)槊α艘惶旃ぷ鳎^暈眼花，看看單色調(diào)的內(nèi)飾更容易使人放松。
外觀(guān)：車(chē)燈和中網(wǎng)的話(huà)看上去比較優(yōu)美。犀利感強(qiáng)烈。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去的話(huà)，就像一個(gè)強(qiáng)健的小男孩在那里一樣。遺憾的是沒(méi)有霧燈。用的燈光是LED燈的。進(jìn)隧道以后的話(huà)都會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉。這燈光的話(huà)也夠用。要是有機(jī)會(huì)的話(huà)，自己去加裝一下霧燈。畢竟到冬天的時(shí)候，在我們貴州這邊的話(huà)，霧還是有點(diǎn)大的。再說(shuō)一下尾燈。穩(wěn)定的話(huà)，我還是比較喜歡有亮條的這一款。這種的話(huà)看上去的話(huà)還是比較大氣一些。但尾燈的話(huà)整體看起來(lái)的話(huà)要小巧一些。怎么說(shuō)呢，就是不太霸氣。好像后尾燈也是采用LED燈的效果的話(huà)還比較亮。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部是特別實(shí)用的那種感覺(jué)，整體的風(fēng)格比較時(shí)尚，但是沒(méi)有那么的豪華，我也是覺(jué)得這個(gè)價(jià)位里面能做到現(xiàn)在這種樣子已經(jīng)很不錯(cuò)了，如果太高端太豪華和車(chē)子的定位也不符合了。反正現(xiàn)在看著好多功能都特別實(shí)用，而且它的那些用料也都比較扎實(shí)，屬于很實(shí)際的那種類(lèi)型。車(chē)內(nèi)支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能、支持CarPlay以及CarLife等等，這些還是都有的。
空間：乘坐空間還可以，我平時(shí)一般就是自己上下班開(kāi)，然后偶爾回老家接母親大人過(guò)來(lái)玩，母親大人對(duì)我這個(gè)新車(chē)還是贊不絕口的，說(shuō)以前那個(gè)車(chē)?yán)蠒炣?chē)，現(xiàn)在都不暈了，我覺(jué)得這應(yīng)該歸功于我的駕駛技術(shù)吧?
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也給到我一定的優(yōu)惠，所以感覺(jué)它的性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)楸旧淼膬r(jià)格也就不怎么高，再加上優(yōu)惠，使得它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力就提升了很多，外觀(guān)非常的帥氣，舒適性的保障程度高，確實(shí)給我的生活上帶來(lái)了很大的方便，操控的話(huà)也沒(méi)什么難度，雖然說(shuō)動(dòng)力的體驗(yàn)可能不是太好，但是換個(gè)角度想想，車(chē)開(kāi)不了太快，意味著行車(chē)的安全性有保障。
動(dòng)力：我比較追求前期的加速感受，它1.3的排量爆發(fā)力還是夠用的，前期的那種加速感受會(huì)=挺強(qiáng)烈的，在我這里是完全能夠達(dá)到我的要求的，而且跑高速也不吃力，這就很不錯(cuò)了，以后即使是跑的時(shí)間比較多，或者是跑別的路段我想它完全可以輕輕松松的去應(yīng)對(duì)了，我倒是一點(diǎn)也不擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，那都不太可能。
操控：
T形方向盤(pán)手感很好，打起方向很精準(zhǔn)，很到位，沒(méi)有虛偽，尤其是過(guò)轉(zhuǎn)彎兒的時(shí)候，很平順，很平穩(wěn)。
油耗：對(duì)于我們這普通小老百姓來(lái)說(shuō)還是挺省油的，平時(shí)都是在市區(qū)里跑，在高速上開(kāi)的少，主要還是我上班的時(shí)候用，估計(jì)等到時(shí)候我有對(duì)象了油耗可能會(huì)高點(diǎn)了吧。
舒適：前后調(diào)節(jié)很方便，放倒座椅后躺著開(kāi)著空調(diào)真的美滋滋，天氣好的時(shí)候出去玩，感覺(jué)跟舒服了，座椅也很軟，坐著舒服。就是胎噪有點(diǎn)大，有點(diǎn)討厭，車(chē)子跑起來(lái)還是得關(guān)窗子才行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先顏值很高，各項(xiàng)配置滿(mǎn)足我日常用車(chē)需求。再一個(gè)價(jià)格便宜，滿(mǎn)足預(yù)算，不會(huì)感覺(jué)吃力。日常出游很方便，跟好友出去玩很方便，節(jié)假日回家可以帶很多東西了。
缺點(diǎn)：1.3T也還好吧！動(dòng)力夠用了，主要還是女朋友喜歡
外觀(guān)：前臉很大氣，挺有設(shè)計(jì)感的，肌肉線(xiàn)條很犀利，感覺(jué)很適合我們這種年輕人開(kāi)，一開(kāi)始也看了大眾別克，但是還是覺(jué)得科魯澤更好看一些，這個(gè)白色也很耐看，尤其陽(yáng)光下顯得更好看，以前一直以為白色不耐臟，后來(lái)跑了幾次路，發(fā)現(xiàn)白色還是挺耐臟的，洗起來(lái)也很方便，洗完之后很亮，更顯得好看。
內(nèi)飾：味道是真的不好聞，大人還好，我弟弟一坐我的車(chē)就總想吐。每次上車(chē)錢(qián)我一打開(kāi)車(chē)門(mén)就會(huì)有一股味道鋪面而來(lái)，人們說(shuō)的各種方法我也都試過(guò)了，方橘子皮啊，竹炭包之類(lèi)的，我也都試過(guò)了，好像沒(méi)什么用。內(nèi)飾里面看上去是挺高級(jí)的，凡是有皮的地方都是帶窟窿眼的真皮。
空間：我一個(gè)女孩子，妥妥的夠用，都是我自己上下班開(kāi)，偶爾會(huì)接送我年幼的弟弟放學(xué)，再有就是帶著閨蜜一起去吃飯，平時(shí)車(chē)上放點(diǎn)快遞啥的，這么大的車(chē)空間我是用不完。
配置：整體性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。價(jià)格優(yōu)惠幅度挺大的，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)配置夠用，這主要是外觀(guān)我很喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很棒的，給郵車(chē)的反應(yīng)很快提速，也不會(huì)有那種頓挫感，很平順，整體來(lái)說(shuō)就是挺有勁兒。
操控：
操控挺流暢的，特別是轉(zhuǎn)灣半徑很小，剎車(chē)系統(tǒng)很柔和，
油耗：開(kāi)車(chē)也有一段時(shí)間，感覺(jué)高速上磨合的差不多了，所以這油耗目前來(lái)看數(shù)值表現(xiàn)很不錯(cuò)，沒(méi)有我想象中的那么費(fèi)油，并且也不會(huì)有太大的浮動(dòng)。我現(xiàn)在跑高速的次數(shù)也不算是特別多，今后如果有機(jī)會(huì)肯定還要多跑，跑各種路段把它給磨合得更好一些。
舒適：舒適度不錯(cuò)，最讓我滿(mǎn)意的后排有獨(dú)立出風(fēng)口，這個(gè)價(jià)位合資車(chē)幾乎沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)型最滿(mǎn)意的是它的外觀(guān)。相對(duì)的話(huà)比較年輕化。畢竟本人的話(huà)也才剛結(jié)婚沒(méi)有多久，自己的話(huà)都還比較年輕。本來(lái)的話(huà)也想開(kāi)一輛好一點(diǎn)的車(chē)。但實(shí)力不允許。最終呢就選擇了Colombia這款車(chē)型。比較經(jīng)濟(jì)適用的吧。外觀(guān)的話(huà)還可以。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)只能上下調(diào)節(jié)，不能前后調(diào)節(jié)，我在市區(qū)住，回汝州經(jīng)常走高速，跑高速，方向盤(pán)拉出來(lái)，我可以后仰一點(diǎn)，這樣比較舒服。還有就是沒(méi)有原廠(chǎng)一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入，你可以花錢(qián)讓4S店給你加裝這兩樣，但貌似不太穩(wěn)定。要是出廠(chǎng)就有，那就完美了。
外觀(guān)：外觀(guān)那一定是好看呀！紅色的側(cè)身搭配黑色，銀色的龍骨，很動(dòng)感，很時(shí)尚，張揚(yáng)又很內(nèi)斂，車(chē)外形看起來(lái)雖然年輕動(dòng)感，但是搭配車(chē)身部分黑色的部件。顯得車(chē)的整體很穩(wěn)重。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話(huà)，雪佛蘭的內(nèi)飾確實(shí)做的一般，但是也不是不能接受的那種程度
空間：家用日常代步足夠了，偶爾跟三五個(gè)好友一起出去玩耍，空間也是夠用的。一點(diǎn)也不擠�？粗�(chē)不大，里面的空間真是一點(diǎn)也不小啊，有一次我喝了點(diǎn)酒，小伙伴開(kāi)著我的車(chē)我175的個(gè)，我在后面翹個(gè)二郎腿一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。放東西的地也挺多的，挺能成東西，檔桿前面后面都有地，我最喜歡的還是副駕駛腳前面的那個(gè)位置，放個(gè)雨傘，毛巾啊什么的，不用在占別的地方了。
配置：性?xún)r(jià)比挺高，七萬(wàn)多的車(chē)，不到八萬(wàn)，功能配置很多，日行燈，天窗，多功能方向盤(pán)，真皮座椅，倒車(chē)影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)啥的都給配齊了，焦點(diǎn)，車(chē)膜這些東西也有，給了我5次保養(yǎng)，車(chē)買(mǎi)了以后我能花到的錢(qián)就是買(mǎi)了一瓶香水，別的什么也沒(méi)弄。
動(dòng)力：牛，起步很快，只要我在紅綠燈的第一個(gè)，每次都是我拉后面一長(zhǎng)截，超車(chē)的時(shí)候也是很給力，一點(diǎn)都不慫，不管是在市里，還是在過(guò)道上，想超誰(shuí)超誰(shuí)，一腳油門(mén)就過(guò)去了。車(chē)?yán)镒鴿M(mǎn)了人開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力。
操控：
操控起來(lái)感覺(jué)還是比較靈活的方向盤(pán)手感很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也非常的靈敏，按鍵的分布特別的人性化，基本上開(kāi)了一兩次之后就能夠熟練的駕馭他了。
油耗：目前跑的少談?dòng)秃臎](méi)參考意義，根據(jù)網(wǎng)友說(shuō)的應(yīng)該還可以，48V和自動(dòng)啟停又不是擺設(shè)。估計(jì)市區(qū)油耗在8.0以上，龜速或者暴力另談。高速應(yīng)該5.5～6.5左右，龜速或者暴力另談。開(kāi)空調(diào)后自動(dòng)啟�；静粫�(huì)運(yùn)行，另外根據(jù)怠速下開(kāi)空調(diào)轉(zhuǎn)速高至少500轉(zhuǎn)，所以開(kāi)空調(diào)油耗估計(jì)加0.5-1.0。油耗拭目以待吧，排除路況和駕駛習(xí)慣談?dòng)秃木褪撬Ａ髅ァ＿@個(gè)排量油耗不會(huì)高哪兒去的，有的人愣拿它跟朗逸軒逸比差了0.幾到1.0的油耗真沒(méi)意思，動(dòng)力都不是一個(gè)級(jí)別。
舒適：空調(diào)效果還是非常的好的，不管是開(kāi)暖風(fēng)還是開(kāi)冷風(fēng)，我都是開(kāi)一個(gè)檔，還是開(kāi)一會(huì)就關(guān)了，要不受不了。座椅的這個(gè)填充物也很好，非常的軟，用手一摸就能感覺(jué)到非常的軟，坐上去以后包裹性很好，很舒服。就是這個(gè)隔音差事，在大車(chē)多的地方開(kāi)就跟沒(méi)關(guān)窗戶(hù)一樣，大車(chē)一顛簸，里面聽(tīng)的清清楚楚的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選車(chē)對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)就是要看整體的表現(xiàn)，不僅僅是要看一方面，一輛車(chē)只有一方面表現(xiàn)好那也完全靠不住，所以科魯澤也正是我想要的那種車(chē)，我對(duì)它滿(mǎn)意的地方還是很多的。像平時(shí)在市區(qū)或者高速上跑的時(shí)候這動(dòng)力很不錯(cuò)，沒(méi)有出現(xiàn)不足的情況，外形也很好看，運(yùn)動(dòng)風(fēng)強(qiáng)烈，也能給第一次看它的人留下比較強(qiáng)烈而深刻的印象，內(nèi)飾部分用料也不差，更加注重使用方面的實(shí)用性等等，它的優(yōu)點(diǎn)真是不少，所以我對(duì)很多地方都表示認(rèn)可，都覺(jué)得挺優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：一是行駛中噪音比較大，關(guān)窗的話(huà)聲音小點(diǎn)。二是內(nèi)飾很多膠的感覺(jué)，不是很滿(mǎn)意，不過(guò)想了一下，價(jià)格也就這么多，看久了也就習(xí)慣了。三是跑高速后排坐著很累，座椅不能放到，沒(méi)有扶手，不方便。
外觀(guān)：外觀(guān)是我最喜歡的地方了，老夫的少女心啊，已經(jīng)化了。車(chē)頭的大黑塑料框是真大，買(mǎi)了車(chē)以后這么長(zhǎng)時(shí)間了，我還沒(méi)碰見(jiàn)前面這塑料筐比我的車(chē)大的，后尾燈我也沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這樣的，紅的發(fā)粉的燈，我是已經(jīng)沉迷了，無(wú)法自拔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是全黑的，黑到底了，車(chē)內(nèi)頂棚都是黑色的。我是不喜歡米色內(nèi)飾，其他顏色都行。座椅設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，跟普通的家轎座椅不一樣。看著很養(yǎng)眼。車(chē)機(jī)系統(tǒng)有待提高，經(jīng)常反應(yīng)遲鈍，偶爾還會(huì)死機(jī)。去售后檢查了，被告知需要升級(jí)一下車(chē)技系統(tǒng)，升級(jí)以后好一點(diǎn)了。
空間：后排這個(gè)車(chē)子還是個(gè)緊湊型，后排這么寬，以后帶娃都比較方便了。。
配置：凡事都要有一個(gè)對(duì)比，我買(mǎi)這個(gè)車(chē)我也不是只看了科魯澤我就買(mǎi)了，我也是跟很多的車(chē)對(duì)比過(guò)我才買(mǎi)的，這個(gè)車(chē)是價(jià)最便宜，配置最高的車(chē)了，性?xún)r(jià)比那是杠杠的。
動(dòng)力：1.3T這個(gè)排量帶這個(gè)車(chē)完全是錯(cuò)錯(cuò)有余，而且這個(gè)車(chē)還帶有運(yùn)動(dòng)模式，不管是超車(chē)還是提速都很猛。
操控：
多功能方向盤(pán)功能很多，功能很清晰，使用起來(lái)很方便，很容易上手，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，油門(mén)剎車(chē)反應(yīng)很快，整體感覺(jué)很不錯(cuò)
油耗：七個(gè)多，我覺(jué)得不算多，相比朋友的八九個(gè)油，我這算省的了，估計(jì)我開(kāi)這車(chē)技術(shù)越來(lái)越熟練會(huì)越來(lái)越省油的。
舒適：最影響我體驗(yàn)的就是這個(gè)自動(dòng)啟停，至于說(shuō)在車(chē)?yán)镒趺礃�，減震怎么樣，那都挺好，沒(méi)問(wèn)題。就是這個(gè)自動(dòng)啟停，弄的心里很是煩躁，不關(guān)這個(gè)功能總是會(huì)熄火，打火，熄火，好好的一個(gè)車(chē)，非得這么整，影響心情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.94萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：店里的服務(wù)特別好，我剛拿駕照沒(méi)幾天，雖然也開(kāi)過(guò)車(chē)，但是確實(shí)摸的比較少，朋友陪我一起去看的，擔(dān)心我開(kāi)不來(lái)！試駕的時(shí)候，小哥兩臺(tái)車(chē)都準(zhǔn)備了，一紅一白，一個(gè)1.5L的一個(gè)1.3T的，開(kāi)始試駕的1.3T，朋友先試換的我，都說(shuō)動(dòng)力非常好，試完以后，我們?cè)谠囻{路線(xiàn)的路邊等，小哥又去換了1.5L的過(guò)來(lái)給我試，還耐心的講解了運(yùn)動(dòng)模式還有兩臺(tái)車(chē)區(qū)別，要?jiǎng)恿瓦x1.3T，三缸不用擔(dān)心店里員工都買(mǎi)，想穩(wěn)定省油就買(mǎi)1.5L的，動(dòng)力弱一點(diǎn)，代步也還行，反正就是很細(xì)心，點(diǎn)贊！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是它的動(dòng)力。我認(rèn)為家用車(chē)的話(huà)，1.3排量的發(fā)動(dòng)機(jī)也是有點(diǎn)小的，雖然開(kāi)起來(lái)是偏平穩(wěn)一些，但是在一些比較復(fù)雜的路段，車(chē)的那種動(dòng)力就會(huì)有一種吃力感，起步倒是偏平順一點(diǎn)，但是它的后續(xù)輸出不會(huì)有很強(qiáng)烈的感覺(jué)，在換擋過(guò)程當(dāng)中，變速箱的介入也是存在有一定的問(wèn)題，中間有明顯的頓挫的感覺(jué)，而且平時(shí)在路上如果要超車(chē)的話(huà)，也不是一腳油門(mén)就能解決的事情，需要猛給油門(mén)兒。
外觀(guān)：外觀(guān)是亮點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)套件很有型但是不夸張�；疑�(chē)漆很有質(zhì)感，而且好多人專(zhuān)愛(ài)這個(gè)色。前后燈設(shè)計(jì)也是亮點(diǎn)，前后呼應(yīng)，而且前日行燈跟中網(wǎng)也有搭接聯(lián)系。暢快版輪轂顏色不太喜歡，黑色更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就這樣了，說(shuō)好不好說(shuō)壞不壞，都這樣了，沒(méi)有十全十美的東西哎，真的要是內(nèi)飾在改一下這個(gè)車(chē)子就不用說(shuō)了，絕對(duì)會(huì)火。
空間：整體的乘坐空間還是很舒適的，比我想象中的要寬敞，這在合資車(chē)?yán)锩嫠闶呛懿诲e(cuò)的了，而且整體的后備箱空間還是比較大的，能裝的東西也挺多，所以這點(diǎn)我還是比較滿(mǎn)意的
配置：聽(tīng)說(shuō)這個(gè)車(chē)子性?xún)r(jià)比最高了，優(yōu)惠大，又好用，朋友也比較推薦這款車(chē)，運(yùn)動(dòng)輪轂，后備箱405升，特別符合我現(xiàn)在的要求
動(dòng)力：車(chē)輛動(dòng)力方面，我原本沒(méi)有察覺(jué)到什么，包括試駕的時(shí)候，也感覺(jué)這款車(chē)的動(dòng)力還不錯(cuò)。可能因?yàn)檫@是我人生中的第1輛車(chē)，并沒(méi)有很直觀(guān)的對(duì)比，因此覺(jué)得動(dòng)力還不錯(cuò)。當(dāng)朋友開(kāi)過(guò)我的車(chē)之后，都評(píng)價(jià)這款車(chē)的動(dòng)力略微有些欠缺。主要是起步和高速駕駛時(shí)，會(huì)稍微表現(xiàn)的有點(diǎn)差強(qiáng)人意。雖然我之前沒(méi)有注意到這一點(diǎn)，但現(xiàn)在感覺(jué)越來(lái)越明顯了。
操控：
操控的話(huà)，確實(shí)還不錯(cuò)，很小巧，很容易就掌握了。方向盤(pán)握起來(lái)也非常的舒服。多功能方向盤(pán)還是很舒服的，總得來(lái)說(shuō)挺滿(mǎn)意的。
油耗：目前我使用了1500公里這樣，油耗大概是4毛多點(diǎn)，很省油，這點(diǎn)我挺滿(mǎn)意的
舒適：談一談這車(chē)的這個(gè)噪音還是蠻大的。坐在里面的話(huà)都能夠聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)很大的聲音。特別是到了2500轉(zhuǎn)以后的話(huà)，聲音就比較大一些。有的時(shí)候的話(huà)總有一點(diǎn)點(diǎn)想法。但自己又想了一下，這價(jià)位擺在了這里，你要說(shuō)它能有多大的優(yōu)勢(shì)呢？其他的各項(xiàng)功能的話(huà)都還可以夠用。關(guān)上車(chē)窗以后的話(huà)就慢慢的習(xí)慣了。再說(shuō)一下這個(gè)雨刮。效果不是那么的好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5327公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是科魯澤的性?xún)r(jià)比，價(jià)格便宜，配置高，車(chē)還好看，開(kāi)著還有勁。就這個(gè)車(chē)的配置，這個(gè)價(jià)位中，配置沒(méi)有比科魯澤的配置還要多的，天窗，多功能方向盤(pán)，日行燈，定速巡航，真皮座椅，倒車(chē)影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)，平時(shí)能用得上的功能，全有。開(kāi)了這快一年了，提速超車(chē)一點(diǎn)都不虛，油門(mén)一使勁踩就過(guò)去了，慶幸我買(mǎi)的是1.3T的車(chē)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)啟停了，說(shuō)實(shí)話(huà)廠(chǎng)家可以考慮直接取消這個(gè)功能，雖然說(shuō)可以關(guān)掉，但是有時(shí)候沒(méi)注意沒(méi)關(guān)啟停的時(shí)候多少有點(diǎn)。。。三缸我倒覺(jué)得還是能接受的，畢竟廠(chǎng)家敢保發(fā)動(dòng)機(jī)8年應(yīng)該還是很有實(shí)力的吧。
外觀(guān)：外觀(guān)自然不必多說(shuō)，不僅很符合我的審美，似乎還很符合國(guó)人的審美。很多選擇這款車(chē)的用戶(hù)，至少有一半的原因是因?yàn)檫@輛車(chē)的外觀(guān)。其實(shí)我買(mǎi)車(chē)之前看過(guò)了很多車(chē)型，雖然也看過(guò)一些比較耐看的車(chē)型，但最終真正讓我心動(dòng)的還是科魯澤。包括我的老婆，對(duì)這輛車(chē)的外觀(guān)也十分贊賞。由此可見(jiàn)，這輛車(chē)的外觀(guān)確實(shí)不可挑剔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊兒見(jiàn)仁見(jiàn)智，黑色的內(nèi)飾搭配紅色的縫線(xiàn)。有一種描邊兒提亮的感覺(jué)，讓整體沉悶穩(wěn)住的內(nèi)飾有一點(diǎn)精致的意思。車(chē)內(nèi)有一部分手摸起來(lái)有塑料的感覺(jué)，質(zhì)感不太好。
空間：空間也是我要考慮的因?yàn)槔掀艖言辛吮容^多雜東西還要打算放兒童座椅然后后備箱空間基本上都?jí)蛭矣玫�，有試過(guò)放了一個(gè)行李箱，在加一輛折疊自行車(chē)都還有一半的空間可以用
配置：科魯澤是經(jīng)過(guò)我層層選拔，層層篩選，才被我收入囊中的，在性?xún)r(jià)比這有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：女孩子嘛 對(duì)動(dòng)力沒(méi)很大的要求，覺(jué)得夠開(kāi)就好啦，但是訂車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售特意介紹了1.3T和1.5L的區(qū)別，想想價(jià)格差不多的情況下，肯定還是選擇1.3T的啦，去了一趟廬山，上高速特意體驗(yàn)了一下SPORT運(yùn)動(dòng)模式，推背感還是有的，嘻嘻，果然自己的選擇沒(méi)得錯(cuò)啦
操控：
開(kāi)著顛簸勁小，獨(dú)立懸架開(kāi)起來(lái)很舒服，我們村里坑坑洼洼的路開(kāi)過(guò)去之前已經(jīng)默認(rèn)這車(chē)會(huì)使勁顛簸一下了，或者說(shuō)得挺響的，咯噔一聲，實(shí)際輕微的一顛簸就過(guò)去了。踩剎車(chē)的時(shí)候輕輕的踩就好，稍微用勁一大了，就能感覺(jué)到車(chē)給剎死了。
油耗：新車(chē)他們現(xiàn)階段的油耗保持還是非常不錯(cuò)的，我對(duì)他這方面有信心也不感到擔(dān)憂(yōu)。
舒適：舒適性就沒(méi)得說(shuō)的了。前段時(shí)間天氣還不是很熱的時(shí)候，我中午都會(huì)在后排座椅上睡午覺(jué)。我調(diào)整好座椅之后，平時(shí)開(kāi)車(chē)還是很舒服的。整個(gè)座椅感覺(jué)包裹感還是很強(qiáng)的。總體下來(lái)，感覺(jué)很不錯(cuò)。
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