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科魯澤
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購買時間2020年10月
購買地點廣西 貴港
裸車價格11.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1027公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力比較充足，隨叫隨到，然后油耗也不高，百公里也就七個油左右。 外觀比較上檔次，完全不像一個八九萬的車該有的。
缺點：這款車要說比較不滿意的就是他的減震了。作為一款三缸車它在動力上做到了極致，我也知道不可以再要求這款車的舒適性有多高，但是在減震這一方面是真的做的不太好，所以這算是比較不滿意的一點了
外觀：車燈比較帥的包括進氣格柵標也是黑色的還有小尾翼，下面還有擴散器，大燈LED的再也不怕晚上開燈看不見路了，輪轂樣式也不錯反正就是這個價格，愛了愛了
內(nèi)飾：中控屏能再大點的話久完美了，內(nèi)飾皮椅，小暗格處多有獨立的出風口
空間：A級轎車當然是A級空間，整車坐進去挺舒服的�？臻g感還挺好，頭啊腳啊腿啊都挺舒服的，我媳婦開車的時候也是挺滿意的。沒啥不舒服的感覺，到位了！然后里面還有不少儲物的空間設計也很好，挺能裝的，后備箱也是夠深，然后開口也挺大裝卸東西都很得勁。
配置：十萬出頭買這車挺滿意的了，性價比高，這個價格也在我們預算內(nèi)
動力：因為對車子本身沒有太大的理解，小澤整體給我的感覺還是很好的，加速也挺快的，因為平常也不會上山路探險之類的，動力輸出還是很足的，平常家用綽綽有余。上下班途中超個車什么的都不在話下，輕點油門，車子反應快得很，直接超出，如果不是真的想體驗那種速度與激情的話，小澤的動力是夠用的，畢竟這個價位的車子，想要他很完美，那還要那些豪車干嘛。
操控：
操控方面就是如上所述，方向盤使用起來可能些許會扣分，不過整體除了這一點，其他都很不錯，包括車子平常過一些坑洼路段都不會有明顯的顛簸，平常老人小孩乘坐不會因為顛簸而不舒服，就算長時間乘坐也不會感到不舒服，因為車子真的很穩(wěn)。
油耗：嗯，我這個車剛開了1000公里左右，平均油耗的話在7.5左右，自我感覺還是很省油的，我相信首保做完之后油耗會進一步的降低吧，當時買車的時候銷售跟我說正常的話油耗會在6.5左右，跑高速會在5個油左右，我感覺到了首保之后應該差不多這個油耗。
舒適：科魯澤車內(nèi)空間還算不錯，坐著也舒服，他的底盤還是不錯的，對于一些細碎的震動能夠輕松化解掉，遇到一些大的溝坎或者減速帶，不會出現(xiàn)太大的搖擺和晃動，底盤懸架也是非常干脆。在高速上面它的隔音效果很出色，雖然不說絕對安靜，但是只要開一點音樂，就可以忽略那些細小的雜音，讓人非常舒適。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格11.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是外觀，看著真吸引人，顏值非常高，開起來在路上就是最靚的仔，特別是前臉一看就是為了年輕人設計的，再就是后尾部也是特別吸引人
缺點：座椅不是電動的調節(jié)的，要靠手動，不過呢座椅靠背舒服，開長途時間過長，腰壓根沒有覺得累。
外觀：這個外觀真的好看，特別是這個車燈看起來回頭率特別高，這個大燈是自動開啟的，這點挺舒服的，跑起來天一黑自動打開，也可以自動關閉任意調節(jié)
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑紅真心不錯，算真皮的，坐著也舒服，就是有些還是塑料，沒辦法，買了就愛了
空間：乘坐空間方面基本沒的說，但是這里我還是只能給個4星，可能是沒有對比就沒有傷害吧，剛到雪佛蘭展廳的時候，我是看中邁銳寶XL了，坐到里面，那空間�。。。。�，杠杠的，沒的說�。�！可惜，囊中羞澀，只能買個科魯澤，所以再去坐坐科魯澤，就覺得有點小了，但是跟一些別的品牌比起來，空間還是杠杠的�。。‰m然在氣質方面不能拿捏的死死的�。。‘吘寡┓鹛m這種老美車型，在空間方面還是會拿捏的死死的。
配置：這款車在這個價位里邊來說性價比還是很高的，全車配置也很豐富。向獨立懸掛了LED大燈了，倒車影像了，倒車雷達，定速巡航，皮質座椅，天窗，原廠還帶了兩次基礎保養(yǎng)。在這個價位用這個錢能買到這樣一個合資車是我完全沒有想到的。這個錢買某些R系的車有這個配置的話，至少要十四五萬了。
動力：看我的版本RS版本的是裝配1.3T的渦輪發(fā)動機，這就給了這輛車挺好的動力感受。街面超車嗖~嗖~嗖~反正走位真是很厲害的感受，上高速的時候一百多不是事，整車感覺還是很不錯的。這種動力在這個車身上是有種運動力量的。
操控：
車子的方向盤給我感覺還是蠻輕的，很好操控，安全性上也是我比較中意的，因為是自動擋的車子，本來也就比較好開，車子的座椅調節(jié)，方向盤的操作，對我來說都是比較得心應手的
油耗：本來對美國車影響比較耗油，但是現(xiàn)在車身改輕，感覺做的還是不錯，發(fā)動機配合變速箱調節(jié)，更為車子省了不少油，油加滿差不多跑500公里吧，這個車型就是省油的，看開的人如何把控，我剛開油耗7不到，大多人都是可以接受的。比同事的車都省油
舒適：行駛中噪音挺大，胎聲也大，建議加隔音好點，我還沒加
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是該有的配置都有，像獨立懸架，后排出風口，側氣囊。動力也強，開了運動模式都不敢踩油門，因為我是新手。
缺點：最不滿意的就是這款車的內(nèi)飾吧，內(nèi)飾有點略顯簡陋，塑料感比較強一些，如果說這款車能把內(nèi)飾用皮子包裹的地方多一些的話相信銷量會供上一層樓。
外觀：有一點點賽車的感覺，這個價位來說外觀不錯了，就是后輪內(nèi)側有點空。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話做工一般啦，塑料感特別強一些，但是它的皮質座椅是用料還是很不錯的，摸著非常柔軟舒適。如果說前排的空調旋鈕能換成按鍵式的檔次感會更高一些。旋鈕式的話就有點兒老氣了。前排的中控大屏功能還是很豐富的，這個好評。缺碘的話就是反應速度有點慢。
空間：空間是真的大一個A級的車子我看過思域和菲斯塔都看過也就那樣，價格還差了六七萬，座墊也很軟，還有不少運動元素，車內(nèi)全黑
配置：實用性好，優(yōu)惠也比較大，價格方面肯定有優(yōu)勢的，同級別同配置，都性價比超高，小車保養(yǎng)價格也便宜，8年16萬公里質保，我覺得非常超值
動力：動力非常足，不好就是剎車后再加速，轉速就高了
操控：
方向盤很輕，容易操控沒有虛位。操控給我的感覺得是很不錯，這款車子也不是很大，所以在停車的時候很方便哦 輕松倒車，就可能是避震不是很好咯。
油耗：油耗剛開了200公里差不多在6升左右因為我跑高速比較多
舒適：首先，車子開起來車內(nèi)噪音很小，不會受外界的干擾，在一個就是座椅的舒適性，坐在上面軟硬適中，讓你在長時間駕駛也不會很累。冬天快到了，再購買一套絨絨的坐墊，乘坐上去才是舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 漯河
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡它的動力表現(xiàn)，動力說來就來起步賊快沒有絲毫猶豫而且安全系數(shù)也挺高，開著也很有安全感。
缺點：最不滿意的，可能就是它的內(nèi)飾了，內(nèi)飾塑料感比較強，沒有別的車型看上去那么有豪華感，總體感覺還是可以的。
外觀：這臺車是RS版本的，搭載了大量的RS運動套件，外觀非常的運動年輕
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計風格會讓人感覺特別溫馨，而且用的材質也挺好的特別細致摸上去手感很不錯。
空間：空間整體，寬敞舒服，很自在。身為大高個，坐里面，不憋屈，很是舒服。儲物格的，一般大小，放點零碎物件，都不綽綽有余。還有就是后排座位，超長的軸距，空間很是充足。平時三五朋友搭乘，不成問題。還有就是后備箱，真得很大，感覺過年出門走訪，拜親戚送禮，帶這帶那都很放心，空間足足的。
配置：總體來說，這款車性價比還是很高的，如果滿分是十分的話，我可以給這次購車體驗，打九分，剩下一分怕他們驕傲，哈哈。運動的外觀，運動的套件，還有運動的尾翼，樣樣都顯得很拉風哦。強勁的動力。豐富的駕乘體驗，我為科魯澤代鹽。哈哈。試駕:嗯，印象比較深的還是試駕吧，像我去其他品牌，他們都是銷售帶著我們?nèi)ピ囻{的，而雪佛蘭店是專門有一個試駕專員小姐姐，服務態(tài)度很好，笑起來很可愛，還跟我們講了很多細節(jié)，我哥都說如果沒有結婚的話，就打算去問她要微信了，哈哈。
動力：動力表現(xiàn)不是很好，加速過程還可以，但就是起步的時候覺得車子比較肉，雖然說擁有163匹馬力，但到了后期也不能得到一個很好的發(fā)揮。
操控：
操控這個名詞說實話我也不太懂，在我感覺吧，就是操作起來方便，好控制的意思，我們試駕的時候我媳婦也試駕了一下，感覺方向盤打起來非常輕松自如，很隨意的控制方向盤的方向，不像學駕照時的車那么難打方向，所以總體感覺下來操控還是非常好的。
油耗：剛提車第一箱油才跑了450公里有點可怕，第二箱第三箱油耗就降下來了。磨合期油耗高速很低，市區(qū)8個油左右，首保希望再降點吧
舒適：座椅很舒服，可以調節(jié)高低。開高速長時間腰不酸，臀部也不麻，就是會出汗，如果有座椅通風就更好了☆ PM2.5過濾裝:車內(nèi)空氣很好，一般都開點外循環(huán)關窗
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格12.19萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀啦，沖著外觀買的，當時和家人一起去的，都喜歡這個車。外觀時尚，空間大，性價比高，符合預算。
缺點：如果是電子手剎就滿足了，感覺機械手剎有點礙事。
外觀：外觀相當好看，年輕人都喜歡，尤其是RS版本
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是塑料，皮子很少，在這個價位這個內(nèi)飾我不挑，中規(guī)中矩，配這個價位可以。
空間：科魯澤就很適合作為咱們自己的家用車，我們一家五口坐到車上空間是完全足夠的，普通的代步車，我也沒有什么太大的空間需求。
配置：8年或16萬公里質保，這個讓我很有安全感，最起碼車的質量我不用擔心了，顧問小哥又給送了些保養(yǎng)券，還有一個行車記錄儀，后備箱墊，整體買這個車還是較為滿意。
動力：科魯澤搭載1.3T的發(fā)動機，163的馬力，百公里加速大概在9秒左右，一腳地板油帶推背的。動力非常的強勁，代步來說足夠使用
操控：
轉向靈敏，沒有虛位。高速過彎很穩(wěn)。方向盤操控感:吐槽一下有時候打方向盤有異響，聲音還蠻大的。還有就是倒車打方向盤很重剎車表現(xiàn):因為是輕混的，松開油門自己就會減速，再踩點剎車制動很好
油耗：我目前新車1000公里，儀表盤顯示9L因為我全在市區(qū)跑，油耗還不算太高，加了610塊錢，跑了1020公里，還有3格油，全在市區(qū)。
舒適：座椅坐進去就感覺挺舒服的腰部背部的支撐性很到位，但是感覺隔音效果不太好速度太快會有風噪。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 漯河
裸車價格12.54萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型外觀是我最滿意的地方，波浪形前臉，運動耀黑尾翼非常的漂亮大方，年輕時尚運動。
缺點：最不好的就是這車是個三缸的車，有點擔心這車三缸后期雜樣，別的也沒太擔心。
外觀：外觀是我最喜歡的地方，就是對RS 的版本有偏愛不知道為什么。就是覺得很好
內(nèi)飾：我這個版本的內(nèi)飾可以說設計的很運動了，紅色線縫制，我喜歡這顏色，中國紅。
空間：空間很給力，前排座椅調整到適當位置，第二排坐下腿部距離座椅靠背還是有很充足的空地，最重要的是沒有一點凸起，后排平整。對于坐在后排乘客很貼心
配置：保養(yǎng)比較便宜，4s送了兩次保養(yǎng)，910萬可以買到合資車算是一種性價比吧
動力：動力沒得說，兩百多牛米，肯定比老1.5的強很多跑高速:高速輕輕松松，超車有信心，小排量發(fā)動機，巡航120km時，轉速2500左右，比原來1.5的低了200轉說說三缸機:來重點說說大家都關注的三缸機問題，首先三缸機特性決定了肯定比四缸機抖一點，在車里除了等紅綠燈在D檔會有點感覺，其他時候是沒有的，紅綠燈抖動的時候新手是感覺不出來的。重點是幾年后會不會更明顯，這個需要時間來證明，沒辦法的事情
操控：
操控也差不多吧，不是很懂，這個方向吧有時候沉，有時候輕，也沒搞懂是怎么回事，改天去店里看看，其它的也沒啥。
油耗：上下班使用，油耗在11左右，在道路暢通的情況下行駛，油耗大約在5.4左右，目前還沒上高速。
舒適：噪音有點大，座椅舒服，隔音一般吧。坐墊是自己買的，店里不送�！� 后座空調出風口:是的。夏天還是很實在。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.54萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣，差點當初買灰色了，白色是半年庫存車，還是選白色亮眼，白色建議外觀貼黑頂。紅色貼紙?zhí)茁穭偤霉居邪才湃チ颂塌槏u--廈門。定速巡航太爽了，操作簡單不開空調定速巡航100公里每小時油耗顯示才4.5L太驚喜了，而且還是磨合期。來回市區(qū)+高速的592.2公里油耗才35.71升 按照現(xiàn)在中石化的油耗才 3.3毛一公里。就這油耗還買日系混動車型嘛？1.3T輕混動力強悍，運動模式提速到150還有很強的動力儲備，不敢地板油了。畢竟考慮到安全問題還有車子還是磨合期不能這么造?音響效果很好，前排立體感很好，畢竟喇叭都集成在前排，后排沒坐沒注意外觀+內(nèi)飾+動力+油耗都很不錯，滿意��！
缺點：沒有一鍵啟動很煩，備用鑰匙很垃圾，還不帶遙控功能的。買車的時候說有安吉星手機控車，買回來安吉星除了有100G終身流量以外其他什么作用都沒有，連安卓手機都不能互聯(lián)。
外觀：這車外觀是挺漂亮的，這種級別的車沒有一個能比這車外觀好看的，除了比這車貴的還可以，反正我在網(wǎng)上一直都是關注的這個車，最后也是買的這個車。
內(nèi)飾：紅色縫線穿過黑色皮面，讓內(nèi)飾不會顯得那么呆板沉悶，紅與黑的碰撞，儲物空間很多，眼鏡盒啊雨傘架都給考慮進去了，杯托也是特大號，方便放水杯。
空間：我身高是186而且還挺胖的坐在前排沒有任何的壓力，腿腳可以隨意伸展，但是感覺坐到后排就顯得稍微有點不舒服了，但是它的儲物空間表現(xiàn)的還是挺好的，后備箱賊大。
配置：同級別有凌派，卡羅拉，帝豪，還有現(xiàn)代悅動，但是我還是選擇了雪弗萊，不為別的，因為它符合我的各項需求。
動力：這款1.3T的排量聽起來感覺并不大，但實際在開起來加速效果還是非常不錯的，相比之前科魯茲的1.5自然吸氣的，要好的太多了，看網(wǎng)上說的說三缸到后期會抖，我這個車目前跑起來還沒有這種感覺，提速效果好像說百米加速9.9秒，我自己還沒有實際操作過。改天空下來了可以去測試一下，看網(wǎng)上說的是163匹馬力的，這個動力輸出相比于這個價格，真的是很良心了，也是我選擇這款車的一個主要原因吧。
操控：
方向盤不沉重，指向性也很準，拐彎倒車，十分輕松，。且功能很多，操作起來，方便快捷，高效實用，剎車靈敏，應手而動，還有就是底盤，美系車的亮點，穩(wěn)當，不會覺得很飄。這方面，可以給個好評！
油耗：油耗方面，可以接受，不是很高。畢竟，開車費油，有很大原因跟開車習慣，新車磨合期啥的等等很多方面有不少關聯(lián)，如果磨合的好，很多沒啥問題。還有就是日常上下班高峰期堵車啥的，消耗累計下來也不少。個人覺得，開車肯定是費油的，所以，平時需要注意的地方多留意，應該省不少油。
舒適：座椅軟，后排的鼓起低，還帶后獨立空調，比他貴的車很多都沒有這個配置，科魯澤配置方面真的很豐富。發(fā)動機噪音還是有些的，平時開車聽著音樂也聽不太著。底盤懸架調試的不錯，過減速帶的時候沒有那么顛簸，代步車已經(jīng)非常OK了。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格11.34萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比于雪佛蘭之前傳統(tǒng)的金色的車標，我更喜歡這款科魯茲RS版本的黑色的車標。看起來要更顯得年輕和運動一些這個車子性價比，我覺得很高，價格也是很實惠了，而且配置也完全夠用，像我買的這一款配置，什么原廠的倒車雷達倒車影像，中控屏多功能方向盤，定速巡航，真皮內(nèi)飾，真皮方向盤。都有了，基本上不用我后面去改裝什么東西，我姐姐買的上一代的科魯茲連個多功能方向盤都沒有，我就覺得很LOW。最主要的原因就是外觀時尚運動，然后價格便宜物美價廉。
缺點：最不滿意的沒有不滿意，不滿意就不買了。要找點不滿意也就吐槽下噪音大。
外觀：外觀真是擊中我的小心臟，看著就很聰明的前臉配上優(yōu)美的車身線條，讓整個車都充滿了活力，LED日行燈和尾燈的造型很有特色，造型非常拉風，年輕富有朝氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格不一般，甚至很單調，就是塑料感太重，但超大顯示屏倒是挺合我心意，還有就是各種功能設置，導航，定位，多功能方向盤，也做的不錯。
空間：剛剛夠放我的東西，平常又沒人座，后排堆的多是我的衣服??
配置：整體差不多吧，買的就是舒心，錢花了在掙錢，有個車確實方便，人生第一臺，努力向BBA靠攏。
動力：這車的動力還是很強勁的，駕駛的時候提速是杠杠的，在一點就是相中這車的動力，想超車輕松就能超越，而且這車還配的有運動模式，超喜歡這車動力了。
操控：
說真的雪佛蘭的方向盤是真的很好操控，很輕好轉向。我老婆開了就說方向盤好轉動好開。
油耗：油耗也很好，估計是我之前的車時間久了，老化了有點耗油了。這個車的油耗還沒那個老車油耗高。新車就是不一樣，什么東西都要新的好呀！
舒適：整體坐進去給人的感覺很舒服也很運動，不像10萬左右的車，總之很棒。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 漯河
裸車價格12.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的外觀，主要這車的外觀吸引住我的眼球了，非常喜歡這車，一直都是關注這個車很久了，駕駛證一拿到手可就把這車買了。
缺點：不滿意的地方嘛，肯定是有的，不然咋來的，美中不足，這個詞。最不滿意的就是隔音效果，因為體驗真得有點差，但這個價位的車，好像都不咋樣，勉強接受吧！還有就是，內(nèi)飾了，也有看很多口碑帖子啥的，大家好像對這個內(nèi)飾，都期待值都很低，不過，現(xiàn)實真這樣，內(nèi)飾單調，除了點紅色線條配色，其他都黑色，而且塑料感也很強，就真得很拉低檔次。不過一分價錢一分貨，誰讓我卡里錢少，看看現(xiàn)實的情況，這車還算可以。
外觀：外觀，不用說，當時就是因為他的外觀原則他的，同級別的車雖然保值率很高，但是我因為他的顏值，我果斷選擇了它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，不知道為什么雪佛蘭的車里面都是塑料，敲著拍拍響。不過也不影響美觀吧！還是可以的，中控屏按鍵什么的都很簡單大方還是挺中意的，還有安吉星功能，很不錯。。
空間：空間對于一個沒有買過車的車主來說也是買車時考慮的主要因素之一，我買車首先要看外觀，因為我是一個外貌協(xié)會的人，比較注重外表，空間是其次，科魯澤的空間對于一個體重肥胖的人來說空間真的不大，但是對于我的家庭來說完全足夠了，因為我的家人都不算太高，而且還比較瘦小，如果這款車的空間再大點我也不介意哦。
配置：性價比高，除了沒有一鍵啟動、電子手剎，該有的都有了。一句話，值得購買。
動力：買的1.3T的。年輕人必須追求速度，朋友都說這個三缸的抖，目前還沒有發(fā)現(xiàn)抖，也跑了高速，開著性，抖不抖的以后再說吧，開不幾年就換了，無所謂。
操控：
方向盤不輕不重指向很準，容易上手，新手也可以完美適配，最喜歡半坡輔助功能了，簡直是新手福音。我每次上坡最害怕停車，就怕沒弄好溜車，科魯澤完全不會，即使我不踩剎車都能停住3-4秒，真的好使。
油耗：目前我大概開了四500公里，現(xiàn)在是第二箱油了，還剩了差不多有個四分之三的樣子，而且目前我用車基本上都是在市區(qū)開的算下來的話，一共也就五毛不到一點吧，當時買車的時候我的朋友都勸我別買美系車說美系車耗油，但我感覺還可以的，我姐開的就是雪佛蘭的科魯茲，她跟我說1公里也就五毛不到。雖然比不上我朋友卡羅拉那么省，但這個油耗我還是能接受的。
舒適：空間不錯，懸掛挺軟，空調制冷效果不快，要等一會，輪胎的噪音比起我朋友的紅旗要好上不少，定速巡航還不太會用
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.24萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常帥氣，非常適合我這樣的年輕人，特別是前臉，真是帥到爆炸，動力方面，超車提速很快，1.3還是不錯，自動LED大燈超級加分????
缺點：車身有點大，有時候停車不是很方便，畢竟人家是女司機
外觀：外觀當然是很漂亮了，RS的外觀，運動感十足，而且全系標配有LED大燈，加上日間行車燈，都是LED的光源，非常亮，而且很有面兒，當初與這款車結緣也是因為它的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，硬塑料偏多，但是內(nèi)飾風格設計還是比較時尚年輕化的。所以覺得總體還說的過去，對得起這個價位。
空間：空間很大，同級別里面算是大的了，后排地板還算平整，坐起來也方便。
配置：作為一輛合資車，真是比國產(chǎn)車都便宜，現(xiàn)在國產(chǎn)車基本都是10W ，科魯澤又好看又便宜，配置該有的都有，雪佛蘭老牌車，又有8年16萬的質保，沒理由不選。
動力：1.3T說實話我覺得比同事1.6L強好幾倍，我們一起下班，我開起來都甩的他沒影了，起步不肉，油門很靈很軟，輕輕踩一下車就竄出去了，不習慣的人都要被這個動力嚇一跳。我基本沒有上過高速，就是市區(qū)代步，最快也就是60-70邁，其實這個動力就剛剛好，非要整個高功率高動力的車，那真是白白浪費油還污染空氣。
操控：
這車的轉向也是非常的棒，方向盤也是非常的輕盈，轉向也是非常的精準，過比較顛的路段也沒有那么大反應效果，超控起來也非常的穩(wěn)，配上這車獨立懸架更是完美了。
油耗：油耗還可以，畢竟排量小，市區(qū)的話現(xiàn)在能跑7.8個油，因為我已經(jīng)做了首保了，油耗也趨于正常了，但是高速上是真的省油啊，高速上最低跑到過四個油，當真是有點震驚到我，之前朋友們都說美系車費油，現(xiàn)在看來也可以嘛，也有可能是也駕駛習慣好的過?
舒適：這個不要談，舒適性本來就很主觀，七萬的車別要求那么高
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