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科魯澤
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（304）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.04萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去像是一輛跑車，這輛車非常適合年輕人開(kāi)，因?yàn)樗雌饋?lái)很運(yùn)動(dòng)，而且它的外形也讓我很滿意，它的外形讓它看起來(lái)充滿了肌肉感，就像是一輛美式的肌肉車。這輛車買下來(lái)之后，越看越喜歡，越看越喜歡！
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車最不滿意的地方就是起步有點(diǎn)卡頓，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足，起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)搖晃得特別厲害，還能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
外觀：我的車是黑色的，這讓它看起來(lái)更加的健壯，我第一次看到它的時(shí)候，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像是一個(gè)黑色的武士。
內(nèi)飾：我的車?yán)镉幸粋�(gè)白色的扶手箱，中間是兩個(gè)座位之間的白色扶手箱，給原本單調(diào)的內(nèi)飾增添了幾分趣味性，同時(shí)也讓這輛車的內(nèi)飾看起來(lái)更加的賞心悅目。
空間：這輛車?yán)锏目臻g很大，我們一家人都喜歡出去玩，不管是旅游還是旅游，都會(huì)把車塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，家里的老婆孩子們坐在車?yán)锏臅r(shí)候，里面的零食都被塞滿了。
配置：說(shuō)到性價(jià)比，我買這輛車也是為了性價(jià)比，無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、油耗、動(dòng)力，都是性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：出發(fā)之前，我還有些擔(dān)心，不知道拉著這些人會(huì)不會(huì)走路，走著走著，車子的動(dòng)力很大，一腳油門踩下去，車子就沖上了坡。
操控：
操控方面，這輛車的操控性還不錯(cuò)，以前我也開(kāi)過(guò)其他車，感覺(jué)其他車的操控還不錯(cuò)，但是自從買了這輛車之后，我對(duì)車的操控能力又有了新的認(rèn)識(shí)，不同的車輛操控性不同，有的車的操縱性差，但是我的雪佛蘭卻給了我一種其他車沒(méi)有的感覺(jué)，方向盤指向哪里，在城市里遇到變道的時(shí)候，總是能很好的應(yīng)對(duì)各種情況。
油耗：有時(shí)候，我也會(huì)跑一趟高速，油耗會(huì)比在市區(qū)開(kāi)得更低，省了不少油，而且每次開(kāi)完高速之后，我都能感覺(jué)到車子的輕盈。所以我平時(shí)喜歡跑高速，既省油又方便我的車。
舒適：我最喜歡的就是座椅上有一個(gè)類似于枕頭的小枕頭，在我跑高速的時(shí)候，這個(gè)枕頭可以給我的脖子按摩，雖然我知道這個(gè)枕頭是為了保護(hù)我們的行車安全，但是這個(gè)枕頭確實(shí)給我按摩了一下身體，讓我在高速上跑的時(shí)候感覺(jué)很舒服。有一次，我還是那句話，在這個(gè)價(jià)位上，不要要求太多，只要屁股不疼就行了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是科魯澤的外觀，時(shí)尚，個(gè)性，適合年輕人開(kāi)，充滿活力，車子看起來(lái)有點(diǎn)像跑車，顏值也很高，動(dòng)力也很好，前臉的進(jìn)氣格柵占了很大一塊地方，設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，整體造型很帥，走到哪里都會(huì)吸引人的眼球，我覺(jué)得我的科魯澤是獨(dú)一無(wú)二的。
缺點(diǎn)：唯一讓我想起的就是這輛車的內(nèi)飾材料，雖然是最好的，但里面的材料還算湊合，剛開(kāi)回家的時(shí)候還有點(diǎn)怪怪的，但是我的孩子卻晚了半個(gè)月才讓他上車，車窗也開(kāi)著，里面放滿了除臭味的炭包，前期做了不少的消味工作，后排的舒適性也不是很好，特別是在高速上的時(shí)候，還得多停在服務(wù)區(qū)，感覺(jué)坐久了會(huì)很難受，根本沒(méi)有調(diào)整位置的尷尬。
外觀：這輛車的造型實(shí)在是太棒了，前臉的進(jìn)氣格柵非常的拉風(fēng)，面積很大，款式也很時(shí)尚，顏色也很飽滿，腰身的線條也不是運(yùn)動(dòng)型的，這種高級(jí)感遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它的價(jià)格，要不然這款科魯澤也不會(huì)這么受歡迎了，而且它的輪轂也很有個(gè)性，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)比較一般，塑料材質(zhì)，沒(méi)什么質(zhì)感，而且剛買回來(lái)的時(shí)候有一股怪異的味道，小孩子不要急著上車，要多開(kāi)幾個(gè)窗戶，放一些除甲醛的炭包，這樣才能更好的吸收甲醛，觸摸屏上的觸摸屏看起來(lái)很有科技感，實(shí)在不行的話，可以重新布置一下。
空間：空間設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)，就算坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，即便是緊湊型的車，我也覺(jué)得空間足夠大了，后排可以翹起二郎腿，車內(nèi)還設(shè)計(jì)了幾個(gè)小格子，里面裝了一些大的東西，還有一個(gè)不錯(cuò)的后備箱，這對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)已經(jīng)是綽綽有余了。
配置：科魯澤的性價(jià)比還是很高的，設(shè)計(jì)新穎，個(gè)性十足，油耗低，適合在城市里開(kāi)，性價(jià)比很高，買這款頂配也是物有所值。
動(dòng)力：這一點(diǎn)從起步就能看得出來(lái)，如果是在紅綠燈的時(shí)候，我肯定會(huì)占據(jù)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，我比第二輛車快了五六米，這是我最喜歡的動(dòng)力，車速?zèng)Q定了效率，在高速上開(kāi)著它，加速的時(shí)候會(huì)有一種別樣的感覺(jué)。
操控：
車子開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累，老婆說(shuō)方向盤很好用，倒車的時(shí)候也很容易找準(zhǔn)方向，特別是它的輔助系統(tǒng)，給我一種很安全的感覺(jué)，而且科魯澤的底盤很穩(wěn)，就算開(kāi)到一百邁以上，也不會(huì)有太大的顛簸感，而且倒車影像也很清晰。
油耗：這輛科魯澤本質(zhì)上是家用代步車，所以油耗方面我還是比較滿意的，不能浪費(fèi)油，我選擇的是頂配車型，它很省油，家用不用擔(dān)心耗油問(wèn)題，百公里的油耗大概在7公里左右，這是市區(qū)和高速上的平均油耗。
舒適：前排的舒適性還算不錯(cuò)，座椅也很舒服，系上安全帶的時(shí)候感覺(jué)很舒服，但是后排就很一般了，家人說(shuō)長(zhǎng)途駕駛有點(diǎn)硬，懸架還算不錯(cuò)，走減速帶或者維修的路也不會(huì)太顛簸，再加上車子的密封性很好，在車?yán)锼X(jué)的時(shí)候，分貝都是合適的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.04萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去像是一輛跑車，這輛車非常適合年輕人開(kāi)，因?yàn)樗雌饋?lái)很運(yùn)動(dòng)，而且它的外形也讓我很滿意，它的外形讓它看起來(lái)充滿了肌肉感，就像是一輛美式的肌肉車。這輛車買下來(lái)之后，越看越喜歡，越看越喜歡！
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車最不滿意的地方就是起步有點(diǎn)卡頓，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足，起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)搖晃得特別厲害，還能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
外觀：我的車是黑色的，這讓它看起來(lái)更加的健壯，我第一次看到它的時(shí)候，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像是一個(gè)黑色的武士。
內(nèi)飾：我的車?yán)镉幸粋�(gè)白色的扶手箱，中間是兩個(gè)座位之間的白色扶手箱，給原本單調(diào)的內(nèi)飾增添了幾分趣味性，同時(shí)也讓這輛車的內(nèi)飾看起來(lái)更加的賞心悅目。
空間：這輛車?yán)锏目臻g很大，我們一家人都喜歡出去玩，不管是旅游還是旅游，都會(huì)把車塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，家里的老婆孩子們坐在車?yán)锏臅r(shí)候，里面的零食都被塞滿了。
配置：說(shuō)到性價(jià)比，我買這輛車也是為了性價(jià)比，無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、油耗、動(dòng)力，都是性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：出發(fā)之前，我還有些擔(dān)心，不知道拉著這些人會(huì)不會(huì)走路，走著走著，車子的動(dòng)力很大，一腳油門踩下去，車子就沖上了坡。
操控：
操控方面，這輛車的操控性還不錯(cuò)，以前我也開(kāi)過(guò)其他車，感覺(jué)其他車的操控還不錯(cuò)，但是自從買了這輛車之后，我對(duì)車的操控能力又有了新的認(rèn)識(shí)，不同的車輛操控性不同，有的車的操縱性差，但是我的雪佛蘭卻給了我一種其他車沒(méi)有的感覺(jué)，方向盤指向哪里，在城市里遇到變道的時(shí)候，總是能很好的應(yīng)對(duì)各種情況。
油耗：有時(shí)候，我也會(huì)跑一趟高速，油耗會(huì)比在市區(qū)開(kāi)得更低，省了不少油，而且每次開(kāi)完高速之后，我都能感覺(jué)到車子的輕盈。所以我平時(shí)喜歡跑高速，既省油又方便我的車。
舒適：我最喜歡的就是座椅上有一個(gè)類似于枕頭的小枕頭，在我跑高速的時(shí)候，這個(gè)枕頭可以給我的脖子按摩，雖然我知道這個(gè)枕頭是為了保護(hù)我們的行車安全，但是這個(gè)枕頭確實(shí)給我按摩了一下身體，讓我在高速上跑的時(shí)候感覺(jué)很舒服。有一次，我還是那句話，在這個(gè)價(jià)位上，不要要求太多，只要屁股不疼就行了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛科魯澤最讓我滿意的就是它的油耗和價(jià)格了，這是一款普通老百姓都能買得起的車，外觀很帥，也很有辨識(shí)度，十來(lái)萬(wàn)的車?yán)�，想要找到一輛跟它平起平坐的車還真不是一件容易的事情，雪佛蘭給人的感覺(jué)就是讓人愛(ài)不釋手。
缺點(diǎn)：方正倒是無(wú)所謂，反正我一個(gè)人開(kāi)的多，里面的塑料太顯眼了，就算沒(méi)那么多軟包，也應(yīng)該做的更細(xì)致一些才行。
外觀：車子的車漆很厚實(shí)，一點(diǎn)擦傷都看不出來(lái)，那金色的領(lǐng)結(jié)更是讓我覺(jué)得很帥，這輛車的前臉設(shè)計(jì)和腰身線條都很時(shí)尚，是年輕人夢(mèng)寐以求的，我覺(jué)得買這輛車也值了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，塑料材質(zhì)看起來(lái)很隨意，材質(zhì)一般，給人一種格格不入的感覺(jué)，既俗氣又不時(shí)尚，我也不知道該用什么配置來(lái)遮掩，不過(guò)液晶屏幕還行，看起來(lái)很時(shí)尚，不喜歡的朋友就只能自己改進(jìn)了。
空間：這款科魯澤的前排空間還算不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是后排空間比較小，滿載的時(shí)候可能會(huì)有一些問(wèn)題，不過(guò)儲(chǔ)物箱的設(shè)計(jì)還是比較靈活的，可以方便的收納，而且后備箱的空間也是規(guī)規(guī)矩矩的，在同等配置的車型中占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)。
配置：不管怎么說(shuō)，這款科魯澤還是物美價(jià)廉的，它的價(jià)格比我想象中的要便宜得多，遠(yuǎn)近 LED大燈、自動(dòng)頭燈、人機(jī)交互系統(tǒng)等等，都讓我很自豪，這輛車皮糙肉厚，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不遺憾。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)很輕，速度很快，沒(méi)有太大的轟鳴聲，而且動(dòng)力也很快，特別是在高速上，一踩油門就有一種推背感。
操控：
方向盤沒(méi)有虛位，也有電子助力，輕盈好操作，方向盤輕盈，信心十足，而且隨著速度的提升，方向盤也越來(lái)越穩(wěn)定，我喜歡它的并線輔助功能，還有后視鏡盲區(qū)，還有車身穩(wěn)定控制，聊勝于無(wú)，剎車和剎車都很靈敏，一踩油門就能停穩(wěn)。
油耗：這輛新車的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)磨合期，百公里不到七公里，在城市里開(kāi)車不就是為了找數(shù)據(jù)嗎，當(dāng)然了，等我保養(yǎng)得好了，再找個(gè)數(shù)據(jù)比以前更好了，我跟朋友們說(shuō)起這車的油耗數(shù)據(jù)，他都羨慕死了，明明排量差不多，耗油量卻差了不少，誰(shuí)不希望自己的車省油呢？
舒適：舒適性方面，我還真挑不出什么毛病來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不大，很柔和，在高速上飛馳的時(shí)候也不會(huì)有太大的風(fēng)噪和胎噪，這對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，而且座椅的舒適性也很好，手感也不錯(cuò)，就算是躺在車?yán)镞^(guò)夜我也能接受，懸架的調(diào)校也不算太難，這科魯澤怎么看都是一種很舒服的座駕。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是科魯澤的外觀，時(shí)尚，個(gè)性，適合年輕人開(kāi)，充滿活力，車子看起來(lái)有點(diǎn)像跑車，顏值也很高，動(dòng)力也很好，前臉的進(jìn)氣格柵占了很大一塊地方，設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，整體造型很帥，走到哪里都會(huì)吸引人的眼球，我覺(jué)得我的科魯澤是獨(dú)一無(wú)二的。
缺點(diǎn)：唯一讓我想起的就是這輛車的內(nèi)飾材料，雖然是最好的，但里面的材料還算湊合，剛開(kāi)回家的時(shí)候還有點(diǎn)怪怪的，但是我的孩子卻晚了半個(gè)月才讓他上車，車窗也開(kāi)著，里面放滿了除臭味的炭包，前期做了不少的消味工作，后排的舒適性也不是很好，特別是在高速上的時(shí)候，還得多停在服務(wù)區(qū)，感覺(jué)坐久了會(huì)很難受，根本沒(méi)有調(diào)整位置的尷尬。
外觀：這輛車的造型實(shí)在是太棒了，前臉的進(jìn)氣格柵非常的拉風(fēng)，面積很大，款式也很時(shí)尚，顏色也很飽滿，腰身的線條也不是運(yùn)動(dòng)型的，這種高級(jí)感遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它的價(jià)格，要不然這款科魯澤也不會(huì)這么受歡迎了，而且它的輪轂也很有個(gè)性，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)比較一般，塑料材質(zhì)，沒(méi)什么質(zhì)感，而且剛買回來(lái)的時(shí)候有一股怪異的味道，小孩子不要急著上車，要多開(kāi)幾個(gè)窗戶，放一些除甲醛的炭包，這樣才能更好的吸收甲醛，觸摸屏上的觸摸屏看起來(lái)很有科技感，實(shí)在不行的話，可以重新布置一下。
空間：空間設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)，就算坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，即便是緊湊型的車，我也覺(jué)得空間足夠大了，后排可以翹起二郎腿，車內(nèi)還設(shè)計(jì)了幾個(gè)小格子，里面裝了一些大的東西，還有一個(gè)不錯(cuò)的后備箱，這對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)已經(jīng)是綽綽有余了。
配置：科魯澤的性價(jià)比還是很高的，設(shè)計(jì)新穎，個(gè)性十足，油耗低，適合在城市里開(kāi)，性價(jià)比很高，買這款頂配也是物有所值。
動(dòng)力：這一點(diǎn)從起步就能看得出來(lái)，如果是在紅綠燈的時(shí)候，我肯定會(huì)占據(jù)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，我比第二輛車快了五六米，這是我最喜歡的動(dòng)力，車速?zèng)Q定了效率，在高速上開(kāi)著它，加速的時(shí)候會(huì)有一種別樣的感覺(jué)。
操控：
車子開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累，老婆說(shuō)方向盤很好用，倒車的時(shí)候也很容易找準(zhǔn)方向，特別是它的輔助系統(tǒng)，給我一種很安全的感覺(jué)，而且科魯澤的底盤很穩(wěn)，就算開(kāi)到一百邁以上，也不會(huì)有太大的顛簸感，而且倒車影像也很清晰。
油耗：這輛科魯澤本質(zhì)上是家用代步車，所以油耗方面我還是比較滿意的，不能浪費(fèi)油，我選擇的是頂配車型，它很省油，家用不用擔(dān)心耗油問(wèn)題，百公里的油耗大概在7公里左右，這是市區(qū)和高速上的平均油耗。
舒適：前排的舒適性還算不錯(cuò)，座椅也很舒服，系上安全帶的時(shí)候感覺(jué)很舒服，但是后排就很一般了，家人說(shuō)長(zhǎng)途駕駛有點(diǎn)硬，懸架還算不錯(cuò)，走減速帶或者維修的路也不會(huì)太顛簸，再加上車子的密封性很好，在車?yán)锼X(jué)的時(shí)候，分貝都是合適的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的動(dòng)力，我喜歡把車速開(kāi)到最大，這樣才能更刺激，當(dāng)然，我的車技也不錯(cuò)，所以才敢開(kāi)得這么快，不然我也不敢開(kāi)得太快，這輛車的動(dòng)力絕對(duì)是其他車?yán)飻?shù)一數(shù)二的，我相信很多男性朋友都喜歡這輛車的動(dòng)力，它的動(dòng)力很大，動(dòng)力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，這輛車還是有一些缺點(diǎn)的，我覺(jué)得這輛車的內(nèi)飾還需要改進(jìn)一下，內(nèi)飾是一種很重要的東西，這是很多車的通病，希望能引起更多的關(guān)注，這輛車的內(nèi)飾有很大的提升空間，我相信他們可以把內(nèi)飾做得更好，讓更多的人愿意買這輛車。
外觀：這輛車的外觀讓我很喜歡，我和家人都很喜歡，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔清爽，獨(dú)特的車輪設(shè)計(jì)給我留下了深刻的印象，有時(shí)候仔細(xì)看的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)師對(duì)生活的熱愛(ài)和樂(lè)觀。所以，這輛車的設(shè)計(jì)非常有創(chuàng)意，別具一格。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾中規(guī)中矩，給人一種缺乏創(chuàng)意的感覺(jué)，缺乏活力，做工也不細(xì)致，感覺(jué)內(nèi)飾設(shè)計(jì)不符合我的要求，我覺(jué)得內(nèi)飾要有創(chuàng)意和實(shí)用性，實(shí)用性不強(qiáng)，放個(gè)小玩意兒不方便，關(guān)鍵是這車有點(diǎn)異味，當(dāng)然這方面還需要改進(jìn)。
空間：后備箱里的空間還算不錯(cuò)，過(guò)節(jié)的時(shí)候可以放很多東西，當(dāng)然，如果你是運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的話，還可以裝上自己喜歡的小自動(dòng)車和釣魚工具。
配置：這輛車的價(jià)格還算公道，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上算是比較便宜的了，它的動(dòng)力和外觀設(shè)計(jì)都不遜色于市場(chǎng)，在市場(chǎng)上也是數(shù)一數(shù)二的，總體來(lái)說(shuō)，這輛車并沒(méi)有太大的問(wèn)題。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，超車也不用太擔(dān)心，一踩油門就能超車，加速的速度也比較快，這是我最喜歡的地方。
操控：
這輛車的操控難度不算太高，操作起來(lái)也比較容易，方向盤很準(zhǔn)，方向盤手感不錯(cuò)，行駛起來(lái)也比較平穩(wěn)，尤其是雨天比較滑，尤其是雨天比較滑的時(shí)候，方向盤很容易打穩(wěn)。
油耗：這輛車的油耗并不高，一百公里也就七升左右，我個(gè)人還能接受，不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)，因?yàn)槲移綍r(shí)都是開(kāi)在市區(qū)里，很少上高速，所以到底省也不算省油。
舒適：我買這輛車之前問(wèn)過(guò)朋友，他們說(shuō)這輛車的舒適性并不是很好，因?yàn)樗性胍簦瑫?huì)影響駕駛者的心情，降低駕駛者的舒適感，而且當(dāng)它經(jīng)過(guò)坑坑洼洼的地方時(shí)，它會(huì)感覺(jué)到顛簸，孩子坐在上面會(huì)覺(jué)得不舒服，所以希望這輛車能改進(jìn)一下，讓司機(jī)和乘客都有一種舒適的乘坐體驗(yàn)，讓乘客心情愉悅，這樣才能吸引更多的人。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，它的性價(jià)比很高，作為一輛高檔車，它的價(jià)格并不高，而且有很多優(yōu)惠，4s店的服務(wù)也很貼心，還送了一些小禮物，看起來(lái)很有誠(chéng)意。基本的功能都有了，應(yīng)該能滿足我的日常需要。它的空間和動(dòng)力讓我驚訝，我從來(lái)沒(méi)有想過(guò)平價(jià)車會(huì)這么好。由此可見(jiàn)，雪佛蘭品牌在質(zhì)量和服務(wù)方面還是相當(dāng)不錯(cuò)的，銷量也證明了它的優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，它的減震效果并不是很好，有時(shí)候過(guò)了減速帶或者坑坑洼洼的地方，車子會(huì)顛簸，暈車的人可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)暈，小孩子也會(huì)覺(jué)得不舒服。而且中控屏也小了很多，很多都是十寸以上的，如果能改進(jìn)的話，肯定會(huì)更好。
外觀：它看起來(lái)棱角分明，個(gè)性十足。從車身上看，它充滿了運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚的設(shè)計(jì)。車尾大燈設(shè)計(jì)得非常醒目。前格柵設(shè)計(jì)的很有氣勢(shì)，車燈也很漂亮。整體來(lái)說(shuō)，它的外觀更時(shí)尚更年輕，更有朝氣，與它的氣質(zhì)相配。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，不容易過(guò)時(shí)。內(nèi)飾做工相當(dāng)精細(xì)，細(xì)節(jié)處理的非常精細(xì)。中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很規(guī)整，按鍵設(shè)計(jì)的很合理，按鍵也很精致。座椅很寬敞，我給它配了個(gè)四季如春的坐墊，很舒服。不過(guò)我總覺(jué)得中控屏太小了，現(xiàn)在很多車都是十寸以上的屏幕，如果換成大屏幕的，那就更好了。不過(guò)這個(gè)價(jià)格，他也不敢奢望太多，只是建議一下而已。
空間：它的空間還不錯(cuò)，我自己開(kāi)了一家洗衣店，經(jīng)常給一些裝潢店清洗坐墊。所以我的車不單是家用有時(shí)候也會(huì)送一些店里的坐墊。我家有四個(gè)人，五個(gè)座位完全夠用，空間也很大，車?yán)镞�有一個(gè)小儲(chǔ)物格，可以放一些小東西。它的后備箱空間很大，有時(shí)候我去送墊子的時(shí)候，后備箱里能裝20多個(gè)，后排的位置也不會(huì)太多，空間很好，給我的店做了不少貢獻(xiàn)。
配置：性價(jià)比很高，對(duì)我來(lái)說(shuō)真的很實(shí)用，可以滿足我的日常生活需要，也可以滿足我的日常生活需要，還有我店里的貨物，空間很大。價(jià)格也很公道，而且還有很多優(yōu)惠，物有所值。我的家人和朋友都認(rèn)為我買了這輛車，物有所值，我老婆開(kāi)得開(kāi)，朋友借了也覺(jué)得很容易開(kāi)，非常實(shí)用。
動(dòng)力：一般情況下，我都是在市區(qū)里跑的，城市里有很多車，有很多紅綠燈，有時(shí)候會(huì)堵車，我不能開(kāi)太快，因?yàn)樗凶銐虻膭?dòng)力。平時(shí)我送坐墊的時(shí)候，后備箱里塞滿了東西，后座也放了很多東西，這樣的話，上坡一點(diǎn)都不費(fèi)勁，很輕松。
操控：
它的方向盤是電動(dòng)的，非常的輕巧，操控起來(lái)也非常簡(jiǎn)單。它的轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，打到哪里就打到哪里，一點(diǎn)都不拖泥帶水。駕駛這輛車，簡(jiǎn)單易學(xué)，剛開(kāi)始駕駛時(shí)，感覺(jué)非常容易，很快就熟悉了，新手駕駛起來(lái)也很輕松。我老婆開(kāi)了幾次車就上手了，開(kāi)起來(lái)很順手，有時(shí)候給客戶送坐墊，她也會(huì)開(kāi)，開(kāi)的很順手。
油耗：油耗方面，我覺(jué)得還行，雖然省油了不少，但是我覺(jué)得這跟開(kāi)車的習(xí)慣有關(guān)，有時(shí)候油門踩得太重，可能會(huì)比較費(fèi)油，或者是在市區(qū)開(kāi)車，不過(guò)我覺(jué)得還行，不算太高。
舒適：坐在車?yán)锖苁娣�，空間很大，坐在上面也不會(huì)覺(jué)得憋屈。座椅軟硬適中，包裹性不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)太難受。它的后座還設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，使后排乘客可以享受到舒適的空調(diào)環(huán)境。它還有電動(dòng)天窗，夏天家里人都喜歡在晚上出去兜風(fēng)，開(kāi)著天窗，開(kāi)著音樂(lè)。缺點(diǎn)就是減震效果不是很好，過(guò)了減速帶或者路況不好的時(shí)候，會(huì)有輕微的顛簸，身體不好或者暈車的人就會(huì)覺(jué)得不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的動(dòng)力，它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都很不錯(cuò)，就算開(kāi)滿了車上坡也不會(huì)有太大的壓力，而且它的起步很穩(wěn)，很順，爆發(fā)力也很強(qiáng)，超車的時(shí)候一腳油門就能超車。
缺點(diǎn)：唯一讓我覺(jué)得不是太好的，可能是內(nèi)飾的問(wèn)題，可能是因?yàn)閮?nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，但是并沒(méi)有太多的元素，所以并沒(méi)有太多的科技感和時(shí)尚感，平淡無(wú)奇，給人一種簡(jiǎn)約的感覺(jué)。
外觀：獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感，再加上家族式的 logo處理的非常好，中網(wǎng)和車燈融合在一起，看起來(lái)非常的漂亮。整個(gè)外觀我覺(jué)得很運(yùn)動(dòng)很年輕，比較適合年輕人開(kāi)。
內(nèi)飾：我個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，但可能是缺少了對(duì)元素的運(yùn)用，讓它看起來(lái)沒(méi)有科技感，也沒(méi)有時(shí)尚感，看起來(lái)很普通，很普通，沒(méi)有太多的花哨，給人一種中規(guī)中矩的感覺(jué)。
空間：后排空間很大，坐在后排一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，我爸媽坐在后排跟弟弟坐在一起，一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。它的后備箱設(shè)計(jì)得很好，收拾得很整齊，可以放很多行李箱和一些小東西，儲(chǔ)物空間也很人性化，像是一些小化妝品之類的東西，都可以擺放得整整齊齊。
配置：我覺(jué)得科魯澤性價(jià)比很高，價(jià)格也很公道，幾萬(wàn)塊錢就足夠了。再加上它的油耗很高，日常生活中，它的保養(yǎng)并不困難。雪佛蘭是大品牌，質(zhì)量和售后服務(wù)都有很好的保障，所以買車的時(shí)候，一定要選大品牌，畢竟品牌好，質(zhì)量好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面讓我很意外，發(fā)動(dòng)機(jī)配置很好，爆發(fā)力也很強(qiáng)，加速也很順暢，即使坐滿了人，它也能輕松的爬上陡坡。就拿我來(lái)說(shuō)吧，我大部分時(shí)間都在市區(qū)上班，從動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看，這輛車應(yīng)該夠用了。
操控：
底盤扎實(shí)，輪胎抓地力強(qiáng)，在高速上行駛的時(shí)候很有安全感，方向盤靈活精準(zhǔn)，重量也恰到好處，日常使用起來(lái)也是得心應(yīng)手。而且，這輛車還有很多輔助功能，可以讓我的日常駕駛更加方便。剎車很靈敏，一般情況下，只要踩一下剎車，車子就會(huì)停下來(lái)。
油耗：這輛車的油耗可能是在城市里的原因，經(jīng)常堵車，所以耗油量比較大，畢竟一踩油門就停一停，不過(guò)在高速上行駛的時(shí)候，油耗還是比較正常的，我覺(jué)得只要保持勻速行駛，油耗就會(huì)降下來(lái)。
舒適：座椅的材質(zhì)也不錯(cuò)，座椅的材質(zhì)也不錯(cuò)，座椅的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，而且它的防震性能也不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)有一定的顛簸，而且靜音效果也不錯(cuò)，在里面聽(tīng)歌的時(shí)候不會(huì)受到噪音的影響。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)科魯澤的性價(jià)比還是比較滿意的，剛買車的時(shí)候預(yù)算還差了點(diǎn)，不過(guò)勉強(qiáng)還能湊齊，沒(méi)想到這車的價(jià)格竟然比我預(yù)想的還要高，不過(guò)經(jīng)過(guò)我和銷售員的充分溝通，我才知道這車的價(jià)格確實(shí)很高，最后還是按照我的預(yù)算來(lái)定的。
缺點(diǎn)：我不太滿意的地方是有，但基本都是可以接受的，我覺(jué)得沒(méi)必要去放大這些細(xì)節(jié)，我覺(jué)得這是一個(gè)瑕疵，缺點(diǎn)是后排座的空間比較小，空間不夠大，同事們坐滿的話會(huì)有點(diǎn)擠，主要是因?yàn)槎际悄型�，而且后排的頭枕是沒(méi)有移動(dòng)的，坐久了可能會(huì)有點(diǎn)不舒服。
外觀：外觀帥氣、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)套件都很給力，車身線條優(yōu)美，整個(gè)車身都很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：車內(nèi)的材料還算不錯(cuò)，美系的材質(zhì)比較厚實(shí)，材質(zhì)基本是軟的，車內(nèi)縫線等細(xì)節(jié)處理的非常細(xì)致，看起來(lái)還挺有檔次的。
空間：這輛車的空間一般，后座也不是很寬敞，男同事坐在一起會(huì)覺(jué)得有些擁擠，但后備箱卻很大，可以放很多東西。
配置：物美價(jià)廉，作為家用，我的各項(xiàng)性能都很不錯(cuò)，主要是價(jià)格優(yōu)惠，值得考慮，而且后期維護(hù)費(fèi)用不高，基本都能負(fù)擔(dān)得起，買車后還送了很多實(shí)惠的東西，原廠的腳墊，車膜，行車記錄儀，雖然羊毛出在羊身上，但是我覺(jué)得還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，開(kāi)了這么久，動(dòng)力還是很足的。
操控：
操控更輕，方向盤手感更好，方向感更好，油門和剎車踏板更容易控制，更靈活，女生開(kāi)起來(lái)更容易。
油耗：我對(duì)油耗還算滿意，上班和下班都是在市區(qū)里轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去，十字路口多，堵車的時(shí)候，油耗還算不錯(cuò)。
舒適：舒適性方面，我覺(jué)得它的隔音效果不是特別好，但也不算太差”，80以上的時(shí)候，駕駛室里會(huì)有一些噪音，但不會(huì)太明顯，座椅很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格11.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，給人一種年輕化的感覺(jué)，車身的線條和比例都很協(xié)調(diào)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就讓人心動(dòng)，我覺(jué)得這是一款適合年輕人代步的車。另外，它的內(nèi)部空間很大，我調(diào)整了一下駕駛位之后，里面的空間很大，一點(diǎn)都不擁擠。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是很滿意，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，但是沒(méi)有什么新意，而且隔音效果也不是很好。
外觀：外觀是我最滿意的，畢竟我選它的時(shí)候就是看中了它的顏值，前臉設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，再加上雪佛蘭的車標(biāo)，看起來(lái)更是賞心悅目。側(cè)過(guò)頭去看科魯澤，會(huì)發(fā)現(xiàn)她的頭發(fā)比例非常協(xié)調(diào)，給人一種柔和、時(shí)尚的感覺(jué)，不突兀，不做作，就那么自然。而且車漆的工藝也很好，看起來(lái)光彩照人，堪比豪車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很好，但是很合我的口味，內(nèi)飾是真皮和塑料的，不可能全部都用真皮包裹，這個(gè)價(jià)位的車就是這樣，車?yán)镉兴芰衔叮_(kāi)回去通風(fēng)，多放一些竹炭，過(guò)一段時(shí)間就好了。雖然內(nèi)飾不算豪華，但設(shè)計(jì)還是很符合我的口味的。新車可能會(huì)有一股難聞的味道，但只要是買過(guò)車的人，都知道這是一種很正常的現(xiàn)象，過(guò)幾天就會(huì)消失。
空間：我對(duì)它的空間還是比較滿意的，空間很大，就算坐滿了人，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。駕駛座的空間更大，腿部的活動(dòng)空間也更大。后備箱的空間很大，可以放兩三個(gè)行李箱，還有一些儲(chǔ)物格。
配置：這個(gè)價(jià)格還算公道，再加上它的空間配置，我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，無(wú)論是自駕游，還是周末出去玩，我都覺(jué)得綽綽有余了。
動(dòng)力：我覺(jué)得它的動(dòng)力還算不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，起步也很利索，一點(diǎn)都不胖，平時(shí)開(kāi)著車在市區(qū)上班還是綽綽有余的，如果是開(kāi)高速的話，一踩油門就能飆到一百多，超車的瞬間加速也很快，超車只需要幾秒鐘的時(shí)間，就能保證安全。
操控：
我覺(jué)得它的操控非常的靈活，方向盤的自主性也很強(qiáng)，阻力也更小，方向盤的手感也更好，不管是轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)彎，它的底盤都很好。我覺(jué)得這輛車在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，不會(huì)出現(xiàn)明顯的搖晃，這是好事，也就是說(shuō)，以后開(kāi)車的時(shí)候，如果是在高速上，有車的話，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
油耗：我每天行駛的公里數(shù)并不多，但是路況比較復(fù)雜，一路上幾乎沒(méi)有車，相當(dāng)于一條高速，一半的路程都是市區(qū)，所以我在市區(qū)里走走停停。最高油耗為8.3。以目前的平均油耗來(lái)看，也就七點(diǎn)左右。從目前的油耗來(lái)看，這個(gè)數(shù)據(jù)還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟這個(gè)數(shù)據(jù)并不算太高，一個(gè)月的油耗也不算太高。
舒適：科魯澤的座椅很柔軟，透氣性也很好，無(wú)論是上班還是跟家人在一起，都很舒服。舒適度就不用多說(shuō)了，前后兩排的坐墊都很厚實(shí)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服，特別的放松，座椅還有腰部的支撐，非常不錯(cuò)。我覺(jué)得這輛車的隔音效果要差一些，車速太快的話，輪胎的噪音會(huì)比較大，會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。
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