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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(215+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36+1

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格32.44萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車子的前臉看起來霸氣威武,肌肉感很足。它有著的將近五米的車身給人感覺非常硬朗有型,并且還配備了四個(gè)二十寸的米其林大輪胎,更加的突出了車子的硬朗造型。對(duì)于車子的外觀我個(gè)人是超級(jí)喜歡的,而且我個(gè)人感覺女孩開這樣的車子也挺酷的,看著就是滿滿的安全感哦。
缺點(diǎn):雖然對(duì)它滿意的地方蠻多的,但是也會(huì)有不足之處。尤其是空間方面,儲(chǔ)物空間方面沒有什么問題,儲(chǔ)物格還是很多的,而且后備箱開口也很大,但是它后排的乘坐空間就稍微有些緊湊了。另外就是近段時(shí)間油耗表現(xiàn)的也不是特別理想,但是對(duì)于我目前的經(jīng)濟(jì)狀況來說,還是能養(yǎng)的起的,就是希望可以降下去,畢竟省錢我們都喜歡,誰的錢都不是大風(fēng)刮來的。
外觀:在車身的外觀設(shè)計(jì)方面非常的年輕時(shí)尚,緊跟當(dāng)下的審美潮流,我覺得這款車算是打破了我以往對(duì)SUV的呆板認(rèn)識(shí),整個(gè)車身塑造得非常的流暢自然,而且十分的靈動(dòng),絲毫感受不到呆板。車身的輪轂設(shè)計(jì)讓整個(gè)車輛的力量感,增強(qiáng)了不少。仿佛讓人看著就能感受到車輛那充沛的動(dòng)力表現(xiàn)。
內(nèi)飾:開拓者的內(nèi)飾整體走的是運(yùn)動(dòng)和力量路線,比如它的方向盤造型就很有硬派越野車的感覺,而它四個(gè)巨大的圓形炮筒式空調(diào)出風(fēng)口又很好的詮釋了什么是戰(zhàn)斗風(fēng)。4.2寸的顯示屏日常家用也十分靠譜,座椅雖為仿皮但絲毫不輸真皮所帶來的質(zhì)感與舒適感。
空間:我是覺得這個(gè)車的后備箱的空間還是挺大的,每次放東西的時(shí)候都會(huì)覺得非常的充足。雖然每次出去玩的時(shí)候我老婆都會(huì)帶很多的行李,但是我從來不說她。因?yàn)檫@個(gè)車的后備箱的空間還是挺大的,放了一個(gè)行李箱之后,還可以放下其他的很多的東西。完全不需要自己擔(dān)心的。
配置:我覺得這個(gè)車的性價(jià)比和其他的車比的話,這個(gè)車可以算得上是中上等的。因?yàn)槲矣X得這個(gè)車的配置確實(shí)是很高了,之前我想要買一輛車配置只要不是特別高就可以了,夠用就行了,沒想到這個(gè)車有很多我想都不敢想的配置。所以說開上這個(gè)車,我會(huì)覺得非常的開心。然后想著這個(gè)車的價(jià)格又這么便宜,可以買到這么高配置的,我當(dāng)然覺得性價(jià)比是非常高的了。
動(dòng)力:九擋手自一體變速箱,加上2.0T排量,在動(dòng)力這方面作為家用車來講,是能滿足我們的需求的。每次出行都能感覺到它的動(dòng)力很強(qiáng)勁,推背感還是很強(qiáng)烈的,而且起步反應(yīng)也很迅速,開起來比較順暢,再加上加速的時(shí)候動(dòng)力也非常強(qiáng)勁。所以過比較陡的坡時(shí),不用擔(dān)心腳一踩油門就能輕松過去了。
越野: 我開始買車擔(dān)心車是一個(gè)suv,會(huì)不會(huì)不好操控,但是開過之后才知道方向盤也不重,手感也蠻好,操控起來很舒適,我覺得我開這個(gè)suv在山區(qū)停車也很好停,完全是操控便利。只是新車剛買不久,以前都是開的轎車,現(xiàn)在開這么大的SUV,還是有些不適應(yīng)的。
油耗:我開車到現(xiàn)在油耗量差不多還是很穩(wěn)定的吧,之前吧技術(shù)不是特別好的時(shí)候,開車速度不穩(wěn)定,習(xí)慣也不是很好,所以油耗可能稍微高一點(diǎn),到現(xiàn)在的話基本上就是很穩(wěn)定的油耗啦,這也是說明我的開車技術(shù)算是穩(wěn)定了吧。這個(gè)有油耗的話我覺得應(yīng)該大部分都還是可以接受的吧。
舒適:開拓者,它的中控是皮面的,跟它的座椅的皮面料是差不多的。但是座椅的皮面料可能要比中控區(qū)的皮面料要更加柔軟一些。因?yàn)楫?dāng)初買的時(shí)候也就考慮到老人有可能會(huì)出現(xiàn)腿腳呀以及各種方面的問題,還有一點(diǎn)值得說的就是車內(nèi)的暖氣,可能上午,現(xiàn)在這個(gè)年紀(jì)的孩子們都知道,在我們的父母這一輩,經(jīng)常可能會(huì)出現(xiàn)。腿疼呀,腳疼啊,腰疼的問題,出現(xiàn)這種身體問題,萬萬是不能夠著涼的,開拓者讓我們不用擔(dān)心這個(gè)方面的問題,不過這個(gè)車子的懸掛是稍微硬一點(diǎn)的,要是走那種比較崎嶇的路的話,會(huì)感覺到顛簸一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格34.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):相比轎車底盤高,再也不需要害怕一半的爛路,最近的大雨回家積水里面也趕跑了,在馬路臺(tái)子上停車也可以直接向下開,第二輛車沒有選擇轎車就是因?yàn)橛羞@個(gè)。然后動(dòng)力足,在當(dāng)下的環(huán)境我這款2.0T排量已經(jīng)能屬于中上配置,能滿足一下小任性。同時(shí)這輛車的外觀原創(chuàng)度還可以,有屬于SUV硬派的格調(diào)。
缺點(diǎn):要說特別不滿意的地方應(yīng)該是沒有的,畢竟我覺得如果一輛車子有你特別不滿意的地方買這輛車子就顯得有點(diǎn)矛盾啦不是嗎。
外觀:就開拓者它的外觀來講還是比較國產(chǎn)化的外觀吧,因?yàn)槲矣X得老年人開的話,你外觀比較豪華吖或者怎樣,反而老年人會(huì)覺得不喜歡。但是當(dāng)時(shí)也是看了開拓者的多種款型。他既有年輕人所喜歡的優(yōu)雅又有老年人喜歡的穩(wěn)重。
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是比較普通的,但是我覺得這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)恰巧是樸實(shí)無華的。和很多其他的車比,這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)顯得更加的有個(gè)性一點(diǎn)吧,就是比較符合人性化的設(shè)計(jì),在行車過程中真的非常方便于操作。
空間:這臺(tái)車子的空間真的表現(xiàn)很不錯(cuò),整個(gè)車子從外邊看就表現(xiàn)的十分巨大,作為一臺(tái)七座的suv,他的第三排座位表現(xiàn)也還是很不錯(cuò),不像有的七座SUV,第三排頂多坐個(gè)小孩子,這臺(tái)車一般成年人做進(jìn)去也是沒有什么太大的問題,前排的乘坐空間表現(xiàn)自然是不用說了,就算你是個(gè)大胖子做進(jìn)去,我覺得都是沒有什么問題的,這臺(tái)車的乘坐空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。對(duì)于儲(chǔ)物空間,我覺得也很不錯(cuò),第二排座椅第三排座椅都能放到=倒,有時(shí)候需要裝個(gè)大物件也是沒有什么太大的問題,功能性還是很強(qiáng)的。
配置:當(dāng)時(shí)我的預(yù)算正好能買它,過后我覺得這樣的預(yù)算能夠買下一輛這樣子類型的7座SUV真的是很不容易了。因?yàn)檫@種類型的SUV毫不夸張的說在市面上簡直是少之又少,不僅僅是擁有能夠使人信賴的品牌而且還能在后期為我省油,所以我認(rèn)為它的性價(jià)比是挺高的。
動(dòng)力:九速的變速箱很強(qiáng)大,跟以前的六速比起來絕對(duì)是質(zhì)的提升,我感觸最明顯的就是跑快速路的時(shí)候,車速在40以后換擋很平順,并且有效的壓低了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也很給力,跑起來后勁充足,不過前兩個(gè)檔位還是有點(diǎn)傻傻的,踩油門過快的話有清晰的頓挫感覺,總體來說在這個(gè)價(jià)位物超所值。
越野: 對(duì)于一輛車子的操控,大家覺得是什么,其實(shí)一輛車的操控能夠算上真正的好我覺得是非常困難的,俗話說的好人是活的,物是死的,這里就需要這個(gè)物體能夠配合你不斷變化的思想,這個(gè)其實(shí)有多難,哪怕是自己本身也是無法做到的吧,比如說你的想法是轉(zhuǎn)角45度剛好越過哪個(gè)障礙,你的雙手雖然聽從你的大腦的安排去轉(zhuǎn)動(dòng),那樣真的能準(zhǔn)確轉(zhuǎn)向45度嗎,恐怕是有點(diǎn)困難。更何況現(xiàn)在實(shí)際操控在方向盤上面,我們的要求就更加大啦,要求方向盤非常精準(zhǔn)非常平順。這個(gè)時(shí)候方向盤如果太重,轉(zhuǎn)向的時(shí)候就會(huì)覺得手肘非常用力,這時(shí)候要是遇見緊急情況的話,就會(huì)非常危險(xiǎn)啦。方向盤要是太輕的話也會(huì)有問題,只要你的速度提上去,哪怕你是直線行駛,車子都會(huì)很容易跑偏的。然后就是油門也是一樣,油門太重或者太輕你甚至不知道要用多大的力去踩才會(huì)收到相應(yīng)的效果。所以說看似簡單的操控問題往往是最難達(dá)到理想效果的。對(duì)于我來說的話這方面我還是很信任開拓者的,這方面做得還是很精細(xì)。
油耗:平時(shí)堵車的油耗平均在10.5個(gè)油左右,高速的時(shí)候幾乎就是在6個(gè)多油不到7個(gè)油,但是開空調(diào)又堵車還是挺費(fèi)油的!都得要12個(gè)左右。但是還算是可以接受的吧,畢竟車大,想要馬兒跑就要給馬兒吃草
舒適:我覺得每個(gè)人對(duì)于舒適性的要求可能是不一樣的,有的人覺得舒適性一般就可以了,但是有的人會(huì)覺得舒適性要非常的好才是可以的。我這個(gè)人對(duì)于舒適性的要求還是比較高的,我希望我的車反正開著是越舒服越好的。其實(shí)平時(shí)跑市區(qū)的時(shí)候基本上都是比較平緩的路,所以這個(gè)車開著還是覺得挺舒適的。就沒有覺得這個(gè)車有什么不舒服或者是怎么樣,但是有一次我們?nèi)ムl(xiāng)里面玩的時(shí)候走的都是那種顛簸的路段,基本上都是坑坑洼洼的路,走在上面的話就會(huì)覺得稍微有一些顛簸了,而且坐的時(shí)間長了之后還會(huì)覺得稍微有一些暈車的。但是還好,平時(shí)走那種不太好走的路段基本上都是非常少的情況,一般都是走的是比較好的路,所以對(duì)于這一點(diǎn)也沒有什么太多想說的了,其實(shí)時(shí)間長了,慢慢的就已經(jīng)適應(yīng)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格33.94萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我可以說最滿意的是雪佛蘭這個(gè)汽車品牌嗎,雪佛蘭品牌在同級(jí)中可以說是口碑很好的了,這輛車是的第二臺(tái)雪佛蘭車了,相較于自己的舊車,這個(gè)開拓者的外觀內(nèi)飾的造型,已經(jīng)空間動(dòng)力方面的實(shí)力都領(lǐng)先很多了,日常駕駛很舒服。而且這車我已經(jīng)買了開了一段時(shí)間了,基本沒有太大的問題,這個(gè)車開起來外觀也很好看,身邊的朋友都說這車的顏值很高,我心里還是挺美的。關(guān)鍵是價(jià)格也不高,優(yōu)惠動(dòng)力度還是挺好的,買的頂配車型,功能配置都很齊全了。也在我買車預(yù)算內(nèi)。
缺點(diǎn):一個(gè)個(gè)月的時(shí)候前車窗的左下角位置時(shí)不時(shí)的會(huì)出現(xiàn)尖銳的“吱吱”聲異響,檢查了一次也沒有找到原因,猜測可能是車窗玻璃和下方框子中間的緩沖墊子沒做好,導(dǎo)致出現(xiàn)硬性摩擦,然后加固了一下,應(yīng)該說情況有好轉(zhuǎn),發(fā)生頻率次數(shù)有所減少,可是沒除根。然后就是一大詬病的內(nèi)飾簡陋問題,在雙聯(lián)屏、三聯(lián)屏大行其道成為主流的環(huán)境下,開拓者的很有點(diǎn)格格不入,屏幕的功能也比較簡單,拉低了整體的車輛檔次,很多年輕人估計(jì)看完內(nèi)飾就直接放棄,顏值不能只依靠外觀,內(nèi)外需要一致才好。
外觀:我老爸挺喜歡這個(gè)車的,說這個(gè)車的風(fēng)格還是比較優(yōu)雅,反正有一些自己的特色吧,就是比較有自己的個(gè)性。但是我覺得我對(duì)于這個(gè)車的外觀可能會(huì)有一些自己不同的見解。我就是覺得這個(gè)車的外觀跟大多數(shù)普通車的外觀基本上是差不多的,就是在大街上抓這種外觀的話,基本上就是一抓一大把吧。我這個(gè)人的話就是喜歡那種比較獨(dú)特的東西,就是希望這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)能夠與眾不同,它的回頭率能夠達(dá)到百分之百。但是我覺得這個(gè)車目前還做不到這樣吧,總是覺得外觀還是稍微有一些普通了。希望后期再出新款的時(shí)候,能夠在外觀的設(shè)計(jì)上稍微有一些改動(dòng),能夠讓這個(gè)車看起來更加的有特色,那么就會(huì)稍微更完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也是非常到位的,尤其里面的做工處理的很到位,雖然是美系車,但一些細(xì)節(jié)都做的還是不錯(cuò)的,而且里面的配置很齊全,尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較有自己的風(fēng)格,完全符合我自己的審美,再加上它的音響設(shè)備也很好用。用料方面也是沒得挑,摸著很舒服。
空間:我感覺開拓者這個(gè)車的空間特別大,也不算是個(gè)好事兒,特別小也不算是個(gè)好事兒,像開拓者這種就差不多吧,不大不小,就我們普通買房子的時(shí)候買的150平米的,如果沒有人那么誰住呢?反而顯得特別空蕩,如果買個(gè)90平米的,那這樣子的話就會(huì)差不多,如果買個(gè)再小一點(diǎn)兒稍微70平米的,那么上個(gè)廁所都是一個(gè)問題。并且我出去玩一下的時(shí)候約三兩個(gè)好友,然后拿的東西也不多,空間也夠用。
配置:這臺(tái)車的性價(jià)比我覺得還算是比較可以的,中大型的美系SUV,對(duì)于配置和動(dòng)力上邊表現(xiàn)的都很不錯(cuò),而且這臺(tái)車的顏值也很在線,對(duì)于外觀有要求的小伙伴完全可以考慮入手一臺(tái)這輛車,帶給人的感受還是很不錯(cuò)的,目前的使用體驗(yàn)也很棒,所以說這臺(tái)車的性價(jià)比還是很高的,還在猶豫不決的小伙伴們完全可以入手這臺(tái)車子。
動(dòng)力:排量高的車子動(dòng)力方面肯定會(huì)增高啊,這都是不必說的,所以說吧這款車子的動(dòng)力方面完全是不用擔(dān)心,什么樣子的路況基本上都可以走,一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
越野: 開拓者的車身強(qiáng)度不太明顯,車身本來的反應(yīng)速度也很靈敏,不要看他寬大的外表,但是他的靈活性跟之前比較狹小的探界者之類的靈活性相差不多的,關(guān)鍵的問題是一部車的靈活性也跟他的車身是沒多大的關(guān)系的,關(guān)鍵在于車的內(nèi)置,不過開拓者因?yàn)榈妆P比較高一點(diǎn),所以速度快了之后,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)感覺到一點(diǎn)側(cè)傾的感覺,但是也不是說很明顯,開車嘛,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度還是要放慢一些。
油耗:這臺(tái)車子的油耗我覺得純粹在市區(qū)開的話,還是比較偏高一點(diǎn)的,車子的車身自重首先很大,在市區(qū)的通行度不是很高,紅綠燈的不連貫性,對(duì)于頻繁起步停車來說造成的車子油耗表現(xiàn)還是很高的,這臺(tái)車的油耗表現(xiàn)還是讓我覺得有一點(diǎn)欠缺的,尤其是在市區(qū)的時(shí)候。
舒適:舒適性第一個(gè)要說的就是這個(gè)車的空調(diào)!真的涼快,都冷!這點(diǎn)特別滿意,然后空調(diào)可以分區(qū)控制,我這人怕熱,上車習(xí)慣性的空調(diào)都是最低溫度,可是有父母和孩子的時(shí)候還怕他們受不了,這個(gè)分區(qū)的一下就給我解決了,特別棒的一個(gè)功能
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力還是挺充足的,只要你愿意踩油門,就能感受到這個(gè)車的動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):關(guān)于開拓者,我比較不滿意的一點(diǎn)就是他的這個(gè)車,因?yàn)檐嚿淼淖銐驅(qū)挻螅赡芪覀冊(cè)谝恍┍容^有高度的山路上出現(xiàn)小比較困難的問題,當(dāng)初買這部車的時(shí)候,我就特別擔(dān)心這部車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候的情況,后來經(jīng)過自己實(shí)地的勘察,發(fā)現(xiàn)好像是會(huì)也沒什么擔(dān)心的,只是有偶爾的傾斜而已。
外觀:我喜歡雪佛蘭品牌的車,他們品牌的車的設(shè)計(jì)是我喜歡的類型,外觀大氣豪華,而且雪佛蘭的標(biāo)志也很好看,看哪里都覺得好看,這款車的外觀是真的非常好看的,特別是前臉的造型。而且我這個(gè)配置的車子,整體黑色的風(fēng)格也很酷。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾的做工還是比較細(xì)致的,不管是用眼睛看還是用手觸摸都是能夠感覺得到用料的厚道。許多內(nèi)飾使用起來還是挺方便的,這方面我很滿意。
空間:空間上的表現(xiàn)毋庸置疑,容量非常的大。只和那種面包車的容量有的一拼。也第二排和第三排的座椅還可以放倒,這樣整個(gè)車內(nèi)就好像擁有一個(gè)巨大的后備箱一樣,你平時(shí),裝一些貨物或者累了,在車?yán)锾芍菹⒁粫?huì)兒,都是非常不錯(cuò)的選擇。大空間也帶來的實(shí)用性就比較高,平時(shí)出游呀,旅行呀什么的,完全不需要擔(dān)心帶的東西是不是太多了。
配置:一輛車的性價(jià)比高不高,的確可以從很多方面來表現(xiàn)呢,反正這個(gè)車的性價(jià)比無論從哪一方面來說,我都覺得是非常的高的,我挺愿意買這個(gè)車的,而且買了這個(gè)車,我認(rèn)為自己占到了非常大的便宜,就是買的值得。每個(gè)人對(duì)于性價(jià)比的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的,很多人覺得這個(gè)車貴了,有的人又覺得這個(gè)車便宜了,反正只要是在你預(yù)算的價(jià)位里買到價(jià)值最大的車,那么就說明性價(jià)比是非常高的了,這個(gè)車給我的感覺就是這樣的。
動(dòng)力:這個(gè)車的提速是比較線性的,特別是在平路上面表現(xiàn)的比較明顯,基本上提速很快,只要才叫油門兒,速度立馬就提起來了,而且你也能夠感受到強(qiáng)烈的推背感,反正有時(shí)候心情不好的時(shí)候,我在車少的路上,揮開一下快車,感受一下兩邊的風(fēng),這個(gè)時(shí)候心情也會(huì)好很多,也算是一種解壓的方式吧。
越野: 主要是因?yàn)檫@個(gè)車的變速箱和這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的比較到位,而且在開的時(shí)候基本上感覺不到任何的頓挫感,然后又保留了駕駛的樂趣。我一直都認(rèn)為這個(gè)車的操控確實(shí)是自己想要的,開起來完全沒有任何的壓力,還會(huì)覺得非常的輕松。一輛車的操控要是能做到這一點(diǎn)讓你感覺非常舒服的話,那我覺得已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了。
油耗:開拓者所承載的人數(shù)是很多的,車子也比較大,自然而然的導(dǎo)致了我們所用的油耗肯定比一般三排座位的油耗要多出一點(diǎn),但是跟同期的三排座位車相比,還是要實(shí)惠很多的,還有本來油耗這個(gè)東西就是比較看每個(gè)人開車的習(xí)慣和路況的,開車的習(xí)慣比較激烈駕駛,當(dāng)然油耗就會(huì)稍微高一些的,還有經(jīng)常都是上下班最堵的時(shí)候開車,油耗自然也會(huì)高,多跑下高速,油耗自然也就下來了的。
舒適:車子的內(nèi)部空間比較大,為了不顯得太空曠所以座椅大小布置的也很合理。坐著相當(dāng)寬大柔軟的座椅還是挺舒服的,還有靠背支撐挺好的,開車幾個(gè)小時(shí)下來也不會(huì)很累。有時(shí)候晚上不想回家就找個(gè)地方把車停下,窗戶都關(guān)上就在車?yán)锇舶察o靜的的聽聽音樂,聽不到外面的吵鬧聲只有自己的小世界,想想都特別自在。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格33.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)對(duì)于這輛開拓者優(yōu)點(diǎn)方面還是很多的,總體的成績都還是很不錯(cuò)的,然后小細(xì)節(jié)方面也是沒有什么問題的,所以說的話其實(shí)我看上的應(yīng)該是整個(gè)車子的綜合方面吧。
缺點(diǎn):目前開了有段時(shí)間了,沒有發(fā)現(xiàn)太大的問題,如果說有那么一點(diǎn)讓我覺得不太滿意的話,我覺得大概就是這臺(tái)車對(duì)于起步這塊做的還是有所欠缺的,這臺(tái)車起步的時(shí)候帶給我的感受還是比較肉的那一種類型,基本上給油之后會(huì)有一定的遲緩性出現(xiàn),并不是給油立刻就能動(dòng)起來。
外觀:外觀真的是很霸氣好看,喜歡SUV的人都是知道SUV由于車型偏大,非常容易在外觀上不盡人意,稍稍不注意就會(huì)顯得笨重。這款雪佛蘭開拓者還是很用心的設(shè)計(jì),看起來只會(huì)有時(shí)尚感,寬大而又不笨重。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾不僅齊全而且實(shí)用性還挺強(qiáng),科邁羅大炮筒出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也挺個(gè)性的,算是車內(nèi)的一個(gè)亮點(diǎn)吧。就是我感覺部分內(nèi)飾塑料感稍微強(qiáng)了點(diǎn),偶爾就會(huì)感覺這樣的配置內(nèi)飾應(yīng)該再高端一點(diǎn),車子看起來挺高端的,如果內(nèi)飾大部分塑料質(zhì)感多的話就不太能夠與之相匹配起來了。
空間:其實(shí)單從這個(gè)車子的外形來看,確實(shí)是挺大個(gè)的,而且它是中大型的車子,接近五米長的車身?臻g方面的話,在儲(chǔ)物能力方面是很強(qiáng)的儲(chǔ)物格比較多,里面的設(shè)計(jì)也很到位,布局合理,但是乘坐空間方面后排就有些不足了,因?yàn)榍芭排c后排的距離有些近,所以在后排坐的時(shí)候會(huì)感覺有些擁擠,但是前排乘坐空間還是挺大的。
配置:我要說開拓者的性價(jià)比不高,估計(jì)大家都不相信吧,多人承載的裝備,充足的空間儲(chǔ)物,以及高于二排車的充足動(dòng)力,和全皮制的內(nèi)部座椅,這種高配風(fēng)格的車,他的性價(jià)比如果不高,那么估計(jì)就沒有什么高性價(jià)比的車型了吧?
動(dòng)力:2.0T 237馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力對(duì)我個(gè)人來說,絕對(duì)夠夠的了,平時(shí)有空帶家人去個(gè)景點(diǎn),空調(diào)加爬坡,給油加速動(dòng)力反饋都很及時(shí),也沒有出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,對(duì)動(dòng)力方面十分認(rèn)可。這臺(tái)車對(duì)于加速這方面的表現(xiàn)讓我覺得還算比較滿意的,但是起步這一塊,我覺得還是有所欠缺的,起步表現(xiàn)偏肉,可能是源于車輛的本身車重比較大,加之是一臺(tái)渦輪增壓的車子,所以帶來的影響就是這一塊表現(xiàn)的不是很棒。
越野: 就像我的父親,今年已經(jīng)五十多了吧,他依舊可以很熟練的去掌握方向盤,然后換擋,剎車油門,整個(gè)操作系統(tǒng)也特別的完善,而且他的操控盤也是可見的,與此同時(shí),它的方向盤還有一種加熱的情況,這樣子冬天的時(shí)候和我就不會(huì)凍手。
油耗:這部車的油耗還算可以,總地來說還算比較偏低,它主要是為年輕的小伙伴兒們?cè)O(shè)置,所以價(jià)格可能為了更加有優(yōu)勢,所以油耗偏低。
舒適:舒適性非常好的,真皮座椅,但無論是駕駛還是乘坐時(shí)靠在上面是非常舒服的,長時(shí)間的駕駛,感覺還是可以有效降低疲勞的;二排三排的舒適性也還不錯(cuò),但是第三排具體比較還是沒前兩排那么好。作為一名常帶家人出游的奶爸,覺得車輛的舒適性是很重要的,家人們對(duì)于這臺(tái)車子的接受程度也算比較高,都覺得這臺(tái)車子帶來的體驗(yàn)很不錯(cuò)。而且這臺(tái)車帶來的隔音效果還算是比較不錯(cuò),上高速的時(shí)候?qū)τ谕饨绲脑胍暨是處理的比較棒的,基本100碼左右的速度下,沒有出現(xiàn)很明顯的噪音,對(duì)于整個(gè)高速上的駕駛體驗(yàn)和乘坐體驗(yàn)都是非常棒的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格34.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1970公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)了,還算是比較大氣的,特別是側(cè)面的造型,看起來更加的充滿著運(yùn)動(dòng)感,線條感比較強(qiáng)吧,如果說把這個(gè)車和其他的車放在一起的話,基本上一眼就可以認(rèn)出這款車來,這點(diǎn)確實(shí)是做的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):這款車最不滿意的一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾方面了,我感覺20多萬的SUV的內(nèi)飾不應(yīng)該是這樣的表現(xiàn),整體用料方面塑料偏多一些,而且在車內(nèi)填充物的選擇上也是比較硬,比較廉價(jià)的感覺。其在中控平臺(tái)的邊邊角角以及車門的把手等處的設(shè)計(jì)感覺略微粗糙一些,不是那么的細(xì)致。但我沒有感受的到,雪佛蘭是用心的在塑造這款車的內(nèi)飾。
外觀:和很多其他的車的外觀基本上是差不多的,這個(gè)車的外觀蠻符合自己的用車需求的,就是看到這樣的造型,我會(huì)比較滿意吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾算是很普通大方的內(nèi)飾吧,我也還是蠻喜歡這種設(shè)計(jì)簡約風(fēng)格的,其他方面我是覺得可以有點(diǎn)新意什么的,內(nèi)飾沒有必要說太復(fù)雜啦,一般設(shè)計(jì)太復(fù)雜會(huì)覺得空間上都會(huì)小很多,在就是眼花繚亂的話真開車都覺得會(huì)走神。
空間:開拓者的空間就我們家里來說真的是比較寬大。大家可能不知道我家就只有三個(gè)人,我妻子還有兒子,所以出門在外的時(shí)候,整個(gè)也比較裝的東西少一點(diǎn),這就反襯出整個(gè)車內(nèi)部的空間比較寬大,而且它后排的座椅也是厚實(shí),像我們一般靠在后排座椅上的話,他會(huì)整體的去陷入下去,但是開拓者這個(gè)車的后排座椅與眾不同,就是當(dāng)我們躺下的時(shí)候,他可能感覺比較軟和,然后當(dāng)我們起來的時(shí)候他不會(huì)出現(xiàn)那種凹槽。
配置:其實(shí)我覺得買這個(gè)車真的為自己省下了不少的錢,因?yàn)樽钪饕氖怯X得這個(gè)車的價(jià)格挺便宜的,再加上這個(gè)車的質(zhì)量確實(shí)跟自己想象中的基本上都是差不多的。就是沒有花冤枉錢吧,錢基本上都用在刀刃上,這一點(diǎn)對(duì)于自己來說還挺實(shí)在的。我覺得要確定一輛車的性價(jià)比高不高,其實(shí)每個(gè)人都會(huì)有一些自己的評(píng)判,我覺得這個(gè)車主要是因?yàn)閮r(jià)格比較便宜,然后后期的保值率也還算是可以的。所以在我看來的話,我是認(rèn)為這個(gè)車的性價(jià)比是非常高的,要比其他的車的性價(jià)比要高很多的。
動(dòng)力:開拓者的動(dòng)力特別的迅速,符合年輕一代人去開吧。因?yàn)榇蠹叶贾溃貏e是男孩子,熱氣方剛,所以他對(duì)這個(gè)車的把控程度要比我們稍微上了年紀(jì)的人要好很多。
越野: 方向盤操作起來感覺很靈活,基本是指哪打哪那種感覺。每一次在一個(gè)道路不是很寬敞的地方需要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候輕輕動(dòng)下盤子馬上就過去了,感覺還挺輕松的。雖然我還是一名新手司機(jī),但是開著這輛車我感覺我也能夠像老司機(jī)一樣穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗:是不是覺得大塊頭應(yīng)該就是大油耗,但是開拓者開了一個(gè)多月在開空調(diào)的情況下,在9.2L我個(gè)人是很滿意,畢竟是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)這么帶勁的動(dòng)力,不給點(diǎn)油怎么跑得起來。
舒適:在車身的穩(wěn)定性方面的表現(xiàn),這款車就做的非常的好,即便是高速狀態(tài)下或者說路況不好的情況下車身也不會(huì)發(fā)生明顯的抖動(dòng)。內(nèi)的座椅也相對(duì)都比較平整一些,坐上去也覺得非常的舒適。底盤距離地面的高度比較高一些,所以車輛擁有非常良好的通過性,而且對(duì)震感的過濾可以說做到了可以過濾大部分的表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格32.04萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意這款車的一點(diǎn)就是它的外觀設(shè)計(jì)了,我感覺這款車的外形方面非常的帥氣,有型設(shè)計(jì)也是緊跟當(dāng)下的。審美潮流,非常有年輕人的風(fēng)范,車整體的造型看上去并不像其他SUV車型那樣呆板,反而顯得非常的靈動(dòng)自然。輪轂的設(shè)計(jì)讓人一眼看上去就會(huì)覺得這款車動(dòng)力滿滿,非常有力量感。車頭的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)最多,也最為獨(dú)特。
缺點(diǎn):我這個(gè)人對(duì)于舒適性的要求還是比較高的,我希望我的車反正開著是越舒服越好的。其實(shí)平時(shí)跑市區(qū)的時(shí)候基本上都是比較平緩的路,所以這個(gè)車開著還是覺得挺舒適的。就沒有覺得這個(gè)車有什么不舒服或者是怎么樣,但是有一次我們?nèi)ムl(xiāng)里面玩的時(shí)候走的都是那種顛簸的路段,基本上都是坑坑洼洼的路,走在上面的話就會(huì)覺得稍微有一些顛簸了,而且坐的時(shí)間長了之后還會(huì)覺得稍微有一些暈車的。所以對(duì)于這一點(diǎn)的話,就是稍微有一些不太滿意吧。其他地方基本上都是比較好的,因?yàn)槲疫@個(gè)人是有一說一有二說二的,這個(gè)車開起來的確是非常的不錯(cuò),行車質(zhì)感是自己想要的。
外觀:外觀方面還是很受大眾喜歡的車型吧,反正我是買了這輛車開出去基本上碰見熟人就會(huì)問這款車子拿到手多少錢,然后開起來好不好開,配置怎么樣,這個(gè)外觀非常大氣尤其是受男性喜歡,女性的話也是不占少數(shù)。自從買了開拓者這款車子每次開出去感覺都特別有面子,覺得與眾不同,雖然價(jià)格上面也是偏高的,但是買的很值得。
內(nèi)飾:我感覺20多萬的車不應(yīng)該是這樣的一個(gè)內(nèi)置表現(xiàn),整體內(nèi)飾用料方面還是塑料的使用要比皮質(zhì)材料的使用面積多一些。而且在一些邊邊角角的處理上十分的粗糙,讓人感覺到雪佛蘭好像對(duì)內(nèi)飾方面。有一些敷衍的態(tài)度在里面。
空間:空間給滿分,第二排空間特別大,第二排那個(gè)座椅也是特別特別的舒服,又大又軟,孩子可以在第二排跑,并且二排的座椅還可以進(jìn)行前后調(diào)節(jié),這個(gè)挺好的,很實(shí)用,自己調(diào)節(jié)空間,第三排的空間也還可以,我家人還有我本人身材也都比較瘦小,坐進(jìn)去還是沒有問題的,第三排的玻璃還是比較大的,坐著一點(diǎn)都不壓抑,我覺得挺好的,并且第三排的座椅還能電動(dòng)控制折疊放到和立起來,特別棒
配置:這應(yīng)該是我見過性價(jià)比最高的車子啦,之前我還沒有買這款車,朋友就有向我推薦過,畢竟SUV的選擇性不是很高。
動(dòng)力:動(dòng)力的話雪佛蘭的品牌動(dòng)力方面還是很值得信任的,不說是要去飆車什么的,日常的用車或者那種不好走的路完全也是沒有什么問題的。完全不用擔(dān)心說車子笨重啦,人帶多了爬不動(dòng)。我開了這么久還沒有過那種力不從心的感覺,畢竟車子的動(dòng)力也是安全的保障也是很重要的,不能夠忽視的一個(gè)方面。
越野: 操控是除了動(dòng)力之外,在這些基礎(chǔ)的硬件方面也是很重要的,F(xiàn)在的車子基本上操控還是比以前的老車子方便很多,首先手動(dòng)擋換成自動(dòng)擋,更加方便啦,然后就是什么智能化操控,簡單易操作,倒車影像清清楚楚,這些輔助功能真的簡化了開車的難度,使開車更加安全方便。
油耗:油耗的話比起小汽車算是稍微高一點(diǎn),但是比起同款SUV又還是節(jié)省不少的,想必喜歡SUV車型的人,想必都是能夠接受SUV的油耗的,畢竟你雖然說花了錢,但是你也享受了SUV帶來的強(qiáng)勁動(dòng)力和超大空間啊。
舒適:座椅的填充物很厚實(shí),用手指按上去彈性很足,應(yīng)該算是偏硬一點(diǎn)的那種,厚度和長度沒有縮水,車座體驗(yàn)比較舒適,車內(nèi)總體噪音抑制的較低,但是高速時(shí)的風(fēng)噪大于轎車,應(yīng)該跟車身高度有關(guān)系,我這款的音響效果很棒,清晰細(xì)膩,輕音樂也能播放出感覺來,不像原來,降噪用音響,音響放DJ。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格34.39萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):就我現(xiàn)在手中的開拓者,我最滿意的一點(diǎn)就是它的儲(chǔ)物空間真的是特別大,而且有三排的座椅,這個(gè)就特別的值得,這也同時(shí)為我們這些二胎的家庭提供了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。我還記得當(dāng)時(shí)在看這部車的時(shí)候,有一個(gè)特別壯觀的盛狀,就是我們?cè)诳催@部車的時(shí)候都是一些準(zhǔn)媽媽來看的。買這臺(tái)車的朋友可能是因?yàn)榫蛹倚枨蟊容^足,但是買了開拓者之后,大家可能會(huì)擔(dān)心他的第三排的座位會(huì)不會(huì)因?yàn)樗麄(gè)車身的限制,而導(dǎo)致他的第三排的空間又所不足,這一點(diǎn)是完全不必用操心的,因?yàn)樗牡诙诺淖豢臻g是剛剛好的,你可以在車上隨便挑二郎腿都是沒有什么問題的,空間這一方面是足夠的大,而且它第二排的座椅是特別寬大形式的,就是比較胖點(diǎn)的人都是沒有問題的,整個(gè)人坐上去就有一種美式大沙發(fā)的感覺,而且他的頭部空間也是非常不錯(cuò)的,身高高也完全不是問題,總之開拓者的空間我確實(shí)是很滿意的,非常的充足,平時(shí)我就把第三排座椅放倒,有需要的時(shí)候就把第三排的座椅升起來,十分的方便和實(shí)用。
缺點(diǎn):我覺得任何的車都有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn),因?yàn)榫拖袷侨藳]有完美的人。所以說這個(gè)車有一些小小的缺點(diǎn),自己其實(shí)也是能夠接受的。我就是覺得這個(gè)車的外觀跟大多數(shù)普通車的外觀基本上是差不多的,就是在大街上抓這種外觀的話,基本上就是一抓一大把吧。我這個(gè)人的話就是喜歡那種比較獨(dú)特的東西,就是希望這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)能夠與眾不同,它的回頭率能夠達(dá)到百分之百。但是我覺得這個(gè)車目前還做不到這樣吧,總是覺得外觀還是稍微有一些普通了。
外觀:車子的外觀設(shè)計(jì)的燈整體風(fēng)格是我喜歡的類型,當(dāng)時(shí)把車子提回家之后很多朋友也都夸它很漂亮,充滿著運(yùn)動(dòng)氣息,而且有很多的時(shí)尚元素,車漆的厚度也可以,看著很有質(zhì)感,前面的燈亮后面的燈也挺和諧的,所以開著它跑在路上的時(shí)候還是很拉風(fēng)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方,內(nèi)部的造型設(shè)計(jì)就是雪佛蘭的風(fēng)格,不老氣,我滿意這個(gè)車的內(nèi)飾,我買車不太挑剔內(nèi)飾。但是的確也有一些不太滿意的位置,比如車子的儀表盤不是全液晶的,都到頂配車型了,也沒有電子檔桿這些功能。
空間:開拓者的空間還是顯而易見的大,前后排三排座位,遠(yuǎn)遠(yuǎn)比你想象的空間要大,我覺得這款車子的空間真的是為大家庭量身定做的。有時(shí)候家庭成員多了同時(shí)出門真的非常不方便,大包小包的,現(xiàn)在出門的話真的非常方便,一輛車子完全可以搞定啦。
配置::性價(jià)比還是很可以的,畢竟買車看的還是三大件,在這一塊雪佛蘭有資本,底盤調(diào)校的很扎實(shí),美國車用料也算實(shí)在,最起碼不是薄皮大餡,再就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配置厚道,動(dòng)力充足、換擋平順性大為改觀,價(jià)格上優(yōu)惠的力度也到位,美國車在中國的三大品牌里雪佛蘭的價(jià)格是最低的。
動(dòng)力:我在山區(qū)里開車,要知道山區(qū)有很多上坡路的,我覺得爬坡的時(shí)候一點(diǎn)也不費(fèi)力。有時(shí)候紅綠燈,停下之后起步也很快的,所以動(dòng)力方面,我感受是很好的,我老婆也開了幾回,她說這個(gè)車起來挺好的。而且現(xiàn)在都是夏天了,有時(shí)候開空調(diào),好像動(dòng)力也沒啥影響,前段就是很迅速,后面也有挺好的推背感。
越野: 買開拓者這部車的時(shí)候,我就已經(jīng)帶著兒子去了,然后孩子在上車的時(shí)候?qū)④囬_了一圈,實(shí)地測試他的操控力,下來的時(shí)候跟我說,爸爸這部車我要定了。后來我偶爾也就趁兒子不在,偷偷開車帶老伴去出去溜達(dá),感覺也不錯(cuò),我也可以控制的了,就是剛開始感覺方向盤有點(diǎn)小重了,不是那么的輕便。
油耗:從來都沒有覺得這個(gè)車的油耗高過,反正就是正常的油耗吧。
舒適:最主要的是覺得這個(gè)車的舒適性真的可以說是非常的完美了,其實(shí)我還是很詫異的就是這樣的車可以把舒適性做到這么好。廠家確實(shí)在這些方面做了一些功夫的,就是研究了的。車?yán)锩娴囊繇懶Ч馨,放歌的時(shí)候給別人的感覺就是音質(zhì)是比較渾厚的,聽著這種音樂的話,其實(shí)對(duì)于自己來說還真是挺享受的。我就是比較喜歡坐在這個(gè)車?yán)锩媛犞@樣的音樂。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格34.14萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提車到現(xiàn)在馬上就一年了,這一年當(dāng)中開拓者這款車最滿意的地方有幾個(gè)點(diǎn),第一點(diǎn)就是這個(gè)車的空間,特別寬敞,之前家里是一個(gè)小轎車,所以才換的這種大車型,后排的空間特別大,后備箱也寬敞,偶爾和家人出去玩,后面的座椅都放倒了孩子可以躺在后面睡覺,家里老人坐著也寬敞舒服,第二排都能蹺二郎腿,再就是這個(gè)車的底盤特別舒服,支撐性也夠,舒適性也不錯(cuò),過減速帶什么的特別舒服,里面的大屏幕也挺好的,這個(gè)車還有安吉星功能,這個(gè)我特別喜歡,可以熱熱車什么的,里面的屏幕還可以直接聽音樂,自帶聯(lián)網(wǎng)功能的,動(dòng)力整體感覺還可以,因?yàn)檐嚿沓叽绫容^大,動(dòng)力在滿載的時(shí)候還是能感覺到有一點(diǎn)不一樣的,但是正常家用已經(jīng)足夠了,高速跑起來特別特別的穩(wěn)當(dāng),這個(gè)車的鈑金厚度也可以,美系車的安全系數(shù)不是吹出來的,整體的來講還算是比較不錯(cuò)的一款車。
缺點(diǎn):目前來說不滿意的地方就是這個(gè)車的優(yōu)惠,去年買的時(shí)候剛上市沒什么優(yōu)惠政策,結(jié)果現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度還是挺大的,心痛……并且輪胎輪轂比較大,高速開起來的時(shí)候,感覺到輪胎的噪音比較大。
外觀:我一直都還是挺喜歡這個(gè)車的,外觀的造型的,因?yàn)榭瓷先タ梢哉f是非常的時(shí)尚呢,對(duì)于這種外觀的話我想大多數(shù)的年輕人基本上都會(huì)喜歡的,而且很多人買這個(gè)車都是因?yàn)檫@個(gè)車的外觀好看才會(huì)去選擇這個(gè)車的。其實(shí)我個(gè)人也是非常佩服設(shè)計(jì)這個(gè)車的,設(shè)計(jì)師還是比較有想法的,能夠把自己心里的一些想法都放在作品上面,設(shè)計(jì)出比較有意義的產(chǎn)品?傊且豢罨仡^率非常高的車,大家對(duì)于這種外觀,都是很喜歡的。
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)買的開拓者這部車,它的內(nèi)飾方面我是沒有怎么太注意,然后孩子也是比較喜歡花花綠綠的東西,后來人家是經(jīng)過自己裝飾的,反正作為一個(gè)老年人時(shí)代的我是不能夠去欣賞年輕人的裝飾風(fēng)格,不過我覺得這個(gè)車子的內(nèi)飾還是很干凈的那種,比較整潔,主要是也沒有什么異味和異響的存在,讓我很放心,總的來說,昂科威S的內(nèi)飾還是比較好的吧,感覺也挺順眼的。
空間:你選擇一款SUV想必就是對(duì)空間上面會(huì)有很大的要求的,要不然為什么選擇SUV,當(dāng)然不排除另一方面,就是覺得SUV的車子更加霸氣開起來。所以這款雪佛蘭開拓者的空間上面真是不用多說啦,只會(huì)比你想象的空間更加大一點(diǎn)。好多地方基本上我覺得我是沒有完全用上,當(dāng)然啦,我本身就不是很喜歡說把車子堆的特別満的感覺,這樣覺得有點(diǎn)亂的感覺,就是要看起來寬敞舒適,這樣包括視線都會(huì)清晰點(diǎn),不會(huì)受干擾。其實(shí)空間大不僅僅是大家所想的說坐的人多,或者說坐起來不擠。還有更大一方面原因是因?yàn)檎麄(gè)空間大了,呼吸都會(huì)順暢一點(diǎn)開車的人都會(huì)舒適一點(diǎn)。
配置:開拓者對(duì)比其他同價(jià)位的車子,我覺得這款車子買的還是很劃算的,首先品牌在這里,你就會(huì)覺得買的值得,在就是外形上面豪華時(shí)尚霸氣,開出去也是很有面子的,其他方面也都還是很不錯(cuò)的,所以說還是很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:就開拓者的動(dòng)力,個(gè)人感覺還算良好,反正感覺父親開起車來特別的穩(wěn)重,不管是剎車油門還是其他都讓人放心。
越野: 方向盤的指向性挺好的,幾乎沒有什么方向盤虛位,開起來特別舒服,底盤的支撐性也挺好,既有韌性,又有舒適性,剎車是比較舒服的,踩一點(diǎn)就能感覺到,非常棒
油耗:每個(gè)人對(duì)油耗的看法是不一樣的,反正很多人都說這個(gè)品牌的車油耗真的挺高的,當(dāng)時(shí)我也是比較迷茫的,因?yàn)樵谫I這個(gè)車之前,我也是有一些怕的,我怕到時(shí)候這個(gè)車的油耗太高,到時(shí)候自己會(huì)加不起油。后來我發(fā)現(xiàn)其實(shí)跟別人說的是不太一樣的,因?yàn)橛秃拇_實(shí)是沒有那么高。有時(shí)候我都是在城區(qū)跑的城區(qū)都是比較堵車的,但是這個(gè)車的油耗也從來都沒有超出過自己的預(yù)期,所以對(duì)于這樣的油耗,我其實(shí)還是挺放心的。
舒適:這個(gè)車給我的整體感受是舒適的,車內(nèi)的空間很寬敞,乘坐的舒適度很高。我這人不是太愛聽歌,大多數(shù)時(shí)候都是靜音開車,但是車內(nèi)的噪音真的小,隔音做的挺不錯(cuò)的。前后的座椅都很大,對(duì)腿部的支撐性很好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):關(guān)于開拓者我最滿意的一點(diǎn)就是我認(rèn)為這部車就像一個(gè)鋼鐵直男一樣。沒有那么多的彎道,特別的時(shí)尚大氣,不管是從他的內(nèi)部裝飾,還有車身,都呈現(xiàn)出一種充滿活力,年輕好動(dòng)的感覺。當(dāng)初買這部開拓者是替我家我兒子買的,他說一起的同伴都開著這種車,顯得特別帥氣,然后他的價(jià)格方面的優(yōu)惠也很多,整個(gè)綜合下來來看,我感覺還不錯(cuò),相比于一些國產(chǎn)的車來說,開拓者的性能也比較好,所以我就義無反顧的選擇了這種新款的車型,本來也是抱著試一試的態(tài)度想讓滿足孩子這個(gè)愿望,后來開著感覺還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):我本來挺喜歡這種大尺寸的車子的,可能就是因?yàn)檐嚿砩晕⒋罅艘稽c(diǎn),所以也就在一定程度上才導(dǎo)致了車子的前臉寬寬的還有點(diǎn)小笨重的感覺。不過每個(gè)人審美不一樣嘛,這也只是我個(gè)人的一點(diǎn)感知,就好比我朋友說他就喜歡車頭的這種樸實(shí)穩(wěn)重的感覺。但是我看的話就會(huì)覺得還是不太喜歡的。
外觀:因?yàn)樽钤缍际窃诰W(wǎng)上選的幾款車,準(zhǔn)備到4S店里實(shí)地看下車,說真的在網(wǎng)上第一次看到開拓者外觀被一下子吸引到,照片畢竟還是有點(diǎn)“照騙”的味道,看著高清的精修圖感覺開拓者好高大上啊,但是還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及看到實(shí)車時(shí)給我驚喜感,一位高大的黑武士停在自家車庫,就像以前小時(shí)候看到自個(gè)喜歡的玩具一樣,只不過現(xiàn)在變成了一輛大玩具,外在絕對(duì)是吸引到我了。列入我的購車清單內(nèi)屬于不容錯(cuò)過的。
內(nèi)飾:顏值上著實(shí)拉垮,布置得視覺效果太單調(diào)乏味,比如顏色的主基調(diào)還是灰色,多少年前的主色調(diào),現(xiàn)在真的沒什么吸引力了,表面顆;蛘咂矫娲蚰サ乃芰习澹粔K尺寸勉強(qiáng)湊合的小屏幕,在這個(gè)顏值既是戰(zhàn)斗力的年代明顯吃虧,這要是去相親大概率第一面就全劇終,實(shí)用、扎實(shí)的內(nèi)在美連展示的機(jī)會(huì)都沒有,要是能好好的化化妝,多花幾千塊的成本上兩塊液晶屏,銷量應(yīng)該能往上拉兩成。
空間:七座狀態(tài)下,后備箱空間在座位不放到的情況下也還算比較不錯(cuò),一般放點(diǎn)東西都沒有什么問題。而且無論是前排還是二、三排空間都非常足,朋友一米八的個(gè)子可以輕松進(jìn)入,并且坐在后排頭頂距離頂部還有一定距離,腿部空間充足,膝蓋不會(huì)頂著前座,無論是哥們朋友還是孕婦在乘坐過程都不會(huì)因?yàn)閾頂D而產(chǎn)生壓抑的心情。
配置:整體來看,這款開拓者從各方面的配置都非常出色,就算是丐版也有相同的發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力與空間上與頂配基本持平,其他配置雖然不是多么豪華,但帶來的好處是相對(duì)可用用更少的資金獲得更多的動(dòng)力,對(duì)于一個(gè)小家庭來說的確是個(gè)不錯(cuò)的選擇,同時(shí)購車也有讓人比較滿意的優(yōu)惠與售后。
動(dòng)力:目前上汽通用的最強(qiáng)動(dòng)力總成應(yīng)該就是這個(gè)2.0T 9AT了。這個(gè)身長大概是五米,體重接近兩噸的車子竟然可以在10秒之內(nèi)進(jìn)行百公里加速,足以看得出這個(gè)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的喲。每次想要超車的時(shí)候我一腳油門下去,當(dāng)然不需要很用力踩,很快本來還在我前面的車子就只能看見我的尾燈了。
越野: 除了動(dòng)力以外我覺得操控好不好也是非常重要的,甚至我覺得操控比任何一方面都要更重要,操控更加簡單舒適的車子安全系數(shù)會(huì)更加高,我本身是對(duì)操控還是有一定的要求的,操控起來吧我不喜歡那種開起來很笨重的車,總是覺得方向盤太重啦,不容易轉(zhuǎn)向,也不好區(qū)分方向,另外在換擋的時(shí)候,我喜歡那種比較平順的換擋,千萬不要卡住的感覺,或者是掛半天掛不上檔位,這種時(shí)候真的很著急,尤其是在等紅綠燈的時(shí)候真的非常尷尬被后面的車催,還有就是底盤一定要舒適質(zhì)量好一點(diǎn),新手司機(jī)可能對(duì)舒適沒有太大感覺,只要質(zhì)量好,這是為啥,有時(shí)候新手司機(jī)上路的時(shí)候真的非常馬虎,在心里面沒有計(jì)算坎子的高度,隨意上下,經(jīng)常會(huì)掛住底盤,這時(shí)候你要是底盤質(zhì)量不好瞬間整個(gè)底盤都要掉,老手司機(jī)就會(huì)比較在意舒適感,希望開起來更加平穩(wěn),減震感更加好,這樣坐起來也比較舒適,平常沒有太大感覺,一碰到路不好走的時(shí)候就很明顯啦。
油耗:油耗相比于其他車來說不算太高。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)也將油耗的門檻提了上來,跟同級(jí)車比較還是十分滿意,可能也跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān),畢竟車上有老人有小孩所以基本平穩(wěn)駕駛并不感覺特別耗油。
舒適:車子有個(gè)五連桿,懸掛沒有任何的問題,過減速帶也沒有顛簸感。座椅軟硬適中,我坐著長時(shí)間也沒有感到有明顯不舒服的地方。而且在第二排的中間座位的地方還有個(gè)水杯拖方便后排的人放水杯,這點(diǎn)還挺人性化設(shè)計(jì)的。還有就是車子本身空間感挺足的,坐在里面多少能感受到寬敞舒服。
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