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開拓者
開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 荊州
裸車價格32.24萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的操控確實是非常的棒，反正開過就知道了，轉(zhuǎn)彎的時候基本上。不用用力的輕輕的一轉(zhuǎn)，車子就轉(zhuǎn)過去了，就會覺得比較有操控的樂趣。
缺點：這個車可以選擇的外觀的顏色確實是有些少了，我希望這個車的外觀的顏色能夠多一些選擇就好了。我這個人跟別人的想法是不一樣的，我喜歡的車的話就是希望這個車的顏色越多越好的多一些選擇，那當然是最好的。所以我就覺得這個車的顏色有些太普遍了，而且大多數(shù)基本上都選的和白色和黑色，現(xiàn)在很多人大街上開的基本上都是白色和黑色，我覺得沒有什么太多的創(chuàng)意吧。就是希望這個車后期能夠弄一些多的一些其他的顏色就好了。
外觀：本來這款車子的名字聽起來就霸氣個性的，正好車子的外觀也延續(xù)了它的名字中的霸氣、個性。前臉很大氣硬朗，看起來就比較的兇猛強悍。
內(nèi)飾：我對于這個車的內(nèi)飾的要求并不高，只要覺得外觀好看，開起來舒服就行了，但是這個車的內(nèi)飾卻超出了我的預期，比我預想的還要好的。主要是打開車門的那一瞬間就有被這個車的內(nèi)飾給驚艷到，因為我覺得設計的跟我心目中所想的是差不多的，看上去就是比較有檔次的車。
空間：對于車子內(nèi)部空間每個人都有自己的看法，不過說到底還是要自己親身感受了才知道。車子提出來沒多久的時候我就分別坐在駕駛座上和第二排甚至是最后一排上感受過，主要也是感受坐著的時候這個頭部空間和腿部空間到底咋樣，好在最后得出的結論是這倆空間都是沒問題的。在當時還有一個主要問題就是我不知道車子載滿人的話會怎么樣，所以我就趁著一次外出旅游的機會叫上了六個朋友同事一起。這下就是滿載的情況了，聽到他們在之后的反饋也是空間足夠用沒有擁擠感。
配置：這部車算是運動型的吧，他在爬山的過程中真的是絕了，有時候兒子開車的時候，我都有種莫名的沖動，想要去前面開一把，好好去體驗一下我那已經(jīng)逝去的青春，價格也不貴，是我能負擔的，還算是比較實惠的吧。
動力：我覺得這個車后期的提速比較快吧，特別是坐，特別是上坡的時候。感覺不到這個車非常的吃力，反正只要你愿意踩油門兒，這個車的動力絕對是可以的。
越野：
操控還是算比較簡單的，并沒有手動擋那么復雜。而且它的方向盤握起來非常舒服，轉(zhuǎn)動靈活，并且轉(zhuǎn)向時沒有感覺出明顯的側傾，開起來非常的穩(wěn)。再加上開拓者采用了線性剎車，制動就非常平穩(wěn)。在這些基礎上，即使是長途開車也不會感覺很疲憊。車子的輔助系統(tǒng)沒有怎么用過，我覺得自己操控會更加有開車的感覺。
油耗：油耗現(xiàn)在表顯示十一點多，目前也正處于磨合期，再加上它的油耗也不是特別穩(wěn)定，是區(qū)里有經(jīng)常堵車，加上自己的一些駕駛習慣也需要改善，所以它的油耗水平現(xiàn)在高一些也是能讓人理解的。雖然它比我之前預期的要高一些，但是以我現(xiàn)在的經(jīng)濟條件來講，不會有特別大的壓力。
舒適：開拓者的智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，語音就可以識別操作導航、音樂、打電話之類在開車時能解放自己的雙手，現(xiàn)在的車真是越做越好。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格32.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最想說的就是這個車的動力，因為動力確實是比較充足的，反正后期的提速比較快吧，我一直認為這樣的動力跟自己的要求確實是相符合的，所以愿意去開這輛車。
缺點：這臺車讓我覺得最不太滿意的一點就是內(nèi)飾了，作為這個價位的車子我覺得他的內(nèi)飾用料上還是給的不太充足，不大方的表現(xiàn)，雖然整個內(nèi)飾也是有許多但是皮革包裹的但是塑料的用料也是很多，給人的感覺就不是很實在的內(nèi)飾，細節(jié)方面我覺得還是做得不到位，這一點我覺得還是不太滿意的表現(xiàn)。
外觀：這款車的外觀看起來還是非常大氣硬朗的，該有棱角的地方有棱角，該圓潤的地方就圓潤。我最喜歡從側面看它的感覺，就連車輪胎我都表示很滿意。而且側面的線條力量感十足，看著都忍不住想摸一摸車子。車頭大燈的造型還挺帥氣的，就是整個車頭的感覺稍微普通了點，我個人感覺稍顯笨重。
內(nèi)飾：開拓者的內(nèi)飾看起來首先就是覺得空間大，比外觀看起來還要大，所以說這款車子的內(nèi)飾還是更加省空間的相比其他品牌的車子。顏色方面和材質(zhì)方面也都是大眾比較能接受的顏色，看起來也是很豪華,就是內(nèi)飾有一點小氣味。
空間：雪佛蘭開拓者屬于SUV，空間上面當然是只有大了，你基本上用不著，不會說什么空間小你不夠用什么的，我覺得應該沒有人質(zhì)疑這款雪佛蘭開拓者的空間不夠大的。這個大空間坐起來感覺呼吸都會更加順暢的感覺。尤其是全家老小出行也會輕松多了，一家人在一輛車內(nèi)怎么說都是其樂融融的。
配置：從這段時間的駕駛來看，這輛車帶給我的駕駛感受是相當不錯的，而且開了也有幾個月了，這么長時間以來也沒出現(xiàn)過什么小毛病，買車的時候給的優(yōu)惠力度也不低，而且店里還送了那么多的裝具，性價比不錯的，所以花這個價錢能買下來這樣的車子還是很幸運的。
動力：我還是很信任雪佛蘭開拓者的動力的，這個品牌也是有很多年的歷史啦，畢竟汽車行業(yè)發(fā)展這么快所以基本上現(xiàn)在的車子不會說存在什么發(fā)動機問題的，所以說買車子我覺得還是買這種老品牌有保障。畢竟發(fā)動機是一輛車子的核心部分，發(fā)動機不好動力就會不足，車子操控起來就會比較費力。比如你加速的時候，感覺動力跟不上，速度提不上來，反應遲鈍，這樣的話就會開起來很難受啦。這款雪佛蘭開拓者的動力還是不錯，發(fā)力非常猛，動力不斷續(xù)航，提速的時候就會非常快啦。
越野：
開拓者駕駛模式配備適合多種路況模式，不管上山還是下山越野、下雨天等問題都不大，適應不同環(huán)境滿足我的出行安全可靠。同時還是一款智能四驅(qū)系統(tǒng)，加上只有豪華品牌車型上才會出現(xiàn)的后連桿獨立懸掛，豪華配置保證在駕駛過程中能起到很大作用，減震效果以及車輛穩(wěn)定性、減少車輛復雜路況時會出現(xiàn)車身大幅度的側滑度。買車安全性能還是需要考慮在內(nèi)，不能只顧著享受。
油耗：我會覺得這個車的油耗確實是非常低的，因為我自己記得平時就是去加油站去的次數(shù)是非常少的，再加上其實我們公司都是報銷郵費的，所以我覺得油耗對我來說根本就不是問題。因為我覺得既然買了車的話，當然是要加油的，除非說你不開車，那么就不會加油了，有時候太計較這個東西也沒用的，還不如自己開車慢一點，勻速駕駛的話，這個車的油耗就會稍微低一些了。反正還好自己平時都是跑高速跑的比較多的，所以說油耗還真是挺低的。
舒適：我經(jīng)常坐在這個車里面，主要是因為這個車的座椅設計的確實是比較舒服，而且隔音效果也好，坐在這個車里面整體的感受是比較好的，雖然這個車不貴，但是我覺得完全有豪華車的氣派，坐在這個車里面的整個的行車質(zhì)感是比較好的，如果說要給這個車的舒適性來評分的話，我一定會給一個比較高的分數(shù)。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格33.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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優(yōu)點：從提車到現(xiàn)在也有一段時間了，基本上有出行的機會就會開它，這段時間他帶給我的駕駛感受還是很不錯的，對他是滿意的地方，就是動力和操控了，因為我是個急性子，所以對這速度還是有要求的，但是這輛車的動力很充足，確確實實能滿足我的需求，而且它的操控性能也非常不錯，里面的輔助功能很多安全系數(shù)也很高，所以開著它出行還是很放心的。
缺點：沒有全液晶儀表和電子檔桿是我最不滿意的，其實中控的設計蠻好看的，但是這些細節(jié)讓我不是很喜歡。如果換成全液晶儀表和電子檔桿，那么這車的內(nèi)飾風格就會更加的有科技感。還有就是這車的實際駕駛起來比我的舊車難一些，從轎車換到了SUV車型，乘坐的感覺和駕駛感受完全不同，何況我之前的車子很小，這車這么大，有時候停車還不是特別方便，需要熟悉一段時間。
外觀：論起SUV這種車型的外觀設計還是美系的更加原汁原味，本來就是像越野車學習的車型沒有點硬朗風格就跑偏了，開拓者挑眉一樣的大燈線條，向后拉伸的線條也是很飽滿，俯瞰整個車體的話很協(xié)調(diào)，讓人驚艷的設計沒有但也足夠及格。
內(nèi)飾：我一直都是比較喜歡這個車的內(nèi)飾的，內(nèi)飾的做工還是比較精細的，然后的話看上去還是比較不錯的。最主要的想夸獎的是這個車的內(nèi)飾的一些用料確實是比較好的，因為自己可以用眼睛看得到，可以感覺得到。
空間：我自己開車，空間挺足的，有時候帶朋友出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，七座車型的優(yōu)勢還是很明顯的，不會擁擠，不過我?guī)У呐笥牙锩嫣貏e胖的，我問他們坐的擠不擠，他們都說不擠，所以我認為空間足夠。而且車內(nèi)的儲物空間也很多啊，放水瓶的和放手機都有單獨的位置，后備箱的尺寸很規(guī)整，裝大件的貨物也容易，以后搬家就用這一臺車就足夠了。
配置：買車的時候可能會覺得價格勉強合適，但是在經(jīng)過后期的用車之后會覺得這個價格很值。畢竟車子的總體配置還有空間動力都是很不錯的，最后就著車子的外觀而言感覺性價比就更高了。綜合來說就一句話，誰買誰知道，買了就知道為什么會說它性價比高了。
動力：開拓者這個車的動力挺讓我驚喜的，一開始試駕之前沒覺得動力能這么好，畢竟2.0T的發(fā)動機卻有這么大的車身尺寸，可是試駕一圈下來，真的特別棒，動力特別好，能感覺到明顯的推背感，并且這個變速器也挺好的，根本感覺不到頓挫，尤其是中段加速，特別平順的快
越野：
SUV這種車底盤高，急速轉(zhuǎn)彎的傾斜程度比轎車嚴重，所以除非緊急情況不會猛打方向，家用車平平安安就好，底盤很沉穩(wěn)不飄忽。
油耗：看好多車友的油耗對比下我自己的還是有點小高，還沒有降到10升以下，2.0T的發(fā)動機排量加上SUV的高大車身這個油耗水平也還可以，等夏季過去不開空調(diào)了應該還有下降的空間，最近在燃油消耗上有點肉疼了，因為加的是95號的油，并且油價還在上漲。
舒適：這臺車帶來的舒適性體驗還是很棒的，車內(nèi)的氛圍很到位，符合他這樣一個氣質(zhì)性外觀的表現(xiàn)，整個內(nèi)部帶來的舒適度還是很充足的，真皮座椅的手感很棒，坐起來帶給人人的感受也很棒，軟硬適中，而且車子對于懸架的調(diào)教也做得很不錯，路面不平整的時候帶來的反饋也很小，這臺車子的帶來的風噪胎噪聲音也很小，高速上的時候100碼左右基本沒有什么變化，速度過140才會出現(xiàn)明顯的噪音，所以這臺車帶給人的舒適度體驗還是挺充足的。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格34.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
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優(yōu)點：關于開拓者，我其中最滿意的一點大概是他的減震程度。大家可以在實體店里去上車感受一下他的濾震感受是特別的強烈。因為當初父親也考下來駕照，我就想替他買這樣一款開拓者，開拓者也算是車中比較流行一點的車型，我記得當初因為開拓者的價格，我和父親爭議了很久，可能就是在老一輩人的眼中覺得三十來萬的車對于他們來說，太貴了，但是我當時的想法也就是覺得父親也一輩子沒有開過什么好車，開拓者還算差不多一點吧，就想買來讓他試試。而且開拓者第一眼給我的外觀感覺就是特別的老實忠厚就像父親一樣。當時是跟父親溝通了好久，所以他才愿意去上車試一試，因為在家里面還有爺爺奶奶他們都在，但是他們又一般不和父母住在一塊兒，爺奶奶住在比較偏遠的農(nóng)村，如果當時給父親買一個其他的車的話，在去看爺爺奶奶的路途中，車可能會出現(xiàn)很大程度上的顛簸，他們的減震效果是沒有開拓者這么明顯的。然后又因為父親的年紀也比較大了嘛，我也不想他受顛簸，所以在這一方面就特別倔強，最終父親在我的極力說服下服軟了，買下開拓者，后來呀，開拓者一直陪伴著父親，父親也特別的喜歡，去年過年回家去家里走親戚的時候，他就可以跟同村的呀親戚們炫耀，這是女兒給我買的車，同樣每次聽到這樣，我總是滿滿的幸福感和心疼感。
缺點：這么實惠的車，當然是很滿意啦，這個價位買到這款不錯的車還是很合心意的。
外觀：富有科幻色彩與戰(zhàn)斗棲息，耐看并且不算高調(diào)，流線型設計讓人眼前一亮，整體設計給人動力充沛和十分安全的感覺，家人朋友都比較喜歡，沒有讓人不舒服或是多余的設計，所以我最終才選擇這款車。
內(nèi)飾：整個車內(nèi)的設計還是很用心的，從配色開始，然后就是用料方面都很講究，再就是整個模型的設計方面，都很人性化，讓人坐起來更加舒適，看起來更加舒心。
空間：就是能讓全家人坐進去坐著寬心即寬敞又舒心就可以了，所以一款即是七座版的SUV又是一款大空間的車，在有條件時家里還是需要有一臺足夠大的車大的空間以便于能滿足可以出遠門的內(nèi)心深處想法。在出行人員不多情況下還能把第三排座椅給直直放倒，進一步釋放出車內(nèi)一大排空間出來。
配置：在價位上面SUV一定會比小轎車更加高一點的，畢竟帶來的感受不是小汽車能夠比擬的，總體來說性價比還是可以的，要是價格方面在便宜一點那就比較好了。
動力：車身搭載的是2.0的發(fā)動機，所以產(chǎn)生的動力完全是相當充沛的，不會受到其他因素的一些影響，比如說滿載的情況下，動力依舊非常的平穩(wěn)。起步也很順滑，你感受不到明顯的肉感，像在市內(nèi)開車經(jīng)常會遇到走走停停的狀況，這款車也能應對的很好。至于高速上的表現(xiàn)嗎，那也是相當?shù)牟诲e了，提速到100以上，動力輸出也會非常的平穩(wěn)，不會產(chǎn)生波動。
越野：
這臺車的操控性我覺得還算不錯，首先這臺車的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)很優(yōu)異，對于這樣一臺龐然大物我覺得操控起來還是很輕松的，轉(zhuǎn)向很輕盈，而且實際的表現(xiàn)很不錯，比較精準到位，沒有虛位的存在。
油耗：我不關注油耗這方面的，反正上下班開一開，沒有油了就加，也沒算這個車到底耗不耗，估計買了車的就是這樣吧，看中的還是牌子和車外觀，沒有太多的去關注油耗，但是我覺得這個車油耗不高，畢竟我開了一段時間了，沒有費了我很多油錢，這也要看個人用車用的時間和量。
舒適：在談到開拓者的舒適度問題方面，我說到它的后背座椅，這個后背座椅我覺得特別舒適的，比前面的座椅要好一點。而且后面的空間也比較大，包括腿的舒展性也比較好。
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格32.24萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12337公里
綜合評分
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優(yōu)點：雪佛蘭開拓者是我見過的性價比最高的一款車，沒有之一。首先價格方面來說就比較實惠，優(yōu)惠力度很大，基本上買這個級別的SUV來說開拓者算是性價比最高的了，不管是外觀的大氣，以及配置來說都是同級別中最好的。當時也是比較糾結，有朋友介意我買一輛轎車，但是自己還是對SUV要感興趣一點，這個價位的話基本上是能夠滿足所有想要SUV車的司機朋友們的SUV愿望。有很大一部分人是非常執(zhí)著于購買SUV的，大部分人應該是屬于男性同胞吧，當然不是說女士不喜歡SUV，更大一部分原因是因為小個子會讓人覺得更好操作什么的。當然現(xiàn)在基本上所有車子都有倒車影像啥的，不會給司機朋友們帶來什么不方便。所以買SUV 的小伙伴們就更加多了。畢竟SUV的實際用途還是比小轎車要有用多了。你想裝點什么基本上是不會有什么困難的。
缺點：大suv有大的好處，但是有一點不好地方就是在倒車的情況下，當?shù)管嚟h(huán)境兩側比較窄，在往后倒車這時車頭右側這個區(qū)間位置就會有點視線盲區(qū)看不到，這時倒車就只能憑著感覺來的。這應該是所有大車倒車時的通病，所以發(fā)明了前倒車雷達這功能，解決了這一大堆難題。
外觀：外觀上看起來真的算是一輛非常豪華的車的外觀，非常有質(zhì)感，看上去就是那種非常霸氣的造型。整體的車身又大氣，塊頭也大，開著非常有檔次，路上的回頭率也是相當高。
內(nèi)飾：這臺車的內(nèi)飾我只能說表現(xiàn)的中規(guī)中矩，對于這樣一個價位的車子來說，這樣的內(nèi)飾顯然是讓我覺得不是很滿意的，對于內(nèi)飾的細節(jié)做工，我覺得還是有所欠缺的，用料上我覺得還是不太給力，而且對于那個中控屏幕我覺得那個尺寸有點小，對于這樣一個霸氣的車子，明顯不是很搭配，不過內(nèi)飾上邊的設計風格，我覺得還算比較不錯的，前排的出風口設計是一大亮點，我還是比較喜歡的。
空間：每個人對于空間的要求是不一，像我老爸就覺得這個車的空間已經(jīng)非常大了，但是我跟他的看法是不一樣的。我是覺得這個車的前排座位空間沒有那么大，因為我本人是有一點胖的，所以我坐在前排開車需要空間非常大，才會覺得舒服。然而我覺得這個車的空間并沒有我想象中的那么大。其實這個車后排座位的空間還是挺大的，因為后排坐三個人完全不會覺得擁擠，還會覺得空間很寬敞，像有些車如果說后排坐三個人已經(jīng)會覺得非常的擁擠了。
配置：性價比，這個的話真的是不太好說的，有的人覺得這個車價格越高的話。就是越貴越低的話，性價比就會越高的，但實際上我不是這么想的。我覺得要從同級別的車當中來對比，然后還要看這個車后期的用車成本到底高不高。還有后期的保值率高不高，這些都是我要考慮的點，綜合上面所說的話，我覺得這個車的性價比還算是可以的。
動力：不要覺得開拓者這么大一個塊頭會拉不動它，2.0T智能變缸渦輪增壓發(fā)動機237馬力，在調(diào)校上還有一個運動模式，輕輕按下去，就能讓你體驗到什么才是真正的推背感。當然日常開車肯定不會是這種模式，安全駕駛才是最重要的。
越野：
使用了這個車子之后我有個感想就是：買SUV的話就選擇這樣有五連桿獨立懸掛的。省心！省力！能夠放心大膽的去開它。最有意思的是每當要過減速帶的時候我都用不著踩剎車的，直接就過去了，也沒有什么顛簸感。與車身相匹配的超大方向盤掌握起來很輕松，手握著感覺很有質(zhì)感。
油耗：距離我提車的時間其實也不是太久遠，畢竟現(xiàn)在車子也還處于磨合期。所以我還沒有機會上高速去跑一下，我這段時期內(nèi)基本都是在市區(qū)里面開它上下班或者接送弟弟妹妹上下學。目前為止行駛了兩千多公里，這個油耗量還是在一定程度上給了我一點小驚喜的。原以為這么大的一輛車在油耗量方面不可能低于12個油甚至還會更多，結果它的真實油耗卻是在10個左右，這個數(shù)字挺驚人的感覺。
舒適：坐在車里面基本上沒有什么太多的顛簸性，所以我一直都還挺喜歡這個車的舒適性的，反正我覺得坐在里面會覺得隔音效果比較好，沒有什么太大的顛簸性。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 荊州
裸車價格34.09萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最滿意的就是它的空間了，一共有三排位置。而這其中的一、二、三排無論是哪一排空間都深得我心。它的空間和普通的車子比起來算得上是很大的了，我任然記得我們一家四口人還捎帶上兩個親戚出去玩的那天，當時就感覺這車子無論怎么坐空間都是讓人很滿意的。
缺點：我是覺得這個車的前排座位空間沒有那么大，因為我本人是有一點胖的，所以我坐在前排開車需要空間非常大，才會覺得舒服。然而我覺得這個車的空間并沒有我想象中的那么大。
外觀：外觀霸氣，黑武士的外形太帥了，還是黑色的車標，搭配這個全黑的車身，絕了！尤其是那個大燈，上下分開，LED的日行燈亮起來的時候，簡直帥的不行
內(nèi)飾：內(nèi)飾應該是跟海外版的那個一樣，非常有雪佛蘭的那個味道，方向盤很霸氣，最喜歡的就是那個科邁羅同款的空調(diào)旋鈕，非常舒服，中控的大屏幕也是比較好的，上面的功能非常多，我很喜歡安吉星那個聯(lián)網(wǎng)，非常實用！
空間：我比較喜歡這個車的空間，雖然從外部看這個車的空間并沒有那么大，但實際上當你坐進這個車里面的時候，你就會感覺到這個車的實用性還是挺大的，就是里面的內(nèi)部可利用的空間可以說是非常大了。因為我自己坐在后排，我會覺得很寬敞，我把腿翹起來也沒有什么問題的。上次我們出去玩的時候，后面坐了兩個人，他們坐在后面可以安心的睡覺，絲毫沒有覺得說不太舒服，如果說這個車的空間比較小的話，那么坐在后排就會覺得不舒適，根本就睡不著覺，但是這個車壓根兒就沒有這些問題的。
配置：這款車的性價比很高，雖然車子是頂配的，但是價格也不是很貴，優(yōu)惠力度再同級車型中也是很有優(yōu)勢的，我買車自己全款就搞定了，而且這個車開起來很舒適，優(yōu)惠力度也還是很滿意的，我挺滿意的了。買車時店內(nèi)的銷售服務也是很專業(yè)的，帶我辦牌照等各種手續(xù)，全程只需要簽下字就行了，很便。
動力：它具有的2.0T排量的渦輪增壓發(fā)動機和九檔手自一體的變速離合器決定了車子充足的動力，所以不管是在車子起步還是加速的時候動力來的都是很直接的。短距離超車的時候感覺最好，這也算是我駕駛這輛車子的一個樂趣了。我現(xiàn)在終于知道為什么人家都說買車先看動力咋樣了這句話的含義，因為動力輸出強的話一路上的體驗感就會很爽，你會從中找到許許多多的駕駛樂趣。
越野：
兩只手掌控這個車的方向盤是剛剛好的，你會覺得方向盤的力度是很好的，很輕，轉(zhuǎn)彎的時候絲毫不用太費力。所以對于這個車的操控的話，我一直都是比較看好的。
油耗：目前為止我也沒有出過太遠距離的門兒，所以對于長途方面的油耗體驗并不怎么升，呃，倒是平時在市內(nèi)開車的情況會比較多一些。在市區(qū)內(nèi)的油耗表現(xiàn)的話，基本上現(xiàn)在穩(wěn)定到了百公里八點幾左右。覺得對于一款SUV的車型來說，這是一個非常正常的油耗表現(xiàn)。所以我對它的油耗方面是完全沒有任何可以吐槽的。
舒適：開拓者因為他的空間的原因，所以也導致了它的舒適性肯定要比其他的類型車的舒適性要很強，而且它的座椅旁邊全部有護欄，軟皮特質(zhì)，不存在生硬割手的情況，老少皆宜啊。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 潮州
裸車價格32.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款雪佛蘭開拓者的一點就是這款車給我?guī)淼母惺懿灰粯影�，其實我是很相信第一感覺的，看過很多SUV的小汽車，心里面卻沒有任何沖動想去買SUV，不是說用不上，空間上我還是希望越大越好的，但是外觀上真沒有那種感覺，不知道是哪里不對勁就是覺得不好看。但是這款雪佛蘭開拓者我卻很滿意，從整個車型到外飾、內(nèi)飾都是恰到好處的感覺。
缺點：這個車我比較不滿意的一點就是可能由于去過農(nóng)村的次數(shù)比較多，然后路上也比較崎嶇不平，比較顛簸。所以他的輪胎我感覺厚度可能已經(jīng)沒有當初買的什么那么厚呢。然后聯(lián)系商家，他們也是說會有售后的服務，只不過因為一直有事情也忙于自己的工作，沒有再去給父親換個輪胎，就想著等過幾年或者今年有時間的時候去當?shù)氐?s店給父親換個新輪胎。
外觀：開拓者的外觀看起來高端典雅，風格別具一致。有一種復古的風范，但又貌似充滿著現(xiàn)代化城市的氣息。
內(nèi)飾：開拓者的內(nèi)飾比較簡單，但是它里面的設備也特別的齊全，就包括我們放水杯子的一些小凹槽呀，把手的把柄的裝飾呀等都是有的。
空間：車子的空間還是挺寬敞的，一家人外帶倆朋友往里一坐確實是一點問題沒有。就是因為家人比較多，而且平常都需要用到這輛車去搭載家人們，所以這就是我特意挑的一個空間稍微大點的車子。在日常生活中父母和弟弟妹妹們就坐第二排或者第三排，中間的過道也挺值得夸獎的，比較的寬裕。不像有些七座的車一樣沒有過道，去到第三排座位的時候，還需要將第二排靠近車門的座椅搬起來挪開之后很費力的才能鉆進第三排。
配置：整體的性價比還是不錯的，售后的保養(yǎng)也不是很貴，對比同級別別的品牌車型，還是非常不錯的，并且雪佛蘭也是百年大廠，售后的服務也都是非常好的，整體我還是比較滿意的
動力：這臺車的動力自然是不用說的，平時開起來的時候帶給我的感受還是很棒的，在市區(qū)的路上基本給上一腳油就能很明顯的感受到那一股強勁的動力，速度很快就能夠上去。
越野：
方向盤很輕，操作起來你會覺得非常的順手，而且也有駕駛的樂趣。
油耗：我覺得這個車的油耗的話跟很多的車來對比的話，這個這個油耗還算是可以的，剛開始我一直擔心怕這個車的油耗太高，后來我發(fā)現(xiàn)自己的擔心確實是多余的，這個車的油耗并沒有自己想象中的那么高。反正平時就是隨意開就好了，不需要有太多的注意的。
舒適：很多人表示說什么小轎車要比SUV坐起來更加舒適的感覺，SUV底盤都會比較偏硬的，所有我買的時候也是考慮過購買SUV的優(yōu)勢和劣勢的，首先SUV外觀看起來更加霸氣，空間上更加大，爬坡走山路不用擔心刮底盤，遇到山路基本上走起來會比較順暢。其次SUV雖然說舒適度沒有小汽車好，所以更加要求這輛SUV的質(zhì)量更加有保障，雪佛蘭當然是值得信任的。這款開拓者算是雪佛蘭中優(yōu)秀的一類存在，舒適度我覺得沒有什么問題。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 荊州
裸車價格34.24萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車讓我覺得最為滿意的一點應當是它的外觀了，首先它的前臉設計的讓我覺得非常的不錯，前臉部分的棱角分明，加上這臺車的大燈，整個精氣神就彰顯出來了，主要還是他的棱角帶來的線條感很不錯，整個造型就是霸氣十足，無論到哪個地方都是自帶光環(huán)的效果，像我這種騷包就喜歡這樣子的車，走到哪都感覺給我?guī)淼哪抗舛纪Χ嗟模_在街上帶給我的感受也很不錯，尤其是等紅燈的時候，看著旁邊的小車，俯視的眼光看他們，帶給我滿足感還是很不錯的，所以這臺車外觀和體積帶給我感受是讓我感覺最為滿意的一點。
缺點：要說最不滿意的我覺得還是價格上優(yōu)惠力度不是很大吧，好幾個朋友都說我買貴了。
外觀：開拓者在外觀方面顯得特別的氣派，比我們之前開的那個SUV要好看很多，都要氣派很多。開拓者的這個車長左右，這個高度也是足夠的高，就我們普通身高的人站在這部車的旁邊就會顯得特別的嬌小。
內(nèi)飾：還是比較喜歡黑色內(nèi)飾為主打設計風格的，又耐臟又好打理。座椅是真皮的也不用包座椅套，不然失去原車設計的味道。車子中控屏很好操作，很方便。
空間：跟我原來的轎車相比只要提升在高度上，其他變化并不明顯，后排座椅坐好后42的鞋能有4-5厘米的活動空間，對上下車輛沒有阻礙，不過也要注意一點姿勢，前座的后面經(jīng)常有鞋尖蹭上的腳印，頭部以上能有大幅改善，不壓抑也不會門框碰頭了，后備廂在平時的狀態(tài)感覺跟轎車差不多，轎車的是深度大，這款車是高度占優(yōu)，容量也就是半斤八兩的差別，特殊情況下后排座能鋪平，拓展能力剛剛的。
配置：綜上呢，我已經(jīng)從各個方面向大家介紹了開拓者大家可以自己去看一下他的性價比到底高還是不高，我想大家心里面已經(jīng)有個定數(shù)啦。
動力：只要你愿意踩油門，這個車的動力當然是能夠滿足自己的需求的。
越野：
我一直都覺得這個車的操控挺符合自己的要求的，反正方向盤的轉(zhuǎn)向比較靈活，在轉(zhuǎn)彎的時候也不需要刻意的去減速。所以開這個車的話沒有給到自己很大的壓力，剛開始我對于這個車不太熟悉的時候，第一次開上這個車，我是非常緊張的，我生怕自己操作不好這樣的車，但實際上等到自己真正開起來之后，我發(fā)現(xiàn)實際上跟自己想象中的最遲是不一樣的，因為這個車的操控真的挺符合自己的開車習慣的，就是開起來完全無壓力。只開了一兩次就會覺得非常的順手，所以對于這個車的操控，我當然會給一個比較高的評價吧。
油耗：我覺得開拓者的油耗還是挺好的，反正每個月的油費不多，我感覺還是完全可以負擔的來的。
舒適：其實本身開SUV你就會覺得相比小轎車沒有那么平穩(wěn)，但是這款開拓者整體感覺就還是很舒服，可能這輛車的坐墊非常舒適柔軟，然后就是這款車子開起來還是很平穩(wěn)，基本還是那個沒有什么晃動有關系吧。操控方面也是很流暢的，不會覺得不順手。再就是空調(diào)方面，空調(diào)效果要是不好的話也會降低舒適度。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 淮北
裸車價格34.84萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于開拓者這款車我最滿意的就是外觀，看起來很大氣，老婆和我在看車的時候同時看中了這款車，前臉的設計非常的好看，大燈也是非常的帥氣，看上去非常惹人喜歡。起亞的車的造型一直都是很好看的，而且這個車停車也很方便，我們平常出去玩的時候感覺非常的好。
缺點：新車的時候有些氣味，還好4S店送了一些除味的東西，而且車上還有自帶的空間凈化器。上車打開就好，不過剛開始的幾個星期，那個味道還是蠻大的，特別是太陽曬過一段時間之后。后來就慢慢的聞不到了，也可能是我自己習慣了吧。還有就是車子的異響問題，剛買的時候還沒發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在開了一段時間了，感覺車子都不那么緊湊了，是不是有些地方松了啊，我一直覺得后備箱有異響，路況不好的時候特別明顯。
外觀：外觀是我喜歡的類型，看起來非常的飽滿，就是那種大氣的感覺。雪佛蘭家族式的前臉看起來是很帥的，LED大燈看起來也很酷炫，尾燈更是這款車的亮點，這種設計都是在豪華車上面才會用到的，輪轂的造型也很帥，讓這個車側面看起來很霸氣。我和老婆都非常喜歡這款車的造型。但是我就是感覺這個車的油漆有點薄，因為我們開的時間不長，但是上次我洗車的時候發(fā)現(xiàn)漆面有一些劃傷。
內(nèi)飾：本來我是以為這款雪佛蘭開拓者的價位真的很平價，哪怕是買一輛小轎車都會有所顧慮更別說是SUV啦，外形上面和配置這些都是能夠看見也可以了解的，不能說以假亂真，這樣的話只能說把內(nèi)飾方面做差點啦，但是真的沒有這樣，內(nèi)飾方面用料也是極好的，完全不用擔心這種問題，不過新車的小味道還是有一點。
空間：這臺車的空間我是很滿意的，前段時間我們一家五口人開車出去踏青就是坐的我的車，我和老婆坐在前排感覺非常的寬敞，爸媽和孩子坐在后排也是非常的寬松，老爸還可以翹二郎腿，老媽在后排坐也不暈車，之前她坐轎車的時候特別容易暈車，每次出門都是很難受的。后備箱也足夠大，孩子的平衡車，我的籃球和球衣球鞋，各種物件放在后備箱都是妥妥當當?shù)玫�，不會顯得很雜亂。車子前排的儲物格也很豐富，老婆喜歡總喜歡把她的口紅夾子等東西放在車內(nèi)，用的時候很方便。
配置：這款車的實力還是非常強勁的，車子的造型很帥氣，車子的動力也很充沛，車子的操控性也很好，最關鍵的是空間大價格便宜，這些點都是讓我覺得還不錯的地方，現(xiàn)在買這個車還是有很大優(yōu)惠的，不像有一些車型搞饑餓營銷還需要加價等車，那種我是不考慮的，綜合看下來我認為開拓者的性價比還是非常高的。
動力：說實話，雖然說開拓者我買的這個車型動力是足夠的，家用肯定是夠用了的，本來市區(qū)開車，又能開多快了，想提速也提不起來，所以動力根本對于家用車來說就不是一個很重要的點，一般的排量車子都會夠用的，但是開拓者的這個動力確實也不算是很強的，還是稍微有一點點肉的，特別是起步的時候，感覺還是有點跟不上的，沒有那么輕快，不過話說回來，如果上排量更大的，車子也不會這么便宜了，價格上肯定會更貴，所以這個動力匹配這個價位這個車型還是能接受的吧。
越野：
這個車的操控還是可以的，方向盤很小，摸在手上手感很好，按鍵摸起來也很舒服，這個方向打起來還是很爽的，指向很精準，指辣就是辣，剎車效果也很好，一腳踩下去車子立馬就剎住了，非常容易操控。
油耗：油耗方面也很滿意，這款車的綜合油耗是10.6L，我之前的�？怂蛊骄秃囊惨�8.3L的樣子，所以我覺得雪佛蘭的車子還是很省油的。這個油耗相比之前來說我完全感覺不到太大的變化，這是讓我非常驚喜的。
舒適：車子的乘坐舒適度還可以，就是車速快了之后聲音有點大，坐在車內(nèi)感覺有點吵。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 淮北
裸車價格33.44萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2420公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0T的動力很好了，學車的是都是開的自然吸氣的車子，排量也比較小，踩了油門加速很慢，但是開拓者的動力很不錯，2.0T的發(fā)動機能帶來很好的加速感。第二點就是車子的外觀很好看，高大的車身和流暢的車身線條都是我很滿意的。我19年就把駕照考了，今年才買車，買車的錢也是父母給我出了大部分，自己分期買的，現(xiàn)在還時每個月都要換月供。所以買車的時候還是得考慮父母的意見，畢竟我沒出多少錢，我爸本來有一臺雪佛蘭科魯茲在開，有幾年了，車子沒啥問題，所以買車的時候，我們首先就是去雪佛蘭的店里看車，我對車子的性能沒啥概念，沒開過車是這樣的，所以我的評判標準的第一點就是車子的外觀好不好看，其實雪佛蘭的車型都是蠻有設計感的，車型都很好看，之前想好的就是買SUV車型，因為家里就有個轎車了，看著預算，我們直接就去試駕了開拓者，沒想到第一個試駕的車型就是最后成交的車型，后來又比較了幾個配置，家里的那個舊車的配置就不高，是幾年前的車型了，開拓者上的這幾個高科技的配置我爸都沒用過，看著很星新奇，索性直接買了頂配的，加上優(yōu)惠政策一起，我們辦下來也是比較輕松的，分期的政策很好，優(yōu)惠比全款的大一些，辦理的手續(xù)也很簡單，審批很快，還沒有利息，真的很劃算。后來很店里談了幾個裝飾。
缺點：我比較不滿意的地方算是有2個吧，一個就是開拓者的內(nèi)飾感覺比較一般，其實造型設計上還是不錯的，但是內(nèi)飾有很多小地方都是那種硬質(zhì)塑料殼子的感覺，感覺做工用料上還是欠缺了一點，沒有那么好，材質(zhì)不是那么的柔軟，其實我感覺這方面的成本也花了不多少錢，車子都這么貴了，用點軟包材質(zhì)有那么難么，我覺得廠家可以把內(nèi)飾的材質(zhì)用好點，少賺點錢，就更加良心了，還有開拓者的這個動力說實話確實是一般，還是有點小肉的，雖然說市區(qū)代步?jīng)]有什么太大問題，但是我覺得起步的時候還是有點小肉的，沒有那種比較輕快的感覺，不過話說回來，家用也還是夠了，再說如果需要動力比較強一點，排量就會上更大的，那么價格肯定也會有所提升，價格方面就不合適了。
外觀：開拓者的外觀造型很好看，很立體，做工也比較細致，車子的接縫我覺得做的很好，細看也看不出來有什么毛病，輪轂的造型也是比較好看，車燈也比較好看，總之，這個外觀我還是比較喜歡的吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，座椅非常的常規(guī)，車內(nèi)的設計實在是不太喜歡了，顏值不夠高。
空間：有一說一空間真的是沒話說，除了座椅空間還有儲存空間，它的這個副駕前排的儲存空間我老婆喜歡放很多口罩和小零食抽紙都在里面，中控的儲物盒也很深，后排空間很大，而且講道理三排放倒就已經(jīng)夠用的了，就別說二排座椅放下來了妥妥夠用，5米的車身長度，我很滿意，主駕駛我180坐上去還有一拳多，開上去跟開船一樣的感覺，除了視野開闊還有駕駛的空間很大，我老婆坐的副駕駛，覺得非常寬敞舒服
配置：性價比我覺得還是很不錯的，雖然我不是特別懂車的，但是我覺得這個車是真的很好，因為我能用得到的配置這個車都有了，我用起來覺得很方便。我在買車之前還問過我做機修的朋友，他們告訴我雪佛蘭的車小毛病很少，開上十年都不容易壞，而且這個車在二手車市場上很保值，當時我就心動了，這個車比日系車便宜不少，所以說性價比還是很高的，是很適合老百姓家用的一款車。
動力：動力很香，沒讓我失望，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機很給力，有時候速度上來了，還會有一些輕微的推背感，不過我還不敢開的太快，所以做不到像有些大佬所說的推背感十足，但我想如果開快了的話，那推背感應該很爽，平時起步的時候也很容易，一個字形容動力，贊！
越野：
買SUV就要買四驅(qū)的，我買的就是開拓者頂配擎版的，四驅(qū)車型，開拓者的四驅(qū)切換非常迅速，可以根據(jù)路況自己切換，并且也可以手動切換四驅(qū)模式，四驅(qū)模會讓車子變的稍微慢點，但是抓地力更強。而且兩驅(qū)和四驅(qū)的切換非常快。方向盤操控感:方向盤樣式有點老，不過手感還是很不錯的，真皮方向盤，上面帶有很多的功能按鍵。我最喜歡的就是方向盤帶有加熱功能，冬天的時候相當于一個暖手寶了。還有就是方向盤用的是電子助力的，轉(zhuǎn)向不吃力。輕松轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)向的精準度也是非常高。指哪打哪。
油耗：油耗10個以上吧，還沒首保呢，不知道以后會不會降一點，現(xiàn)在的這個油耗還能接受，畢竟車子很大，也很重。不耗油是不可能的。
舒適：開拓者的座椅不是那種很軟的感覺，坐上去有點硬，但是不會不舒服，相反的坐在上面，感覺全身都被支撐的很好，并且座椅內(nèi)部的填充物很多，很厚實的感覺。而且座椅的功能很多，第二排的座椅不僅有靠背的調(diào)整，還有前后的調(diào)節(jié)功能，并且第二排還帶有加熱功能。空調(diào)效果:車內(nèi)空調(diào)制冷效果非常好，最近幾個月天氣熱，每次上車都要開空調(diào)，開拓者的前面采用了雙區(qū)間自動空調(diào)，后面則是獨立的自動空調(diào)，可以說車上有三部空調(diào)了。而且后排的空調(diào)出風口是設計在了頭頂方向的，可以讓后排的人更快的感受到空調(diào)的涼爽。
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