一鍵砍遍全城
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開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格32.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程622公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力組成采用了2.0t渦輪增壓加上9AT的變速箱，適時(shí)四驅(qū)，最高時(shí)速210，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，起步較緩，感覺(jué)好像有些肉，但開(kāi)起來(lái)速度很快就上來(lái)了，光車(chē)重都有兩噸，動(dòng)力輸出絕對(duì)可以了，沒(méi)有遇到那種發(fā)動(dòng)機(jī)在轟鳴，起步龜爬的感覺(jué)很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1276公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然自己也不是開(kāi)快車(chē)的人，但對(duì)動(dòng)力的要求也不能太低，試駕了漢蘭達(dá)和開(kāi)拓者，還是覺(jué)得開(kāi)拓者開(kāi)起來(lái)爽一點(diǎn)，我一個(gè)人平時(shí)上下班都是輕輕松松的，起步的時(shí)候不用擔(dān)心被后面的人按喇叭，偶爾會(huì)開(kāi)車(chē)和朋友去自駕游，坐滿5個(gè)人，第三排放倒放行李，也不會(huì)有掉隊(duì)的機(jī)會(huì)，油門(mén)舍得踩的話，還是有推背感的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)加9at的變速箱算是通用旗下技術(shù)最先進(jìn)的一套動(dòng)力系統(tǒng)，無(wú)論是加速性能還是整個(gè)動(dòng)力的順滑程度，都沒(méi)有什么可挑剔的地方。雖然官方公布的百公里加速要9秒多，但是我自己開(kāi)起來(lái)整體的感受都很輕快，完全不像是在開(kāi)一輛這么大的一輛7座SUV。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1058公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力用了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加9AT的變速箱，車(chē)子起步很有沖勁。脫困能力比較強(qiáng)，各種路段都能夠輕松駕馭得住，爬坡也非常有力，車(chē)子后面加速起來(lái)也比較平順，沒(méi)有卡頓感，開(kāi)起來(lái)很順心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格33.84萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是由2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9AT變速箱，動(dòng)力輸出絕對(duì)夠了，車(chē)身2噸重，動(dòng)力輸出還是很穩(wěn)定的，起步很穩(wěn)，沒(méi)有感到明顯起步肉的感覺(jué)，官方最高時(shí)速210km，沒(méi)有試過(guò)，加速不是很快，但動(dòng)力輸出很穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格32.09萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2115公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)我對(duì)動(dòng)力這一塊沒(méi)有過(guò)多的追求了，平時(shí)開(kāi)車(chē)也是比較穩(wěn)的，動(dòng)力夠用就差不多了，主要是能照顧好家里人就行，我買(mǎi)的是頂配的四驅(qū)版，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有237匹馬力，動(dòng)力也沒(méi)讓我失望，平時(shí)上下班一個(gè)人開(kāi)還是挺輕松的，一點(diǎn)不覺(jué)得肉，滿載的時(shí)候動(dòng)力不及一個(gè)人開(kāi)，不過(guò)這也是正常的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格34.59萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格34.34萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程625公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我倒是沒(méi)有太多擔(dān)心，我選的這款車(chē)搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174千瓦，最大馬力可以達(dá)到237馬力，雖然這輛車(chē)自身重量也不輕，但是這個(gè)動(dòng)力足矣滿足平時(shí)駕駛中的需求啦。動(dòng)力主要表現(xiàn)在幾個(gè)方面，首先發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)有力，可以滿足起步提示的爆發(fā)力和長(zhǎng)途跋涉的耐力等，通過(guò)目前的表現(xiàn)來(lái)看很不錯(cuò)，在我的駕駛中很有力量感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.19萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：四缸的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)如果只是平時(shí)在城市里開(kāi)好像也開(kāi)不起來(lái)，這車(chē)我覺(jué)得還是更適合走長(zhǎng)途，所以我也才買(mǎi)了它，雖然現(xiàn)在我在國(guó)內(nèi)開(kāi)它，速度也不能開(kāi)得太高，但是每次加速的時(shí)候也能感覺(jué)到那種往前一直沖的加速感的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提車(chē)之后主要是還是在城市道路開(kāi)，有一次朋友們出游，在動(dòng)力方面沒(méi)有任何問(wèn)題，馬力足，提速快起步穩(wěn)，9速換擋操作輕盈順滑。底盤(pán)很扎實(shí)，開(kāi)過(guò)路面不好的地方也很穩(wěn)定，比我之前的小車(chē)可是好多了，上下坡順滑的多了。
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