一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格33.44萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)性能有高有低，開拓者用的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就屬于性能很好的一個(gè)了。在加速的過程中體驗(yàn)不出來多少的推背感，一是現(xiàn)在車還在磨合期舍不得使勁踹，二是這種大SUV也不是用來比加速的。但我依然能感覺出來發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁很足，變速箱的升檔比較積極，9個(gè)檔位的變速箱也是挺給力的。反正這動(dòng)力開著絕對(duì)沒毛病。
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格34.69萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1184公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了237，最大扭矩更是達(dá)到了350N·m，最高時(shí)速達(dá)到了210公里。無論高速性能還是低速性能都很不錯(cuò)。動(dòng)力輸送很順暢，起步很輕盈，超車也很輕松。油門踩重一點(diǎn)，推背感隨即而來，開習(xí)慣了這車之后真的不想再開小排量的車了，這習(xí)慣完全是被它“慣”出來的。
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格34.44萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：我感覺吧這個(gè)車這么大動(dòng)力應(yīng)該不一定夠，但是開了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的動(dòng)力是真的強(qiáng)。
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0T+9AT這個(gè)黃金動(dòng)力組合是通用比較自豪的產(chǎn)品了，動(dòng)力表現(xiàn)也確實(shí)不錯(cuò)，起步的提速感非常強(qiáng)，即使是這么大的車身，起步的時(shí)候依然很輕盈，即使坐滿七個(gè)人，起步照樣快，跑高速輕松上到120。9AT換擋也很平順，沒有任何延遲和頓挫感。雖然還沒試驗(yàn)，但是作為一輛四驅(qū)的七座SUV通過能力應(yīng)該也比較有優(yōu)勢(shì)，打算有時(shí)間了開著開拓者跑趟川藏線試試！
|
|
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格34.69萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程419公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊，在我買車之前，我就好好的體驗(yàn)了一下。開拓者上面這臺(tái)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)很注重低扭的調(diào)教，所以即使排量不大，但是在低速時(shí)只要轉(zhuǎn)速起來之后，整個(gè)加速感受也很輕盈，完全沒有笨重的感覺。9at的變速箱非常值得稱贊，盡職盡責(zé)，換擋很平順，降檔的響應(yīng)也很迅速，沒有以前老款美系車變速箱思考人生的情況出現(xiàn)。
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.44萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程10010公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：我應(yīng)該是第一波吃螃蟹的人吧，在4S店還沒有試駕車的時(shí)候就把車給買了。動(dòng)力這方面看車的時(shí)候銷售說這車2.0T帶變缸技術(shù)，我也不知道是啥玩意。我就懂得這車是2.0T的，動(dòng)力應(yīng)該是沒什么問題的。事實(shí)也證明了，這車開起來還是很爽的。雖然說這個(gè)車很大，但意外的起步很順暢，然后就是高速超車時(shí)加速反應(yīng)也很快，整個(gè)提速過程沒有感到吃力。
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格34.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面其實(shí)看官方帳面數(shù)據(jù)，237匹350牛米已經(jīng)很不錯(cuò)了，如果你開起來感覺就是陸地飛行器，只要舍得給油，秒秒超車，尤其在四驅(qū)或賽道模式！日常加速動(dòng)力:四驅(qū)模式或者賽道模式，推背感還是挺強(qiáng)的，換擋速度不錯(cuò)，我從沒開過150匹以上的車，開拓者動(dòng)力方面確實(shí)給了我驚喜！
|
|
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程524公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：其實(shí)在第一次見到這款車我就很心動(dòng)了，所以后來又去試駕了兩次，和4S店的銷售員都混的比較“熟”， 試駕體驗(yàn)動(dòng)力感還不錯(cuò)，動(dòng)力的主要核心是發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車配備了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，237馬力，最大扭矩350N.m，作為代步使用這樣的數(shù)值還是很給力的，反正平時(shí)也不怎么開快車，道路千萬條，安全第一條。
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格34.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程889公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：車子的動(dòng)力系統(tǒng)挺強(qiáng)勁的，尤其我前幾天在高速上跑了一圈，那個(gè)感覺真的是太完美了，速度加上去之后帶來的那種推背感可以說是很強(qiáng)了，而且動(dòng)力輸出也比較有勁，加速平順性也很好，換擋沒有遲滯感，很順暢。平時(shí)在市區(qū)開那就更不用說了，起步什么的都挺給力的，開到現(xiàn)在還沒讓我覺得有哪里不滿意的。
|
|
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格34.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1555公里
綜合評(píng)分
|
昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
