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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格34.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面有美系車的那種力量感，2噸重的車子，起步絲毫不肉，而且提速特別的快。2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上9AT手自一體變速箱，手感非常的優(yōu)秀，如果感覺速度不夠的時(shí)候一腳油門下去就可以感覺到明顯的推背感，高速上面也能維持很好的動(dòng)力輸出，給人一種源源不絕的駕駛體驗(yàn)，安全感十足！
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程428公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：總體來說動(dòng)力給摸的感覺非常好，有一些細(xì)小的不足，動(dòng)力沒問題，平順性有待加強(qiáng)！日常加速動(dòng)力:可能車子比較大，渦輪介入的較晚，開始起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，但是提速非常迅猛，我開的時(shí)候比較溫柔，平時(shí)跑市區(qū)比較多，一般也就跑到80KM，動(dòng)力比較充沛。特殊路況行駛動(dòng)力:四種駕駛模式可以切換，倆驅(qū)，四驅(qū)，運(yùn)動(dòng)，越野。適時(shí)四驅(qū)，挺厲害的。跑過老家山路，沒問題，妥妥的！動(dòng)力平順性:通用的9AT個(gè)人感覺比較笨，不是說不好，就是感覺換擋略微能讓我感覺到，如果緊急加速的話略微有些換擋遲緩，不知道是不是我要求太高，哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2388公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力237馬力日常夠用，但真到野外還是偏弱，與車的運(yùn)動(dòng)外觀有點(diǎn)不匹配不協(xié)調(diào)，有點(diǎn)“形式大于內(nèi)容”或者說是“金玉其外、鐵石其中”的感覺。因?yàn)檫@個(gè)車的定位是年輕和運(yùn)動(dòng)、力量，動(dòng)力充沛才能吸引年輕人。開起來給人的印象是外表是20歲的意氣風(fēng)發(fā)的小伙子心態(tài)卻是40歲的不溫不火沉穩(wěn)厚重的中年男。0~100公里加速為9秒多。如果能達(dá)到270多馬力，加速6、7秒就完美了。沃爾沃x60、寶馬x3都是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)都能達(dá)到250多馬力。這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)該也能達(dá)到，可能主要是調(diào)校的問題吧。美國(guó)版的開拓者有3.6升v6發(fā)動(dòng)機(jī)308馬力，如能引進(jìn)國(guó)內(nèi)價(jià)格再高點(diǎn)也是值得買的。希望上汽通用再開發(fā)一款v6的高配車型。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格33.79萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1584公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力非常給力，這個(gè)車用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在新出的車型上基本上都采用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪動(dòng)壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)就是爆發(fā)力非常強(qiáng)，無論是起步還是整個(gè)車的中途加速過程都非常棒，這也是這個(gè)車很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，另外一點(diǎn)不得不說的是這個(gè)車的變速箱感覺非常不錯(cuò)，變速箱和整個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)在匹配方面做的還是非常好的，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，前段時(shí)間跑了一次高速，這個(gè)車我覺得在高速上動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，提速感覺動(dòng)力特別的充沛，這也是這個(gè)車很大的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格33.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格33.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2261公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，隨隨便便上150，建議增加抬頭顯，要不然容易超跑高速:高速行駛，車速達(dá)到120后，動(dòng)力依然很充足，超車很簡(jiǎn)單日常加速動(dòng)力:起步不肉，很靈活，日常加速會(huì)有推背感的，哈哈哈動(dòng)力平順性:沒有頓挫感，很平順，變速箱還是很靈活的，
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格32.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著很強(qiáng)的動(dòng)力輸出，這是美系車的一貫作風(fēng)，L4型缸體結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)定，最大輸出功率174kw，對(duì)于兩噸的車身自重是可以輕松應(yīng)對(duì)的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)左右渦輪會(huì)自動(dòng)介入工作，此時(shí)此刻動(dòng)力變化很明顯，不管是需要超車或者有一定的脫困需求都是能輕松達(dá)到的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2671公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力和兄弟車型，別克昂科旗還有凱迪拉克XT6一樣，夠用的范圍，不過要是這個(gè)車型出了3.0T那款凱迪拉克CT6發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)價(jià)格就不會(huì)這么低了，現(xiàn)在也不追求動(dòng)力了，起步還算輕快，高速也可以輕松120，再高就費(fèi)點(diǎn)勁了。自己實(shí)際測(cè)試了下，0-100加速大概在9-10秒，對(duì)于這么大個(gè)的車，就算是夠用了。這個(gè)車要是追求動(dòng)力，就不用考慮了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格33.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程904公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：也許是我年紀(jì)的原因吧，雖然我外觀是一個(gè)新潮時(shí)尚的年輕人，內(nèi)心卻追求沉熟穩(wěn)重，而這個(gè)車的動(dòng)力輸出并不會(huì)顯得特別激進(jìn)，并不會(huì)一點(diǎn)就竄，反而加速過程表現(xiàn)得非常的平緩，如果路途需要加速，深踩油門，它也能夠給予我足夠的超車信心。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
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