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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格33.14萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1923公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤很大握起來手感也很好,轉(zhuǎn)向輕盈,指向精準(zhǔn),沒有虛位。不光外觀看的時(shí)尚運(yùn)動(dòng),操控起來也很有運(yùn)動(dòng)感覺,底盤懸架非常的舒服,沒有特別顛簸的感覺。主控臺(tái)上的按鈕真多啊,很多都不清楚是做什么用的,自己還得慢慢摸索。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格32.24萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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越野:
它的操控性能相比其它方面來說就要差一些,主要問題就在于它的車身尺寸比較大,當(dāng)然這也是在所難免的。不過要是說平常開車上班也是沒問題的,但如果遇到堵車的情況,在操控的時(shí)候就非常廢力,可能拐個(gè)彎就要花費(fèi)一段時(shí)間。像我這種老司機(jī)開起來都會(huì)覺得不輕便,更別說新手了。如果這方面做的再好一些,那就太完美了。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格32.44萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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越野:
這么大的車子,操控感下降了很多,在市區(qū)里面開起來就會(huì)有一種笨重的感覺,快速變道的時(shí)候總感覺車屁股跟不上節(jié)奏。方向盤也過重了一點(diǎn),我知道這樣會(huì)很有駕駛感受,但是在市區(qū)里面開的話就會(huì)覺得太累了,還好這種情況在中高速的時(shí)候有所改善。轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也比較的一般,在入彎的時(shí)候感覺車頭的方向感有點(diǎn)模糊,就算是條到了運(yùn)動(dòng)模式也無濟(jì)于事,不知道別的中大型SUV是不是也有這樣的感覺。不過這個(gè)車子的底盤倒是真的表現(xiàn)得很好,這么大的車子在過彎的時(shí)候懸架的支撐感很強(qiáng),不是那種硬邦邦的支撐,而是很有韌性的感覺。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格32.74萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3140公里
綜合評(píng)分
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越野:
雪佛蘭的車型在操控方面表現(xiàn)一直是同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn)。開拓者車身尺寸很大,又是SUV,但是在這一方面并沒有縮水。方向盤的轉(zhuǎn)向手感很棒,力度輕盈,但是沒有喪失精準(zhǔn)的指向,開起來也是指哪打哪。對(duì)比一般的SUV,我感覺開拓者的坐姿要更高,開車時(shí)整個(gè)視野要更加開闊,能夠讓我很好地把握車身的位置,遇到一些狹窄路段會(huì)車也不用擔(dān)心。我這個(gè)頂配有l(wèi)2的駕駛輔助功能,習(xí)慣之后感覺特別實(shí)用,市區(qū)里面遇到擁堵也可以直接開啟,很方便。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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越野:
感覺操控還挺好上手的,方向盤的輕重合適,轉(zhuǎn)向也很精確,基本上指哪打哪兒,各種輔助功能都還挺好用的,自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、自動(dòng)雨刷、遠(yuǎn)程啟動(dòng)這些使用體驗(yàn)感都很可以,而且功能的多樣性完全值當(dāng)我花的錢了,就是有一點(diǎn)需要注意一下,剎車不算特別靈敏,踩輕了會(huì)有點(diǎn)摟不住的感覺,一般不急剎也還好。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格34.69萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1952公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子的操控一點(diǎn)不差,雖然周圍朋友沒幾個(gè)開雪佛蘭的,但是自我感覺這輛車的操控還是相當(dāng)不錯(cuò)的,比起什么德系日系完全不落下風(fēng)。車子自身的穩(wěn)定性能很強(qiáng),高速上開起來很沉穩(wěn),車身也不會(huì)有發(fā)飄的感覺,我之前開別的車基本一百二十邁往上車身多少都會(huì)有些晃動(dòng),但開我這車就完全沒感覺,特別的穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格32.34萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1239公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然車型比較大操控還是挺好上手的,之前也沒開過SUV,但是基本上開著沒問題,過彎這些都還挺靈活的,車?yán)锏墓δ芤餐糜玫,模式挺多,有運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、越野三種,標(biāo)準(zhǔn)的開著比較習(xí)慣,自動(dòng)泊車、偏離警告、盲區(qū)監(jiān)控、車道保持這些輔助功能開車的時(shí)候心里也比較有底,方向的手感很好,剎車力度偏軟,整個(gè)的操控是比較自在的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野:
根據(jù)我老公的架勢(shì)感受是這樣的,指向準(zhǔn)確,方向盤也很穩(wěn)定,駕駛感受非常好,車開起來很輕松,連我這個(gè)坐車的人都能感覺到操控的平順性,過彎道的時(shí)候車子很平穩(wěn)。過顛簸路面的時(shí)候有很清晰的路感,但是不顛簸,乘坐感覺是不錯(cuò)的,讓人比較踏實(shí)。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格34.24萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
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越野:
我是覺得開拓者挺好開的,雖然車是又大又重,但實(shí)際操控不難,剛上手的時(shí)候可能過彎倒車這些不太習(xí)慣,多開幾手就好了,方向盤的輕重正合適,方向也很準(zhǔn),而且駕駛位有駕駛記憶,我和老婆換著開的時(shí)候很方便,輔助功能也有很多,比如主動(dòng)剎車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)這些都有,開著基本上沒什么問題,只是剎車有點(diǎn)小不適應(yīng),腳感偏短偏重,踩得時(shí)候注意一點(diǎn)就好。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格32.34萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野:
買車時(shí)就對(duì)9AT的變速箱很感興趣,這個(gè)變速箱換擋非常的平順,沒有一點(diǎn)頓挫的感覺,即使深一腳淺一腳的這樣亂踩油門,它的換擋邏輯也是很清晰的。當(dāng)開啟了運(yùn)動(dòng)模式,變速箱就會(huì)延遲升檔,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就提升上來了,這樣動(dòng)力會(huì)更加的強(qiáng)勁了。方向盤看起來很大,平常轉(zhuǎn)彎,變道和躲避障礙還是很靈敏的。另外底盤調(diào)教我覺得也不錯(cuò),在小區(qū)前面有一段碎石路面開起來基本感覺不到顛簸感。
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昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
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帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
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