一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格28.74萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4156公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格28.74萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程323公里
綜合評分
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越野:
本以為大車不好操控,感覺我是多慮了,在高速上超車,運(yùn)動模式下,動力說來就來,超車無壓力。過彎道,指向清晰,抓地力充足。特別是這個車的底盤高,回老家我格外的開心,家里的路以前最怕的就是會車,有了開拓者,我都是主動下路基讓道,然后,在一腳油門,瀟灑的上路基,離開。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格28.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程324公里
綜合評分
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越野:
這個車底盤挺扎實(shí)的,方向盤指向方向也很準(zhǔn),指哪里打哪里,換擋也很平順毫無頓挫感,先還是覺得方向盤有點(diǎn)輕,怕打多了,習(xí)慣了就很好開,操控很舒適,長途駕駛也很舒服,靠背有背部支撐,不會很受累。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價格30.04萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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越野:
方向沒有虛位,指向非常的精準(zhǔn),操控起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁,油門和剎車的回饋也不突兀,所以開起來非常的輕松,9AT的變速箱,換擋比較積極,而且兼顧到了平順性,非常適合家用,能夠照顧到一家人的感受。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格30.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1218公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格30.94萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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越野:
操控厚實(shí)方向盤沒有虛位。不管是在普通路況還是在高速路況。開車的時候都會讓自己安心不少! 車道保持輔助系統(tǒng):在高速上試過一次。這個功能比較一般吧。因?yàn)橛幸欢蝺焊咚偕线厓簺]有虛線。這個功能直接成了雞肋方向盤操控感:這款車的方向盤。轉(zhuǎn)向沒有虛位,而且特別輕盈。但是在高速上面,如果跑的快的情況下,方向盤會非常的沉重。如果在比較復(fù)雜的路況上面,方向盤的質(zhì)感也是非常的優(yōu)秀的。脫困能力:脫困能力的話,由于這款車沒有四驅(qū),所以說不予評價。但是針對于他的235輪胎。通過能力肯定要比一般的SUV要好。底盤懸架支撐:底盤懸架支撐。這款車的肯定是一大亮點(diǎn)。配備的前麥弗遜后五連桿式獨(dú)立式懸架。在如今這個價位的車?yán)锩鎯嚎隙ㄊ菦]有的。底盤支撐非常厚重剎車表現(xiàn):在4s店買車的時候試過這個剎車。據(jù)說有效剎車距離100邁的時候是32米。但是這又誰知道呢?
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格28.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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越野:
現(xiàn)在新出的這些車都有很多的電子輔助功能,我這輛車也是不例外。其實(shí)輔助功能更多的價值是在于輔助,開車的時候有這些功能會變得更順手。有了之后感覺不出來什么,但是再開沒有這些功能的車絕對就是感覺不一樣了,比如剎車輔助功能,在起步的時候腳從剎車挪到油門的過程之中,開別的車就會往后溜一下,但開我的車就可以保持靜止的狀態(tài)。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價格28.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程413公里
綜合評分
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越野:
雖然動力十足,但是操控起來還是有一點(diǎn)小瑕疵,因?yàn)樗牡妆P的話呢,是有點(diǎn)偏硬,然后防震效果不是特別好,過減速帶的時候車身有點(diǎn)搖晃,還有就是它的那個車子雨刷的聲音,有點(diǎn)異響,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的靈敏度也不夠,有點(diǎn)延遲,換擋的話呢有點(diǎn)遲緩,還有他的發(fā)動機(jī)的啟停功能比較雞肋,不是特別喜歡。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格30.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程213公里
綜合評分
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越野:
對于這款車的操控我還是非常滿意的,最起碼我媳婦開起來輕松自如,整體設(shè)計和布局都非常的合人心意,而且方向盤大小合適,操控起來指向非常的精準(zhǔn),沒有說你轉(zhuǎn)動方向盤之后,車行駛的方向有延遲的過程,轉(zhuǎn)向也很靈活,媳婦單手就能轉(zhuǎn)的動,車子高速開起來感覺底盤非常沉穩(wěn)扎實(shí),在整個開車過程當(dāng)中都非常的平穩(wěn)順暢。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格29.69萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2348公里
綜合評分
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越野:
開拓者的整車感很強(qiáng),操控也靈敏不管是調(diào)頭還是轉(zhuǎn)彎都很穩(wěn),還是會有人疑惑,這么笨重的外形,操控起來是不是也會笨重,那真是想多了了,你感受下就知道,這車操控起來和轎車區(qū)別都不會很大,方向盤掌控起來也是相當(dāng)輕松,指向精準(zhǔn),不過因?yàn)檐囎颖容^大,在經(jīng)過一些比較窄的老城區(qū)路段時候,還是擔(dān)心會蹭到刮到,等開久之后熟悉了車身尺寸可能會沒有那么擔(dān)心了。
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昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
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寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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