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開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車的方向盤挺輕的，一只手輕松搞定，在轉(zhuǎn)彎，或者跑高速的時(shí)候車身挺穩(wěn)的，一點(diǎn)也不飄，因?yàn)檐囎佑悬c(diǎn)大，有時(shí)候停車的時(shí)候就是不太方便。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格30.24萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2456公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車很容易操控，上手很快，他的的穩(wěn)定性和路感也是值得贊美的，方向盤靈敏度也非常高，打起來也比較順手，回正速度也很快，而且也沒有什么偏差，幾乎轉(zhuǎn)哪兒指哪，整體操作簡(jiǎn)單容易，隨心操控，油門剎車也比較靈敏，踩起來一點(diǎn)兒也不費(fèi)勁，可以很好地應(yīng)對(duì)開車所遇到的突發(fā)情況，增加了安全性能。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格30.89萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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越野：
新車我覺得一般超控上沒什么大的問題吧，我的車買沒多久需要長(zhǎng)期使用才能感覺操控好不好，一般自動(dòng)擋都差不多吧除非你買那種跑車豪車，家用合資車都差不多感覺，不過僅供參考哈。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格30.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤比較沉穩(wěn)，媳婦以前總說家里之前得車方向盤輕飄飄，這個(gè)比較符合她的心里，自從提回來新車，媳婦總是搶著用車，等輪到我用車的時(shí)候不是需要加油了，就是需要洗車了，趁著加油的機(jī)會(huì)，我還特意走了一段坑娃路段，感覺倍爽，跟之前得V3比起來，真是一個(gè)天上一個(gè)地下，乘坐感受，駕駛感受太不一樣了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格28.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于大suv來說操控的好壞我認(rèn)為在靈活，而不是在什么過彎穿插這些。靈活性來說開拓者還是很好控制的，車是大但開起來很容易，方向盤手感較輕，非常省力。車子的掉頭轉(zhuǎn)彎半徑也不大，兩個(gè)半車道都可以一把帶過來。剎車表現(xiàn):剎車是前輕后重，習(xí)慣了開起來可以說線性，不習(xí)慣才拿到手的時(shí)候經(jīng)常點(diǎn)頭。整體的行程不大，剎車踏板踩下去很輕松。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格30.04萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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越野：
五連桿的懸掛，底盤扎實(shí)，方向盤指向性非常的精準(zhǔn)，油門的響應(yīng)非常的迅速，一腳油門下去，這個(gè)車就可以把這個(gè)動(dòng)作給到你，換擋平順，完全趕不到頓挫。過一些彎的時(shí)候，整臺(tái)車的支撐性還是比較好的。方大7座SUV在兼顧舒適的同時(shí)又有這樣的操控和動(dòng)力，我覺得是非常的難得。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格30.44萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程442公里
綜合評(píng)分
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昂科旗
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
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