一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2020年11月
購買地點福建 福州
裸車價格32.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10056公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點江西 九江
裸車價格32.64萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點河北 衡水
裸車價格34.34萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
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越野:
可能是因為車子重的關(guān)系,再加上是四驅(qū)的。所以車子在行駛的過程中都非常的穩(wěn)定。不管是高速上,或者是在較差的路段,或者是彎道的時候,車子的行駛感覺都很不錯,車子不會飄,也不會有太大的側(cè)傾的感覺。而且開拓者帶有很多的電子安全配置,讓車子在路上行駛的更加安心。方向盤操控感:方向盤用的是四副式的,看上去有點大,不過手感很不錯,帶有多功能按鍵,我比較喜歡的就是方向盤的加熱功能,冬天的時候最適用了。別看車子大,但是轉(zhuǎn)向用的是電子助力的,轉(zhuǎn)向很輕,而且轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度很高,沒有什么虛位。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.14萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點福建 福州
裸車價格34.19萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程10367公里
綜合評分
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越野:
開拓者的操控方面我覺得總的來說還是沒問題的吧,方向盤的操控感是比較好的,現(xiàn)在的車子助力系統(tǒng)都設(shè)計的很好,所以說不存在有開起來很費勁的情況跟,方向盤也有多功能的按鍵,可以來操作,比較放心,也比較安全,轉(zhuǎn)向也不存在什么虛位,指向都還是比較精準(zhǔn)的,油門剎車的表現(xiàn)也是很好,開起來輕松無壓力,特別喜歡油門的感覺,比較輕盈,開車就不會很累,舒服的很,不過也許是因為底盤比較高了的緣故吧,所以轉(zhuǎn)彎的時候速度放快一點,就會有一點側(cè)傾的感覺出來,其實前排的話都不是很明顯,但是坐在后排就可以明顯的感覺到。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 九江
裸車價格33.54萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格34.09萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9366公里
綜合評分
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越野:
開拓者帶有很多的電子配置。像是并線輔助,車道保持輔助,自動泊車等等的配置,很多功能在日常駕駛過程中都會用到,而且對于駕駛來說幫助很大。車子比較重,所以不管速度開的多快,車子都很穩(wěn)定。方向盤操控感:方向盤有點大,不過手感很好,帶有很多的功能按鍵。我比較喜歡的是,方向盤帶有加熱功能,冬天的時候非常好用。轉(zhuǎn)向用的是電子助力的,轉(zhuǎn)向比較輕。就算是女性開車都不用怕。轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也很高。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 九江
裸車價格34.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點甘肅 甘南
裸車價格32.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7590公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格34.64萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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越野:
方向盤很輕,老婆開著也很輕松,沒有想象中的笨重感,換擋也很方便,倒車停車也很輕松,倒車影像也很清晰,帶輔助線功能非常方便,高速變道也很輕松,開起來很容易,不得不說下這個車的主動安全配置,當(dāng)時買高配也是主要看中了四驅(qū)和主動安全配置,變道輔助功能特別好用,變道的時候會有后方來車提醒,外后視鏡的燈會亮起了,這個功能在晚上開車真的很好用,貼膜以后,晚上開車視線肯定會受影響,有了這個功能,變道超車就放心多了,四驅(qū)目前還沒試過,雖然平時用不上,但是北方的冬天都會下雪,每年都會看到下大雪兩驅(qū)車原地打滑,四驅(qū)車一路狂奔的景象,總是投去羨慕的目光,開拓者是適時四驅(qū),會根據(jù)路況自動切換四驅(qū),從此也不用再羨慕別人了,但是還是安全第一,下雪天還是要慢慢開
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昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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