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開拓者
官方指導(dǎo)價:19.49-26.69萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(215+1 性價比不錯(48+1 動力不錯(36+1

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官方指導(dǎo)價:19.49-26.69萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點福建 福州
裸車價格32.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10056公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開拓者的操控上面,我覺得操控我也不是很懂,我只知道開起來舒服不舒服,輕松不輕松,總的來說,開拓者的開起來是輕松的,車子開的時候也是比較穩(wěn)定,最主要的是我覺得油門比較輕松,超車的時候比較輕松,這個感覺還是很爽的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 九江
裸車價格32.64萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控感還是不賴的,這種靈活度讓人難以跟它厚重的外表匹配起來。只要掌控好方向盤,不用擔(dān)心車子會出什么問題。開拓者的方向盤也是很輕巧的感覺,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。車子的底盤也很穩(wěn),開在高速上跑,是扎扎實實的感覺。輔助功能也不錯,尤其是自動泊車功能也好,倒車的時候還是挺方便的。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 衡水
裸車價格34.34萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 可能是因為車子重的關(guān)系,再加上是四驅(qū)的。所以車子在行駛的過程中都非常的穩(wěn)定。不管是高速上,或者是在較差的路段,或者是彎道的時候,車子的行駛感覺都很不錯,車子不會飄,也不會有太大的側(cè)傾的感覺。而且開拓者帶有很多的電子安全配置,讓車子在路上行駛的更加安心。方向盤操控感:方向盤用的是四副式的,看上去有點大,不過手感很不錯,帶有多功能按鍵,我比較喜歡的就是方向盤的加熱功能,冬天的時候最適用了。別看車子大,但是轉(zhuǎn)向用的是電子助力的,轉(zhuǎn)向很輕,而且轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度很高,沒有什么虛位。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.14萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 如果是高速巡航或者比較寬敞的道路上,車子也不多的時候,開起來倒是沒什么壓力,但是遇到擁堵,特別是需要變線加塞的時候,總讓我有些心里沒底,可能還需要一段時間去適應(yīng)。還好在操控方面的配置還挺豐富的,倒車有全景影像,能夠看清楚車身周圍的情況,相對要好一些。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 福州
裸車價格34.19萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程10367公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 開拓者的操控方面我覺得總的來說還是沒問題的吧,方向盤的操控感是比較好的,現(xiàn)在的車子助力系統(tǒng)都設(shè)計的很好,所以說不存在有開起來很費勁的情況跟,方向盤也有多功能的按鍵,可以來操作,比較放心,也比較安全,轉(zhuǎn)向也不存在什么虛位,指向都還是比較精準(zhǔn)的,油門剎車的表現(xiàn)也是很好,開起來輕松無壓力,特別喜歡油門的感覺,比較輕盈,開車就不會很累,舒服的很,不過也許是因為底盤比較高了的緣故吧,所以轉(zhuǎn)彎的時候速度放快一點,就會有一點側(cè)傾的感覺出來,其實前排的話都不是很明顯,但是坐在后排就可以明顯的感覺到。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 九江
裸車價格33.54萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 各種配置很實用,像是自動泊車入位吧,這個剛開始的時候就經(jīng)常用到,它自己停車停的很快,而且停的說真的比我好多了。另外巡航系統(tǒng),也是一個很實用的配置,減輕了操作難度。
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購買時間2020年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格34.09萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9366公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開拓者帶有很多的電子配置。像是并線輔助,車道保持輔助,自動泊車等等的配置,很多功能在日常駕駛過程中都會用到,而且對于駕駛來說幫助很大。車子比較重,所以不管速度開的多快,車子都很穩(wěn)定。方向盤操控感:方向盤有點大,不過手感很好,帶有很多的功能按鍵。我比較喜歡的是,方向盤帶有加熱功能,冬天的時候非常好用。轉(zhuǎn)向用的是電子助力的,轉(zhuǎn)向比較輕。就算是女性開車都不用怕。轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也很高。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 九江
裸車價格34.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 剛剛也說了,開拓者的動力性能其實很強(qiáng),開起來的駕駛感受也很棒,不會讓我感覺到是在開一輛很大的車。轉(zhuǎn)彎掉頭,轉(zhuǎn)向半徑不大,總體來說還是挺靈活的。作為頂配,功能方面自然不會差,有360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、主動剎車、并線輔助等等功能,智能系統(tǒng)方面特別齊全,對于駕駛也能夠提供很大的幫助。
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購買時間2021年04月
購買地點甘肅 甘南
裸車價格32.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7590公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 剛開始操控會覺得車型有點大,所以相對來說就沒有那么好開,但是慢慢的習(xí)慣了就覺得車子還是一輛挺容易操控的車,只要掌握好它的各種性能啊,還有配置什么的,就覺得還是更加自在一些。包括像它的輔助功能比較多,轉(zhuǎn)向啊還有整個駕駛的過程就會幫上一定的忙。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格34.64萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,老婆開著也很輕松,沒有想象中的笨重感,換擋也很方便,倒車停車也很輕松,倒車影像也很清晰,帶輔助線功能非常方便,高速變道也很輕松,開起來很容易,不得不說下這個車的主動安全配置,當(dāng)時買高配也是主要看中了四驅(qū)和主動安全配置,變道輔助功能特別好用,變道的時候會有后方來車提醒,外后視鏡的燈會亮起了,這個功能在晚上開車真的很好用,貼膜以后,晚上開車視線肯定會受影響,有了這個功能,變道超車就放心多了,四驅(qū)目前還沒試過,雖然平時用不上,但是北方的冬天都會下雪,每年都會看到下大雪兩驅(qū)車原地打滑,四驅(qū)車一路狂奔的景象,總是投去羨慕的目光,開拓者是適時四驅(qū),會根據(jù)路況自動切換四驅(qū),從此也不用再羨慕別人了,但是還是安全第一,下雪天還是要慢慢開
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