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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 麗水
裸車價格33.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4255公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，還是開拓者的外觀，時尚、動感、霸氣、帥氣，前臉棱角分明，給人一種怪獸的感覺。
缺點：一輛價值30多萬的車，車門和儀表臺都是塑料的。跟完美的外表完全不搭邊。
外觀：車燈的設(shè)計非常的犀利，非常的帥氣。霸氣十足，配上21寸大輪轂更顯尊貴
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料一般，但 Car Play網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)還不錯，不用再用藍牙連接了。
空間：4.9米的車身空間，絕對是完美的。無論是前排駕駛員的駕駛空間，還是后排的空間，都是同級 SUV中的佼佼者。
配置：30多萬，雖然有點貴，但他很喜歡。不管是外觀還是配置，他都很喜歡！
動力：動力輸出很足，有三種模式供選擇，換擋間隙很大，雖然不是很滿意，但在高速上還是很舒服的。
越野：
操控感十足，瞬間就像是賽車手一樣，油門踩得恰到好處。
油耗：一般都是開在市區(qū)，走走停停，油耗大概在12個左右。
舒適：越野車就是這樣，減震有點硬，過減速帶有點彈跳，不過座椅有電動腰托和通風(fēng)加熱功能，非常實用。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：三個很滿意，車機系統(tǒng)很滿意， Boss的音響很漂亮
缺點：內(nèi)飾有點塑料，最大的輪胎給人一種高大上的感覺。不過換胎的話，至少要一萬塊錢。
外觀：外觀是我最喜歡的部分，非常容易接受，就像二十七八歲的小伙子一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，但跟國產(chǎn)電動車比起來，就差遠了。尤其是周圍的塑料。
空間：空間真的是太大了。特別是第二排和第三排，尤其是第三排，坐起來很舒服。
配置：綜合評價。從最初的路昂，到現(xiàn)在的漢蘭達，再到領(lǐng)克09，再到開拓者的決定。
動力：這么大的車，我都不敢踩油門了。稍微一踩油門，他就感覺自己要往前沖了。
越野：
這么大的一輛車，操控起來非常的精準(zhǔn)，特別是在高速上，智能巡航系統(tǒng)更是輕而易舉。
油耗：堵車時大約有11個油。我車上顯示的是5.9。
舒適：舒適度比我家的小轎車要好，我家的小轎車是14款a4型。過減震帶基本感覺不到。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格32.89萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先看最滿意的地方：1、顏值：我選的配置最高，所以必須是黑武士，西裝革履的帥哥！車標(biāo)、輪轂都是黑色的。這款車還有一個優(yōu)點，那就是輪轂很大，整體看起來更加孔武有力！美國隊長和美國隊長比起來，簡直就是小巫見大巫。2,7個空間。反正我的包包和鞋子，我想放什么就放什么。我爸一米八五的個頭，開這輛車一點都不顯小。體驗過后排座椅，純平的地板，只需要休息就可以了。至于最后一排，孩子們可以坐，如果他們想坐的舒服一些，那就買一輛商務(wù)車好了。3,操控：見仁見智，不做評價，反正跟730差不多。這輛車是通勤用的，我又不想飆車，操控性也不好，再說了，開起來容易，操控性也不錯，又是一個彎道，我跑了八十圈，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)倪^去了。方向盤不沉，我可以轉(zhuǎn)動。4,配置：一應(yīng)俱全。老公夏天怕熱，所以一定要有座椅通風(fēng)。冬天我怕冷，所以座椅加熱和方向盤加熱是必須的。5,耗油量：買車之前，我老公告訴我，這車重達兩噸，油耗大概在13左右，我沒當(dāng)回事。這是一輛車。一個月后，我和他開了七千多公里，以高速為主，油耗是7.1，但是下了高速，油耗只有9.7左右，但是沒有13個油，哈哈。6,動力：動力強勁，動力不夠的話，踩油門。坡度很大，稍微加點油門就能上去，上坡等紅燈， D擋都不會溜。超車的時候，只要給油，它就會很給力。我還沒試過四驅(qū)呢，如果冬天下雪的話，四驅(qū)就能派上用場了。變速箱，非常平穩(wěn)，一點都不拖泥帶水。7,舒適性：上面提到的配置，應(yīng)有盡有�，F(xiàn)在來說說這個沙發(fā)吧，這個沙發(fā)是真皮做的，可以說是一個很大的沙發(fā)，非常的舒服，而且透氣性也很好。四個空調(diào)出風(fēng)口，位置我覺得挺合適的，不喜歡直接吹臉的感覺，這個空調(diào)口放在下面，也不會太干。他的設(shè)計得獎，肯定是有原因的。Carplay，方便實用，媽媽再也不用擔(dān)心不能連上藍牙了！所以，我喜歡它的簡單和純粹。
缺點：不太滿意：嗯，怎么說呢，大概有以下幾點：1、在上車之前，車?yán)锱紶枙须娏髀�，嗡嗡作響，老公說是車燈響，開機就好了，但是這聲音真討厭！2:有的時候登陸了自己的賬號，有的時候登錄不了，有的時候登錄不了，有的時候賬號掉下來了，說是登陸了別的車。總之，這臺車機，實在是太差勁了！3:主動降噪功能時有時無，有時發(fā)動機的聲音會很大，有時甚至聽不見。老公說，他需要升級一下系統(tǒng)。
外觀：外觀很帥，做工也很好。
內(nèi)飾：中控臺類似于大黃蜂，汽車之家有更加完美清晰的圖片，這里就不爆照啦啦啦啦啦啦啦啦啦。
空間：老公一米八，爸爸一米八五，三個孩子，三個孩子，七個大開拓者，一點都不擁擠。
配置：三千公里4S店免費保修，八千公里第二次保養(yǎng)，沒看價格，老公說不貴······
動力：只要一腳油門踩下去，動力瞬間爆發(fā)！他加快了速度，超車了，絲毫不懼黃燈。
越野：
方向盤輕盈，超車掉頭輕而易舉，我一個手無縛雞之力的女人就能輕松應(yīng)付。
油耗：目前高速為7.1，普通道路為9.7，坐高10.3。
舒適：座椅大沙發(fā)，主動降噪，車速不超過120公里，功能明顯，車速超過120公里，胎噪風(fēng)噪明顯。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.09萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是開拓者的外形，動感時尚，充滿了無限的美感，這是我對雪佛蘭的第一印象，這輛車的口碑很好，質(zhì)量也很好，非常適合商務(wù)出行，而且這款車還有七個座位，可以暢通無阻的出行。
缺點：唯一讓我不滿意的就是內(nèi)飾，可能是外觀太好了，再加上我是個追求完美的人，所以面對一輛價值三十多萬的車，內(nèi)飾卻只有塑料，這讓我有種被遺忘的感覺，我有點接受不了，就算它是塑料的，哪怕只是一塊軟皮，也不會有陳本這樣的設(shè)計師。
外觀：前臉設(shè)計的很飽滿，一雙炯炯有神的車燈仿佛能看穿一切，洞察每一條路況，腰身線條優(yōu)雅流暢，輪轂棱角分明，輪轂和車尾都很拉風(fēng)，這不是簡單的設(shè)計，而是這輛車的外觀。
內(nèi)飾：對于車內(nèi)的設(shè)計，我還是有點失望的，畢竟我花了不少錢買了一輛車，這車的配置實在是太差了，就算是中控臺上的科技感，也掩蓋不了它的低俗。
空間：這輛車的軸距還算不錯，七大座的長度接近5米，空間非常的大，非常的滿意，甚至連最后一排的座位都沒有任何的限制，這是一款非常洋氣的 SUV，里面有很多的儲物格子，可以容納一些小東西，后備箱的開合度足夠大，可以輕松的搬運大件的東西。
配置：至于性價比，我個人覺得還行，主要是開起來順手，配置也比較豐富，雖然不是最好的，但是用起來還是沒問題的，主要是商務(wù)旅行用的，偶爾用來家用還是很不錯的。
動力：開拓者的各種路況我都試過了，速度上沒有絲毫的停頓，速度更是快到了極點，試駕的時候我已經(jīng)很滿意了，當(dāng)然，商務(wù)出行講究的是穩(wěn)妥，家里的安全第一，所以我開得很快。
越野：
我喜歡上了這輛車的各種模式，倒車的感覺真好，輕便，底盤很穩(wěn)，超車的時候一點都不覺得顛簸。
油耗：沒超過12個油，我就知足了，以前我開的是小排量15，現(xiàn)在感覺開拓者更省油了。
舒適：開拓者的座椅很軟，空調(diào)也是分區(qū)控制，人性化又經(jīng)濟，懸架也不算太硬，在高速上也不會發(fā)出太大的聲響。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7896公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一個很難回答的問題，因為我不是最滿意的，因為我有雪佛蘭的經(jīng)驗，科魯茲的油耗比我想象的要高很多，畢竟是1.6L，所以我覺得這樣的發(fā)動機油耗應(yīng)該在13-15之間，但是結(jié)果卻完全不一樣，現(xiàn)在的油耗只有10個左右，一般在9.5到10.5之間，坦白的說，2.0T渦輪增壓發(fā)動機對我來說還是很滿意的，出乎我的期望，像外觀啊操控都是9.5到10.5的油耗區(qū)間，坦白說，2.0T渦輪增壓這么大的車，目前油耗已經(jīng)很滿意了，出乎我的期望，像外觀啊操控都是比較滿意的，
缺點：這個問題我倒是很好回答，因為每個人在買車之前都會有一個心理預(yù)期，不管是什么品牌，你都會給他一個心理預(yù)期，如果期望是合理的，但是又打不到的話，那就是最不滿意的地方了，我覺得內(nèi)飾的用料都很一般，至少用個皮包，不會太硬，不需要太花哨的顏色，但是摸起來軟一點也行，至少不能太硬，畢竟是雪佛蘭里比較高端的車型，所以我不太滿意。
外觀：外觀方面，很多人都說中規(guī)中矩，個人覺得挺好看的，前大燈犀利有神，顏值爆表。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，總體來說還算中規(guī)中矩，這種旋轉(zhuǎn)還挺時尚的，溫度控制一般人是找不到的，哈哈，就是門板有點硬，建議給車主加一層皮。
空間：一個身材魁梧的山東大漢，坐在里面還有很大的空間，一米七的身高，九千克的體重，讓他很滿意。
配置：這輛車的長度達到了5米，操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎靈活，舒適度堪比豪華品牌，油耗合理，價格比同級豪華車要低得多。
動力：動力充足，這輛車不追求動力，動力也很足，要多少有多少。
越野：
操控感舒適，方向盤設(shè)計舒適，抓握有力，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無需調(diào)整，給力。
油耗：油耗已經(jīng)超出了我的預(yù)期，超出了我的預(yù)期，沒想到會這么低。
舒適：舒適性方面，我覺得主駕駛很舒服，減震和障礙物都很好，第三排的位置有點低，我覺得可以提升一下，或許是對品牌的期待吧，看來我也有兩輛雪佛蘭了。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格33.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受，車身很穩(wěn)，沉穩(wěn)卻不笨重，穩(wěn)如山岳，動若雷霆
缺點：沒有特別不滿意的地方，就是座椅有點硬，不像豪華車，但是支撐力還是不錯的。
外觀：這輛車的外觀在網(wǎng)上看到的時候，我就喜歡上了，但是到了店里一看，就確定了，這輛車是我買的，車頭和輪轂都很漂亮！
內(nèi)飾：聽說里面的內(nèi)飾跟雪佛蘭科邁羅一模一樣，雖然不是很驚艷，但材質(zhì)還是不錯的。
空間：畢竟是一輛七座 SUV，空間還是很大的，車長接近五米，軸距接近兩米九，就連第三排都有足夠的空間。
配置：性價比是毋庸置疑的，同級別的車有很多，比如大眾途昂、豐田、漢蘭達，但漢蘭達的外觀和途昂都是超值的，而開拓者正好符合我的預(yù)算，又有九速手自一體變速箱，所以我決定去看看，如果滿意的話，就買下來了。
動力：這輛車雖然笨重，但并不笨重，加速反應(yīng)快，操控性也不錯。
越野：
買的時候，他看中了9擋手自一體變速箱，2.0T智能變缸發(fā)動機，試駕了一下，喜歡就買了。
油耗：本來買這輛越野車的時候，他也沒指望能省油，最多12個油，沒想到開了三千多公里，油耗只有八個，這已經(jīng)是意外之喜了。
舒適：座椅不是很軟，但是副駕駛的座椅都是電動的，非常的舒服，開起來非常的平穩(wěn)。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 福州
裸車價格33.74萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2144公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是內(nèi)部空間了，這輛車很大，里面的空間也很大，坐在上面非常的舒服，再加上我們家人比較多，所以七座的開拓者非常適合。還有車子的動力，我很喜歡2.0T的動力，一點都不胖，一踩油門，車子就沖了出去，動力十足。
缺點：車子的噪音比較大，輪胎和風(fēng)噪都不是很好，而且內(nèi)飾也不是很好，很多地方都是塑料的。作為一款高端 SUV，如果內(nèi)飾不夠好，那就有點不太好了。
外觀：開拓者的外觀很漂亮，很有個性，比如車的前臉設(shè)計，就非常不錯，很有美系的風(fēng)范，微微隆起的前引擎蓋，鋒利的車燈組合，以及霸氣的進氣格柵等等，車尾設(shè)計的很有層次感，再加上尾燈和雙排氣設(shè)計，看起來非常漂亮。開到外面，會引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計就沒那么好了，畢竟是美系，內(nèi)飾很粗糙，很多地方都是塑料的，手感也不怎么樣。如果能在車內(nèi)使用更豪華的材料，那就更好了。
空間：我很喜歡開拓者的空間，作為一款接近5米長的 SUV，開拓者的內(nèi)部空間非常大，軸距和頭部空間都非常大，坐在車?yán)�，腿部空間很大，可以隨意調(diào)整座椅位置。第二排座椅還帶有前后調(diào)節(jié)功能，非常方便。最重要的是，第三排的座位并不小，不管是大人還是小孩，都可以坐在上面。第二排地板平整，坐在后排非常舒服。另外，車內(nèi)采用了全景天窗，不僅可以增加頭部空間，還可以增加車內(nèi)的透光度。
配置：論性價比，開拓者絕對是同級車中的佼佼者。因為車大，配置好，動力好，所以價格便宜。同級別的車，少說也要幾萬塊錢。開拓者絕對是家庭用車的好選擇。我喜歡這輛車，開了這么久，越來越熟練了。
動力：2.0T發(fā)動機的功率很大，油門一踩，油門就會加速，發(fā)動機的反應(yīng)也會更快，動力也會更強。120碼的速度在高速上是很快的，而且在120碼的時候，還有很大的空間可以加速。而且開拓者有運動模式，在運動模式下，加速的速度會更快。
越野：
這輛車的操控還算不錯，至少在過彎的時候，車子開的很穩(wěn)，沒有任何的晃動，而且方向盤也很穩(wěn)。
油耗：開拓者的油耗還算可以接受，我個人覺得，這么大的一輛越野車，在市區(qū)里開一輛車，至少要12升左右。但是開拓者還沒那么高，目前平均油耗為10.9升。我覺得這個油耗還是超出了我的心理預(yù)估。這已經(jīng)很不錯了。
舒適：坐在開拓者的車?yán)铮隙〞苁娣�，畢竟車�(yán)锏目臻g很大，里面的配置也很不錯，比如前排的自動空調(diào)，后座有一個獨立的空調(diào)，還有后座的出風(fēng)口，非常的人性化，非常的舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格33.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實現(xiàn)在很多人買車都是看牌子和價格，大部分人都不是專業(yè)人士，最重要的就是穿著舒服和好看。我覺得這就是我買車的方式，只要能買到自己喜歡的車就行了，所以開拓者雖然長得不丑，但卻有一種彪悍的氣質(zhì)，如果不能把自己打造成肌肉男，那就選一輛帥氣的車吧。開起來確實很猛，2.0T的渦輪增壓237馬力，一踩油門就能感受到加速的感覺。
缺點：通用汽車的通病就是太注重安全，別克英朗每次拐彎的時候都會被 A柱的厚度給擋住，這是我第一次開車的時候被嚇了一跳，從那以后，我每次拐彎的時候都會自然而然的把頭伸得更長一些。沒想到開拓者在這種情況下，還能表現(xiàn)出這樣的反應(yīng)，當(dāng)然，這是一種幸福的抱怨，安全才是最重要的。只有開著開拓者，他才會放心。當(dāng)然，最好的設(shè)計風(fēng)格也是完美的。
外觀：外觀這種東西，一百個人可能會有一百種解釋，但歸根結(jié)底，這輛車并不是我開的，開拓者的外觀絕對是很不錯的，站在車頭上絕對不會丟臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很明顯，大部分都是軟包材料，坐在真皮座椅上很舒服，黑色的內(nèi)飾配上半開的全景天窗，給人一種很舒服的感覺。
空間：之所以選擇七座，是因為它把第三排當(dāng)成了一個可移動的后備箱，可以隨時更換，如果需要的話，第三排也可以用來應(yīng)急，總比五座的開拓者為了應(yīng)急而犧牲了空間。七座開拓者就像是你需要的一樣，靜靜的等待著。這要看雙方的需求了。
配置：其實開拓者的性價比還是不錯的，它滿足了我所有的高配置，滿足了我中大型 SUV的需求。所以有必要看更多的車來做對比。
動力：看過很多車，2.0T渦輪增壓發(fā)動機是主流車型的標(biāo)配，很多豪車幾十萬都是如此，雖然發(fā)動機調(diào)校更好一些，但是個人開著開拓者覺得動力純粹是足夠的。
越野：
大塊頭也是個聰明人，現(xiàn)在的車配置還是很實用的，方向盤是標(biāo)配，打電話、聽歌、定速巡航等等，都是方向盤控制的，這樣開車的時候注意力就不會被中控臺吸引。因為開拓者的重量比較大，但是方向盤和轉(zhuǎn)向的指令還是很到位的，我很滿意。跟跑車沒法比。
油耗：儀表盤上顯示的油耗是10.1 L，應(yīng)該不算太高，畢竟每天開著這么重的開拓者，總要給點油錢才行�？萍荚谶M步，這是生命中最后一輛燃油車，再過幾年，所有人都會變成電動汽車。
舒適：以前冬天開車的時候，在南方開車半個月的時候，雙手握著方向盤的時候，那種冰涼的感覺實在是太難受了。夏天的時候，南方的天氣特別熱，一打開車門，一股熱浪撲面而來。相信很多人都在南方生活過，所以開拓者滿足了我所有的夏天和冬天的需求，冬天的方向盤可以加熱，雙手也不用擔(dān)心凍壞了。夏天的時候，座椅可以通風(fēng)，夏天不用擔(dān)心會悶出汗來，還可以下載安吉星 APP，遠程啟動空調(diào)。智能化配置是提高汽車舒適度的前提條件。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格34.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始在網(wǎng)上選車看車是被他的外觀所吸引，特別是車頭的圖片感覺非常漂亮。到店里看實車，感覺比照片上的要好很多。只能從照片上看造型，看不出質(zhì)感。這輛車通體漆黑，一看就很有氣勢。我喜歡整體的外觀。試駕，包括買車之后自己開車，這車的行駛質(zhì)量真不錯。方向盤很輕，視野也很好。底盤很穩(wěn)，開起來很穩(wěn)。這輛車的隔音效果最好，開在路上也很安靜，五十萬的車，隔音效果肯定不如開拓者。360攝像頭很好，開起來一點都不像是開大車的感覺，但是停下來倒車，拐彎的時候，你就會感覺到壓力，360度空間有很多種，每一個角度都很清晰。還有很多自動剎車系統(tǒng)，還有很多后座都是電動的�？偠灾渲米屛曳浅M意。
缺點：車內(nèi)的設(shè)計還是很實用的，但并沒有什么豪華的感覺。不過同級別、同價位的車，誰也好不到哪里去。第三排的空間比想象中要小一些。第三排的能見度更低，跟 mpv比起來，差距太大了。
外觀：黑色的車身，黑色的車標(biāo)，21寸的黑色輪轂，黑色的行李架，黑色的飾條。加了兩個紅色的 RS標(biāo)志，前大燈和日間行車燈是分開的，車燈和尾燈自然都是 LED光源。
內(nèi)飾：內(nèi)部的中控臺設(shè)計有點像科邁羅跑車的設(shè)計和其他雪佛蘭車的造型不太一樣感覺還不錯。整個內(nèi)飾都是黑色的。還有一些紅色的搭配，比如空調(diào)出風(fēng)口，紅色的皮革縫線，紅色的拉桿，紅色的 RS標(biāo)志。
空間：空間還算不錯，應(yīng)該是同類車型中的中上水準(zhǔn)。前排座椅很寬敞，座椅也很寬敞，頭部空間也很大。第二排座位也不錯，座椅最后一排的話腿部空間還算寬敞。第二排的地盤是純平的，可以輕松地左右移動。乘客坐在中間，腳放得很舒服。第三排要像成人一樣把第二排往前挪一點。
配置：基于中大型車定位，豐富的功能配置，良好的行駛品質(zhì)。打折之后，連三十萬都不到，性價比還是很高的。
動力：發(fā)動機是2.0T，最大功率是240馬力。力道很大，加速也很快，超車的把握也很大。變速箱是9檔，很順滑，幾乎感覺不到高檔換擋。低速的時候，偶爾會出現(xiàn)一些停頓。整體表現(xiàn)很不錯。
越野：
這輛車是一輛城市 SUV，后座是獨立懸掛，柔軟適中，既保證了操控感，又保證了乘坐舒適性。鞋底很平整，很緊實，沒有絲毫的松軟感。車身笨重，超車時靈活變道。2.0T+9 AT動力足，換擋順暢，開起來很舒服。
油耗：10.5升的油耗讓我很滿意，但是路況很好，沒有堵車。如果路況不好，速度不夠快，那就得多加一兩升油。
舒適：車子的隔音效果很好，里面很安靜，空間也很大。座椅很寬很軟，真皮打孔，前排還有通風(fēng)功能，夏天開車真舒服。冬天的時候，座椅加熱，方向盤還有加熱功能，天冷了，他也不怕。音響效果很好，很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 莆田
裸車價格33.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的，是開拓者的一些配置和外觀，4999毫米的車長2863 mm的軸距，給開拓者帶來了巨大的空間，黑色的輪轂襯托著開拓者的年輕和個性化，給人一種時尚的感覺。前臉輪廓設(shè)計是我最喜歡的，在幾款 SUV中顯得更加突出�？戳藥卓钌褴嚕矣X得開拓者更適合我。從外觀到內(nèi)飾配置，我覺得一點都不比別人差，可能只有一個品牌的市場認(rèn)可度不同。這年頭買車還得加價，還真不多見。越貴越劃算，我就買最好的，而且打折之后，開拓者的性價比更高。這么大的車開起來很穩(wěn)，視野也很好，開起來很舒服，但倒車的時候有點吃力，他需要熟悉一下開拓者的情況。21寸的黑色輪轂，彰顯著 SUV的身份。
缺點：內(nèi)飾設(shè)計有點單調(diào)，如果能有點豪華感就更好了。第三排的空間比較小，第三排的人坐不下，畢竟空間太小了，坐半個小時肯定不舒服。
外觀：外觀和美系力量型選手的風(fēng)格一模一樣，再加上略顯肌肉的車身，開拓者的外觀吸引了不少人的目光。想不出彩都難，七座！
內(nèi)飾：內(nèi)飾以黑色為主，紅色為主，雖然有些單調(diào)，但還算耐看。座椅和方向盤都是真皮的，我不會給座椅套上，如果實在臟了，可以換一套顏色。
空間：開拓者的車很大，主要還是看車內(nèi)空間的利用率，我買了一輛越野車，就是看中了它的寬敞，坐在里面很舒服。一般都是坐在第一排和第二排，除非是帶著父母一起出門。一般情況下，如果后備箱不夠的話，第三排也能放平。第二排坐起來最舒服，不用開車還能抖兩抖腳就能到達目的地。
配置：他之所以選擇開拓者，就是看中了它的性價比，看了漢蘭達之后，又看了看開拓者，加價等車的同時，還打折了幾萬塊的配置。所以他們當(dāng)然要選開拓者，而且開拓者的安全程度，應(yīng)該比日系車要高一些，費點油，才能保證安全。三十萬不到的價格就買到了這么好的配置，我特別喜歡座椅加熱和通風(fēng)兩個功能，當(dāng)然這兩個功能只有前排和第二排的座椅加熱功能，我怕我老婆怕冷，所以在冬天和夏天都能滿足我們的需求。這就是買車的樂趣。
動力：2.0T237馬力加上21寸的大輪轂，長跑速度絕對不會慢。開起來很有動力。
越野：
車?yán)镉泻芏噍o助功能，開起來并不費勁，但倒車還是需要一些時間的，相信再過幾個月就能適應(yīng)了。
油耗：油耗不重要，重要的是開得舒舒服服。開拓者的車，大部分都是開在城市里，偶爾回家看看。大約10.3升。
舒適：所以有時候買一輛車，配置越好，舒適性也就越高。就像我開的時間長了，腰部就會不舒服，所以需要腰部支撐，開拓者就是這樣，腰部支撐很舒服。再加上座椅通風(fēng)功能，夏天開車再也不用擔(dān)心后背會悶得流淚。
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