一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格34.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：開拓者這車讓我滿意的地方還不少，不過如果要說最滿意的，我覺得就是它的外觀了。設(shè)計(jì)上特別年輕運(yùn)動，看過去也是力量感十足，還有21寸的黑色大輪轂，效果相當(dāng)霸氣。我雖然不是顏值控，更加注重車輛的性能表現(xiàn)，但是開拓者的外觀在我最終做決定的時(shí)候也的確占了很大一部分因素。
缺點(diǎn)：我感覺雪佛蘭開拓者外觀的引擎蓋那一塊有些接縫的地方工藝不是很細(xì)致，有點(diǎn)縫隙大小不一的感覺，做工還是欠缺了一點(diǎn)，感覺沒有那么好吧，還有后備箱那邊時(shí)不時(shí)會傳一點(diǎn)響聲，聲音倒是不大，但是吵的比較心煩，我感覺是不是有什么小東西掉在后備箱了，但是找的話也沒有找到，肯定是掉到很深的地方去了，保養(yǎng)的時(shí)候去看一看，到底是什么原因。
外觀：外觀看上去就像是自己心目中的車的樣子。我當(dāng)時(shí)看到這款車的時(shí)候并沒有太多的經(jīng)驗(yàn)，但后來我自己又仔細(xì)認(rèn)真的看了一下這款車。發(fā)現(xiàn)是越看越好看，可能這款車就是屬于耐看型的吧，這種設(shè)計(jì)又是比較經(jīng)典的，所以我覺得買這種車永遠(yuǎn)都不會過時(shí)。
內(nèi)飾：一開始覺得內(nèi)飾其實(shí)還是可以的沒多重要，后來經(jīng)常開車坐在里面，就會感覺內(nèi)飾的材質(zhì)用的不是很好，摸上去的手感不是很好，做工也有點(diǎn)不細(xì)致，設(shè)計(jì)的風(fēng)格倒是挺簡單大氣的，配色也還好，而且配置也挺齊全，中控的設(shè)計(jì)的也很有科技感，雖然材質(zhì)不是很好吧，但是還是沒太大的塑料感的，整體還是可以吧。
空間：開拓者是一輛大型的7座SUV，外觀看上去已經(jīng)是很霸氣了，坐進(jìn)內(nèi)部感受更是有很大的乘坐空間，不管是坐在前排還是后排都有非常不錯(cuò)很寬敞的乘坐空間。后排的地板比較平整坐三個(gè)人的話，中間的人腳放的會比較舒服。還有就是第三排的座椅，雖然說空間沒有前兩排來的大，但是成年人坐進(jìn)去也還可以。不會感覺到很擁擠，也不會有坐小凳子的感覺。后備廂容積:開拓者的后備箱容積就要看車子坐幾個(gè)人了，一般情況下，都是第三排的座椅放倒，按照5人座的在使用。這樣的情況下，后備箱可以放下很多大件的物品，因?yàn)楹髠湎溟_口大的關(guān)系，很多大件的東西都可以放進(jìn)去。如果還要放置更多更大件的物品，就可以把第二排的座椅也放倒，那樣就可以騰出一個(gè)更大的更平整的空間了。就算是當(dāng)做床來休息都沒有問題。
配置：總體來說這輛車子的性價(jià)比還是挺高的，沒有出現(xiàn)什么嚴(yán)重的問題，然后油耗方面也是挺低的，在可以接受的范圍之內(nèi)，除了一點(diǎn)內(nèi)飾舒適性方面其他都是很可以的，各項(xiàng)的功能配置都比較高，而且在用車期間帶給我的駕駛體驗(yàn)也是很棒的，動力也比較充沛且操作起來也比較輕松簡單，這樣一輛養(yǎng)車成本不是很高且保值率挺高的車子，還是很不錯(cuò)的。
動力：雖然由于工作原因我經(jīng)常跑高速，但是我這個(gè)人平時(shí)開車的時(shí)候還是很穩(wěn)健的能慢就慢，所以對動力這方面要求反而不高。
越野：
剛剛也說了，開拓者的動力性能其實(shí)很強(qiáng)，開起來的駕駛感受也很棒，不會讓我感覺到是在開一輛很大的車。轉(zhuǎn)彎掉頭，轉(zhuǎn)向半徑不大，總體來說還是挺靈活的。作為頂配，功能方面自然不會差，有360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、主動剎車、并線輔助等等功能，智能系統(tǒng)方面特別齊全，對于駕駛也能夠提供很大的幫助。
油耗：雖然我對油耗不是特別在意，但是它卻給我一個(gè)比較大的驚喜，油耗還是比較低的。
舒適：開拓者其他地方我都覺得還行，不過舒適性方面我覺得還是有待提升。主要就是車內(nèi)的噪音會大點(diǎn)，發(fā)動機(jī)的聲音，風(fēng)噪的聲音，還有輪胎的聲音都比較大，雖然說車子帶有主動降噪的功能，但在行駛的過程中，這些噪音還是比較明顯的。座椅舒適性:座椅的舒適性比較不錯(cuò)，座椅很厚實(shí)，并且功能很強(qiáng)。前排帶有電動調(diào)節(jié)，記憶座椅，還有加熱通風(fēng)等等功能。我覺得就差個(gè)按摩功能了，不然真的就是在座椅上享受了。第二排的座椅也不錯(cuò)，帶有加熱功能，可以讓后排的人在冬天的時(shí)候，享受溫暖�？照{(diào)效果:開拓者前排是雙區(qū)間自動空調(diào)，后面則是直接再來一個(gè)自動空調(diào)，可以說車內(nèi)的空調(diào)效果還是很好的，我特別喜歡后排空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，是在頭頂方向的�？梢宰尯笈诺娜烁苯拥南硎艿娇照{(diào)的效果
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)甘肅 甘南
裸車價(jià)格32.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7590公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：提到最滿意的地方莫過于它在動力和外觀方面的表現(xiàn)了，因?yàn)槲易约罕旧砭拖矚g動力強(qiáng)勁的車子，對于動力要求很高恰好它可以滿足我的用車需求，跑在路上一踩油門動力說來就來反饋很積極，能夠帶給我一個(gè)很給力的駕駛體驗(yàn)。而且車子外觀顏值也比較高深深吸引到了我這個(gè)資深顏控的心平時(shí)開著它出門兒也倍兒有面兒。
缺點(diǎn)：目前開開都沒啥問題，開的也不是很多。沒啥問題，車子自己當(dāng)初買也是非常喜歡的，你也不會覺得有什么不滿意的地方，嗯，主要是現(xiàn)在車子什么東西都差不多的，還是要靠服務(wù)啊，各方面的，沒有十全十美的東西啦，所以嗯，買的時(shí)候然后覺得各方面都還挺滿意的，保養(yǎng)也是送了我兩次保修的是八年或16萬公里，還是挺不錯(cuò)的，有朋友想買這個(gè)車子的話可以建議你們?nèi)胧至恕ＭΣ诲e(cuò)的嗯，就是有一個(gè)塑料感還是稍微有點(diǎn)強(qiáng)，如果說能把它做的在好一點(diǎn)的話，可能會稍微好一點(diǎn)銷量。不過這個(gè)價(jià)位也在這里的啦，如果說把他內(nèi)飾弄得好一點(diǎn)話，價(jià)格肯定也要高上去了的。
外觀：21吋六幅Y 型熏黑輪轂，雙Y型LED 尾燈，耀紅渦輪旋控一體式空調(diào)出風(fēng)口，全面提升檔次感與品質(zhì)感，
內(nèi)飾：感覺它在內(nèi)飾方面處理的還是挺物超所值的，別看車子的價(jià)格不貴但是用的材質(zhì)還是蠻上檔次的一眼看上去就比較高端大氣摸上去的手感也很細(xì)膩，而且在做工方面處理的也比較細(xì)致一些座椅縫隙處也注意到了讓我這種細(xì)節(jié)控還挺滿意的。
空間：現(xiàn)在每天也只有我一個(gè)人乘坐這臺車，整體來說對于它的乘坐空間我感覺還是挺滿意的，畢竟空間很充足能夠輕松的容納下我這么胖的人，我這180的身高不管是坐在前排，還是后排乘坐空間都比較充裕,。坐在駕駛位我坐直身體頭部距離車頂也會有很大一段距離，每次開車時(shí)視線也比較開闊而且車子的儲物能力也比較強(qiáng)，尤其是車子內(nèi)部的一些小儲物格很多我的一些小物品也有了地方存放，然后就東西不容易丟，對于我這種丟三落四的人來說還是挺友好的。
配置：因?yàn)槲屹I它也有挺長一段時(shí)間了嘛我對于它各個(gè)方面的表現(xiàn)也很清楚了，反正在我看來它的性價(jià)比就是蠻高的畢竟在用車期間帶給我的駕駛體驗(yàn)很棒，各方面都很符合我的用車需求而且車子的品質(zhì)也很有保障從來沒有出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題。
動力：我開的車也不多，以前也光開小的了，這個(gè)感覺不敢使勁踩油門，會竄出去的感覺。我對象開著挺滿意的，說動力不錯(cuò)。
越野：
剛開始操控會覺得車型有點(diǎn)大，所以相對來說就沒有那么好開，但是慢慢的習(xí)慣了就覺得車子還是一輛挺容易操控的車，只要掌握好它的各種性能啊，還有配置什么的，就覺得還是更加自在一些。包括像它的輔助功能比較多，轉(zhuǎn)向啊還有整個(gè)駕駛的過程就會幫上一定的忙。
油耗：擁堵的情況下還是油耗比較高，加上我這邊的路況不是那么的好，所以也比較能理解，還好承受得起??
舒適：它的座椅較為寬大，坐著舒服，而且車內(nèi)的視野也是較為開闊，懸架調(diào)校較好，坑洼路面還是減速帶都是表現(xiàn)較為平穩(wěn)，舒適。車內(nèi)也沒怎么聽到過什么噪音，一切正常，反正整體來說比較舒服。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格34.64萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)購買它的時(shí)候，對于它空間這方面的設(shè)計(jì)還是挺滿足的，因?yàn)槲易约浩匠Ｏ矚g出去旅行，還有就是對于選擇內(nèi)飾風(fēng)格方面，因?yàn)槲易约阂脖容^注重空間的格調(diào)，像這臺車它的風(fēng)格處理還是蠻有感覺的，另一方面它整體的內(nèi)部設(shè)計(jì)看起來非常的大方、簡約，符合我對于低調(diào)沉穩(wěn)又有奢華風(fēng)格的追求，在這樣一個(gè)內(nèi)飾環(huán)境下，我覺得我乘車的心情也是比較愉悅的，我的生活真的因?yàn)橛辛怂淖兞撕芏唷?/span>
缺點(diǎn)：對于它在空間和內(nèi)飾方面的表現(xiàn)我感覺不是很滿意，其實(shí)內(nèi)部空間也不小但是設(shè)計(jì)布局不是很合理導(dǎo)致車子的儲物空間沒有達(dá)到我們?nèi)胰说念A(yù)期效果，而且內(nèi)飾眼看上去也沒有很吸人眼球不太符合我們的審美，做工方面處理的也不是很細(xì)致。
外觀：開通了這這輛車的顏值還是非常高的，第一眼看到的時(shí)候就非常的喜歡，我感覺它的設(shè)計(jì)還是挺新穎的，并不是那種很有特色的。開在路上的時(shí)候辨識度也是挺高的，買回來之后朋友都說挺漂亮的，還都問我買的是什么車。
內(nèi)飾：它沒有一些那些繁瑣的東西，這樣的話其實(shí)更符合我們倆的要求。而且像我媳婦她比較喜歡裝扮，買了很多不同的小飾品，把車子內(nèi)部裝扮的更加溫馨了。
空間：乘坐很不錯(cuò)，空間寬敞，門板儲物格也比較好放東西，下雨的話也不用擔(dān)心車上到處是雨水了
配置：購車時(shí)銷售顧問比較好，也比較細(xì)心，解釋得到位，保養(yǎng)我當(dāng)時(shí)記得好像是六次保養(yǎng)，性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的
動力：開拓者這輛車的動力我覺得對于我來說是很充足了，因?yàn)樗幌衲欠N車子起步很緩慢，讓急性子的我覺得特別煩躁，這輛車的反應(yīng)就是幾乎不拖拉，在高速上，特別是提速的時(shí)候，就會有明顯的推背感，就會覺得它自己也是很有沖勁的，總得來說它的動力就挺符合我的要求的。
越野：
方向盤很輕，老婆開著也很輕松，沒有想象中的笨重感，換擋也很方便，倒車停車也很輕松，倒車影像也很清晰，帶輔助線功能非常方便，高速變道也很輕松，開起來很容易，不得不說下這個(gè)車的主動安全配置，當(dāng)時(shí)買高配也是主要看中了四驅(qū)和主動安全配置，變道輔助功能特別好用，變道的時(shí)候會有后方來車提醒，外后視鏡的燈會亮起了，這個(gè)功能在晚上開車真的很好用，貼膜以后，晚上開車視線肯定會受影響，有了這個(gè)功能，變道超車就放心多了，四驅(qū)目前還沒試過，雖然平時(shí)用不上，但是北方的冬天都會下雪，每年都會看到下大雪兩驅(qū)車原地打滑，四驅(qū)車一路狂奔的景象，總是投去羨慕的目光，開拓者是適時(shí)四驅(qū)，會根據(jù)路況自動切換四驅(qū)，從此也不用再羨慕別人了，但是還是安全第一，下雪天還是要慢慢開
油耗：現(xiàn)在顯示快12個(gè)，之前都顯示13個(gè)多了，可能以后能好點(diǎn)吧，新車有個(gè)磨合期。現(xiàn)在的油價(jià)有點(diǎn)貴，之前還考慮電動車來著，但看到手機(jī)上的新聞，覺得再等等吧。
舒適：駕乘的感受也特別好，七座車它的布局應(yīng)該算是非常好的那種，所以乘坐的時(shí)候也就一點(diǎn)都不覺得擁擠。同樣的在它的座椅方面也是設(shè)計(jì)的比較有支撐性，坐上去的那種感覺比我想象的還要更舒服。同時(shí)減震效果也不錯(cuò)，所以綜合來看的話，開拓者確實(shí)是那樣乘坐起來很舒服自在的車。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格31.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：開拓者，這臺車我一直都比較關(guān)注，因?yàn)槲沂怯锌臻g需求的，我家里人比較多，我需要買一臺大一點(diǎn)的車，但是我又不喜歡MPV。那就我目前開的這幾千公里的情況來看吧.首先，他的動力非常突出，在同級別絕對是最好的一個(gè)動力水準(zhǔn)吧，有2.0T的發(fā)動機(jī)。然后有240多匹的馬力，這點(diǎn)非常的好一點(diǎn)，沒有減配，這也是美系車的一個(gè)最吸引我的地方，除此之外，它的隔音真的非常的好，因?yàn)檫@臺車就是坐一臺家用車，所以還是比較。重要的乘坐體驗(yàn)，我家人的反饋呢，也都是比較安靜，比較的舒適。然后我正在車的油耗其實(shí)并不高，為什么呢，因?yàn)檫@臺車其實(shí)很大，他說句話也許會做得很高，但是實(shí)際情況下其實(shí)并不高，因?yàn)樗袀�(gè)可閉缸的技術(shù)。然后它的第三排如果放倒的話會形成一個(gè)非常大的尾箱空間，大到可以搬家，大的可以作為一張床使用。另外這臺車的底盤還是比較高的，我覺得如果后期我需要自駕游的話，只要把第三排放倒，擁有一個(gè)非常大的空間裝行李，我可以去一趟新疆，去一趟西藏啊什么的都是可以的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是：油耗還是有點(diǎn)高了，油價(jià)高的時(shí)候有點(diǎn)壓力
外觀：外觀的感覺是比較運(yùn)動的，車子的線條也往運(yùn)動方面發(fā)展的，看著運(yùn)動十足，看了許多的車型外觀，感覺還是開拓者看的比較舒服，運(yùn)動中也帶有點(diǎn)低調(diào)的感覺，讓別人在路上看就知道這是個(gè)不好惹的大家伙，當(dāng)然他的動力也非常給力。
內(nèi)飾：開拓者的內(nèi)飾偏商務(wù)一些，不過沒關(guān)系，反正我也是商務(wù)家用一起來的，更合適，時(shí)尚里面透著的都是簡約，越簡單越舒服，軟硬材質(zhì)搭配的很合理，觸感比較棒，還有全景大天窗，讓采光和視野都變的無敵了，一家人出去小孩子在里面一點(diǎn)都不壓力，滿滿的溫馨，空調(diào)和音響，以及中控的液晶屏就更別提了，十足的科技感。
空間：我覺得空間這方面就是開拓者的優(yōu)勢，空間可以調(diào)節(jié)的范圍非常的多，像一家出行完全不用擔(dān)心他的空間問題了，就算是第三排的空間打開了，也不用擔(dān)心后備箱的空間放不了東西。除此之外第二三排的座椅還可以完全放平，偶爾想要拉一些貨物還是可以勝任的放平后還可以睡在車上，完全都是可以的。跑長途累了就可以休息一下。這個(gè)是挺人性化的設(shè)計(jì)，我看過很多的車型都是沒有這樣的。
配置：我能買這個(gè)車就是因?yàn)榈拇_他的性價(jià)比相對很高，同級空間大，配置起點(diǎn)高，顏值很高這是非常具體的一個(gè)吸引我的地方。
動力：之前想過SUV搭配小排量的發(fā)動機(jī)到底能不能行，但在試駕之后，雪佛蘭開拓者給了我一個(gè)新的認(rèn)知，完全不存在任何問題吧，油門剎車反應(yīng)靈敏，提速方面也很快，在路上超個(gè)車完全不成問題。所以說動力方面感覺還是很不錯(cuò)的，路上行駛整體感覺都很舒服。
越野：
方向盤輕重合適，打方向盤手感很好，冬天加熱，很舒服，很實(shí)用！人車很和！
油耗：擁堵狀態(tài)下的油大概在12個(gè)左右，因?yàn)槲覀冞@邊堵車的話大概都在一兩個(gè)小時(shí)左右，還是比較心塞的
舒適：那這臺車的舒適性其實(shí)非常的好，這臺車他定位就是家庭用的SUV，滿足一家人的出行要求，坐起來非常的軟，也很舒服，重點(diǎn)是隔音真的非常的好。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格33.04萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1886公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：想買車其實(shí)很久了，之前也一直都很看好雪佛蘭的車，感覺這個(gè)牌子一向都不錯(cuò)，去買車的時(shí)候，就有想法說要不要買一款SUV，直到看到開拓者這款車，我就定住了，心想著如此豪華的顏值怎么也得是個(gè)大幾十萬吧。雖然很喜歡這樣的設(shè)計(jì)，但考慮到價(jià)格上，還是不太敢選它。令我沒想到的是，我假裝漫不經(jīng)意地問了一下，這款車居然只要31萬，當(dāng)時(shí)就覺得，好像沒有什么好猶豫的了�？此獠康脑O(shè)計(jì)，內(nèi)部的裝飾，柔軟的座椅，感覺很有品質(zhì)，各方面配置都蠻不錯(cuò)的，哇，性價(jià)比是真的挺高，想立刻就把它帶回家。
缺點(diǎn)：對于這臺車我覺得讓我感覺到不太滿意的地方大概就是它內(nèi)部那塊中控屏的表現(xiàn)了，這臺車整個(gè)體積都很龐大，內(nèi)部空間也表現(xiàn)的很充足，但是一進(jìn)到車內(nèi)看到那塊10英寸中控顯示屏，一下子就覺得格局小了許多，給人的感覺就像是身材魁梧的壯漢手上拿的武器是一根牙簽的感覺，這樣子的中控屏我覺得很不合理，這就是帶給我直觀上邊最差的體驗(yàn)了，這一點(diǎn)是讓我覺得最不滿意的一點(diǎn)。
外觀：車子外觀設(shè)計(jì)的比較簡潔大方，基本沒有什么繁瑣的設(shè)計(jì)。所以看上去就顯得車身線條更加流暢了，也顯得整體設(shè)計(jì)風(fēng)格特別規(guī)整。我挺喜歡車子的前臉部分的，進(jìn)氣格柵是波浪形的，挺酷的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話雪佛蘭開拓者看起來是非常簡單，搭配上真皮材質(zhì)，質(zhì)感還是很不錯(cuò)的，感覺看上去還是很豪華，不過不知道是不是因?yàn)槭切萝嚨脑�，所以我總感覺內(nèi)飾里面會有一點(diǎn)小味道。
空間：前面也提到了這款車子的空間是我最滿意的地方了，還是值得好好表揚(yáng)一下的。車子后面兩排的座椅是能夠放倒的，在出行游玩的時(shí)候，你可以將玩累了睡著的孩子放在上面睡覺或者自己也能往上面躺著休息。如果是要拉一些占空間比較多的大件貨物，后兩排座椅放倒后連著后備箱的空間就能夠?qū)崿F(xiàn)了。單獨(dú)就坐人的話，后兩排的空間還是很不錯(cuò)的，能給人一種空間寬裕的感覺。
配置：如果是單看后期的實(shí)用性和車子保值率的話，我覺得車子性價(jià)比還是可以的。而且直觀一點(diǎn)來說，這個(gè)車子它確實(shí)是匹配得上當(dāng)初買它時(shí)候的價(jià)格的。只是我覺得當(dāng)初買的時(shí)候優(yōu)惠太少了，要是再多一點(diǎn)就更好了。
動力：開拓者用的是2.0T的動力，這個(gè)動力從家用車的角度來說，算是夠用了，高扭矩高輸出。踩油門的時(shí)候起步有點(diǎn)延遲，但是我個(gè)人覺得沒啥太大的影響，畢竟車子這么大這么重。后程加速很快，并且再高速上就算是速度開到了120碼以后，油門踏板也還有很長的行進(jìn)空間，可以再往上加速。動力平順性:開拓者用的是9速的變速箱，對于檔位的切換控制的非常好。換擋迅速，并且加速起來沒有太大的頓挫感。轉(zhuǎn)速維持在2000左右，0-100碼的加速，檔位切換的非�？欤芸斓木涂梢赃_(dá)到9檔。
越野：
這臺車的操控性我覺得還算做得不錯(cuò)，雖然體積很大，但是操控起來還是比較靈活的，整個(gè)來說就是簡單容易上手。
油耗：畢竟車子的尺寸和動力都在哪里的，這么大的車子，油耗也不會低到哪里去，而且也要結(jié)合自己的駕駛習(xí)慣，我開車性子會很急的，所以油耗也不會低到哪里去，現(xiàn)在表上面顯示是13個(gè)油，自己也能接受，不過他開高速的油耗的還是蠻低的，試過開高速的時(shí)候油耗是在6點(diǎn)幾個(gè)油。總體來說自己都可以接受這個(gè)油耗。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，一方面是這個(gè)車的隔音效果處理的很棒，日常行駛的時(shí)候車內(nèi)非常的安靜，另外一方面這個(gè)車的座椅質(zhì)感非常好，座椅對身體的包裹性處理的非常不錯(cuò)，長時(shí)間駕車也沒有不適感，就是在過減速帶的時(shí)候，車內(nèi)的晃動明顯，讓人開心不起來。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格34.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人是比較喜歡SUV，也比較喜歡尺寸比較大的車。所以像那種大SUV，我其實(shí)是非常喜歡的，因?yàn)槲矣X得他們不管說是實(shí)用不實(shí)用。就是看起來非常的厲害，非常的大氣，非常的霸氣，氣場很強(qiáng)，給人一種咄咄逼人的感覺，我就喜歡那種感覺。這個(gè)也許是跟性格有關(guān)系，尤其是跟誰沒有關(guān)系，我不知道啦，這種東西因人而異。所以說我其實(shí)一直都想買一臺這樣的大車，倒不是因?yàn)槭裁�，就好像小的時(shí)候有個(gè)夢想一定要買一樣。所以說這臺車我最滿意的就是它的。價(jià)格，它的優(yōu)惠真的給的蠻多的，沒有超過我的經(jīng)濟(jì)預(yù)算，也沒有給我特別大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。所以這一點(diǎn)我很滿意，另外就是它的動力真的出乎我的預(yù)料啊，我以為這么大的一臺車可能開起來稍微會有點(diǎn)肉，其實(shí)并沒有，其實(shí)到了后段加速的時(shí)候一給油那種膩了還是比較快的，平時(shí)洗腳好很多，更重要的是它使用的2.0t的發(fā)動機(jī)一共有兩百多匹的馬力。這點(diǎn)真的非常的棒
缺點(diǎn)：我覺得這款車子各方面都沒發(fā)現(xiàn)什么明顯的問題，所以目前為止我還沒有什么對它不滿意的地方。只是我覺得車子外觀跟內(nèi)飾應(yīng)該是相互呼應(yīng)的存在，所以當(dāng)外觀看上去太優(yōu)秀的時(shí)候，我就會有種內(nèi)飾稍微比外觀遜色一丟丟的感覺。所以還是希望車子內(nèi)飾的精致度再往上提高一點(diǎn)與外觀相匹配。
外觀：剛開始選車只是看中了它的性價(jià)比很高，以及它的顏值，自從得到了這輛車，開車上路都感覺霸氣十足，這車無形當(dāng)中給人一種帥氣的感覺，出去街上很有排面。十足的運(yùn)動感設(shè)計(jì)，底盤比較高，配上這幾個(gè)大燈，把那種冷酷風(fēng)藏進(jìn)了整個(gè)車的細(xì)節(jié)里，既犀利又時(shí)尚，真不愧是我的寶貝。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)的還是挺簡單的，我自己也比較喜歡這種簡單的風(fēng)格，而且在這種極簡的風(fēng)格里還能透露著一絲絲的細(xì)致，也能看出其中的華麗的感覺，透露著非常細(xì)膩的做工，而且材質(zhì)摸起來也是非常的有質(zhì)感，就是會有一點(diǎn)皮質(zhì)味，新車需要散散味。
空間：身高175cm坐在里面感覺很寬敞，家里面經(jīng)常6人出行，一點(diǎn)不擁擠，偶爾把最后一排座位升起一個(gè)，跑長途坐在最后一排也很寬敞舒適！另外，第二排的easy-entry鍵真的是太方便了！
配置：性價(jià)比還是蠻高的，對比起同級車的中大型SUV，各個(gè)方面來看，我認(rèn)為都物超所值
動力：提速表現(xiàn)還不錯(cuò)，只要肯踩油門，推背感還是很強(qiáng)的，車輛跑高速很穩(wěn)，加速超車不費(fèi)勁！跑高速:跑高速非常穩(wěn)，輪胎抓地感很強(qiáng)，大腳跑得穩(wěn)�。�！
越野：
操控滿意，比較穩(wěn)健，方向盤感覺也比較舒服，
油耗：這個(gè)油耗的話雪佛蘭開拓者還是挺讓人滿意的，我以為是我自己開車的方式比較省油，結(jié)果發(fā)現(xiàn)開這款雪佛蘭開拓者的都說確實(shí)是很省油。
舒適：其實(shí)這款車的舒適性表現(xiàn)還不錯(cuò)，可能就是我開車愛挑了，覺得有點(diǎn)小題大做了，每次上高速的時(shí)候，我總覺得風(fēng)噪這塊有點(diǎn)明顯了，問了家人都還說還可以，是我矯情，估計(jì)就是我這人太愛安靜了，有點(diǎn)聲音就給放大了吧，不過測試過，把速度稍微放低一些，能明顯好很多，這車子還是很適合老人孩子乘坐，座椅比較有柔軟度，前后排的質(zhì)量都一樣哦。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.34萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：目前為止我對這款車子滿意的方面還是挺多的，就比如什么動力啊、外觀啊、或者是油耗這些方面。不過在這一系列的點(diǎn)之中我最滿意的莫過于車子空間了，因?yàn)楫?dāng)初買車的時(shí)候我最主要的也就是想要一款這樣空間的SUV的。看車的時(shí)候分別都去三排座椅上體驗(yàn)了一把，發(fā)現(xiàn)這樣的車子一般是不會顯得緊湊的，就算是在車上翹著二郎腿感覺也不會太過于擁擠。
缺點(diǎn)：最不滿的地方到?jīng)]有，一開始剛開這臺車的時(shí)候，感覺車身有點(diǎn)大，操控起來有點(diǎn)不太適應(yīng)，特別是在停車的時(shí)候，停車位稍微小了點(diǎn)就就點(diǎn)難停進(jìn)去，不過開多了一段時(shí)間就適應(yīng)了。不過我總感覺就是這臺車的方向盤有點(diǎn)重手了，在低速掉頭的會比較吃力，不想我之前那臺車會比較輕盈，比較好超控一點(diǎn)�？傮w的方面還是挺滿意的，如果不滿意的話就不會選擇這臺車了。
外觀：整個(gè)車子的外觀用兩個(gè)字來形容的話，那就霸氣，這臺車帶來的氣勢很充足，而且對于外觀上的細(xì)節(jié)刻畫很充足，前臉線條的刻畫很到位，所展現(xiàn)出來棱角很漂亮，整個(gè)外觀的搭配都很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在材質(zhì)方面還是很不錯(cuò)的，顯的比較簡單，風(fēng)格樸素，色調(diào)也單一，與外觀還是形成比較大的落差
空間：空間還是挺寬敞的，尤其是它的后排座椅的腿部空間，平常的話后排座椅并排三個(gè)成年人都不會有任何的擁擠狀況，還能放一下手提包之類的，非常的寬敞，而且腿部也是沒有什么拘束感，伸縮自如，并不會帶來那種很壓抑的感覺，反而能增加一定的乘坐舒適度。
配置：從性價(jià)比這塊來說，開拓者還是很不錯(cuò)的，我買車的時(shí)候也是比較看中這點(diǎn)的。開拓者的空間，動力，配置，還有外觀，在同級車中都算是很不錯(cuò)的，價(jià)格又便宜，很有吸引力。我覺得開拓者絕對值得三胎家庭購買。
動力：動力表現(xiàn)非常給力，2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī)提速效果還是非常好的，變速箱的表現(xiàn)也非常的優(yōu)秀，來回?fù)Q擋的頓挫感小，運(yùn)轉(zhuǎn)起來感覺整體的平順性做得非常不錯(cuò)，這個(gè)變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配做的還是非常好的，這也是讓我喜歡的一個(gè)地方，開車要是速度都提不起來，哪得少了多少的駕駛樂趣。
越野：
開起來還是蠻有意思的，不像一臺特別大的車，駕駛質(zhì)感還可以，主要是動力好。這么大的車絕對不會有特別好的操控感，這是肯定的，這就是他家用的給你坐人的SUV。
油耗：這臺車的油耗表現(xiàn)也讓我覺得還算比較滿意的，雖然比起一些小車油耗是高了一些，但是還是在正常范圍之內(nèi)的，這臺車體積比較大，整個(gè)車子所帶來的的油耗我覺得我是能夠理解的，市區(qū)的油耗可能會在十個(gè)多以上，主要還是停停走走的比較費(fèi)油，要是擱在正常路面行駛的話我覺得也就是十個(gè)左右，高速的話表現(xiàn)可能會更低一點(diǎn)，油耗這方面我覺得還算可以，算不上省油，但是也不是特別費(fèi)油。
舒適：舒適性我是非常滿意的，通用的舒適性一直都很不錯(cuò)，尤其是在隔音降噪這一方面簡直就是標(biāo)桿，那太好了，絕對是比同級別要好非常多，非常多。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格31.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺車讓我最為滿意的還是它的空間表現(xiàn)，這臺車的空間真的非常的不錯(cuò)，讓我十分的滿意，作為一臺中大型的七座SUV，它的空間表現(xiàn)比一般的SUV真的大了不少，和之前我的小途觀相比真的有種鳥槍換大炮的感覺，之前我覺得途觀的空間還算可以，但是感受了這臺開拓者的空間之后我覺得途觀就小的太多，這臺車不僅能帶上許多人，而且對于有時(shí)候拉一個(gè)大物件來說也很方便，它的后排座椅全部支持放倒，所以它的載物空間可以表現(xiàn)的非常之大，而且就算是乘坐人員，每個(gè)座位的空間也都很不錯(cuò)，所以這臺車我覺得空間表現(xiàn)是讓我最為滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：這臺就是上下班代步的車，基本上都是符合我的用車需求，因?yàn)槲矣密囀菍恿统匾蟊容^高的，如果說是不滿意的點(diǎn)就是新車上面的異味，味道會比較大一些，不過在車上放一些炭包味道還好一點(diǎn)了，還有一點(diǎn)就是車上的風(fēng)躁聲會比較大，開到50左右風(fēng)躁聲就出來，在耳邊嗡嗡的響，有點(diǎn)小難受，不過放點(diǎn)音樂就好一些了，正所謂沒有有十全十美的車，只要自己接受了他的缺點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)就會被自己無限放大了。自己喜歡就好了
外觀：外觀方面我其實(shí)非常的滿意，你想他的那個(gè)外觀非常的大氣，車身尺寸非常的大。而且也一點(diǎn)都不油膩，非常的運(yùn)動，非常的犀利，很像一臺年輕人開的車，說句實(shí)話，我非常喜歡這臺車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體的做工還是非常不錯(cuò)的，感覺整個(gè)車的顯示效果非常不錯(cuò)，儀表盤里面的內(nèi)容非常的清晰，而且各項(xiàng)信息也非常的齊全，另外一點(diǎn)是這個(gè)車的用料很好，整個(gè)中控臺用的都是軟材料，摸上去手感非常的細(xì)膩，而且還用了很多不同的材質(zhì)進(jìn)行了搭配，看上去感覺科技感十足，檔次感拉滿，享受到了不一樣的駕駛環(huán)境，不過新車剛開回家的時(shí)候，感覺氣味還是很大，聞著不是很舒服，需要散味，準(zhǔn)備了好些的清香劑。
空間：作為一個(gè)五米長的車子，整體的空間感覺還是很棒的，后備箱之類的都特別的大。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):他在前排有很多一些小的一些空間的，放東西的地方就感覺很棒。后備廂容積:后備箱空間是真的大，而且還可以放倒放倒之后的話，躺在上面睡覺是肯定沒有問題的。
配置：開拓者這個(gè)車在配置上還是非常豐富的，比起同價(jià)格的其他品牌，我覺得還是比較劃算的，主要是這個(gè)車的優(yōu)惠力度非常大，優(yōu)惠下來以后我覺得還是很值得入手的。
動力：動力方面完全不用擔(dān)心，雪佛蘭開拓者的排量在這塊地方的，動力當(dāng)然不會差到哪里的。這個(gè)動力我覺得不論是日常需求還是說是出游甚至是托運(yùn)點(diǎn)東西完全沒有什么問題。不會有任何軟綿綿的感覺的。
越野：
方向盤感覺還好，沒有感覺到所謂的虛位這些，但是感覺剎車會有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬，踩的時(shí)候可能稍微會重一點(diǎn)，油門的話比較偏靈敏一點(diǎn)就可能給一腳油出去，不會特別深，就已經(jīng)開始動起來了，跟之前開的很多車會有一定的區(qū)別�！� 自動泊車入位:我一直感覺這個(gè)功能比較雞肋，但是因?yàn)榧依锩嬉灿衅渌诵枰密�，因�(yàn)榭紤]到這個(gè)車子比較大，所以這個(gè)車子可能這一方面可能以后會有用吧，到現(xiàn)在為止還沒有用過，只有在4S店銷售給我試了一下。方向盤操控感:感覺這里重復(fù)了，但是確實(shí)感覺沒有什么虛偽，然后嗯，稍微會有一點(diǎn)點(diǎn)偏重，跟日系車，而這些比起來，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)也去開了那個(gè)漢蘭達(dá)感覺的話會稍微更重一點(diǎn)，但是感覺很踏實(shí)。剎車表現(xiàn):之前看有別人說那個(gè)車的話，可能會擔(dān)心啊，太重了剎車然后會稍微慢一點(diǎn)，也可能會剎不住，但是我整體開下來的話，感覺還行，有可能我開的也不太快，平時(shí)可能就在90到100左右，我感覺給剎車就能剎得住的。
油耗：這么大臺的車，其實(shí)油耗也不算高，我開了差不多4000公里，現(xiàn)在表顯的油耗是13個(gè)油左右，自己也可以接受這油耗，因?yàn)樽约浩綍r(shí)都是在市區(qū)里面開的，都是上下班高峰期用車，所以油耗都可以接受的，不過這車開高速還挺省油的，跑高速的油耗是6個(gè)多油。
舒適：噪音是這個(gè)車，我選擇他的原因之一。在我跑到120到130左右的時(shí)候，感覺而不管是風(fēng)噪還是胎噪的話，感覺都是特別特別的小，我感覺開起來會很舒服。
|
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格32.84萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3546公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是開拓者的空間了，開拓者的空間非常大，不僅是內(nèi)部的乘坐空間，就連后備箱的空間也很大，最重要的是，后排座椅可以放倒，放倒后，整個(gè)后排空間比較平整，當(dāng)做一張床睡都沒有問題。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的外觀絕對可以打10分。但是這個(gè)車的操控樂趣確實(shí)稍微相對就有點(diǎn)欠缺的。畢竟車子尺寸大。所以在市區(qū)開車的時(shí)候還是要小心為好。容易出現(xiàn)刮擦和磕碰呢尤其是每次上下班的時(shí)候遇到車位緊張了以后。這個(gè)車子的轉(zhuǎn)向手感也是得不到提升的，然后就是這個(gè)車的內(nèi)飾液晶屏的分辨率不是很高，會有點(diǎn)影響這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)質(zhì)感的。畢竟夜晚的時(shí)候我感覺看起來的分辨率不是很高。
外觀：開拓者的外觀很大氣，美系車的外觀都這樣，肌肉感十足。車頭飽滿，引擎蓋稍微隆起，看上去很強(qiáng)勢，車頭大面積的進(jìn)氣格柵，很有攻擊性，加上黑色的標(biāo)志，還有紅色的RS字樣，讓車子的運(yùn)動感十足。尾部也很飽滿，并且盾形的雙排氣很有感覺。晚上的時(shí)候車頭和車尾的燈光組合也是非常的有個(gè)性的�！� 運(yùn)動外觀套件:開拓者的外觀就是大氣。線條都是往外擴(kuò)的，就好像一個(gè)肌肉猛男，肌肉往外爆的感覺。并且加上大尺寸的輪轂，看上去帶有一絲絲的霸氣。車燈設(shè)計(jì):前臉的車燈也是很有個(gè)性，上面的日間行車燈又細(xì)又長，看上去很有殺傷力。還有下方的大燈，采用了LED光源，晚上的時(shí)候特別明亮。尾燈在晚上亮起來也非常有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較夠用，也比較簡潔，沒有什么設(shè)計(jì)感，也保留了很多的物理按鍵，操作起來比較簡單，不過對于他這個(gè)價(jià)位來說，內(nèi)飾方面還是差點(diǎn)意思，可以再優(yōu)化一下就更好了，畢竟買這臺車也花了挺多錢的20多萬的。
空間：我身材不是很瘦，也不胖，空間也比較大，所以不存在擁擠這個(gè)問題，前排座椅很舒適，足夠柔軟，中央扶手箱深度足夠，放純凈水，飲料完全不用擔(dān)心它會灑掉，，第二排空間也比較寬敞，腿部完全夠用
配置：談到性價(jià)比，各說各有理啊！我有個(gè)朋友就問我，你拿35萬的現(xiàn)金預(yù)算，為什么不買凱迪拉克CT6,XT6或者BBA的入門級也可以啊，干啥非要買個(gè)雪佛蘭啊？我只能說，我喜歡這輛車，也試駕了其他同價(jià)位的車，最后還是選擇了雪佛蘭開拓者。喜歡你，就是沒有道理。談什么性價(jià)比啊，你覺得值得，就是性價(jià)比！
動力：這個(gè)車的動力符合家用代步的剛需。超車的時(shí)候就是油門稍微給大一點(diǎn)就可以了，2.0T的發(fā)動機(jī)車子的動力和推背感十足。動力可以源源不斷的輸出，市區(qū)代步百公里的加速就需要大腳油門踩下去，車子的動力質(zhì)感就感覺很好了。渦輪介入的時(shí)間我感覺比較快。稍微就是油門踩大一點(diǎn)。分分鐘的動力就上去了。
越野：
SUV本身的操控性就不是很強(qiáng)，再加上開拓者是一臺非常大的SUV，然后尺寸也很大，快接近五米了，一臺非常大的車車身也高，所以操控起來還是要差一些的，不過開起來。非常的舒服，如果你想要運(yùn)動極限，那肯定是不行的。
油耗：油耗在可以接受的范圍之內(nèi)，畢竟開拓者這么大的車子，要說省油，那也有點(diǎn)不實(shí)際，但是也不算太高了。我現(xiàn)在每天都是上下班開著。市區(qū)路段居多。所以油耗開到了11升，不過我覺得就算其他省油的車，也差不多要這個(gè)油耗了。
舒適：整個(gè)車子帶來舒適性體驗(yàn)我覺得還是很滿意的，座椅的材質(zhì)首先帶來的手感我覺得很不錯(cuò)，這一點(diǎn)是很重要的一點(diǎn)，這臺車表現(xiàn)的很不錯(cuò)，而且座椅自帶加熱功能，對于冬天的話來說，還是比較人性化的，座椅對于身體的支撐上邊也是很到位，而且整個(gè)對于身體的包裹性很好，身體基本上都能夠襯托上，尤其是腰部那一塊，我覺得支撐還是比較到位，所以長時(shí)間開起來也是很舒服。而且這臺車對于隔音上邊做得也很不錯(cuò)，比較一般的車子，車內(nèi)環(huán)境很安靜舒適，帶給人的舒適感很到位。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格32.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：買車開始考慮的就是合資品牌，因?yàn)槿松谝慌_車已經(jīng)選擇了國產(chǎn)吉利轎車。也是陪我勤懇使用了這么久的時(shí)間了，現(xiàn)在這個(gè)車的乘坐空間比較寬敞。符合我的家用代步需求的。日常使用的時(shí)候，完全不擔(dān)心車子的空間不夠的問題。超車代步的話。動力還是顯得十足的、2.0T的發(fā)動機(jī)還是很得勁的。日常市區(qū)代步的話，超車過程中都是很有細(xì)節(jié)感的，車子的高級感比較符合日常代步需求。車子的存儲空間比較寬敞的。然后手扶箱和后排的行李架那些都是可以輕松的放下那些大件的行李物品的。整車的質(zhì)感給我的感覺就是耐用為主。車子很皮實(shí)，車子的漆面比較好看。日常生活中這個(gè)車是可以滿足我的家用代步需求的，車子的高級感存在于那些這個(gè)車的行駛品質(zhì)中。開起來四平八穩(wěn)的感覺，車子日常使用除開那些運(yùn)動模式下。這個(gè)車的爆發(fā)力就更加有勁。車子的高級感十足。尤其是乘坐的高級感比較得勁，車子的轉(zhuǎn)向手感比較輕盈。符合日常代步的需求，后排座椅的乘坐空間放倒以后可以放下兩張雙人床墊呢。以后家里小孩去上學(xué)了。和媳婦就還是可以來一場兩人說走就走的旅行了。
缺點(diǎn)：要說這個(gè)車最大的一個(gè)缺點(diǎn)就是它的底盤懸掛還是稍硬一些，因?yàn)闉榱送怀鲞@種車的運(yùn)動性，所以這個(gè)車在調(diào)教方面做得并不是特別舒服，過一些減速帶的時(shí)候，感覺車內(nèi)的震動感還是比較明顯的，相對來講這也是雪佛蘭車子的一個(gè)比較突出的問題了。
外觀：外觀看起來是比較運(yùn)動化，也比較犀利的是唯一還不覺得油膩的車，一般中大型的SUV，我覺得以我的審美來去看待的話，我覺得他們的外觀都是有些油膩的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工開始看的出來雪佛蘭廠家對開拓者還是非常用心的，用手能觸摸到的都是軟皮包裹著，摸著非常舒服，可以說是碾壓同級別所有車型的內(nèi)飾了，而且還是帶有車聯(lián)網(wǎng)，可以通過手機(jī)遠(yuǎn)程控制車型的，而且還可以在手機(jī)上面查看車輛的狀態(tài)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控到車輛的狀態(tài)。
空間：他的空間方面表現(xiàn)來說我是挺滿意的，畢竟家用車來說，日常使用的話完全足夠了，因?yàn)槲屹I的是7座版本，但是最后那兩個(gè)座位很少用，基本上都是打五座的空間，完全夠用了，而且后備箱的非常的大，出去玩的時(shí)候完全不用擔(dān)心東西裝不下。就算是坐滿7個(gè)成年人，第三排的空間也不會擁擠，腳都可以有活動的空間，這個(gè)表現(xiàn)我是很滿意的。中控扶手箱的空間也非常大，很多東西都可以放的下。日常使用完全足夠了。最讓我意外的是，第二排和第三排的座椅還可以放倒，放倒后后備箱的空間是純平的。
配置：車輛當(dāng)時(shí)購買裸車優(yōu)惠力度不大，因?yàn)樾律鲜�，但�?S點(diǎn)給送的保養(yǎng)和車輛保險(xiǎn)還是跟不錯(cuò)的，也相當(dāng)于優(yōu)惠了！
動力：本來我對于車子的動力也沒有太高的要求，總是覺得夠用就行，不那么孬就行。這輛車子是輛七座的SUV，我第一次開這種車型所以試駕的時(shí)候感覺還不錯(cuò)，但是還是想去試試其他的七座車動力怎么樣，但當(dāng)我將想法跟銷售說了之后，她帶著我去體驗(yàn)了下其他的七座車，結(jié)果就是在這些車子中我對這款車子動力的感覺是要好一些的。
越野：
本來以為大車不太好駕馭的，但是這輛雪佛蘭開拓者，方向操控精準(zhǔn)，的確超出我的預(yù)期。大車也好開，我老婆開起來都覺得很輕松。四驅(qū)穩(wěn)定性:因?yàn)槎喟攵际窃诔鞘欣锷�，沒有特意去體驗(yàn)四驅(qū)模式。但是，上坡下破，上個(gè)馬路牙子，都習(xí)慣去試一下四驅(qū)模式，沒有任何問題，輕松。☆ 自動泊車入位:我的是頂配擎版，有自動泊車的功能，但是試驗(yàn)過沒有成功。不知道，是我的操作不當(dāng)，還是這個(gè)功能的設(shè)置問題，再研究一下�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能試驗(yàn)過，不是太明顯啊，但是能感覺到輔助修正。剎車表現(xiàn):剎車還是有點(diǎn)偏硬，但是可能是美系車都是如此調(diào)教的吧。對比過凱迪拉克XT6，還是開拓者的剎車舒服一些。
油耗：基本都是城市道路，高速跑過兩趟，油耗目前平均在11升左右，油耗對比車輛的自重，還是可以接受的。城市綜合油耗:城市道路，我的車應(yīng)該在11-13升這個(gè)區(qū)間的油耗。高速綜合油耗:在高速上開，可以控制在9升左右。新車，沒有跑多少里程，以后多跑點(diǎn)里程再來計(jì)算。
舒適：因?yàn)橹罢f過這車的懸架支撐偏軟，轉(zhuǎn)向柔和，所以舒適性我覺得開起來讓我覺得是非常舒適的，動力比較猛基本上不用猛踩油門，方向盤軟硬適中，手不費(fèi)力一只手都能整掉頭，其次就是這車的隔音效果非常好，哪怕高速行駛，不知道是這車隔音好，還是發(fā)動機(jī)安靜。反正比之前的轎車跑高速的時(shí)候發(fā)動機(jī)安靜多了，過坑過減速帶的那種聲音也會小的多。最重要的一點(diǎn)這車的音響，BOSE這點(diǎn)真的沒得說，聽著甜美的的音樂聲很是享受。
|
昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
